Вторая цифра - вязкость при рабочей температуре двигателя (принята за 100С) и эта вязкость измеряется соотв. прибором, через который пропускают масло, нагретое до 100С. Чем выше цифра, тем выше вязкость. Первая цифра - это степень зависимости вязкости от перепада температуры, то есть как быстро масло густеет с понижением температуры. Чем ниже цифра, тем меньше густеет.
чувак, ты один из не многих, которые правильно понимают значение второй цифры ... даже в магазах говорят, что вторая цифра, это для жаркого климата ... и хер докажешь, что и на севере, и в африке рабочая температура 100 град С ... хоть плач
Цифры,которые ставят при обозначении параметров масла,это вязкость кинематическая/кинетическая/ и динамическая, проще говоря первая температура окруж.среды,вторая при прогреве двигателя. Чем меньше 1цифра тем масло будет жиже, меньше мерзнуть при минусе И чем меньше вторая цифра,тем оно будет жиже при нагреве И ни в коем случае температура не высчитывается путём вычитания одной цифры от другой-это миф ,придуманный где-то,когда-то,кем-то. Есть масла с показателями 5w40,а тех.характеристиках пишется,что температура замерзания --45°,а бывает 10w40-и даже 15w40/дизель/,а они мерзнуть аж при --36°/проверено/,не буду называть производителе,дабы не делать им рекламу. По поводу того кому какое масло заливать--японцам,корейцам лучше с меньшей второй цифрой,с учётом особенностей двигателей/очень мал.масл..каналы,чтобы не было "масляного голодания" и масло быстрее туда доходило,Европе можно и 5w40, 10w40,а вообще конечно ,каждой машине нужно подобрать"своё масло". Вот
Ольга здравствуйте,я из Казахстана. В нашем регионе лето очень жаркое +35до+45,а то и выше. Какое масло посоветуете если пробег машины свыше 400тыс это Тоуота Карина. Спасибо,буду благодарен!
@@Yaroslav-USSR-CCCP и что меняется? Видео пересмотри ещё раз, на низкотемпературные свойства указывает первая цифра, а от сезона она у тебя не меняется 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
В регионах с умеренным климатом можно лить всепогодку 5/30-5/40. Но тут ещё надо учитывать год выпуска авто. Например я в свой мерс 09года выпуска лью Синтек платинум 5/40. Хотя изначально лил 5/30. Но когда пошел масложер перешёл на 5/40 и уменьшил интервал замены до 5-6тыс. Синтек дешевле, да и оригинальное мерседесовское сейчас официально льют Лукойл по конской цене.
Проводил эксперимент налил в маленькие стеклянные баночки масло полусинтетику одинаковой вязкозти 5w40 разных производителей поставил на мороз во всех трёх баночках разный результат цвет разный и вязкозть были разные. перевернул банки и наблюдал какое масло как стекает
Кончились те времена, когда в деревнях можно было встретить трактористов широкого профиля...Потому что поняли, все знать невозможно !!! Пускай кто нужно думает, а ты возьми инструкцию по эксплуатации и купи какое там написано. Все. Гейм Овер.
Доброго времени суток! К меня Жигули и масло я лью 5 в 40. Но сейчас стало тепло и при нагретом двигателе на малых оборотах Маргарет датчик давления масло. Двигатель ваз 2103 карбератор.
если есть деньги, то лить моторное масло Liqui Moly 0W-40 синтетическое, если нет много денег, то лить чуть дешевле моторное масло Liqui Moly 5W-40 синтетическое или аналоги других производителей 0w-40 и 5w-40 - 0w..n.. дороже масло потому и не распространено и мало советуют его, как 5w..n... По моему мнению немецкое масло и товары другие компании Liqui Moly по качеству всё же лучше всего. Покупать, где-нибудь например интернет магазин OZON и других крупных торговых площадках - дабы уменьшить вероятность покупки подделки масла и не потратить деньги на подделку.
Считаю что для Гранты с мотором 11182 и не только лучше 5w30 чем 5w40. 1 Жиже. Лучше зимой, меньше нагрузка на ёбн.насос, меньший коэф.сопротивления при работе, меньше жор бенз.,церкуляция масла выше,лучше теплообмен масла с рабочими поверхностями. 2 Присадки. Основа 5w30 и 5w40 примерно одинакова, но разные присадки обуславливающие вязкость. В 5w40 больше жидкополимерной основы, за счёт этого выше вязкость, устойчивей масленая пленка, а минус возрастает коэф. сопротивление для удаления масленой плёнки с рабочей поверхности, особенно с миним.зазорами и узкими каналами, остатки масла ведут к большему образованию нагара. 3 Многие скажут про темп.режим, а я отвечу. В любой машине тем-ра.в камере сгораниия примерно одинакова и не важно зимой или летом, прогретый мотор имеет стабильную темп. которая повышается до опред.планки открытия термостста и включения кулера. И поэтому прогретому мотору похер что на улице 0 или +20. 4 Щас скажут про толстую лучшую крепкую масленую плёнку у 5w40 по отношению к 5w30 Объясняю. Масло в моторе циркулирует постоянно а ни переменно, за счёт церкуляции идёт теплообмен масла в картере мотора, более жидкое лучше отводит тепло и эффективней проникает в рабочие зазоры, снижая трение. 5 5w30 при замене эффективней моет мотор и лучше стекает с картера и с рабочих поверхностей оставляя меньше побочных продуктов в моторе. НО ЕСЛИ ТЫ ЗАЛИЛ 5w30 ТО ЗНАЙ!!!! 1 не стоит кататься в натяг или с большой нагрузкой, у 5w30 плёнка менее устойчива чем у 5w40. 2 следует из первого Не перекручивай мотор, не крути выше 4тыс, а лучше в пределах 3 или 3.5) на высоких оборотах продуктивность многих масел снижается, а более густые масла создают сопротивление и нагружают мотор, что для ресурса не ахти. 3 Меняй масло 6-7 тыс и не заливай всякое говно в виде промывок, которое осядит у тебя на колодцах в головке
Не критики, но помощи ради. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,0 - это цифра, а 10, 20, 30 и т.д. - это числа. Может для кого это и не важно, но я начала ролика из-за этого, что числа цифрами называют понять как положено не мог.😁 P.S. Ролику лайк, автору благодарность за полезный контент.✊
У нас зима не очень холодная бывает до -20 но лето до +50 ... заливаю 5w30 синтетику Mobil 1 5w30 dexon APPROVED производства сша...машина прадо 120 4.0 литра год 2003..пробег 270.000 км..мне это масло посоветовали в магазине по продаже масел..вопрос к вам? правильно ли я пользуюсь этим видом масел...за ранее спасибо
Подскажите не че не понял солярис 98000км пробег какое масло лить живу в краснодаре летом жара норм если был у нас то знаеш под 40 градусов жары зимой зимы разные бывают то тёплая то холодна до минус 10 градусов и то не долго не то что раньше объясните что летом что зимой какое масло лить с таким пробегом спасибо
Да оw20 отличное масло для производителей авто то что надо.Низкий расход толпива и низкий ресурс мотора ну как раз на 5лет гарантии или 100 тис.пробега.
Ну вот, у нас в Азербайджане, заливали "5/20 liqui moly"на авто "jeep" в итоге машина 80.000 начало жрать масло, и в конце концов стуканул. Вот и результат. На самом деле, надо было заливать 5/40
Покупайте масло Аккора если хотите чтоб у вашей машины был пробег 1млн км и более. Это не реклама, это реальность. Смотрите в ютубе испытание. Вам машина спасибо скажет и карман ваш то же.
Маркетинговый ход 0¥¥-20, запутывают голову, а показатели по $АЕ одинаковые. Допустимая вязкость при 100 гр. Цельсия 3,8 и у 5¥¥30,40, при новшествах в масле должна отличаться. Если стандарт $АЕ, то значит в 20 присадок меньше и температуру наружного воздуха оно должно держать меньшую. или срок службы у него меньше в 2 раза от 40. Показатели стандарта должны учитываться опытным путём, если не хочешь запороть двигатель.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой допуск масла для ауди 80 б 3? Зимой у нас температура от 20 до 35 минус. Меня интересует больше какой вязкости залить на зиму?
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео и у меня возник вопрос. Какие масло надо заливать в летний сезон??Эти цифры указанные на канистрах маслах, 5/30- 0/20 и так далее подходит ли в летний сезон?? Подскажите пожалуйста буду благодарен вам. Лайк само собой 👍👍
Лучше заливать то, которое рекомендует производитель для Вашего авто. Для большинства условий лучше использовать 5-30 или 5-40 для авто с большим пробегом.
Это масло только самых для современных двигателей с очень маленькими зазорами/допусками. Его плюс в том, что на холодном двигателе оно легче разгоняется и обеспечивает меньший износ на старте, но может не держать пленку на многих двигателях при рабочей температуре, так как слишком для них жидкое, особенно, если двигатель уже поездил прилично. Рисковано его применять, если производитель его прямо не рекомендует.
0w20 масло может убить легко двигатель,если даже рекомендуют производители! Если вы живете на юге,где летом в тени 42 ,то двигатель долго не протянет! У меня производитель рекомендует 0w7,5 ...Но я лью только 5w30 круглый год ! У нас зимой минимум бывает до -10 и то пару дней за всю зиму!
Ага. И на крышке горловины двс пишется с завода к примеру кастрол 5w40 и далее список,в тундре 0w30, в Сибири 5w30, в африке ,в Африке не льют, далее в китае тратата. Чушь это все. Масло как масло льёшь дорогое качественное двс служит дольше, льёшь бюджетный вариант,двс раньше времени подыхает. Иначе бы они все по одной цене продовались бы и отправляли бы в каждый регион с определенными цифрами. Удачи на дорогах
@@ВладимирТаран-б1ч после 100000 пробега оно не рекомендуется ,по крайней мере у Мидсубиси Л 200,5D56 дизель. Я заливаю 5W50,всесезонно,в год пробег в среднем 5-7 к . 14 лет машине. По началу заливал 0W40 в зиму и 5W50 в лето,рекомендованное масло Мобил.Лью его постоянно.
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов).
Полезно, да, но как будто спешил куда то. Мало что понял. Хорошо- температурный деапазон от -5 до +40 Климат. Масло какое тогда? 5W 40? Под Газ какое масло? Завожу на бензине только. (4WD 2 VVTI бензин 158лс)
triverBY А допуск это что? Остальное это бренд и цена! А допуски это стандарт для всех! За разницей качества конкретного масла и оно отнюдь не зависит от бренда и цены.
Хорошая бредятина. В Тайланде в хонду и тоёту льют 0w20. Что зимой, что летом, температура масла в прогретом двигателе почти одинаковая, что зимой, что летом😂😂😂
@@venom3708 пробег 380.000 км на Калине 8кл. 81 л.с. - лью летом 5-40 - зимой 5-30 - и никакого расхода нет, точнее как он был с ноля в 200-300гр на 10.000 км - так и сейчас.
Хм... надеюсь владельцы высокофорсированных турбированных малообьемников не примут это за руководство к действию. Очень многое зависит от конкретного ДВС, и есть агрегаты где настоятельно не рекомендуется уходить за допуски слишком далеко.
Первую цифру отнимаешь от 40, вторая цифра чем выше температура окружающей среды тем выше. То есть 40 это постоянное число, например 5w40, это от -35 до +40 я так понял.
Ну намудрил брат. Эти цифры означают проход определённого количества масла, через отверстие за единицу времени. Первая цифра, прогретое масло, вторая при +20“. Это вязкость масла. Лайков не надо
вставлю свои пять копеек ещё давно на таврии.. решил поменять масло загнал в гараж.. слил ..оказалось что промывочные "канистрочки" - то я забыл на даче и что делать влил "компрессорное" и что ??? ""за очковал.""..запустил остановил ...запустил остановил..и так не сколько раз ..затем при работающем нагретом движке как обычно включился вентилятор ...снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек" но всё в порядке вентилятор выключился посмотрел на время уже как то прошло почти сорок минут с того момента ка слил отработку...взял выехал с гаража .....снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек..поехал дальше вокруг гаражного городка .....снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек...и так осмелев ..загнал машинку и ушёл домой ..утром в спешке проверив щуп "все в поряде" завелся и поехал на работу и только потом припарковавшись ВСПОМПИЛ ЧТО МАСЛО ТО НЕ ТО .... короче ездил ещё пол года и ни кто не верил что езжу не на моторном масле
От первой цифры отнимаешь 40 - получаешь температуру, при которой оно зимой ещё может закачаться насосом , вторая цифра - это текучесть при высоких температурах. стандартное 10W-40 получаем при - 30 (минус тридцать) оно ещё ничего... Цифра 40 говорит, что и в жару оно не становится водичкой - чем больше вторя цифра тем для более тёплых регионов годится масло. Как-то так.
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Больше обзоров подержанных авто: th-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html
🎉😊с ,,, 😊😊😊😊 ,,,, ,,
Вторая цифра - вязкость при рабочей температуре двигателя (принята за 100С) и эта вязкость измеряется соотв. прибором, через который пропускают масло, нагретое до 100С. Чем выше цифра, тем выше вязкость. Первая цифра - это степень зависимости вязкости от перепада температуры, то есть как быстро масло густеет с понижением температуры. Чем ниже цифра, тем меньше густеет.
чувак, ты один из не многих, которые правильно понимают значение второй цифры ... даже в магазах говорят, что вторая цифра, это для жаркого климата ... и хер докажешь, что и на севере, и в африке рабочая температура 100 град С ... хоть плач
Sashbar Граматно, спасибо за информацию.
Спасибо, теперь понял.
Sashbar 👉👉👉th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Подскожи пожалуйста какую вязкость выбрать на мотоцикл на лето
Спасибо! Вот то что я искал.четко,понятно, без воды.
Без воды ты помрёшь)
Друг вторая цифра говорит о вязкости масла на горячую но ни как не зависит от климата бред в двигателе температуры на много выше погодных условий
Цифры,которые ставят при обозначении параметров масла,это вязкость кинематическая/кинетическая/ и динамическая, проще говоря первая температура окруж.среды,вторая при прогреве двигателя.
Чем меньше 1цифра тем масло будет жиже, меньше мерзнуть при минусе
И чем меньше вторая цифра,тем оно будет жиже при нагреве
И ни в коем случае температура не высчитывается путём вычитания одной цифры от другой-это миф ,придуманный где-то,когда-то,кем-то.
Есть масла с показателями 5w40,а тех.характеристиках пишется,что температура замерзания --45°,а бывает 10w40-и даже 15w40/дизель/,а они мерзнуть аж при --36°/проверено/,не буду называть производителе,дабы не делать им рекламу.
По поводу того кому какое масло заливать--японцам,корейцам лучше с меньшей второй цифрой,с учётом особенностей двигателей/очень мал.масл..каналы,чтобы не было "масляного голодания" и масло быстрее туда доходило,Европе можно и 5w40, 10w40,а вообще конечно ,каждой машине нужно подобрать"своё масло".
Вот
Лью в Калину 8 кл 81 л.с. - летом 5-40 / зимой 5-30 - Краснодарский край.
Но получается можно груглогодично и 5-40 спокойно лить?
Ольга здравствуйте,я из Казахстана. В нашем регионе лето очень жаркое +35до+45,а то и выше. Какое масло посоветуете если пробег машины свыше 400тыс это Тоуота Карина. Спасибо,буду благодарен!
@@Yaroslav-USSR-CCCP и что меняется? Видео пересмотри ещё раз, на низкотемпературные свойства указывает первая цифра, а от сезона она у тебя не меняется 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
В регионах с умеренным климатом можно лить всепогодку 5/30-5/40. Но тут ещё надо учитывать год выпуска авто. Например я в свой мерс 09года выпуска лью Синтек платинум 5/40. Хотя изначально лил 5/30. Но когда пошел масложер перешёл на 5/40 и уменьшил интервал замены до 5-6тыс. Синтек дешевле, да и оригинальное мерседесовское сейчас официально льют Лукойл по конской цене.
Проводил эксперимент налил в маленькие стеклянные баночки масло полусинтетику одинаковой вязкозти 5w40 разных производителей поставил на мороз во всех трёх баночках разный результат цвет разный и вязкозть были разные. перевернул банки и наблюдал какое масло как стекает
Дело не в цифрах а в качестве. Оригинал и подделка
@@inggenii2135 Всё верно, дело в качестве. Порой дешёвое масло качественнее дорогого. Дешёвое не выгодно подделывать.
Кончились те времена, когда в деревнях можно было встретить трактористов широкого профиля...Потому что поняли, все знать невозможно !!! Пускай кто нужно думает, а ты возьми инструкцию по эксплуатации и купи какое там написано. Все. Гейм Овер.
В Министерстве образования России поняли что всё знать невозможно. А нормальные люди продолжают тянуться к знаниям, это еще никому не навредила.
Odnoj i toj sze mashine v Germanii nado takoje maslo,a v Sibiri drugoje.
Заливаю полусинтетику 10w-40 в своей ваз 2115, на улице - 20,завелась со второго раза
Доброго времени суток! К меня Жигули и масло я лью 5 в 40. Но сейчас стало тепло и при нагретом двигателе на малых оборотах Маргарет датчик давления масло. Двигатель ваз 2103 карбератор.
10в50 попробуйте
Кароч, надо лить 0W-60. На фсе случаи жизни ;)
Масло W 60- это уже для пустыни Сахара:-)
Достаточно 5-40
если есть деньги, то лить моторное масло Liqui Moly 0W-40 синтетическое, если нет много денег, то лить чуть дешевле моторное масло Liqui Moly 5W-40 синтетическое или аналоги других производителей 0w-40 и 5w-40 - 0w..n.. дороже масло потому и не распространено и мало советуют его, как 5w..n... По моему мнению немецкое масло и товары другие компании Liqui Moly по качеству всё же лучше всего. Покупать, где-нибудь например интернет магазин OZON и других крупных торговых площадках - дабы уменьшить вероятность покупки подделки масла и не потратить деньги на подделку.
есть много других производителей
Считаю что для Гранты с мотором 11182 и не только лучше 5w30 чем 5w40. 1 Жиже. Лучше зимой, меньше нагрузка на ёбн.насос, меньший коэф.сопротивления при работе, меньше жор бенз.,церкуляция масла выше,лучше теплообмен масла с рабочими поверхностями. 2 Присадки. Основа 5w30 и 5w40 примерно одинакова, но разные присадки обуславливающие вязкость. В 5w40 больше жидкополимерной основы, за счёт этого выше вязкость, устойчивей масленая пленка, а минус возрастает коэф. сопротивление для удаления масленой плёнки с рабочей поверхности, особенно с миним.зазорами и узкими каналами, остатки масла ведут к большему образованию нагара. 3 Многие скажут про темп.режим, а я отвечу. В любой машине тем-ра.в камере сгораниия примерно одинакова и не важно зимой или летом, прогретый мотор имеет стабильную темп. которая повышается до опред.планки открытия термостста и включения кулера. И поэтому прогретому мотору похер что на улице 0 или +20. 4 Щас скажут про толстую лучшую крепкую масленую плёнку у 5w40 по отношению к 5w30 Объясняю. Масло в моторе циркулирует постоянно а ни переменно, за счёт церкуляции идёт теплообмен масла в картере мотора, более жидкое лучше отводит тепло и эффективней проникает в рабочие зазоры, снижая трение. 5 5w30 при замене эффективней моет мотор и лучше стекает с картера и с рабочих поверхностей оставляя меньше побочных продуктов в моторе. НО ЕСЛИ ТЫ ЗАЛИЛ 5w30 ТО ЗНАЙ!!!! 1 не стоит кататься в натяг или с большой нагрузкой, у 5w30 плёнка менее устойчива чем у 5w40. 2 следует из первого Не перекручивай мотор, не крути выше 4тыс, а лучше в пределах 3 или 3.5) на высоких оборотах продуктивность многих масел снижается, а более густые масла создают сопротивление и нагружают мотор, что для ресурса не ахти. 3 Меняй масло 6-7 тыс и не заливай всякое говно в виде промывок, которое осядит у тебя на колодцах в головке
Спасибо за видеоролик
Лью ликви-моли на свою весту полусинтетику 10/40. Живу на самом юге России отличное масло мотор шепчет
Мотор шепчет: не лей в меня эту бодягу!
Столько лет думаю что они обозначают,а посмотреть всё времени не было.
Не критики, но помощи ради. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,0 - это цифра, а 10, 20, 30 и т.д. - это числа. Может для кого это и не важно, но я начала ролика из-за этого, что числа цифрами называют понять как положено не мог.😁
P.S. Ролику лайк, автору благодарность за полезный контент.✊
5/40 универсальное .
2110 живёт на нем хорошо.
У друга Элантра, с салона брал, 5й год на 5/40 катается. Все отлично.
На 2:18 получим не - 30, а - 35. Ну это если считать так как ты говоришь. От 5w отнимаем 40 = - 35.
и вдруг мне сразу стало понятно. спасибо.
спасибо
Здравствуйте а что скажете про масло 5w50
Не знаю на моей машине на крышке 5w-30 и летом и зимой ездим, без проблем
Спасибо огромное.Было очень полезно
Без стакана не разберёшься !
Как то не верится, братуха. У японцев по мануалу в Тойоту льется 0w40 а в Митсу 5w30. И как это понять? Если знает кто, обясните пожалуйста.
Коротко, локанично, доходчиво!
И бесполезно
Он сам наверное не знает о чем он
говорил
Спасибо...................
У нас зима не очень холодная бывает до -20 но лето до +50 ... заливаю 5w30 синтетику Mobil 1 5w30 dexon APPROVED производства сша...машина прадо 120 4.0 литра год 2003..пробег 270.000 км..мне это масло посоветовали в магазине по продаже масел..вопрос к вам? правильно ли я пользуюсь этим видом масел...за ранее спасибо
Если до +50 летом, то лучше 5w-40.
У дилера мне заливали масло 5 W40 ,а посоветовали лучше 0W40 так как новая машина. Так какую оставить при замене масла.спасибо.
5w40 оставить можно, а вообще куда полезнее часто менять и не париться
Нихуя не понял, но очень интересно!:-?
😂👍
🤓🤓🤓👍
Подскажите не че не понял солярис 98000км пробег какое масло лить живу в краснодаре летом жара норм если был у нас то знаеш под 40 градусов жары зимой зимы разные бывают то тёплая то холодна до минус 10 градусов и то не долго не то что раньше объясните что летом что зимой какое масло лить с таким пробегом спасибо
т.е. по этой логике выбор масла не зависит от двигателя, а зависит только от температуры эксплуатации?
Летом + 40 градусов какое масло заливать?
Спасибо за ответ
@@1vam-nsk 😂
Короче говоря, если книги по своему авто не читаете и по допуску масел, лейте проверенную Синтетику 5w-30 или 5w-40, и будет Вам счастье😉
Почему не 10в 40
супер классно и понятно объяснил
Молодец!Кратко и понятно.
Нурмахан, благодарим.
Да оw20 отличное масло для производителей авто то что надо.Низкий расход толпива и низкий ресурс мотора ну как раз на 5лет гарантии или 100 тис.пробега.
Если брать не подделку и менять раз в 7-8 тысячи на пол ляма км движка хватит
Ну вот, у нас в Азербайджане, заливали "5/20 liqui moly"на авто "jeep" в итоге машина 80.000 начало жрать масло, и в конце концов стуканул. Вот и результат. На самом деле, надо было заливать 5/40
DUZDU AYQA 5 40 SUPERDI
Покупайте масло Аккора если хотите чтоб у вашей машины был пробег 1млн км и более. Это не реклама, это реальность. Смотрите в ютубе испытание. Вам машина спасибо скажет и карман ваш то же.
У;важаемый ! Можно начинать без диких звуков ?????????
Маркетинговый ход 0¥¥-20, запутывают голову, а показатели по $АЕ одинаковые. Допустимая вязкость при 100 гр. Цельсия 3,8 и у 5¥¥30,40, при новшествах в масле должна отличаться. Если стандарт $АЕ, то значит в 20 присадок меньше и температуру наружного воздуха оно должно держать меньшую. или срок службы у него меньше в 2 раза от 40. Показатели стандарта должны учитываться опытным путём, если не хочешь запороть двигатель.
Спасибо
Выщитывай блин. Не проще рядом писать от +30 и до -30 и так далее. Напишут и гадай потом при какой темп. это масло замёрзнет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой допуск масла для ауди 80 б 3? Зимой у нас температура от 20 до 35 минус. Меня интересует больше какой вязкости залить на зиму?
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео и у меня возник вопрос. Какие масло надо заливать в летний сезон??Эти цифры указанные на канистрах маслах, 5/30- 0/20 и так далее подходит ли в летний сезон?? Подскажите пожалуйста буду благодарен вам. Лайк само собой 👍👍
Лучше заливать то, которое рекомендует производитель для Вашего авто. Для большинства условий лучше использовать 5-30 или 5-40 для авто с большим пробегом.
Привет уменя прозба мая машина тайта карола матор 1.6 какой масла даливат ато бридлагает мастера разни масло
Какое масло желательно лить?
Такое, какое в инструкции по эксплуатации авто написано.
0w-20 круглый год и не парюсь.Правда синтетику.
Это масло только самых для современных двигателей с очень маленькими зазорами/допусками. Его плюс в том, что на холодном двигателе оно легче разгоняется и обеспечивает меньший износ на старте, но может не держать пленку на многих двигателях при рабочей температуре, так как слишком для них жидкое, особенно, если двигатель уже поездил прилично. Рисковано его применять, если производитель его прямо не рекомендует.
0w20 масло может убить легко двигатель,если даже рекомендуют производители! Если вы живете на юге,где летом в тени 42 ,то двигатель долго не протянет! У меня производитель рекомендует 0w7,5 ...Но я лью только 5w30 круглый год ! У нас зимой минимум бывает до -10 и то пару дней за всю зиму!
Прадо 120 2.7 пробег 340 тыс заливаю масло Afinol 5w30 по допуску. Никого не слушаю сугубо личный выбор
Ага. И на крышке горловины двс пишется с завода к примеру кастрол 5w40 и далее список,в тундре 0w30, в Сибири 5w30, в африке ,в Африке не льют, далее в китае тратата. Чушь это все. Масло как масло льёшь дорогое качественное двс служит дольше, льёшь бюджетный вариант,двс раньше времени подыхает. Иначе бы они все по одной цене продовались бы и отправляли бы в каждый регион с определенными цифрами. Удачи на дорогах
Здравствуйте Ян! Я живу а Алматы какое масло заливать,у а/м пробег 220000 т/к. Спасибо!
то, которое написано в инструкции к а/м!
От первой цифры вычитаете 40. А что это за цифра 40? Какая то константа? Я не понял этот момент
А что кроме температуры воздуха больше никакие параметры при выборе масла не учитываются, такие как износ двигателя, например?
А как на счёт 5w-50 синтетика .универсальное для любых регионов ?
лучше уж тогда 0w-50.
@@ВладимирТаран-б1ч после 100000 пробега оно не рекомендуется ,по крайней мере у Мидсубиси Л 200,5D56 дизель.
Я заливаю 5W50,всесезонно,в год пробег в среднем 5-7 к .
14 лет машине.
По началу заливал 0W40 в зиму и 5W50 в лето,рекомендованное масло Мобил.Лью его постоянно.
Масло маслом а 93% потделка никуда не деть. Покупай дешёвое и будет лучше любого дорогого
спасибо бро
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов).
@@sergtsil датчик был заменён как и фильтр. Монометром измеряли, в зависимости от оборота давление не меняется
Подскажите пожалуйста какое залить на лето в ДЕО НЕКСИЯ пробег 130000км
5w40
10W40 fully
двигатель МЕМЗ-968 залил лукойл 10w40 лучше стал тарахтеть регион северо-запад
Расскажи ещё про минералка или синтетика, в чем разница и как узнать что лучше заливать себе в машину.
Полезно, да, но как будто спешил куда то. Мало что понял. Хорошо- температурный деапазон от -5 до +40 Климат. Масло какое тогда? 5W 40? Под Газ какое масло? Завожу на бензине только. (4WD 2 VVTI бензин 158лс)
Полезно.
браток здарова у меня 2.0 16v eco tec я заливаю 20 / 50 при минус -30 масло не подвадило и что мне менять...
5w 30
10/40 я заливал значит получается могу залить 5/40
единственный параметр
это t° окружающей среды от -40 до +40
Здравствуйте. Какую масло надо, если мотор жрет масла?
Атабек Муратов, мотор надо сделать .
Если мотор жрет масло значит кольца плохие в поршневой. надо движок на диагностику
Маслосъемные поменяй и замерь компрессию в цилиндрах!!! Чтоб меньше жрало пока не сделал двигло, лей 10w40
Если жрет, то Лукойл минеральное. Или каждый день масло моторное из Ашана ;)
Здравствует у меня есть бензогенератор в паспорте написано масло 10 W 40 и масло 10 W 30 какой нормальный все сезонный масло 10-W30 или 10-W 40
если производитель и то и то масло допускает, значит выбирайте любое
Если ежедневно работает - 40. Если редко - 30.
по допуску надо масло подбирать.
и пофигу на остальное??
triverBY А допуск это что? Остальное это бренд и цена! А допуски это стандарт для всех! За разницей качества конкретного масла и оно отнюдь не зависит от бренда и цены.
SERG Shadow th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
По допуску? А регион эксплуатации, крайний север или Краснодар, есть разница!!!!
@@Евгений-б5т2я вы путаете допуск с вязкостью хотя сейчас и 0w30 и в Дубае льют при плюс 50 )))))
Всем привет видео супер я хотел спросить кокой масло на копейку надо?
Рома Гармаш масло из магазина “копейка»
Сливочное пойдет .
Автол МГ-10, в радиатор воду...
Газпром 10в40
в копейку абсолютно любое подойдёт, кроме м8
Хорошая бредятина. В Тайланде в хонду и тоёту льют 0w20. Что зимой, что летом, температура масла в прогретом двигателе почти одинаковая, что зимой, что летом😂😂😂
Да? Обяснил какое для бензина? Какое для дизеля? Какое для грузовика?и что означают буквы (SAE,ASE,API.)???
Спасибо большое ✋
вам спасибо
Имеет ли значение пробег машины? У меня например w124 с пробегом 340000. И на наливаю 10w-40.
Так и езди на 10 w 40 !
При таком пробеге я думаю лучше будет 10w60
@@venom3708 пробег 380.000 км на Калине 8кл. 81 л.с. - лью летом 5-40 - зимой 5-30 - и никакого расхода нет, точнее как он был с ноля в 200-300гр на 10.000 км - так и сейчас.
5W-30 зимнее / 10W-40 летнее
10w40 только на советский автопром, ☝я так думаю.
@@ТалгатШаяхметов-у6ф в мазду лью, и ей похуй. У тебя точно велик есть.🤣
Допуск 502/505 что это? На тигуане не пойму, за основу это взято? А вязкость вообще любая
спасибо. а можно смкщать 10w40 и5w30?
Да!
@@ЮрийЖуков-ы4д спасибо.
Вообще цифры на масле не важны лейте все подряд. Это все проделки маркетологов. Главное чтобы смазывалось
Хм... надеюсь владельцы высокофорсированных турбированных малообьемников не примут это за руководство к действию. Очень многое зависит от конкретного ДВС, и есть агрегаты где настоятельно не рекомендуется уходить за допуски слишком далеко.
Как узнать какое масло минеральное, полусинтетика или синтетическое если не написано. Может какие-то цыфры или буквы?
Добрый день! Обычно на самой емкости с маслом указывается к какому типу относится. Например Fully synthetic для синтетических.
Как понять -синтетика и полусинтетика и как они обозначаются на канистре
ЦИФРЫ НА НАКЛЕЙКЕ ОЗНАЧАЮТ ШО В КАНИСТРЕ ГАВНО А НАКЛЕЙКА ЗАКАЗАНА И РАСПЕЧАТАНА ПАРТИЕЙ И НАКЛЕЕНА НЕ ТАМ ГДЕ МАСЛО РАЗЛИВАЕТСЯ --
Синтетика может быть влиять на сальники старого выпуска не рассчитано размякнут
Про зольность масла хотелось немного узнать
Так по вязкости холодного пуска отнимать 40 или 35? Сначала 40 сказано, потом 35🤔
Первую цифру отнимаешь от 40, вторая цифра чем выше температура окружающей среды тем выше. То есть 40 это постоянное число, например 5w40, это от -35 до +40 я так понял.
@@замир-е3л 😁😁
Второе число это кинематическая вязкость масла при 100°С
Я хер че понял....
Я такая же хуйня
Такая же фигня
@@NR_puncher такаяже фигня
Спасибо !
Я заливаю 10w40 Лукойл люкс живу на Кавказе газ 31105 Автомобиль. Или другой надо заливать.
Цифра 5- полусинтетика, Цифра 40- максимальная температура окружающей среды( летом) 30- масло пожиже,
Ну намудрил брат. Эти цифры означают проход определённого количества масла, через отверстие за единицу времени. Первая цифра, прогретое масло, вторая при +20“.
Это вязкость масла.
Лайков не надо
Спасибо за дополнение!
Ян Я лайк ставил что ты рассказал не понял Итак Спасибо тебе
спасибо
Какое масло тебе нужно написано на крышке залива масла.
можно заливать тойоту порб . 125000т. 5w-50 летом на юге.?
Нужно
А где разъяснение, полусинтетика, синтетика, а что бывает 15, 15 и с? А. 15 бывает синтетическое масло?
мы говорили про основные моменты
Что для вас лютый мороз и холодные регионы. Точнее диапазон температур наружного воздуха
Супер
МЕРСЕДЕС БЕНЗ С 180,УНИВЕРСАЛ, ФУРГОН!! 1999-ГОД!! КАКОЙ МАСЛО?!?
Lap dədəmin maşınını fırlatmısan😂😂😂
Все с одной бочки.
А можно ли смешать при заливке масла одного производителя 5w30 и 5w40.Осталось примерно 1 масла 5w30, а я перешёл на 5 w40.
Можно я заливаю
Анатолий Федоров Нет
Да
Легко.
вставлю свои пять копеек ещё давно на таврии.. решил поменять масло загнал в гараж.. слил ..оказалось что промывочные "канистрочки" - то я забыл на даче
и что делать влил "компрессорное" и что ???
""за очковал.""..запустил остановил ...запустил остановил..и так не сколько раз ..затем при работающем нагретом движке как обычно включился вентилятор
...снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек" но всё в порядке вентилятор выключился посмотрел на время уже как то прошло почти сорок минут с того момента ка слил отработку...взял выехал с гаража .....снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек..поехал дальше вокруг гаражного городка .....снова "очканул""..прислушиваясь что вот вот "стуканёт движек...и так осмелев ..загнал машинку и ушёл домой ..утром в спешке проверив щуп "все в поряде" завелся и поехал на работу и только потом
припарковавшись ВСПОМПИЛ ЧТО МАСЛО ТО НЕ ТО ....
короче ездил ещё пол года и ни кто не верил что езжу не на моторном масле
Нам важно каждое мнение
Нихрена не понял из его болтовни. Ты конкретно расскажи что означают каждая буква и каждая цифра.
Закончил автодорожный 30 лет занимался ремонтом машин так и не понял о чем речь
От первой цифры отнимаешь 40 - получаешь температуру, при которой оно зимой ещё может закачаться насосом , вторая цифра - это текучесть при высоких температурах. стандартное 10W-40 получаем при - 30 (минус тридцать) оно ещё ничего... Цифра 40 говорит, что и в жару оно не становится водичкой - чем больше вторя цифра тем для более тёплых регионов годится масло. Как-то так.
@@АндрейЗубок-э6х все доходчиво и понятно. Спс.
@@АндрейЗубок-э6х вот так кратко и понятно ему надо было объяснять.
Недовідео ні про що! Про 10w40 жодного слова не сказав!!!