Brico epico, me hace esa holgura el volante, como comentas sin quitar plasticos ni nada se puede hacer? como averiguas a que altura? es para un coche de batalla me da igual perforar el plastico! Gracias!
Gracias por el comentario Intentaré subir un nuevo vídeo con las medidas exactas para perforar con un tornillo punta broca y hacerlo sin desmontar nada Saludos
Muy buen brico. Gracias. Una pregunta, te daba error ESP averiado? Si te daba error se soluciono? Por ultimo hay que calibrar el sensor? Gracias de nuevo
Hola buenas En mi caso no tenía ningún fallo solo que se movía pero si sé que en algunos modelos da error de ESP y al realizar este arreglo se soluciona.y según he leído sí que hay que calibrar el sensor de giro Gracias por el comentario Un saludo
Muy buenas El tornillo que puse yo es de 6x16. Cuando lo hagas es interesante que hagas el registro en el plástico porque te darás cuenta que no hace falta apretar mucho el tornillo solo lo justo para que vaya libre la dirección y no se mueva la pieza en si Saludos 👋
Hola, al agujerear la caña de la dirección, taladrar y pasar la rosca para meter un tornillo de 6, ¿no hay nada por dentro de la cala que al perforar estropee algo?
Hola buenas antes de hacerlo lógicamente he mirado despieces originales de Mercedes y no hay ningún problema en taladrar ahí es más me han comentado que en los talleres directamente hacen un agujero en el plástico y meten un tornillo punta, broca y no te desmontan nada Puedes hacerlo como lo tengo yo y no hay ningún tipo de riesgo ni problema Un saludo
Muchas gracias buen brico
Que bueno el brico.
Brico epico, me hace esa holgura el volante, como comentas sin quitar plasticos ni nada se puede hacer? como averiguas a que altura? es para un coche de batalla me da igual perforar el plastico!
Gracias!
Gracias por el comentario
Intentaré subir un nuevo vídeo con las medidas exactas para perforar con un tornillo punta broca y hacerlo sin desmontar nada
Saludos
Muy buen brico. Gracias. Una pregunta, te daba error ESP averiado? Si te daba error se soluciono? Por ultimo hay que calibrar el sensor? Gracias de nuevo
Hola buenas
En mi caso no tenía ningún fallo solo que se movía pero si sé que en algunos modelos da error de ESP y al realizar este arreglo se soluciona.y según he leído sí que hay que calibrar el sensor de giro
Gracias por el comentario
Un saludo
Gracias de nuevo
Me voy a poner con ello. Me podrías decir la longitud del tornillo? Entiendo que no debe llegar al propio eje de dirección. Gracias de antemano
Muy buenas
El tornillo que puse yo es de 6x16.
Cuando lo hagas es interesante que hagas el registro en el plástico porque te darás cuenta que no hace falta apretar mucho el tornillo solo lo justo para que vaya libre la dirección y no se mueva la pieza en si
Saludos 👋
@@javierredondo756gracias
De donde eres
Madrid
Cuanto me cobras pa arreglar esto mercedes clk 2,7cdi?
Yo solo lo hago a nivel aficionado no arreglo vehículos a nadie.Sorry😜
👏👍
Hola, al agujerear la caña de la dirección, taladrar y pasar la rosca para meter un tornillo de 6, ¿no hay nada por dentro de la cala que al perforar estropee algo?
¿La caña es hueca y no lleva nada?
Hola buenas antes de hacerlo lógicamente he mirado despieces originales de Mercedes y no hay ningún problema en taladrar ahí es más me han comentado que en los talleres directamente hacen un agujero en el plástico y meten un tornillo punta, broca y no te desmontan nada
Puedes hacerlo como lo tengo yo y no hay ningún tipo de riesgo ni problema
Un saludo