Это, конечно же, хорошо, но вот только большинство из продающихся в Украине Tesla Model 3 уже прошли краш-тест в США. Нужны повторные краш-тесты машин после восстановления нашими мастерами. :-)
По конструкции, Tesla Model 3, восстанавливается почти до состояния новой, в силу конструктивных особенностей, а по сему , с безопасностью у нее все в порядке. Если вы наши видео будут набирать популярность мы организуем данный краш-тест, чтобы продемонстрировать данный факт С уважением команда ELMOB.
Туфту гонят. Тест проводят по устаревшей методике с перекрытием 50/50, тогда как в европе уже давно проводят тест на кософронтальный удар с перекрытием в 25%, который не выдержала даже хваленая американская Тойота Рав4. Смещение водительского сидения при боковом ударе слишком велико. Почему у Теслы на капоте нет внешней подушки безопасности для пешеходов, как на устаревшем Ленд Ровер Дискавери спорт
@@simon1says они уже есть и тот же европейский независимый институт по безопасности автомобилей EuroNCAP уже год как проводит тесты по новой методике. Кстати старая еще строже, чем показанная на видео: там фронтальные удары в переднюю часть проводятся с перекрытием 40/60
Это, конечно же, хорошо, но вот только большинство из продающихся в Украине Tesla Model 3 уже прошли краш-тест в США. Нужны повторные краш-тесты машин после восстановления нашими мастерами. :-)
По конструкции, Tesla Model 3, восстанавливается почти до состояния новой, в силу конструктивных особенностей, а по сему , с безопасностью у нее все в порядке.
Если вы наши видео будут набирать популярность мы организуем данный краш-тест, чтобы продемонстрировать данный факт
С уважением команда ELMOB.
Интересно 👍
Супер, спасибо что показали!
Красавчики))так держать))
Лучше оно конечно без этих аварий, но лучше быть в Tesla ,чем в другом авто смешного класса!)
Смешного класса?
Ауді етрон чо тож неплохо
Как всегда Лучшие
Это был Захар? Его не узнать, вот он как умеет делать видосы! Формат видео супер и музычка тоже. Всё понравилось.
Безопастности на уровне
Хороший видос получился )
Сколько боли в одном ролике...)
Захар, выйди на связь, плииз. Есть то, о чем ты мечтал и про что не раз говорил 👍
Мы передадим Захару Ваш запрос.
С уважением команда ELMOB.
@@ElmobCo Ок. Тенкс! Продублирую в личке на Электроавтосаме. Просто тилипон с номерами поплыл снимать делыфинов на дне )))
Все на вищому рівні, шкода що він не літає)
Клево делаете. Будет на украинском - подпишусь. Лайк.
Там субтитры должны быть...
SimonSays , не вариант.
Обов'язково буде контент на багатьох мовах , в тому числі і на англійській.
З повагою команда ELMOB.
Недумаю я незгоден вольво безпечніше буде
Не понял зачем видео девушки которая читает.
Во избежание нарушения авторских прав.
С уважением команда ELMOB.
Туфту гонят. Тест проводят по устаревшей методике с перекрытием 50/50, тогда как в европе уже давно проводят тест на кософронтальный удар с перекрытием в 25%, который не выдержала даже хваленая американская Тойота Рав4. Смещение водительского сидения при боковом ударе слишком велико. Почему у Теслы на капоте нет внешней подушки безопасности для пешеходов, как на устаревшем Ленд Ровер Дискавери спорт
Думаю это стандартный тест, вот и все... Вполне все логично объясняется что к чему и как...Если есть новые стандарты, то все будут им следовать ...
@@simon1says они уже есть и тот же европейский независимый институт по безопасности автомобилей EuroNCAP уже год как проводит тесты по новой методике. Кстати старая еще строже, чем показанная на видео: там фронтальные удары в переднюю часть проводятся с перекрытием 40/60
Оригінал
th-cam.com/video/il2jmMRgFV8/w-d-xo.html
"самый безопасный автомобиль в мире" вы серьезно? палец вниз за обман