Begrijp ik het goed dat deze rider 400 enkel verkeers- en flitsersinformatie kan ophalen via de data verbinding van je smartphone ? en zelf niet beschikt over een ingebouwde sim kaart zoals bij bv de autmodellen (Go Live modellen)
+MrGPSnl wat een gemiste kans ... heel jammer een motorrijder bevindt zich nog meer dan een automobilist wel eens in het buitenland, hadden ze toch moeten voorzien voor een dergelijke premium prijs ... Go 5100 nu aan adviesprijs 350 euro met ingebouwde sim kaart ...
+Frederik Buysse Mwoah... ben ik het niet helemaal mee eens. Zeker nu in 2017 data-roaming verdwijnt vind ik persoonlijk uitgaan van tethering niet zo vreemd. Wel zou het dan ook logisch zijn dat je bijv notifcations of sms doorkrijgt; of dat er bijv een trace mogelijk is. Soit... het is persoonlijk. maar ik persoonlijk vind ingebouwde sim behoorlijk '2014' ;)
Mooie, duidelijke uitleg voor een beginner als ik ben... toch even een vraag stellen: Ik maakte een route op mijn Mac maar bij het willen exporteren ervan naar de tom tom 400 zegt deze dat hij geen verbinding kan maken met de tom tom... echter kan dit wel naar de samsung s7. alles staat perfect ingesteld zoals door jou vernoemd op de mac, bluethoot tethering enz. Ik sla nu de route op langs de S7 en vervolgens zet ik die op de tomtom via bluethoot... dit is omslachtig maar dat kan toch niet de bedoeling zijn... Help... alvast bedankt als iemand een lichtpunt wil zijn in deze.
route naar het werk en van het werk terug naar huis vind ik vrij nutteloos. Aangezien ik elke dag van huis naar het werk rijd en weer terug. verder een goede review ben aan het kijken of ik over wil stappen van een garmin zumo 390.
+tom blok Het is op 1 ding na nutteloos en dat is de actuele file informatie. Zelf ben ik van een zumo 350 naar een rider 400 gegaan omdat de tomtom veel meer een stand alone toestel is en bijna perfect een leuke route op een makkelijke manier kan maken zonder met een computer aan de gang te hoeven (en dat werkte vaak bij mij niet ideaal met de garmin)
Je kunt inderdaad op het lijntje van de route typen en dan krijg je een alternatieve route aangeboden. Mooi. Echter... als je een kronkelroute kiest kun je dan NIET uit de 3 types kiezen die wél worden aangeboden in het menu 'Plan een spannende route'. De Rider 400 zal altijd voor de meest bochtige route kiezen. En dat is jammer. Ik zou daar graag in een submenu de éxtra keuze opties uit het eerdergenoemde menu bij willen hebben.
+hojo790 Mee eens. Daarbij overigens wel een tip: spannende route hoeft niet per se een rondrit te zijn: hou op de kaart je vinger maar eens op je bestemming ingedrukt en geef aan ' kies als bestemming' . Dan krijg je een A-B route waarbij je alsnog gebruik kunt maken van de verschillende niveau's bochten en hoogte.
+MrGPSnl Dank voor je antwoord. Direct gekeken of dat een alternatief is. Een A-B route met eindbestemming. gemaakt. Dan wat langer op de eindbestemming gedrukt. Ik krijg dan als (nieuw) submenu: - Voeg plaats toe. - Gebruik in route > - Zoek hier in de buurt - Meld kaartaanpassing >. (is nieuw! prima) Maar ik zie dan geen: ' kies als bestemming' waarin ik de gebruik kan maken van de verschillende niveau's bochten en hoogte. ?
+hojo790 Sorry, mijn uitleg was niet duidelijk genoeg: - ga naar ' plan een spannende route - hou je vinder op de kaart ingedrukt op de plak waar ' B' ligt - druk op de ronde knop en kies ' stel bestemming in.. Voila..
+MrGPSnl Ja, die is duidelijk. Echter, dat is niet wat je normaal wilt. Je wilt niet onderweg opnieuw gaan plannen. De situatie is: je rijdt een gewone A-B route en besluit onderweg (je stopt eerst) om die route te gaan veranderen in een kronkelroute. Je tikt op de bestaande route en dan zou je graag in het submenu de éxtra (!) kronkelkeuze opties (meer- minder kronkelen) er bij willen hebben. Een enkele (extra) klik in (weer) een submenu zou dan moeten volstaan om deze te veranderen... Gezien alle prachtige extra opties nu (nu ook kaartaanpassingen er bij :-) ) moet TomTom dat simpel kunnen doen denk ik: ten slotte zitten alle subroutines er al in. Dank voor alle mooie films overigens. Leerzaam. Chapeau!
+hojo790 Begrijp wat je bedoelt maarrr... dat kan dus niet. Weet ook niet of dat nog komt. In algemene zin zie je dat de optie spannende route een beetje 'apart' staat in de software. Komt ook niet voor in de autonaviagtiesystemen. Dus ik vrees... Maar wie weet wat de toekomst nog brengt.
SO ! Ik wel een Garminist, maar je hebt 1 optie laten zien, die TomTom meteen boven Garmin plaatst: je kunt het geouwehoer van het toestel beperken ! Ik wordt horendol van die Garmin Zumo 590, die iedere bocht 3x schijnt aan te moeten kondigen, en probeert te vertellen wanneer je een rotonde moet verlaten. Ik heb TomTom altijd links laten liggen omdat er geen fatsoenlijke route-software bij zat (zoals Basecamp). Maar ook dat is niet meer zo ?
+Marc Telkamp Vooralsnog heeft TT geen eigen routesoftware, maar ik sluit niet uit dat dat op enig moment binnen MyDrive wel mogelijk zal zijn. Bij de rider krijg je een pro-licentie van Tyre. Ook kun je myroueapp gebruiken, en zelfs basecamp. In alle gevallen adviseer ik te werken met de track als exportformat - zie deel 3.
ik heb een vraag over de koppeling met je telefoon, kan je via de tomtom dan alsnog je muziek streamen naar je headset? je telefoon koppelen aan de tomtom en headset tegelijk is volgens mij geen optie, maar als je verkeer en flitser informatie wil dan zou je geen muziek meer kunnen luisteren....
+robert umgroup Dat zal mede afhangen van de headset en is deels 'trial en error'. Het zou an sich wel moeten kunnen, maar ik lees ook geregeld dat hier problemen mee zijn. Als muziek onderweg belangrijk voor je is zou je ook kunnen kijken naar de Garmin Zumo.
+MrGPSnl dank je wel voor de snelle reactie, en ook bedankt voor de uitgebreide info over de rider! ik kan natuurlijk ook de live updates niet gebruiken, ik ga er nog even over nadenken, is de kronkelroute maar de zumo vergelijkbaar?
+robert umgroup Dat van die liveupdates begrijp ik niet. Maar qua kronkelwegen is de Rider beslist beter dan de zumo. Zie ook www.mrgps.nl/routeringskwaliteit-tomtom-rider400-versus-garmin-zumo590/
+MrGPSnl mocht ik mijn telefoon niet tegelijk aan de rider en mijn headset kunnen koppelen dan kan ik natuurlijk ook mijn telefoon alleen aan mijn headset koppelen, alleen dan heb ik dus geen live updates.
+robert umgroup Ah, correct. Andere uitdaging is echter het switchen tussen muziek en navigatieaanwijzingen; en ook dat gaat niet altijd even soepel...
Dat is interessant: ik heb ook software versie 15.600 op mijn Rider 400, (uitgekomen 19 jan 2016) maar in het menu 'Stemmen' zie ik toch niet dezelfde info als in de film. Enkel: - Kies een stem. - Lees aankomsttijd voor. - Lees vroege instructies voor.
I really would like to know if any Brazilian rider uses this GPS (TomTom 400) here in "Brazil". I want to buy one, but without references in Brazil, I am afraid of losing money. Thank you very much.
+Marcos S. Lima Buy me a ticket to Brasil and I will test it for you! ;). But serious: I would expect the Rider to work accordingly in Brasil. Since you understood this Dutch video: try th-cam.com/video/S_zBENdO-Jw/w-d-xo.html - and try the MyDrive planner in your region. Might give an impression.
Heel erg bedankt voor de duidelijke uitleg. Jij bespreekt echt alles en neemt voldoende tijd.
Dank u wel! Doe zo verder!
Goed bezig! ik ga er een aanschaffen. Wanneer komt deel 3 uit?
+texatexa zojuist ;) zie th-cam.com/video/f23JSmru0A8/w-d-xo.html
These look like through reviews however I am losing so much because I am unable to translate. Have your reviews been translated into English?
Begrijp ik het goed dat deze rider 400 enkel verkeers- en flitsersinformatie kan ophalen via de data verbinding van je smartphone ?
en zelf niet beschikt over een ingebouwde sim kaart zoals bij bv de autmodellen (Go Live modellen)
+Frederik Buysse Dat klopt inderdaad.
+MrGPSnl wat een gemiste kans ... heel jammer
een motorrijder bevindt zich nog meer dan een automobilist wel eens in het buitenland, hadden ze toch moeten voorzien voor een dergelijke premium prijs ...
Go 5100 nu aan adviesprijs 350 euro met ingebouwde sim kaart ...
+Frederik Buysse Mwoah... ben ik het niet helemaal mee eens. Zeker nu in 2017 data-roaming verdwijnt vind ik persoonlijk uitgaan van tethering niet zo vreemd. Wel zou het dan ook logisch zijn dat je bijv notifcations of sms doorkrijgt; of dat er bijv een trace mogelijk is.
Soit... het is persoonlijk. maar ik persoonlijk vind ingebouwde sim behoorlijk '2014' ;)
Mooie, duidelijke uitleg voor een beginner als ik ben... toch even een vraag stellen: Ik maakte een route op mijn Mac maar bij het willen exporteren ervan naar de tom tom 400 zegt deze dat hij geen verbinding kan maken met de tom tom... echter kan dit wel naar de samsung s7. alles staat perfect ingesteld zoals door jou vernoemd op de mac, bluethoot tethering enz. Ik sla nu de route op langs de S7 en vervolgens zet ik die op de tomtom via bluethoot... dit is omslachtig maar dat kan toch niet de bedoeling zijn... Help... alvast bedankt als iemand een lichtpunt wil zijn in deze.
Bekijk wellicht even de vierde video.
route naar het werk en van het werk terug naar huis vind ik vrij nutteloos. Aangezien ik elke dag van huis naar het werk rijd en weer terug. verder een goede review ben aan het kijken of ik over wil stappen van een garmin zumo 390.
+tom blok De Zumo390 is an sich ook een prima toestel; zij het met andere kenmerken. Wat is de reden dat je overweegt over te stappen?
+tom blok Het is op 1 ding na nutteloos en dat is de actuele file informatie. Zelf ben ik van een zumo 350 naar een rider 400 gegaan omdat de tomtom veel meer een stand alone toestel is en bijna perfect een leuke route op een makkelijke manier kan maken zonder met een computer aan de gang te hoeven (en dat werkte vaak bij mij niet ideaal met de garmin)
Je kunt inderdaad op het lijntje van de route typen en dan krijg je een alternatieve route aangeboden. Mooi.
Echter... als je een kronkelroute kiest kun je dan NIET uit de 3 types kiezen die wél worden aangeboden in het menu 'Plan een spannende route'. De Rider 400 zal altijd voor de meest bochtige route kiezen. En dat is jammer.
Ik zou daar graag in een submenu de éxtra keuze opties uit het eerdergenoemde menu bij willen hebben.
+hojo790 Mee eens.
Daarbij overigens wel een tip: spannende route hoeft niet per se een rondrit te zijn: hou op de kaart je vinger maar eens op je bestemming ingedrukt en geef aan ' kies als bestemming' . Dan krijg je een A-B route waarbij je alsnog gebruik kunt maken van de verschillende niveau's bochten en hoogte.
+MrGPSnl Dank voor je antwoord. Direct gekeken of dat een alternatief is. Een A-B route met eindbestemming. gemaakt. Dan wat langer op de eindbestemming gedrukt. Ik krijg dan als (nieuw) submenu:
- Voeg plaats toe.
- Gebruik in route >
- Zoek hier in de buurt
- Meld kaartaanpassing >. (is nieuw! prima)
Maar ik zie dan geen: ' kies als bestemming' waarin ik de gebruik kan maken van de verschillende niveau's bochten en hoogte. ?
+hojo790 Sorry, mijn uitleg was niet duidelijk genoeg:
- ga naar ' plan een spannende route
- hou je vinder op de kaart ingedrukt op de plak waar ' B' ligt
- druk op de ronde knop en kies ' stel bestemming in..
Voila..
+MrGPSnl Ja, die is duidelijk. Echter, dat is niet wat je normaal wilt. Je wilt niet onderweg opnieuw gaan plannen.
De situatie is: je rijdt een gewone A-B route en besluit onderweg (je stopt eerst) om die route te gaan veranderen in een kronkelroute. Je tikt op de bestaande route en dan zou je graag in het submenu de éxtra (!) kronkelkeuze opties (meer- minder kronkelen) er bij willen hebben. Een enkele (extra) klik in (weer) een submenu zou dan moeten volstaan om deze te veranderen...
Gezien alle prachtige extra opties nu (nu ook kaartaanpassingen er bij :-) ) moet TomTom dat simpel kunnen doen denk ik: ten slotte zitten alle subroutines er al in.
Dank voor alle mooie films overigens. Leerzaam. Chapeau!
+hojo790 Begrijp wat je bedoelt maarrr... dat kan dus niet. Weet ook niet of dat nog komt. In algemene zin zie je dat de optie spannende route een beetje 'apart' staat in de software. Komt ook niet voor in de autonaviagtiesystemen. Dus ik vrees... Maar wie weet wat de toekomst nog brengt.
SO ! Ik wel een Garminist, maar je hebt 1 optie laten zien, die TomTom meteen boven Garmin plaatst: je kunt het geouwehoer van het toestel beperken ! Ik wordt horendol van die Garmin Zumo 590, die iedere bocht 3x schijnt aan te moeten kondigen, en probeert te vertellen wanneer je een rotonde moet verlaten.
Ik heb TomTom altijd links laten liggen omdat er geen fatsoenlijke route-software bij zat (zoals Basecamp). Maar ook dat is niet meer zo ?
+Marc Telkamp Vooralsnog heeft TT geen eigen routesoftware, maar ik sluit niet uit dat dat op enig moment binnen MyDrive wel mogelijk zal zijn. Bij de rider krijg je een pro-licentie van Tyre. Ook kun je myroueapp gebruiken, en zelfs basecamp. In alle gevallen adviseer ik te werken met de track als exportformat - zie deel 3.
ik heb een vraag over de koppeling met je telefoon, kan je via de tomtom dan alsnog je muziek streamen naar je headset? je telefoon koppelen aan de tomtom en headset tegelijk is volgens mij geen optie, maar als je verkeer en flitser informatie wil dan zou je geen muziek meer kunnen luisteren....
+robert umgroup Dat zal mede afhangen van de headset en is deels 'trial en error'. Het zou an sich wel moeten kunnen, maar ik lees ook geregeld dat hier problemen mee zijn. Als muziek onderweg belangrijk voor je is zou je ook kunnen kijken naar de Garmin Zumo.
+MrGPSnl dank je wel voor de snelle reactie, en ook bedankt voor de uitgebreide info over de rider! ik kan natuurlijk ook de live updates niet gebruiken, ik ga er nog even over nadenken, is de kronkelroute maar de zumo vergelijkbaar?
+robert umgroup Dat van die liveupdates begrijp ik niet. Maar qua kronkelwegen is de Rider beslist beter dan de zumo. Zie ook www.mrgps.nl/routeringskwaliteit-tomtom-rider400-versus-garmin-zumo590/
+MrGPSnl mocht ik mijn telefoon niet tegelijk aan de rider en mijn headset kunnen koppelen dan kan ik natuurlijk ook mijn telefoon alleen aan mijn headset koppelen, alleen dan heb ik dus geen live updates.
+robert umgroup Ah, correct. Andere uitdaging is echter het switchen tussen muziek en navigatieaanwijzingen; en ook dat gaat niet altijd even soepel...
Dat is interessant: ik heb ook software versie 15.600 op mijn Rider 400, (uitgekomen 19 jan 2016) maar in het menu 'Stemmen' zie ik toch niet dezelfde info als in de film. Enkel:
- Kies een stem.
- Lees aankomsttijd voor.
- Lees vroege instructies voor.
+hojo790 Dan heb je de stem veranderd in een ingesproken stem ipv een zgn Text To Speech stem. Stel maar eens in op Xander en je ziet de opties wel.
+MrGPSnl Geprobeerd. En klopt. Dank! (Xander is wel wat metaalachtig, maar ga ik proberen).
I really would like to know if any Brazilian rider uses this GPS (TomTom 400) here in "Brazil". I want to buy one, but without references in Brazil, I am afraid of losing money.
Thank you very much.
+Marcos S. Lima Buy me a ticket to Brasil and I will test it for you! ;). But serious: I would expect the Rider to work accordingly in Brasil. Since you understood this Dutch video: try th-cam.com/video/S_zBENdO-Jw/w-d-xo.html - and try the MyDrive planner in your region. Might give an impression.
Ik zie 158 km/u, ik denk "jaja... Duitsland zeker"... en inderdaad :p