Das schnellste und beste Serienmotorrad der Welt | Brough Superior SS100 | Andis Funktionspunk
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- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- Die Brough Superior SS100 ist das schnellste und beste Serienmotorrad der Welt (seiner Zeit). Das war zumindest der Anspruch von George Brough 1928. Heute hat Chrischan solch ein Schmuckstück mitgebracht und wir wagen die Wiederbelebung der seltenen Schönheit. Einfach wird das nicht, denn wir haben Malheur. Mal schauen ob der Rolls-Royce der Motorräder einen Ton von sich gibt.
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Chrischan ist ein sehr angenehmer Mensch, tut nicht wichtig und hat den Durchblick. Ein feinfühliger Mechaniker, tolles Duo mit Andy.
Ist schon der Hammer, was der Chrischan da in seinem Fundus für Maschienen hat....
Motorrad Millionär! 😊
Allerdings . Glückwunsch zu diesem wunderbaren Gerät !
Besser Als TV schauen.
😅😊
Endlich mal wieder ein schöner Oldtimer!
...und das auch noch mit und von Christian!
Opa sein Junge führt vor..........
Andi und Chrischan, das fetzt! 👍🍺
Beste Unterhaltung und endlich mal wieder Chrischan mit am Start. Andi ist auch wieder glücklich mit einem ordentlichen Motorrad und wieder handfester Mechanik. Immer wieder ein Genuß. 👌👍
Gleich auf den ersten Blick ist die Maschine sooooo schön . Die braucht dazu nicht unbedingt laufen . Und auf den zweiten Blick sieht man das die Engländer offenbar schon immer einen Vevel für Doppel Scheinwerfer haben . Wirklich so eine schöne Maschine ❤ .
Ma kieken, ma kacken, ma gucken ... Hach da freut man sich jetzt schon auf jede einzelne Folge ... Diese richtig alten Maschinen sind einfach genial ...
Chrischan bester Mann!!! Ich könnte ihm stundenlang zuhören.
Tolles Motorrad 🏍️!
Eine solche SS100 besaß Lawrence von Arabien.
1935 hat er sich mit der Brough zu Tode gefahren.
Die ist heute mehr wert, als mehrere Silber Shadow zusammen.
Andi und Chrischan die traun sich über all ran . Was Chrischan an Maschinen hat Klasse. Prost 🍺🍺🍺🍺
Ihr seid schon geniale Schrauber. An so alten Maschinen zu schrauben, da gehört schon was zu. Chrischan hat echt was drauf!
Vielleicht den Hebel mal umdrehen, so dass er wie ein aufrechtes V (natürlich mit größerem Winkel) dort zu liegen kommt und dann nicht mehr anstößt.
Ein Schmuckstück, wie aus dem Bilderbuch 👌❤
Wow was eine Maschine😮. Schön das Krischan mal wieder da ist👍
Schön dass Chrischan auch mal wieder dabei ist
Proust 🍻 Männer
Kann das sein, dass der vordere Hebel nach hinten und der hintere nach vorne gehört? Der Knick würde dann unter der Welle die da rausragt sein.
Ein Schlagschrauber ist Gold wert.
Wow. Tolle Fahrmaschine. Respekt, dass ihr euch da rantraut👍
Mal wieder mit Krischan, geilo.🎉
Endlich mal Moby Dick am start 😂 das teuerste Motorrad der welt, Gerüchte besagen das eine Maschine für über ne halbe Million Euro über den Ladentisch ging. Alter für ein Moped das ist schon Wahnsinn es gibt noch 130 Maschinen ungefähr der Rolls-Royce unter den Motorrädern. Danke einfach danke das ihr das zeigt
Hallo Funktionspunker, immer wieder toll euch mit eurem Fachwissen und der Kenntnis bei der Arbeit zuzuschauen und zu hören
Schönes Motorrad was Krischan in seiner Sammlung hat !
Gruß Roland
der ferrari 250gto der zweirad-welt! ikonisch, unbezahlbar, selten und verboten cool! danke für diesen erdigen content!!!!
warum ist 96jahre alte technik eigentlich geiler als heute? weil die menschen noch motivation, ehrgeiz und HIRN hatten...
danke!
Ich würde dennoch die technische Entwicklung seit dem nicht verachten. Es gab und gibt immer wieder geniale Konstruktionen, die ich als Meilensteine bezeichnen möchte.
Schönes Motorrad! 👍
Wahnsinn was der chrischan hat und trotz dieser vielen Maschinen kennt er zu allen Maschinen die Geschichten richtig tolle Maschine 😊🍻
Tolles Video,ein Schmuckstück.
Mein alter Meister hat immer gesagt "So wie ich lauf, so geh ich auf" 😂
In 80 Prozent der Fälle trifft es auch zu.
Bei maschinen ist es eigentlich immer so
Bei polrädern nicht unbedingt weil der ruck zb beim abwürgen und das drehmoment des polrades die schraube lösen könnte
Cooles Video und einfach ein schönes Motorrad schön zu sehen die Technik 🛠️🍺
Zeitlose Schönheit, schon der Doppelscheinwerfer ist eine Augenweide 😮
Ob Combinette oder Brough, sagenhaft wie Ihr da drangeht!
Sooo ein schöner Motor!!!
Was ein geiles Teil. 🤩 Da hätte ich auch Bock dran zu schrauben. Wenn ich da an meine Gummi-Kuh denke. Ist das was ganz anderes. Ich hatte sie bis auf die Kurbelwelle und Pleul komplett auseinander. Das kann eigentlich jeder Depp. Die ist so schön simpel. Aber das Teil. Respekt 👍. Er weiß wirklich was er tut. Und natürlich auch ein großes Kompliment an den Kameramann. Ich habe wirklich mitgefiebert. Das verstehen nur Leute die auch schrauben. Dankeschön. 😊
sieht die geil aus
Moin. Euch Kerls zuzukucken is ne Wonne! Man lernt so viel! Euch zuzuhören is nur geil! Redewendungen und zusammen geschüsselte Sätze, die aber irgendwie doch Sinn machen !!! Blatt vorm Mund bei Krischan? Nee!! Nice!!!!!
Einfacher Merksatz, so wie ich lauf, so geh ich auf!
sehr gut
Hurra Chrischan iss da! Moin Ihr Beiden + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Schade das die Maschine,(laut Chrischan, englisches Eisenschwein),nich kickt! Doch schön für uns ist es ja bei der Reparatur zuschauen können und dürfen! Hoffe man sieht Chrischan wieder öfters bei Andi im Funktions Punk Video's! Es wird sowieso mal wieder nötig Euch alle wieder in den Videos zusehen und ja Blech-Jörg ist auch gemeint! Es fehlt ja eigentlich immer noch das Rennen von dem weißen Teufel und Andi's Combinette! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Du hast bestimmt zu oft DIE HEIDEN VON KUMMEROW" geschaut...Chrischaaan😂
@@HanSolo2469 Nope...falsch gedacht!
Chrischan ist ein echt cooler Typ mit seinem Wissen er ist ein lebendes Lexikon für historische Motorradkultur. ☺️
Ich durfte ihm in Bremen auf der Classic Motorshow mal die Hand drücken mit Nils zusammen. Alles sehr feine Menschen. 👍👍👍
Moin Männers echt ein traumhafte schönes Motorrad ich und mein Vater haben das gerade im Großformat auf dem Fernseher gesehen. Wir sind immer wieder von der Alten Technik begeistert.
Ich vermute auch das der Hebel anders eingebaut werden muss. Wie genau da muss man das mal live sehen. Spitzen Sendung in jedem Fall.
Gruß und Weiterschrauben aus dem Münsterland
Moin Jungs Video top schöne Grüße 😄👍👍👍👍👍
Optisch sehr sehr geiles Moped 👌
Dad Moped.... 😍.... ich bin verliebt....
Diese Ausheber .Es sieht so aus als müsste der rechte links hin und der linke nach Rechs natürlich Hebel drehen so das dass Dreieck nach unten zeigt und platz für die Bolzen der Kipphebel ist und nicht gegen die Bolzen rennt ...wozu sie sicherlich auch so geformt wurden.
Oh oh, schrauben am Engländer. Respekt. An einer XT oder SR ist das mit der Venilaushebung entschieden einfacher instandzusetzen.
1:25 - Soweit mein noch viel kleineres Hirn reicht, ist der linke Innenzughebel (also der ganz außen) für die Kupplung zuständig, und der etwas kleinere Außenzughebel oben drüber für die Dekompression.
Die Aushebenocken sind echt ausgeleiert. Kein Wunder, dass das ausreißt beim Verdrehen. Vermutlich ist auch gar nicht vorgesehen, dass man die verdrehen kann. Wetten, dass der gute Grischan noch so manches Teil in seinem Sammelsurium hat? Da würde ich ja auch ganz gern mal herumschnüffeln... 🤩
Bei dem Marktwert wäre ich auch leicht nervös 😅 Andi is es offensichtlich
Offiziell liegt der Schätzpreis für das klassische britische Motorrad bei 240.000 bis 280.000 Pfund Sterling - umgerechnet rund 280.000 bis 320.000 Euro. Das ist ordentlich 🤑 👌
Und da sollte man nicht wirklich selbst dran basteln!
@@jensnitsche4994 Na klar, das ist doch auch nur ein Moped(-:
@@jensnitsche4994wer denn sonst als Chrischan und Andi??
Mann kann das so nicht sagen. Sicherlich ist die Brough von Christian ein sehr teures Motorrad, aber um den genannten Preis zu erzielen, muss so eine Brough auch ganz bestimmte Spezifikationen erfüllen und/oder eine besondere Historie haben.
Moin Moin!
Deren Hobby ist doch das Basteln an solchen Geräten.
Die kaufen ja keine fertige, perfekte Maschine.
Nicht zu verwechseln mit Schlipsträgern die sich sowas kaufen,weil es gefällt und/oder als Investment,und nicht wissen wo man Öl nachfüllt.
Beste Grüße
Öddel
Traum von einem Motorrad 🏍️
Muss der Ausheberarm nicht einfach andersrum??
An die Schraubenzieher ... ist da vorne so nen Sechskant... da passt auch ein Schüssel drauf... 😊
Da gibt es einen Spruch um sich das zu merken wie herum solche schrauben...auf gehen:So wie ich Lauf so geh ich auf.Grüsse aus'm Elsass 😉😉😉
Was ein schönes Motorrad👍👍👍👍👍. Nur recht kompliziert.😅
Moin Moin so wie ich lauf so geh ich auf.
Wie ich lauf, so geh ich auf sagte mir mal ein schlauer Mensch....
Tolle Eselsbrücke.
Moin aus Jemgum Ostfriesland..
Frage mich schon lange warum ihr bei den alten Schlitzschrauben nicht immer den manuellen Schlagschrauber nehmt. Schrauben gehen klasse ab und bleiben heile..
Klasse ihr beiden
Die alte Technik ist echt faszinierend.
Nicht nur schnell und beste Motorrad ! Auch seltenste und damals wie auch heute teuerste Motorrad !! For duke , earl's ans king's 👍
kann mir nich vorstellend dass das V des Hebels nach oben zeigen muss, was fürn Sinn würde das machen?
Staropramen.... da habt Ihr ja was ganz edles bekommen!!! Prost!!!
Das ist noch Mechanik ! Alles geht zu reparieren. Da wurden die Maschinen ja auch oft noch handgefertigt, Normteile waren noch selten. Deshalb werden die Beiden nur die Funktion herausfinden und dann eine Hebelage bauen, die tut was sie soll. Wie damals die tollkühnen Männer auf ihren fliegenden Rädern. 👍🏁
Moinsen
Mensch so was seltenes
Endlich mal richtiges Bier trinken😂😂😂
Moin.
Pop rock 🎉🎉🎉🎉
wie es dreht so es geht
SS100: max. 100mph, Bj. 1928, Kopfsteinpflaster, enge Landstraßen. Das müssen mutige Typen gewesen sein, die damit unterwegs waren.
die Hebel sind einfach vertauscht
ist das dieselbe maschine wie beim strandrennen?
Ich glaube Chrischan hat sogar zwei davon 😳
hallo krischi
Das ist das Prager stadtbier
Und was ist mit der Yamaha? Die muss auch fertig Meister 😀 oder fehlt da noch das Schnüffelstück😂
Dreht den vorderen Hebel mal um 180°
Typisch englisch, umständlicher geht kaum noch. Die NSU Modelle bis Anfang der 50er haben auch noch Anleihen von diesem Konstruktionsprinzip. Der Konstrukteur war schließlich auch Engländer.
Erstaunlich, dass die Jagdflugzeuge und Bomber so einwandfrei funktionierten...
Ich erwarte Videos von so ner Grünen Dragmaschine wo so aufwendiges Airbrush drauf ist, wo so ein so genannter ,,Rootsblower,, dran gebastelt wurde... Zufällig ne Idee welches Moped ich meine ? 🙃 Glaube da gabs mal so eine... Erinnern kann ich mich daran nicht mehr so ganz, ist nämlich verdammt lange her dass mal was zu der kam...
J, die Norton Kompressor. ich frag mich auch was aus der geworden ist. zuviele unvollendete Projekte
@@curtis_chip ja... Endlich einer der es auch so sieht... Schreibe ich seit ohne spaß mittlerweile fast 2 Jahren. Seit dem es den Kanal gibt haben die keine Ordnung. Was ist zb. Aus dem V8 Opel geworden ? Angefangen nie weiter gemacht.... Wenn die ständig was neues Anfangen, dann weiß man nicht mehr um was es bei den alten Projekten ging... Finde das richtig kacke so... Höchstens 2-3 Projekte Gleichzeitig und die dann wirklich mal fertig mache, das wäre doch schön aber nein... ,,Ach wir haben hier diesen oder dort den Dreck ausgegeben... Wir kommen zwar hinten und vorne nicht klar mit den Projekten aber Hauptsache 50 Sachen gleichzeitig machen wollen,, richtig nervig
Moin Moin
_Gut Ding braucht Weile_
Kommentar vom Kameraonkel im letzten Video:
Die Motivation an der Kompressormaschine weiter zu machen wächst wieder und dann geht es hoffentlich bald weiter.
Kommentar vom Kameronkel hier weiter unten:
Das letzte Video über die Kompressor wurde am 08.02.24 hochgebeamt.
Senf dazu von mir:
Ich kenne das selbst auch.
Manchmal kann man irgendwas nicht mehr sehen und verliert die Power daran weiter zu machen.
Da kommen andere Sachen dazwischen die einem in dem Moment einfach mehr Spaß bringen.So ein bisschen Abstand von einer Sache ist nicht schlimm, da baut sich neue Power auf und dann irgendwann klickt es und es geht in Ruhe weiter.
Zu dem V8 Commodore:
Dat is ja Blechjörgs Projekt.
Blech Jörg hat sich hier ausgeklinkt und somit sieht man hier nichts von dem Fortschritt.
Beste Grüße
Öddel
@@Nico-ds9nz Gemach Freunde - Nur der Kleingeist hält Ordnung
Gut gesagt Öddel... Danke
Gruß Andi
Die ist auch noch Sau schnell für 1928
💯🤘🏻👍🏻🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃
By the Way: Wie geht es denn mit der Norton-Compressor weiter? Von der hören Wir schon fast ein Jahr nichts
mehr.... 🙂
Die letzte Kompressor Folge lief am 08.02.24. Das ist zwar auch schon eine Weile her aber kein Jahr. Der Kameramann.
21:05 da sieht man mal, dass es keine "Intelligens" vor dem Menschen gab!! Sonst wären die 1918 schlauer und viel weiter gewesen, um diese Motorräder einfach und klug zu bauen!!! ;)
Haua ha meister, das riecht nach Fummelarbeit
Wie rum ich lauf, so geh ich auf.
Dreht das Teil doch um!
Ich glaub auch, dass es nur falsch zusammen gesteckt war. Mit der Zange den Zapfen verdrehen, glaub nicht, das es eine gute Entscheidung ist.
It's Britisch it's All in Oil😅
Suff subierior
Schlitzschrauben sollten auf häusliche Elektroinstallation beschränkt werden. An technischen Geräten aber auch in Haus und Garten finde ich die nur nervig. Und wenn die mal zu fest sitzen dann vergnaddelt man sich eh den Schraubenkopf und am besten das Werkzeug gleich mit.
Wie ich lauf gehe ich auf. Kennt das keiner?😂
Sorry 1928. Hab mich verhört! :))
Heine die Kat for President of USA! 😺 FJB
Genau,Heine hat auf jeden Fall mehr Gehirn als Donald Trump 👍
Gott sei Dank, wieder ein Motorrad und kein Japaner-
Die Japaner haben diesen klassischen Baustil bis Ende der 70 er weitergeführt und perfektioniert und waren objektiv besser und einige vielleicht sogar ästhetischer.