@@EVCVIETNAMBYD không gấp. Họ chủ yếu cũng chưa ưu tiên thị trường VN. Khi nào VN mở rộng thêm trạm sạc mới thật sự bán đại trà cũng chưa muộn. Nhưng nỗi khổ cho dân mua xe VN họ sẽ mất đi một sự lựa chọn tốt.
Người VN thừa hiểu khí hậu VN , nắng nóng , mưa nhiều , khí hậu khắc nghiệt ..hiện tại về độ bền thì xe TQ quá kém ..BYD chi chi đó đến VN thì cũng vậy thôi . Xe TQ màu mè lòe loẹt , mẫu mã toàn copy , chắp vá mẫu mã . Khi đến thì hoàng tráng , rồi ra về trong đau đớn kkk
BYD hứa hẹn sẽ có nhiều bất ngờ đây kk
Vấn đề quan trọng vẫn là trạm sạc bác ạ
@@EVCVIETNAMBYD không gấp. Họ chủ yếu cũng chưa ưu tiên thị trường VN. Khi nào VN mở rộng thêm trạm sạc mới thật sự bán đại trà cũng chưa muộn. Nhưng nỗi khổ cho dân mua xe VN họ sẽ mất đi một sự lựa chọn tốt.
Nói là vậy nhưng sức mua của Việt Nam không cao , họ còn từ từ xem xét thị trường việt nam
@@ucdungnguyen3232 Xe điện ở VN vẫn còn hạn chế lắm bác kk
@@baohyundai đúng vậy , khả năng kinh tế có hạn vẫn thích dùng xe xăng , không có bước đột phá , chưa tự tin , không thích sự thay đổi ,
Người VN thừa hiểu khí hậu VN , nắng nóng , mưa nhiều , khí hậu khắc nghiệt ..hiện tại về độ bền thì xe TQ quá kém ..BYD chi chi đó đến VN thì cũng vậy thôi . Xe TQ màu mè lòe loẹt , mẫu mã toàn copy , chắp vá mẫu mã . Khi đến thì hoàng tráng , rồi ra về trong đau đớn kkk