花錢改小車不如直上重機歐！？ 大小車戰起來！60萬改勁戰划算？康康嘴機車
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- #你都花多少錢改車
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我只知道有位神人大改白牌Force又有紅牌重機，好想跟他當朋友
還有跑車
話說你們不是朋友嗎😂😂？
Who?
@@呼呼肉羹麵 姚大😆
在說姚大嘛🤣🤣🤣🤣
亞當又在說很真實的幹話了XDDD
改裝太貴了 而且台灣警察都比較缺業績 不如直上重機 原廠馬力也很快 價位也跟改裝差不多 （這邊工商忍4讚讚）
我都跟我認試的年輕人說. 現在白牌頂多大彈簧.碗公.離合器換好點的. 改善原廠的不足就好
沒有必要去改那些白牌. 改太大問題多. 不如好好存錢買台黃牌郊遊. 因為當你騎上紅黃牌時. 就算你不騎快. 那種感覺就是不一樣^_^ 就是一張牌就可以贏你了~"~
實在
路權
改來改去
還不是一樣摔過去
因為台灣馬路太小！太多抗洞
我會換新車不會花錢去改，不好騎我三千公里就賣掉換別台騎，騎新車會有新功能比較有新鮮感‧
改缸不歸路⋯180cc msx路過⋯
我玩小車也玩大車也玩汽車。白牌也改了30萬 小車的優點 有車廂方便停車 車體又輕 不用高額的稅金 改一點很有成就感。 但大車 原廠就不錯成改了就沒那麼高 汽車呢也是爽是 就是沒有白牌 小資小資改慢慢改 來的爽 目前自己手作能力就白牌
長途舒服 紅牌 汽車。
在台北市 通勤停車問題超多
想方便 想爽 就玩白牌 我個人是這樣玩
改車是是文化….！改的好就快樂，改不好就8+9
所以我買了一台可愛的Aprilia RS4 125 喜歡的朋友們也可以一起入手歐~🥺
我本人是追求我喜歡的外觀
打造出自己風格的愛車
我認為比速度快慢我不太感興趣
說我沒幹騎也罷不會騎也好
我就是騎帥不不騎快的白牌速克達車主
玩車嗎開心就好..不同風格欣賞就好
爆改白牌機車花大錢改車 結果還是在待轉區 然後跑不贏重車
重機還是價錢cp值比較高
小車改裝不保值
錢是自己的，要怎麼改自己爽最重要！出錢的人最大。
若不是台灣腦殘的機「慢」車政策，不然根本不會有這樣的爭議。
昨天看到彎道小魔女的影片，才Po一個老闆70萬爆改DRG，然後那真的只是他的「買菜車」而已，他家裡好車多的是，所以其實也沒什麼，他喜歡就好囉！
我兩種都有，分享白牌勁戰6代單套59 15P 心得只能說白牌 通勤爽啊。油門不用一半 海放車陣 安全很多。保養就1000換機油而已 油耗28。爽度提升很高 一堆drg jet 小擋看到勁戰都高潮都想戰並排停 一開始 我都一點點油 等平行後 我轉一半就海放 然後第二回合就停很遠了 滿好笑的 。白牌改缸後真的是車很暴力的拉著人出去的 兩種不同感受 可以體驗看看喔 蠻爽的 平時白牌也都順順騎 要的是加速而已 表速130 用不到。我最大值設9000轉而已 引擎溫度設82度 外觀聲音和原廠一樣 耐用度沒這麼差啊
看完小魔女的DRG 元宇宙，車主真的只是想改！
那些講甚麼白牌改到200cc
一樣不能上快速的
阿你紅牌繳那麼多錢
也不能上高速阿
笑死
至少快拆強化支架拆下來
勁戰可以載大西瓜
你紅牌檔
要用漢堡載嗎xd
題外話
是有人不知道勁戰6&JETS爆改引擎
可以在大麗寶跑到2分內?
知道啊，那是專業車手
@@ntr1381 你這個帳號名xdxd
所以重點也可能是專業程度
只改引擎跟車架還有懸吊
外觀都不改
然後車手本身要專業
並且拉到賽場輸贏
這樣才有可比性
大羊表示??
@@北極熊-m9p 可以載西瓜的大羊都是好羊XD
我只是說檔車的部分
當時老婆說我買重機就先離婚，這樣的限制下，我只能爆改G6VVCS，但遇到的車行都改的不好，騎沒幾個月就壞掉，有一家更扯，改缸到7X，騎不到2週就壞了，後來整台換成化油版，結果很難發車，又沒什麼速度，油門大摧還會熄火，本來15分就能到家，花了兩小時才能到家，一路上一直熄火，車行也不肯來載，幹~火大再要求對方改回噴射版，踏馬的竟然修了一年多還沒修好，感覺就是被擺爛到現在，後來老婆被朋友影響才讓我買重機，重機真的就是香，不用動引擎就能夠享受到猛，不是說改小車不好，而是爆改引擎後得到的油耗是非常驚人的，還有要命的缸溫...加上吵死人的直通，我只有後悔，還是實實在在存多一點錢買台檔車才是王道
真的 改缸車沒看過不吵的 每個都在市區當馬路小英雄
好吧……起碼在南部這裡，我看到8+9的破車，載的妹子都還滿辣的！反而紅牌重機載的大多是普妹。
台灣一堆年輕女孩都病了 越屁的人加上越破的車他們越愛
如果這樣 我選擇普妹
騎過公升跑車就覺得白牌再怎麼改意義也不大
動力差距太大
舒服、方便、實用性才是速克達的優勢
若要比帥，騎姿的部分我覺得也很重要
速克達的緊繃騎姿比起檔車也是不帥很多
捫心自問山路上騎塑膠車外掛的是不是都被笑猴子
這時候騎很快還帥嗎?
即使速克達在山路可能因為靈活性高
可以騎得非常快
但摔過一次就覺得沒什麼配備比ABS跟輪胎重要了
況且公路上不適合騎太快
重車也一樣
享受騎乘樂趣，不一定只有高速過彎
摔過一次就知道，慢慢騎+偶爾安全狀況下公路小熱血
才是騎得久的王道
嫌棄騎太慢不夠爽的
一律建議去賽車場報到
賽車場的業績需要你們的幫忙
才能持續經營下去
讓大家都可以有安全的地方盡情享受推向極限的刺激感
改車改個爽字，為改而改就好
沒必要為快而改
點頭如搗蒜
喜歡才是最重要的 輸贏只是想吸引別人目光的短淺藉口
小朋友才做選擇 我都要
不過白牌就是舒適 上下班 通勤用
好看制動力等等用好就好
重機就是帥 出去兜兜風 享受風才是我想要的目標
（努力存錢也在稍微用一下白牌小車中的我😂
真的 爽就好
不影響他人的前提下怎麼改他家的事
@@YoungHenry-d6j 謝謝支持
@@zunyi1547 祝早日騎到自己喜歡的車
我車友一台白牌946買車加改車一百三十多萬，這才是有錢人
爆改小車是幻想的曖昧；紅牌重車是財力表現
選外觀喜歡的，外觀不喜歡，什麼牌子顏色有差嗎
會改的人不會因為白牌換成黃、紅牌而不改，常常會有黃牌挑戰紅牌，或是紅牌挑戰GP等級之類。
速可達代步車適度改裝…其他錢拿來買紅牌！！爽
當你發現高檔公路車一台都30-40萬之後,就覺得一切都是浮雲了
而且上不了高速公路，簡直比盤子還盤
懶叫比雞腿 因該不用比較
不管大車什麼廠牌 小車怎樣爆改
都是欣賞看看就好
不要換了什麼樣的車 什麼牌色
優越感就變高 但有什麼東西也跟著下降了
花很多錢改小車跟花很多錢買大車
都是個人願意喜歡就好
還以為這頻道的人修養都比較高
會有這紛爭大部分都是很多小車在山路上幹掉大車然後可以炫耀很久但是我覺得人家期多塊是人家的是何必要說你看我小車幹大車我覺得應該是要騎得長久安全才是重點
我覺得中間有一段話說得很棒，慢慢存慢慢改，那種慢慢看著自己愛車成長的過程，真的不是直接買重車能比的，各有所好，大家在路上也互相尊重營造更棒的騎車環境
我也花了20多萬全車改裝RSz，引擎.傳動請車行配套，其他DIY。就僅限市區+上下班，雖然沒有重車極速，但...跑上下盃的抒壓跟路邊找車位的方便，比重車方便很多很多。我也曾有一台黃牌擋車，並堅持2年的上下班的用車。在兩者相較之下，除了跑山旅遊，改裝白牌速可達目前還是很滿意。
我還真沒看過花百萬的哪一台勁戰可以跟上V4R的
感受跟用途不同啊。一個娛樂騎感覺的一個就丟路邊通勤用的
因人而異，我改小車是興趣，騎大車則是帥氣
大家都厭惡四輪嘴臉，結果二輪自己又有重車嘴臉。
我笑了 二輪族群有小車和重車嘴臉 四輪有聯結車.卡車.公車.小車嘴臉 人類有你這嘴臉 每個都有嘴臉不必特別嘴
這是真的 騎檔車的也看不起騎速可達的 無言
我之前三代 改59 19匹拿來通勤 每次大概2萬公里就下引擎整理 一次5萬多 還有耗材的消耗沒算 騎了6年吧 換了5套引擎 花了也有好幾十萬吧 不過我都是付現金從來不貸款改車
我也看過 騎MV的連6000元都拿不出來
所以這種議題 從來就是無解 沒什麼答案
每個人興趣不同
我騎CRF300起步都被150速克達海放
一個改了上路可能被警察攔 開罰單。一個不會
白牌小車改起來也蠻有樂趣
性能明顯比不上重車跟檔車啦
不過有車廂 通勤買菜也滿方便
不用停汽車格 雖然沒有路權
輪胎12吋比大車便宜多
大部分保養零件相較之下比重車便宜些 （前提不要爆改
因為沒有自宅 大車玩不了
所以玩小車 改完一定程度後就認真去賺錢規劃未來
其實最重要的不是選擇大小車
而是在有限度的情況去享受玩的樂趣 不要壓垮生活就好
以前也有改一台二代勁戰
67缸 拉曲軸多少條忘了
改前叉 後避震 輪框 排氣管之類的
零零總總 花了大概15萬左右
改完很爽沒錯 山路也電過不少紅牌
但是騎個一兩年之後
東西狂壞 一下啟動盤掛掉 一下又什麼掛掉 最後直接拿去報廢 錶速差不多只能拉到160左右
我改車只是因為我看了開心 跟那些公升嘴臉講沒有用
哦對了 我有r15 也有r1 09 我大車有改 小車也有改
真的要講紅黃牌的好處 就能合法上高架 快速道路而已
還有一種可能：有錢買但沒時間騎重車，爆改速可達兼具通勤和偶爾跑山好像也不錯
爆改車能多快我不知道 我只知道看我朋友那個油表掉的速度真的他媽快
我買R15，紅黃牌會被眼紅的人特別待遇，有孩子所以安全至上，就算有路權但我覺得更重要的是停車權，外觀的話…我覺得檔車就是比塑膠車好看很多很多…，然後我不喜歡電控…。R15有滑離跟ABS已推坑老婆上手了
一樣60萬
小車可以爆改
R1只能買原廠
愛改的當然改小車阿
你買R1就沒錢改了阿
比速度喔阿錢多車就快阿
有人H2R一買回來改幾樣就半台車價去了
還只是改一般的而已其他動力部分還沒動到勒
白牌塑膠車花一堆錢改三小 光外觀就輸了 乖乖去買菜比較實在
我想當重車嘴臉 只是沒錢,🤣
改白牌大部分是改外觀跟制動、舒適度，以都市人天天通勤停車鑽車陣來說，還算合理啦XD
白牌改再怎麼大，還不是要待轉
小朋友才做選擇 當然是大小車跟四輪都要改呀。
康康金言 8:36
：甜美的果實 總是需要時間成熟
大車跟小車，都要天天騎的話，養起來就差多了，所以有的人養不起重車，就只能改裝小車來滿足，輪胎就差多了
坦白講每個階段都不一樣！改了就不要後悔！
當車禍發生的時候，保險公司只會用殘值來計算賠償費用，這個時候花一樣價格改的速可達跟重車，會有不同的結果
分享大號到一半就沒排便的感覺
但是還有一半沒排乾淨該怎麼辦？
如果在沒排便感卻又必須趕時間排便乾淨時
可手拿衛生紙在肛門處按壓幾下
或許按壓肛門之後排便感又回來了
就能在短時間順利排掉後半段
說不定對便秘的人來說也有效喔~
請各位上人有空試試看吧👍😄
♥中醫診所關心您♥
以下言論為個人看法及理解
理性來說 本身山路因為小車比較輕靈活性比較夠 重車（例如R1,zx10r）有所謂的低轉扭力不夠的部分 所以很多爆改白牌都說跑得過紅牌有的沒得 但假設今天在麗寶 我敢肯定重機一定贏 車相對較重 軸距較長 在直線和高速彎時車身較穩定 且白牌才單缸 引擎體積,燃燒室有限 能擴的c.c.馬力也有限 但隨便一個600c.c. 1000c.c四缸或雙缸（Ducati）馬力大概都200hp（公升級）600c.c大概落在80~130c.c上下 我只能說看場地 如果像K1賽車場速可達比較有利 如果是麗寶重機比較有利 重機（紅黃牌）尾速一定比速可達來的高很多
@金柏勳 有些低轉過apex點灌油門是真的沒力 但也有可能像你說的不能灌太多 怕後輪打滑
勁戰就算改到200CC
聲浪也比不上四缸紅牌
不用四缸紅牌，拿一樣白牌的ZX25R，都比單缸緊繃改好聽太多了
改裝永遠是個坑 沒有損友推坑就不會有這些事 包括買重車也是被推坑XDD 重點不在錢 在於謹慎交友;)
當然是重車，有路權而且不用改就有一定的品質
白牌通常跟著車主最久，除非沒打算久留，通常都是對自己好一點都改，白牌不用定期去監理站驗車，這點已經是優勢，每當看到快滿四年五年的紅黃牌二手車流出，看年份就知道快驗車了
個人就是從全原廠白牌 從外觀~基本小改裝~改引擎 那個心路歷程真的是只有自己能體會的 不管是引擎被店家組壞 自己動手修車、改車 總歸就是 要論輸贏絕對比不完 玩車開心就好
我是不懂啦 先天天花板就在那邊
阿爆改塑膠車就能跟黃牌拉轉輸贏的想法是?
還是待轉塑膠 不是嗎?
大小車都買 小朋友才做選擇(誤) 基本上我也是偏向 小車小改當代步用 大車改不改要看原廠你滿不滿意 大車的重點在於 帥
不夠帥 改
原廠帥改了更帥 改
改了沒有比較帥但是比較快 不改
帥 比甚麼都重要 重車買來就是為了帥 帥才是重點
應該是說 有些人 喜歡速克達的外觀以及方便性，所以才選擇去做動力的提升跟懸吊制動，打個比喻 例如有30萬 可是就是不喜歡 黃牌級距的檔車系列
如仿賽忍4 或街車CB300r ，他就想以小車來進行最大化提升，只能說玩車本是一家拉XD 自己過來的經驗 我也是小車玩到大車
大車環島 跟小車環島
我選小車
有30萬 可是不喜歡 黃牌級距的檔車系列 可以選maxsym tl 508, 剛好30萬
不推薦改白牌車 我以前也花一堆錢 出一次車禍看透人心
改裝車就是飆車 改裝車就是不賠改裝品 改裝車就是折舊 一台花20萬的車 賠3萬 超可笑(也許有人有凹到賠償拉 但我是沒凹到 對方就是一副要你就拿三萬 不然就抓我去關 調解委員會的一看到改裝車就沒好臉色 惡意左右調解風向)
停在路邊好好的 就是有阿公阿罵硬擠 刮傷車殼 後照鏡 甚至倒車 還找不到人賠 晚上停路邊 早上不是少零件 就是被破壞
好好停在路邊 或是正常騎 警察一看到就過來刁難 踩你排氣管 敲你的大牌 甚至還開我變更底盤 可笑的是 那條是汽車的 亂開申訴竟然還沒過
不如花20幾萬買一台入門重機 可以騎禁行機車 上高架 不用去白癡待轉 正常左轉靠左右轉靠右(某些路口設計還是很她媽低能 左轉要靠右)
還可以原廠就飆到150KM以上呢 何況 就算山路小車可以海放大車 但是山路現在都區間 小車要去哪邊跑 大車還有個西濱可以玩 還有台3 小車是還能去哪
不是沒凹到 你只是引用錯法條
請多用 恢復原狀條例 與 財產損失 你用車損一定是報原廠價 要用財產損失
我是沒有改這麼大 但車禍 改裝品的損失賠嘗 包含人身部份 身上手機 全都有拿到賠嘗
這種調解 記得帶你的保險員去 調解委員會看到你會一臉大便樣 不敢隨便唬弄你
四輪歧視二輪 結果二輪裡面的重車又歧視速克達
？？
有錢人 不講求超值 只講求與眾不同
選什麼 我選尊重👍
小車基礎改就好，省下來的錢拿去改大車還比較實際！
速克達改60萬 想買重車 也輕而易舉吧 想不想而已
很多是貸款再貸款堆到這麼高費用
小朋友才做選擇
小車花30算前段班
重車花30沒人鳥一種感覺問題
不得不說其實在南部玩白牌相對是很輕鬆的
路權什麼的根本用不到
保養花費也便宜
玩甚麼車大多還是看地區
牌色只是心理因素
因為我也考量 出遊的車
一個是車價便宜 改裝貴
一個是車價高 改裝微改
長久下來總總花費 感覺差不多
白牌改起來很舒服，很有成就感，加上自己動手學習，自己慢慢調整。了解各種改裝品的差異性，然後比較規格。
建議去做水電
大改的速克達,壽命短阿(三不五時斷皮帶,小魚老闆不就是這樣嗎🥰 )
這是真的.消耗會是正常車的好幾倍. 以前玩2T JOG90改到極限.3個月換一條皮帶QQ
@@楊博舜-p6z 3個月還好 很多大改的 通常車廂都會放幾條皮帶備用 有時候山路激烈操駕 說斷就斷
小車改63騎1萬5就吃機油✋✋
上個月花費近7萬 整理引擎加升級🤢
明年碩畢進台gg 賣肝努力賺回來
存錢把曾經擁有過的z1000買回來🥴🥴
講了這麼多 還是要淋雨
以現在的天氣我選擇四輪(車庫的凱旋660已經被我打入冷宮)
我有點好奇
底下好多人都說小車起步快 大車尾速高
但是便宜的紅牌重機 原廠隨便0-100km 也能輕鬆4秒多
那速克達要起步就贏紅牌
至少0-100km要3秒以內吧
究竟大家的爆改白牌 起步都有這麼快嗎?
不然怎麼好像爆改白牌起步贏紅牌是約定俗成的常態一樣?
和我在現實路上看到的情況都不一樣呢XD?
@208-02全柏諺 山路下坡 重機有哪些優勢想了解 車比別人重 慣性也比小車大
想了解
@208-02全柏諺 喔喔 你說的路應該是台三跟北宜
大改速克達 皮帶壽命短...... 以長遠來看 直上紅牌 中級距 是最好的 紅牌改裝起來感覺更爽 而且也帥
很多都是全原廠然後改支超吵的管在路上跑....
如果單純比零百速度的話 可以去看看小萊姆大大的影片
勁戰70缸1000條 零百6.86
入門黃牌R3 零百5.55
兩者的數據 小萊姆大大說是亂亂測 我也不清楚
小車可以陪伴自己成長 自己動手的話會有成就感 感覺注重過程 但是就要一直花費改裝時間
小車有點類似貸款的感覺 雖然可以分開慢慢改但是要跟上大車數據就要花比大車更多的錢
大車的話 就是單純的簡單暴力買來就有絕對的數據 而且有路權 但是一開始就要花費大量的金錢 也要馬上就學習不一樣的操作方式 然後蛋蛋還要承受大量熱氣 而且很重對小隻一點的不友善
結論:小車注重過程 大車注重結果 想要舒適方便實用選小車 想要單純的比拚馬力數據選大車(不要跟我說人家的比賽車因為那東西應該不能上路就算可以上路 那個出現率跟你在路上遇到h2差不多吧)
我覺得不管選大車還是小車 主要不要讓自己後悔就好!!
最後靠北一下 台灣有 白牌黃牌紅牌 即使是比照汽車的黃紅牌還是不能上高速公路也不進行試辦
附上連結
R3
th-cam.com/video/NilUZXj0bqI/w-d-xo.html
勁戰70缸1000條
th-cam.com/video/SYDHH25I7cY/w-d-xo.html
單缸雙缸不燙阿
@@老子永不放棄你 紅牌雙缸不燙嗎？
@@萊納-r1y 真的不燙
@@老子永不放棄你 我騎過的車不多 cb650 mt09 我沒體驗過公升級的熱度
@@老子永不放棄你 所以可能沒辦法體會你說的熱度🤣🤣我自己R3沒測過幾度 但是我持續拉速度完以後停下來覺得可以跟一般騎的09比了
改小車有小車的樂趣 重車有重車的樂趣 為何不大小車雙修樂趣加倍🤣
果然是乾爹 LUL
喜美在怎麼改還是喜美，即便花再多錢，不會變成保時捷或是法拉利。
改裝先問過阿勞 騎公升級還是被電動車刷
改小車是一種感覺，真的要快大家都知道直上大排車吧
樂趣不一樣 拿來比較差異比較合理
單缸車 就只能玩玩質感跟 性能 也不是為了跟擋車尬吧😂
也不是每個人都對擋車有愛
買車容易養車難 重車貴
我認為 小車當通勤 小改59到61 合理 而且車廂很重要
因為我在騎重車下高雄 認真覺得 小車 還是很輕鬆
喜歡且有經濟就改啊！ 不分大小車，各有特色
改裝如果只是要比輸贏...那就算是買R1依然會有人嘴怎麼不乾脆買XXX...比不完~~~
但如果談樂趣...跟成就感與個人特色....那大車/小車我覺得就是依個人喜好決定就好...沒啥划不划算...只有開不開心!!別瞧不起別人的喜好....
改車要想兩個目的..是想改一輛不同於一般款的車..還是想騎一輛比這款車馬力更大的車....
花大錢改自己喜歡的車，才有自己的味道
有錢誰會CARE 改哪一台
買HAYABUSA 照改
我只知道有紅牌才可以有妹子背叛自己遭到外流 心酸路程
速可達先天傳動限制，沒辦法承受更大的動力去延伸……不然三不五時就炸傳動斷皮帶，
想用白牌改動力我一律推改輕檔。
大家各有不同的興趣只要開心就好不害別人不吵到他人一起開心就好要有自己的風格
各有所好.喜歡就好
我是爆改小車:D
其實有時候騎著小cc數的車刷過大cc數的車蠻爽的 就像ae86屌打gtr一樣的感覺
塑膠車怎麼改也不能上快速道路沒啥用
我不只紅牌嘴臉還是多缸嘴臉🤣
本身是乞丐，不想繳稅金，只好一台JOG，一台63SS，偶爾出門射一下XD
謝謝康康哥 我常常在詢問這件事情 你剛好做了一集 謝謝你
一樣的使用里程數，就算報改勁戰保養的花費還是比紅牌便宜。真的看個人需求跟能力了，反正都是玩自己想玩的車
紅牌650等級的全原廠重機 馬力大概都7X匹 加速0-100km/h 4秒多 保養每6000公里換機油+濾心 原廠含工帶料約2000元左右 會比爆改勁戰保養貴??
別鬧了 改越多保養越貴 不會消耗喔?
小車爆改感覺就是加速度變快
但玩大車就是加速性延後