El problema no es la patriot el problema es el dueño anterior que no le dio el mantenimiento que debe, no sabía que hay un grupo de Jeep usados, pasa el link
No Bro. No es que te haya salido mal. Ponte a pensar las cosas, tiene 12 años de antigüedad, tiene el Equivalente a 189 mil km. Evidentemente no es un automóvil nuevo. Si es la misma plataforma del Caliber y la Compass. A ustedes en frontera no me lo tomes a mal pero como les encanta comprar vehículos americanos con problemas por el precio, se van con la finta cuando en ocasiones el título azul es por siniestro o perdida por inundación y es cuando vienen con muchas fallas.
Cualquier carro dará lata cuando no le das su respectivo mantenimiento. Manejo una 2017 de agencia y hasta el día de hoy solo ha requerido su servicio, ni llantas se han cambiado y es de uso diario.
En cualquier coche dependerá mucho el cuidado que le dio el o los dueños anteriores, mi esposa tiene una 2010 std, la agarró usada americana y sin fallas hasta el momento
Jajaja estoy por comprar una camioneta y ahora resulta que todos los pinches reviews de los carros que me gustan dicen que son una mierda , todos los que veo recomiendan no comprarlos, los únicos carros buenos son los feos.
Creo que cada quien habla como le va. Yo tengo una 2009 desde agencia, con 156mil km y sí, sus servicios son caros, las refacciones también son caras, de agencia venían con algunos detalles que debían resolverse en rangos específicos de kilometraje, de igual forma traen sensores, actuadores y otros componentes electrónicos que fallan a determinado kilometraje y que en efecto no son baratos pero un buen mecánico con conocimiento en la marca, los resuelve de una. No cualquiera le sabe a estas camionetas. Fuera de eso, tanto el motor como la transmisión (Estandar, en mi caso), a los 156mil kilometros se siguen comportando de perfecta manera, siempre con sus servicios al pie de la letra. Creo que su punto mas debil, es la suspensión, es una suspensión independiente en las 4 ruedas, trasera multilink, lo cual la hace extremadamente comoda y con una estabilidad increíble, pero debido al peso de la camioneta, tiende a dañarse rapidamente y los bujes principales son los que reciben todo el peso, la suspension trasera de agencia debe estar durando aproximadamente unos 120mil km, posterior a ello hay que remplazar o bien los bujes o las horquillas completas, después de ello, la camioneta no debe presentar ningun tipo de ruido. No se desanimen los que están pensando en comprar una de estas, son muy buenas camionetas, el motor 2.4Lt VVT de Jeep es un motor sumamente estable y eficiente, tiene una gran relación de potencia y la transmisión estándar de 6 vel es su complemento perfecto. Lo que si tienen que tener claro es que a partir de los 120mil kilometros, no es nada barato su mantenimiento, hay que atacar y prevenir problemas precisos, una vez que se atacan, tienes camioneta para al menos otros 300mil km más.
correcto, por eso se la vendieron barata. un carro en buen estado jamás te lo venderán barato por muy viejito que sea, ahí el problema fue la falta de asesoramiento por un mecánico antes de hacer la compra.
Pues yo compré una igualita el año pasado, el mismo color, el mismo año, tengo un año con ella y no me ha fallado nada, jala bien, económica, lo único que me acaba de fallar son los amortiguadores de la cajuela. Pero en general me salió buena hasta ahora, creo que al momento de comprarla debiste ser mas detallista en la revisión. :/
Hola yo compré una Patriot 2015 en la agencia Toyota hace cinco años. Ha salido buenísima y aguantadora y el todo ese tiempo sólo ha necesitado balatas. Es una magnífica todo terreno. La recomiendo...
Carnal talves tienes razon eso del poco kilometraje agarre un jeep compass 2007 con 52 mil kilometros y neta no me a fallado nada de sensores todo exelente pero eso si su supencion es una basura por cualquier cosa se daña muy delicada le eh echo sus afinaciones a motor y caja y neta no a fallado nada asta la combustion huele como cuando es de agencia y ahorita exactamente ya tiene 116562 kilometros y anda como si nada jeep es marca buena depende de como cuides tu jeep ay muchos que las tratan como si fuesen una rubicon jajajajajajajaa es ovio que no es off road pero ay mucho pendejo que cree que por ser jeep aguantara un buen maltrato y no es asi por eso son camionetas suvs solo son para pasear un saludo desde monterrey nuevo leon!!!
Con todo respeto yo siento que fue el trato que le dieron, tengo una 2012 con 100 mil kilometros y cero fallas. Cierto que no es muy veloz ni ágil pero el diseño esta de poca madre 👌🏻
Tengo Jeep Patriot, chulada de auto... No es la marca, es el trato que le dieron a sus previos kilómetros, en lo particular jala muy bien, servicios y mantenimiento no tan caros. Creo que no es la cantidad de kilómetros que tenga recorrido, es como la trataron desde nuevo.
Carnal no se para que compras una cvt, ponte a investigar, si no sabías hay versiones standard, solo hay k saber comprar y tener un buen mecánico, por ejemplo lo de la suspensión no lo lleves con el mecánico k arregló el motor llévalo con el especialista en suspensiones, hay k investigar más antes de comprar
Creo que hay un error de concepto, pues hay autos usados y autos usados. Si no se hace una revision correcta antes de la compra, luego a asumir los problemas que puedan aparecer, pero eso no es argumento para decir que no compres tal o cual auto usado. Obviamente el anterior dueño no le hacia el minimo mantenimiento, por eso los multiples problemas que tenia.
Saludos!! Tengo una 2014 latitude, con 143,000 km, soy el segundo dueño y no me ha dado lata ni problemas, jala bien me rinde como12km/ litro trae caja automatica de 6 velocidades y sin problema...
El problema es q hay personas q nomás quieren darle pata al auto y no inbertirle dejan q se vayan acumundo los problemas lo venden y al q lo compro se le junta el desastre arreglas una cosa luego otra y no acabas solo por gente pendeja q no le da mantenimiento a su auto tan satisfactorio que es q tu carro jale bien aunque esté viejo yo le e echado mecánica a mi autos lo que puedo y puedo desir que anda muy bien el motor uno ciente cuando algo anda mal 👍👍
Yo tengo una Jeep Patriot 2007 tengo 4 años con ella y solo 1 ves la lleve al taller antes de cumplir el año, el problema aquí es que si le meten piezas y mano de obra barata claro que no les va a aguantar, pero en todo caso la mía se a portado mejor que una Sahara que tuve o una CR-V de mi primo
Con todo respeto creo que compraste un vehículo con fallas y no lo checaste antes, yo tuve la oportunidad de comprar una Jeep Patriot modelo 2015 el año pasado y en 10 meses de uso continuo, no me ha presentado una sola falla, muy cómoda en su manejo, con potencia al acelerar, el diseño incomparable de la linea Jeep y sólo invertí en el servicio de afinación y en la alineación, de lo demás creo es el desgaste normal de un vehículo usado, coincido contigo, muy económica y difiero en que sea un mal vehículo para comprar usado, te toco un mal auto en tu selección.
Pues déjeme desirle yo tengo una patriot 2012 y créame que no asta el momento no e tenido fallas le ago su servicio cada ves que se nesesita aserse la suspensión anda al 100 no tiene fallas eléctricas está al 100 la patriot y eso que tiene 194 mil millas yo la agarre con 120 mil millas la traia de uber si le ise un arreglo que fue la suspencion y bujes pero como digo es depende el trato que uno le dé yo la e traído en la carrilla me e metido entre las montañas donde ustedes saben estaregacho pero no se raja y eso que trae rines 20 pero gueno es dependiendo el trato que le den Asís carros trockas etc. 😁😁
Tengo una Patriot 2008. La compré usada y tengo con ella 10 años. La falla recurrente son los ruidos de la suspensión, especialmente los hules de la barra estabilizadora. Si la recomiendo.
Tengo una patriot, es cierto que sonaba la suspencion, problemas con el frenado en ofroad y algunos detalles como cualquier carro de segunda. Se quedó buen tiempo en el mecanico pero ahora todo esta perfecto. Es del 2008 y la verdad que ahora me parece muy buena y voy de viaje seguido.
FRANCCESCO yo igual...y tmb solo el ruido de la suspensión,pero me ha llevado a muchas partes y siempre todo bien. Y mucha gente me la quiere comprar, está bien bonita.
Yo tengo una y le di una buena limpia y mantenimiento para que no tuviera pedos con ella .. hasta el momento va bien lleva más millas que esta 2008 la túya suena por que también le hace falta lubricar Fierros y amortiguadores amigo ...
La verdad yo creo que es cuestión de "suerte", algunos tienen malas experiencias con diferentes marcas. Yo llegué a tener malas experiencias incluso con mercedes, muy parecido a lo tuyo (obviamente mucho más caro), pero tiempo después volvi a intentarlo con la marca y todo perfecto. No es la única marca con la que he tenido malas experiencias y después buenas. Tuve con Hyundai, Volkswagen, Audi, BMW y Volvo.
Me imagino q comprastes un carro de subasta SALVAGE . Tengo un 2009 Jeep con mas de 225,000 millas. Lo unico q le e cambiando en 6 Años : 4 llantas Clutch Alternador Motor 2.4 L es economico pero no tanto creo q da 25 millas por galon
En lo personal me encantó el diseño a la hora de comprarla , pero la suspensión es una caca , se siente hasta la más pequeña partícula de polvo en la carretera 😂😂
Man en lo personal tengo cinco años con mi camioneta es una 2009 hasta ahorita solo le e invertido en suspensión cambio de polea de alternador o balero y sus mantenimientos cada seis meses le e metido más a la suspensión pero vaya estamos en México hay que manejar con mucho cuidado sino con tanto bache si es muy caro meterle a la suspensión más q nada las orquillas pero de ahí en delante todo perfecto
Tengo una jeep patriot sport 2014 y la verdad el mantenimiento si llega a ser caro, pero es normal que tengas que destinarle dinero a un carro seminuevo, personalmente la recomiendo mucho es practica y cómoda, pero la verdad si puede llegar a ser cara de mantener
Te salió barato, tal vez porque lo compraste en la frontera. Nosotros además le invertimos 30 mil aproximadamente para cambiar toda la transmisión. Nos volvió a aparecer el check enging a los seis meses y ahora notamos que la camioneta le rechina la transmisión. Los dueños anteriores la dejaron morir, esa es mi percepción. Jeep patriot 2007
¿Quien no sabe que Jeep, Dodge, Chrysler, Mitsubishi (algunos casos) y ahora Fiat son lo mismo? Ahora tiene un motor 2.4L 4cil de 170 caballos de fuerza, no corre nada, es para ciudad ciudad. Ahora que comparte motor y transmisión con Compass, Caliber, Lancer y Outlander, el consumo de gasolina es el de un motor V6 ya que es super pesada para un motor tan pequeño, lo se porque tengo una Compass 2007, si rechina mucho pero en si a mi no me salió mala. Y también, ¿quien saca esos coches al off road? es una camioneta para la ciudad, desde que salir jeep lo dijo
Mi honda acord 2008 va por las 200 mil y hasta ahora solo le cambie el alternador, cada 3000 millas su cambio de aceite, chequeo y listo tengo dos años viajando aproximadamente 60 millas diarias al trabajo 5 dias a la semana.
😅 lastima que no vi este video antes,tengo un par de meses que compré una 2010 me encantó la condición superficial y me encontré con los mismos problemas que tú de hecho la suspensión hacía el mismo ruido y aquí mismo encontré un video de como quitarle el ruido,claro después de haber cambiado las piezas correspondientes board join, amortiguadores etc. ahí lo voy arreglando poco a poco,aunque por un instante me sentí decepcionado.
Yo tengo una jeep patriot 2014 desde nueva y ni una sola falla eh tenido, lo que si es cierto es que los modelos del 2007 al 2010 salieron muy defectuosos
Llevo 15 mil pesos gastados en mantenimiento en mi patriot, y aun asi no es posible salir a carretera en ella. La agarre de segunda mano tambien, asumí el riesgo pero no me imaginaba que de los 15 que ya le metí, con otros 15 mil la dejo al menos decente. Lo peor de todo en esta camioneta es la suspension, en segundo lugar estan los problemas con el 4×4 y tercero problemas con el ABS. Mi modelo es 2008, pero también, la tomé barata por esos mismos detalles. Conclusion, no la recomiendo.
Tengo una del 2008 y jamas me ha dado problemas y eso que salgo a carretera 3 veces a la semana. Con el mantenimiento adecuado no me ha dado problemas.
Tengo una 2014, de agencia, y ya le he invertido como 50, 000 por todos los defectos que le han salido. Son pésimos carros, pura estética. No compren estos adefesios, tanto, quE hasta me dan ganas de mejor andar en camión.
Acabo de comprar una patriot 2008 sanita de todo, suspensión sin ruidos, bolsas de aire íntegras y a una semana de tenerla ya me empezó a fallar, pienso que el sistema de inyección porque se atraganta al arrancar, y a veces se quiere matar estando parada y se le oye un ruido en el motor 😥 tal ves la cadena del tiempo o un pistón ! No vuelvo a comprar una .
Yo adquirí una igual versión limited con 24 mil kilómetros, ya tiene 54 mil y solo ha requerido servicio cada 10 mil. En mi opinión es una camioneta de ciudad con buena estética buen rendimiento de combustible y que mantiene su valor de reventa.
La mentó tu experiencia, yo tengo una gran Cherokee 2004 con 220000 millas y sigue jalado al 100, también tengo una Patriot 2011 con 150000 millas y no me ha fallado. Por sierto las dos fuero de segunda mano, para mi son buenísima saludos
Gracias por compartir estos detalles, ., Comparto lo siguiente ,tengo un Jeep compass 2012 RECOMIENDO POR SEGURIDAD, cambien el sensor del cigüeñal, a los 70 000 km se detuvo repentinamente transitando a 60 km / h , se bloqueó el volante, se anuló el freno, si esto me ubiera pasado en carretera me ubiera matado, no hubo aviso de alguna falla por parte de la computadora, esto resulta muy pero muy peligroso
Cuando compré el jeep me avisaron que siempre debo darle contacto cuando se apaguen Todas las luces del tablero sino tendría problemas de check engine, y los ruidos de la suspensión es por los bujes de poliuretano en la amortiguación, en el modelo 2009 y anteriores usaban bujes de goma, cero ruidos.saludos y espero haber ayudado
Yo tengo una 2009 y los últimos 3 años he comprado 3 marchas, se quiebran por completo y no se que sea y ahorita tiene fuega de presión que sale por el tapón del radiador y hace que hierva el anticongelante y hay que rellenarlo a cada rato!
Tuve ese mismo problema ,hervia el agua del radiador y la causa era el tapón. Hay que comprar el original de 16 libras pero fabricale un empaque circular para reforzar el tapón
También estoy en la búsqueda de uno, pero en base a su historia y comentarios diría que te faltó llevar un buen mecánico a la hora de comprarlo... Sin embargo las fallas que mencionas las tendré en cuenta a la hora de ir a ver ó negociar uno.
Te recomiendo que no laves el vehículo con agua a presión ya que se dañan puede comenzar desde las bujias pistones etc... conectores por que poco poco el agua las daña y precisamente con fallas electrónicas..
Tienes razón, yo compré una 2012 con 0 kms. Automática. Apenas tenía 3,000 kms y me falló la caja de velocidades, la arreglaron pero era muy lenta, muy insegura en el frenado, muy reducida en espacio interior y muy incómoda en los asientos traseros. Ah!! Y muy gastalona, tenía un ruido muy molesto en la suspensión que nunca se lo pudieron quitar, mejor la vendí a los 40,000 kms. Compré un Fit 2016 y en verdad nada que ver.
Ese no es JEEP… es un carro que fabricó y desarrolló Crysler y lo puso bajo la marca JEEP (recordemos que a Jeep la adquirió Crysler hace unos años, y como dueña hace lo quiera con la marca).
Yo la compre 0 km. Una 2008 casi no tenia fallas de sensores y todos sus mantenimientos, pero aún así me arrepiento de haberla tenido. Gracias a Dios me deshice de ella. Por que no despega a todos se les calienta la caja y termina tornándose. Una pesadilla para arreglarla.
Tango una patriot standard fwd ....me dio muchos fallos en el principio y el sonido que tienes son los bushings ....eso si desires que me lo apprendie no lo vendo....no a tenido ningune problema....
Lo barato sale caro amigo. Comprar un carro legalizado y sobretodo en la franja fronteriza es un albur que no me vas a decir que no conocías. Lo que seguramente aprendiste es a no volver a comprar un carro gabacho pudiendo comprar uno que fue destinado para el mercado mexicano. Los carros usados en México tienen en promedio un 40% menos de kilometraje (millaje) que los de E.E.U.U. y cuestan alrededor de 10% menos. ¡Ah!, y para la próxima busca uno que no sea automático, los estándar siempre serán mejores. Tengo 10 años viviendo en E.E.U.U., mis carritos siempre han sido mexicanos y estandar y nunca he tenido problemas. Saludos desde Corona, CA.
También tuve una 2008 pero en Chile me costó el doble de lo que tú pagaste Los primeros problemas fueron los amortiguadores delanteros, luego murió la polea del alternador Por suerte mi mecánico pudo cambiar sólo la pieza ya que el kit oficial sale un ojo de la cara Luego mantenciones por kilometraje nada más y cambio de neumáticos y pastillas de freno Es un auto muy agradable de conducir pero en extremo caro de mantenimiento Lo tuve 2 años y lo vendí por lo mismo 8 a 9 km por litro es lo que daba en ciudad y 11 a 12 en carretera sin pisar demasiado el pedal
Yo tengo el mismo 2008 , también me lleve una sorpresa a la semana que lo compre le empezó a fallar la suspensión, los frenos y se me prendieron tres sensores ABS,antiderrape y ESC al mismo tiempo y la transmisión cuando corría a más de 60kms chillaba como si estuvieran rallando dos fierros, sin contar que las RPM empesaron a variar y el carro cascabeleaba y está fue la solución Los 3 sensores ABS, ESC y antiderrape eran provocados por los baleros dañados, los baleros tienen un lado magnetizado y si no se instalan de la manera correcta nunca se van apagar, el ruido de la suspension era lubricación con grasa blanca o de litio, Autozone la tiene y un link kit del lado izq, la transmisión era el aceite viejo ,cuando lo cambie traía el filtro y empaque original parecía chocolate y al manejarlo con el nuevo aceite adiós ruido , son buenos carros lo que pasa es que se lo compraste a un a persona que nunca en su perra vida le dio mántenimiento o no tenía el $$ para hacerlo , la CVT ni es la mejor , la CVT salió hasta el 2013, suerte
puedes decirnos costos por favor? jajaaj los abs en marca chafa valen 600 pesos en marca mopar valen 3 veces mas, de perdida unos 4000 mil pesos, esperate cque te empiece a fallar el cuerpo de aceleracion que te de la fala p0300 por el empaque de admision, la suspencion los rotulas y los link kits, por mecnionar termostatos dobles y empaques del termostato, amigo es chrysler, eso nuna en mi vida es cofiable.
Hola yo tengo una 2009 y tiene encendido el abs según los mecánicos lado delantero copiloto y el de derrape que me sugieres ya que me cobran 4600 por cambiarle el abs pero no me seguirán que quede!
Hola de igual modo compré una jeep patriot 2007 en el 2019 apenas hice un año con ella soy de veracruz y aquí pues son algo caras arriba de 90 mil pesos, la agarre con algunos sensores prendidos, pero pues me la dieron más barata y por eso decidí agarrarla que sumando lo que ya le di de mantenimiento sumó lo que me hubiera costado al 100 de lo que me la vendian pero pues si, es cara poco a poco le he ido quitándo las fallas no tiene sensores prendidos, igual tenia abs pero como dice el amigo con los baleros se los quitaron me costó eso $700, lo uníco malo que si tiene ahorita es que se me calentó y pues hay que desmontar la cabeza 😣
@@alicrisanto3561 comprala bro el da su opinión pero la agarró súper barata una 2008 anda por los 100 mil pesos el la agarró en 50 mil los gastos que hizo fueron necesarios pues la agarró muy barata
Yo tenía una Dodge durango 2006 motor hemi muy buena pero me gastaba muchísima gasolina y la vendí y compre una asi como la tuya de el mismo año y es un desastre con los sensores me arrepiento mucho
ahahaha no se compara a una cr-v.... pos claro! cuesta el doble tambien! los carros de la frontera son de colision, probablemente te toco uno de los autos ahogados... hay que checar el el historial americano! los vendedores en la frontera son bien mañosos tienes que tener cuidado les echan sustancias raras para que funcionen un tiempo y despues... pum!
Yo compre una 2014 y la compre en 186 mil el ruido de tu yanta es los amortiguadores los termostatos se los acabo de cambiar y me costaron 500 y 200 pesos no sea menso si no tiene dinero póngale de autozone o genérico le duran 1 año la pieza
Concuerdo contigo, tengo una jeep patriot 2008 y si eh tenido muchos problemas con el motor, trasmisión, de la suspensión ni hablamos y menos del eléctrico...
Chales, qué feo. En mi opinión creo que también depende mucho del kilometraje y el tiempo de uso. En el 2012 mis papás se compraron una GMS, Envoy 2002 americana. No recuerdo que tanto kilometraje traía, pero como al mes de comprarla se tenía que ir al taller a cada rato por diversas fallas y después de arreglarle todo ya quedó bien. Actualmente aún la tenemos y realmente es muy gastalona (6 cil) y ya le están saliendo otros detalles. Si compran autos de segunda considero yo, que sean no más de 5 años de antigüedad o el kilometraje no sea tan alto y dependiendo en dónde usted viva, que no sea americano, a veces es un poco difícil conseguir sus piezas. Jeje saludos.
Pero por algo que te salió demasiado baratísimo esperabas que estuviera al 100 se nota que no has escuchado la canción de tu paisano que dice nadie vende un caballo por bueno 🎼🎼🎼🎼🎼
Me recomiendan comprar una 2014? O tampoco? Y es mejor la Jeep Liberty 2011? O Ford Escaoe 2007? Ando buscando una camioneta potente, que agüante y jale bien, de preferencia de forma cuadrada como los modelos que mencione, pick ups no..
Que tal Juan una pregunta yo estoy viendo comprar un jeep Patriot, con que falla agarraste el jeep y que código de check engine te marcó de inicio? Si es que aun tienes el dato, gracias
Respetuoso comentario, : tengo una Jeep compass 2012, las refacciones para su mantenimiento SI son caras, la dirección súper bien ,responde en segundos, lo q si son muy sensibles en el manejo, pero corre muy bonito, NO es buena para carga, pero si muy buena para viajes largos es muy comoda, lo q si hay w cambiarle todas las gomas, los amortiguadores de la marca no duran mucho, las pastillas d frenos duran unos 7 años aproximadamente, tiene cosas buenas y malas, quizás sea mejor un Renol Duster ya q están a mitad d precio y se ven exelentes
Yo tenía una 2008 y el problema ahí era la suspencion y la transmisión fallaba la 3era ! Ahotia estoy por comprar una 2015 en 4mil dollar aver queda tal sale !
Hola amigo disculpa donde las consigues en ese precio, yo quiero una pero no se donde comprarla y sobre todo que sea de confianza. Te lo agradecería mucho
Muchas gracias por la info, tal vez le estás haciendo un gran favor a muchas personas con la información. En lo personal pienso que el precio de seguna mano fue demasiado bajo y es posible que el dueño anterior supiera que tenía tantos detalles como para bajarlo a ese precio, pero la información sobre el grupo de fb en el que todos se quejan de lo mismo es muy valiosa. Saludos y gacias.
Mi problema actual con el patriot es el combustible veo o creo que está consumiendo mucha gasolina, alguien me puede decir con tanque lleno cuántos km recorre ? Lo normal !!!!
si puedes agarrarla de agencia con bajo millage y me refiero muy bajo, así no tendrás problemas en los primeros años, despues preparate porque la furia de dios vendrá contigo
Hola cómo estás amigo te diré que tengo una 2009 es totalmente anual hasta los vidrios son manuales la compre con 109 y no me a presentado problemas aún tal vez sea al automática... Yo siempre e apostado que los autos manuales son mejores porque te presenta menos falla...
Cada uno de los problemas que mencionas los tuve con mi Jeep Patriot y siempre le gastaba con la esperanza de quedarme con ella pues la carrocería me encantaba... pero fue de por gusto, no pude mantenerla.
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tengo una jeep patriot y siempre le doy mantenimiento y nunca me a dado problema me gusta mi jeep
El problema no es la patriot el problema es el dueño anterior que no le dio el mantenimiento que debe, no sabía que hay un grupo de Jeep usados, pasa el link
No Bro. No es que te haya salido mal. Ponte a pensar las cosas, tiene 12 años de antigüedad, tiene el Equivalente a 189 mil km. Evidentemente no es un automóvil nuevo. Si es la misma plataforma del Caliber y la Compass. A ustedes en frontera no me lo tomes a mal pero como les encanta comprar vehículos americanos con problemas por el precio, se van con la finta cuando en ocasiones el título azul es por siniestro o perdida por inundación y es cuando vienen con muchas fallas.
Cualquier carro dará lata cuando no le das su respectivo mantenimiento.
Manejo una 2017 de agencia y hasta el día de hoy solo ha requerido su servicio, ni llantas se han cambiado y es de uso diario.
En cualquier coche dependerá mucho el cuidado que le dio el o los dueños anteriores, mi esposa tiene una 2010 std, la agarró usada americana y sin fallas hasta el momento
Jajaja estoy por comprar una camioneta y ahora resulta que todos los pinches reviews de los carros que me gustan dicen que son una mierda , todos los que veo recomiendan no comprarlos, los únicos carros buenos son los feos.
Jajajaja así es los feos y ya
Creo que cada quien habla como le va. Yo tengo una 2009 desde agencia, con 156mil km y sí, sus servicios son caros, las refacciones también son caras, de agencia venían con algunos detalles que debían resolverse en rangos específicos de kilometraje, de igual forma traen sensores, actuadores y otros componentes electrónicos que fallan a determinado kilometraje y que en efecto no son baratos pero un buen mecánico con conocimiento en la marca, los resuelve de una. No cualquiera le sabe a estas camionetas. Fuera de eso, tanto el motor como la transmisión (Estandar, en mi caso), a los 156mil kilometros se siguen comportando de perfecta manera, siempre con sus servicios al pie de la letra.
Creo que su punto mas debil, es la suspensión, es una suspensión independiente en las 4 ruedas, trasera multilink, lo cual la hace extremadamente comoda y con una estabilidad increíble, pero debido al peso de la camioneta, tiende a dañarse rapidamente y los bujes principales son los que reciben todo el peso, la suspension trasera de agencia debe estar durando aproximadamente unos 120mil km, posterior a ello hay que remplazar o bien los bujes o las horquillas completas, después de ello, la camioneta no debe presentar ningun tipo de ruido.
No se desanimen los que están pensando en comprar una de estas, son muy buenas camionetas, el motor 2.4Lt VVT de Jeep es un motor sumamente estable y eficiente, tiene una gran relación de potencia y la transmisión estándar de 6 vel es su complemento perfecto. Lo que si tienen que tener claro es que a partir de los 120mil kilometros, no es nada barato su mantenimiento, hay que atacar y prevenir problemas precisos, una vez que se atacan, tienes camioneta para al menos otros 300mil km más.
Muy cierto, tengo una 2014 y no me quejo con excepción de lo que dijo de las suspensiones individuales si dan problemas.
La agarraste muy barata, yo diria que esos gastos eran necesarios
Alc que si
correcto, por eso se la vendieron barata. un carro en buen estado jamás te lo venderán barato por muy viejito que sea, ahí el problema fue la falta de asesoramiento por un mecánico antes de hacer la compra.
Pues yo compré una igualita el año pasado, el mismo color, el mismo año, tengo un año con ella y no me ha fallado nada, jala bien, económica, lo único que me acaba de fallar son los amortiguadores de la cajuela. Pero en general me salió buena hasta ahora, creo que al momento de comprarla debiste ser mas detallista en la revisión. :/
La patriot es la camioneta más barata de la jeep
Yo tengo una y estoy feliz
Hola yo compré una Patriot 2015 en la agencia Toyota hace cinco años. Ha salido buenísima y aguantadora y el todo ese tiempo sólo ha necesitado balatas. Es una magnífica todo terreno. La recomiendo...
Yo tengo uno de segunda mano 2013 4x2 motor 2.4cc cero falla. Una máquina! hay que saber cuidarlo y revisarlo bien antes de comprar.
Pues detesto la marca chrysler y jeep es eso, asi que pues me salio mala. suerte con la tuya amigo.
Carnal talves tienes razon eso del poco kilometraje agarre un jeep compass 2007 con 52 mil kilometros y neta no me a fallado nada de sensores todo exelente pero eso si su supencion es una basura por cualquier cosa se daña muy delicada le eh echo sus afinaciones a motor y caja y neta no a fallado nada asta la combustion huele como cuando es de agencia y ahorita exactamente ya tiene 116562 kilometros y anda como si nada jeep es marca buena depende de como cuides tu jeep ay muchos que las tratan como si fuesen una rubicon jajajajajajajaa es ovio que no es off road pero ay mucho pendejo que cree que por ser jeep aguantara un buen maltrato y no es asi por eso son camionetas suvs solo son para pasear un saludo desde monterrey nuevo leon!!!
Con todo respeto yo siento que fue el trato que le dieron, tengo una 2012 con 100 mil kilometros y cero fallas. Cierto que no es muy veloz ni ágil pero el diseño esta de poca madre 👌🏻
Tengo Jeep Patriot, chulada de auto... No es la marca, es el trato que le dieron a sus previos kilómetros, en lo particular jala muy bien, servicios y mantenimiento no tan caros. Creo que no es la cantidad de kilómetros que tenga recorrido, es como la trataron desde nuevo.
No. Es limón 🍋.
Carnal no se para que compras una cvt, ponte a investigar, si no sabías hay versiones standard, solo hay k saber comprar y tener un buen mecánico, por ejemplo lo de la suspensión no lo lleves con el mecánico k arregló el motor llévalo con el especialista en suspensiones, hay k investigar más antes de comprar
Son muy buenos motores y cajas la verdad los dueños anteriores tiene la culpa por malos cuidados
Creo que hay un error de concepto, pues hay autos usados y autos usados. Si no se hace una revision correcta antes de la compra, luego a asumir los problemas que puedan aparecer, pero eso no es argumento para decir que no compres tal o cual auto usado. Obviamente el anterior dueño no le hacia el minimo mantenimiento, por eso los multiples problemas que tenia.
Yo compre un 2007 standar he tenido varias fallas pero aun asi me gusta, seguire teniendolo. Como proyecto..
Yo tuve una 4 años y la compré de agencia, nunca me dio lata. No corre pero tiene mucha fuerza y es una hermosa camioneta lastima que ya no la hagan.
Fuerza 💪 como para que?
Saludos!! Tengo una 2014 latitude, con 143,000 km, soy el segundo dueño y no me ha dado lata ni problemas, jala bien me rinde como12km/ litro trae caja automatica de 6 velocidades y sin problema...
El problema es q hay personas q nomás quieren darle pata al auto y no inbertirle dejan q se vayan acumundo los problemas lo venden y al q lo compro se le junta el desastre arreglas una cosa luego otra y no acabas solo por gente pendeja q no le da mantenimiento a su auto tan satisfactorio que es q tu carro jale bien aunque esté viejo yo le e echado mecánica a mi autos lo que puedo y puedo desir que anda muy bien el motor uno ciente cuando algo anda mal 👍👍
Yo tengo una Jeep Patriot 2007 tengo 4 años con ella y solo 1 ves la lleve al taller antes de cumplir el año, el problema aquí es que si le meten piezas y mano de obra barata claro que no les va a aguantar, pero en todo caso la mía se a portado mejor que una Sahara que tuve o una CR-V de mi primo
Con todo respeto creo que compraste un vehículo con fallas y no lo checaste antes, yo tuve la oportunidad de comprar una Jeep Patriot modelo 2015 el año pasado y en 10 meses de uso continuo, no me ha presentado una sola falla, muy cómoda en su manejo, con potencia al acelerar, el diseño incomparable de la linea Jeep y sólo invertí en el servicio de afinación y en la alineación, de lo demás creo es el desgaste normal de un vehículo usado, coincido contigo, muy económica y difiero en que sea un mal vehículo para comprar usado, te toco un mal auto en tu selección.
Comparto tu comentario, yo llevo 10 años con mi Jeep y todo chido, te quejas de algo usado pues que esperabas amigo
Lo compraste por 2 mil dólares nmms fue casi regalado,en mi país ese igual pero 2010 cuesta 11k dólares
alchile si eso es lo que cuesta mi puta pc
Pues déjeme desirle yo tengo una patriot 2012 y créame que no asta el momento no e tenido fallas le ago su servicio cada ves que se nesesita aserse la suspensión anda al 100 no tiene fallas eléctricas está al 100 la patriot y eso que tiene 194 mil millas yo la agarre con 120 mil millas la traia de uber si le ise un arreglo que fue la suspencion y bujes pero como digo es depende el trato que uno le dé yo la e traído en la carrilla me e metido entre las montañas donde ustedes saben estaregacho pero no se raja y eso que trae rines 20 pero gueno es dependiendo el trato que le den Asís carros trockas etc. 😁😁
Tengo una Patriot 2008.
La compré usada y tengo con ella 10 años.
La falla recurrente son los ruidos de la suspensión, especialmente los hules de la barra estabilizadora.
Si la recomiendo.
Cual me recomiendas que compre bro, la Ford Escape 2012 2.4cc, o una jeep patriot 2012? Cual sería mejor opción?
Tengo una patriot, es cierto que sonaba la suspencion, problemas con el frenado en ofroad y algunos detalles como cualquier carro de segunda. Se quedó buen tiempo en el mecanico pero ahora todo esta perfecto. Es del 2008 y la verdad que ahora me parece muy buena y voy de viaje seguido.
FRANCCESCO yo igual...y tmb solo el ruido de la suspensión,pero me ha llevado a muchas partes y siempre todo bien. Y mucha gente me la quiere comprar, está bien bonita.
Que hiciste para eliminar el ruido de la suspensión
Yo tengo una y le di una buena limpia y mantenimiento para que no tuviera pedos con ella .. hasta el momento va bien lleva más millas que esta 2008 la túya suena por que también le hace falta lubricar Fierros y amortiguadores amigo ...
La verdad yo creo que es cuestión de "suerte", algunos tienen malas experiencias con diferentes marcas. Yo llegué a tener malas experiencias incluso con mercedes, muy parecido a lo tuyo (obviamente mucho más caro), pero tiempo después volvi a intentarlo con la marca y todo perfecto.
No es la única marca con la que he tenido malas experiencias y después buenas. Tuve con Hyundai, Volkswagen, Audi, BMW y Volvo.
No solo los jeep hoy en día todos los carros salen con problema tantos sensores los hacen de mala calidad
Me imagino q comprastes un carro de subasta SALVAGE .
Tengo un 2009 Jeep con mas de 225,000 millas.
Lo unico q le e cambiando en 6 Años :
4 llantas
Clutch
Alternador
Motor 2.4 L es economico pero no tanto creo q da 25 millas por galon
Tengo una 2013 de segunda mano, cero problemas. Algo lenta pero es un vehículo grande y pesado..
En lo personal me encantó el diseño a la hora de comprarla , pero la suspensión es una caca , se siente hasta la más pequeña partícula de polvo en la carretera 😂😂
Man en lo personal tengo cinco años con mi camioneta es una 2009 hasta ahorita solo le e invertido en suspensión cambio de polea de alternador o balero y sus mantenimientos cada seis meses le e metido más a la suspensión pero vaya estamos en México hay que manejar con mucho cuidado sino con tanto bache si es muy caro meterle a la suspensión más q nada las orquillas pero de ahí en delante todo perfecto
Tengo una jeep patriot sport 2014 y la verdad el mantenimiento si llega a ser caro, pero es normal que tengas que destinarle dinero a un carro seminuevo, personalmente la recomiendo mucho es practica y cómoda, pero la verdad si puede llegar a ser cara de mantener
Tengo un jeep 2016 y salio bien. 5 años y nada de problemas. Nomas el gas se lo traga
Te salió barato, tal vez porque lo compraste en la frontera. Nosotros además le invertimos 30 mil aproximadamente para cambiar toda la transmisión. Nos volvió a aparecer el check enging a los seis meses y ahora notamos que la camioneta le rechina la transmisión. Los dueños anteriores la dejaron morir, esa es mi percepción. Jeep patriot 2007
Que mala onda, pero yo tengo una limited 4x4 2010 y estoy encantado con ella yo si la recomiendo..
Tu si la recomiendas bro
¿Quien no sabe que Jeep, Dodge, Chrysler, Mitsubishi (algunos casos) y ahora Fiat son lo mismo?
Ahora tiene un motor 2.4L 4cil de 170 caballos de fuerza, no corre nada, es para ciudad ciudad. Ahora que comparte motor y transmisión con Compass, Caliber, Lancer y Outlander, el consumo de gasolina es el de un motor V6 ya que es super pesada para un motor tan pequeño, lo se porque tengo una Compass 2007, si rechina mucho pero en si a mi no me salió mala.
Y también, ¿quien saca esos coches al off road? es una camioneta para la ciudad, desde que salir jeep lo dijo
118 mil millas serian 188 mil kilómetros, si es mucho!!!
No es mucho
Es poco
Yo tengo un carro que ya casi va a completar 😃 el millón y jala al 100 solo hay que hacer suenos servicios
Mi honda acord 2008 va por las 200 mil y hasta ahora solo le cambie el alternador, cada 3000 millas su cambio de aceite, chequeo y listo tengo dos años viajando aproximadamente 60 millas diarias al trabajo 5 dias a la semana.
En Estados Unidos usan millas,no kilómetros. Y la camioneta es fronteriza, por eso millas.
😅 lastima que no vi este video antes,tengo un par de meses que compré una 2010 me encantó la condición superficial y me encontré con los mismos problemas que tú de hecho la suspensión hacía el mismo ruido y aquí mismo encontré un video de como quitarle el ruido,claro después de haber cambiado las piezas correspondientes board join, amortiguadores etc. ahí lo voy arreglando poco a poco,aunque por un instante me sentí decepcionado.
haz un video de como sobrellevaste las fallas con las que te encontraste
Yo tengo una jeep patriot 2014 desde nueva y ni una sola falla eh tenido, lo que si es cierto es que los modelos del 2007 al 2010 salieron muy defectuosos
En el mismo video digo, que si esta nueva no tendras problemas, felicito tus posibilidades,
Llevo 15 mil pesos gastados en mantenimiento en mi patriot, y aun asi no es posible salir a carretera en ella. La agarre de segunda mano tambien, asumí el riesgo pero no me imaginaba que de los 15 que ya le metí, con otros 15 mil la dejo al menos decente. Lo peor de todo en esta camioneta es la suspension, en segundo lugar estan los problemas con el 4×4 y tercero problemas con el ABS. Mi modelo es 2008, pero también, la tomé barata por esos mismos detalles. Conclusion, no la recomiendo.
Yo tengo la 2015 y gracias a dios no ha tenido fallas y ya tengo casi 4 años con ella y estoy más que feliz
tengo una 2010 maravillosa tambien empezo a rechinar mi mecanico me explico que solo era resequedad, la engraso y listo amo mi troca !
Tengo una del 2008 y jamas me ha dado problemas y eso que salgo a carretera 3 veces a la semana. Con el mantenimiento adecuado no me ha dado problemas.
Qué bueno que mire tu vídeo, estaba pensando en adquirir una justo en ese modelo
Y en transmission estándar que tal sale quiero comprar una que al parecer esta buena es una 2013 con 113 xxx millas
Tengo una 2014, de agencia, y ya le he invertido como 50, 000 por todos los defectos que le han salido. Son pésimos carros, pura estética. No compren estos adefesios, tanto, quE hasta me dan ganas de mejor andar en camión.
Yo tengo una igualla compre descompuesta de la caja y otras cisas la arregle quedo muy bien voy a m muchos lugares sin problema
Acabo de comprar una patriot 2008 sanita de todo, suspensión sin ruidos, bolsas de aire íntegras y a una semana de tenerla ya me empezó a fallar, pienso que el sistema de inyección porque se atraganta al arrancar, y a veces se quiere matar estando parada y se le oye un ruido en el motor 😥 tal ves la cadena del tiempo o un pistón ! No vuelvo a comprar una .
Tengo una del mismo ano core como Nuevo toda via ..cualquier carro usado con El check engine primera indicacion de no buen mantenimiendo
Cada quien cuenta como le va en la feria
Yo adquirí una igual versión limited con 24 mil kilómetros, ya tiene 54 mil y solo ha requerido servicio cada 10 mil. En mi opinión es una camioneta de ciudad con buena estética buen rendimiento de combustible y que mantiene su valor de reventa.
La mentó tu experiencia, yo tengo una gran Cherokee 2004 con 220000 millas y sigue jalado al 100, también tengo una Patriot 2011 con 150000 millas y no me ha fallado.
Por sierto las dos fuero de segunda mano, para mi son buenísima saludos
Gracias por compartir estos detalles, ., Comparto lo siguiente ,tengo un Jeep compass 2012 RECOMIENDO POR SEGURIDAD, cambien el sensor del cigüeñal, a los 70 000 km se detuvo repentinamente transitando a 60 km / h , se bloqueó el volante, se anuló el freno, si esto me ubiera pasado en carretera me ubiera matado, no hubo aviso de alguna falla por parte de la computadora, esto resulta muy pero muy peligroso
gracias por los comentarios, me saco de dudas, quería una de estas
Cuando compré el jeep me avisaron que siempre debo darle contacto cuando se apaguen Todas las luces del tablero sino tendría problemas de check engine, y los ruidos de la suspensión es por los bujes de poliuretano en la amortiguación, en el modelo 2009 y anteriores usaban bujes de goma, cero ruidos.saludos y espero haber ayudado
Como es eso de darle contacto amigo?
No entiendo contacto ????
@@bill1686 esperar que se apaguen todas las luces testigo del tablero antes de dar arranque. 👍
Yo traigo una patriot y siempre está activo el 4x4, lo que hice fue desconectar un sensor de tracción para poder desactivarlo
Yo tengo una 2009 y los últimos 3 años he comprado 3 marchas, se quiebran por completo y no se que sea y ahorita tiene fuega de presión que sale por el tapón del radiador y hace que hierva el anticongelante y hay que rellenarlo a cada rato!
Tuve ese mismo problema ,hervia el agua del radiador y la causa era el tapón. Hay que comprar el original de 16 libras pero fabricale un empaque circular para reforzar el tapón
También estoy en la búsqueda de uno, pero en base a su historia y comentarios diría que te faltó llevar un buen mecánico a la hora de comprarlo... Sin embargo las fallas que mencionas las tendré en cuenta a la hora de ir a ver ó negociar uno.
Justo este dia iba a comprar una jeep patriot 2017, pero ya me dio temor que me salga mala
Saludos. Que recomiendas para limpiar el motor? Gracias por compartir el video.
Te recomiendo que no laves el vehículo con agua a presión ya que se dañan puede comenzar desde las bujias pistones etc... conectores por que poco poco el agua las daña y precisamente con fallas electrónicas..
Tienes razón, yo compré una 2012 con 0 kms. Automática. Apenas tenía 3,000 kms y me falló la caja de velocidades, la arreglaron pero era muy lenta, muy insegura en el frenado, muy reducida en espacio interior y muy incómoda en los asientos traseros. Ah!! Y muy gastalona, tenía un ruido muy molesto en la suspensión que nunca se lo pudieron quitar, mejor la vendí a los 40,000 kms. Compré un Fit 2016 y en verdad nada que ver.
Me dice cualquier mecanico que un jeep es un jeep no se compara con nada , siempre y cuando le hagas los servicios
Ese no es JEEP… es un carro que fabricó y desarrolló Crysler y lo puso bajo la marca JEEP (recordemos que a Jeep la adquirió Crysler hace unos años, y como dueña hace lo quiera con la marca).
se refiere a los jeep wrangler, esta madre no se compara con los wrangler.
Yo la compre 0 km. Una 2008 casi no tenia fallas de sensores y todos sus mantenimientos, pero aún así me arrepiento de haberla tenido. Gracias a Dios me deshice de ella. Por que no despega a todos se les calienta la caja y termina tornándose. Una pesadilla para arreglarla.
Tango una patriot standard fwd ....me dio muchos fallos en el principio y el sonido que tienes son los bushings ....eso si desires que me lo apprendie no lo vendo....no a tenido ningune problema....
Lo barato sale caro amigo.
Comprar un carro legalizado y sobretodo en la franja fronteriza es un albur que no me vas a decir que no conocías.
Lo que seguramente aprendiste es a no volver a comprar un carro gabacho pudiendo comprar uno que fue destinado para el mercado mexicano.
Los carros usados en México tienen en promedio un 40% menos de kilometraje (millaje) que los de E.E.U.U. y cuestan alrededor de 10% menos.
¡Ah!, y para la próxima busca uno que no sea automático, los estándar siempre serán mejores.
Tengo 10 años viviendo en E.E.U.U., mis carritos siempre han sido mexicanos y estandar y nunca he tenido problemas.
Saludos desde Corona, CA.
La agarraste muy barata eso quiere decir mucho, alo mejor la traia un Carnicero, o un Taxista, por la vida anterior que le dieron, un JEEP es un JEEP.
También tuve una 2008 pero en Chile me costó el doble de lo que tú pagaste Los primeros problemas fueron los amortiguadores delanteros, luego murió la polea del alternador Por suerte mi mecánico pudo cambiar sólo la pieza ya que el kit oficial sale un ojo de la cara Luego mantenciones por kilometraje nada más y cambio de neumáticos y pastillas de freno Es un auto muy agradable de conducir pero en extremo caro de mantenimiento Lo tuve 2 años y lo vendí por lo mismo 8 a 9 km por litro es lo que daba en ciudad y 11 a 12 en carretera sin pisar demasiado el pedal
Yo tengo el mismo 2008 , también me lleve una sorpresa a la semana que lo compre le empezó a fallar la suspensión, los frenos y se me prendieron tres sensores ABS,antiderrape y ESC al mismo tiempo y la transmisión cuando corría a más de 60kms chillaba como si estuvieran rallando dos fierros, sin contar que las RPM empesaron a variar y el carro cascabeleaba y está fue la solución
Los 3 sensores ABS, ESC y antiderrape eran provocados por los baleros dañados, los baleros tienen un lado magnetizado y si no se instalan de la manera correcta nunca se van apagar, el ruido de la suspension era lubricación con grasa blanca o de litio, Autozone la tiene y un link kit del lado izq, la transmisión era el aceite viejo ,cuando lo cambie traía el filtro y empaque original parecía chocolate y al manejarlo con el nuevo aceite adiós ruido , son buenos carros lo que pasa es que se lo compraste a un a persona que nunca en su perra vida le dio mántenimiento o no tenía el $$ para hacerlo , la CVT ni es la mejor , la CVT salió hasta el 2013, suerte
puedes decirnos costos por favor? jajaaj los abs en marca chafa valen 600 pesos en marca mopar valen 3 veces mas, de perdida unos 4000 mil pesos, esperate cque te empiece a fallar el cuerpo de aceleracion que te de la fala p0300 por el empaque de admision, la suspencion los rotulas y los link kits, por mecnionar termostatos dobles y empaques del termostato, amigo es chrysler, eso nuna en mi vida es cofiable.
Hola yo tengo una 2009 y tiene encendido el abs según los mecánicos lado delantero copiloto y el de derrape que me sugieres ya que me cobran 4600 por cambiarle el abs pero no me seguirán que quede!
Hola de igual modo compré una jeep patriot 2007 en el 2019 apenas hice un año con ella soy de veracruz y aquí pues son algo caras arriba de 90 mil pesos, la agarre con algunos sensores prendidos, pero pues me la dieron más barata y por eso decidí agarrarla que sumando lo que ya le di de mantenimiento sumó lo que me hubiera costado al 100 de lo que me la vendian pero pues si, es cara poco a poco le he ido quitándo las fallas no tiene sensores prendidos, igual tenia abs pero como dice el amigo con los baleros se los quitaron me costó eso $700, lo uníco malo que si tiene ahorita es que se me calentó y pues hay que desmontar la cabeza 😣
@@joseluisramirezlopez667 y a causa de que fue el calentamiento amigo?
Pues después de decir todos los fallos pretender venderla no es muy inteligente amigo
Estoy por agarrar una 2016 :/
A ver como me va..
Y yo estaba viendo una 2013 pero ya me hace dudar
No lo haga compa! Es una trampa! Quieres un Jeep? Compra uno de antes de 2004
@@alicrisanto3561 comprala bro el da su opinión pero la agarró súper barata una 2008 anda por los 100 mil pesos el la agarró en 50 mil los gastos que hizo fueron necesarios pues la agarró muy barata
Como le salió?
Ya me pusieron a pensar justo mañana Boí a ASER trato con una 2014 4x4
Yo tenía una Dodge durango 2006 motor hemi muy buena pero me gastaba muchísima gasolina y la vendí y compre una asi como la tuya de el mismo año y es un desastre con los sensores me arrepiento mucho
ahahaha no se compara a una cr-v.... pos claro! cuesta el doble tambien! los carros de la frontera son de colision, probablemente te toco uno de los autos ahogados... hay que checar el el historial americano! los vendedores en la frontera son bien mañosos tienes que tener cuidado les echan sustancias raras para que funcionen un tiempo y despues... pum!
Le eche el ojo a una de estas me gusta mucho el modelo de la camioneta ahora estoy indeciso
X2
Yo compre una 2014 y la compre en 186 mil el ruido de tu yanta es los amortiguadores los termostatos se los acabo de cambiar y me costaron 500 y 200 pesos no sea menso si no tiene dinero póngale de autozone o genérico le duran 1 año la pieza
Concuerdo contigo, tengo una jeep patriot 2008 y si eh tenido muchos problemas con el motor, trasmisión, de la suspensión ni hablamos y menos del eléctrico...
Chales, qué feo. En mi opinión creo que también depende mucho del kilometraje y el tiempo de uso. En el 2012 mis papás se compraron una GMS, Envoy 2002 americana. No recuerdo que tanto kilometraje traía, pero como al mes de comprarla se tenía que ir al taller a cada rato por diversas fallas y después de arreglarle todo ya quedó bien. Actualmente aún la tenemos y realmente es muy gastalona (6 cil) y ya le están saliendo otros detalles. Si compran autos de segunda considero yo, que sean no más de 5 años de antigüedad o el kilometraje no sea tan alto y dependiendo en dónde usted viva, que no sea americano, a veces es un poco difícil conseguir sus piezas. Jeje saludos.
Gracias por advertimos!! Estaba a punto de cambiar mi jetta por una de esas!!
Lo malo fue que la compraste kn el check engine brooo...prendido jamas compren un mueble kn la luz prendida del motor...
Pero por algo que te salió demasiado baratísimo esperabas que estuviera al 100 se nota que no has escuchado la canción de tu paisano que dice nadie vende un caballo por bueno 🎼🎼🎼🎼🎼
Me recomiendan comprar una 2014? O tampoco? Y es mejor la Jeep Liberty 2011? O Ford Escaoe 2007? Ando buscando una camioneta potente, que agüante y jale bien, de preferencia de forma cuadrada como los modelos que mencione, pick ups no..
Una Ford escape 2012 versión 3.0 es una máquina, la tengo y es de lo mejor 😁
Una Jeep liberty 2006 tiene muy buena suspension
su hustoria es muy similar sino que igual que la mia no las recomiendo cuando le falla un sensor empiezan a fallar todos, toditos y es caro
Buen video amigo siempre que se critica un auto los que lo quieren vender le ponen dislike no te preocupes, gracias por compartir tu experiencia
Que tal Juan una pregunta yo estoy viendo comprar un jeep Patriot, con que falla agarraste el jeep y que código de check engine te marcó de inicio? Si es que aun tienes el dato, gracias
Chingadera.
Respetuoso comentario, : tengo una Jeep compass 2012, las refacciones para su mantenimiento SI son caras, la dirección súper bien ,responde en segundos, lo q si son muy sensibles en el manejo, pero corre muy bonito, NO es buena para carga, pero si muy buena para viajes largos es muy comoda, lo q si hay w cambiarle todas las gomas, los amortiguadores de la marca no duran mucho, las pastillas d frenos duran unos 7 años aproximadamente, tiene cosas buenas y malas, quizás sea mejor un Renol Duster ya q están a mitad d precio y se ven exelentes
Yo tenía una 2008 y el problema ahí era la suspencion y la transmisión fallaba la 3era ! Ahotia estoy por comprar una 2015 en 4mil dollar aver queda tal sale !
Hola amigo disculpa donde las consigues en ese precio, yo quiero una pero no se donde comprarla y sobre todo que sea de confianza. Te lo agradecería mucho
Como le salió amigo ? Es que quiero comprar una 2016 !!
Muchas gracias por la info, tal vez le estás haciendo un gran favor a muchas personas con la información. En lo personal pienso que el precio de seguna mano fue demasiado bajo y es posible que el dueño anterior supiera que tenía tantos detalles como para bajarlo a ese precio, pero la información sobre el grupo de fb en el que todos se quejan de lo mismo es muy valiosa. Saludos y gacias.
Mi problema actual con el patriot es el combustible veo o creo que está consumiendo mucha gasolina, alguien me puede decir con tanque lleno cuántos km recorre ? Lo normal !!!!
Averiguaste su consumo al final? Cuánto es?
Según leí, en estado óptimo consume 35millas por Galón...
22 millas en ciudad y 28 millas en carretera por galón.
Yo recorri con tanque lleno aproximadamente 600km osea 300km de ida y 300km de venida. Era una patriot 2015 2.4cc.
Gracias amigo, estoy viendo autos, y este era una de mis opciones, de verdad gracias por tu video y comentarios. Un abrazo
si puedes agarrarla de agencia con bajo millage y me refiero muy bajo, así no tendrás problemas en los primeros años, despues preparate porque la furia de dios vendrá contigo
Hola cómo estás amigo te diré que tengo una 2009 es totalmente anual hasta los vidrios son manuales la compre con 109 y no me a presentado problemas aún tal vez sea al automática... Yo siempre e apostado que los autos manuales son mejores porque te presenta menos falla...
Lo que más me gustó del video, fueron los perros
te los vendo
Gracias por la info crack!!!!! Espero ya te hayas librado del problema. Un gran abrazo.
Definitivamente el peor carro que pude adquirir!!!!! muy frágil su electrónica muy pésima!!!! no se las recomiendo.!!!
Esque es depende el trató que le des
Hermano saludos desde República Dominicana me gustó tu video y la información de verdad estaba pensando en adquirir una de ese mismo modelo👍
Yo tengo una patriot 2008, muchas fallas del cuerpo de aceleración, suspensión, sensores, refacciones caras, no recomiendo comprar estos vehículos.
Mientras no tengas problema de transmiccion, todo bien, vendelo antes de que pase
Cada uno de los problemas que mencionas los tuve con mi Jeep Patriot y siempre le gastaba con la esperanza de quedarme con ella pues la carrocería me encantaba... pero fue de por gusto, no pude mantenerla.
Pues ya me chingue porq apenas llevo dias con uba de ese mismo modelo aver como me va
Si estás en México vendo autopartes y ya eh desbaratado 4 Inzunza Autopartes
Como te esta llendo bro ?? Yo estoy que quiero comprar una :(
Cómo te está yendo? x2 jajaja me andaba animando por una también
Hey dime cómo te ha ido ?
Cómo les fue??