【カローラクロス】運転が疲れない!最高の相棒!ハイブリッド Zの試乗レビュー!【TOYOTA】【トヨタ】【試乗記】【レビュー】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 6

  • @mkhk2021
    @mkhk2021 2 ปีที่แล้ว +2

    試乗してみて分かるカローラクロスの凄さって「嫌なところが無い」って事なんですよね。
    まず視界が良好。揺れが少ない音も少ない。幅1825でも左端がつかみやすい。パワーも不足なし。
    他のカローラ兄弟と同じ改良が入ればHVの最大出力が122→140馬力になるので更に走りも強くなりますね。
    20代後半の独身なのでカローラセダンと悩んでますが、ファミリーならクロス一択ですね。

    • @さわきのゴーイングマイウェイ
      @さわきのゴーイングマイウェイ  2 ปีที่แล้ว +1

      僕の動画が4行でまとまってしまってます()
      でも本当に絶妙な一台なので長いお付き合いできる車です!

  • @ファブリック-y9y
    @ファブリック-y9y 2 ปีที่แล้ว

    サムネがヤリスクロス😭😭😭😭

    • @さわきのゴーイングマイウェイ
      @さわきのゴーイングマイウェイ  2 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます!
      完全に凡ミスしてました()

    • @ファブリック-y9y
      @ファブリック-y9y 2 ปีที่แล้ว

      @@さわきのゴーイングマイウェイ
      ボケてるのかと思ったわ🤣
      今回も初っぱなから石橋貴明感ハンパないな🤭

    • @さわきのゴーイングマイウェイ
      @さわきのゴーイングマイウェイ  2 ปีที่แล้ว

      良いわけですが…本職が繫忙期でめっちゃ忙しくて
      どのSDにサムネ素材入れたかあやふやになってましたw
      最近再生維持率考慮して、落ち着いてる感じでいってたんですが
      自分のキャラを保った方が良いのか…悩んでABテストしてる状態です()