Спасибо за видео! Блин, я думал сам снять ближе к лету, но теперь это не имеет смысла. Лучше Алекса никто не сможет рассказать историю любого Бренда :)
Машина так себе кроме дизайна, кустарной сборки, на базе Шевроле вольт, двум богам служить нельзя 🚫 сделал бы 100% электричку был бы вровень с Тесла, а так второй Фоменко и Маруся
Внешность классная, но если внутри мало место, то что толку от внешности ? Model s ничем не хуже, и внутри там классно. А все эти понты с экологией большинству (из тех, кто может купить) нафиг не нужно.
@@tonyvredonyyermacoff5435 Провал Делориана по большей части случился из-за характера Джона Делориана, когда он обосрал GM при увольнении, при этом надеясь закупить у них движки с Корвета.
@@timuryaroshenko3697 при том что не получится в чистом поле при крайне ограниченных возможностях выпускать сложное изделие. Невозможно. Без тестов, отладки процессов, без тестов самого изделия. А современный автомобиль это безумно ёмкое изделие
Несмотря на провал, дизайнер, всё-таки, добился своей цели: создать автомобиль, не похожий ни на что. Автомобиль выглядит действительно потрясающе и впечатляет своим внешним видом. Наверно не хватило денег, опыта, знаний, времени на проверку автомобиля, или банально сыграли амбиции и хотелось поскорее запустить уникальный автомобиль в производство и затмить конкурентов. Но решимость этого человека просто поражает. Такие, как, Хенрик Фискер, крутят этот мир.
Автомобиль не похожий ни на что? В каком смысле? У вас какое-то болезненное поклонение отстойному говну. Обычная машина, таких сотни, та же Мазератти. Дизайн фискера полная хуйня и вторичность, отвратительная реализация, никчёмные характеристики. Этот автомобиль создавал не инженер, а человек, который любит рисовать... цветочки. .. И ещё больше любит бабки.
Звук из динаииков и выхлоп у двери спорное решение, но удивлять нужно, иначе... Жаль что так получилось. Интересно, останься он в Тесла, какими бы они сейчас были). Спасибо за очередную историю.
@@Иван-м8т2ъТесле Модель С Очень Рано еще уходить До Нового Поколение Как Все еще Кто то не догнал Модель С по продажам и по Технологиям Илон Зделал Универсальный Платформу
Респект за то, что чувак не сдается. Когда я увидел эти сгоревшие Фискеры, то я немного удивился и если честно, они выглядели жутко, кроме колес там практически ничего не осталось. Надеюсь будет видео про Астон Мартин.
Многие в комментариях писали, что Фискер - талантливый и увлеченный человек, у которого все обязательно получится. То, что человек довольно талантливый вполне очевидно, но как и многие «творцы» он, видимо, обладает чрезмерными и просто неадекватными амбициями. Добившись некоторого успеха, такие люди считают, что схватили бога за бороду, и начинают свои фантазии и мечты пытаться реализовывать в жизнь. С одной стороны это круто, интересно и заслуживает в каком-то смысле уважения, однако многие слишком верят в тезис о том, что талантливый человек талантлив во всем. Почему-то как сам Фискер, так и многие люди вокруг уверовали, что человеку, нарисовавшему несколько относительно удачных дизайнов по силам сделать целый автомобиль, да не просто автомобиль, а автомобиль, напичканный, если и не революционными, то очень смелыми и высокотехнологичными идеями. Заигрывание же с идеями об экологичности почти всегда предельно лицемерны, это про казаться, а не про быть. Что снова же показывает, как легко ввести людей в заблуждение: достаточно кинуть пару фраз, которые отражают моду и следование трендам, и к твоему проекту уже начинают тянуться, чтобы тоже оказаться в повестке. Об этом, собственно, в видео и говорится. Но главное, что за маркетинговыми уловками и репутацией неплохого дизайнера не стояло больше ничего. К слову, в случае с Тесла было все примерно то же самое, но Маск оказался чуть более удачливым и к тому же диверсифицировавшим активы пронырой. Да и в плане маркетинга он уже предлагал куда более радикальную идею: никакого двс и ураганную динамику. Это произошло не сразу, но ему было куда поднимать ставки. В общем, не стоит переоценивать Хенрика Фискера и как-то лить слезы по еще одному нереализованному проекту, тысячи их. Это хорошо: какой-то, да выстрелит.
Поучительный видос. Ведь не зря говорят что придумать автомобиль легче чем наладить его производство. Я смотрел на другом канале видос про джона делориана - вот там чел реально подкованный, в gm занимал руководящие посты. А как дошло дело до своей машины, то тоже потерпел фиаско.
Ничего себе уже 8 месяцев прошло😮 тогда смотрел выпуск Ильдара о покупке фискера, потом Алекса. Теперь спустя 8 месяцев посмотрел выпуск Ильдара и снова пересматриваю Алекса. Все ровно как Алекс никто не сделает.
Видео очень интересное, как и все остальные очень сильно затягивает. Было бы прикольно ещё послушать про зарождение и эволюцию автоспорта, дисциплины, как и откуда появились и всё прочее. По-моему было бы круто😅
Ох какая ностальгия... Помню подарили книгу про автомобили, в которой были описаны и Фискер Карма, и Де Лореан ДМС12, и Де Томасо Пантера, и Гумперт Аполло. Очень надеюсь, что будут видео ещё по двум последним авто с этого списка
Супер интересный ролик! Спасибо огромнейшее! Видел живьем Кармы на улицах и в пригородах Лос Анджелеса. Машина сразу притягивает к себе внимание своим прекрасным дизайном и сразу понятно, что это какой-то эксклюзив. Но я даже не мог себе представить такой трагичной судьбы этого бренда - низкий поклон автору ролика за то, что так увлекательно рассказал об истории марки!
Спасибо за прекраснейший контент) Включил на фоне, пока занимался делами и даже не думал что будет такая буря эмоций в конце ролика. Еще раз огромное Вам спасибо Алекс, за очередной шедевр))
Когда автомобили пытаются сделать дизайнеры - страдает техническая сторона вопроса, когда делают инженеры - страдает внешка. И только когда они действуют вместе, сообща, не перетягивая на себя одеяло, получаются отличные автомобили. Увы, но это характерно для "золотой эры" автомобилестроения, которая осталась позади, в 80-90хх годах. Теперь же мы имеем какие-то крайности: автомобиль либо только очень красив, либо только технологичный, либо только практичный... А Фискарь был красив конечно же. Жекич Дубровский такой даже перепродавал у себя на канале. Спасибо Алекс за видео, соскучился по вашим видосам эпичным.
вот поэтому перед тем, как обещать, нужно долго испытывать. с теми кто поторопился всегда ждала плохая участь во всех сферах. это касается не только автомобилей.
Отдельное спасибо хочется сказать моздателю таких видео. Парень, ты талантлив. Очень интересные видосы, максимум полезной информации при сохранении динамики и драйва. Красава!!!
Как всё хорошо начиналось и, как всё не хорошо сложилось. Наверно не стоило называть модель словом "Карма". Хочешь не хочешь, а поверишь в мистицизм этого слова, хоть я и скептик в этом отношении. Узнал про это авто с канала "Ильдар автоподбор". Там Ильдар со своей командой оживили данное авто, привели его в чувства, так сказать. Надеюсь Ильдар доведёт дело до конца и мы увидим Фискер Карму во всей своей красе.
Блин ты не поверишь сколько видео я искал про эту машину! В САМАРКАНДЕ ЕСТЬ ОДНА ТАКАЯ КАРМА! СКОРЕЕ ВСЕГО ЕДИНСТВЕННАЯ В УЗБЕКИСТАНЕ! ОНА НЕРЕАЛЬНО КРАСИВАЯ! СПАСИБО!
Очень зашли ролики про Марусю (несколько раз пересматривал), Делореан, Фискер. Хотелось бы больше видео про автомобильные компании, которые подавали большие надежды, но в силу обстоятельств потерпели крах
Не так-то быстро, легко и просто, собрать информацию и после всё это составить, чтобы было интересно. Респект за такие ролики! Удачи, успехов и процветания.
Очень интересный автомобиль. По моему мнению Фискеру не хватило инвестиций. Еслиб он не разбрасывался словами, то можно было бы выпустить авто спустя 3-4 года, но при этом покатать их, по-тестировать на наличие проблем. Однако история не знает слов "если бы", поэтому никто не знает как сложилась бы судьба P.S. написал комментарий, но забыл поблагодарить Алекса за проделанную, уверен что тяжёлую, работу. Аж стыдно как-то. В общем, Алекс, спасибо за такой крутой и хорошо сделанный видос, помимо тебя я не знаю никого, кто так хорошо и подробно рассказывает о компаниях
Согласен, автомобиль слишком быстро пошёл в серию для новосозданой компании. Нужно было хотя бы годик тестов дабы выявить все как оказалось мелкие, но очень важные поломки. Мне кажется этот дизайнер спешит во времени)
Ему не хватало ответственной команды. Как вы поняли - его сместили с должности свои же люди. Значит они верили ни в авто, ни ему, а только в деньги. А парень просто "мечтатель", который смог!) Хорошее видео, спасибо за историю!!!
Алекс, привет! Ролик как всегда топовый. Не мог бы ты снять видео про советский автопром? ЗИЛ, Икарус, ЛАЗ, ЛиАЗ и т.д. Было бы интересно про них послушать.
Это замечательное видео и грустная история... Очень жаль Фискера и его идею. Ведь это могло выйти в нереальный шедевр... может поспешил выпускать авто и необходимо было время на отладку и проверку авто. Остаётся только размышлять. В любом случае,спасибо за видео. :3
Ой ой ёй Как это прекрасно - видео Прям праздник какой-то Единственный канал который стоит у меня на уведомлении и единственный канал который я смотрю на одинарной скорости Ой спасибо ой спасибо!
Помню, смотрел тебя, ещё когда несколько лет назад ходил на автодело, и там твои видео показывали для познания. И вот я вернулся. P. S. У нас в Питере всего 2 такие, одну только видел несколько раз.
Катал на такой в Нидерландах, в прокате брал, расход составил 5 л/100, про выхлоп правда, затягивало в салон неслабо, а в целом понравилась, и качество изготовления и подгонки на высоте, жаль, её бы доработать но видимо не судьба
Спасибо за видео!
Блин, я думал сам снять ближе к лету, но теперь это не имеет смысла. Лучше Алекса никто не сможет рассказать историю любого Бренда :)
Знал, что тут будет этот коментарий)
Может всё-таки тоже снимешь, ты тоже интересно рассказываешь)
бро, после твоего видео, эта машина резка стала популярной)
Ильшат авторазбор
У тебя своя подача материала,ЖДЕМ!
Хенри Фискер должен гордиться тем, что его творение попало в гараж мечты Ильдара!
Так у него ведь это теперь Шкода 😂😂😂
Первая мысль когда увидел название главного героя видео - про машину Ильдара)))
Был бы прикол если он в видео появился
Джарахова? Он же до педалей не достанет.
Да все прям своим долгом считают теперь про неё рассказать хотя Ильдар рассказал
@@vapushnik автоподбор а не джарахов
Эльдар автонаеб или эльдар авторазъеб?
Вот спасибо Ильдару! Если бы не он, я бы не знал что есть такой замечательный автор - Alex! Видео великолепные! Спасибо за такой объемный труд!
Алекс прошу тебя не пропадать так долго! И да, привет всем!
Привет
Да не надо не пропадай так долго
Присоединяюсь к твоему комментарию,@user-id4su8yn7f👍👍👍!!!
Привет, автор не может как робот выпускать каждый день ролики
Я постараюсь, просто некоторые видео требуют большего времени для создания.
@@alexblare.1724 😇
Все кто сегодня смотрели серию Ильдара, она наконец поехал это Победа!!! Ставьте лайк 👍
Надеемся что у Фискера всë получится)
Да и надеемся Фискер Карма у Ильдара не загорится)))
тоже подумал про Ильдара когда увидал новое видео)
Слава пиццей пожар потушит)
Машина так себе кроме дизайна, кустарной сборки, на базе Шевроле вольт, двум богам служить нельзя 🚫 сделал бы 100% электричку был бы вровень с Тесла, а так второй Фоменко и Маруся
@@kibermardai лучше сделал бы шевроле вольте с внешкой фискера)) на тот момент шеви вольт 1 стоил 40к а вишкер 90 как спорткар)
@@kibermardai она не кустарной сборки как раз таки. А вот дизайн так себе.
Смотрел , чтобы понять во что ввязался Ильдар....Удачи ему❤
А вообще 2 года маловато для такого авто с нуля!
Хороший пример авто сделанного полностью дизайнером, а не инженером! Спасибо за видео как всегда на высоте!!!
Де Лориен сделан проф инженером и топ менеджером. Толку то? Сейчас не выжить маленьким компаниям в авто мире
Внешность классная, но если внутри мало место, то что толку от внешности ? Model s ничем не хуже, и внутри там классно. А все эти понты с экологией большинству (из тех, кто может купить) нафиг не нужно.
@@tonyvredonyyermacoff5435 Провал Делориана по большей части случился из-за характера Джона Делориана, когда он обосрал GM при увольнении, при этом надеясь закупить у них движки с Корвета.
@@tonyvredonyyermacoff5435 , причём здесь маленькие компании, если машина - ломучее говно и кроме дизайна ничего нет?
@@timuryaroshenko3697 при том что не получится в чистом поле при крайне ограниченных возможностях выпускать сложное изделие. Невозможно. Без тестов, отладки процессов, без тестов самого изделия. А современный автомобиль это безумно ёмкое изделие
Ильдар таки выпустил свой видос и упомянул тебя добрым словом.👍
Это была еще одна прекрассная история,в которой мы побывали и это было очень круто.Алекс спасибо👍👍👍.
Привет от Ильдара, классный обзор на события получился, спасибо за твой труд)
В глубине души Fisker видит, что его творение живет! Поэтому вдохновившись, продолжает творить дальше!
Один экземпляр попал в нужные руки. Он точно долго проживет.
Очень красиво сделано , Алекс вы талант в мире автомобильных историй , и рассказать про эту легенду хоть и провальную , лучше вас никто не смог ....
Алекс, ты нас радуешь!!!
всего лишь 2 недели прошло и ты уже сделал видеоролик!
Я думаю, это рекорд!))
Это уже похоже на троллинг) Тружусь в поте лица!
@@alexblare.1724 Алекс уже который раз прошу, давай следующий ролик про Вольво. Прошу заметь мой комментарий
@@alexblare.1724 Добра и здоровья тебе Алекс. Спасибо за труды - вышка!
@@alexblare.1724 В следущем ролике ждем вольво.
@@zhanchokydykov5545 Тоже прошу уже 10 раз про ВОЛЬВО
Самое главное, что Фрискер действительно талантливый человек, который любит своё дело. Всё будет у него хорошо.
А уже был коммент о том, что Ильдар Автоподбор своей новой покупкой вдохновил автора на этот выпуск 😅
Только хотел написать про Ильдара а тут твой комментарии)))
подробнее?)
@@almaz0690 Ильдар авто-подбор купил незадолго до НГ,Фискер Карма,после ДТП
@@almaz0690 весной будут его оживлять . хотя он уже вполне себе на ходу . там сям надо отремонтировать . новое крыло и дверь поставить .
Сам Ильдар делал вставки с этого канала. Если не ошибаюсь, когда рассказывал о кобре. А это было пару лет назад.
Несмотря на провал, дизайнер, всё-таки, добился своей цели: создать автомобиль, не похожий ни на что. Автомобиль выглядит действительно потрясающе и впечатляет своим внешним видом. Наверно не хватило денег, опыта, знаний, времени на проверку автомобиля, или банально сыграли амбиции и хотелось поскорее запустить уникальный автомобиль в производство и затмить конкурентов. Но решимость этого человека просто поражает.
Такие, как, Хенрик Фискер, крутят этот мир.
Автомобиль не похожий ни на что? В каком смысле? У вас какое-то болезненное поклонение отстойному говну. Обычная машина, таких сотни, та же Мазератти. Дизайн фискера полная хуйня и вторичность, отвратительная реализация, никчёмные характеристики. Этот автомобиль создавал не инженер, а человек, который любит рисовать... цветочки. .. И ещё больше любит бабки.
потрясающе? кроме формы кузова, его дизайн отвратителен в деталях
Звук из динаииков и выхлоп у двери спорное решение, но удивлять нужно, иначе... Жаль что так получилось. Интересно, останься он в Тесла, какими бы они сейчас были). Спасибо за очередную историю.
Ну тесла в дизайне почти не меняется)
Просто потому что этот дизайнер нарисовал неустаривающий авто)
@@Иван-м8т2ъТесле Модель С Очень Рано еще уходить До Нового Поколение Как Все еще Кто то не догнал Модель С по продажам и по Технологиям Илон Зделал Универсальный Платформу
@@Иван-м8т2ъ оно уже старо, дизайн у теслы убогий. Напоминает лицо Илона
@@ъеъъуъ-ы7з пхахаха лицо илона? 😂 это забавно
@@elzhandeadpool3436 всегда так казалось
гениальная машина гениальный человек расказчик бесподобный хочется слушать и слушать браво!
Респект за то, что чувак не сдается. Когда я увидел эти сгоревшие Фискеры, то я немного удивился и если честно, они выглядели жутко, кроме колес там практически ничего не осталось. Надеюсь будет видео про Астон Мартин.
Было, но его удалили
@@user-CyberAra729 Правда? А когда? Я просто не помню
@@slenderman9441 в октябре 2019
@@user-CyberAra729 что в октябре?
@@slenderman9441 был выпущен ролик про Астон Мартин. Потом его почему-то удалили
Многие в комментариях писали, что Фискер - талантливый и увлеченный человек, у которого все обязательно получится. То, что человек довольно талантливый вполне очевидно, но как и многие «творцы» он, видимо, обладает чрезмерными и просто неадекватными амбициями. Добившись некоторого успеха, такие люди считают, что схватили бога за бороду, и начинают свои фантазии и мечты пытаться реализовывать в жизнь. С одной стороны это круто, интересно и заслуживает в каком-то смысле уважения, однако многие слишком верят в тезис о том, что талантливый человек талантлив во всем. Почему-то как сам Фискер, так и многие люди вокруг уверовали, что человеку, нарисовавшему несколько относительно удачных дизайнов по силам сделать целый автомобиль, да не просто автомобиль, а автомобиль, напичканный, если и не революционными, то очень смелыми и высокотехнологичными идеями. Заигрывание же с идеями об экологичности почти всегда предельно лицемерны, это про казаться, а не про быть. Что снова же показывает, как легко ввести людей в заблуждение: достаточно кинуть пару фраз, которые отражают моду и следование трендам, и к твоему проекту уже начинают тянуться, чтобы тоже оказаться в повестке. Об этом, собственно, в видео и говорится. Но главное, что за маркетинговыми уловками и репутацией неплохого дизайнера не стояло больше ничего. К слову, в случае с Тесла было все примерно то же самое, но Маск оказался чуть более удачливым и к тому же диверсифицировавшим активы пронырой. Да и в плане маркетинга он уже предлагал куда более радикальную идею: никакого двс и ураганную динамику. Это произошло не сразу, но ему было куда поднимать ставки. В общем, не стоит переоценивать Хенрика Фискера и как-то лить слезы по еще одному нереализованному проекту, тысячи их. Это хорошо: какой-то, да выстрелит.
Поучительный видос. Ведь не зря говорят что придумать автомобиль легче чем наладить его производство.
Я смотрел на другом канале видос про джона делориана - вот там чел реально подкованный, в gm занимал руководящие посты.
А как дошло дело до своей машины, то тоже потерпел фиаско.
Почему, когда Алекс рассказывает про человека, у меня слеза наворачивается?
Ты реально хорошо рассказываешь. Душевно так)
Да он нахватается инфы в википедии и говорит..Назвать GMC Delorian//AMC!!! Это пиздец как быть не в теме автопрома!
Кто тут после обзора Ильдара на фискер?
Я
Здравствуйте, привет Вам от Ильдар Автоподбор. Спасибо за видео.
Пришел после видео Ильдара про фискер)
Видел такую много раз вживую. Выглядит действительно необычно и заставляет оглянуться.
Прошел по ссылке Ильдарчика! Alex Bler, твой ход! Малай за бесплатно сделал такую интеграцию 😂
Алекс, прям переплетение историй.👍 Вот Ильдару автоподбору твоё видео с его фискер кармой уж точно понравится👍
Спасибо что живой!
Очень хотел бы увидеть ролик про ЗИЛ
мурашки по коже от твоей подачи и голоса. Супер
Интересная история. Поучительная. Каждый должен заниматься своим делом.
Да ,машины делать ему не надо
Ничего себе уже 8 месяцев прошло😮 тогда смотрел выпуск Ильдара о покупке фискера, потом Алекса. Теперь спустя 8 месяцев посмотрел выпуск Ильдара и снова пересматриваю Алекса. Все ровно как Алекс никто не сделает.
Спасибо тебе Алекс , за такой НАИЛУЧШИЙ контент на русскоязычном Ютубе 😉
*на русскоязычном
Привет от Ильдара!
Видео очень интересное, как и все остальные очень сильно затягивает.
Было бы прикольно ещё послушать про зарождение и эволюцию автоспорта, дисциплины, как и откуда появились и всё прочее. По-моему было бы круто😅
Только и за Фискера Ильдара решил посмотреть этот ролик, и с первой же минуты увлекся!!! Автор ты крут, спасибо за видео!!!
Фискер молодец! Только люди, имеющие свое дело поймут его. Никогда не унывай и иди вперёд! Алекс, спасибо за очередной шедевр)))
Алекс привет ! Мы по рекомендации от Ильдара ) Подписка, лайк ! смотрим фискер дальше )
Ох какая ностальгия... Помню подарили книгу про автомобили, в которой были описаны и Фискер Карма, и Де Лореан ДМС12, и Де Томасо Пантера, и Гумперт Аполло. Очень надеюсь, что будут видео ещё по двум последним авто с этого списка
Про пантеру у автотрендов интересный ролик есть
Как книга называется?
@@badassmouse8575 cars Мартина Деррика
Какие 2 авто ещё остались?
@@Igor_Israeli последние две
Ты большой Молодец, парень, ты делаешь самые лучшие Обзоры, спасибо что ты есть!
Я обожаю также твою речь и необычную ,и замечательную дикцию!
Это лучшее событие за сегодня. Спасибо за быстрое и отличное видео, не перестаешь удивлять!
Спасибо за видео , приеду домой и посмотрю с УДОВОЛЬСТВИЕМ !!!!
Супер интересный ролик! Спасибо огромнейшее!
Видел живьем Кармы на улицах и в пригородах Лос Анджелеса. Машина сразу притягивает к себе внимание своим прекрасным дизайном и сразу понятно, что это какой-то эксклюзив. Но я даже не мог себе представить такой трагичной судьбы этого бренда - низкий поклон автору ролика за то, что так увлекательно рассказал об истории марки!
Делориан нашего времени ! Красава мужик . кто-то смотрел ролик Ильдара авто подбора =)))
Спасибо за прекраснейший контент)
Включил на фоне, пока занимался делами и даже не думал что будет такая буря эмоций в конце ролика.
Еще раз огромное Вам спасибо Алекс, за очередной шедевр))
Вот уж не думал что после ролика Ильдара увижу продолжения кармы тут.
Спасибо огромное очень удивил и порадовал👍
Хотелось бы услышать историю Салин, в частности про S7. За выпуск про Карму большое спасибо, всегда восхищался дизайном этого авто.
Я тоже хочу
Когда автомобили пытаются сделать дизайнеры - страдает техническая сторона вопроса, когда делают инженеры - страдает внешка. И только когда они действуют вместе, сообща, не перетягивая на себя одеяло, получаются отличные автомобили. Увы, но это характерно для "золотой эры" автомобилестроения, которая осталась позади, в 80-90хх годах. Теперь же мы имеем какие-то крайности: автомобиль либо только очень красив, либо только технологичный, либо только практичный...
А Фискарь был красив конечно же. Жекич Дубровский такой даже перепродавал у себя на канале. Спасибо Алекс за видео, соскучился по вашим видосам эпичным.
Передаю лайк от Ильдара )
Спасибо за видео! Будто полноценный фильм посмотрел Умеешь заставить переживать за героев твоих выпусков😁👍
вот поэтому перед тем, как обещать, нужно долго испытывать. с теми кто поторопился всегда ждала плохая участь во всех сферах. это касается не только автомобилей.
Как может опустить руки такой талантливый человек.
Ура, новые видео стали выходить чаще
Отдельное спасибо хочется сказать моздателю таких видео.
Парень, ты талантлив. Очень интересные видосы, максимум полезной информации при сохранении динамики и драйва.
Красава!!!
Все мы тут от Ильдара😂
Восхитительная подача материала ! Спасибо
Алекс, огромное спасибо тебе, что не заставил долго ждать новое видео, обожаю подобные истории автомобилистроения. Всем удачи
Видео, как всегда просмотрел с огромным удовольствием, большое спасибо
Как всё хорошо начиналось и, как всё не хорошо сложилось. Наверно не стоило называть модель словом "Карма". Хочешь не хочешь, а поверишь в мистицизм этого слова, хоть я и скептик в этом отношении. Узнал про это авто с канала "Ильдар автоподбор". Там Ильдар со своей командой оживили данное авто, привели его в чувства, так сказать. Надеюсь Ильдар доведёт дело до конца и мы увидим Фискер Карму во всей своей красе.
18 минут радости . Спасибо Алекс
Это конечно прекрасно что она еще жива, но это не сравниться тем что ты выпустил видео, и дал о себе знать. Продолжай пожалуйста, мы тебя любим
не _сравнится с_ тем
Блин ты не поверишь сколько видео я искал про эту машину! В САМАРКАНДЕ ЕСТЬ ОДНА ТАКАЯ КАРМА! СКОРЕЕ ВСЕГО ЕДИНСТВЕННАЯ В УЗБЕКИСТАНЕ! ОНА НЕРЕАЛЬНО КРАСИВАЯ! СПАСИБО!
Здаров врываемся... Привет от Ильдара
Спасибо автору за информативный и интересный фильм! 🖐️☺️🍫
Очень зашли ролики про Марусю (несколько раз пересматривал), Делореан, Фискер. Хотелось бы больше видео про автомобильные компании, которые подавали большие надежды, но в силу обстоятельств потерпели крах
Когда посмотрел на подписчиков Алекса, и офигел! 666 тысяч подписчиков!
Пришёл с работы, открыл ютуб и тут видео. Это ли не радость?
Не так-то быстро, легко и просто, собрать информацию и после всё это составить, чтобы было интересно. Респект за такие ролики! Удачи, успехов и процветания.
Как же хорошо, что всё это благополучно кончилось! Мне всегда нравилась эта машина!
От Ильдара привет 👋
Кто по рекомендации Ильдара?
Ну, начиная с сегодняшнего дня, все практически
Все)
+😊
Я)
Многие😂
Превосходная подача материала!!! Еще и сам Ильдар прокоментил )))
Очень интересный автомобиль. По моему мнению Фискеру не хватило инвестиций. Еслиб он не разбрасывался словами, то можно было бы выпустить авто спустя 3-4 года, но при этом покатать их, по-тестировать на наличие проблем. Однако история не знает слов "если бы", поэтому никто не знает как сложилась бы судьба
P.S. написал комментарий, но забыл поблагодарить Алекса за проделанную, уверен что тяжёлую, работу. Аж стыдно как-то. В общем, Алекс, спасибо за такой крутой и хорошо сделанный видос, помимо тебя я не знаю никого, кто так хорошо и подробно рассказывает о компаниях
Согласен, автомобиль слишком быстро пошёл в серию для новосозданой компании. Нужно было хотя бы годик тестов дабы выявить все как оказалось мелкие, но очень важные поломки.
Мне кажется этот дизайнер спешит во времени)
а по моему убогий авто, такую шляпу сделать еще постараться надо
Ему не хватало ответственной команды. Как вы поняли - его сместили с должности свои же люди. Значит они верили ни в авто, ни ему, а только в деньги. А парень просто "мечтатель", который смог!)
Хорошее видео, спасибо за историю!!!
@@netSerf777у всех разные вкусы
@@fqac да понятное дело, эта тачка чем то похожа на астон мартин, а он мне даже просто внешне никогда не нравился, спорный дизайн на мой взгляд
Алекс, привет! Ролик как всегда топовый. Не мог бы ты снять видео про советский автопром? ЗИЛ, Икарус, ЛАЗ, ЛиАЗ и т.д. Было бы интересно про них послушать.
У Алекса итак куча видео про советский автопром ,полистай видео вниз и там про ,москвич ,АЗЛК, Жигули , запорожец,нива и др .
Кому это интересно?что все время надо в говно окунаться?
привет не хотел бы рассказать историю камаз было бы интересно послушать
Знал историю фискера давно,но про Маска и Теслу в этой истории слышу впервые.
Спасибо за новые подробности!
Привет от Ильдара Автоподбор 😅
Спасибо тебе за твои видео, отличная комбинация музыки и речи
Привет Алекс, как насчёт обзора на британца Jaguar XF, думаю людям будет интересно!
Лучше тогда xj
Alex мы уже начали переживать!!!! 👍👍👍👍
Это замечательное видео и грустная история... Очень жаль Фискера и его идею. Ведь это могло выйти в нереальный шедевр... может поспешил выпускать авто и необходимо было время на отладку и проверку авто. Остаётся только размышлять. В любом случае,спасибо за видео. :3
Воо! Кажется именно такая карета в Ростове-на-Дне, стояла подле пятерки под открытым небом. Только что мхом не поросла. Стиль, это да.
Идея - жива, просто денег не хватило у фискера. Спасибо за видео❤
Алекс, тебе сейчас просмотров поналетит, Ильдар кинул ссылку в своём ролике на твой видос)
Ой ой ёй
Как это прекрасно - видео
Прям праздник какой-то
Единственный канал который стоит у меня на уведомлении и единственный канал который я смотрю на одинарной скорости
Ой спасибо ой спасибо!
Привет тебе от татарина 😅
Помню, смотрел тебя, ещё когда несколько лет назад ходил на автодело, и там твои видео показывали для познания. И вот я вернулся.
P. S. У нас в Питере всего 2 такие, одну только видел несколько раз.
Катал на такой в Нидерландах, в прокате брал, расход составил 5 л/100, про выхлоп правда, затягивало в салон неслабо, а в целом понравилась, и качество изготовления и подгонки на высоте, жаль, её бы доработать но видимо не судьба
Теперь Mazda MX-5 , самый продаваемый спорткар планеты
Поздравляю Ильдара с покупкой!!!...
Молодец мужик. Дай бог ему здоровья ,главное не посадили и руки не опустились
Первый раз смотрел как подписчик, второй раз смотрю как от Ильдара!! 😊
Смотрю и слезы на глазах наворачиваются... Все так хорошо начиналось...
Я про эту машину услышал у Эльдара в первый раз. Спасибо за видео!
Не ошибается лиш только тот кто ничего не делает.. Красава мужик!
Истину говоришь.
Фискер смелый мужик! Удачи ему большой! Тачки действительно оооооочень красивые!
Великолепный выпуск, спасибо!
Верю в Фискера, дай Бог чтоб он все таки стал действительно успешным, не смотря на все неудачи ранее