Ford Ka Sedan SE 1.0 2019: É verdade que ele Ford com o dono?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2022
- Avaliação Ford Ka Sedan SE 1.0 2019: ficha técnica, tabela FIPE, consumo, preço, valor, problemas crônicos, pontos positivos, pontos negativos, opinião sincera.
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#fordka #kasedan #fordkasedan - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 65 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/4EsinscQCfs/mqdefault.jpg)
Tenho um sedan 1.0 19/19 rodo em aplicativos, até hj só troquei polia do alternador, fiz uma limpeza de tbi uma vez fora manutenção de dez em dez mil consumo na cidade chega a 15.5 na gasolina e incríveis 19km/L na estrada do Rio a Santa catarina excelente carro!
O meu é 1.5 e faz 11 km/l na cidade e 17 km/l na estrada usando gasolina.
Bem econômico, Deus abençoe grandemente
Essas médias no computador de bordo, porque nem carros hibridos costumam ter médias assim.
Eu tenho um hb20s 2021 1.0 3cc e ele marca isso no computador de bordo, mas na bomba nunca faria isso
Exatamente meu carro, não que eu não acredite, mas na estrada o meu a 120 km/h faz 12, 13 no álcool e 15, 16 na gasolina, no grito.
@@76gabriellima entendo seu comentário mas eu medi na bomba
O Ford KA é um carro muito competente. A mudança da plataforma e motorização foi uma cereja do bolo para o consumidor. Motor com maior entrega tanto em baixa como na alta, em relação aos concorrentes. Tem bom acabamento, considerando a categoria, performance e autonomia que deixa os demais com inveja. Tem um espaço interno interessante, entretanto, considerando a versão hatch, o diminuto porta malas pode ser um problema. O sedan também entrega bons resultados e se comparado aos concorrentes VW, Fiat e HB20, ele se destaca muito bem.
Na cidade chega a fazer 14km/l e na rodovia 18km/l (gasolina). Etanol, bom evite ao máximo este tipo de combustível, a menos que não se preocupe com o perecimento precoce de partes e componentes do motor. Isto porque o combustível Etanos no Brasil tem mais água que combustível propriamente dito. Então, vá de gasolina e seja feliz.
O grande lance das reclamações se dão em razão da não manutenção indispensável (programadas) além das corretivas que muitos proprietários ignoram em relação aos preços dos serviços que, assim como tudo no Brasil, cresce vertiginosamente.
Motores 3 cilindros demandam de maior manutenção e cuidados que, se deixar de lado, trará dores de cabeça.
Se o proprietário tem esses cuidados, tem um veículo para muitos anos. Seja para uso urbano ou rodoviário, o carro é bastante robusto e competente. A motorização 1.5 pode ser mais vantajosa, principalmente para quem demanda de uso em rodovia.
Ruídos e vibrações não é primazia somente do KA. Todo motor 3 cilindros vibra muito e o que compensa isso é a manta acústica que no Ford, Fiat, VW e Hyundai, não são entregues. Diferentemente da Renault, com o Kwid e a Chevrolet com o Onix, que já disponibilizam tal incremento, em todas as versões.
Vale a pena? Vale, principalmente se o proprietário o comprou zero e, caso queria um usado, não deixe de fazer uma vistoria cautelar e observar e muito a quilometragem e o histórico do veículo. O que mais tem é carro maquiado para enganar compradores e lojistas mau intencionados que adoram vender gatos por lebre.
O seu está com quantos km rodados ?
Tô querendo comprar 1 que está com 74mil km
Estou com o meu com 110 mil ,gostando muito, carro bom demais!
@@ladislaujunio6805 Estado de novo. Rodados apenas 4.000km, aproximadamente.
Tenho um Hatch com 201 mil km, e ele é muito bom, como gosto dele viu. Já tive problemas com a TBI e já fiz a retifica do cabeçote. Mas eu não consegui achar um que me agradasse como ele. Hoje mantenho todas as manutenções em dia e não me dá mais problemas graças a Deus, exceto a suspensão que ando muito também sou uber.
Quando for trocar quero pegar outro um 2020 sedan 1.5 Dragon que é um foguetinho sobre rodas.
Melhor carro da minha vida. Tenho um 19 faz um ano. Nunca me deu problema. Graças a Deus
Quero comprar um Ford Ka mais fiquei com reseio porque dizem que ele tem problema crítico de arrefecimento isso e verdade
Essa versão é a simples, a PLUS tem multimídia, controle no volante, vidros elétricos atrás, rodas 15, retrovisor elétricos. Já melhora mt, tenho um e é um puta carro.
Meu pai tem um 1.0 2019, eu tinha um Voyage 1.6. O Ka é muito mais confortável, não anda mal, dirigibilidade incrível e confortável, tanto é que o Voyage saiu da família e o Ka está firme e forte
tenho um k 2018 , carro muito bom, o carro não quebra, nota mil para o Ford Ka, na categoria dele não tem pareia não.
Vc ñ entende nd de carro
@@sophiamendes7736 e acho que não conheço carro não kkk , so faz 30 anos que tenho oficina, quem deve entender e voce patricinha
Aluguei o 1.5 e achei a dirigibilidade horrorosa, mas diferente do Xenão, achei o câmbio manual sensacional. Tenho um C3 1.2, câmbio borrachudo de engates difíceis, mas muito bom de estrada. O acabamento do Fiesta também fica abaixo da crítica.
@@getulioalcantara2277 o que vcs pegou devia estar com problemas no câmbio.
Eu estou no meu segundo, o atual um 21, e não tenho o que reclamar.
Na verdade, muito melhor que os câmbios da Fiat.
Amigo, estou procurando um ford ka 2019 para comprar, e o seu video foi o MELHOR video que eu vi, e olhe que já assisti uns 70 videos desde que iniciei a pesquisa. Super informativo, detalhista e com humor, parabéns, tirou varias duvidas que eu ainda tinha e me fez rir demais, Deus te abençoe!!!
É um carro excelente pelo que cobra! Tem peças em todos os lugares e o carro não dá defeito! Bebe pouco, é confortável, direção ótima e tem um design legal.
O fato da Ford ter deixado de fabricar ele não importa, o preço ficou ainda mais atrativo no mercado de seminovos. Veiculo muito durável!
Compre e seja feliz!
Engraçado, na minha família tem um Ford Ka 1.0 Hatch. Ele n treme dentro da cabine. Quando abre o capô, aí sim treme, mas na cabine n treme. Outra coisa, consumo real é melhor do que o do Inmetro
Tenho um 2017 1.5. tem exatamente os problemas que vc relatou. TBI já foi trocado e o câmbio tá começando a aumentar esses defeitos relatados. Suspensão um pouco dura, mas com ótima estabilidade. Um carro ótimo de dirigir e fora que minha esposa adorou. Peguei com 26km, tá com 71km. Trocados por enquanto, apenas TBI, pastilhas e pneus. Não penso em vender.
Até 2018 era utilizada a caixa de cambio IB5, famosa por arranhar no engate das marchas. 2019 em diante caixa de cambio MX65, que não apresenta nenhuma falha nos engates. Já tive os dois modelos.
18/19 ja tem caixa de câmbio novo ou só 19/19 pra frente?
@@RuanLuiz2008 Alguns 18/19 já saíram com a caixa nova. Mas é fácil identificar, se os cabos de marcha forem na frente do veículo é da antiga, se for na parte superior do câmbio é da nova.
Tenho um 2021 que ele tem um pouco de resistência em engatar a 1 marcha não sei se é crônico mas toda vez faz um pouco de resistência
Eu tenho um ano 19,é ótimo estou muito super feliz com ele.
Para os problemas na tbi, retirem o corpo de borboleta e troquem a engrenagem que é encontrada fácilmente no mercado livre e custa em torno de 30 reais. Tenho um 2018 com minha esposa e é um carro surpreendentemente bom.
Eu tenho um Ka 2017 a suspensão está apanhando e não batendo e como vc disse o barato saiu caro o antigo dono foi uma benção agora caiu tudo na minha mão porém gostei do carro e se tivesse um 2021 compraria em relação custo benefício na cidade perfeito
Esse carro é o mais econômico do mercado faço 17km/l rodando em Vitória ES, só coloco óleo mineral
A primeira marcha concordo em parte realmente na maioria das vezes o engate é meio ruim, porém a RÉ ao menos comigo é muito bom, coloco a ré com um dedo só, quando comprei o KA eu fiquei com medo dessa ré de ser difícil, assim q fiz o teste a ré é MUITOOO FÁCIL E BOA DE ENGATAR, a não ser q fui privilegiado
Até agora tô gostando do meu , achei bem econômico tinha um punto 1.4 antes
Top vídeo! Poderia falar mais sobre o Ford ka 20/21 ? Fui em uma concessionária e fiquei impressionada na quantidade de veículos iguais, fiquei pensando que se tantas pessoas estão desfazendo deve ter algum problema.
Tenho um 1.5 sel Dragon AT. 2020 não tem o que reclamar. Anda muito. Confortável.
Eu tinha um 2015, comprei zero e vendi com 79 mil e não tive problemas. Gostei muito.
Pedro eu tenho vontade de comprar um Ford Ka 2015 mais tô com medo dizem que o sistema de arrefecimento e crítico você usa aditivo me diz qual e o melhor aditivo será que vale apena comprar um Ford ka
Tenho um Sedan 2017, até o momento nada que reclamar. Manutenções todas em dia. Excelente carro.
Tenho mas a patroa um desse modelo sedan 2019 mas não tivemos sorte na época da compra em uma concessionária de novos e seminovos em Goiânia.
Após a compra, com o tempo foram aparecendo vários defeitos mecânicos que somaram grandes prejuízos somados após consertados porém não desistimos dele mesmo ouvindo muitos preconceitos contra esse modelo,hoje está muito bom como que saído zero da loja com nossas manutenções periódicas em dia que causa até pena se vendermos algum dia.
Detalhe ,durante esse tempo que estamos com nosso Fordka2019 desse do vídeo descobrimos que ele foi carro de locadora que vendeu todo maquiado para a concessionária e caímos naquela lábia no dia da escolha do Ka, explicado então todos nossos prejuízos concertados.
É muito sério estudar até às procedências mecânicas de seminovos até em concessionárias renomadas pois mesmo não sendo todas,tem muitas locadoras que preferem vender seus carros surrados no uso com baixas quilometragens para concessionárias renomadas do que realizarem manutenções preventivas corretivas.
O que manda na procedência do veículo é o modo de uso
Deveria ter assistido esse vídeo antes de ter comprado o meu KA 19/20 MÁS estou feliz até agora , essas dicas são muito boas , PARABÉNS !
Ainda recomenda esse carro? Pensando seriamente em comprar ele
tive um 2015 e rodei mais d 100k km, só troquei a suspenda o traseira.
em relação ao consumo, fazia +ou- 13 no álcool na cidade, gasolina já experimentei não via diferença, então era só no ETANOIS... foi um desleixo meu q ocasionou no aquecimento e consequentemente um empeno no cabeçote, mais tirando isso é um excelente carro.
É aquela velha história, vai muito dos cuidados no dia a dia. Fui motorista de app aos finais de semana, atualmente o meu está com 85mil km, inteirinho, embreagem original ainda, amortecedores em ótimo estado, o que fiz até agora são as manutenções básicas (filtros, óleo, pastilhas). Tem um amigo, o dele é 2018 Hatch, parece que tem alguém dando murro nas portas e no porta-malas, trocou embreagem com 44mil km e não trabalha com app.
Esse foi o melhor carro que já trabalhei de aplicativo confortável, econômico e com um bom isufilme fica geladinho dentro dele
Nem precisa de insufilme, o nosso 2017 gela tanto que tem que botar o vento no fraco.
Imagina qual foi o pior
@@torkdiesel algum VW
@@marcosaxis ou algum frances
@@torkdiesel Ford ka é o popular mais resistente no mercado, tirei essa conclusão depois que na minha empresa de segurança , os carros da firma, os que mais aguentaram foi ford ka.. olha que já passou vários populares lá.
Tenho Ford Ka 2019 há 3 anos e nunca deu problema
Xenao, tem que rever esse site aí que vc tá vendo a opinião dos carros em, minha mãe tem um desses e é tudo o contrário do que vc falou: ele valorizou na pandemia, pagamos 38 e já ofereceram 42, na cidade ele faz 13kml, os engates são macios e a suspensão também, realmente tem muito plástico, mas no geral o carro é muito bom, tem um ar forte e não faz tanto barulho.
Todos os carros subiram de preço na pandemia, tenho um City 2013 e a FIPE dele saiu de 39 (fev/2020) para 51 (!) (Jan/2022).
Todos os carros usados valorizaram...
se comparar um onix 2020 e um ka 2020 por mais que o ka seja superior o onix custa mais caro só pq a ford vazou daqui. eu tenho um KA hatch 2018/19 realmente, nunca vi um ar condionado tao potente kkk.
Ia comentar isso. Tenho um 2019 que comprei zero modelo plus e quase nada do que ele reclama eu sofri e também nunca ouvi falarem mal exceto a boca do porta malas e porta luvas
Vc e o melhor mano sucesso 🤝
Tive um 2015, peguei um 80mil km e trabalhei em aplicativo, rodei muito e nunca tive problemas
Eu tem um Ford Ka Sedan 2919, vodro elétrico nas quatro portas, retrovisores elétricos, comprei 0Km, com todos os opcionais. Ótimo carro, lamento muito a Ford ter saído do Brasil como montadora, com isso, devido a nossa cultura, sei que o carro desvalorizou, mas não perdeu os atributos que melevaram a aquisição do mesmo, então acho que é questão de consciência, até mesmo quando o assunto for revenda ou comprar de um usado.
ótima explicação
Comprei um 2017, só que na versão 1.5 SEL com bancos em curvíneo e uma das minhas principais críticas é justamente a qualidade deste "couro" que não é couro. Em um ano de uso, o negócio já rachou e ficou tudo marcado. Esperava que fosse de melhor qualidade. No mais, é um carro alto, confortável (comparando com o VW Gol 2013 que eu já tinha), anda relativamente bem e é bonito (ainda mais no vermelho merlô, que é o que eu adquiri).
Tenho um 1.5 20 anda demais!!
Rapaz, pois eu tô pensando em trocar meu 2018 SE 1.5 pelo 2020 SE PLUS 1.5 de tanto que eu curti esse carro. Sinceramente ainda não sofri com questões de câmbio ruim como vi algumas pessoas falando mas o acabamento realmente não é primoroso.
Fiz uma bela viagem do Rio ao Rio grande do Sul com o Ka. Gostoso, confortável, econômico, forte. Se oferecessem na locadora, não tinha erro. E o 1.5? Uma bala. Belíssimo carro.
Estou no meu segundo ford ka, o primeiro 2014 só precisei trocar a baoia, e o atual que estou atualmente tive que fazer cambio e embreagem e trocar a boia.
Consumo é muito relativo realmente na cidade ele pode beber até menos do que essas médias que citou, agora na estrada ele vai bem viajei pra de SP pra Alagoas 5 mil km ida e volta e ele fez médias de 18 km por litro com gasolina.
Tenho um Sel 2015 1.5 nunca deu problema nenhum quando for troca vou pegar do mesmo ar é ótimo econômica ótima
Direção perfeita, carro alto, confortável, super espaçoso, o som é top demais, da um banho no Onix, mas esse câmbio aí meu deus, arranha demais. Tem uma língua no para-choque dianteiro que não vai durar muito kkk mas o que eu uso que é alugado para empresa está com 55 mil km, está fazendo 10.5 na cidade e deve fazer uns 12 na estrada, mas também só uso com ar condicionado ligado direto.
E bateria, alguns aqui da empresa tiveram problema de bateria.
Tenho um Ka 1.5 2019 AT. Está com 68 mil km. Uma certa manhã, o carro simplesmente não ligou. Precisei trocar a bateria. Fora isso, só elogios a esse carro.
Tenho um ka Sedan 1.5 SE Plus, é muito bom, gosto de mais e no porta luvas tem luz esse aí que não tem. Super confortável.
Tenho um 20/21 - 1.5 Flex. Carro Excelente. Conforto, desempenho, tecnologia e dirigibilidade. Não tenho o que falar nada de ruim.
O carro é muito bom, principalmente o 1.5 automático 👍
@@RFCS4100 se o seu é o 1.5 de 136 CV, o carro é um canhão... Anda muito e é econômico.
@@Hunter1979_1 não, atualmente tenho um fusion ecoboost, mas tive um 1.0 no lançamento (2014), andava muito, parecia um fire 1.4, principalmente com etanol
@william faque qual seu consumo? estou querendo comprar um 1.5 auto 2019.
@william faque eu to procurando o 2019 mesmo, só fiquei meio triste porq aparentemente a versao 1.5 automatica Se Plus não vem com roda de liga leve, certo?
Eu moro na zona rural, e andava num desses 2015 1.0, é um carro muito bom, não entendo porque as pessoas criticam tanto ele, claro que é um carro pelado, porém qual 1.0 não é? Na minha experiência de quem mora num sítio e pega estrada ele se saiu muito bem, é um carro alto, bom de curva e tem uma potência agradável pra dirigir tanto na cidade quanto na estrada. Andando a 140/150km/h ele fazia seus 15km/l e isso era bom demais. Mesmo sendo peladão eu teria um facilmente (se eu achar num preço bom, obviamente).
Tive um 18 modelo 19 vendi ele com 170 mil rodados problemas que tive foi depois dos 100 mil ( polia do alternador bomba d'água e uma peçinha que fica no trambulador da marcha que custa 25 reais na ford ) mas no geral o que foi gasto com manutenção pelo que foi rodado foi um valor bem baixo, melhor carro que tive forte econômico e em relação da marcha acho bem precisa as trocas principalmente em relação aos carros da Fiat estou em um argo e prefiro um Ford ka já tô querendo comprar outro! Independente da Ford ter saído do Brasil o Ford ka me dá muita saudade
Tenho um Ford Ka 1.0 sedan 2020, o meu é um modelo mais completo que esse do vídeo é o SE PLUS, acho esse carro muito top, muito econômico o meu chega fazer 15 na cidade com gasolina e 18 na estrada pois mantenho sempre as revisões em dias prefiro fazer minhas revisões na concessionária, enfim….. é um carro andador por ser 1.0 acho ele muito andador e sem contar que o Ford Ka tem o motor 1.0 aspirado mais forte da categoria “ em relação aos concorrentes “ , é um carro confortável e que tem uma ótima dirigibilidade…..
Ótimo vídeo excelente explicações vc realmente sabe o que fala e conhece de mercado de carros o Ford K realmente tem esses problemas crônicos q vc relatou por isso a montadora abandonou esse projeto de fabricar os carros no Brasil . outro ponto quando um carro sai fora de linha depois de cinco anos não se encontra peças originais!!
Era tão bom ou melhor que os concorrentes. A Ford se precipitou em tirá-lo de linha. Aliás, ele, o Focus, o Fusion...
melhor até dar algum BO e vc precisar de peças originais 😂
@@ethi8128 eu precisei e fui muito bem atendido loja da minha cidade não vai fechar fora a quantidade de peças e no próprio mercado livre tem muitas peças originais.ta falando bobagem
@@haynnerchrist9387 "reclame aqui", "grupos de Facebook sobre ford", "pessoas do ramo de reparação". não sou só eu que estou falando isso. Ford antes de fechar fábricas já tinha uma disponibilidade baixa de peças. agora que parou de fabricar de vez e saiu de linha, só dependendo de fornecedores alternativos pra conseguir comprar algo a pronta entrega.
@@ethi8128 Ford sempre tratou mal seus clientes, na HR de comprar é uma beleza, mas depois...
@@ethi8128 amigo, não sei onde você mora, mas aqui no sul ainda encontramos peças para corcel e maverick, imagina os outros.
Eu tenho um KA sedan 2019 automático. Excelente carro e muito confortável. Nunca tive problemas.
Tenho um 2015 1.5 SEL. Não tenho nada a reclamar. Rodo 95% em rodovia. As peças são um pouco mais caras, mas as poucas vezes que precisei de manutenção preventiva sempre consegui encontrar. Carro confortável, econômico e experto. A versão SEL conta ainda com controle de estabilidade e tração, assistente de arrancada em rampa, central multimídia Sync com comando no volante.nunca tive problema com o câmbio.
Tenho um Ka 2019 ótimo carrão econômico já chegou fazer 18 km l .o motor tremer é normal todo carro 3cl trabalha assim a 60 anos já tinha carro 3 Cil 💯😎👍
Tenho um 16/17 na gasolina 16,4 no alcool 12,8 gosto muito dele .
parabéns pelos 300k
Tenho um 2020 show de bola! Tirando a vibração do motor acho show de bola me atende bem no q preciso e bom consumo na gasolina dentro da cidade!
O que eu falo desse carro, pois eu tenho um desde zero (só que o meu é 1.5 e SE Plus 19/20):
Vantagens: econômico, confortável e espaço interno enorme em relação aos concorrentes.
Desvantagens: mecânica cara, correia dentada imersa em óleo, suspensão de vidro, o câmbio tem engates ruins, muito barulho de acabamento.
Ps: por ser de modelo superior, o meu tem retrovisor elétrico, faróis máscara negra, vidro elétrico nas 4 portas, Multimídia Ford Sync 2.5 e rodas aro 15 (195/55).
Se louco acho o câmbio desse Ka uma delícia, igual dos hb20 dos novo
@@76gabriellima o meu carro é chato para engatar a marcha ré. Por isso a crítica. Gosto pra caramba do carro e não tenho interesse em vendê-lo tão cedo.
viajou
Eu tenho um também, 19/20, sou taxista e por enquanto não tenho do que reclamar meu carro está com 64.000 km
@@henrique5873 viajei em qual sentido? Não posso opinar a respeito do carro que eu tenho?
Minha mãe tem um, o que posso dizer é bem econômico, espaçoso , só a ventoinha que aciona muito eu acho dizem que vai direto para velocidade dois
Tive experiência com o ka 1.5 automatico. Um ótimo carro pra categoria na época (4 anos atrás). Bom desempenho. Mas o 1.0 já não curti muito.
Tive um Ford ka hatch, usei pra rodar em aplicativos, andei 70 mil km só trocando óleo e filtro, ótimo carro! Teria outro sem dúvidas, melhor carro da categoria pelo custo benefício, ainda mais agora que saiu de linha, da pra comprar com um bom desconto, no caso do hatch só falta mala, mas como a proposta é de uso urbano, tá perfeito.
Vai nessa. Esses aí estão entre os populares mais caros
Em pleno 2023 comprei meu fork Ka se Hatch por 42 mil. Tô gostando da avaliação do povo que tem ele, realmente a mala fica a desejar mas hoje andei nele e gostei
O meu faz 14,5 na cidade e 19 na estrada na mijolina. Até agora, não tenho o que reclamar, estou no segundo Kazinho.
Rapaz vc é uma figura ganhou mais 1 inscrito....Tome like like like Rir muito com o Xenão kkkkkkkkkkk
Xenao eu tenho o ka 1.5 3 cilindros e um baita carrinho
E o consumo muito semelhante ao 1.0 !!!
Trabalho com ele de uber e muito bom na rodagem !!
Ainda tá com ele?
A empresa q eu trabalho tinha um Ret , o carro é bom msm , o carro andava com três pessoas duas ou três escadas no teto e fora o material q nos usava , o carro é gostoso de se dirigir na cidade ainda mais em SP!
Tive um 2015 comprei usado ja..com 75 mil km..minha esposa tirou um argo zero 2021 com 2000 km o argo fazia mais barulho que meu ka..alem do ka anda muito mais...otimo carro zero problemas
Tenho um 1o igual ao do vídeo, e não tenho do q reclamar, uso pra app e ele aguenta o tranco, econômico, o mais confortável e macio perante os concorrentes. Só manutenção básica, único problema que me deu foi o defeito crônico dele na bucha do trambulador que escapou e o câmbio travou na terceira marcha, levei no mecânico condenaram o câmbio. Fui pro TH-cam e resolvi o problema em casa com 3 chaves simples e 30 reais da peça que comprei na Ford.
Tive um Ka 1.5 SE 2015, fiquei com ele 5 anos , zero problemas, nunca apresentou os defeitos relatados .
Melhor ele ou grand Siena ?
Tem marcador de temperatura sim, é só entrar no menu oculto! Vira a chave em primeiro estágio, segura o de zerar o km, mantém ele apertado e continua segurando o botão,e vira a chave modo ignição. logo aparece o menu oculto e lá está a temperatura e muuuuuito mais coisas! Ele é inclusive mais completo que os outros bordos!
Narrativa muito top, tô assistindo todos os seus vídeos, parabéns seu trampo é top XENAO
tenho um hatch 2019 se plus com 8.400 km rodado carro excelente gosto muito
Ja tenho um há 4 anos... não tenho problema no engate das marchas e nem na suspensão.....
Já tô no segundo ka. Tive um 1.0 2016 e hoje tenho um freestyle 1.5 at
4 anos com o meu 1.5, e só fiz q caixa de marcha porque dei mole,detalhe todo em App, carro ótimo
Xenao meu consagrado , faz um vídeo desse do prisma joy 2019 👊 vlw salve aqui pra galera de Gyn
O meu é 2019 1.0
Fiz umas médias variáveis. Na cidade igual um mocorongo: no etanol 9,6km e gasolina 11,8
Na cidade estilo Schumacher: etanol 5,4km e gasolina 6,7km
Na rodovia andando igual mocorongo: etanol 13,9km e gasolina 17,1km
Igual Schumacher com pouco de pressa: etanol 8,4km e gasolina 9,4km
Agora pra esses q fala q faz 21km por litro na gasolina, aí deve tá empurrando na subida e descendo desligado.
Eu tenho um 2015 1.5 já rodei 30 k e nada de problemas e ainda é bem econômico
O meu também é 1.5. Acho ele muito forte e econômico (para o motor que tem).
Tenho um ford Ka sedan modelo 2018 1.5 o carro é muito bom e muito econômico mais realmente tem alguns probleminhas que vc relatou!!
Boa!
Valeu Xenão!
Discordo bastante dos problemas relatados no vídeo. Tive um 2014/2015, veículo excelente. Único problema foi um barulho no painel. Resolvido pela Ford em garantia. Compraria outro sem medo.
Tenho um 2015 e realmente se vc pesquisar os problemas tem sim, inclusive tivesse esse problema do câmbio que engatava mal a primeira e a ré até que travou, a garantia felizmente cobriu, e tive problema tbm na borboleta do tbi. Fora isso é um excelente carro eu recomendaria, só discordo um pouco da questão da suspensão são poucos os casos de problema...
Cara curtir muito o vídeo dei risada demais kkkkk
Tenho um 2015 comprei ele a 3 meses, e rum carro muito bom
Boa noite. Tenho um ka 2018 1.5 e faz 18 na estrada. 90-100km/h. Gasolina
Muito bom!!
Tive um Ford Ka 2018 fiquei 2 anos com ele, nunca me incomodou, fazia as revisões a cada 10 mil km, só não gostava do carro por ser um pouco seco de suspensão mas o resto um bom carro, e tirando a tremedeira do motor em marcha lenta.
Não poderia ser pneus muito cheios ...?!?!
Tirei minha Carteira de Habilitação em um desse , pensa em um carro confortável e macio de dirigir . Gostei bastante tanto que pretendo comprar um qualquer dia desses kkk
Tenho um 2017, carro excelente!!! Com o atual preço do combustível ele é o melhor custo benefício para quem roda mais na cidade. Carrinho excelente, não vendo o meu por nada.
Amigo em questão de motor na cidade ele e fraco ou tem bom desempenho?
O carro é bom, mas caiu um bombinha na minha mão haha.
Tenho um 1.5 2014 SE Plus Hatch (motor sigma 4 cilindros). Peguei em 2018 com 21.000, e agora tá com 90.000. No geral, o carro é honesto, bem esperto depois dos 3000rpm (antes disso não vem ninguém, normal de 16v), consideravelmente confortável (apesar de eu achar a suspensão frágil, tem que saber guiar saindo dos buracos) e econômico, muito econômico considerando o desempenho, pode pisar que não vai beber Tanto. O som de fábrica já é bom (se colocar um sub pequeno na mala então.....) e a dirigibilidade passa um bom nivel de confiança em altas velocidades. Agora vamos aos BO's.
• Dos 20.000 aos 90.000, já coloquei 4 pares de discos de freio, e sempre empenam novamente a cada 5000~8000km. Já conferi pra ver se não é o cubo de roda, ou eixo empenado e não é, fiz as medições eu mesmo, levei em especializada, e em qualquer diagnostico o cubo esta ok e o disco com empeno. Resolvi "parcialmente" comprando discos perfurados e slotados. Basicamente é o disco original com trabalho de perfuração em torno pra ter mais resistência a calor. E melhorou, está durando mais tempo, mas não resolveu, após 1 ano de uso e uns 14000km já tô novamente começando a sentir uma trepidação no volante ao exigir mais do freio, o que indica que já começou a empenar novamente. Com o tempo o empeno piora até ser necessário trocar ou dar um passe. Lembrando que pastilhas, fluido, e sistema de freio traseiro sempre deixei em dia. OU EU SOU MUITO CUPIM DE FREIO, ou esse Ka tem os discos muito frágeis pro peso do carro. Fica aí até uma pergunta se alguém mais tem esse problema com discos. (Não, eu não lavo o carro com disco quente).
• O carro tem MUUUUITO barulho interno, consequência dos encaixes mal feitos mesmo, andar com os vidros fechados, som desligado, chega a ser uma tortura de tanto barulho, parece que o carro ta desmontando, sem exagero. Se ligar o som e abrir os vidros melhora kkkk. Acho que melhorou um pouco nos modelos 2018 pra frente, mas até onde sei, não foi 100% resolvido não, ainda tem muito barulho que incomoda. O xenão disse que os de entrada é tudo assim e eu concordo em partes, o ka consegue sim ser bem pior que seus concorrentes nesse quesito, ja dirigi argo, hb20, etios e tem bem menos barulho que o ka. O meu por ser 2014 (primeiro ano) pode ser pior que outros ka, por isso NO MEU CASO eu acho essa escola de samba.
• Suspensão frágil e dá umas batidas secas. Como disse, peguei o carro com 21.000km, e começou a aparecer BO de suspensão lá pelos 60.000km. (tempo esperado de desgaste mesmo) Rodei até uns 70.000 e troquei os 4 amortecedores (marca boa, monroe), achando que ia ficar 0 novamente, mas não melhorou muito. Insatisfeito com o resultado, troquei quase todas as buchas do conjunto dianteiro (que é onde eu sinto as pancadas, o traseiro está ok), até mesmo as que não tem avarias, ponteiras, juntas homocineticas, e melhorou um pouco, mas o carro ainda não tá 100%. Eu sinto que ele ja foi bem mais confortável do que está atualmente, sinto como se na dianteira, a suspensão não estivesse absorvendo bem a oscilação do asfalto, quicando muito e dando umas pancadas secas. Nesse caso tá um dilema, pois meu padrasto é especializado em suspesão, agente desmonta tudo e não acha BO, ele anda com o carro e diz que tá normal, que essas batidinhas é normal, até pq o carro já não é mais novo e tudo mais (se trocar uma peça ela não é uma nova? fala o que tá quebrado que agt troca kkkkkkkk) eu que sou só fuçador, dirigindo o carro diariamente, sinto nitidamente que tem algo de errado na suspensão, só não consigo descobrir o que é. No geral, eu diria que meu padrasto é um bom profissional, não costuma ter problemas com os clientes, mas como em casa de ferreiro o espeto é de pau, estou começando a duvidar da boa vontade dele em resolver MEU problema, e pretendo procurar alguém que manje de suspa, pra me responder, se nessa KM o carro fica assim mesmo, ou se tem algo de errado. Mas vejo MUITA gente reclamando de problema de suspensão com esse carro.
• Catalisador não durou 30.000, não sei se é um problema geral, ou eu que acelero acima da media mesmo.
Mais uma vez, o carro é honesto, entrega um conjuto +/- confiavel, pelo preço não acha nada muito melhor.(não acho que vale 40~50k, mas vamo la, olha os preços praticados no br, hb20 mesmo ano é quase 70k), mas tem seus problemas que podem ser bem incômodos em alguns casos, depende do quanto tu é detalhista.
Tenho um ka harch 1.0 ano 2019. O consumo é excelente, é mais leve que o sedan, uso para ir e voltar do trabalho e sem subidas no trajeto. Nessa configuração tenho conseguido, sozinho no carro, sem uso do ar condicionado, sem transito, sem pisar forte valores de 14 a 16 km/l na cidade na gasolina (não compensa mais abastecer nos dias atuais com etanol). Depende do posto, jah fiz medias de 10 a 13 na gasolina, isso faz diferença onde abastecer.
Bota carro bem cuidado o seu. De vendedor assim que dá gosto de comprar o auto. Deve estar inteirinho.
Tenho um 2019 Titanium peguei zero, o carro é muito bom, essa versao tem muita seguranca, EBD,ABS, Airbag de cortina para todos os ocupantes e varios outros opcionais, nao tive absolutamente nenhum problemas com ele, mas tenho alguns pontos que exigem cuidado como a Tampa do porta malas que é fragil, tem que fechar com carinho, de resto so alegria, chequei a fazer 19km na Estrada com paciencia budista, normal é por volta de 15, só estou trocando ele agora pq ficou pequeno para duas cadeirinhas
Tenho 1 2018 1.0 3cc esta com 130mil km lendo os comentários de vcs fico até empolgado porém cmg a história não foi feliz tive problemas com cabeçote ar condicionado e suspensão e detalhe andando só com a sombra do sapato 9km/l no etanol e 11km/l gasolina isso no consumo urbano resumindo carro fino trato manutenção em ordem e ainda tive esses problemas moral da história foi uma experiência ruim ainda tenho ele porem na próxima troca com ctz Toyota ou Honda na garagem vlw...
Tenho 2018 se tiver a 100kh e abrir a janela traseira com as outras fechadas causa turbulência e é forte podem testar nos seus.
Desenho aerodinâmico mal projetado.
Desempenho fraco tinha um Siena 6 marchas e anda bem mais.
Tive alguns problemas com bomba de combustível injetores entre outros. Não sei se sei azar ou se o carro realmente tem problemas na sua construção
Minha esposa tem um hatch 1.0 SEL modelo 2019 já com câmbio alterado pela FORD. Já dirigi e não existe esse problema de câmbio mencionado. Inclusive ela esperou trocar o modelo porque sabia da alteração do câmbio
Boa xeeeenaaaaauuumm,rsrs,boa avaliação,tenta trazer um lifan x60 aí,eu andei pesquisando e quase ninguém avalia esse carro realmente,só fazem um vídeo sem pesquisar direito e acaba falando besteira,eu quero vc avaliando o lifan x60
Tenho um 2019 Titanium, estou super satisfeito,já pensei em trocar e quando vejo Yares, Onix,virtus, cronos e outros,desisto de trocar,o carro é TOP, três anos com 70.000 rodados só revisão e dois pneus
Olá, John. Tudo bem? Tenho um mesmo ano e modelo do seu. Carro agrada demais. Bastante confortável. Só tenho a reclamar de um barulho de coisa batendo na parte traseira. Barulho alto. Até troquei amortecedores e não resolveu. Aconteceu contigo? Tem alguma dica?
@@edaiandt Boa noite Diego!
Cara, infelizmente não, passeio três anos e três meses,rodei 74.000 km só revisão e dois pneus, estou com o Pulse Automático 1.3 e posso lhe garantir que sinto muita saudade do meu ka Titanium, é uma máquina 😭😭😭
Mano, tenho um Ka sedan Plus 20/21. Paguei 56 mil. Carro Completo e barato com multimídia, retrovisores e vidros elétricos um toque, direção elétrica, Câmbio curto e ágil, carro Maravilhoso. Trabalho como Motorista de App, faço 9 km no álcool e 13km na Gasolina, hoje tenho Gás e faz 15km por litro. Não achei isso Gastão. Na estrada faço 15km no álcool e 21km na gasolina. No Gás nunca peguei estrada completa, mas creio chegar as 25km. Com o ar ligado o consumo cai, mas não muito. Peças são bem baratas e não senti falta de nenhuma. Na Altese RJ tem boa variedade disponível, pois pesquisei. Problemas até agora é zero, confortável, espaçoso e muito bem ajustado o conjunto, faz curva que é uma beleza, carro ágil e esperto. Faz uns poucos barulhos, mais nada tão grosseiro. Olha, não demoro 15 segundos pra chegar aos 💯 não, esse carro não é lento assim não. Que doideira. Eu recomendo ele, ainda mais pelo preço. Peças, até hoje tem gente andando com muitos carros que nem fabricam mais. Então isso é balela já que acabou de sair do mercado e vendeu bem.
Melhor carro tenho um Ford Ka Hacth 2018 a 2 anos nunca tive problema até hoje, um excelente carro.
Xenão. Tô curtindo alguns vídeos seus e estou gostando dessa sua maneira verdadeira e diferente de apresentar os carros. Me inscrevi logo "de cara" em seu canal e sempre dou o meu gostei. Parabéns pelo trabalho. Forte abraço!
E os mais antigos, mau editados e curtos são ainda melhores. Dá uma olhada nos de 2019 para trás. Hahaha. Eu adoro revê-los porque ele descia a lenha naquele caquedo.
O cara é bom e conhece de carro fala a verdade sem dó parabéns Xenon!!
Esse carro é muito bom, até o 1.0 anda muito viu
Melhor carro tenho um a 2 anos e nunca tive problemas.
Tenho o hatch 1.0 15/15 … o bicho é um tanque …. Anda demais e muito econômico… na estrada com 4 adultos e uma crianças mais as malas e ar ligado sempre, fez 16,5km/l . E em duas pessoas só, já fiz 18,5 km/l. Sempre andando em 110-120 km/h
se vc compra carro já pensando na revenda, você está comprando errado! compre o veículo que lhe achar melhor que supra suas necessidades de momento, e não ligue para o que se falam... Carrinho bom demais, troquei um Crossfox 1.6 e comprei um Ka Hatch a 7 dias 1.0 SE 2020. no momento estou focado em economia de combustível, e estou satisfeito!
Tenho um Ka2016, carro espetacular, motor excelente, bom torque, 3 cilindros por isso treme um pouco em marcha lenta! É normal de motores 3 cilindros pelo fato do número impar de cilindros, o Up por exemplo vibra mais que o Ka em marcha lenta.
Espaço interno ótimo, painel bonito, bancos confortáveis e a suspensão é ótima para mim!
comprei 2021 achei ela fraco de segunda marcha. e normal?
Tenho um 2018 SE, O problema da TBI é real, porem não é a TBI que quebra e sim um engrenagem plastica que a controla, essa pessa é facilmente trocada em casa mesmo, você encontra ela na internet por volta de R$ 30. Um problema que acho mais grave é na vedação do parta-mala, que quando chove deixa entrar um pouco de acha para dentro do compartimento do step. fora isso é um carro muito economico e forte para a categoria. O meu esta com 62 mil Kms. Recomendo muito.
Já tive um fiesta rocam 2012, acho incrível como os problemas relatados são exatamente os mesmos, borracha da porta traseira descolando, câmbio com problema nos engates, TBI defeituosa oscilando rpm, suspensão frágil, acabamento de péssima qualidade, não digo do plástico, mas dos encaixes mal feitos... Não entendo como a Ford ainda conseguiu vender tantos carros sendo que todos tem os mesmos defeitos, nenhum respeito pelos consumidores, pelo menos acredito que resolveram o super aquecimento que era super comum na época dos rocam