arkadaşlar aynı şeyleri traktorler üzerinde de yapıyorlar. Bir çiftçi olarak çok kez traktör çekişmesine hem canlı hem sosyal medya üzerinden denk geliyorum. Olaya açıklık getirmek gerekirse 2 aracın birbirlerini çekme olayında önemli olan güç(hp) değil aracın total ağırlığıdır. Buradaki zemin toprak lastikler tutunmuyor 2 araç hemen hemen aynı ağırlıkta olduğu içn birbirlerini çekemez oraya 1000lik polaris koyup birde öyle deneseydiniz ağırlıklar aynı olduğu sürece sonuçta aynı olacaktır :) Köyde defalarca denedik 50 beygir traktörün arkadasına pulluk takıyorsun üstüne 5 kişi biniyorsun gidip 80 beygir traktör çekiyorsun :)
test ettiğiniz şey atvlerin ağırlıkları ve lastiklerin tutunması. ne beygir nede torq. ikisininde ağırlığının birbirine yakın ve torq olarak ağırlığının 2 katı çekebilecek güçte olduğu için bütün gün patinaj çeker dururdunuz.
Its good to see firends in other countires doing the same thing me and my friends do in the united states. I have two 570 polaris sportsmans and I love them.
böyle bilinçsizce çekme yarışmaları görünce sürekli aynı şeyi söylüyorum. Orman arazözleri şoförlerine verdiğim iş güvenliği (yaşanmış) iş kazasına atıfta bulunurum. Kesinlikle tam ortaya AĞIRLIK bağlanması gerekmektedir. İp, özellikle çelik halatlarla koptuğunda kırbaç özelliği gösterir. Çoğunlukla maddi, en kötüsü insana zarar verebilir. Eğlence olsun diye yapılan etkinlikler Allah göstermesin diyelim, önce tedbir.
Bu zeminde önemli olan makinenin markası veya beygiri değil yere nekadar tutunduğu ve ağırlık farkı burada 1000 lik polarislede denesen aynı şey olucak marka algısı yapmaya gerek yok bence arkadaşlar
Birde aynı kullanıcıları atvleri değiştirip denemek lazım. Cf yi süren kişi sürekli yüklendi diğeri ise bekledi cfdeki kişi ne zaman gazı azıcık bırakıyordu o sıra polarisdeki hemen yükleniyordu. Ben süren kişileri değişip tekrar denenmesi taraftarıyım. Video için teşekkürler. 😊
Lastikler yere tutunmadığı için beygirin bir önemi yok. Cfnin üstüne 3 kişi çıksaydınız ağırlık artmasına rağmen çok rahat çekerdi. Ya da tam tersi. Polarisin motoru küçük olmasına ragmen ağırlığı arttır yere daha iyi tutunsun çeksin
Merhaba 0 km olarak cf 1000 ve polaris 570 led li olan model arasında kaldım . Polaris daha kaliteli ama cf daha büyük ve heybetli gözüküyor . Sizce hangisini almalıyım
CF yi kullanan arkadaş gazı kestiğinde çekiyor. Ayrıca CF yi kullanan arkadaş çok ciddiye almamış işi. Neredeyse iki katı gücünde olan makina dersin ama torkları birbirine yakın demekki bu video polarisclerin hoşuna gidecek
@@YunusEmreASAN şuan cf 625 kullanicisiyim polaris 570 touring eps ye gecmek sence mantıklımı performans olarak yakıt olarak arıza problem olarak ne söylersin polaris hakkinda bilgim olmadigi icin soruyorum aradaki fiyat farki değermi?
Çekişme toprak zeminde yapılmaz bir kere burada ağır olan bir diğeri olsa bile kazanan bulamazsınız çekişmede güç torkdan ziyade ağırlık önemlidir tork diyen abimiz toprak zemine aldanıyor 🙂
2. el 2021 model 2000 km de polaris 570 mi alayım yoksa cf625 sıfır mı çok kararsız kaldım ve polarisin boyutu büyük mü yardımcı olabilecek birisi varmı
Yunus Emre bey, bişey sormak istiyorum; şu an çok kararsızım. Sıfır polaris sportsman 570 mi yoksa 2. El Cf 1000 mi? Fiyatları nerdeyse aynı çok kararsız kaldım
Zemin meyilli polarisin lehine ilk etapta ikiside sabitlendi cf kullanan arkadaş sağ sol yaparak zemini bozdu lastikler artık tutunamadı polaris kullanan dayı boşluk buldukça öne ağırlık vererek yüklendi kullanıcı farklı olsa sonuçta farklı olabilirdi.
beyin saati ile km karsılastırmanız lazım.örnegin 50 saat bi motor genelde 1500-2000 km arasında olur.eğer 200 saatteki motor 1000km de ise km fişi cekilmiş demektir.otoyola cıkamazsınız.
Neden cf ile test yapıyor sunuz canam yokmu orada birde onunla test yapsa idiniz ya aynı yerde ozaman polarisin 570 in cf 1000 den üstün olduğunu görürdük
Se le ve sentada la 570 en la parte posterior le pueden haber puesto sobre peso para que tenga más agarre en el terreno y por supuesto la 1000 va patinar
hiçbir cf polarisi ciyaklatamaz o ayrı bi olay tabi ama burdaki olay etkenler cok degiskenlik gösterir tabiki..ama o ciyaklatma olayı hayal :) rüyada bile olmaz
Yanlış izlenim bence araziden dolayı çekmiyor sağlam bı arazi olsa vidde dikkat ederseniz cf nin tekerler çok daha fazla dönüyor ya sağlam arazi olucaktı yada fazladan ağırlık kendi CFM den biliyorum dik tırtıklı arazide yolda kalan arabayı çekti iyi günler
Literalmente ganó el CF1000 El otra tipo no pudo ni porque tuvo ventaja por parte del CF, cuando solto el acelerador el del CF tuvo oportunidad y ni así pudo. El CF pudo retenerlo y no dejo que el otro se mueva. En otras palabras, siendo objetivo el CF tiene mayor fuerza y agarré por lo que es mejor que el Polaris, si fuera al revés realmente el Polaris no podría retenerlo como lo Hizo el CF1000.
Quad atv sürüyorlar...ama bilgi sifir... Hicbirzaman böyle cekismelerde celik halat kullanilmaz, ters koparca sürücüleri cok büyük yaralar. Ikincisi yavas baslanir.... dengeli baslanir, ...sonucta iskleti zarar görür...teknik bilgileri var uygulama teknik emniyet sifir, saygilar....ilk önce emniyet
that guy on the polaris wants a slap, if that was me or any of my off road friends he would of got a slap, him messing around in gear and blipping the throttle is dangerous.
Olayın güçle, torkla hiç ama hiç alakası yok, resmen saçmalamışlar😂 traktör üzerinde büyümüş biri olarak söylüyorum. Çekişmede %90 ağırlık, %10 tutunma etki eder.. Torkmuş güçmüş hepsi hikaye 😂 50 beygir ATVyi araziye alın üstüne 3 kişi binin bakalım Polaris molaris kalıyormu ortada😂 şaka gibi ya tork diyor adam 😂😂😂
*Peki Sizin Düşünceniz Nedir?Kıyaslama istediğiniz modeller varsa yazabilirsiniz.*
Adam bu videodan sonra cf1000'i sattı hahahah
Cfmoto 500s goes cu ori ce atv
arkadaşlar aynı şeyleri traktorler üzerinde de yapıyorlar. Bir çiftçi olarak çok kez traktör çekişmesine hem canlı hem sosyal medya üzerinden denk geliyorum. Olaya açıklık getirmek gerekirse 2 aracın birbirlerini çekme olayında önemli olan güç(hp) değil aracın total ağırlığıdır. Buradaki zemin toprak lastikler tutunmuyor 2 araç hemen hemen aynı ağırlıkta olduğu içn birbirlerini çekemez oraya 1000lik polaris koyup birde öyle deneseydiniz ağırlıklar aynı olduğu sürece sonuçta aynı olacaktır :) Köyde defalarca denedik 50 beygir traktörün arkadasına pulluk takıyorsun üstüne 5 kişi biniyorsun gidip 80 beygir traktör çekiyorsun :)
Dogrudur tesekkürler bilglendirme icin
Zeminden dolayı çekemiyor cf yoksa alır geçer
@@barlas20 diğer atv de aynı zeminde, asfalt olsa da değişmez sonuç.
Usta polaris 300/350 kg
Ama CF 500/550 kg agırlıgında burada tork ve şanzuman devri çok önemli
Tek mevzu ağırlık ve tutunma dostum gerisi hikaye@@yasintulek7968
test ettiğiniz şey atvlerin ağırlıkları ve lastiklerin tutunması. ne beygir nede torq. ikisininde ağırlığının birbirine yakın ve torq olarak ağırlığının 2 katı çekebilecek güçte olduğu için bütün gün patinaj çeker dururdunuz.
Its good to see firends in other countires doing the same thing me and my friends do in the united states. I have two 570 polaris sportsmans and I love them.
People wonder the same things all over the world.
Cf625 Almak üzereyken beni vazgeçirip Polaris 570 EFI aldıran Yunus Emre Asan a Teşekkürler 🙏
İkisi arasında ben onu ideal görüyordum 😊 hayırlı olsun
Bende 625 le polaris 570 touring arasında çok kalıyorum
@@atvtutkunu sakın düşünme asla … Birisi Tofaş diğeri BMW. 6-7 model eski olsun Polaris olsun
@@Sapiens.00 hocam cf de İnanılmaz heybetli duruyor iiçim gidiyor. Sizde polaris 570 mi var
@@atvtutkunu evet kullandım sattım
böyle bilinçsizce çekme yarışmaları görünce sürekli aynı şeyi söylüyorum. Orman arazözleri şoförlerine verdiğim iş güvenliği (yaşanmış) iş kazasına atıfta bulunurum. Kesinlikle tam ortaya AĞIRLIK bağlanması gerekmektedir. İp, özellikle çelik halatlarla koptuğunda kırbaç özelliği gösterir. Çoğunlukla maddi, en kötüsü insana zarar verebilir. Eğlence olsun diye yapılan etkinlikler Allah göstermesin diyelim, önce tedbir.
Bu zeminde önemli olan makinenin markası veya beygiri değil yere nekadar tutunduğu ve ağırlık farkı burada 1000 lik polarislede denesen aynı şey olucak marka algısı yapmaya gerek yok bence arkadaşlar
Tabi haklı oldgnuz yanı var evet
I ciśnienie w oponach też jest ważne !
We are all the same!! Riding gets in your soul!! No matter where you are from!!
Birde aynı kullanıcıları atvleri değiştirip denemek lazım. Cf yi süren kişi sürekli yüklendi diğeri ise bekledi cfdeki kişi ne zaman gazı azıcık bırakıyordu o sıra polarisdeki hemen yükleniyordu. Ben süren kişileri değişip tekrar denenmesi taraftarıyım. Video için teşekkürler. 😊
Tabiki, tesekkürler
Devamı gelsin abi çok zevkliydi izlemesi
Lastikler yere tutunmadığı için beygirin bir önemi yok. Cfnin üstüne 3 kişi çıksaydınız ağırlık artmasına rağmen çok rahat çekerdi. Ya da tam tersi. Polarisin motoru küçük olmasına ragmen ağırlığı arttır yere daha iyi tutunsun çeksin
Merhaba 0 km olarak cf 1000 ve polaris 570 led li olan model arasında kaldım . Polaris daha kaliteli ama cf daha büyük ve heybetli gözüküyor . Sizce hangisini almalıyım
Ben de almayı düşünüyorum alırsanız benide bilgilendirir misiniz
polaris 570 daha iyidir
CF yi kullanan arkadaş gazı kestiğinde çekiyor. Ayrıca CF yi kullanan arkadaş çok ciddiye almamış işi. Neredeyse iki katı gücünde olan makina dersin ama torkları birbirine yakın demekki bu video polarisclerin hoşuna gidecek
Düz asfaltta denemek lazim birde
yunus bey cf 625 le polaris 570 arsaaında kaldım . hangisini tavsiye edersiniz? römork takılabilirmi? yük tşımada kullanılırmı?
Polaris varken cf alırsan bu işi bilmiyorsun derim Polaris ayrı bısey
Ağır olan kazanır güç cekismede önemli değildir ağırlık tutunma önemli
İlk yorum seviliyorsun kral🖤
Kocaeline gelirseniz eğer bir ATV miz var onunla denemek isteriz karşına istediğiniz ATV yi koyabilirsiniz . Hatta 2 tane cf 1000 e karşı da olabilir😊
Nedir atv merak ettm
Halat koptu ya da çeki demiri. Tebrikler haberlere çıktınuz
Good times to be had by all 😊
Abi senin motorla diğer 1000cc ler çekişme video su gelsin
Gelir kardesim
Onur ozullu farkı o :)
Очень хорошая тактика. Выждал момент и рванул вперёд.
Onur bey nerde olsa bitiriyor işi boşa
Polaris servis değil adam
Asfalt ta kapışın arazide belli olmuyor hangisi çektiği
Kalite farkı var
Lastik tutunsa cf götürecek gibi ama. Sonuçta cf nin tekerler dönüyor polarisin dönmüyor 😅
Fiyatlarin kaderiyle oynadiniz emre bey :)
😂 yok ya bizimkisi makaraydı aslında sadece..
reis polaris 570 grubunda en iyisi hangisi ?
Eps olan modelini tavsiye ederim
@@YunusEmreASAN şuan cf 625 kullanicisiyim polaris 570 touring eps ye gecmek sence mantıklımı performans olarak yakıt olarak arıza problem olarak ne söylersin polaris hakkinda bilgim olmadigi icin soruyorum aradaki fiyat farki değermi?
@@ilkersahin8665 ben de merak ediyorum bunu. Bi de polaris570 ile 2. el cf1000 fiyatları çok yakın. Acaip kararsız kaldım
HP den çok torku önemli değil mi bu durumda?
tabi, burada birazda makarasına bir videoydu yoksa önemli olan faktörler cok fazla, kullanıcı ağırlığı, zemin, lastikler hepsi cok degistirir sonucu
İki motorun arasında ortada beyaz mercekli atv nin model nedir çok fenaymış :)
Çekememesinin sebebi güç değil zemin. Tekerlekler tutunamıyor. Günlerce deneseniz sonuç değişmez
Çekişme toprak zeminde yapılmaz bir kere burada ağır olan bir diğeri olsa bile kazanan bulamazsınız çekişmede güç torkdan ziyade ağırlık önemlidir tork diyen abimiz toprak zemine aldanıyor 🙂
Polarisi nerden alıyorsunuz bir de onu çekermisin
2. el 2021 model 2000 km de polaris 570 mi alayım yoksa cf625 sıfır mı çok kararsız kaldım ve polarisin boyutu büyük mü yardımcı olabilecek birisi varmı
Hangisini aldınız mı
Sportsman 570 weights less than CF Moto 1000 , and CF Moto has more Horse Power . CF Moto should win , but Sportsman has a bit thicker tire Thread
Zemin fark ediyor asvalt olsa farklı olurdu tutunamiyor lastikler
Ya arkadaş bi atv asfaltta bi atv topraktamı ? Ne alaka anlayamadım :)
İksiide toprakta aslında ama 😊
Bide motorları değişip yapsaydı sonuç değişir gibi
Yol tutusla alakalı
👍🏻👍🏻👍🏻
Yunus Emre bey, bişey sormak istiyorum; şu an çok kararsızım. Sıfır polaris sportsman 570 mi yoksa 2. El Cf 1000 mi? Fiyatları nerdeyse aynı çok kararsız kaldım
Cf 1000 de anlık güç hissedersiniz ama kalite ve ömür açısından bana soracak olursanız ben polaris 570 tercih ederdim 👍
@@YunusEmreASAN anladım. Teşekkür ederim 🙏🏻
Abi herşeyin sıfır makuldür sıfır alırsan onunla büyürsün onu tanırsın
Zemin meyilli polarisin lehine ilk etapta ikiside sabitlendi cf kullanan arkadaş sağ sol yaparak zemini bozdu lastikler artık tutunamadı polaris kullanan dayı boşluk buldukça öne ağırlık vererek yüklendi kullanıcı farklı olsa sonuçta farklı olabilirdi.
olabilir tabi
CF 2. turda kayışı yer
Abi bunlarin kilometresinle oynanabiliormu ? Geriye alip satan olursa bunu Nasil anlarim tsk
beyin saati ile km karsılastırmanız lazım.örnegin 50 saat bi motor genelde 1500-2000 km arasında olur.eğer 200 saatteki motor 1000km de ise km fişi cekilmiş demektir.otoyola cıkamazsınız.
A tester polaris 570 touring contre tgb blade 600 ltx 😉
Video yu atv lerin uretim bandindan baslataydiniz keske. 4:02 den baslayin videyo izlemeye
:) öyle yaparız
Polarisin torku yere aktarımı vs... Onurun dediği doğru... Bu arada 570 320 kg cf 565 kg.
Abi instgramda cf motor satışları var yurtdışından geliyor sahte hesap değil dimi
Neden cf ile test yapıyor sunuz canam yokmu orada birde onunla test yapsa idiniz ya aynı yerde ozaman polarisin 570 in cf 1000 den üstün olduğunu görürdük
Yaptık. Geliyor :D
th-cam.com/video/9kqYejHoc7M/w-d-xo.html
Polaris win 💪
burda ağırlık önemli ama polaris 570 4x4 dü sürekli asılamıyor diğeri daha bi asebi
makaraydı sadece :)
Adam bir halat baglıcak olay oldu
😂
570 i okuyup uflemişler başka açıklaması olamaz 😂
Aynen okuttuk basta bi 😊
Zeminde yapin bakalim ne oluyor
Elbette yapılcak
@@YunusEmreASAN beklemedeyim 👍🏻👍🏻
5:20 deki dayi nekadar bos yapiyor tork diyor bilmem ne diyor bilgisi yok fikri var
:)
My cforce 1000 spins the tires over so fast that polaris would have been covered in dirt.. Why does this 1000 seem so under powered ??
Polaris adamdır
sürtünme kuvvetini ortadan kaldırırsak 1000cc farkını ortaya koyacaktır :)
Zemin, lastikler, kullanıcı, ağırlık, herşey etken elbette.video bulusmada tamamen makara olarak cekilmisti.sadece insanlar çok ciddiye aldı 😊
04:00 a gidin öncesi boş muhabbet
hah :D
güç deil tutunma ve ağırlık önemli
tork herzaman 1 sıdfır önde başalr
Fiyatlara baktım da polaris 570 cf1000'den daha pahalı.
evet kalite olarak üstün marka
Polarisin adı cok duyuyordum ama doğruymuş
Se le ve sentada la 570 en la parte posterior le pueden haber puesto sobre peso para que tenga más agarre en el terreno y por supuesto la 1000 va patinar
Polarisin lastikleri on numara ama cf ninden cf gözümden düştün
Lastikler düz taban yapin asfaltta deneyin polaris ciyaklar genede emeginize saglik
hiçbir cf polarisi ciyaklatamaz o ayrı bi olay tabi ama burdaki olay etkenler cok degiskenlik gösterir tabiki..ama o ciyaklatma olayı hayal :) rüyada bile olmaz
@@YunusEmreASAN cf cilerin gördüğü rüyalar 😂😂😂
Can am 1000cc vs polaris 1000 cc
Aklımda evet denencek
Kayış nasıl koparılır eritilir adlı calisma
😂😂
Yanlış izlenim bence araziden dolayı çekmiyor sağlam bı arazi olsa vidde dikkat ederseniz cf nin tekerler çok daha fazla dönüyor ya sağlam arazi olucaktı yada fazladan ağırlık kendi CFM den biliyorum dik tırtıklı arazide yolda kalan arabayı çekti iyi günler
Olay yol tutuş testine dönmüş, istersen 20hp ile 100hp yi yarıştır, aynı sonuç olacaktı.
Olmuyor, denedik.cekip sürükledi.onuda atıcam ilk müsait anda.
Literalmente ganó el CF1000
El otra tipo no pudo ni porque tuvo ventaja por parte del CF, cuando solto el acelerador el del CF tuvo oportunidad y ni así pudo. El CF pudo retenerlo y no dejo que el otro se mueva. En otras palabras, siendo objetivo el CF tiene mayor fuerza y agarré por lo que es mejor que el Polaris, si fuera al revés realmente el Polaris no podría retenerlo como lo Hizo el CF1000.
Quad atv sürüyorlar...ama bilgi sifir... Hicbirzaman böyle cekismelerde celik halat kullanilmaz, ters koparca sürücüleri cok büyük yaralar. Ikincisi yavas baslanir.... dengeli baslanir, ...sonucta iskleti zarar görür...teknik bilgileri var uygulama teknik emniyet sifir, saygilar....ilk önce emniyet
Cf 1000 değil cf 150
Polaris 570 frene de bastıyor
Çin makineleri kendileri gibi ne olcak
Oyuncu alır
🙏
Video ya evden çıkarken başlasaydınız çekmeye
bidahakine uyumadan baslar uyur kalkar devam ederiz
wow thats 430 that does nothing by my math. hahaha
Polaris 1000 canam1000 lik ?
Evet aklımda oda
Polarisi asla. Kötülemem ama tam adaletli olmamış sanki ağırlık farkı yüzünden
Aslında amaç orda türkiye bulusmasında makaraydı ama insanlar cok ciddiye aldı 😊 ağırlık, kosullar, lastik hersey etken tabiki güçten sonra
Ya 1000 lik olsaydı
Olur oda
การลากกันแบบนี้ไม่สามารถบอกได้ว่าคันใหนแรงคันใหนมีนำหนักมากกว่าและดอกยางดีกว่าคันนั้นย่อมชนะ
มันเป็นเพียงการลอง
Same power
cF ler kalıbının motoru deyil polaris ile kıyaslsmışlar birde
İlk
Ne tork ,ne beygir. Ağırlık+zemin+lastikler=sonuç . Gerisi hikaye.
tabiki öyle, olay makaraydı..
You need a chain or strap
Ağır bir eşyayı tüm markalara sürükleyerek çektirin ,
Tabi
that guy on the polaris wants a slap, if that was me or any of my off road friends he would of got a slap, him messing around in gear and blipping the throttle is dangerous.
:) why
CFMoto have rare tires and are fat..
I like polaris tires looks better and confortable than canam
Что это за страна?
Rabbim bela kaza vermesin inşallah amin amin amin
vay be plrs
😊
Não tem nada a ver com pneu mais sim com caixa de câmbio mais forte
Polaris farkı
fark var elbette
Çekişmeden önce konuşamıyordun sonradan dili çözüldü 😀 mesele beygir gücü değil lastik deseni farkı ve ağırlık dengesi
😂
Onurrrrrrrrrrrrrr
:)
Ff bin yener abi
🙏
Olayın güçle, torkla hiç ama hiç alakası yok, resmen saçmalamışlar😂 traktör üzerinde büyümüş biri olarak söylüyorum. Çekişmede %90 ağırlık, %10 tutunma etki eder.. Torkmuş güçmüş hepsi hikaye 😂 50 beygir ATVyi araziye alın üstüne 3 kişi binin bakalım Polaris molaris kalıyormu ortada😂 şaka gibi ya tork diyor adam 😂😂😂
Yall can't hook a bike to bike ??🤔🤔🤔
Hypocrites