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放置車両ってこんなにやばい状態だったんですね…それがまるで新車レベルの仕上がり…素晴らしいです！R33欲しいですが、高騰しすぎて手が出なくなってしまいました…こういう放置車両を蘇らせる企画は最高です。放置車両は割とあるみたいなので、どんどん蘇って欲しいですね…
こんな素晴らしい車に乗ってみたい。子供の頃からスカイラインが大好きでした。ＧＴＲにも憧れていました。近所の方がＲ３２ＧＴＲを大切に乗っていて羨ましい限りです。コンプリートカーの凄さに圧巻、もしこのような車に出会えたら手放さないです。
フレームから足回り、エンジンルームまで、全て手を付けて見事にレストアされているのは感動です。感服しました。
羨ましい限りです。15年近く乗り続けた私のフルノーマル34Rは土に戻る手前で車検が通らない状況のため、あと1か月で現役を終えます。その後は実家の車庫で眠ります💦33Rにも乗ってたので本動画を見て色々な思い出が蘇りました。
とても悲しい…直して乗りたいくらいです💦
@@TERAKON1 ほんと悲しいです。サビに泣かされ、サビによって終了いたします笑返信ありがとうございます😭
廃車寸前のコが復活するのは観ていて快い
1:52 専門的な事ですが、フルスポット溶接とテロップ出てますが、ただのアーク溶接の点付けです。スポット溶接はアーク溶接とは全く別の溶接法です。世代なだけに俺も33GTR 欲しいな。
ここまでやると一体いくらかかるんだろうか･･･駐車場で眠ってる32Rまた乗りたいんだ
手の入れ方がやり過ぎなくらい徹底してますね。凄過ぎますわ〜。
素晴らしい。技術の賜物。匠の仕事ぶりには、何かこう…オーラみたいなものを感じます。この33GT-R、幸せだな！
フルレストア？車作ってるって言えるレベル職人さん凄い
逆にこの年代の車を欲しがってる人に現実を見て欲しい
古いと言うだけで、棄て去る発想しかない者には、到底なし得ないことですね！素晴らしいです！
ブライアンと同じ事してて感激しました！彼は34でしたが、33もカッコいい！！素晴らしい技術に感銘致しました！！
ポールは32だけどね
@@user-xh7ch5yv7t 34だで
やっぱr33がいいよね貴重だからこういうレストアは大事
新車を買うより、この車が欲しい。
確かに
いや、新車をナルドグレーにした方がええやろ…
@@user-br4bm8yo4m 色じゃないと思います。
同じく自分もそう思いますこの車欲しいのに賛成😊
絶対新車のがいい
やっぱGT-Rは33後期のプロ目ヘッドライトが厳つくてカッコよい！のっぺりしたグラマラスボディーに睨みのきいたフロントフェイスがたまらん！
しめて3000万ってところかねアクティブの車は凄いんだけど高すぎるのがネックね
車検や整備をお願いするなら、こういう丁寧な仕事をしてくれるトコがいいね。
最後に全体像をもっと見たかったなぁ〜、カッコいい
素晴らしいボディワーク個人的には、より多くのR32を復活させて欲しい
海外のレストア番組を見てると放置され朽ち果てた車を見つけてきてフルレストアしているというのをよく見るのだけど、日本でも廃車からここまでフルレストアして復活させれるとは。見ていてスッキリしますね。古い車に対する税金が安くなれば・・・
海外のバカに盗まれないように気をつけてくださいね
バカではなくてクズな
クズじゃなくてゴミな
どっちでも良いやん
なお窃盗団の元締めの大半は日本人な模様
ライトからすると後期型ですね！前期型はライトが汚いからスクラップでいいけど、後期型は反射板がキラキラしててカバーがツルツルでHID搭載で美しいからスクラップにならなくて良かった😂
フレーム修正機でしっかり歪み補正。R33お決まりのストラット内部は勿論、ボディ各所の錆除去＆補強。プロショップならではの本気レストアは見ていてホント素晴らしいですね。
R33ストラットタワー腐るのよく聞くけどこれもやっぱすごかったねでもあのレベルで直んのはすごい
ヤバイ。これぐらい綺麗に直してもらったら超嬉しい。やってもらいたい。
もはや、「創っている」と言えるような気がします。
R33が「ありがとう！」といっていますよ！
この車は幸せだな
Parabéns, esse carro é um dos mais perfeitos do mundo , um sonho , sempre será um exemplar desejado / cobiçado.....
ここまでやったらもはや新車
新車買ったほうが安いかも
@@japanesewatchresearch 新車買えないからレストアしてるんですけどねw
@@yama_5017 そーゆー話じゃないやろ頭悪いんか
@@user-gp6nj3ye9o あ、頭悪くて申し訳ないです。
@@yama_5017 新車の35gtrのほうが速いしカッコイイからね😅
仮にもRB26積んだ車がなんでこんな状況になっているのか持ち主が次々に変わる悪魔のGTRなのかな
おそらく個体数が多いからということでしょうねR32やR33は球数もあったこともあってつい最近まで50万くらいで買える車でしたしね…
発表された当時、まさかこんなに価値がつく車になるとは誰も思わないよ…
32の細マッチョボディも良い！ただ33のマッチョボディもまた良い！
プロの仕事って凄い
ワシの32GT-Rも最後はボディが見えない所で錆びてたな、やっぱ青空駐車は駄目だな、新車買ったらガレージ駐車をオススメします♪
33Rは斜め後ろからの見た目がかっこいいんだよな〜
33Rに限らずそのアングルは、余程のクソデザインじゃない限り、ほとんどのクルマがカッコいい
わかる。ケツが好き。
「匠の技」、見せていただきました。ワイドボディ化にナルドグレーはいいね！
R32やR33は個体数が多いこともあって放置車両が多いイメージ…個体数が多くても現存してる個体は当然限られてくるからプレ値で取引されてるからこういう車両を治して次のオーナーの元に渡れば車も大喜びでしょうね！
すげ〜 めちゃくちゃ綺麗
すごすぎ。こんなに短くまとめないで、小出しでも良いくらいです。
これを修復するのに掛かった費用が気になりますがおいくらですか？
Как жалко что в Японии перестали производить легендарные автомобили
ワイド化はしなくても十分にカッコいい！
凄い仕事だなぁ。予算も内容もほんとに素人には絶対真似出来ない領域だ。
エンジン始動して欲しかったね。音が聞きたかった!!
ぶ～ん
@@chantake6741 クゥオーン
@@youai3847 パオ～ん
どのくらいの期間でやってるんだろう
神回やん。この車は神車や
サムネとタイトル見た瞬間ワイスピがもう粘着してる
凄い！ここまで直した時の費用が気になりますね。何百万するんでしょうか・・・・
素晴らしい。しか出てこん。
GRAZIE mille siete delle persone uguali identiche come me ma nn senza rendere i conti
Good job 👍 Nice GT-R 🥰
シールの下に錆が周る印象があるんですがそれでもシール入れた方がいいんですかね？
ボディのリフレッシュ、ここまでやると、おいくら万円で出来るのでしょうか？
これはお宝ですね今からもっと値段上がりますよ
田舎なのでセブン、ハチロク、ミニ等が納屋、畑、田んぼの隅っこで見かけます。
This car is very expensive in my country よく出来ました
匠がおるのはわかったwプロってすげえな！しか言えん
凄!
やっぱりr33やr34.35もええけどやっぱり個人的にはr32かな、ゴテゴテに改造するならリバティウォークのr35、ソフトに仕上げたいならr32とr33やな。r34は純正のまんまで乗ってたいわー
来年あたりスティーブ的で見かけそうだないくらで売れるんでしょう
格好良すぎ
車が喜んでいますね ( ＾∀＾)
大人になったらGT-Rに乗ってやる！って思ってた中学生だった
R33 ❤️
すげえカラーにしたなw
Beautiful. 33 love from Ireland.
最後にエンジンを掛けたところを見たかった
トータルいくらかかったか気になる
是非走っているところも見てみたいです。
きれいに仕上げすぎです。笑笑
まさに芸術ですな…美しい…
完成後をもう少しじっくり映してほしい
二千万位はしそうな手間ですね。買える方が羨ましいです。
昔なら割に合わなくて諦めて解体だろうけど、良い事なのか悪い事なのか・・・希少価値や程度次第ではあるものの20年前の中古価格の数倍～10倍以上という近年の異常な高騰ぶりを見てると、廃車をフルレストアしてでも生かす価値があるね😁
素晴らしい技ですね✨私のオーテック260ステージアもお願いします✨笑
昔33gtr 300万くらいで買って毎週ゼロヨン行ってたのは良い思い出
すげぇカッコいい！！
この車復活にいくらかかったの？
シール？コーキング？は錆びないようにする為のシールなのでしょうか？
カッコいい😲絶対に車も喜んでる👍
33、かっこいいわ
Absolutely beautiful 🤩! Great color choice!
こらがホントのエコカーである。
TKOてすごいな セントくんしかしらないや
お疲れ様でした。この時代乗る車って、こんなにボディペラペラだったんですね。😂😂
Wow ! My Favourite Sport car, R 33 👍🤩
直6いかついなぁ。めちゃかっけぇ！！
ちなみに販売したとしたらおいくらですか？
ここまでするのにいくらかかったのか知りたい
ボディとエンジンの両方なので新車１台分じゃ全く足りないのではと。新車2台分かな？
@ソラニン 相場高騰は盗難リスクやそもそも買えないと言ったようなネガ要素ばかり話題になりますが、廃車にされる車が生き延びるっていうメリットもありますね。
この放置車両でも買おうと思ったら中古で86買えるくらいするんかな…？
2～3台、買えるんじゃ？
値段いくらになるんだろう？
アキオ ウーロンだ おれ！ 高木さんの顔がうかびました
love to see it
Молодцы !!! восстановили легендарную машину !!!
ここまで仕上げるのにいくらかかったのだろう？
That's awesome
海外だと「カーSOS」や「クラシックカーディーラーズ」のようなオンボロ車レストア番組がテレビ放送として成り立っているのを見ると「自動車文化の深さの違い」を思い知らされます。日本でもヨーロッパの様な自動車文化が育てば良いのにと思っています。
Beautiful
放置車両ってどやってくれるの？市役所とかにくださいって聞かなきゃだめなん？
How good it wid have been if we found this type rotten car in india..
放置車両ってこんなにやばい状態だったんですね…それがまるで新車レベルの仕上がり…素晴らしいです！
R33欲しいですが、高騰しすぎて手が出なくなってしまいました…こういう放置車両を蘇らせる企画は最高です。放置車両は割とあるみたいなので、どんどん蘇って欲しいですね…
こんな素晴らしい車に乗ってみたい。
子供の頃からスカイラインが大好きでした。
ＧＴＲにも憧れていました。
近所の方がＲ３２ＧＴＲを大切に乗っていて羨ましい限りです。
コンプリートカーの凄さに圧巻、もしこのような車に出会えたら
手放さないです。
フレームから足回り、エンジンルームまで、全て手を付けて見事にレストアされているのは感動です。
感服しました。
羨ましい限りです。15年近く乗り続けた私のフルノーマル34Rは土に戻る手前で車検が通らない状況のため、あと1か月で現役を終えます。その後は実家の車庫で眠ります💦33Rにも乗ってたので本動画を見て色々な思い出が蘇りました。
とても悲しい…直して乗りたいくらいです💦
@@TERAKON1 ほんと悲しいです。サビに泣かされ、サビによって終了いたします笑
返信ありがとうございます😭
廃車寸前のコが復活するのは観ていて快い
1:52 専門的な事ですが、フルスポット溶接とテロップ出てますが、ただのアーク溶接の点付けです。スポット溶接はアーク溶接とは全く別の溶接法です。
世代なだけに俺も33GTR 欲しいな。
ここまでやると一体いくらかかるんだろうか･･･
駐車場で眠ってる32Rまた乗りたいんだ
手の入れ方がやり過ぎなくらい徹底してますね。凄過ぎますわ〜。
素晴らしい。技術の賜物。
匠の仕事ぶりには、何かこう…オーラみたいなものを感じます。
この33GT-R、幸せだな！
フルレストア？車作ってるって言えるレベル職人さん凄い
逆にこの年代の車を欲しがってる人に現実を見て欲しい
古いと言うだけで、棄て去る発想しかない者には、到底なし得ないことですね！素晴らしいです！
ブライアンと同じ事してて感激しました！
彼は34でしたが、33もカッコいい！！
素晴らしい技術に感銘致しました！！
ポールは32だけどね
@@user-xh7ch5yv7t 34だで
やっぱr33がいいよね
貴重だからこういうレストアは大事
新車を買うより、この車が欲しい。
確かに
いや、新車をナルドグレーにした方がええやろ…
@@user-br4bm8yo4m 色じゃないと思います。
同じく自分もそう思いますこの車欲しいのに賛成😊
絶対新車のがいい
やっぱGT-Rは33後期のプロ目ヘッドライトが厳つくてカッコよい！のっぺりしたグラマラスボディーに睨みのきいたフロントフェイスがたまらん！
しめて3000万ってところかね
アクティブの車は凄いんだけど高すぎるのがネックね
車検や整備をお願いするなら、こういう丁寧な仕事をしてくれるトコがいいね。
最後に全体像をもっと見たかったなぁ〜、カッコいい
素晴らしいボディワーク
個人的には、より多くのR32を復活させて欲しい
海外のレストア番組を見てると放置され朽ち果てた車を見つけてきてフルレストアしているというのをよく見るのだけど、日本でも廃車からここまでフルレストアして復活させれるとは。見ていてスッキリしますね。古い車に対する税金が安くなれば・・・
海外のバカに盗まれないように気をつけてくださいね
バカではなくてクズな
クズじゃなくてゴミな
どっちでも良いやん
なお窃盗団の元締めの大半は日本人な模様
ライトからすると後期型ですね！前期型はライトが汚いからスクラップでいいけど、後期型は反射板がキラキラしててカバーがツルツルでHID搭載で美しいからスクラップにならなくて良かった😂
フレーム修正機でしっかり歪み補正。
R33お決まりのストラット内部は勿論、ボディ各所の錆除去＆補強。
プロショップならではの本気レストアは見ていてホント素晴らしいですね。
R33ストラットタワー腐るのよく聞くけどこれもやっぱすごかったね
でもあのレベルで直んのはすごい
ヤバイ。これぐらい綺麗に直してもらったら超嬉しい。やってもらいたい。
もはや、「創っている」と言えるような気がします。
R33が「ありがとう！」といっていますよ！
この車は幸せだな
Parabéns, esse carro é um dos mais perfeitos do mundo , um sonho , sempre será um exemplar desejado / cobiçado.....
ここまでやったらもはや新車
新車買ったほうが安いかも
@@japanesewatchresearch 新車買えないからレストアしてるんですけどねw
@@yama_5017 そーゆー話じゃないやろ頭悪いんか
@@user-gp6nj3ye9o あ、頭悪くて申し訳ないです。
@@yama_5017 新車の35gtrのほうが速いしカッコイイからね😅
仮にもRB26積んだ車がなんでこんな状況になっているのか
持ち主が次々に変わる悪魔のGTRなのかな
おそらく個体数が多いからということでしょうね
R32やR33は球数もあったこともあってつい最近まで50万くらいで買える車でしたしね…
発表された当時、まさかこんなに価値がつく車になるとは誰も思わないよ…
32の細マッチョボディも良い！ただ33のマッチョボディもまた良い！
プロの仕事って凄い
ワシの32GT-Rも最後はボディが見えない所で錆びてたな、やっぱ青空駐車は駄目だな、新車買ったらガレージ駐車をオススメします♪
33Rは斜め後ろからの見た目がかっこいいんだよな〜
33Rに限らずそのアングルは、余程のクソデザインじゃない限り、ほとんどのクルマがカッコいい
わかる。ケツが好き。
「匠の技」、見せていただきました。ワイドボディ化にナルドグレーはいいね！
R32やR33は個体数が多いこともあって放置車両が多いイメージ…
個体数が多くても現存してる個体は当然限られてくるからプレ値で取引されてるからこういう車両を治して次のオーナーの元に渡れば車も大喜びでしょうね！
すげ〜 めちゃくちゃ綺麗
すごすぎ。こんなに短くまとめないで、小出しでも良いくらいです。
これを修復するのに掛かった費用が気になりますがおいくらですか？
Как жалко что в Японии перестали производить легендарные автомобили
ワイド化はしなくても十分にカッコいい！
凄い仕事だなぁ。予算も内容もほんとに素人には絶対真似出来ない領域だ。
エンジン始動して欲しかったね。音が聞きたかった!!
ぶ～ん
@@chantake6741 クゥオーン
@@youai3847 パオ～ん
どのくらいの期間でやってるんだろう
神回やん。この車は神車や
サムネとタイトル見た瞬間ワイスピがもう粘着してる
凄い！ここまで直した時の費用が気になりますね。
何百万するんでしょうか・・・・
素晴らしい。しか出てこん。
GRAZIE mille siete delle persone uguali identiche come me ma nn senza rendere i conti
Good job 👍
Nice GT-R 🥰
シールの下に錆が周る印象があるんですがそれでもシール入れた方がいいんですかね？
ボディのリフレッシュ、ここまでやると、おいくら万円で出来るのでしょうか？
これはお宝ですね
今からもっと値段上がりますよ
田舎なのでセブン、ハチロク、ミニ等が納屋、畑、田んぼの隅っこで見かけます。
This car is very expensive in my country よく出来ました
匠がおるのはわかったw
プロってすげえな！しか言えん
凄!
やっぱりr33やr34.35もええけどやっぱり個人的にはr32かな、ゴテゴテに改造するならリバティウォークのr35、ソフトに仕上げたいならr32とr33やな。r34は純正のまんまで乗ってたいわー
来年あたりスティーブ的で見かけそうだな
いくらで売れるんでしょう
格好良すぎ
車が喜んでいますね ( ＾∀＾)
大人になったらGT-Rに乗ってやる！
って思ってた中学生だった
R33 ❤️
すげえカラーにしたなw
Beautiful. 33 love from Ireland.
最後にエンジンを掛けたところを見たかった
トータルいくらかかったか気になる
是非走っているところも見てみたいです。
きれいに仕上げすぎです。笑笑
まさに芸術ですな…美しい…
完成後をもう少しじっくり映してほしい
二千万位はしそうな手間ですね。
買える方が羨ましいです。
昔なら割に合わなくて諦めて解体だろうけど、良い事なのか悪い事なのか・・・希少価値や程度次第ではあるものの20年前の中古価格の数倍～10倍以上という近年の異常な高騰ぶりを見てると、廃車をフルレストアしてでも生かす価値があるね😁
素晴らしい技ですね✨
私のオーテック260ステージアも
お願いします✨笑
昔33gtr 300万くらいで買って毎週ゼロヨン行ってたのは良い思い出
すげぇカッコいい！！
この車復活にいくらかかったの？
シール？コーキング？は錆びないようにする為のシールなのでしょうか？
カッコいい😲絶対に車も喜んでる👍
33、かっこいいわ
Absolutely beautiful 🤩! Great color choice!
こらがホントのエコカーである。
TKOてすごいな セントくんしかしらないや
お疲れ様でした。
この時代乗る車って、こんなにボディペラペラだったんですね。
😂😂
Wow ! My Favourite Sport car, R 33 👍🤩
直6いかついなぁ。
めちゃかっけぇ！！
ちなみに販売したとしたらおいくらですか？
ここまでするのにいくらかかったのか知りたい
ボディとエンジンの両方なので新車１台分じゃ全く足りないのではと。新車2台分かな？
@ソラニン 相場高騰は盗難リスクやそもそも買えないと言ったようなネガ要素ばかり話題になりますが、廃車にされる車が生き延びるっていうメリットもありますね。
この放置車両でも買おうと思ったら中古で86買えるくらいするんかな…？
2～3台、買えるんじゃ？
値段いくらになるんだろう？
アキオ ウーロンだ おれ！ 高木さんの顔がうかびました
love to see it
Молодцы !!! восстановили легендарную машину !!!
ここまで仕上げるのにいくらかかったのだろう？
That's awesome
海外だと「カーSOS」や「クラシックカーディーラーズ」のようなオンボロ車レストア番組がテレビ放送として成り立っているのを見ると「自動車文化の深さの違い」を思い知らされます。日本でもヨーロッパの様な自動車文化が育てば良いのにと思っています。
Beautiful
放置車両ってどやってくれるの？市役所とかにくださいって聞かなきゃだめなん？
How good it wid have been if we found this type rotten car in india..