【トムスセンチュリー】5リッターV8をチューニング!大興奮のドライブ!|くるまのCHANNEL

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
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    今回の動画は、トヨタのオフィシャルチューナーとして有名な「トムス センチュリー」のドライブ編です。
    5リッターV型8気筒エンジン+モーターをチューニングした同車を、
    特別に試乗させてもらいました。
    左右4本出しのエキゾーストとスロットルレスポンスの向上により、
    心地よいフィーリングと重厚なサウンドをプラス。
    めったに体験できることじゃありません!ぜひご覧ください!
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ความคิดเห็น • 42

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 4 ปีที่แล้ว +25

    小泉元総理かと思いました笑

  • @toragoroch7343
    @toragoroch7343 4 ปีที่แล้ว +20

    V12のエンジンが復活したらいいですね。

  • @松本太海
    @松本太海 4 ปีที่แล้ว +6

    最近の丸っぽい車より断然カッコイイこの車高嶺の花だな

  • @Ape_125cc
    @Ape_125cc 4 ปีที่แล้ว +6

    こう見ると、やっぱトヨタだよなー

  • @racer39
    @racer39 4 ปีที่แล้ว +18

    10:28デカッて思ってしまったwww

  • @noboru3637
    @noboru3637 4 ปีที่แล้ว +9

    これでS耐出たらホンマに凄い事になりそうですね👍

  • @mondial6267
    @mondial6267 4 ปีที่แล้ว +16

    この前秋葉原を平然と走ってるの見たw

  • @tomoyanjp2009
    @tomoyanjp2009 4 ปีที่แล้ว +6

    ドリキンも企画でセンチュリーに乗ってましたね。
    流石にこれは踏み込めないと言ってましたw
    海外ではこんな大型セダンでレースしてたりするのだろうか?

  • @両津勘吉-n7m
    @両津勘吉-n7m 4 ปีที่แล้ว +2

    V12センチュリー乗ってましたが、乗りたいな〜こんなセンチュリーまー無理だな笑

  • @masa__gsx-r125
    @masa__gsx-r125 4 ปีที่แล้ว +6

    観てる僕達もごちそう様です!!!!!😆😆

  • @user-co9jz4tp8d
    @user-co9jz4tp8d 4 ปีที่แล้ว +4

    だんだんロールスロイスに似てきたね

  • @Choroki-u3y
    @Choroki-u3y 4 ปีที่แล้ว +6

    センチュリーは超高級車の皮をかぶったモンスターマシンだと
    実感しました

  • @単語学習
    @単語学習 4 ปีที่แล้ว +2

    これくらいなら品が良いチューニングだと思う

  • @やんごとねぇ肩書き
    @やんごとねぇ肩書き 4 ปีที่แล้ว +14

    こういう車は運転するよりも後ろに乗っていたい感じがする

  • @tomomiuehara8523
    @tomomiuehara8523 4 ปีที่แล้ว +1

    因みに日産のY44 はホーリーキャブやB&M のパーツを組む事が出来るそうです
    それに他社のエンジニアが開発に参加してるエンジンではありません

  • @ouhfribc3609u6
    @ouhfribc3609u6 4 ปีที่แล้ว +8

    中古で買おう。これは美味しそうだ。ただ、ちょっと下品な感じがする。

  • @Keishin_Nakajima
    @Keishin_Nakajima 4 ปีที่แล้ว +3

    将来センチュリーの後部座席に座れる人間になりたい

  • @em-f83
    @em-f83 4 ปีที่แล้ว +1

    レースカーみたいなレスポンスですかね。
    ツキが敏感で、足とアクセルペダルがジャダーを起こしてしまうようなw

  • @メロンぱんだ-e2s
    @メロンぱんだ-e2s 4 ปีที่แล้ว +2

    センチュリーは後部座席に乗る車と言われてるけど、このトムスセンチュリーは運転を楽しむことを主体としてるんですかね?

  • @kasago
    @kasago 4 ปีที่แล้ว +5

    和製ロールスロイスDAWNみたいな車かな?

  • @ふじもん-t4l
    @ふじもん-t4l 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱV12でしょって古い自分は思ってしまう。

  • @小林正博-n5k
    @小林正博-n5k 4 ปีที่แล้ว +2

    スゴい!「トムス・センチュリー」って、5600万円もするの??😱

  • @zukkykamogawa
    @zukkykamogawa 4 ปีที่แล้ว +3

    それで契約してきたんですか?
    (マジレス)

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 4 ปีที่แล้ว +1

    除菌スプレーの方が気になった件。
    こういう車は高速道路走らないと真価が発揮されない感じ。

  • @おやすみ-e7v
    @おやすみ-e7v 4 ปีที่แล้ว +1

    エンディングの曲ってなんですか?

  • @norinaka101
    @norinaka101 4 ปีที่แล้ว +1

    あっ!8ナンバーだ!地元では良く8888ナンバー見ます!何これ?

  • @samuraikaneda6830
    @samuraikaneda6830 4 ปีที่แล้ว +1

    売れてるの?納期は?興味有る。

  • @hiroto7663
    @hiroto7663 4 ปีที่แล้ว +2

    スロコンかなにかが入ってるわけか

  • @矢崎強-f3m
    @矢崎強-f3m 4 ปีที่แล้ว +1

    んー
    その金額だすなら
    BENTLEYフライングスパー買うかな?

    • @haff-huff
      @haff-huff 4 ปีที่แล้ว +12

      故障とかの維持費で有利なのは断然センチュリーかな?
      フライングスパーも魅力的ですが維持費が😭(そもそも買えない)

  • @バルス-z3k
    @バルス-z3k 4 ปีที่แล้ว +1

    リアクションw

  • @小林正博-n5k
    @小林正博-n5k 4 ปีที่แล้ว

    んっ?!TOYOTAのセンチュリーって、V8なの??V12エンジンは、辞めちゃったんだ!?確か…6Lだったよね?🤔

  • @hitoshisekine6149
    @hitoshisekine6149 4 ปีที่แล้ว +1

    センチュリーがちゃらく感じます、、

  • @くるり子
    @くるり子 4 ปีที่แล้ว

    専属運転手を喜ばしてどうするの

  • @うどん県の86乗り
    @うどん県の86乗り 4 ปีที่แล้ว

    56,000,000😅😅

  • @sho.2958
    @sho.2958 4 ปีที่แล้ว +1

    3000万なのにスロコンで調整するんやw さすがはローテクな日本車だねお粗末過ぎる

  • @PLH-06-PS-06aonoji
    @PLH-06-PS-06aonoji 4 ปีที่แล้ว +3

    くだらん車

    • @orB11W
      @orB11W 4 ปีที่แล้ว +15

      それは乗り手次第。あなたがつまらんと思えばつまらんし面白いと思えば面白い。