⚠ Achtung! Dieses Video-Tutorial enthält einen Fehler 3:37. Das Anzugsdrehmoment der hinteren Scheibe ist nicht 75 Nm, sondern 115 Nm. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten.
Ich bestelle gerne bei euch und eure Video helfen einem Laien wie mir wenn ich mal Not habe, Fehler passieren jedem aber sehr sehr schade dass nach Jahren immernoch euch solch Fehler passieren.
Laut einem anderen Video kriegt der Bremssattel 25 Nm und die kleine Schraube an der Scheibe 10Nm. 35 Nm scheint mir auf jeden Fall viel zu sein für eine Schraube mit 8mm Durchmesser
![Wie MERCEDES-BENZ W203 C-Klasse Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/wpOxa52x_8E/mqdefault.jpg)
![Wie MERCEDES-BENZ W203 C-Klasse Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
![Wie MERCEDES-BENZ W203 C-Klasse Bremsscheiben hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/dEtK7JsUnKc/mqdefault.jpg)
⚠ Achtung! Dieses Video-Tutorial enthält einen Fehler 3:37. Das Anzugsdrehmoment der hinteren Scheibe ist nicht 75 Nm, sondern 115 Nm. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten.
Alle anderen Drehmomente sind leider auch falsch.
Gibt es links auch einen Verschleiß Sensor? Oder nur einen rechts?
Ich bestelle gerne bei euch und eure Video helfen einem Laien wie mir wenn ich mal Not habe, Fehler passieren jedem aber sehr sehr schade dass nach Jahren immernoch euch solch Fehler passieren.
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Laut einem anderen Video kriegt der Bremssattel 25 Nm und die kleine Schraube an der Scheibe 10Nm.
35 Nm scheint mir auf jeden Fall viel zu sein für eine Schraube mit 8mm Durchmesser
Du hast recht, die richtigen Drehmomente sind 25 Nm und 10 Nm