@@Erik-1179 sudah saya ganti barusan om platina + kondensor nya,emang udh mau abis platinanya,setelah di ganti jadi lebih joss.tarikan lebih enteng di banding sebelumnya. Stater cek greng 😁
Kemarin bawa kijang..jadi awalnya aman..sampe jauh tiba2 mobil itu mati sendiri kalo lepas gas..di naikin stelan gas hidup tapi tiba2 mati sampe kesel akhinya tek naikin lagi bisa jalan..eh sampe rumah normal lagi..
@@Erik-1179 iya bang..besok siang tek cek..ini sih udah normal cuman tinggal jalanya ndut2n kalo masuk gigi 3.4 dan 5..tpi kalo di ijek kopling sdikit ilang itu..kira2 itu dari kampas , matahari atau drek lahernya bang..
bisa juga om, apa pakai pelumas rantai,, dulu saya ada hwk pembersih kerak mesin diruang bakar , cek saja di online,,yang penting semprotnya jangan kena platina
Minta sarannya bang, carry 1.0 ku sudah busi baru, karbu dan platina sudah di setel tp setelah 3 kilo meter tiba" suara gas naik dan mesin panas sendiri. Kira-kira apanya bang?
@@ridhuanmohammad4453 klo pakai platina rpm naik turun bisa platina kotor, as delco platina oblak bisa jadi pengapian tidak stabil,, busi ada yang mati bisa juga,,, stelan karburator kurang pas juga bisa bikin rpm tidak stabil
@@rendrrfterara7511 iya tidak ada patokannya om kelistrikan, diganti baru pun juga tidak bisa ditebak umurnya,, mgkin tanda2nya klo kondensornya uda mulai lemah platinanya cepat kotor ada bekas bunga apinya,, itu sudah waktunya ganti kondensornya,, apa klo pengapian tidak keluar bisa juga karena kondensornya uda rusak
berarti bagus itu om vakum startnya masih fungsi,, kayak mobil injeksi saat start rpm naik fungsinya biar oli cepat naik setelah itu turun ke rpm stdnya
Mobil zebra, kalo di tanjakan, di gas dari bawah kenceng pas tengah tengah di tanjakan langsung loyo itu normal apa gak mas?? Kira kira apa penyebabnya
@@Erik-1179 Iyah tinggi trus panjang tanjakannnya, soalnya saya udah setting karbu pengapian besar tapi tetep masih kyk gtu mas, jadi bingung itu ada mslah apa emng normalnya gtu.. Pas udah loyo pas injak pedal gas lagi, gak ngaruh gak nambah raungan rpm nya ,jadi loyo aja
@@1989channel buka tutup delconya nanti dialam ada piringan platina ada lubangnya ditengah2 lewat situ semprot,, apa klo ada lubnag dari samping body delco bisa lewat situ juga
@@Erik-1179 kalau mesinsih normal, bahkan tenaga masih joss cuma rpm aja kira² apanya ya? soalnya sudha saya otak atik hampir semua ngga ada masalah, cuma kelistrikan aja yang belum soalnya ngga begitu ngerti 😅
Minta solusi nya omku, mobil starlet saya pas di panasin klau udah lumayan lama tiba tiba mati sendiri, nah tadi malam saya coba bawa jalan, tiba tiba mati, di stater agak susah, terus hidup lagi tapi kalau gas tinggi langsung mati lagi, dan akhir susah di stater,, kira kira apa nya ya omku, aku baru, busi baru, servis karbu baru, trima kasih ommu semoga di jawab
thx mas bro buat sharing2 nya...
sama sama
Om, semprotnya pake carbu cleaner apa boleh wd40?
klo pas platina boleh,, tapi klo pas bagian dalam lagi atau pas as delco yang ke mesin jangan nanti kering takutnya bunyinya kasar atau putranya seret
@@Erik-1179 maksudnya lebih baik pake wd om?
@@syahidsyah9285 iya yang penetrasi oil yang mengandung oli,, pas platina harus kering
Ok bro Erik estrada.., itu kabel dari delko ke koil ya bro yg lepas.., makkasih tutorial nya bro Erik estrada..
iya ke min koil, sama sama
Trmksh mas atas ilmunya
sama sama mas 😊
Punya saya bolongnya udh gede om di platinyanya, udh harus ganti mungkin ya?
Mesin masih enak" Aja, ga ada kendala
platina ada yang model bolong tengahnya, ada yang tidak klo kalah tengahnya diganti baru malah josss
@@Erik-1179 sudah saya ganti barusan om platina + kondensor nya,emang udh mau abis platinanya,setelah di ganti jadi lebih joss.tarikan lebih enteng di banding sebelumnya.
Stater cek greng 😁
@@Erralkustik mantap om
@@Erik-1179 kalo tambah TCI rekomen ga om?
@@Erralkustik tergantung selera om,, klo saya nyaman pakai platina aja
Bengkel dmn om?
Tuban, jatim
@@Erik-1179 delco bisa d service ga? Krena bunyi tek2 awalnya kaya mau mati, trs bunyi gesekan skrng rpm naek trun sdkit
Kalau platina patah penyebabnya apa om?
Saya udah ngalamin 3x, sampe ganti delco juga masih patah😢
mgkin gaya mengemudinya rpm terlalu tinggi,, klo bisa menngemudi jangan sering2 melebihi rpm 3000 jika kurang cepat bisa oper gigi
@@Erik-1179 Ooo yayaya om, memang lebih dari 3000 tp karna berasa kurang bertenaga, apa pengaruh platina jga ya om yg bikin ga bertenaga?
@@fauziakhmad8976 iya banyak bisa karbunya atau kondisi mesin juga
@@Erik-1179 makasih om pencerahannya 👍
saran om karbu nembak' langsam tinggi.angin tidak mau di stel kenapa ya
mgkin busi ada yang mati,, atau kabel busi posisi nancapin tertukar nomornya
Rotor saya oblak kiri kanan pas di putar om
Udah ganti platina sma busi
Msih nyendat"
Klo di ganti cdi bisa normal gk om??
klo CDI nya bagus bisa normal,, atau cari delco platina yang tidak oblak kanan ke kiri
Om persamaan platina corolla SE saloon pake ap ya
🙏🙏
iya kurang tau om,, coba ketik di online, coba di Shopee mgkin ada nanti klo ada biasanya juga disebutkan persamaannya sama apa
_ap beda kerusakan di platina atau mbrebet di busi,ini dialami pd nissan terrano saya,kuat gemetar tks penjelasannya🙏_
klo diplatina bisa setrumnya kecil, apa tidak stabil ,, klo busi klo mati berarti hilang apinya di busi klo digas besar mesin bisa mati
@@Erik-1179 _tks mas bro penjelasannya👍👍_
Kemarin bawa kijang..jadi awalnya aman..sampe jauh tiba2 mobil itu mati sendiri kalo lepas gas..di naikin stelan gas hidup tapi tiba2 mati sampe kesel akhinya tek naikin lagi bisa jalan..eh sampe rumah normal lagi..
mgkin selenoid karbunya bermasalah om coba dicek
@@Erik-1179 iya bang..besok siang tek cek..ini sih udah normal cuman tinggal jalanya ndut2n kalo masuk gigi 3.4 dan 5..tpi kalo di ijek kopling sdikit ilang itu..kira2 itu dari kampas , matahari atau drek lahernya bang..
@tbsm9656 pastinya dibongkar dulu kemungkinan kampas kopingnya atau matahari bisa roda gila,, kemungkinan teebesae kampas kopling
@@Erik-1179 okeh bang..terimakasih infonya..mudah2n rejeki lancar..aamiin
@@tbsm9656 amin, sama sama
pembersih karat atau pelumas apakah wd om atau jenis lain
bisa juga om, apa pakai pelumas rantai,, dulu saya ada hwk pembersih kerak mesin diruang bakar , cek saja di online,,yang penting semprotnya jangan kena platina
🙏 ikut nyimak kang 🙏
siap kang, mksh 😊
om kalau panas, mesin suka mati sendiri.(jadi harus mainin gas biar ga mati) itu apanya om?rpm juga jadi ndak stabil
cek filter bensin mgkin kotor, atau platina kotor/rusak,, bisa jadi tanda coil mulai rusak
@@Erik-1179 makasih banyak om
@@khafifulanwar132 sama sama
Nek rusak terus d lem kuning ae bos lempar tuku maning
Minta sarannya bang, carry 1.0 ku sudah busi baru, karbu dan platina sudah di setel tp setelah 3 kilo meter tiba" suara gas naik dan mesin panas sendiri.
Kira-kira apanya bang?
mgkin kolor gasnya nyantol tidak mau turun
Salaam Mas, kalau enjin gb13ba single cam rpm naik turun kenapain? Dari malaysia
mobil apa itu mas kurang paham mesin 13ba
@@Erik-1179 sama macam mesin samurai
@@ridhuanmohammad4453 klo pakai platina rpm naik turun bisa platina kotor, as delco platina oblak bisa jadi pengapian tidak stabil,, busi ada yang mati bisa juga,,, stelan karburator kurang pas juga bisa bikin rpm tidak stabil
Sangat bermanfaat mas
Baru tau utk platina kerenggangannya 0,45
iya mas semoga bisa bermanfaat
bang kenapa mobil saya rpm nya naik turun trus kalo langsan kadang mati dari daeng tammu makassar
bisa dari platina rusak,kotor,, cek juga mgkin ada busi yang mati terakhir bisa karburatornya kotor waktunya bersihkan
saya bersihkan rumah delco dan platina kok malah gk idup ya om
cabut delco apa tidak?
coba permukaan platina pakai tisu bisanya kotor bekas dibersihkan
Bang carry 1.0 emang dari bawakanya pake kondesor 2 ya
satu,, itu akal2an bengkel saja klo satunya rusak sewaktu-waktu,,satunya masih fungsi
@@Erik-1179 setiap brpa kali kita harus ganti kondesor. Biar tetap setabil
@@rendrrfterara7511 iya tidak ada patokannya om kelistrikan, diganti baru pun juga tidak bisa ditebak umurnya,, mgkin tanda2nya klo kondensornya uda mulai lemah platinanya cepat kotor ada bekas bunga apinya,, itu sudah waktunya ganti kondensornya,, apa klo pengapian tidak keluar bisa juga karena kondensornya uda rusak
Om stelan kerenggangan platina apakah mempengaruhi irit borosnya bahan bakar?
tidak terlalu om,, cuma jika kerenggangan pas api ke busi keluarnya juga besar, tarikan jadi enteng ,bisa menyebabkan irit juga
@@Erik-1179 om erik mna no w.a om byr bisa belajar sama om erik🙏🙏
085850392984
@@Erik-1179 saya juga mau belajar om Erik. Salam dari Bandung
@@dickyirawan7812 siap om belajar sama sama
Om cara setel supaya irit gimana om
klo stel platina cukup stel jarak celah platina yang pas 0,45mm dan kondisi as delco baik tidak oblak
Platina yg bagian bawah lobang tapi. Masih tebal apa itu udah rusak
ada platina yang berlubang ditengahnya ada yang tidak, klo yang dipinggir lubang sebaiknya diganti
Mobilku kadang langsam kadang enggak... mesin ginjal
Busi mash bagus
coba cek platinanya mgkin kotor, trs asnya delco masih rapat apa kocak, klo kocak juga bisa berpengaruh
As delko kocak om
Sy punya kijang super msih platina klo di start pertama rpm/gas langsung naik berapa detik turun sendiri&langsam knapa penyebabNya
berarti bagus itu om vakum startnya masih fungsi,, kayak mobil injeksi saat start rpm naik fungsinya biar oli cepat naik setelah itu turun ke rpm stdnya
Boleh menambah kan om sedikit pengalaman
monggo om
Mobil zebra, kalo di tanjakan, di gas dari bawah kenceng pas tengah tengah di tanjakan langsung loyo itu normal apa gak mas??
Kira kira apa penyebabnya
iya kecepatan bisa berkurang dikit,, tergantung tinggi tanjakannya,, bisa waktunya oper gigi rendah,, banyak faktor juga sih
@@Erik-1179 Iyah tinggi trus panjang tanjakannnya, soalnya saya udah setting karbu pengapian besar tapi tetep masih kyk gtu mas, jadi bingung itu ada mslah apa emng normalnya gtu..
Pas udah loyo pas injak pedal gas lagi, gak ngaruh gak nambah raungan rpm nya ,jadi loyo aja
@@suryaarif3571 iya bisa giginya minta diturunkan,,, bisa juga cek kampas koplingnya apa uda tipis,,, bensin telat juga bisa
@@Erik-1179 gigi kalo di turunkan RPM tinggi banget.
Kampas kopling baru ganti mas.
Klo telat bensin kurang tau mas blm di cek
om delco saya berisik kletrek kletrek kenapa ya?
biasanya as apa bos delconya kotor apa kering, coba semprot sama wd bisa dikasih oli apa semprotan buat rantai sepeda motor om
@@Erik-1179 semprotnya lewat lubang yang mana om?
@@1989channel buka tutup delconya nanti dialam ada piringan platina ada lubangnya ditengah2 lewat situ semprot,, apa klo ada lubnag dari samping body delco bisa lewat situ juga
@@Erik-1179 siap om,,makasih sarannya
@@1989channel sama sama om 😊
bang mobil saya itu starlet cdi rpm naik turun, itu kira² apanya ya? sudah ganti elco masih naik turun
mesinnya waktu hidup gmn bang, stasioner,stabil apa mbrebet ginjal ginjal
@@Erik-1179 kalau mesinsih normal, bahkan tenaga masih joss cuma rpm aja kira² apanya ya? soalnya sudha saya otak atik hampir semua ngga ada masalah, cuma kelistrikan aja yang belum soalnya ngga begitu ngerti 😅
@@Erik-1179 mantul om arahan.a bagi pemula bagi sayah🙏🙏
klo diganti pakai CDI ga ribet nyetel2 platina ya bang
iya betul bang
Kalau d start bunyi ckekekek doang apanya om platina apa aki apa yg lain
bisa akinya bisa dinamo staternya om, dicek saja klo aki biasanya lampu indikator gambar aki apa oli kedip2 mau mati juga
Gk ad indkator aki om..brarti dinamonya ya,,bs d servis apa beli yg bru om?
Minta solusi nya omku, mobil starlet saya pas di panasin klau udah lumayan lama tiba tiba mati sendiri, nah tadi malam saya coba bawa jalan, tiba tiba mati, di stater agak susah, terus hidup lagi tapi kalau gas tinggi langsung mati lagi, dan akhir susah di stater,, kira kira apa nya ya omku, aku baru, busi baru, servis karbu baru, trima kasih ommu semoga di jawab
coba cek filter bensinnya mgkin kotor,,atau ganti baru jika kotor,, klo aman mgkin karburatornya kurang pas stelannya atau minta dibongkar ulang
@@Erik-1179 siap omku trima kasih masukan nya
🍜🍧
☕🍰
@@Erik-1179 sehat om
Alhamdulillah om, rencana hadir hbh proling om minggu