Penjelasan yg mudah di pahami..ketahuan kalo sudah profesional..trimakasih atas ilmunya sehat sehat sllu dan semoga di lancarkan ,di permudah,sgala urusan,serta urusan rizki nya..!
Terimakasih pak penjelasanya mantap mudah dipahami. Sangat berguna bagi saya yg awam. Mudah2n jadi amal baik dunia akhirat karna telah berbagi ilmu yg bermanfaat.
Terima kasih boss atas pelajaran cara kerja sistem konvensional pada mesin, yang saya mau tanyakan untuk mengambil jalur rpm jalur sistem tersebut diambil dari mana supaya rpm itu bisa di baca di alat tachometer nya Terima kasih
Ijin tanya Mas Bro. Di mobil saya, kabel yang terhubung ke coil kok ada 4 jalur. 2 jalur di term + 2 jalur di term - Sedangkan yg saya lihat di video cuma ada 2 jalur. Boleh dong, kasih penjelasannya bgmna Mas Bro.? Trm ksh sblmnya. 🙏
Om mobil sy kalau di cabut kabel busi no 1 dia normal kalau di pasang dia brebet getar dan karburator nembak nembak padahal busi baru semua kira2 apa penyebabnya..?p
Koreksi, Negatif Baterai dihubungkan ke body mobil. Terimakasih
Jd sebenr nya kita bisa menciptakan listrik linduksi sendiri (ac), jd buat apalagi pasang listrik pln.
Penjelasan yg mudah di pahami..ketahuan kalo sudah profesional..trimakasih atas ilmunya sehat sehat sllu dan semoga di lancarkan ,di permudah,sgala urusan,serta urusan rizki nya..!
Alhamdulillah dapat ilmu baru lagi mengenai sistem pengapian mobil. Terima kasih banyak suhu atas ilmunya
Makasih banyak,gara² vidio ini saya jadi bisa mengerti,pokonya mantapp... otomotif!!!
MAJU MAJU MAJU!!
Terimakasih pak penjelasanya mantap mudah dipahami. Sangat berguna bagi saya yg awam. Mudah2n jadi amal baik dunia akhirat karna telah berbagi ilmu yg bermanfaat.
Sangat mudah dipahami,next ditunggu video yg lainnya kak😊
Terimakasih atas ilmunya Mas. Semoga sehat selalu.
terimakasih atas ilmu nya mas..smoga bermafaat..
Terima kasih boss atas pelajaran cara kerja sistem konvensional pada mesin, yang saya mau tanyakan untuk mengambil jalur rpm jalur sistem tersebut diambil dari mana supaya rpm itu bisa di baca di alat tachometer nya Terima kasih
Trimksih ms, ini sangat membantu🙏
Terimakasih.
Mohon penjelasan tentang koil kaki 3 serta perbedaan cara kerja koil kaki 2 dan koil kaki 3. 🙏
Terimakasih banyak guru 🙏👌
terimakasih banyak suhu ,
Terimakasih pak penjelasannya mudah untuk di pahami namu saya izin bertanya putaran rotor itu asalnya dari mana ya
Mesin
Pk miftah,, luar Biasa.
Makasih bang atas infonya
Makasih guru,tetap semangat
Penjelasan yang sangat bermanfaat...semoga sukses selalu...
Mantap infonya boss
Mantab...master
Terima kasih 🙏
Bos apakah ujung rotor yg membagikan api ke busi harus menyentuh ke besi yg ada di kap delco atau hanya posisi nya yg dekat tks
Serasa bernostalgia
Bang negatif coil apakah menyatu dengan massa pas di ukur pake avo
Apakah bila menggunakan lebih dari 1kondensor akan menaikan hasil output dari secondary coil?
Oke mksh
pakai aplikasi apa membuat animasinya kak?
tolong bantu kak
Tambahi juga yg ada hisapan vakum nya
Makasih
Oke bang
Mantap pak guru
Sumber energi pengapian itu sebenarnya dari aki atau dari alternator ?
Asalamualaikum. Berati yg di putus platina arus oles Yo.
Kl gk pake resistor di koil spt di video, apa aman pak utk koil nya?
SalAm otomotif bang
❤
Ijin tanya Mas Bro.
Di mobil saya, kabel yang terhubung ke coil kok ada 4 jalur.
2 jalur di term +
2 jalur di term -
Sedangkan yg saya lihat di video cuma ada 2 jalur.
Boleh dong, kasih penjelasannya bgmna Mas Bro.?
Trm ksh sblmnya.
🙏
cara cek kondisi koil antara baik dan rusaknya gimana mas?
kenapa di mobil katana koilnya walau pake resistor koil puanaaaas sampe kawat resistor membara ya pak ,izin bertanya
Izin bang punya saya Forsa / swif 3 cilinder dan benjolan platinanya lepas beli baru gak ada ,tong posisi benjolan nya di posisi🙏 mana ya bang?
misal pakai tutup delco racing efek negatifnya apa pak?
Assalamuakaikum Pak, apakah bisa dishare aplikasi animasi dari materi ini? terimakasih
Cara memperbesar pengapian dari koil ke delco t gmna bg?
Om mobil sy kalau di cabut kabel busi no 1 dia normal kalau di pasang dia brebet getar dan karburator nembak nembak padahal busi baru semua kira2 apa penyebabnya..?p
boleh minta aplikasi video di atas pak?
buat keperluan ngajar dikelas
Pak - min di delco dapat dr mana?
Dari massa yg menempel pada distributor.
Ketika platina terhubung arusnya mengalir kemana pak...
pak boleh minta aplikasi sistem pengapian konvensionalnya? untuk pembelajaran
Koil ku kaki (+) saya cek arus kok keluar arus (-) ya? Saya cek pakai lampu dari (+) aki ke (+) koil lampunya nyala, apa itu normal?
Untuk lilitan skunder apakah tersambung dengan primer?? Atau skunder hanya misah
Masih, bercabang. Primer coil hubungannya terminal + coil dan - coil.
Sekunder coil hubungannya terminal+ coil dan kabel tegangan tinggi
@@GrTEKNIK ow berati antara skunder dan primer tersambung di +.. Dan ketika platina open maka aliran listrik akan mencari ground di busi yaa...
Mengenai mesin Diesel-nya gimana pak?
boleh minta bahan pembelajarannya kah
Izin tanya, aplikasi apa yang digunakan pak ?
Klo koil panas berlebih kenapa ya padahal baru ganti
Pake aplikasi apa ini bang
Fungsi kondensor apa pak
boleh minta animasinya mas? atau boleh tau pakai aplikasi apa membuat animasi nya mas
Massa itu apa bang
kalau pengapian terlalu maju (kenocking) maka distributor di putar kemana ka
Searah dengan jarum jam.
Sama kaya motor ga mas
apakah saya bisa meminta animasinya
Bukan nya uritan coilnya 2314
mau tanya mas, ketika mesin dimatikan melalui kontak, pisisi platina pasti terbuka atau tertutup...?
Bisa keduanya, tidak ada patokan terbuka atau tertutup
Saat distributor membagi arus , kenapa platina diatur untuk terangkat?
bang minta animasinya boleh
pak minta file nya pak
Bisa minta file animasi nya pak
boleh minta animasinya pak guru?