А я после Канала всегда выпиваю с удовольствием пару бутылок красного вина. И вся усталость от Суэцкой движухи мгновенно отпускает. И вино от этого кажется особенно вкусным.😊 С уважением СПКМ.
Расскажи всё про гальюны-кто их моет,как они устроены.Что бывает в случае поломок. А ещё расскажи про морские болезни,про внутреннее состояние во время рейса и после рейса. Всё рассказывай ,милый❤ Все мелочи.
Как таковых маневров не увидел. Точнее, связанных с ними работ. Работал когда-то давно на реке, мотористом на танкере. Вот там маневры - это как приговор. Надо много за чем следить, в первую очередь за воздухом, т.к. ДВС запускались сжатым воздухом и его нужно было предварительно запасти - чем больше, тем лучше плюс обеспечить подачу этого воздуха именно в тот момент, когда он нужен. А если еще и якоря, то тут вообще туши свет (в прямом смысле), нужно обеспечить еще и электричество для брашпилей. Ну а в этом видео что-то никакой подобной движухи не увидел ( Да и маневров нет как таковых (
Добрый день, да, в этом видео больше за жизнь и те движения которые помимо маневров происходят. Сами маневры сводятся к контролю параметров и выполнению команд, а это довольно скучно. Но думаю вы правы, постараюсь снять в следующий раз все нюансы с которыми можно столкнуться на маневрах неся вахту
Много компаний с кипсайзами. Возможно стоит поинтересоваться в V.Shipe, ANGLO-EASTERN (есть разные менеджменты в разных странах и друг от друга они не зависят), Synergy group, ITS
Доброго времени суток, давно не заходил на канал, исправлюсь) Я не работодатель, по поводу трудоустройства вряд ли чем то помогу. Но если по самой работе то всегда постараюсь помочь. Пишите в инст: griha_sailor instagram.com/griha_sailor?igsh=MWhzZGg3MmZrYjM1ZQ%3D%3D&
Ты значит в должности 4 механика? Что за компания у вас! Расскажи какое заведение заканчивал, как пришёл к работе на таких судах! Интересно понаблюдать, послушать, хоть я и не новичок в этой работе, сам 3 механик!
Не знаю зп Элекрона, но то, что работа не такая сложная как на контейнере это точно (особенно если рефы). Я не очень хочу называть ту или иную компанию тут, напишите мне в инстаграм: griha_sailor
Привет ! Очень интересно , было бы ещё интереснее узнать саму базу , самое главное что должен знать моторист , в дальнейшем 4 механик , самые основные моменты , системы ! Помоги пожалуйста ! Удачи
Привет, да конечно для этого канал и создал. Просто не расчитывал что будет так сложно параллельно с работой заниматься каналом. Мой контракт подходит к концу, материала для обработки накопилось и в скором времени займусь этим
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
Речь хорошо поставлена! интересно и легко смотрится !
Ну что я могу сказать , грош мне цена если я после себя не оставлю такое наследие . Гриня красавчик , моя школа 😊
Все чаще вспоминаю разные моменты за время работы с тобой, реально очень помогает. Твой вклад в меня как механика неизмерим. Ну и еще я умненький😉
Я орнул на моменте когда "надо делать зарядку" и чел лёг в кровать и открыл ютуб))) (оказалось он искал видос для зарядки)
Топчик,после просмотра понял что скучаю по рейсам очень сильно,топ видос,красавчик💪💪💪
Случайно встретил данный канал,подача мне понравилась, подписался)
А я после Канала всегда выпиваю с удовольствием пару бутылок красного вина. И вся усталость от Суэцкой движухи мгновенно отпускает. И вино от этого кажется особенно вкусным.😊 С уважением СПКМ.
Очень интересно было посмотреть как проходит работа и быт ,хорошая подача материала продолжай а том же духе.
Спасибо !
Гришка топ контент продолжай у тебя хорошо получается
Расскажи всё про гальюны-кто их моет,как они устроены.Что бывает в случае поломок.
А ещё расскажи про морские болезни,про внутреннее состояние во время рейса и после рейса.
Всё рассказывай ,милый❤
Все мелочи.
Ну тут вопросов на целый выпуск)
Назову «толмуд 4го механика»)))
Молодець, продовжуй у тому ж дусі 💪🏽👍🏽
Дякую, дякую. До речі питання якою мовою буду творити ще не вирішено. Головне що початок покладено
Расскажите какая t в машином отделении в теплых странах или когда за бортом жара и т.д.
Красавчик, так держать 🎉🎉🎉🎉
Спасибо! Всё только начинается 👌
Красава, интересный видос! Единственное, хотелось бы чтоб текст дольше на экране держался и не надо было на паузу ставить или отматывать назад)
Спасибо, все обязательно приму во внимание для новых видео. Я только учусь и любые советы очень кстати
Где учились?
Как таковых маневров не увидел. Точнее, связанных с ними работ. Работал когда-то давно на реке, мотористом на танкере. Вот там маневры - это как приговор. Надо много за чем следить, в первую очередь за воздухом, т.к. ДВС запускались сжатым воздухом и его нужно было предварительно запасти - чем больше, тем лучше плюс обеспечить подачу этого воздуха именно в тот момент, когда он нужен. А если еще и якоря, то тут вообще туши свет (в прямом смысле), нужно обеспечить еще и электричество для брашпилей. Ну а в этом видео что-то никакой подобной движухи не увидел ( Да и маневров нет как таковых (
Добрый день, да, в этом видео больше за жизнь и те движения которые помимо маневров происходят. Сами маневры сводятся к контролю параметров и выполнению команд, а это довольно скучно. Но думаю вы правы, постараюсь снять в следующий раз все нюансы с которыми можно столкнуться на маневрах неся вахту
А че нормик)
О, я в видосике
Работаю электромехаником на балкере с 4 кранами. Хочу на такой же балкер как у вас. Какая компания?
Много компаний с кипсайзами. Возможно стоит поинтересоваться в V.Shipe, ANGLO-EASTERN (есть разные менеджменты в разных странах и друг от друга они не зависят), Synergy group, ITS
Это подписка бро,со вступительных кадров. Бро,просьба /совет,не снимай с голым торсом,с уважением.
Делай еще видео, ремонт и всего про чего. Расскажи сколько лет и в какой должности
Все будет, спасибо за подписку - сейчас для меня это очень важно. Контент именно по работам будет!
Здравствуйте Как
можно выйти связь с вами узнать насчет работы более подробно
Доброго времени суток, давно не заходил на канал, исправлюсь)
Я не работодатель, по поводу трудоустройства вряд ли чем то помогу. Но если по самой работе то всегда постараюсь помочь. Пишите в инст: griha_sailor
instagram.com/griha_sailor?igsh=MWhzZGg3MmZrYjM1ZQ%3D%3D&
Ты значит в должности 4 механика? Что за компания у вас! Расскажи какое заведение заканчивал, как пришёл к работе на таких судах! Интересно понаблюдать, послушать, хоть я и не новичок в этой работе, сам 3 механик!
Работаю 2й контракт третим мехом. Обязательно расскажу за себя, но позже. Есть много отличных тем которые хочу раскрыть тут
+1 подписчик, а кем вы работаете в машине
👍 спасибо, постараюсь делать чаще, очень сложно креативить параллельно с работой, скоро будет новое
Что за компания ? Хочу с контейнеровоза свалить ))) Че у вас электрон получает ?
Не знаю зп Элекрона, но то, что работа не такая сложная как на контейнере это точно (особенно если рефы). Я не очень хочу называть ту или иную компанию тут, напишите мне в инстаграм: griha_sailor
@@BecomeTheEngineerздравствуйте, подскажите пожалуйста сколько зарабатывают механики 4 клсаа ?
Привет ! Очень интересно , было бы ещё интереснее узнать саму базу , самое главное что должен знать моторист , в дальнейшем 4 механик , самые основные моменты , системы ! Помоги пожалуйста ! Удачи
Привет, да конечно для этого канал и создал. Просто не расчитывал что будет так сложно параллельно с работой заниматься каналом. Мой контракт подходит к концу, материала для обработки накопилось и в скором времени займусь этим