Tekninen analyysi | Oliko CF Moto 850 xc hyvä hankinta?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2021
  • Katsotaan CF Moto 800 / 850 / 1000 mönkijän tekniikkaa läpi. Mitä hyvää ja mitä huonoa? Pistä kommenttia jos sinulla on kokemuksia vastaavasta mönkijästä!
    Katso myös: www.konelehti.fi/
    Katso myös: www.mottimatti.fi/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 45

  • @ocram3903
    @ocram3903 2 ปีที่แล้ว +2

    Selkeä analyysi, helppotajuinen tällaiselle aloittelijallekin. Onnistuisiko tehä vastaava video siitä sinun kaverin uudesta Polaris 570sta ?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      Muuten kyllä mutta kun ei ole kokemusta laitteesta niin en halua lähteä mutuilemaan mitään, kyseessä voi olla monen ostopäätökseen vaikuttava tekijä😅

  • @tube-keijo
    @tube-keijo 2 ปีที่แล้ว

    moi toi on pähee itell vieläkin 550 cf moto ja tykänny 👍👍👍 kävin härkälässä kanssa torstaina ja hannu kehu sun videoita 👍👍👍 ja minä myös 👍👍👍

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      Kiitti, kyllä tarjoaa hyvin vastinetta rahalle👍🏻

    • @tube-keijo
      @tube-keijo 2 ปีที่แล้ว

      @@MottiMatti_R todellakin 👍👍👍

  • @lunkkinen4415
    @lunkkinen4415 2 ปีที่แล้ว +4

    Itsellä oli cf moto c force 850xc. Mallimerkintä sinänsä huijaava kun kone tais todellisuudessa olla 800kuutioine. 82 tuntia ajoin ja vaihdoin Polariksen tonniseen, nopeampaan ja huomattavasti ketterämpään laitteeseen. Moto oli kankea monessa paikkaa. Polarikset meni ahtaissa paikoissa näppärämmin kun taas motolla piti vekslata eteen ja taakse. Neliveto siis korjaan kolmiveto ilman etulukkoa päällä, nii oli surkea ajettava kun tökkäs esim uran reunaan se vetämätön eturengas kun oikea neliveto Polle noissa tilanteissa vaan edellä meni eikä mitään ongelmaa. Märällä pellolla lujaa ajaessa arpova neliveto/kolmiveto päällä nii laite lähtee puoltaa justiin sinne puolelle millä puolen se vetämätön etupyörä sattuu olemaan.
    Suorassa jyrkässä ojan ylityksessä moto oli hyvä (turvallisempi)verrattuna pätkämalliin. Mutta aika vähäiseksi jäi loppuviimein kehuttavat kohdat. Katteet oli kovaa muovia jos vähän nojas johkin niin silloin halkes. Takasäilytystilan muoviripa halkes kylmällä kelillä ja se oli sitä myöte pilalla. Suunnitteluvirheitä kuten puskuriputken päädyssä olevat muovikappaleet joissa heijastimet.. Kankea painava möhkö jossa maavara matalampi. Vinssirunko notkahti nopeaa jossai vinssauksessa, pahemmassa paikassa. Polttoaineen kulutus on cf motossa aika sama mitä tonnisessa Pollessa.
    Takavetarin suojametalliläpykät perän lähellä taittuu yllättävän herkästi mutkalle ja rutulle ihan oksista. Vakiorengastus oli hyvä yleisrenkaana. Vaihdelaatikko naris järkyttävästi välissä kun vaihto vaihteen. Penkki oli todella kova verrattuna nykyisen laitteen penkkiin. Ihan kommentoin kun oli videon alku niin rajua moton kehumista. Mutta hintalaatu suhteeltaa oli silloin aikaa moto viel lupaava nyt hintatasot jo noussut ja niissä ei cf moto enää loista jotta vois sanoa että hintalaatusuhteeltaan olisi niin kannatava.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Yleisesti polle on hyvä ajaa omastakin mielestä, mutta tonnista en oo kokeillu. Kyllä varmaan jokaisella on paikkansa niin kauan kun löytyy maksavia asiakkaita👍🏻

    • @lunkkinen4415
      @lunkkinen4415 2 ปีที่แล้ว

      @@MottiMatti_R Voimallisestihan toi moto oli mukava. Hyvä alusta ja 570 pollet pysyi takana tehoissa. Ulkonäöltään parempi ja sievempi mitä max outlander. Isollekkin kyydissä olijalle hyvät tilat takana mitä ite kokeilin istua kun vaimo ajoi. Mutta jokaisella oma käyttötarkoitus. 👍

  • @juhavp7363
    @juhavp7363 2 ปีที่แล้ว

    Can-amissa on säädettävä ohj.teh= min,medium,max ja säädettävä ITC kaasun vasteet= work,normal,sport.
    Erittäin hyvät käytössä.
    Taitaa puuttua cfmotosta

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Nii ne on varmasti hyviä juttuja. Kun ei oo niistä kokemusta ni ei osaa kaivata. Harvempi varmaan kaipasi moottoripyöräänkään vakkaria ennen kun pääs kokeilemaan sitä😊

  • @kiisselirekka5478
    @kiisselirekka5478 2 ปีที่แล้ว +2

    eikös tuostta 850cc:Stä oo tulossa joku uus malli jonka hinta vaan 10390e. oon sitä miettiny mutta veikkaan että saatavuus tulis oleen aika huono. Itellä on valinnanvaikeus että cfmoton 625 tai 850xc vai can amin 570 max
    tosin can amin 570 max 2022 tulisi maksamaan noin 13000e ja sillä hinnalla saisin jo 1000cc cfmoton

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Se speciaali malli on karsittu versio tästä. Siitä puuttuu säädettävä alusta ja tuo automaatti lukko takaperästä🤨

    • @mrpopittaja1
      @mrpopittaja1 2 ปีที่แล้ว

      Can am 570 on sitte 650 koneella ja ohjelmoinnilla saa 650 tehot, jos et tienny tai oo hoksannu😊

    • @kiisselirekka5478
      @kiisselirekka5478 2 ปีที่แล้ว

      @@mrpopittaja1 tiesin sen kyllä

  • @harrihilakari2755
    @harrihilakari2755 2 ปีที่แล้ว

    Oletko ajatellut jossain vaiheessa laittaa mönkijään lämmitettävää istuinta? Valmiita sarjoja ei oikein tunnu löytyvän

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      Oon joskus nähnyt penkin päällisiä vastuksella, mutta tuo moottori lämmittää mielestäni aika tehokkaasti kyllä.

  • @lexsa637
    @lexsa637 2 ปีที่แล้ว

    Jos laittais tämmöseen 850 2tuuman spaicerit niin tulisko mitään vikoja vaikka puolen vuoden päästä?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Hiukanhan se tekee lisää vipuvartta laakereille ja iskareille, mutta en usko siitä olevan ongelmaa. Tieliikennelaillisiahan spacerit ei taida nykyisin olla..

  • @aanttila867
    @aanttila867 2 ปีที่แล้ว

    Tuo takaperä on tälläinen avotyylinen vain Euroopassa, onkohan se joku eu-luokitus asia pitkäakselisissa vai mitä on ajateltu, varmasti kyllä hyvä jos vaan aikaa kestää 👍

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      En tiiä, mut ainakin pitkässä CF 625:ssä on kiinteä perä ja uusi grey edition 850 on ilmeisesti myös kiinteällä perällä.

  • @joo9890
    @joo9890 2 ปีที่แล้ว

    Käykö tuohon can amin linQ kiinnikkeet cf motoon, näyttää aika samalta kun can amis?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      En oo testannut, mutta nuo näyttää ihan samalta kyllä🤔

  • @maukka4420
    @maukka4420 2 ปีที่แล้ว

    Täälläkin omaan Cf kans tyytyväinen. Vakaa peli ajella. Ihmeen hyvin kestää renkaat asfalttia noinkin karkeaksi.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Juu, mikäs laite on alla ja onko tullut jo paljon kilometrejä?

    • @maukka4420
      @maukka4420 2 ปีที่แล้ว

      @@MottiMatti_R
      Olen siitä videosi kommenteissa maininnut. 1000 tammikuussa hain. Joku 400 km tullut. Aika maltillisesti, mutta säännöllisesti. Speedohealer vielä asentamatta... 🙂

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      @@maukka4420 Joo, tulee rajotin aika nopeesti vastaa 1000:lla 😁

    • @maukka4420
      @maukka4420 2 ปีที่แล้ว

      @@MottiMatti_R
      No ehtii se aavistuksen hörähtää. Sitten on jo tylsää. 🤪

  • @etunimisukunimi6715
    @etunimisukunimi6715 2 ปีที่แล้ว

    Mulla on 450 oisin ostanu isomman mutta ei ollu katetta tilillä tarpeeksi kun ei tee sillä mitään raskasta

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Se on hyvä peli. Sama voimansiirto ku vähän isommissakin.

  • @kallionpaa
    @kallionpaa 2 ปีที่แล้ว +2

    Kyllä se Can-Am:n takaperä on ihan täyslukko. Etuperä sen sijaan on Visco eikä siihenkään kyllä ole tarvetta kajota normaalikäytössä ollenkaan. Vannoutuneimmat harrastajat sen ehkä vaihtaa palalukkoon mutta sitten on kyllä jo tosista ajoa maastossa. Itse en ole vielä koskaan sitä kaivannut ja eikä noi mun vehkeet ole helpolla päässyt.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      Onhan se can-am moneen kertaan todistettu vahvaksi laitteeksi ja varmaan sen takia alkaa hinnatkin jo olemaan köyhälle kalliita👍🏻

    • @migu250
      @migu250 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MottiMatti_R Sen takia juuri köyhät ostaa Canan. Vahvuuden ei tartte laittaa turhuuksiin ja parannuksiin rahaa?

  • @Rakettituke
    @Rakettituke 2 ปีที่แล้ว

    Millon uusi video

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Nyt on vähän ollu kiirettä, mutta kyllä uutta videoo on suunnitteilla👍🏻

  • @Bushildo37
    @Bushildo37 หลายเดือนก่อน

    Onko 14tkm paljon ajwttu?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  หลายเดือนก่อน

      On se kyllä tosi paljo.

  • @Syntappi
    @Syntappi 2 ปีที่แล้ว

    Näköjään tämä on ilmestynyt Nettimotoon myyntiin

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว

      Juu pitää kokeilla ja tarkemmin ottaen mieluiten vaihto esim. 625:een.

  • @tomikivela7843
    @tomikivela7843 2 ปีที่แล้ว

    jännä juttu että erimerkkisissä vaihevipu eripuolella

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 ปีที่แล้ว +1

      Joo, onkohan tää alunperin tarkoitettu postin jakoon😉

  • @etunimisukunimi6715
    @etunimisukunimi6715 2 ปีที่แล้ว

    Cf motossa on kyllä minusta hinta suhde hyvä