Qué tal amigo tengo un Avenger 3.6 es necesario una caja de fusibles para ese tipo de motor o sólo con el número de parte que sea igual y de antemano sólo es ponerla no se ocupa programar??? El problema que tiene mi auto es que enciende el motor pero al instante se apaga y una vez que encendió moví los conectores del tipm y se apago espero y me puedas ayudar ya que nadie le quiere mover ami auto y estoy tratando de aserlo por mi cuenta 😢
Muy buenos días. Lo ideal es revisar a parte de la caja de fusibles qué es lo que hace que se apague el motor ya sea falta de combustible o chispa en las bujías. Esto es lo que se corta y hace que se apague el motor. Así que no dejes de verificar la presión de combustible
Hola que buen video. Con el programa wifitech, se puede determinar falla en el sistema de A/A?, por ejemplo, tengo una jeep Compass año 2008 y ya revisaron con este sistema, sin embargo, aun sigue sin estar activo el compresor. El compresor esta bueno, la válvula POA esta buena. El resultado según el técnico indica que debe haber un cable entre el TIMP y el compresor que no lo activa. Lo que me llama la atención, que se realizo prueba de clutch del compresor y se activa, más no prende el compresor. Saludos desde Caracas, Venezuela
Muy buenas tardes. No es problema de la caja de fusibles inteligente TIPM ya que el compresor es comandado por la computadora de motor PCM (computadora de motor). También se debe revisar cuanta presión está viendo la computadora de motor y cuanta temperatura del evaporador está mandando e incluso la temperatura ambiente ya que todo esto influye en el accionar del compresor.
@@jjecarssolutions8627 Muchas gracias. Si ya revisamos la computadora hardware y software del PCM, y ambos no presentan problemas Excelente por tu información. Realmente no he dado con la empresa o técnico que pueda realmente determinar la falla. Solo un técnico me sugirió el cambio de la PCM por otra(prestada) y descartar la falla sea de allí. Ya tengo 02 años si A/A. Saludos.
Muy buenas tardes. También debes verificar que tenga temperatura de evaporador, ambiente, refrigerante del motor de bos sensores, ya que si alguna de estas temperaturas no está correcta, no trabajará. También debes verificar que el tablero de instrumentos no haya sido reemplazado ya que cuando el sistema de aire acondicionado es manual que seguro es el caso de tu camioneta, la señal de activación del compresor sale desde el botón y viaja al tablero de instrumentos y este es el que le envía la señal a la computadora de motor para que este encienda. También debes verificar que la PCM vea presión suficiente en el sensor de presión del gas del aire acondicionado ya que si no hay suficiente presión o hay sobre presión el compresor tampoco se accionará
Muy buenos días. Sí por su puesto. Puedes contactarnos vía WhatsApp al +56957094905. Y si te encuentras en Santiago de Chile podemos ayudarte con lo que necesites para tu vehículo.
Mi camioneta Jeep aveces prende y después de apagarla solo da marcha ya no quiere encender ! Hasta después de unas horas la vuelvo encender y prende que pudier ser !! Tus videos excelentes
Muy buenas noches. La falla más común que hace apagar el motor es el sensor de cigüeñal. Cuando este se calienta entra en corto y no deja poner en marcha el motor. Solo da arranque. Luego de un tiempo el sensor se enfría y vuelve a encender. Lo ideal es realizar un escáner para verificar si hay códigos de falla relacionados con el problema. Si lo tienes, no dudes en compartirlo con nosotros
Mi jeep hacía lo mismo y le cambié el cigüeñal y funcionó bien dos semanas después al meter la llave hace ruido y después arranca. me dicen que la caja de fusible tiene un cable quemado será eso?
@@jjecarssolutions8627 mi jeep tenía lo mismo y lo cambié y funcionó pero a los dos semanas empezó a tararear y después arranca me dicen que la caja de fusibles está dañada (el estero me dejó de funcionar y el clakson ahora me falla los controles de los vidrios y otras fallas eléctricas ) que puede ser?
El mio es un compass del mismo año y tiene la misma falla, hace 7 años le cambiaron el modulo tipm , ahora le movi esos cables pero no pasa nada y no se ve extraño, seguire intentando, estuviera en stgo hiria donde ustedes, influirá que se me volo el techo solar y se humedecio ahi, porque por la lluvia le entro agua y cayo al piso del copiloto, pero eso fue hace un mes y andaba bien hasta ahora que no parte y no dio atados antes de que no partiera
Muy buenas noches. Hay una falla común en estos modelos qué hace que el motor ni si quiera intente partir y es cuando hay deficiencia con el motor de partida. Si realizas un escáner, debes verificar si aparece un código que indica sobre corriente en el circuito secundario del motor de partida.
¡Hola! Este es un problema común en algunos vehículos, incluido el Jeep Patriot. Aunque no laves directamente el motor, la humedad puede afectar ciertos componentes eléctricos y sensores, lo que podría ser la causa de que el vehículo no arranque. En muchos casos, las áreas sensibles como los conectores, los sensores del sistema de encendido, y la caja de fusibles pueden ser vulnerables al agua o la humedad excesiva. Te recomendamos revisar las conexiones y el estado del **relé del arranque**, así como los **sensores de posición del cigüeñal o árbol de levas**, que pueden ser afectados por la humedad. Además, verificar el estado de los sellos en los compartimientos eléctricos sería una buena medida. ¡Esperamos haberte ayudado! Quedamos atentos para cualquier otra duda. 😊
Cuando se enciende la luz de inmovilizador es porque la PCM no está viendo el mensaje de llave válida ya sea porque la llave está mala, o el módulo WIN no envía la señal o no puede leer la llave o la PCM o módulo WIN no está comunicando.
Tengo una patriot 2008, cada que la voy a arrancar tengo que desconectar y volver a conectar la batería. Es la única forma en que logro que el tablero encienda, porque si le doy marcha prende y todo normal pero sin nada eléctrico
Muy buenos días. Es una falla poco común, pero el problema lo tiene el mismo tablero de instrumentos. Se queda en stand by y no responde a menos que se le quite la alimentación. Incluso en la caja de fusibles está el fusible qué protege al tablero. Si retiras este fusible y lo vuelves a colocar veras colmo vuelve a reaccionar el tablero. La solución es reemplazar el tablero.
Hola buenas noches, tengo el problema con una jeep patriot 2009 no encienden las luces y ya la checaron y no le encuentran, me puede decir por donde esta ese fusible por favor, que color es, saludos de Cancun, Mex
Muy buenos días. Hay que realizar el correspondiente diagnóstico para verificar qué está faltando al motor al momento de dar partida, ya sea aire, chispa de bujías o combustible.
Interesante nivel experto, claro y conciso. Excelente.
Gracias por el apoyo. Nada mejor que poder compartir el conocimiento.
Buen video gracias saludos desde P.R.
Muchas gracias por el apoyo.
Que buen vídeo gracias
Gracias por comentar
Buen trabajo .!! Gracias por explicar muy bien el video
Gracias por el apoyo. Saludos.
Gracias por la explicación.
Gracias por el apoyo
Qué tal amigo tengo un Avenger 3.6 es necesario una caja de fusibles para ese tipo de motor o sólo con el número de parte que sea igual y de antemano sólo es ponerla no se ocupa programar??? El problema que tiene mi auto es que enciende el motor pero al instante se apaga y una vez que encendió moví los conectores del tipm y se apago espero y me puedas ayudar ya que nadie le quiere mover ami auto y estoy tratando de aserlo por mi cuenta 😢
Muy buenos días. Lo ideal es revisar a parte de la caja de fusibles qué es lo que hace que se apague el motor ya sea falta de combustible o chispa en las bujías. Esto es lo que se corta y hace que se apague el motor.
Así que no dejes de verificar la presión de combustible
Buen trabajo.enque pais estan
Estamos ubicados en Santiago de Chile.
Hola que buen video. Con el programa wifitech, se puede determinar falla en el sistema de A/A?, por ejemplo, tengo una jeep Compass año 2008 y ya revisaron con este sistema, sin embargo, aun sigue sin estar activo el compresor. El compresor esta bueno, la válvula POA esta buena. El resultado según el técnico indica que debe haber un cable entre el TIMP y el compresor que no lo activa. Lo que me llama la atención, que se realizo prueba de clutch del compresor y se activa, más no prende el compresor. Saludos desde Caracas, Venezuela
Muy buenas tardes. No es problema de la caja de fusibles inteligente TIPM ya que el compresor es comandado por la computadora de motor PCM (computadora de motor). También se debe revisar cuanta presión está viendo la computadora de motor y cuanta temperatura del evaporador está mandando e incluso la temperatura ambiente ya que todo esto influye en el accionar del compresor.
@@jjecarssolutions8627 Muchas gracias. Si ya revisamos la computadora hardware y software del PCM, y ambos no presentan problemas Excelente por tu información. Realmente no he dado con la empresa o técnico que pueda realmente determinar la falla. Solo un técnico me sugirió el cambio de la PCM por otra(prestada) y descartar la falla sea de allí. Ya tengo 02 años si A/A. Saludos.
Muy buenas tardes. También debes verificar que tenga temperatura de evaporador, ambiente, refrigerante del motor de bos sensores, ya que si alguna de estas temperaturas no está correcta, no trabajará. También debes verificar que el tablero de instrumentos no haya sido reemplazado ya que cuando el sistema de aire acondicionado es manual que seguro es el caso de tu camioneta, la señal de activación del compresor sale desde el botón y viaja al tablero de instrumentos y este es el que le envía la señal a la computadora de motor para que este encienda. También debes verificar que la PCM vea presión suficiente en el sensor de presión del gas del aire acondicionado ya que si no hay suficiente presión o hay sobre presión el compresor tampoco se accionará
@@jjecarssolutions8627 Excelente muchas gracias por tu ayuda. Saludos
Tienen algún número de contacto para poder hablar algún experto de ustedes felicidades
Muy buenos días. Sí por su puesto. Puedes contactarnos vía WhatsApp al +56957094905. Y si te encuentras en Santiago de Chile podemos ayudarte con lo que necesites para tu vehículo.
Mi camioneta Jeep aveces prende y después de apagarla solo da marcha ya no quiere encender ! Hasta después de unas horas la vuelvo encender y prende que pudier ser !! Tus videos excelentes
Muy buenas noches. La falla más común que hace apagar el motor es el sensor de cigüeñal. Cuando este se calienta entra en corto y no deja poner en marcha el motor. Solo da arranque. Luego de un tiempo el sensor se enfría y vuelve a encender. Lo ideal es realizar un escáner para verificar si hay códigos de falla relacionados con el problema. Si lo tienes, no dudes en compartirlo con nosotros
Mi jeep hacía lo mismo y le cambié el cigüeñal y funcionó bien dos semanas después al meter la llave hace ruido y después arranca. me dicen que la caja de fusible tiene un cable quemado será eso?
@@jjecarssolutions8627 mi jeep tenía lo mismo y lo cambié y funcionó pero a los dos semanas empezó a tararear y después arranca me dicen que la caja de fusibles está dañada (el estero me dejó de funcionar y el clakson ahora me falla los controles de los vidrios y otras fallas eléctricas ) que puede ser?
El mio es un compass del mismo año y tiene la misma falla, hace 7 años le cambiaron el modulo tipm , ahora le movi esos cables pero no pasa nada y no se ve extraño, seguire intentando, estuviera en stgo hiria donde ustedes, influirá que se me volo el techo solar y se humedecio ahi, porque por la lluvia le entro agua y cayo al piso del copiloto, pero eso fue hace un mes y andaba bien hasta ahora que no parte y no dio atados antes de que no partiera
Muy buenas noches. Hay una falla común en estos modelos qué hace que el motor ni si quiera intente partir y es cuando hay deficiencia con el motor de partida. Si realizas un escáner, debes verificar si aparece un código que indica sobre corriente en el circuito secundario del motor de partida.
Porque una jeepp patriot 2.4 automatica 2009 2.4 no enciende cuando yuebe o lalavo sin ponerle agua en el motor
¡Hola! Este es un problema común en algunos vehículos, incluido el Jeep Patriot. Aunque no laves directamente el motor, la humedad puede afectar ciertos componentes eléctricos y sensores, lo que podría ser la causa de que el vehículo no arranque. En muchos casos, las áreas sensibles como los conectores, los sensores del sistema de encendido, y la caja de fusibles pueden ser vulnerables al agua o la humedad excesiva.
Te recomendamos revisar las conexiones y el estado del **relé del arranque**, así como los **sensores de posición del cigüeñal o árbol de levas**, que pueden ser afectados por la humedad. Además, verificar el estado de los sellos en los compartimientos eléctricos sería una buena medida.
¡Esperamos haberte ayudado! Quedamos atentos para cualquier otra duda. 😊
Yo tengo el mismo problema amigo pero en mi caso parpadea el punto rojo q indica q está movilizado espero m apoyes
Cuando se enciende la luz de inmovilizador es porque la PCM no está viendo el mensaje de llave válida ya sea porque la llave está mala, o el módulo WIN no envía la señal o no puede leer la llave o la PCM o módulo WIN no está comunicando.
Cual es el o los números que deben de coincidir
Muy buenos días. Deben coincidir todos lo números, puede cambiar solo la última letra pero de resto debe ser todo igual
Tengo una patriot 2008, cada que la voy a arrancar tengo que desconectar y volver a conectar la batería. Es la única forma en que logro que el tablero encienda, porque si le doy marcha prende y todo normal pero sin nada eléctrico
Muy buenos días. Es una falla poco común, pero el problema lo tiene el mismo tablero de instrumentos. Se queda en stand by y no responde a menos que se le quite la alimentación. Incluso en la caja de fusibles está el fusible qué protege al tablero. Si retiras este fusible y lo vuelves a colocar veras colmo vuelve a reaccionar el tablero. La solución es reemplazar el tablero.
Hola buenas noches, tengo el problema con una jeep patriot 2009 no encienden las luces y ya la checaron y no le encuentran, me puede decir por donde esta ese fusible por favor, que color es, saludos de Cancun, Mex
Mi carro aveses prende y aveses no
Muy buenos días. Hay que realizar el correspondiente diagnóstico para verificar qué está faltando al motor al momento de dar partida, ya sea aire, chispa de bujías o combustible.