O tensionador da minha não tem esse negócio que vc bota a chave e gira, tem apenas uma mola e o parafuso q tampa.... Sera q é por isso q minha moto ta com um barulho muitp feio no motor?
Na minha 150 troquei o guia da corrente e esqueci de voltar o tensionador aí o motor ficou pesado e estragou o tensionador. Tive que abrir o motor de novo.
@@Mayconhenrique19 vc tirou de um jeito certo e colocou com a lubrificação do acionador ao contrário, mais deboa amigo isso acontece até com os melhores. Kkkk
Opa amigo mim tire uma dúvida eu tirei essa peça fora pra ver si ela tá a gasta,aí dei uma pedalada na moto essa essa peça fora aí agora a moto não liga mais,sai de ponto será ??? Mim explica aí ??
Irmão obrigado pela luz dejs abençoe grandemente melhor video que assisti em 2024
Mano é normal essa peça nova se vc balançar ela e ela fazer um barulho?
Com certeza meu amigo nesse vídeo simples que a gente aprende
Valeu amigo essa foi a melhor informação como montar e desmontar o esticador da corrente
Obrigado, estava procurando um vídeo desse
Cara é fera, está de parabéns
Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano
É nois
Parabéns, vídeo simples mas explicativo é direto!
Belo vídeo, fiz o procedimento, minha CB ficou zero novamente
vlw
Muito... Simples e objetivo
Parabéns você é 10 ensina muito bem
O melhor vídeo que eu vi
*Me ajudou muito .... grato.°
Me ajudou esse videio. Valeu!!
Obrigado mn me ajudou muito cara valeu msm
É nois, forte abraço.
No caso se eu quiser somente trocar a junta é só tirar os dois 8 e trocar?
Não precisa colocar o motor no ponto? Boa noite a todos...
Obrigado
Jamais vai cola em juntas na parte de cima do motor
Aí mestre irei fazer isso no meu amanhã...minha moto está com ponto atrasado
Muito bom meu nobre
Ensina como colocar o de catraca.
Ok
Se eu colocar so a junta sem a cola vaza??
Vaza não, mais é bom passa uma cola bem de leve.
Amigo troquei o tensor da minha pouco tempo mas tá fazendo barulho de novo
Tem como regular ? É o tensor catracado
Troca pra esse automático e bem melhor Man abandona esse de catraca que é furada coloca esse aí do vídeo e vai dá certo
Bom dia para tirar e colocar de novo tem que estar no ponto ou não precisa
Não precisa, mais se vc quiser colocar é melhor.
A minha ta sem a tapinha, tem algum problema ?
Tem que colocar senão junta sujeira vai ficar melejando oléo
Ou meu ta vazando por esse parafuso da mola o que poso fazer
Cola de alta temperatura silicone, ao redor
O tensionador da minha não tem esse negócio que vc bota a chave e gira, tem apenas uma mola e o parafuso q tampa.... Sera q é por isso q minha moto ta com um barulho muitp feio no motor?
Deve ser de catraca é diferente
Fala amigo oque acontece se colocar o tencionador sem volta o tensor, estraga a corrente ou tencionador?
Depende, o q estiver mais ruim. Guias, corrente, acionador, o mais correto é colocar da forma certa.
Na minha 150 troquei o guia da corrente e esqueci de voltar o tensionador aí o motor ficou pesado e estragou o tensionador. Tive que abrir o motor de novo.
O meu tá vazando por esse parafuso fa mola bem aí.
Passa cola de alta temperatura silicone por por volta
Se coloca so a junta ela nao vaza
Não, mais é bom passar uma cola bem de leve.
Tudo certo, só ficou a parte de lubrifica ao contrário. Kkkkk
Kkkkk
@@Mayconhenrique19 vc tirou de um jeito certo e colocou com a lubrificação do acionador ao contrário, mais deboa amigo isso acontece até com os melhores. Kkkk
🤣😂
@@8ballpoolestadodoamapa10o que seria a parte de lubrifica ?
Opa amigo mim tire uma dúvida eu tirei essa peça fora pra ver si ela tá a gasta,aí dei uma pedalada na moto essa essa peça fora aí agora a moto não liga mais,sai de ponto será ??? Mim explica aí ??
Boa noite, ou ela saiu fora de ponto, ou enpenou válvulas.
Tem que trocar de quantos em quantos km rodados?
Roda bastante ele, se for paralelo é mais fácil d dar problema.