Richtige Arbeitstiere habt ihr da gebaut, ich finde das ist sowas von echten Abenteuer, sich sein Bike selbst zu bauen und dann damit eine so Haarsträubenden km Marathon zu machen. Das war ein super harter Materialtest, besser geht es nicht, kein Gutachter, kein ZivilIngenieur, oder TÜV kann das so Testen…finde ich wirklich super 👍
@ an overview of all brake upgrades available for front and rear! Decoding between just a braided line or the larger rotor/pads/steel line kit you sell for the late model r100gspd
Moin aus dem Norden zwischen Hamburger und Cuxhaven, habe den kanal entdeckt und hab mir schon was angeschaut echt prima gemacht, zb das Video mit dem Hallgeber. Ich besitze seit vier jahren auch eine BMW R100 aus erster hand gekauft, mit jetzt 110000 km und läuft. Freue mich auf die nächsten Videos. Bei meiner funktioniert die Leerlaufanzeige nicht mehr.ich bin auch leidenschaftlicher schrauber und solche Fachkundigen videos sind klasse. Ich wünsche ein Frohes fest einen guten Rutsch und ein gesundes neues Jahr 😊 Habe gleich Aboniert😊
Vielen Dank für die tollen Worte!!! Ich wünsche dir erst mal frohe Weihnachten 🎄 Ja, mit dem Neutralschalter, das könnten wir auch mal mit in das Video ziehen !!!! Wo bist du so mit einem Bike unterwegs? Gruß Manu
Ich bin hier im Raum Hamburg und Cuxhaven unterwegs, bin auf Montage deswegen hält es sich noch in Grenzen. Ich bin jetzt 62 jahre Jung und gehe bald in Rente 2027 und dann geht es öfter auf Tour...meine BMW war schon am Nordkap😊ich noch nie...@@SWTsports
Manuel... Das sind die beiden besten schönsten GSen die Du/euer Team aufgebaut habt. Wahre hingugger👏 Da kann man sich nicht dran satt sehen----top.👌 Da könnten die sich die Berliner Münchner mal ne Scheibe abschauen wie man heute richtige ADVENTURE GS baut. Für mich das ansehendlichste was momentan angeboten wird 👍👍👍👍 Weiter so. Noch ne schöne Weihnachten und guten Rutsch 🎉 Und viele umbauten in 25. Auch die Dakar Videos--- Jedes einzelne sehenswert 🫶
Ja prima schaut's aus! BMW-BOXER eben! 👍Glaub ich, hatte ich schon mal unter einem anderen Vid geschrieben?! Egal, die 2-Ventiler sind einfach robust, auch wenn's nicht gerade in die Wüste geht😅 Gebe meine PD nicht her, solange ich noch drauf komm... Zum Schluss noch für dich, deine Familie und friends ein ruhiges Weihnachten und einfach eine gute Zeit😅! Bis zum neuen Jahr 2025!
Mir haben silberne Felgen bei Enduros immer schon besser gefallen, bei der Frontmaske bin ich eher der kleiner Viereck Scheinwerfer Fan ;-) Aber trotzdem beide Bikes super Klasse.
Hallo Steini, mit den Felgen sind wir gleicher Meinung. Das große Windshield bietet einen top Schutz. Daher ist es einem kleinen viereckigen Scheinwerfer mit ein bisschen Plastik außen rum deutlich überlegen. Gruß Manu
Als BMW die R100GS PD in Deutschland verkaufte, konnten Käufer optional zwei vordere Bremsscheiben wählen, aber diese Option war in Schweden nicht verfügbar. Für ein Motorrad mit einem Gewicht von etwa 235 kg plus 35 Litern Kraftstoff, Gepäck und vielleicht einem Beifahrer war die einzelne Bremsscheibe mit einem Einkolben-Bremssattel völlig unzureichend. Als ich mein Motorrad gebraucht kaufte, konnte ich mir kein neues Gabelbein mit einer zusätzlichen Scheibe leisten, also baute ich einen Sechskolben-Bremssattel und einen stahlummantelten Schlauch ein. Ergebnis: Beim Üben von Notbremsungen aus nur 50 km/h verdrehte die auf eine einzelne Scheibe wirkende Bremskraft die OEM-Vorderradgabel. Meine Schlussfolgerung ist, dass eine ausgewogene Bremskraft von Doppelscheiben mit Zwei- oder Vierkolben-Bremssätteln erforderlich ist. Frage: Manuel, alle von Ihnen gezeigten Umbauten haben nur eine einzelne Scheibe - warum? Ihre Videos sind immer interessant und ich wünsche Ihnen und Ihrem Team und Ihrer Familie ein frohes neues Jahr🕊️
Eine Scheibe reicht. Stell sie mit einer k100 brembo gelocht auf's Vorderrad. Ach übrigens, hinten blockiert sie mit der Trommelbremse, wennst genug wadel hast. Meine PD neu in 89 gekauft. Da gab's in Österreich NIE eine Wahl zwischen einer, oder zwei Scheiben.
@@SWTsports Doch, doch, beim Glemseck-Treffen stellen kleine und grosse Moped-Schraubär ihre selbst gebauten "Kreationen" aus, natürlich auch Enduros. Des däd scho bassen, Manu. ;-)
Richtige Arbeitstiere habt ihr da gebaut, ich finde das ist sowas von echten Abenteuer, sich sein Bike selbst zu bauen und dann damit eine so Haarsträubenden km Marathon zu machen.
Das war ein super harter Materialtest, besser geht es nicht, kein Gutachter, kein ZivilIngenieur, oder TÜV kann das so Testen…finde ich wirklich super 👍
Hallo Hubert,
vielen lieben Dank !!!!
Ja, das Zeugs kann jetzt als „DAKAR-Erprobt“ genannt werden!
Gruß Manu
Awesome work on these videos. Requesting a top 5 upgrades for 1990-1995 R100GS video please
What do you want to see???
I think we have bikes like this !!!!
Cheers Manu
@ an overview of all brake upgrades available for front and rear! Decoding between just a braided line or the larger rotor/pads/steel line kit you sell for the late model r100gspd
Moin aus dem Norden zwischen Hamburger und Cuxhaven, habe den kanal entdeckt und hab mir schon was angeschaut echt prima gemacht, zb das Video mit dem Hallgeber. Ich besitze seit vier jahren auch eine BMW R100 aus erster hand gekauft, mit jetzt 110000 km und läuft.
Freue mich auf die nächsten Videos.
Bei meiner funktioniert die Leerlaufanzeige nicht mehr.ich bin auch leidenschaftlicher schrauber und solche Fachkundigen videos sind klasse.
Ich wünsche ein Frohes fest einen guten Rutsch und ein gesundes neues Jahr 😊 Habe gleich Aboniert😊
Vielen Dank für die tollen Worte!!!
Ich wünsche dir erst mal frohe Weihnachten 🎄
Ja, mit dem Neutralschalter, das könnten wir auch mal mit in das Video ziehen !!!!
Wo bist du so mit einem Bike unterwegs?
Gruß Manu
Ich bin hier im Raum Hamburg und Cuxhaven unterwegs, bin auf Montage deswegen hält es sich noch in Grenzen. Ich bin jetzt 62 jahre Jung und gehe bald in Rente 2027 und dann geht es öfter auf Tour...meine BMW war schon am Nordkap😊ich noch nie...@@SWTsports
sieht doch gut aus 💪
Mit ein bisschen putzen 🧼 bekommen wir sie wieder hin!!!
Frohe Weihnachten Gruß Manu
Manuel...
Das sind die beiden besten schönsten GSen die Du/euer Team aufgebaut habt.
Wahre hingugger👏
Da kann man sich nicht dran satt sehen----top.👌
Da könnten die sich die Berliner Münchner mal ne Scheibe abschauen wie man heute richtige ADVENTURE GS baut.
Für mich das ansehendlichste was momentan angeboten wird 👍👍👍👍
Weiter so.
Noch ne schöne Weihnachten und guten Rutsch 🎉
Und viele umbauten in 25.
Auch die Dakar Videos---
Jedes einzelne sehenswert 🫶
Hallo Markus ,
Vielen lieben Dank !!!
Ich wünsche Dir frohe Weihnachten 🎄
Gruß Manu
Ja prima schaut's aus! BMW-BOXER eben! 👍Glaub ich, hatte ich schon mal unter einem anderen Vid geschrieben?! Egal, die 2-Ventiler sind einfach robust, auch wenn's nicht gerade in die Wüste geht😅 Gebe meine PD nicht her, solange ich noch drauf komm...
Zum Schluss noch für dich, deine Familie und friends ein ruhiges Weihnachten und einfach eine gute Zeit😅! Bis zum neuen Jahr 2025!
Vielen lieben Dank an Dich !!!
Genieße die Zeit 🎄
Wir hören uns …..
Gruß Manu
Mir haben silberne Felgen bei Enduros immer schon besser gefallen, bei der Frontmaske bin ich eher der kleiner Viereck Scheinwerfer Fan ;-)
Aber trotzdem beide Bikes super Klasse.
Hallo Steini,
mit den Felgen sind wir gleicher Meinung.
Das große Windshield bietet einen top Schutz. Daher ist es einem kleinen viereckigen Scheinwerfer mit ein bisschen Plastik außen rum deutlich überlegen.
Gruß Manu
Als BMW die R100GS PD in Deutschland verkaufte, konnten Käufer optional zwei vordere Bremsscheiben wählen, aber diese Option war in Schweden nicht verfügbar. Für ein Motorrad mit einem Gewicht von etwa 235 kg plus 35 Litern Kraftstoff, Gepäck und vielleicht einem Beifahrer war die einzelne Bremsscheibe mit einem Einkolben-Bremssattel völlig unzureichend. Als ich mein Motorrad gebraucht kaufte, konnte ich mir kein neues Gabelbein mit einer zusätzlichen Scheibe leisten, also baute ich einen Sechskolben-Bremssattel und einen stahlummantelten Schlauch ein. Ergebnis: Beim Üben von Notbremsungen aus nur 50 km/h verdrehte die auf eine einzelne Scheibe wirkende Bremskraft die OEM-Vorderradgabel. Meine Schlussfolgerung ist, dass eine ausgewogene Bremskraft von Doppelscheiben mit Zwei- oder Vierkolben-Bremssätteln erforderlich ist. Frage: Manuel, alle von Ihnen gezeigten Umbauten haben nur eine einzelne Scheibe - warum? Ihre Videos sind immer interessant und ich wünsche Ihnen und Ihrem Team und Ihrer Familie ein frohes neues Jahr🕊️
Eine Scheibe reicht. Stell sie mit einer k100 brembo gelocht auf's Vorderrad. Ach übrigens, hinten blockiert sie mit der Trommelbremse, wennst genug wadel hast. Meine PD neu in 89 gekauft. Da gab's in Österreich NIE eine Wahl zwischen einer, oder zwei Scheiben.
Ich weiß, es gehört nicht zum Thema, dennoch: Sehen wir uns nächstes Jahr eventl. in Glemseck ?
Wäre doch für Dich ein Heimspiel.
Ein Heimspiel?
Was soll ich am Glemseck machen?
Ich glaube, dass das nicht für Enduros geeignet ist.
Gruß Manu
@@SWTsports Doch, doch, beim Glemseck-Treffen stellen kleine und grosse Moped-Schraubär ihre selbst gebauten "Kreationen" aus, natürlich auch Enduros.
Des däd scho bassen, Manu. ;-)
Schee
Dankschööööööööö