Привет! Да нормальный, правильно двигатель от Джиксера 1100, только улучшенный, обЪём увеличили, улучшили систему охлаждения, регулировку клапанов изменили.
@@игорьтимофеев-б5л На моëм мотоцикле при мерегазовках вылетает синеватый ды, скорее всего сальникам клапанов конец, у тебя не поддымливает при прегазовках, не замечал.
@@EvgeniySuprunov Тоже заказал прокладки на карбюраторы. Здесь же 34е микуни. Под крышку клапанов заказал. Потеет. Да и клапана надо посмотреть. 80т.км пробега. Что там делали, чего нет..
Так а ты не ставил датчик температуры на цилиндр, что бы узнать, помогает ли вентилятор радиатора охлождать поршневую, Я поставил датчик, летом в +30 нагревался максимум до +85 когда едешь не быстро на второй передачи, вентиляторы ещë не ставил.
@@EvgeniySuprunov не не ставил.просто есть одно местечко куда люблю кататься лесной тропой на 1 передаче.там вот включаю.да и чувствуется жаром от него пышит.а так для таких моторов и 120 рабочая температура
@@taikmaison894 Так поставь датчик температуры на цилиндр, и обрати внимание, на холостых оборотах, при включении вентилятора будет температура на цилиндрах падать или нет.
Молодец что купил аппарат в годах и не побоялся ! Я тоже планирую аналогичный , только хонду 1000 F . Клапана регулируются без шайб , подкручиванием болтиком с гайкой , по простому . Планирую туда современный обвес притулить ! Тебе удачи !
@@ГерманЕвросеть Привет! Спасибо! Да Я всегда рассматривал только что то из 90х ZZR 1100, CBR 1000 F, потом узнал про такой как GSX 1100 F, из 2000х ещë рассматривал ZZR 1200, CBR 1100 XX, GSF 1200 S, потом цены поднялись, по нормальной цене всë раскусили, нашол RF 900 1996 года за 270 000, но это дороговато для его, ещë думал о X 11, но что отталкивало от мотоциклов из 2000х то что у них блок не гильзовоный, и вот эти регулировки клапанов шайбами😬 Вот по объявлению подвернулся GSX 1100 F за 150 000, думаю надо брать, лучше соотношения цена, обьëм двигателя, и качество не будет🙂
Мотоцикл классный я себе купил такой же.
Здорова! Нормальный мот, двигло выносливое, от Джиксера 1100 сотого.
Привет! Да нормальный, правильно двигатель от Джиксера 1100, только улучшенный, обЪём увеличили, улучшили систему охлаждения, регулировку клапанов изменили.
Прекраснный мотоцикл
@@игорьтимофеев-б5л На моëм мотоцикле при мерегазовках вылетает синеватый ды, скорее всего сальникам клапанов конец, у тебя не поддымливает при прегазовках, не замечал.
Недавно стал обладателем такого же байка. 93г. Буду обращаться за советами)
Понятно! Я разобрал в карбы, по менял резиновые кольца, прокладки, а то они с сохлись за 30 лет.
@@EvgeniySuprunov Тоже заказал прокладки на карбюраторы. Здесь же 34е микуни. Под крышку клапанов заказал. Потеет. Да и клапана надо посмотреть. 80т.км пробега. Что там делали, чего нет..
Купил такой за 170 год 96 , ездил без проблем. Мот хороший .
Я тоже на нëм нормально езжу, не много до работал.
Привет! Хороший мотоцикл, из 90ых самый лучший спорт турист.👍
Привет! Да мот вроде хороший!!-)))
Я собрал 4 куллера от компа.и повесил на маслянный радиатор.на малых скоростях включаю.обдувает хорошо.
Так а ты не ставил датчик температуры на цилиндр, что бы узнать, помогает ли вентилятор радиатора охлождать поршневую, Я поставил датчик, летом в +30 нагревался максимум до +85 когда едешь не быстро на второй передачи, вентиляторы ещë не ставил.
@@EvgeniySuprunov не не ставил.просто есть одно местечко куда люблю кататься лесной тропой на 1 передаче.там вот включаю.да и чувствуется жаром от него пышит.а так для таких моторов и 120 рабочая температура
@@EvgeniySuprunov ну и не литр у меня а 750ка
@@taikmaison894 Так поставь датчик температуры на цилиндр, и обрати внимание, на холостых оборотах, при включении вентилятора будет температура на цилиндрах падать или нет.
@@taikmaison894 Понятно, да вообще вроде до 180 критическая.
Молодец что купил аппарат в годах и не побоялся ! Я тоже планирую аналогичный , только хонду 1000 F . Клапана регулируются без шайб , подкручиванием болтиком с гайкой , по простому . Планирую туда современный обвес притулить ! Тебе удачи !
@@ГерманЕвросеть Привет! Спасибо! Да Я всегда рассматривал только что то из 90х ZZR 1100, CBR 1000 F, потом узнал про такой как GSX 1100 F, из 2000х ещë рассматривал ZZR 1200, CBR 1100 XX, GSF 1200 S, потом цены поднялись, по нормальной цене всë раскусили, нашол RF 900 1996 года за 270 000, но это дороговато для его, ещë думал о X 11, но что отталкивало от мотоциклов из 2000х то что у них блок не гильзовоный, и вот эти регулировки клапанов шайбами😬 Вот по объявлению подвернулся GSX 1100 F за 150 000, думаю надо брать, лучше соотношения цена, обьëм двигателя, и качество не будет🙂
@@EvgeniySuprunov !
Привет автор! Удачного сезона, открывай карту на двух колёсах.
Привет! Спасибо!
Excellent Walk Around.
, Спасибо!