1979 Camaro | LS Swap | Part 2- EFI Fuel System

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @taylorburton4565
    @taylorburton4565 5 หลายเดือนก่อน

    Appreciate your videos. Never done a swap and you make it less intimidating

  • @wadebonhomme2142
    @wadebonhomme2142 6 หลายเดือนก่อน +1

    Those TX cars are so clean underneath, our Midwest cars are rusty AF

    • @krustyclassicsgarage
      @krustyclassicsgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      This car came from Florida. Its krusty but subframes and floors are good.

  • @connormcateer2919
    @connormcateer2919 6 หลายเดือนก่อน

    These videos are excellent. I plan on doing this exact swap in the near future. Appreciate you sharing your knowledge. Looking forward to more content.

  • @luctessier2215
    @luctessier2215 6 หลายเดือนก่อน

    You can flip rail & intake if you want.

    • @krustyclassicsgarage
      @krustyclassicsgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      I knew. Just didn't need the internet trying to correct me... lol

  • @chicagosfinestmoment4896
    @chicagosfinestmoment4896 6 หลายเดือนก่อน

    Awesome video again

  • @Mason57184
    @Mason57184 6 หลายเดือนก่อน

    Nice job on these videos! I'm looking to do a project similar to yours

  • @brianwilliamsZ28
    @brianwilliamsZ28 6 หลายเดือนก่อน

    Do you think a Ratcheting-PVC-Cutter would cut that PTFE Fuel Line nice and neatly? I use one to cut regular heater hoses to get a nice clean cut.

  • @shanewright6958
    @shanewright6958 6 หลายเดือนก่อน

    Another great video 👍👍

  • @bobhilly546312156332
    @bobhilly546312156332 5 หลายเดือนก่อน

    For what ever reason Holley dosent make a drop in pump for a 65 impala

  • @bluemalibu1742
    @bluemalibu1742 6 หลายเดือนก่อน

    Can you make a video how you wire the electric fans

  • @adamcaballero8538
    @adamcaballero8538 6 หลายเดือนก่อน

    Nice but I’m going with an external pump once I get money I’ll upgrade to that holly one thank you 👍

    • @trentdawg2832
      @trentdawg2832 6 หลายเดือนก่อน +1

      Make sure you mount it as low and close to the tank as possible….prefferably below the fluid level in the tank , if you want the pump to last and not burn up!!

  • @jiovanimagana2283
    @jiovanimagana2283 6 หลายเดือนก่อน

    Question if u can help, any recommendations on rear differentials for 76’ C10. I’m stuck doing one wheel peels lol

  • @DM-eb7tu
    @DM-eb7tu 6 หลายเดือนก่อน

    Thank you!!

  • @45HEATERZ
    @45HEATERZ 6 หลายเดือนก่อน

    Are you going to do a video on how to hook up the digital dash and harness

    • @krustyclassicsgarage
      @krustyclassicsgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      Already have.

    • @45HEATERZ
      @45HEATERZ 6 หลายเดือนก่อน

      @@krustyclassicsgarage I gotta look for it then

  • @robvega214
    @robvega214 6 หลายเดือนก่อน

    Could you have just cut the fuel line at the bend before it turns to the passenger side..and put a compression AN fitting? So you wouldnt have a hard turn AN fitting.

    • @krustyclassicsgarage
      @krustyclassicsgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      You'd need the line to have a flare. But, I could have cut the line way down towards where it first comes down over the top of the tank and just ran a rubber line to the filter.

  • @fallofthezombies1379
    @fallofthezombies1379 6 หลายเดือนก่อน

    Random comment for the algo