Aun así el avión históricamente operado por muchos paises y ninguno se a quejado nunca de ellos, todos admiten que el avión a tenido muy buen rendimiento y eficacia pese a su antigüedad, es un claro hecho de lo fabricado a la antigua, bueno, bonito, barato y duradero sobre todo.
@@rafaelangulojimenez2154 no queremos basura usada y obsoleta del resto de países, necesitamos aviones que por lo menos sean de 4 generación para compensar las demás flotas de aviones en la FAC, por más que digas que ese avion es bueno jamas será una buena opción para el país.
@@rafaelangulojimenez2154Pero no eterno, las tecnologías avanzan a pasos gigantes y esos aviones se quedan atrás ya vivieron su momento nadie quiere ir a un combate moderno con un arma en desventaja
@ajho_7394 Le quedan 25 años de vida útil, y en si esos aviones ya no servirian para un combate aereo como tal con otros aviones más modernos de tu a tu, pero si servirían para lucha contra narcotráfico persecución a los aviones de narcos, bombardeo a enemigos, adiestramiento de pilotos y como complemento y compañia a aviones de guerra mas modernos...
@@disuasionchilenaesecuatori2681 no se equivoque con los colombianos ok estamos dispuestos a protejer a nuestra isla de san Andres qué es de Colombia ok
El F-5 es un muy buen avión de combate, muy maniobrable, versátil, bajo costo de mantension pero el tema es la célula del avión,es decir los años que tengan volando, no sé saca mucho modernizar si la célula del avión ya tiene sus años !
Que el avion es capaz de hacer el trabajo: lo es; Que se tienen datos del comportamiento de esa plataforma en combate: se los tiene y son buenos los resultados. Que hay varios operadores en el mundo hoy en dia: los hay, por lo tanto repuestos se los encuentra. Que si Colombia reemplaza a los Kfir ya sea por los Rafale, el F16 o el Gripen, los misiles que queden de los Kfir pueden ser integrados a los F5 MR4: si, se pueden usar, asi como tambien las bombas y toda la panoplia de los Kfir. Aqui la cosa es el precio, o las unidades ofrecidas por ese precio; Unos 22 o 25 aviones, por los cuatrocientos diez millones, o un precio de entre doscientos noventa y cinco a trescientos millones por los 18 aviones es un buen trato. A mi no me ofende que sean aviones de segunda, o diseñados en los años sesenta o setenta, los Kfir son de los años setenta y son buenos aviones, el problema del Kfir es el motor, que ya no se fabrica, y como Colombia es el unico operador, es imposible conseguir repuestos y su mantenimiento lo vuelve muy caro de operar. Pero es que este F5 tiene garantizados los repuestos y los motores, ademas de que sus celulas tienen un remanente interesante de sus horas de vuelo. Yo lo consideraria, porque a la larga, no van a ser aviones de superioridad aerea, sino una flota de bombardeo ligero y de interceptacion de jets del narcotrafico. Interesante propuesta.
Gran compra👍en chile son todo terreno al 100% ahora estan en la zona austral son nuestros ojos en la patagonia chilena❤❤ni los pampas se salvan a la superioridad aerea de chile.
@@Ruizzz15 De igual manera, para los Dragonfly el reemplazo es o el FA 50, que ademas viene con una donacion de tanques y embarcaciones en su oferta o los Leonardo, desde ese punto esa oferta de F5 sigue siendo un insulto, ese avión esta mandado a recoger
Parte esta almacenado de gobiernos anteriores, igualmente tranquilo todo mundo que lo que hay es presidente economista sabe donde esta la plata que falta
Pues algo es mejor que nada, El F 5 aunque ya tiene sus años sigue demostrando sus capacidades ya que muchos países aún lo operan, y si hay que tener un reemplazo del A 37, claro esta que con este gobierno que de estudio en estudio y no sale con nada
brasil está loco para quedarse libre de sus f5 reformados. La fecha de tiempo de uso ya fue ultarpasada. Va gastar plata es mejor comprar algo mejorcito, colombia
@@sebastianespinel2652 el f5 para Chile no es mala compra como avión de entrenamiento y patrullaje, que nosotros si que tenemos km y km de frontera a vigilar, a de mas el f5 lo llevamos usando por más de 40 años y hay que reemplazar los caza c101, los entrenadores viejos.
@@sebastianespinel2652 ahí te engañas, el mantenimiento de los f5 se hace en Chile, tenemos el equipamiento y los técnicos, no hay que entrenar a nadie ni comprar nada, cualquier otro avión va a ser más caro de mantener por la inversión inicial y entrenamiento. no es lo mismo el costo de mantenimiento de un avión yankee de 40 años que uno francés, ruso o israelita.
Cambiar una chatarra por otra chatarra( A-37 por F-5), eso no es modernismo , esos vectores f-5 se están dando de baja en muchas fuerzas aéreas , por q a corto plazo mantenerlos operativos seria más caro, osea otra chatarra aérea , conclusión: ofertas hay y mejores vectores nuevos y modernos: Leonardo M 346 fa ( italia) , kai fa 50 golden Eagles ( korea del sur), Taiwán se quiere desacer de sus chatarras, acaso la fuerza aérea o aeroespacial colombiana es un recicladero, donde esta el respeto por nuestros pilotos, no son los ptas políticos q se suben al vector/aeronaves para realizar operaciones aéreas.
@Ruizzz15 igualmente es basura, siguen siendo obsoletos y no son apropiados para este tipo de mision, su velocidad no es apta para la efecticidad en el apoyo alfa y beta en el COIN
@@wuluri2008 Colombia usa los supertucano para operaciones de ataque a tierra yo creo q esos a 37 ahora estan de adorno nomas, aparte los f-5 nisiquiera son para ataque a tierra no pueden llevar casi nada no tiene nada q ver con un dragonfly
@@acetaminofen7310 igual no viene mal reponer fuerzas, colombia ha perdido algunas capacidades desde hace algunos años como los bronco o los mirage 5, los a-37b dragon fly se dieron de baja hace algunos meses ya no vuelvan ni nada y creo que se los van a vender a Guatemala o honduras y colombia esta en eso o de comprar los leonardo, los kai fa 50 o los f-5 desde el vamos los f-5 son aviones demasiado viejo y obsoletos en una comparación rapida, tanto los leonardo o los kai le ganan.
@@Limosnasmilitares pero viejo de la misma generación del kfir , osea tercera, actualmente obsoleto.han mejorado y tecnificado misiles tierra -aire osea antiaereos, para los cuales el F-5 sería fácil.
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, los futuros pilotos de caza de primera linea necesitan entrenamiento en cazas de reaccion, asi como la USAF usa el T-38 Talon que volo por primera vez en el 59
Colombia comprara aviones f5 de segunda mano a Taiwan modernizado y que hay de México también tiene aviones f 5 más viejos y obsoletos como el ex presidente Andrés Manuel López Obrador 😂😂😂
Muy buena oferta, igual ya consideran a Colombia como una fuerza aerea mndiga que busca chatarras para reciclar a bajo costo😂😂. Pero en serio es una buena oferta
@@Ruizzz15 Es correcto pero aun siguen siendo aviones muy viejos por mucho que quieran modernizarlos. Para ataque a tierra y adiestramiento avanzado se necesitan aviones del siglo 21 como el kAf50 de korea o el italiano Leonardo. Con esa misma cantidad de dinero se pueden obtener unos 10 aviones de estos ultimos
Para cualquiera que se informe un poco, sabría que esa famosa oferta es tremenda trampa, aviones viejos por modernizar, estariamos a la vanguardia de todo latam, colombia no debe comprar esos aviones viejos, que sean buenos, si, pero son viejos, no tienen ya la misma vida util, sería pasar de un viejo a otro viejo.
Es un chiste verdad?? Negocios tan chichipatos los de Colombia. Piensan cambiar los viejos kfir por f16 igual de viejos y ahora estos aviones de la edad de piedra.. Que pobreza tan berraca maldinga sea 😂
si no les gusta quedense con los Tucano y con los KFIR, mal si compran, mal si no compran, decidanse, ahora estos señores quieren que Colombia compre 40 F-35 y de paso 30 Sukhoi-35, NO HAY PLATA HERMANO
@Ruizzz15 Pues si no hay planta no compren nada "hermano"!!! Inviertanla en otra cosa o compren mas Tucanos para el combate anti guerrilla. pero que no la voten en chatarra porque eso es lo que son esos aviones f5. Chatarra pura. Que utilidad puede tener ese avion que tiene 5 decadas y que es mas viejo que los Kfir? Crée usted que un pajaro desplumado de esos puede dar la talla ante un moderno Sukhoi venezolano? Por supuesto que NO!! Y teniendo en cuenta eso, cual seria la utilidad comprar esa cafetera y votar la plata en su mantenimiento?? Comprar ese avion no tiene ni pies ni cabeza. Esa propuesta es casi que una humillacion para Colombia. Le vieron al pais cara de chatarrero!!
😂😂 mientras otras naciones los están dando de baja los gringos nos vieron cara de chatarreros. Sean serios porque no nos ofrecen los T-7A Red Hawk esa si es una buena opción
Eset avión no le sirve a Colombia. Como avión superioridad aérea descartado y como reemplazo de los Cessna para operaciones contra el narcotráfico tampoco sirve porque está muy sobrado para eso, es un bimotor con altos costos de operación. Sin contar con que son chatarras muy viejas.
Salieron de los A-37 Drangonfly porque eran obsoletos, y se meten con los F-5 que son mas viejos aun. Jajajaja!!! 🤣 Se compran Los Super Tucanos para sustituir los Dragonfly y me parece excelente avion y ahora no les gusta? Mi opinion es que compren mas super Tucanos.
colombia usaria los Tiger como entrenadores para los pilotos de Primera Linea, la USAF usa os T-38 Talon como entrenadores y tienen mas de 60 años en servicio
@Ruizzz15 Los aviones entrenadores son siempre turbo props como Los tucanos o Los beechcraft Texans que se compraron hace poco. Y mucho antes de Los turbo prop los cadetes se les entrenan en aviones basicos como los Cessna 152 o Cessna 172.
@@lealcc mano mejor que los kafir que ni siquiera pudimos mantener es una buena compra mano vea positivo parce no se ponga bravo mano no ( tenemos economía buena manito es nuestra realidad para mí amada Colombia)
B.ds: pueden ser una joya.pero promedio 20- 25. Éxito..! Voy a la formación ..de los pilotos..? Aq' i.ya...! Están un póco .asados . Pero' los pilotos avesados ....! Q' tiene chile son excelentes d' una experiencia..fabulosa..deseo éxito...!!! 😊atté Ró🌹
A ver... cambian los Kfir por viejos por un avión y diseño aún más viejo... Como colombiano pensaría que... la toman... jajajajaja La oferta es una boñiga.
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, ademas es un F-5 con radar AESA, el radar de los F-18 de la Navy, y si son viejos, pero la USAF usa los T-38 Talon desde el 59 como entrenadores y colombia usaria los Tiger para preparar a los futuros pilotos de Caza de Primera linea
@@Ruizzz15 Correcto con los T-38 para entrenamiento. Pero conociendo mi país, de inmediato venderían la idea que son el reemplazo de los Kfir, que el gobierno Santos debió haberlos cambiado y que esa platica en repotenciación la despilfarraron y que Colombia no necesita aviones de combate porque Petro y Maduro son amiguis y entones Venezuela nunca será nuestra probabilidad de conflicto, que son mejores para combatir el narcotráfico... etcétera. De nuevo, los Tucano son aviones mixtos de entrenamiento y combate, y repito, cuando los gringos diseñaron los F-5 lo hicieron con la finalidad de hacer algo barato, no muy versátil... además son muy viejos.
16 Leonardo valen más de mil millones y no son ni tan buenos como los f5, eso es comparar peras con manzanas, 18 aviones 9 motores nuevos más todo lo que ofrecen es una excelente opción y lo entregan en menos de un año, excelente opción, ojalá entiendan nuestros políticos que son para reemplazar los dragonfly y no los kfir
@@jamaya65 No señor estas equivocado el Leonardo cuesta entre 25 a 27 millones de dólares y son nuevos, los KAI FA50 entre 30 a 32 millones de dólares , pagar 22 millones por estás chatarras es un despropósito. 🤫
@@barragan9652 la propuesta vale más de 1000 millones por 16 aviones Leonardo, eso más o menos es 68 millones por avion Leonardo, los 18 aviones f5 valen 600 eso equivale a 33 por avion y f5 y Leonardo no son comparables así de simple
lloramos jajajajajajajajajajajjajaja Este presidente no se arrodilla como los anteriores, como ud acostumbra.... y si es para eso mejor que se vaya por aviones rusos que son realmente mejores que los sobrevalorados aviones gringos que solo los meten en hollywood como los mejores pero en batalla solo son cascara contra paises indefensos....
Estamos claro que f-5 es mejir caza que cualquier avion entrenador artillado. Pero eso no lo hace una opción para nave de primera linea. La oregunta es si es conveniente cambiar una nave de museo por otra un poco menos antigua. (Se gana algo con esto?) Saludos desde Chile
@@rodrigorodrigo01 De primera línea? JAJAJA es un avión de 50 años, lento comparado con cualquier avión de los 70, aunque le pongan el radar que le pongan, es limitado en armamento y bastante obsoleto para este siglo.
Para las necesidades y la actualidad económica del país está opción es perfecta pues es un avión ya probado ampliamente es económico de mantener muchos países aún lo usan además es súper sonico y se deja actualizar. Muchos quieren naves espaciales carísimas de comprar carísimas de mantener pero estos avioncitos aunque de segunda son perfectos para vigilar el espacio aéreo para perseguir los vuelos ilegales del narcotráfico para combatir a las guerrillas para entrenar a nuestros pilotos pueden actuar en pistas mal preparadas y todo eso por muy poco dinero .
@@Ruizzz15 pues los kfir tienen radares aesa con mejores armamento aire tierra y aire aire con misiles ala inversa asia atrás embestiga y vera que los kfir tienen hasta más anclaje en armamento para llevar una totalidad de 7 toneladas de arma
Los altos mandos de la FAC deberían estar al frente de estas supuestas adquisiciones y estresar que ni los f-16 de segunda y los f-5 no sirven para el futuro de la fac.
Considero que seria mejor los Kai FA 50 de Corea del Sur, este aviin que nos ofrecen fue excelente en su época, nos los ofrecen modernizados,hay que analizar y observar su confiabilidad hoy,su rendimiento, seguridad,letalidad frente a factores internis y externos y su transferencia offset muchi mejor y mayir canbtidad y calidad en su armas ,avionicas y electrónicas, contramedidas, simuladores de nueva tecnología y radares , donación de mas aviones y mas modernos, ojala con arquitectura abierta.🎉🎉❤❤ Gracias
Osea apostarias por el mismo avión que va a tener tu enemigo del sur? Una locura sinceramente, el f5 es un avión de superioridad aérea más ágil y potente que el FA50 y de mínimos costos de mantenimiento, además podrían contar con células donadas por Chile o Brasil para extensión de su vida útil. Si quieren montar una línea de crédito para aviones nuevos, se van a tener que sentar a esperar una década por lo menos, dada la situación en el mercado internacional por el conflicto en Ucrania; para recibir Rafale por ejemplo, tienen que ponerse a la fila al ladito de Perú o quizás hasta Chile si se concreta la oferta que Macron realizó a Boric en materia de armamento por tierras raras e hidrógeno verde/litio.
@@Exforza Considero que el tigre si le hacen excelentes actualizaciones y nos ofrecen como regalo o donaciones a parte de los 18 aviones y nos regalan 40 más por lo menos pueden ser muchos más, si. Restricción alguna para su uso sería excelente oferta, con excelente offset que aún no hayan propuesto, sería una excelente inversión. Ahora no importa que Perú obtenga el Kai FA 50, Colombia si quiere el actual presidente puede hacer mejores acuerdos y estoy seguro que nos los concederían el gobierno coreano del Sur. Es un gran avión de Ataque ligero. Inclusive ya nos ofrecieron unas donaciones super privilegiada y estupendas . gracias
Jodaaa nos vieron la cara de gamines 😂😂
jajajaja!! ven a nuestra FAC como recicladores, recogedora de latas, hierro viejo y oxidao!!
Aun así el avión históricamente operado por muchos paises y ninguno se a quejado nunca de ellos, todos admiten que el avión a tenido muy buen rendimiento y eficacia pese a su antigüedad, es un claro hecho de lo fabricado a la antigua, bueno, bonito, barato y duradero sobre todo.
@@rafaelangulojimenez2154 no queremos basura usada y obsoleta del resto de países, necesitamos aviones que por lo menos sean de 4 generación para compensar las demás flotas de aviones en la FAC, por más que digas que ese avion es bueno jamas será una buena opción para el país.
@@rafaelangulojimenez2154Pero no eterno, las tecnologías avanzan a pasos gigantes y esos aviones se quedan atrás ya vivieron su momento nadie quiere ir a un combate moderno con un arma en desventaja
@ajho_7394 Le quedan 25 años de vida útil, y en si esos aviones ya no servirian para un combate aereo como tal con otros aviones más modernos de tu a tu, pero si servirían para lucha contra narcotráfico persecución a los aviones de narcos, bombardeo a enemigos, adiestramiento de pilotos y como complemento y compañia a aviones de guerra mas modernos...
Espero que los hermanos colombianos no los compren son obsoletos. Saludos desde la Isla San Andres - Nicaragua
@@disuasionchilenaesecuatori2681 no se equivoque con los colombianos ok estamos dispuestos a protejer a nuestra isla de san Andres qué es de Colombia ok
🇮🇪 brilliant video sharing its totally magnificent unbelievable
El F-5 es un muy buen avión de combate, muy maniobrable, versátil, bajo costo de mantension pero el tema es la célula del avión,es decir los años que tengan volando, no sé saca mucho modernizar si la célula del avión ya tiene sus años !
Que el avion es capaz de hacer el trabajo: lo es; Que se tienen datos del comportamiento de esa plataforma en combate: se los tiene y son buenos los resultados. Que hay varios operadores en el mundo hoy en dia: los hay, por lo tanto repuestos se los encuentra. Que si Colombia reemplaza a los Kfir ya sea por los Rafale, el F16 o el Gripen, los misiles que queden de los Kfir pueden ser integrados a los F5 MR4: si, se pueden usar, asi como tambien las bombas y toda la panoplia de los Kfir. Aqui la cosa es el precio, o las unidades ofrecidas por ese precio; Unos 22 o 25 aviones, por los cuatrocientos diez millones, o un precio de entre doscientos noventa y cinco a trescientos millones por los 18 aviones es un buen trato. A mi no me ofende que sean aviones de segunda, o diseñados en los años sesenta o setenta, los Kfir son de los años setenta y son buenos aviones, el problema del Kfir es el motor, que ya no se fabrica, y como Colombia es el unico operador, es imposible conseguir repuestos y su mantenimiento lo vuelve muy caro de operar. Pero es que este F5 tiene garantizados los repuestos y los motores, ademas de que sus celulas tienen un remanente interesante de sus horas de vuelo. Yo lo consideraria, porque a la larga, no van a ser aviones de superioridad aerea, sino una flota de bombardeo ligero y de interceptacion de jets del narcotrafico. Interesante propuesta.
Gran compra👍en chile son todo terreno al 100% ahora estan en la zona austral son nuestros ojos en la patagonia chilena❤❤ni los pampas se salvan a la superioridad aerea de chile.
Los Northrop son para reemplazar los DRAGONFLY... los Kfir serían reemplazados por los f-16 o los Rafale
No tendran unos mitsubishi zero o unos mustang p51......? aqui somos recicladores expertos y los hacemos durar otros 80 añitos!!
FUERZA AÉREA COLOMBIANA...ojo.
Incrível conteúdo parabéns pelo vídeo 👏
Mouito obrigado meu Amigo
Esa oferta deberia tomarse como un insulto
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, la oferta por aviones de primera linea aun se discute
@@Ruizzz15 De igual manera, para los Dragonfly el reemplazo es o el FA 50, que ademas viene con una donacion de tanques y embarcaciones en su oferta o los Leonardo, desde ese punto esa oferta de F5 sigue siendo un insulto, ese avión esta mandado a recoger
Pero no es para primera linea. No lo veo mala opción. Saludos de chile.
Son aviones de entrenamiento no me parece mala idea ya deberían saber que con este gobierno no tendremos nada nuevo
*NO NECESITAMOS CHATARRA VIEJA QUEREMOS AVIONES NUEVOS PARA ESO ES EL BILLETE*
cual???? los 670 millones que aprobó el congreso, con eso no compras nada nuevo
🤔Y DONDE ESTA EL BILLETE
Parte esta almacenado de gobiernos anteriores, igualmente tranquilo todo mundo que lo que hay es presidente economista sabe donde esta la plata que falta
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años
No ahí billete .
Los F5. Son buenos
Los aceptamos.
Pues algo es mejor que nada, El F 5 aunque ya tiene sus años sigue demostrando sus capacidades ya que muchos países aún lo operan, y si hay que tener un reemplazo del A 37, claro esta que con este gobierno que de estudio en estudio y no sale con nada
Gracias Petro nos has bailado sabroso 🤣🤣🤣
Colombia será la superpotencia aérea tendrá f 16 rafale gripen ahora por f 5 🤡🤡🤡
Eso pasa por ser tan amarrados en compras que son importantes para un país
brasil está loco para quedarse libre de sus f5 reformados. La fecha de tiempo de uso ya fue ultarpasada. Va gastar plata es mejor comprar algo mejorcito, colombia
Excelente vídeo 👏
Gracias meu amigo
Chile tiene 11 f5 tigre 3.. modernizados
Pero son viejos pero buenos
a lo mejor los deberíamos comprar nosotros
@@manuelsuazo1125 ay Dios... Corea del sur vende aviones nuevos que cumplen el mismo rol.
Hay gente propensa a ser estafados y sonríen...
@@sebastianespinel2652 el f5 para Chile no es mala compra como avión de entrenamiento y patrullaje, que nosotros si que tenemos km y km de frontera a vigilar, a de mas el f5 lo llevamos usando por más de 40 años y hay que reemplazar los caza c101, los entrenadores viejos.
@@manuelsuazo1125 con el pasar de los años el mantenimiento será más caro con la vejez del avión. Sigue siendo mejor opción los aviones surcoreanos
@@sebastianespinel2652 ahí te engañas, el mantenimiento de los f5 se hace en Chile, tenemos el equipamiento y los técnicos, no hay que entrenar a nadie ni comprar nada, cualquier otro avión va a ser más caro de mantener por la inversión inicial y entrenamiento.
no es lo mismo el costo de mantenimiento de un avión yankee de 40 años que uno francés, ruso o israelita.
Para reemplazar los A37 B es buena oferta.
Bueno, Petro y su gente, se ganaron a pulso mostrar a Colombia (y a la FAC) como "poco serios" .... ahí está pues!
Los únicos aviones que Colombia va a comprar son los que venden en los San Andresitos y Pepe ganga.
Necesitamos aviones nuevos
Cambiar una chatarra por otra chatarra( A-37 por F-5), eso no es modernismo , esos vectores f-5 se están dando de baja en muchas fuerzas aéreas , por q a corto plazo mantenerlos operativos seria más caro, osea otra chatarra aérea , conclusión: ofertas hay y mejores vectores nuevos y modernos: Leonardo M 346 fa ( italia) , kai fa 50 golden Eagles ( korea del sur), Taiwán se quiere desacer de sus chatarras, acaso la fuerza aérea o aeroespacial colombiana es un recicladero, donde esta el respeto por nuestros pilotos, no son los ptas políticos q se suben al vector/aeronaves para realizar operaciones aéreas.
@edgartuliotorresrivera8310 nos quieren volver recicladores de aviones viejos
Mejor dicho el renault 4 de los cazas
No pues, que ofertazo!!!!
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años
@Ruizzz15 igualmente es basura, siguen siendo obsoletos y no son apropiados para este tipo de mision, su velocidad no es apta para la efecticidad en el apoyo alfa y beta en el COIN
Ese avión es una joya 💎 muy ligero y facil de mantener es una belleza
la idea es comprar algo mejor q los kfir no peor
@@acetaminofen7310es que los f-5 no son para reemplazar a los kfir si no a los a-37 dragonfly
@@wuluri2008 Colombia usa los supertucano para operaciones de ataque a tierra yo creo q esos a 37 ahora estan de adorno nomas, aparte los f-5 nisiquiera son para ataque a tierra no pueden llevar casi nada no tiene nada q ver con un dragonfly
@@acetaminofen7310 igual no viene mal reponer fuerzas, colombia ha perdido algunas capacidades desde hace algunos años como los bronco o los mirage 5, los a-37b dragon fly se dieron de baja hace algunos meses ya no vuelvan ni nada y creo que se los van a vender a Guatemala o honduras y colombia esta en eso o de comprar los leonardo, los kai fa 50 o los f-5 desde el vamos los f-5 son aviones demasiado viejo y obsoletos en una comparación rapida, tanto los leonardo o los kai le ganan.
@@Limosnasmilitares pero viejo de la misma generación del kfir , osea tercera, actualmente obsoleto.han mejorado y tecnificado misiles tierra -aire osea antiaereos, para los cuales el F-5 sería fácil.
Beautiful video ❤
Thank you for sharing 😊
No gracias no queremos más aviones usados a menos no Sean F 35 😂😂😂
Los F-5 taiwanéses pueden lanzar AIM-120, y tienen Data link 16 etc etc
Reciclar ese tipo de no aguanta hay mejores opciones en el mercado kai 50
Jajajajaja es enserio? Próximamente colombia recibe oferta de los P47
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, los futuros pilotos de caza de primera linea necesitan entrenamiento en cazas de reaccion, asi como la USAF usa el T-38 Talon que volo por primera vez en el 59
Es un avión excelente, lo tiene Brasil, Chile, Mexico y otros 18 paises en el mundo
pero Chile tiene f16 y Brasil y Argentina van a comprar f16 tambien
@Caigaa
Solo digo que es un excelente avión, Chile los tiene en la zona austral
Excelente? Si de por si colombia tenía una flota aérea vieja esto es peor señor
Aviones de 50 años, con dificultad para encontrar repuestos y sin armas de este siglo. Felicitaciones.
@@Blackhawr4k
Bueno, es cosa de Colombia....a mi no me importa.
Bueno, mejor que ofrezcan unos P51 Mustang, con radar AESA claro.
Muy viejito , pero nos vieron cara de gamines y gambas pero igual me gusta mucho el avión. 🎉🎉🎉🎉
good sharing 👌 Like 55 👍
Colombia comprara aviones f5 de segunda mano a Taiwan modernizado y que hay de México también tiene aviones f 5 más viejos y obsoletos como el ex presidente Andrés Manuel López Obrador 😂😂😂
Muy buena oferta, igual ya consideran a Colombia como una fuerza aerea mndiga que busca chatarras para reciclar a bajo costo😂😂.
Pero en serio es una buena oferta
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años
@@Ruizzz15 Es correcto pero aun siguen siendo aviones muy viejos por mucho que quieran modernizarlos. Para ataque a tierra y adiestramiento avanzado se necesitan aviones del siglo 21 como el kAf50 de korea o el italiano Leonardo. Con esa misma cantidad de dinero se pueden obtener unos 10 aviones de estos ultimos
Excelente, aviones más viejos que los Kfir
Para cualquiera que se informe un poco, sabría que esa famosa oferta es tremenda trampa, aviones viejos por modernizar, estariamos a la vanguardia de todo latam, colombia no debe comprar esos aviones viejos, que sean buenos, si, pero son viejos, no tienen ya la misma vida util, sería pasar de un viejo a otro viejo.
Es un chiste verdad?? Negocios tan chichipatos los de Colombia. Piensan cambiar los viejos kfir por f16 igual de viejos y ahora estos aviones de la edad de piedra.. Que pobreza tan berraca maldinga sea 😂
si no les gusta quedense con los Tucano y con los KFIR, mal si compran, mal si no compran, decidanse, ahora estos señores quieren que Colombia compre 40 F-35 y de paso 30 Sukhoi-35, NO HAY PLATA HERMANO
@Ruizzz15 Pues si no hay planta no compren nada "hermano"!!! Inviertanla en otra cosa o compren mas Tucanos para el combate anti guerrilla. pero que no la voten en chatarra porque eso es lo que son esos aviones f5. Chatarra pura. Que utilidad puede tener ese avion que tiene 5 decadas y que es mas viejo que los Kfir? Crée usted que un pajaro desplumado de esos puede dar la talla ante un moderno Sukhoi venezolano? Por supuesto que NO!! Y teniendo en cuenta eso, cual seria la utilidad comprar esa cafetera y votar la plata en su mantenimiento?? Comprar ese avion no tiene ni pies ni cabeza. Esa propuesta es casi que una humillacion para Colombia. Le vieron al pais cara de chatarrero!!
Bienvenidos a Colombia. Bravo petro.
😢😢😢 me hacen recordar ese meme de P..A QUE OFERTON 😢😢😢😢 si es que lo eligen
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, la oferta para caza de primera linea aun sigue en la mesa
Dejame ver. Estamos en el 2024. Los dranfly son de los 70s y los f5 de los 80s. Negociazo jajajajajaja
claro, son para entrenamiento de pilotos, la usaf tiene en servicio los T-38 y aun les sirve
MALISIMA DESASTROSA
ES MUCHO MEJOR LA OFERTA D COREA DEL SUR CON LOS AT50 Y NOS DAN TANQUES DE ULTIMA GENERACION.
si es para remplazo de los A 37 no esta mal y con radar aesa
El problema es que los gobiernos no quieren gastar en defensa.por lo cual sería buena opcion
Eso es comprar una aeronave de los años 70 ya que ese avión no se fabrica
@@eliodan8169 los t-38 de la usaf hicieron el primer vuelo en el 59 y aun se usan
@Ruizzz15 osea que es más antiguo que el kfir y el Cessna A37
@@eliodan8169 el tiger es mas joven que el A-37, e kfir hizo el primer vuelo como en el 70
Chatarras es más costoso el mantenimiento que lo que valen nuevos los mejor es ter saab gripeen eso son lo mejor para Colombia..
Hay que elegir mejores opciones, porque empezinados en cosas de segunda.
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años
Solo quieren la plata de Colombia solo ofrecen un viajero para chatarra
Otro pais que busca donde dejar sus desechos y mira a Petro como el ideal tonto util...
Asta un f18 es mejor
de hecho ese Tiger tiene radar AESA mismo radar del F-18
😂😂 mientras otras naciones los están dando de baja los gringos nos vieron cara de chatarreros. Sean serios porque no nos ofrecen los T-7A Red Hawk esa si es una buena opción
sera por que nos sale carisimo y apenas esta entrando en produccion ?
Nooooooooooo esos son por vejez muy malos México ya los esta desechando.
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años
Aviones viejos??? 😂😂
Eset avión no le sirve a Colombia. Como avión superioridad aérea descartado y como reemplazo de los Cessna para operaciones contra el narcotráfico tampoco sirve porque está muy sobrado para eso, es un bimotor con altos costos de operación. Sin contar con que son chatarras muy viejas.
Y que más quieren si ese país está en la ruina 🤣🤣
Bn como q colombia como q deviaera montar una fabrica d ciderurgica ya q quieren meter mera chatarra mas antigua q yo jjj
Es un excelente avión.No sean tan exitistas.Es un buen complemento
Que pobreza
si no le gusta quedese con las Texan y los KFIR
Salieron de los A-37 Drangonfly porque eran obsoletos, y se meten con los F-5 que son mas viejos aun. Jajajaja!!! 🤣
Se compran Los Super Tucanos para sustituir los Dragonfly y me parece excelente avion y ahora no les gusta? Mi opinion es que compren mas super Tucanos.
colombia usaria los Tiger como entrenadores para los pilotos de Primera Linea, la USAF usa os T-38 Talon como entrenadores y tienen mas de 60 años en servicio
@Ruizzz15 Los aviones entrenadores son siempre turbo props como Los tucanos o Los beechcraft Texans que se compraron hace poco. Y mucho antes de Los turbo prop los cadetes se les entrenan en aviones basicos como los Cessna 152 o Cessna 172.
Manito para nuestra economía creo que esta bien 😅
Que? Esos aviones ni regalados
@@lealcc mano mejor que los kafir que ni siquiera pudimos mantener es una buena compra mano vea positivo parce no se ponga bravo mano no ( tenemos economía buena manito es nuestra realidad para mí amada Colombia)
Petro deberia comprar sukoy tanto q habla y va comprar cometas para parapente con metralleta.
no van a comprar Sukhois y nunca lo haran, Colombia es aliado de la OTAN lo cual lo hace aliado de EE.UU
puro desecho de guerra
Eso ya no sirve para nada.
Y si no me creen pregúntele a Brasil y a Chile.
En chile si sirven son aviones excelentes
en chile son una calidad de aviones
@@rodrigorodrigo01 y por eso ya les están buscando reemplazo
B.ds: pueden ser una joya.pero promedio 20- 25.
Éxito..!
Voy a la formación ..de los pilotos..?
Aq' i.ya...! Están un póco .asados .
Pero' los pilotos avesados ....! Q' tiene chile son excelentes d' una experiencia..fabulosa..deseo éxito...!!!
😊atté Ró🌹
A ver... cambian los Kfir por viejos por un avión y diseño aún más viejo...
Como colombiano pensaría que... la toman... jajajajaja
La oferta es una boñiga.
Serían para reemplazar los A-37B Dragonfly
@@RLVIDEOS2024 los Supertucano se encargaron de eso. El F-5 Tiger es un fracaso, el desempeño en Vietnam fue tétrico.
son para reemplazar a los A-37 Dragonfly q salieron del servicio hace 3 años, ademas es un F-5 con radar AESA, el radar de los F-18 de la Navy, y si son viejos, pero la USAF usa los T-38 Talon desde el 59 como entrenadores y colombia usaria los Tiger para preparar a los futuros pilotos de Caza de Primera linea
@@Ruizzz15 Correcto con los T-38 para entrenamiento.
Pero conociendo mi país, de inmediato venderían la idea que son el reemplazo de los Kfir, que el gobierno Santos debió haberlos cambiado y que esa platica en repotenciación la despilfarraron y que Colombia no necesita aviones de combate porque Petro y Maduro son amiguis y entones Venezuela nunca será nuestra probabilidad de conflicto, que son mejores para combatir el narcotráfico... etcétera.
De nuevo, los Tucano son aviones mixtos de entrenamiento y combate, y repito, cuando los gringos diseñaron los F-5 lo hicieron con la finalidad de hacer algo barato, no muy versátil... además son muy viejos.
Más chatarra vieja???....No creo.
Q compren 16 Leonardo, valen lo mismo y son nuevos. 😢😢😢😢😮😮😮😮😮
16 Leonardo valen más de mil millones y no son ni tan buenos como los f5, eso es comparar peras con manzanas, 18 aviones 9 motores nuevos más todo lo que ofrecen es una excelente opción y lo entregan en menos de un año, excelente opción, ojalá entiendan nuestros políticos que son para reemplazar los dragonfly y no los kfir
@@jamaya65 No señor estas equivocado el Leonardo cuesta entre 25 a 27 millones de dólares y son nuevos, los KAI FA50 entre 30 a 32 millones de dólares , pagar 22 millones por estás chatarras es un despropósito. 🤫
@@barragan9652 la propuesta vale más de 1000 millones por 16 aviones Leonardo, eso más o menos es 68 millones por avion Leonardo, los 18 aviones f5 valen 600 eso equivale a 33 por avion y f5 y Leonardo no son comparables así de simple
Area 88 🤘
Y si mejor le lloramos a Trump a ver si nos vende aunque sea unos 5 f-22 raptor
Impossible, el raptor no se vende a ningun pais!
@@adriantorres6338y no solo eso… Es extremadamente caro!
@@adriantorres6338así es no se vende a nadie
@@adriantorres6338y mucho menos a fuerzas aereas pobres y recicladoras 😂😂
lloramos jajajajajajajajajajajjajaja Este presidente no se arrodilla como los anteriores, como ud acostumbra.... y si es para eso mejor que se vaya por aviones rusos que son realmente mejores que los sobrevalorados aviones gringos que solo los meten en hollywood como los mejores pero en batalla solo son cascara contra paises indefensos....
Colombia debería adquirir la patente de ese avión y fabricarlos
Estamos claro que f-5 es mejir caza que cualquier avion entrenador artillado. Pero eso no lo hace una opción para nave de primera linea.
La oregunta es si es conveniente cambiar una nave de museo por otra un poco menos antigua. (Se gana algo con esto?)
Saludos desde Chile
En chile sigue siendo avión de primera línea como interceptor! El f5 es un excelente avión..
@@rodrigorodrigo01 De primera línea? JAJAJA es un avión de 50 años, lento comparado con cualquier avión de los 70, aunque le pongan el radar que le pongan, es limitado en armamento y bastante obsoleto para este siglo.
Se perfectamente que en Chile sigue operando. Pero uno lucha con lo que tiene y compra lo que alcanza.
Saludos desde Valdivia Chile (;
PD: la idea es tener 2 vectores distintos por si en alguno ocurre un problema y tuvieras que dejar toda la flota en tierra
Saludos
Aviones nuevo
Más chatarra 😂
Para las necesidades y la actualidad económica del país está opción es perfecta pues es un avión ya probado ampliamente es económico de mantener muchos países aún lo usan además es súper sonico y se deja actualizar. Muchos quieren naves espaciales carísimas de comprar carísimas de mantener pero estos avioncitos aunque de segunda son perfectos para vigilar el espacio aéreo para perseguir los vuelos ilegales del narcotráfico para combatir a las guerrillas para entrenar a nuestros pilotos pueden actuar en pistas mal preparadas y todo eso por muy poco dinero .
Es falso
Si Venezuela compró aviones rusos, por qué no Colombia que tiene con en comparación con Venezuela??
Sera por que Venezuela no es Aliado de la OTAN y es Aliado de rusia, mientras q Colombia es aliado de la USAF
Para Nicaragua que.
Q porquería de propuesta mejor son los kfir con mejores radares y armamento ya que esos aviones ya ni lo fravican están peor q los kfires
Ese F-5 Tiger en especifico se solea a los Kfir en radar, el Tiger ese tiene un radar AESA, mismo radar q el F-20 y F-18
@@Ruizzz15 pues los kfir tienen radares aesa con mejores armamento aire tierra y aire aire con misiles ala inversa asia atrás embestiga y vera que los kfir tienen hasta más anclaje en armamento para llevar una totalidad de 7 toneladas de arma
Hajaj oferton
Para que aviones? Sigamos lo que hizo costarica.
Vete a vivir a Costa Rica 🇨🇷
Costa rica es costa rica colombia es colombia dos paises con realidades geopoliticas, necesidades y perspectivas TOTALMENTE distintas.
Dile eso a los peruanos ...
Por eso costa rica en cada amenaza de Nicaragua va en busca de colombia jajaja
Pesima
Los altos mandos de la FAC deberían estar al frente de estas supuestas adquisiciones y estresar que ni los f-16 de segunda y los f-5 no sirven para el futuro de la fac.
esos Block 70 nos sirven de sobra
Jajajajaja
Jajaja wacala
Me parece muy bien dado nuestro poco presupuesto
Considero que seria mejor los Kai FA 50 de Corea del Sur, este aviin que nos ofrecen fue excelente en su época, nos los ofrecen modernizados,hay que analizar y observar su confiabilidad hoy,su rendimiento, seguridad,letalidad frente a factores internis y externos y su transferencia offset muchi mejor y mayir canbtidad y calidad en su armas ,avionicas y electrónicas, contramedidas, simuladores de nueva tecnología y radares , donación de mas aviones y mas modernos, ojala con arquitectura abierta.🎉🎉❤❤ Gracias
Osea apostarias por el mismo avión que va a tener tu enemigo del sur? Una locura sinceramente, el f5 es un avión de superioridad aérea más ágil y potente que el FA50 y de mínimos costos de mantenimiento, además podrían contar con células donadas por Chile o Brasil para extensión de su vida útil.
Si quieren montar una línea de crédito para aviones nuevos, se van a tener que sentar a esperar una década por lo menos, dada la situación en el mercado internacional por el conflicto en Ucrania; para recibir Rafale por ejemplo, tienen que ponerse a la fila al ladito de Perú o quizás hasta Chile si se concreta la oferta que Macron realizó a Boric en materia de armamento por tierras raras e hidrógeno verde/litio.
@@Exforzapor qué consideras a Perú como enemigo?
@@Exforza Considero que el tigre si le hacen excelentes actualizaciones y nos ofrecen como regalo o donaciones a parte de los 18 aviones y nos regalan 40 más por lo menos pueden ser muchos más, si. Restricción alguna para su uso sería excelente oferta, con excelente offset que aún no hayan propuesto, sería una excelente inversión. Ahora no importa que Perú obtenga el Kai FA 50, Colombia si quiere el actual presidente puede hacer mejores acuerdos y estoy seguro que nos los concederían el gobierno coreano del Sur. Es un gran avión de Ataque ligero. Inclusive ya nos ofrecieron unas donaciones super privilegiada y estupendas . gracias
@@Exforza ni siquiera hay conflicto con los peruanos
Jajaja
esta bueno algo es algo esta bien mejor contruyemos escuelas para ñiños
Excelente oferta, son aviones que aguantan 20 años, les recuerdo que en 20 años los aviones De ataque ligero sersn obsoletos !!!!
Viendo así Gustavo petro a comprar solo porquerías
Ya dejen el webeo jaja