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500万円の価値がある車ですね派手さはないけど、全てが堅実な造りに好感が持てます
チャプター分けをして頂いたおかげで動画が見やすくなりました!次回も楽しみにしています!
ありがとうございます(^_^)
分かり易くて聞き易い!チャンネル登録しましたよ!マイナーチェンジで唯一残念なのは、センターコンソール上の時計が無くなっちゃったことかな。今時には珍しく、洒落てて上質感があって良かったんだけども。
ありがとうございます(^-^)vアナログ時計は各社廃止の傾向を辿ってますね…
シフトノブ周りそのまま使い回しのブランクボタンだらけのままか…
パサートヴァリアント ヤバすぎる....超かっこいい質感高いし装備充実すぎ、、、
渋カッコいいです(^_^)
こんばんは🌙😃❗ うちにマイチェン前のパサートヴァリアントのTDIあるけど、結構雰囲気変わりましたよね~ 結構良くなりましたが、うちはアルテオンシューティングブレーク待ちなんで、今回は見送りました。でも、いい車なのは間違いない。ドイツのトヨタと私は勝手に呼んでるフォルクスワーゲンですが、めちゃくちゃいいですよ。
まさにワゴンの基準車だと感じました(^-^)v痒いところに手が届くメーカーですよね♪
こんばんは。前席を1番前に移動させると、もう少し後部座席の背もたれはフラットになりますか?
おそらくこれで限界です!
@@goodcarlifech ご返信ありがとうございます。
おはようございます♬派手さはないけれど、質実剛健で作り込みが細やかで、特に後席以降の使い勝手がとてもいい車(メーカー)メーカーですよね!
仰るとおりです(^_^)レヴォーグ+30mmの全長を有効活用してありました♪
180cmの私が楽勝寝てます
素晴らしい荷室長です。
いつも拝見させていただいてます。パサートのエレガンスはマイチェン前はLEDヘッドライトがプロジェクター式ではなく、シートも半分電動で半分手動など、上級グレードと差別化されてましたが今回は同じですね!道具として使うなら断然こっちです!ディーゼルメインというわけではないですよー!
いつもご視聴いただきありがとうございますm(__)m欧州ワゴンらしい機能性の高さに加えて触手を伸ばしやすい金額がエレガンスの良さだと感じました。個人的にはディーゼル推しです(笑)
0:37 9:56
バサートバリアント エレガンスのオーナーです。うれしい動画です。レボーグも試乗しましたが、このグレードいいですよ。質感高いのに、お得感ありです。動画で言っている通りで気分よくなりました。色は、ダークグレイです。この前シート触っていて運転席のひざのところ少し伸びるので、自分の足に合わせるとさらに快適です。
レヴォーグでは少し課題が残る直進安定性も抜群でさすがだなと思いました。サイサポートがあるのも嬉しいですよね♪
ラゲッジ編でシート倒した際にヘッドレストかわすとさらにフラットになるか否か、非常にありがたいです!倒しても意外と傾斜ある車種が多いので…
車中泊もいけそうなフラット空間でした😊
でもエアコンタッチパネルさえ無ければなあ。しかもVWは、操作が独特過ぎる。
タッチパネルは賛否両論ありますよね💦
宝くじ当たったら欲しい車
パサート 4785レヴォーグ 475530cm?? 3cmでは?細かくて申し訳ねえですww
いやマジで…アホでした😜(間違いましたスイマセン
ディーゼルがメインなんですかね。
導入時期を考えるとメーカーはディーゼル推しかと。
500万円の価値がある車ですね
派手さはないけど、全てが堅実な造りに好感が持てます
チャプター分けをして頂いたおかげで動画が見やすくなりました!
次回も楽しみにしています!
ありがとうございます(^_^)
分かり易くて聞き易い!チャンネル登録しましたよ!
マイナーチェンジで唯一残念なのは、センターコンソール上の時計が無くなっちゃったことかな。
今時には珍しく、洒落てて上質感があって良かったんだけども。
ありがとうございます(^-^)v
アナログ時計は各社廃止の傾向を辿ってますね…
シフトノブ周りそのまま使い回しのブランクボタンだらけのままか…
パサートヴァリアント ヤバすぎる....
超かっこいい質感高いし装備充実すぎ、、、
渋カッコいいです(^_^)
こんばんは🌙😃❗ うちにマイチェン前のパサートヴァリアントのTDIあるけど、結構雰囲気変わりましたよね~ 結構良くなりましたが、うちはアルテオンシューティングブレーク待ちなんで、今回は見送りました。でも、いい車なのは間違いない。ドイツのトヨタと私は勝手に呼んでるフォルクスワーゲンですが、めちゃくちゃいいですよ。
まさにワゴンの基準車だと感じました(^-^)v
痒いところに手が届くメーカーですよね♪
こんばんは。前席を1番前に移動させると、もう少し後部座席の背もたれはフラットになりますか?
おそらくこれで限界です!
@@goodcarlifech
ご返信ありがとうございます。
おはようございます♬
派手さはないけれど、質実剛健で作り込みが細やかで、特に後席以降の使い勝手がとてもいい車(メーカー)メーカーですよね!
仰るとおりです(^_^)
レヴォーグ+30mmの全長を有効活用してありました♪
180cmの私が楽勝寝てます
素晴らしい荷室長です。
いつも拝見させていただいてます。パサートのエレガンスはマイチェン前はLEDヘッドライトがプロジェクター式ではなく、シートも半分電動で半分手動など、上級グレードと差別化されてましたが今回は同じですね!道具として使うなら断然こっちです!ディーゼルメインというわけではないですよー!
いつもご視聴いただきありがとうございますm(__)m
欧州ワゴンらしい機能性の高さに加えて触手を伸ばしやすい金額がエレガンスの良さだと感じました。
個人的にはディーゼル推しです(笑)
0:37 9:56
バサートバリアント エレガンスのオーナーです。うれしい動画です。レボーグも試乗しましたが、このグレードいいですよ。質感高いのに、お得感ありです。動画で言っている通りで気分よくなりました。色は、ダークグレイです。この前シート触っていて運転席のひざのところ少し伸びるので、自分の足に合わせるとさらに快適です。
レヴォーグでは少し課題が残る直進安定性も抜群でさすがだなと思いました。サイサポートがあるのも嬉しいですよね♪
ラゲッジ編でシート倒した際にヘッドレストかわすとさらにフラットになるか否か、非常にありがたいです!倒しても意外と傾斜ある車種が多いので…
車中泊もいけそうなフラット空間でした😊
でもエアコンタッチパネルさえ無ければなあ。しかもVWは、操作が独特過ぎる。
タッチパネルは賛否両論ありますよね💦
宝くじ当たったら欲しい車
パサート 4785
レヴォーグ 4755
30cm?? 3cmでは?
細かくて申し訳ねえですww
いやマジで…
アホでした😜(間違いましたスイマセン
ディーゼルがメインなんですかね。
導入時期を考えるとメーカーはディーゼル推しかと。