In real life GT 86 will lose to Lambo, only in manga or anime it will win. Otherwise that's very nice race especially GT 86 driver that I think that's Mr. Keiichi Tsuchiya with his green suit and drifting style and ceating curve technique or riding on the gutter in touge road.
![Kanata's Qualifying Race but it's just the Eurobeat parts [MF Ghost]](http://i.ytimg.com/vi/alSsQlFj4HA/mqdefault.jpg)
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'DRIP' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/tnlxo79cAqY/mqdefault.jpg)
ストレートではどうしても追いつけないのにコーナーで差を詰めるっていうのが最高にカッコいいw
なんか瞬足アキレスみたいな感じやな笑笑
86はローパワーな分、コーナーは攻めやすいって感じですかね？馬力の低い車ならではの攻略法なのかも。
@@バンダイの恋人 車重とかすね
@@budweiser8625 たしかに今の3ナンバー車の中では軽量ボディですからね、86。
８６のバランスはすごくいいだからよく曲がりますけど、lamborghiniも曲がりやすいとてもコーナー向け車から、ドライバーは下手くそすぎない限りハチロクは負けるたぶん。 もしハチロクにいいチューニングしたら、峠でハチロク勝てる可能性が高い。
アニメ化来たからクッソ楽しみ！
え、まじ？？
深夜枠？
トレーラー見たけどイニDの時より車のグラフィックがしょぼくなってて萎えた
@@user-sv9gb7dp6cむしろ頭文字Dはリアル過ぎて浮いてたから、MFゴーストぐらいが好きかな？俺は
思わず正座して見てた…
すげーよこの86の走り！！
一方的に引き離されて終わるかと思いきや、後半に一度前に出てるし大健闘ですね！
ニュルの終盤の長い直線が開幕戦のカマボコストレートを彷彿とさせるw
コーナーで攻める86がマジでカッコいい！
直線番長よりコーナー番長のほうがかっこいい気がする…
まぁそこは人それぞれですね!!コーナー番長も好きですが、僕は直線バカも好きですね～
いいね数86だから押せねえ、、
馬力ある車でテクあればどっちも🤔
技で押してく軽量スポーツも好きだけど、それを嘲笑うかの如くストレートで火を吹くハイパワーなマシンも好き
いいセンスだ。
啓介「パワーのあるクルマがストレートでちぎるのはバカにでもできる！峠はそんなに甘かねぇ！」
@@09ya11su ドライバーに憧れるわけじゃなくて、マシンのスペックに憧れるんだからいいんじゃない？
@@09ya11suスープラをFDでちぎった奴が言うことはやっぱり一味違うなぁ、オイ
@@レモン羊羹 車に乗ってるんじゃなくて運転してるってことだよ
レギュレーション・ドライバー技量とマージン・ニュルとは言えサーキットってことを考えるとなかなか原作しっかりしてんなって思う。
原作同様、86はストレートでは置いてかれますね。でも、コーナーではかなり接近できてますね。
やっぱりハイパワーを持て余すってことなんでしょうね
@@yukikoike6698
GTのAIが本気のコーナリングしてないんですよ！
他のシミュレーターAIではコーナーすら寄せ付けないですよスーパーカー（スーパーカーはニュル走るテスト重ねて熟成されてますから）
@@vrdbestsimulatorring7870そうなんだよな〜
原作通り、前期型が素敵😍
カルーセル前後には抜けるんじゃないかと思ってたらやはり…しかしその後の超高速ステージが辛いよね
コンパクトFRの2リッターエンジンでストレートは離されるけど、コーナーで一気に詰めて、荷重移動が抜群！タイヤのグリップも落ちにくい4輪ドリフト！やっぱり86はハチロクを受け継いでると思いました！
あくまでもど素人の僕がプレイをしています
某カ◯タくんのような走りは絶対にできないのでご了承下さい！
もちろんサーキットですし状況も異なってきますので必ずしもこうなるとは限りません
最近のゲーム映像は、すごいな💦本物みたいで
こう考えると片桐夏向って半端じゃなく強いんだな… 憧れる！！
ですね😊
（最後のストレートで抜かれるよね）
って結局最後まで見てしまった😅
ダブって見えたぜ…一瞬…
白黒のパンダトレノ…
なんだ俺の記憶じゃない…（最高速ランナーたちの頭によぎる謎の86トレノ，老いぼれ達は涙を流す…
実写かと思ってたらゲームだった凄い
言われるまで気づかんかった
本物かと思った
あれ、私も実写だと思って見てました😭💭💭。
かっこいい
溝落としっぽいの見れた
コーナーで迫ってくとこ凄かった
Very good driving! I wonder how my GT86 would do on a mountain road against a super car.
やっぱニュルってめちゃくちゃいいコースだなぁ
Daaam this first episode was really good. This anime will be a success.
よく見たらゲームだったのか、、、実車かと思った
他の方のコメント見るまで、ゲームだと思わなかった、、、凄いな
3月に発売予定の新しいグランツーリスモはもっとリアルになっています ！
PS5も用意してありますのでご期待ください！
内容は今回のようにまた下克上(できてないけど)シリーズにしたいと思います〜
追い付かれそうになった時のハチロクのショートカットの気迫がえぐい
本当なら違反ですけどね笑
スライド気味につついてくー
直線が多いところはやはり辛いね〜
面白くよかったです
いろんな車のもみたい!
ランボルギーニ社からクレーム来そうな動画w
実写だと思ったらゲーム画面でした 本物みたいです
子供の頃にF1見てた頃は直線で抜くシーンなどに感動していたが、イニDを読んだら全くの逆でコーナーで差を詰めて行くシーンで痺れるようになった（大体皆同じな気がする）
直線は車の性能、コーナーはドライバーのスキル(もちろん車の性能も重要)が一番かな？
わかるー
F1はマシンパワーがほぼ同じレベルなので 直線で抜けるって事は結局コーナーの立ち上がり速度が関係してくるわけで直線で抜くのは同じマシンパワーであればテクニックなんですよね😊
コーナー進入で抜いた場合も「譲った」と言う駆け引きもあり
コーナー勝負ってモノは奥深いモノがありますね😊
めっちゃ熱い展開！漫画みたい
どんな車でもパワーがあればストレートでは速いのは当たり前。スーパーカー相手にコーナーで差を詰めることができる86はすごいと思う。
AIが遅いだけです スーパーカーは文句なくコーナーの立ち上がりが化け物ですよ
他のシミュレーターのAIならぶっちぎられます！
そこで効いてくるのがMFゴーストの特別レギュレーション
単純にスーパーカーのドライバーの実力が…
勘のいいガキは嫌いだよ。。。。😏
そもそも金額違うんだから、必然的に扱い方に差がでるよね。
前を走る車のサスを壊すと車何台買えるんだろうね。
よく見たら86のレーシングスーツ緑で土屋圭一さんイメージしてるのいいな
6歳と2歳の坊主が興奮してます！
最高！
ありがとうございます！
次は複数台で試してみるつもりですー！
ストレートで無理に妨害しない所に好感持てました。ここまで善戦出来れば勝ったも同然でしょう＾＾。
え？勝ってないじゃん
@@との丸-w3e なんで？本当のこと書いてるだけですよ？なんで雰囲気に気遣って負けたものを勝ったも同然と誇張しないといけないんですか？
@@との丸-w3e ？子供に現実を教えることがそんなに無慈悲ですか？貴方は私の父親を無慈悲と貶しているのですか？私は父からくだらない親切心など見せずに常に現実を見せられ生きてきましたが父を無慈悲だと思っていません。むしろそのかけっこで本気で勝つつもりでいた子供に自分"には"勝てたとかくだらない労いの言葉をかける方が無慈悲だと思うのですが。
私なら負けは負け。次は勝て。と言葉をかけますがそれがそんなに無慈悲ですか？
いやぁかっこいいですね...漢って感じです！
僕は生優しい世界で生きてきたので分かりません！小さな頃からくだらない優しさには興味がなく冷徹で一匹狼な貴方に尊敬します！
この世は非情で厳しいと言うのが小さい頃から分かってるなんて大人ですね〜
@@との丸-w3e 少し、熱くなってしまいました。病み上がりなので少し短気になっていました。
本当に思った事を書いただけなので雰囲気を壊したことは詫びます。他に書いたコメントも消しました
次は是非勝ってください期待しています
なんだかんだ前期型って凄いからな〜
ミドルクラスが余計好きなる動画
ダブって見えたぜ…藤原拓海の超高速四輪ドリフト！！
開始４分経過するまで実写と思っていた私でございます😅💦
凄いなぁ あんだけ 車体価格違うのに こんなに 攻められるのは ‼
えっ！これゲームなん！？！？
２分過ぎて右下にグランツーリスモの文字でえってなった。
なんつークオリティーにきてるんや。
相手がAIだからストレートでブロックしたらぶつけられるのが目に見えてるから寧ろ全力を出せない中低速区間で抜けただけでもいい勝負してたのがよく分かる
よく分かってらっしゃる....
もし86のパワーがもう少しあれば行けるんじゃ？ってコメントあるけどそれやったら間違いなくタイヤの寿命縮むしブレーキも持たなくなってくる
実際にはタイヤとかで条件揃えてますので……
コーナーで追い掛け回す86は格好いい！
音が良すぎてびびった❤
ランボルギーニ「どうなってやがるゴーストみたいに張り付かれる」
本当にコーナーで差を縮めてる！！
マジでゲームだと気づかんかったw
すんげえ名勝負
タイヤの幅はそれぞれノーマルですか？
それだとMFGのレギュレーションの重要さがよく分かりますね
幅ノーマルですね
コレがニュルじゃなくて、元公道ならより接戦になるね
申し訳ないが...GTsportのAIは...。
勘のいい奴は嫌いだよ...
This looks better than the mf ghost trailer
ガスの表現がすげぇw
実写化さながらw
タイトコーナーが続くコースなら８６でも勝機はあるけど、ニュルだと直線や高速コーナーの距離が長いからハイパワーの車にはあっという間に置いていかれますよ(^^)
やっぱり緒方さんのサポートが無いとねぇ。
ランボがかなり力をセーブして走ってる。ニュル北なら７分台が出るはず…。
やっぱり最終の登りストレートでやられちゃうんだね(^_^;)
1/3くらいまで実写と思って見てたらゲームだったのか。ぃどきのグラフィックはすごいな。
テクニカル区間では車重とトータルスピードではどう足掻いてもfr水平の86が物理的に有利だけど、単純に主様のコーナリングが速いというね。
(≧∇≦)b
やっぱり国産車はドリフトで曲がるイメージ。外国車はドリフトというよりかはエンジン絞って曲がるってイメージ。アメ車は直線だけハンドリングなんぞ知ったこっちゃない的な
アップ中のプロに限界無視して噛み付くアマチュアって感じ
🤫
ウラカンではなくアベンタドールsvですよ
原作でバトルした＆この動画のタイトルはウラカンなのにこの動画はアヴェンタドールsvだったということです。
グッズ化も楽しみ
相手ダウンフォースありそうなのズルくない？グリップウエイトレシオ守ってる？
某納豆系TH-camrみたいな内容
その通りですw
まじめに捉えてもらうと困るんですよね...
次はAIにR35運転させて下さい()
グランツーリスモってやったことのない人からすると、マリカーのリアル版みたいなもんでしょ？って思うけど、実際はそんな事はなくリアルの運転より難しいですよね。(自分にセンスが無いだけかも)
何が言いたいかって、この人はめちゃくちゃ上手いって事です。
素人でもスーパーカーならプロの運転する86に勝てるんだから改めてスーパーカーって凄いんだとわかった
ニュルって相手に追い付いたら相手がウインカー出してペースさげて譲ってくるのが難点だよな
MFGの世界だとグリップウェイトレシオのレギュレーションで、スーパーカー側は太いタイヤが履けずにパワーも出し切れないんじゃなかったっけ？＾＾；
In real life GT 86 will lose to Lambo, only in manga or anime it will win. Otherwise that's very nice race especially GT 86 driver that I think that's Mr. Keiichi Tsuchiya with his green suit and drifting style and ceating curve technique or riding on the gutter in touge road.
☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️
GT6時代はコースメーカー峠部屋でダウンヒルオンリーコースならAE86 シビック MR -S 軽自動車系で勝負出来ましたから（150PSで280クラスを追っかけてたw）
イニＤの設定はわりとリアルだったんですよね（実車乗りが下り軽いクルマ有利言うのは常識）
MFGはスーパーカーにターンパイク登りでぶっちぎられて終わり
デスエリアで何秒のアドバンテージを取り戻せるのだろうか
ソレでもロングストレートあるしで ZN6じゃ難しい
こうしてみるとMFゴーストってかなりリアルに沿った設定で面白いな
リアルなんて皆無やぞ、イニDもだが
ゲームの映像みてこのコメント笑える
このゲームは物理演算がしっかりしてるから結構リアル
ゲームなのか！実写かと思った。
ランボルギーニが高速セクションに入っちゃうと置いてかれる(笑)、これが車の差ってやつか…。
白煙上げてドリフトするトヨタ86格好いい！
コーナーが多いサーキットなら十分戦えますね。
それゆえのパワーグリップレシオルールか。
これランボは全開じゃないよね
86が追いつけるように合わせてる
🤫
現実世界でコーナーは86の方が速いみたいな話、正直疑問。シャシー性能はランボあるいは他のスーパーカーの方が高いのでは。そうするとコーナリングスピードも86より速そう。MFGはタイヤのハンデがコーナーに響く。つまりパワーが大きい車がストレートでは互角に、コーナーでずっと遅くなるような設定が元からされているとも理解できる。だから漫画ではコーナーで詰められる辻褄が合う。逆に86にはかなり有利なレギュレーションでもあるので真剣に考えるとつまらなくなってしまう。
それです！
Super GTとか見てたらコーナリングスピードは互角ですからね…
やっぱり設定でしかないんですよね…
コーナーリング性能と実際のコーナーリング速度は別の話ですね
ランボの方がシャシーパワー共に優れていても踏めるか否かで速度は変わってきます
高速コーナーであれば勿論ランボでしょうが低速なテクニカルコーナーであれば立ち上がりから早めに踏んでいける86が速く走る事も可能だと考えられます
@@FCGT コーナーの定義が私と違うようですが、現実世界ではコーナリング性能=コーナーの速さでしょう。踏める踏めないは感覚に過ぎず、アクセルはONNOFFではないのでパワーが大きくてもパーシャルでシャシー性能の限界を引き出すことは可能です。コースが小さくて86が有利なのは現実的にはジムカーナレベルでしょうが、ジムカーナのコーナリングは一般的なコーナーの概念から乖離しているかと思います。
ちなみに一周20秒ちょっとの8の字コースでさえ速いのはスーパーカーです。当然全開区間はかなり小さい。fastestlaps.com/tracks/motortrend-figure-8
@@RYO12mwos
感覚に過ぎないと言いますが
人が乗る以上その感覚が差を生むということはお分かりいただけるのでは無いかと思っております
勿論全く同条件で人が操作しないと言うのであればパワーの大きなランボが勝つでしょう 所謂これがコーナーリング性能という奴です
人が乗って乗りやすいか乗りにくいかと言う事と別の話なのです
そしてコーナーリング速度はシャシー性能だけでは語れません
重心高、サスペンション、タイヤ、ブレーキ、ハンドリング
しかしこの辺はややこしくなるのでやめておきます
@@FCGT なるほどです。絶対的な性能だけでなく操作感の違いも速さに影響し、ドライバーによっては扱いやすい車の方が速く走れることもある、という観点をご指摘されていたのですね。
その点は本当に仰る通りかと思います。
素敵なFC、大事になさってください!
片桐夏向の変態ぶり(誉め言葉)がよく分かるな
マンガ好きは何故か86に憧れる。
笑える。
If it in real life
*Used GT86 and BRZ Price will be skyrocket*
最後らへんでランボルがアンダー出てたからコーナーでは、86で勝てますね
ずっと実写かと思って視聴してたのに、実はグランツーリスモかい‼️
まぁ実際はコーナーもスーパーカーの方が速い事の方が多いんだけどね
エビスなんかだと面白いですよ直線短いのでw
トルク(加速)と馬力(最高速度)はまやかしでありハッタリ
そりゃそうなりますわなー。
最後メチャクチャ長い直線あるし。
シフトチェンジやエンジン回転数の上下とかの車の全体が描かれるのが不足しているように思いますね。いとも簡単にコーナリングを描いているようにも見えます。
この漫画の一番大切な所でしょうに。それとやたら外野の講釈が多いですよ。ついでに言わせて貰うと女の子のパンツが白くて下着の様にも見えますな。
シフトダウンで回転数が変化してタイヤがきしまないとね。
真鶴戦仕様の300馬力
だったら行けそう…
実は300馬力仕様です...w
NAですがね？
ツインターボにしたらどうですか？
@@nhk471 グランツーリスモsportsにターボ化は無いです……
グランツーリスモ7ではできるようになりますが……
@@AFUU318
ほ、ほうですか😭
因みにマッハとMCはV8積んで
4500cc450ps以上だそうです💦
@@nhk471 MFゴーストの話になんで関係ないスーパーGTの話持ってくるんですか
やっぱストレートと高速コーナーはきついよね😅
これが、峠だったら８６勝ってたかもだよね😆
素人目ですが！
足回りの安定感とパワーの差はあるみたいですね(ドライバーテクニック凄い)
もしかして？後半のスーパーカーのタイヤに消耗(ヘタレ)出ていませんでしたか？
終始ランボルギーニ側のお膳立てがすごい
GTのAIけたくそおっせぇからな…
主のラインもなかなかやけどw
FMのタイヤレギュレーションも考えるとまぁよく出来てるのかなと
僕のコメントをご覧ください♪
コーナーの哲学
下りでコーナーが必須 せやからアルト乗ったらええｗｗｗ
原作は公道でやってるのがポイントだからサーキットじゃ無理でしょ
そう！やっぱ、ストレートが苦しい！
でも、大健闘！
もう少しライン取りをシビアにしたら、もう少し楽になるかも。
ドライバーのテクニック次第だな。
下手でごめんなさい...
@@との丸-w3e いえいえ、そういうことじゃないです💦