100톤 싣고 달리다 불

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • 과적단속 피해 꼼수 진입...100톤 싣고 달리다 불 *
    #CJB #청주방송 #과적차량 #한국도로공사 #하이패스

ความคิดเห็น • 1.1K

  • @코스모스르네상스
    @코스모스르네상스 2 ปีที่แล้ว +105

    저런놈들이 도로 다 파괴해서 수많은 선량한 운전자들이 피해를 봅니다
    저런놈들 저 돌 밑에 집어넣고 싶네요

    • @그린k-e6x
      @그린k-e6x 2 ปีที่แล้ว +3

      저노런 놈도 싣고 싶어서 실었겠냐?..화주가 실으라고 독촉하니 실었겠지?....그래서 화물차주들이 항상요구하는것이 화주도 같이 치벌해달라 요구하는거 아니겠냐?..모르면 잠자코 있는게 도움이 되지 않을까?

    • @펄라
      @펄라 2 ปีที่แล้ว +3

      돈좀 더준다고하니 받은거잖아

    • @김송현-d6f
      @김송현-d6f 2 ปีที่แล้ว +1

      안받으면 눈치주고 안좋은 짐만 골라 줘도 아무 말도 못하는데? 그런 사장도 안받으면 화주가 짐 다른대로 보낼때 많은데? 어케야됨? 근본부터 처벌을 해야지

    • @alano999
      @alano999 2 ปีที่แล้ว +1

      @@그린k-e6x 화주를 처벌하라는 니 논리대로면 니 집구석에 뭐 고칠려고 업자불렀는데 그 업자가 실수로 다른사람 다치게하면 집주인인 니가 책임지냐? ㅋㅋ
      니가 용달로 뭐 의뢰했는데 그 포터가 사고나면 의뢰주인 니가 처벌받고? ㅋㅋ 말같은 소리를 해야지
      개인사업자인 화물기사놈이 돈좀 더 받을수 있다는 이유로 작은차에 큰짐싣는거잖아

  • @커피콩좋아-o1x
    @커피콩좋아-o1x 2 ปีที่แล้ว +40

    이건 진짜 강력하게 처벌해야 한다고 본다. 하이패스 구간을 저렇게 이용하네. 화물차들 과적 안해도 브레이크 밀리는데 과적을 하면 노면 파손은 둘째치고 브레이크 안 들어서 앞 차 급정거시 못 멈춰 큰 사고로 이어짐.

    • @박재동-f4m
      @박재동-f4m 2 ปีที่แล้ว

      화물주인을과감하게.징역20년을.때려야한다
      기사는.힘이없다

    • @sungchulkim3485
      @sungchulkim3485 2 ปีที่แล้ว +1

      공차때 브레이크 바닥에 꼽히게 잘들더군요
      화주 주선사 다 같이 처벌해야합니다

    • @stone2388
      @stone2388 ปีที่แล้ว

      리타더 꼽혀요
      잘섭니다

  • @서리-m8p
    @서리-m8p 2 ปีที่แล้ว +162

    100톤을 실을생각을한 화주나 차주나..대단하다..와우

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 2 ปีที่แล้ว +8

      한국은 늘 1톤 트럭에 4톤을 싣고 5톤 트럭에는 20톤을 싣고 있습니다.

    • @MRKANG-tj6ep
      @MRKANG-tj6ep 2 ปีที่แล้ว +7

      @@li0v2y0u 늘 이라고 말하는 근거는요? 뇌내망상을 사실화 하지맙시다
      씨부리는건 개도 멍멍이라고 씨부릴수있음

    • @fdjy7037
      @fdjy7037 2 ปีที่แล้ว +4

      100톤 싣고 욕심부리다가 차만날렸네요

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 2 ปีที่แล้ว +10

      @@fdjy7037 욕심 부린 게 아니라 저게 한국의 후진적인 물류 운송 악습이라구요

    • @비모-u4f
      @비모-u4f 2 ปีที่แล้ว

      @@MRKANG-tj6ep 1톤트럭에 연탄 10톤 싣는거 비일비재하다 씨부리는건 너나 쉽게 씨부리지말고

  • @windymaker
    @windymaker 2 ปีที่แล้ว +42

    40톤 제한에서 100톤씩이나 싣고간놈도 대단하다 대단해.

  • @ysi8806
    @ysi8806 2 ปีที่แล้ว +110

    저런경우는 보험혜택이 없길^^ 법적으로 화주에게 변상을 하게 하는 방법은 찬성 하지만 차량 보험 혜택을 절대 주지 말길

    • @코인갓도사
      @코인갓도사 2 ปีที่แล้ว +3

      못낫다 말하는게 ㅉㅉㅉ

    • @TV-ru9nr
      @TV-ru9nr 2 ปีที่แล้ว +10

      중국처럼...
      음주 과적은 보험 안되게^^

    • @qwerasdf6543-f8l
      @qwerasdf6543-f8l 2 ปีที่แล้ว +3

      대형화물은 원래 자차 음슴..

    • @조거연-b3i
      @조거연-b3i 2 ปีที่แล้ว +12

      @@코인갓도사 과적차량 차주임?ㅋㅋㅋㅋ

    • @kimgunrun
      @kimgunrun 2 ปีที่แล้ว +8

      @@코인갓도사 저런 불법도 보험처리 해주면 결국 그 보험사의 다른 가입자에게 그 책임이 전가되는데, 합당한 요구로 보이는데요?

  • @kely1482
    @kely1482 2 ปีที่แล้ว +29

    과적차량 벌금 3천만~1억으로 올려라.

    • @이승훈-u9y2o
      @이승훈-u9y2o 5 หลายเดือนก่อน

      벌금이 아니라 "구속" 을 시켜야 안함.
      벌금은 안내면 그만이고 5년인가 지나면 초기화 되서 사라진다고함.

    • @양군-m6u
      @양군-m6u 4 หลายเดือนก่อน

      벌금 구속이 아니라 평생 아스팔트 수리하러 다니게해야한다.
      도로파손의 주범 과적.

  • @jykim2096
    @jykim2096 2 ปีที่แล้ว +37

    아이고... 참~화물기사 양반... 넘 상식이 없으시네요... 과적하면 허브베어링에 과도한 하중이 걸려 갈려버리고 불나요. 돈 몇푼 벌려다 화물차 날리고 법적인 책임까지 지셔야할듯...ㅠㅠ

    • @개소리-j3h
      @개소리-j3h 5 หลายเดือนก่อน +1

      삼백킬러른가는데 십만원 이게현실이야~

  • @beagled00
    @beagled00 2 ปีที่แล้ว +194

    과적에 대해서 화물차 기사에만 벌금을 물릴 게 아니라 과적을 강요하거나 압박하는 화주에게 더 무거운 불이익을 줘야 될텐데요

    • @개관순
      @개관순 2 ปีที่แล้ว +7

      그럼안하고 딴데간다고했어야지 받은놈이더잘못임ㅇㅇ

    • @MMM-cg2ou
      @MMM-cg2ou 2 ปีที่แล้ว +25

      @@개관순 안한다고 딴데간놈 한사람도 없음 회사나 정부나 깡패나 아무도 못봣음 댐이 구멍이 뚫리면 어디부터 막아야 할까요? 앞에를 막아야할까요 뒤에를 막아야할까요 화주를 단속하면 과적은 사라짐 운전사를 단속하면 과적은 안사라짐

    • @헌터전-j2o
      @헌터전-j2o 2 ปีที่แล้ว

      @@개관순 딴데가면. 다른사람 안싣나. 너두화주냐. 개소리하고있네

    • @달신
      @달신 2 ปีที่แล้ว +11

      이게 답임 화주한테 물려야죠

    • @쪼글한통닭
      @쪼글한통닭 2 ปีที่แล้ว +8

      과적 알고도 돈 많이 주면 가는 운전기사가 문제임 왜3번 까지는 벌금으로 떼우니깐
      벌금 금액보다 돈을 더 많이주니깐
      아주 잣갓은 법을 만들었지
      1번만 걸려도 면허 정지에 차량 압수하면 과적할사람 아무도 없다

  • @쭈꾸미삼겹-j1w
    @쭈꾸미삼겹-j1w 2 ปีที่แล้ว +16

    100톤
    대단하다 대단혀

  • @해풍-s4r
    @해풍-s4r 2 ปีที่แล้ว +15

    이런차에 피해입으면 도로공사에도
    피해보상청구 해야겠네
    제발 법좀 강화해라
    이런게 뭐야

    • @RoMin-eu3wn
      @RoMin-eu3wn 2 ปีที่แล้ว +1

      맞음 이런 민생관련법좀 뜯어고치라고 국회보내놨더니 지들 권력욕만 채우려고 여야 둘다 에이 ㅆ바ㅓㄹ

  • @yoo4064
    @yoo4064 2 ปีที่แล้ว +54

    차량을단속도 단속이지만
    그런물건을 실어준 곳에 과징금을 청구해야 없어집니다
    개선이 필요합니다

    • @25eo
      @25eo 2 ปีที่แล้ว +4

      트럭 차주들도 알고가고 저런 과적 요구 들어주려고 축 추가까지 합니다... 과적을 요구하지도 받아주지도 못 하게 법을 바꿔야 하는디...

    • @yoo4064
      @yoo4064 2 ปีที่แล้ว +4

      @@25eo 축 추가도 정부에서 허가 해주는것 자체도 잘못댔다고봅니다.
      그럴꺼면 5톤 11톤 25톤 왜 만드는지... 나라자체가 이상하게돌아가네요 ..
      들리는소문으로는 축 공장 회사 사장이 국회의원 하고 연관 되있다고 하더라고요..

    • @피곤피곤
      @피곤피곤 2 ปีที่แล้ว

      이게 안전보다 효율을 따져서 일어나는 일인데 안전 따져서 합법적으로하면 물가상승도 충분히 국민이 받아들여야함

    • @yoo4064
      @yoo4064 2 ปีที่แล้ว +2

      @@피곤피곤 그래도 안전안전 따질꺼면 물가 상승 감수해야죠
      조금씩 실어서 보내야 사고가 줄죠

    • @ovjet12
      @ovjet12 2 ปีที่แล้ว +1

      인정.... 화주먼저 처벌해야함

  • @정성진-b1m
    @정성진-b1m 2 ปีที่แล้ว +22

    저차 새벽이면 석제실고 포천에서 구리톨게이트 통과해서 강변북로타고 서울 방향으로 달림니다 매일 새벽 3시에서 5시 사이에 과적 단속차량 없을때

    • @MMM-cg2ou
      @MMM-cg2ou 2 ปีที่แล้ว +3

      전북익산 황간 석재 단지가는 차량들임

    • @user-tq5kz1si1u
      @user-tq5kz1si1u 2 ปีที่แล้ว +3

      싹 다 잡아서 고속도로 파손된 거 복구 비용 물어내게 해야...

  • @김머시기-w8b
    @김머시기-w8b 2 ปีที่แล้ว +145

    백톤은 미쳤다

    • @coolso5053
      @coolso5053 2 ปีที่แล้ว +4

      쌤통이다..

    • @앵맨
      @앵맨 2 ปีที่แล้ว

      개똘

    • @개소리-j3h
      @개소리-j3h 5 หลายเดือนก่อน +1

      야 킬로당 오백원 ㅅㅂ

    • @김태수-f4t
      @김태수-f4t 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@개소리-j3h키로당 500원이면
      100톤은 10만키로
      10만 x 500 이면 5천만원 인데. 맞아??
      한탕뛰면 중고화물차 1대 사는거냐?

  • @신영길-x8e
    @신영길-x8e 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은 뉴스 감사^^

  • @달구지도락구인생
    @달구지도락구인생 3 ปีที่แล้ว +18

    지금도 새벽 시간이면 이 뉴스에 나오는 똑같은 차량들이 100톤에 육박하는 똑같은 돌덩이를 싣고 갑바로 눈가리고 아웅 하면서 버젓이 서울 요금소 일반 하이패스를 통과후 경부고속도로를 질주하고 있는데 정부 관계자들은 그사실을 알랑가 모르겠네요. 오늘도 그 차량들을 보며 고속도로를 달려왔는데 같은 화물차 기사의 눈으로 봐도 이건 아니지 싶은데.. 웃기는건 누군가에 신고에 의해서 경찰이 단속을 하려고 해도 그들만에 연락망이 어찌나 빠른지 경찰차가 앞에 보이면 갓길에 차를 세우고 경찰차가 자리를 뜨기전까지 운행을 하지 않는 모습도 보이더군요. 고속도로에서 경찰차라 할지라도 후진을 하지 못한다는점을 악용한듯 보이던데 근본적인 대책이 정말 필요한듯 싶습니다.

    • @리퍼-r5i
      @리퍼-r5i 2 ปีที่แล้ว

      그러니깐요 언론방송을 뭐부터 지적을 해야하는지 도무지 알수가 없네요 화물차주 잘못으로 몰아갈려고 얄팍하게 100톤 강조하는거 봐요~

    • @mk-uk3ho
      @mk-uk3ho 2 ปีที่แล้ว

      고속도로 공사는 알아서 통과 시켜줍니다

  • @섬과바다
    @섬과바다 2 ปีที่แล้ว +45

    이런 사고가 자주나야 한다..
    그래야 머리나쁜 일부 운전사들이 몸으로 배우게 되니까..

    • @안녕그대로걸어가-v4g
      @안녕그대로걸어가-v4g 2 ปีที่แล้ว +1

      그리고 저렇게 차라도 태워먹으면 차주는 다른 일 알아볼거고 그럼 화물 모는 멍청이가 조금이라도 줄어들테니 확실히 자주 나야 합니다.

    • @김김이-x8t
      @김김이-x8t 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@안녕그대로걸어가-v4g그러면 저것마저도 외국인들이 점령해버리겠노 도대체 한국인들은 서로 못물어 뜯어먹어 안달이노 ㄷㄷㄷ

  • @퐝퐝-e9c
    @퐝퐝-e9c 2 ปีที่แล้ว +23

    강력한 처벌하여야 한다!!!~~~

  • @답변해주세요질문이요
    @답변해주세요질문이요 2 ปีที่แล้ว +2

    화물을 저렇게 실어서 보낸곳을 같이 단속해야 이런일이 더 발생 안하지요
    아니 불법마약 복용한사람만 잡으면 뭐합니까 마약 제조자를 잡아야지

  • @zizi5498
    @zizi5498 2 ปีที่แล้ว +8

    화주먼저 구속시켜야함. 그리고 법이 거지같다고는 생가않하나?총중 은40톤잡아놓고 축중또달고.20톤앞짐 싫으면 과적으로 앞축 걸린다는거....

  • @kuk3549
    @kuk3549 2 ปีที่แล้ว +2

    저런애들은 보험처리 해주지 말아라!!!!!!

  • @choi3young
    @choi3young 2 ปีที่แล้ว +14

    벌금을 내고 그냥 달리겠다는 화물차와 업체가 문제입니다. 그냥 벌금없이 징역을 하게 해야 사라질꺼같아요.

    • @sikdae3180
      @sikdae3180 2 ปีที่แล้ว

      과적벌금 얼만지 모르지? 그걸 내고 달린다구요? ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ft5pf1rr4e
      @user-ft5pf1rr4e 2 ปีที่แล้ว

      @@sikdae3180 건축자재는 모르겠는데
      현장에서 조립 못하는경우 통째로 실고 벌금 미리줌 500만원이였나 걸리면 내고 안내면 중개업소랑 뿜쳐서 화물차주가 가져감 ㅋㅋㅋ

    • @리창그리
      @리창그리 2 ปีที่แล้ว

      답은 간단합니다 ㅡ
      화주에 가중처벌하도록 해야합니다
      과적을 화주가 실어주니
      문제가되죠
      차주가 과적원해도
      화주가 실어주진않죠
      왜냐면ㅡ
      화주가 100%책임을 져야
      과적 없어집니다

    • @salt89506
      @salt89506 3 หลายเดือนก่อน

      벌금을 내고 그냥 달린다고요? 운송해서 버는 이익보다 오히려 벌금으로 손해가 클텐데 그 짓을 왜 해요?

  • @Erwinerfolg
    @Erwinerfolg 2 ปีที่แล้ว +58

    과적하면 허브베어링 구조상 스러스트롤러가 변형이와서 고착이 되버림. 내부에는 베어링 윤활을 위해 구리스를 가득넣어두는데 구리스도 유기물이라 온도가 임계치를 넘어가면 기름처럼 불이 붙어버림.
    지금도 대형차 정비일을 하지만 숱하게 봐옴.
    공장 매출상승에 꾀나 기여하는 알짜 작업임

    • @거북이-z2v
      @거북이-z2v 2 ปีที่แล้ว +3

      돼버림

    • @둘리-l8s
      @둘리-l8s 2 ปีที่แล้ว +2

      와..그래서 불이 나는군요! 정보 감사합니다.

    • @제임스-i6n
      @제임스-i6n 2 ปีที่แล้ว +1

      그렇다고 과적하지않으면 공장매출에 타격이 있을것이고 큰일이로다

    • @룰루랄라-z3f
      @룰루랄라-z3f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@제임스-i6n 불나는게 큰일이죠 뭔소리

    • @해피드
      @해피드 2 ปีที่แล้ว +1

      @@룰루랄라-z3f ..... 누가모르냐

  • @강일구-r2y
    @강일구-r2y 2 ปีที่แล้ว +21

    화주.기사 둘다 강하게 처벌해야합니다
    100톤이면 포장도로 바로 으스러지고 교각 데미지 심해집니다
    제동도 안잡힐텐데
    대형사고나면 끔찍해집니다

  • @김상태-h1o
    @김상태-h1o 5 หลายเดือนก่อน +1

    법을 좀 강화해야한다
    차주나 화주에게도 똑같이 처벌해야 한다

  • @구형진-g5v
    @구형진-g5v 3 ปีที่แล้ว +12

    이건진짜 화물운송자격증과 면허취소시키고 벌금좀 쌔게때리고 교량이무너지면 구속시켜버리는게 합당하다

    • @오우무아무아-i7o
      @오우무아무아-i7o 2 ปีที่แล้ว

      교량이 무너지면 구속할게 아니라 그전에 구속해야한다

  • @싱겁이-u3e
    @싱겁이-u3e 2 ปีที่แล้ว +1

    엄벌이따라야할 살인죄로...

  • @LT-lv2il
    @LT-lv2il 2 ปีที่แล้ว +93

    문제는 애매한게 40톤 이상은 벌금때리고 하긴하는데 대형 건축자재나 건축용 대형 기구들 옴기면 40톤이 그냥 넘어가버린다는게 문제네요.

    • @이강보-n4n
      @이강보-n4n 2 ปีที่แล้ว +4

      정부에서 대책이.필요함

    • @LT-lv2il
      @LT-lv2il 2 ปีที่แล้ว +3

      @여유 다른 영상에서 건축할때 지지대부분을 만들기위한 땅파는 중장비를 실어가야하는데 트럭 25톤 장비 45톤해서 시작부터 초과인경우도 있다고합니다.

    • @Paul8-_-3
      @Paul8-_-3 2 ปีที่แล้ว +2

      초과중량은 신고하고 가지않나요

    • @알고싶에
      @알고싶에 2 ปีที่แล้ว +6

      사전에 신고하거나
      신고 해도
      무게 분산하는 특수 트레일러 이용해아함
      국도 이용해야함

    • @암모나이트-r2c
      @암모나이트-r2c 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/wzw0mfcOyew/w-d-xo.html&ab_channel=MBCNEWS
      무능한 정부 때문에 지금 고속도로에서 일어나고 있는 현실.........

  • @재경임-y7i
    @재경임-y7i 4 หลายเดือนก่อน

    고의성.엄벌에처해라.벌금 너무적다.쪽봐로 단속해라.하주도.처벌해라,.입으로 단속하지말고.

  • @rainbow6172
    @rainbow6172 2 ปีที่แล้ว +33

    화주나 차주나 참 대단들하다.

    • @김마리-e4n
      @김마리-e4n 2 ปีที่แล้ว +1

      넌 취직부터 하자

    • @DndenJwdnx
      @DndenJwdnx 2 ปีที่แล้ว +16

      @@김마리-e4n 화물차기사 어서오고 ~~

    • @seoulcity549
      @seoulcity549 2 ปีที่แล้ว

      그리고 대단하지도 않은걸 대단하다고 반어법 쓰는 인간은 단지 지능이 낮아서 어휘가 딸리는거임 반어법 사용좀 하지마라

    • @rainbow6172
      @rainbow6172 2 ปีที่แล้ว +10

      @@seoulcity549 추레라에 100t 적제하고 고속도로 하이패스 올린일이 대단히 미친일 아님..? 근데 뭐가 반어법 이란 말이여 반이법 뜻...몰라..? 글고 니가 뭔데 쓰던말던 참견이야 ㅋㅋ 하던 배달이나 해라..

    • @땅꼬-x1s
      @땅꼬-x1s 2 ปีที่แล้ว

      @@seoulcity549 넌 인성이 딸리는거 같다

  • @살며사랑하며-s9s
    @살며사랑하며-s9s 2 ปีที่แล้ว +2

    저런 인간들 때문에 중부고속도로가 몸살을 앓고 있습니다
    특히 2차선 도로는 바퀴자국이 패여서 어중간한 크기의 차량이 골타기 잘못하면 가드레일 들이 받을수 있습니다
    과적 반드시 잡아냅시다

  • @gree900
    @gree900 2 ปีที่แล้ว +6

    진입된게 신기하네요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @Khan-rq9yu
    @Khan-rq9yu 2 ปีที่แล้ว

    구속시켜라.

  • @ANGCHEOL
    @ANGCHEOL 3 ปีที่แล้ว +13

    100톤 ㄷㄷ

  • @킹메이커-c2z
    @킹메이커-c2z 2 ปีที่แล้ว +2

    단속만 강화하고 처벌은 약하니 반복되지 과적 차량 도로위에 시한폭탄이다
    제발 처벌좀 강화하자~~

  • @김재춘-c8w
    @김재춘-c8w 3 ปีที่แล้ว +4

    이건구속시켜야됩니다

  • @floralender
    @floralender 2 ปีที่แล้ว +13

    도로 위 3대 악
    딸배
    개택
    과적화물

    • @mk-uk3ho
      @mk-uk3ho 2 ปีที่แล้ว +2

      저는 전혀 연관성 없는 직업이지만
      3대 악 이용하는 당신은 도대체

    • @로또되자
      @로또되자 2 ปีที่แล้ว +3

      간단히
      스몰딸배
      미디움딸배
      빅딸배 라고도 하자

    • @배형진-x6x
      @배형진-x6x 5 หลายเดือนก่อน +1

      승용차가 문제가 더 많다 알고나 떠드세요~~~
      고속도로에서 머같이 운전하는게 대부분 승용차

  • @akakpa
    @akakpa 2 ปีที่แล้ว +4

    과적으로 사고시 보험처리 못하게 하면 좋을거같은데 음주처럼 이런 부분에선 징벌적 처벌이 매우 필요해보임

  • @godkingjoo
    @godkingjoo 2 ปีที่แล้ว +1

    100톤??? ㄷㄷㄷ

  • @항상응원합니다-d7d
    @항상응원합니다-d7d 2 ปีที่แล้ว +8

    엊그제 동탄jc 부산방향에서도 불나서 다옮겨 싣던데요 트레일러에서 카고차량으로요 트레일러 한대에서 나온돌 원석이 카고차량 5대분정도요 그날 저녁에 천안 논산간타고 내려가는데 차령터널 입구에서 차가 못가서 보니 낮에 보았던 트레일러 또다른 트레일러가 앞에서 부터 뒤까지 돌싣고 달리는데 자기들 끼리 빨리간다고 추월하느라 주춤거리더군요 놀랬어요 오전에 경부선 그리 막히게 사고쳐놓고 저녁에 또 근데 웃긴건 서논산쯤 가니 앞에서 트레일러 한대 엉금엉금 가고 있다는 겁니다 이런건 어디에 신고해야 하나요 그리구 하이패스로 들어오면 형사고발 한다고 써있던데 정말고발은 하는지 아이러니 하네요 ㅠㅠ

    • @user-ggrggrok
      @user-ggrggrok 2 ปีที่แล้ว +3

      과적차량 전문하는사람들 신불자 대부분
      벌금 안내여 ㅋㅋ 억단위도 있음벌금 쌓인사람 ㅋㅋ 잠깐 트럭세계 있었는데 골때림 골때녀도 아니고

  • @hot-ice7135
    @hot-ice7135 2 ปีที่แล้ว +2

    1년이하의 징역또는 1000만원 이하의 벌금형에 처해질수있습니다 가 아니라 바로 바로 실행해라~~법을 만들어놓고도 실행을 제대로 안하니. 계속 반복되는거다

  • @개소리-j3h
    @개소리-j3h 5 หลายเดือนก่อน +5

    국회 에서 법을그렇게만드는데 반으로줄여야함 반도많어 아에없애버려~~

  • @현민-l9j1v
    @현민-l9j1v 2 ปีที่แล้ว +2

    스벌 ..백톤이면 ..
    빌라건물 하나를 옮긴거냐😫😫😫

  • @송승철-f7j
    @송승철-f7j 2 ปีที่แล้ว +49

    화주가
    책임지는 법을
    만들지않는 이상:힘들다

    • @mhjin2392
      @mhjin2392 2 ปีที่แล้ว +3

      저건 화주, 기사 서로 다알고 과적한거입니다...

    • @ticyanga5485
      @ticyanga5485 2 ปีที่แล้ว +3

      @@mhjin2392 저게 회사소속 기사면 그럴수도 있는데 내차에 100톤싣는다고요? 자차인차주들은 다 거부합니다 무게 오바도 정도것이야지

    • @똘이장군-v3o
      @똘이장군-v3o 2 ปีที่แล้ว +1

      월급쟁이 기사들은 과적을 하지않아요.차주 업자 들이~~

    • @언제나하루-b6r
      @언제나하루-b6r 2 ปีที่แล้ว

      @@mhjin2392 대부분 기사가 자기 차량이고 설령 자기차가 아니여도 본인이 타는 차에 불이 날텐데 그걸 허락한다고? 상식적으로?

  • @조조-h8x
    @조조-h8x 2 ปีที่แล้ว

    그렇게법률만정해놓으면 뭐하노 실행해야지.
    사장되법은 법이아니다.

  • @ds1puu
    @ds1puu 3 ปีที่แล้ว +12

    결국은 운송비 못받았을거고, 화재로 보험처리 했어도 보험료 인상될거고 과적 벌금 낼거고 다른차에 옮겨 실는 비용도 냈을거고…. 쯧쯧….

  • @TV-ru9nr
    @TV-ru9nr 2 ปีที่แล้ว +2

    화물주..... 처벌규정을 만들어주세요.
    기사들보다는 화물주가 더 큰 문제임

  • @rukyy776
    @rukyy776 2 ปีที่แล้ว +3

    지들 장비 필요할땐 몰래 들어보내주면서 잡기는 뭘 잡아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    지들 공사할땐 톨게이트 옆차선 열어서 보내주더구만

  • @sanaeeo1
    @sanaeeo1 2 ปีที่แล้ว +1

    저 도그놈들 때문에 도로 다 파손된다 , 반드시 삼진아웃제를 실시해 운전면허 취소를 하여야 하고 벌금은 건당 5000만원씩 해야 과적이 사라진다

    • @암모나이트-r2c
      @암모나이트-r2c 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/wzw0mfcOyew/w-d-xo.html&ab_channel=MBCNEWS
      그럼 이건 어찌 생각하시는지요?

  • @deepawake
    @deepawake 2 ปีที่แล้ว +8

    사실 이건 갑질의 문제죠 좀 아시는분들은 아실겁니다...화주의 갑질로 일어난일이란걸

  • @헉당황
    @헉당황 3 ปีที่แล้ว +2

    구속 시켜라

  • @shwoa5241
    @shwoa5241 2 ปีที่แล้ว +29

    100톤을 참..대단하네

  • @개조심-r3q
    @개조심-r3q 2 ปีที่แล้ว +1

    화주 차량기사 받는업체 다조져야 없어질듯

  • @schang3095
    @schang3095 2 ปีที่แล้ว +10

    벌금을 5배이상 때리고 면허 1년간 정지시켜야 한다.
    돈 더 벌려고 기사와 사용자가 짜고하는 고스돕이다 양벌로 다루어야 근절된다.
    벌금과 처벌이 약하니 끊임없이 위반한다.

    • @DOos-yh6ss
      @DOos-yh6ss 2 ปีที่แล้ว

      저거 기사가 전부 덤탱이쁘고 이용자는 물건안왓다고 기사에게 손해배상 청구해요. 너무 나무라진 마세요.

  • @가즈아-s6y
    @가즈아-s6y 2 ปีที่แล้ว +1

    벌금과 고속도로 피해보상 다 때려라

  • @절친사랑
    @절친사랑 2 ปีที่แล้ว +4

    기사도 문제지만 과적을 하는 업체들이 문제야.. 왜 기사들한테만 벌금을 때려 업주한텐 기사벌금의 10배는 때려야지...

  • @유순재-c4g
    @유순재-c4g 4 หลายเดือนก่อน

    음주운전 과적차량 살인죄로 처벌해야한다

  • @c희철-x6b
    @c희철-x6b 3 ปีที่แล้ว +3

    대한민국 고속도로 진입시 모든 화물차는 계측 통과 해야함 .화물하이패스 동일
    40톤 허용치 110% 인데 차주는 알고도 100톤을 싷는다 .이건 미친짓 .돈을 을마를
    주길래 ? 대체
    에잇 .죄값 치러라

  • @아침햇살-j2f
    @아침햇살-j2f 5 หลายเดือนก่อน

    대단하네요.....로배드 특수 트레일러도 아니고, 대단함

  • @ApexGolem
    @ApexGolem 2 ปีที่แล้ว +5

    벌금이 아니라 과적 한번 어길시 면허 취소를 하면됩니다. 하면 안되는걸 하는데 법이 강화되어야지요. 강한 처벌을 해야합니다.

  • @iS2sejong
    @iS2sejong 5 หลายเดือนก่อน

    면허취소시키고, 1억 손해배상 처리해라.

  • @브래드피트-n9p
    @브래드피트-n9p 3 ปีที่แล้ว +4

    백톤? 이건 진짜 전부 강력처벌해야됨

    • @jky5212kkr
      @jky5212kkr 3 ปีที่แล้ว

      통저울 만들면되는데 과적못하게

  • @여기어떠니
    @여기어떠니 2 ปีที่แล้ว +1

    화물차 진입로로 진입해도 장난질 하는 차 많아요
    한쪽으로 바짝 붙여서 진입 한다던가
    축을 들었다 내렸다가 간다던가
    속도를 올려서 간다던가
    다 과적 센서가 울리지 않습니다.

  • @SPACE_MEOW_CAT
    @SPACE_MEOW_CAT 2 ปีที่แล้ว +10

    법이 1년 이상의 징역, 1천만원 이상의 벌금으로 바뀌어야 한다

  • @jeoungukpark6565
    @jeoungukpark6565 2 ปีที่แล้ว

    구속 처리 합시다

  • @wakeupn0ww
    @wakeupn0ww 2 ปีที่แล้ว +4

    과적 안하고 축하중 10톤 만재 기준 일반 승용차 7만대 지나간것과 동일한 도로손상을 유발하고 여기서 축하중 1톤 늘어날 때마다 급격하게 불어납니다.
    만재 100톤이면 이미 지나간 도로들 구조물 재점검하고 노면 재포장 해야할 판이네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @주니사랑-z7c
    @주니사랑-z7c 2 ปีที่แล้ว +1

    간단함 저런회사 적발시 우선 전화번호부터 1개월 정지 먹여봐라

  • @김재춘-c8w
    @김재춘-c8w 3 ปีที่แล้ว +4

    혼자죽으면다행인데죄없는사람까지....

  • @동석이네
    @동석이네 2 ปีที่แล้ว +1

    처벌이 약하니 반복되는거지 저런 과적은 다른 운전자들 생명까지 위협하게하니 아예 걸리면 밥줄끊기게 면허취소를 기본으로 하고 취소후 면허 취득후 또 반복하면 영원히 대형면허를 취득할수 없게 해야한다고봄

  • @김대희-m2w
    @김대희-m2w 2 ปีที่แล้ว +8

    과적단속을 새벽시간과 야간에도 수시로 단속을 해야함 과적단속 근무자가 퇴근후에 과적차량들이 이동을 많이하고 있습니다 철저히 단속을

    • @김태우-o9z
      @김태우-o9z 2 ปีที่แล้ว +2

      겁나골때린건..나라공사관련과적은프리패스입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @신상철-m3t
    @신상철-m3t 5 หลายเดือนก่อน

    이럴때 필요한건?
    👏👏👏👏👏👏

  • @hyunwooc6799
    @hyunwooc6799 2 ปีที่แล้ว +3

    100톤실고 견디는 차를 만든
    회사도 대단하네 엔지니어들이
    어디까지 예상하고 설계한거지.

    • @리세아-q3z
      @리세아-q3z 2 ปีที่แล้ว +2

      보통 제품은 안전계수 4 정도를 가져가서 당연한 겁니다.
      25톤을 적정무게로 인증받았고 일반적인 안전계수대로 가져갔으면 100톤까지 기능상으로는 동작할 수 있습니다.

    • @hyunwooc6799
      @hyunwooc6799 2 ปีที่แล้ว +2

      @@리세아-q3z 감사합니다.

    • @dericyoon6194
      @dericyoon6194 2 ปีที่แล้ว

      20년전만해도 저정도까진 아니지만 80톤싣고 가는차 수두룩했음 차는 버텨요

  • @knofe-qw1hu
    @knofe-qw1hu 2 ปีที่แล้ว

    1톤트럭에 3톤은 아주 기본이다!
    더큰차량은 오죽하겠는가!
    국도에서도 단속해야한다!
    철저히단속해야한다!

  • @abcd-ub5fg
    @abcd-ub5fg 3 ปีที่แล้ว +4

    폐차에 벌금에 적재물보상에..
    거지됐네 이분

    • @무명-t9u
      @무명-t9u 3 ปีที่แล้ว

      자기차 아닐수 있슴... 사무실 차 일 가능성이 큼...

    • @지구-r5l
      @지구-r5l 2 ปีที่แล้ว

      이새끼 지차아니고 월급받는 기사임

  • @fhisingstr
    @fhisingstr 4 หลายเดือนก่อน

    축하합니다

  • @cheongo-1005
    @cheongo-1005 3 ปีที่แล้ว +6

    저런차 적발했을때 보험처리 안돼게 해야 된다
    그래야 지돈으로 매꿔봐야 정신 차리지
    형사처벌이랑 벌금은 별도 보너스

    • @AIR-qm5jo
      @AIR-qm5jo 2 ปีที่แล้ว

      대형은 보험이 안됨

  • @정다운-b4f
    @정다운-b4f 5 หลายเดือนก่อน

    처벌을 이하로 하지말고 이상으로 하라고 최소 이정도는 조지겠다! 이런각오로!!!!

  • @바소무
    @바소무 3 ปีที่แล้ว +3

    잘타네 훨훨 타거라

  • @까꿍-s7e
    @까꿍-s7e 2 ปีที่แล้ว

    따봉👍👍👍👍👍

  • @니머꼬-k6v
    @니머꼬-k6v 3 ปีที่แล้ว +26

    과적을 하면 않되지만 화주가 그렇게 싫어서 보내는경우가 엄청많습니다.
    그렇다고 상차 않하겠다면 아예 거래처를 바꾸어 버리기에 울며겨자먹기.....
    저도 화물차 하지만 충분히 이해가 갑니다.

    • @도연아-o7h
      @도연아-o7h 3 ปีที่แล้ว +5

      생계가 먼저입니까 타인의생명은
      소중하지않습니까 좀 힘들더라도
      작은차사서 운행하면되잖습니까
      그건 변명일뿐입니다

    • @shoonlee2578
      @shoonlee2578 2 ปีที่แล้ว +2

      안하면되지 어쩔수없다는핑계맨들ㅡㅡ

    • @건들지마라-c9d
      @건들지마라-c9d 2 ปีที่แล้ว +3

      어쩌다 영상을 봤지만
      저건 심하잖아요
      백톤이 넘는다는데

    • @마주차삐까
      @마주차삐까 2 ปีที่แล้ว +8

      잘 모르지만 니들도 생계가 달려봐라 그딴 소리가 나오나

    • @venus-3
      @venus-3 2 ปีที่แล้ว

      않되지만 않되지만 않되지만

  • @다른세상-z2c
    @다른세상-z2c 2 ปีที่แล้ว +2

    화주가 제공해준 중량보다 실중량이 오버되어 과적이 발생하곤 하는데 오차는1~2톤 차로 과적에 단속됩니다
    1~2톤의 오차를 벗어나 단속된 경우
    물류사,차주 모두 동의해서 진행한겁니다
    둘다 애초에 위법을 목적으로 진행했기 때문에 엄벌이 필요합니다

  • @박경호-p9z
    @박경호-p9z 3 ปีที่แล้ว +3

    아이구 욕심을 왜그리 부렸냐 옛말에 욕심이 과하면 꼭 탈이난다했다 똥인지 된장인지 찍어먹었봤으니 알것지

  • @4561-g1g
    @4561-g1g 2 ปีที่แล้ว +1

    미쳤어 진짜 ㅎㅎ

  • @크라브마가Ex
    @크라브마가Ex 2 ปีที่แล้ว +3

    40 톤 이상 트레일러 에게 바퀴 에 질소을 넣으라고 하세요 (항공기 바퀴에 질소 들어감)
    그리고 바퀴는 권고가 아닌 강요로 법으로 규정시키시고 또 안전공단이 정해준 도로로 만 다닐수있게해줍시다

    • @크라브마가Ex
      @크라브마가Ex 2 ปีที่แล้ว

      @여유 항공기 타이어 가 일반화물 타이어 보다 3배 커요 그래서 끼지 못함 그래서요 일반화물에도 질소 가스 넣으는거에요

    • @크라브마가Ex
      @크라브마가Ex 2 ปีที่แล้ว

      @여유 항공기 타이어도 일반 타이어에요 살짝 굵게 만들어서 그렇지 내용물은 일반공기가 아닌 질소 가스 라서요

    • @seomike9459
      @seomike9459 2 ปีที่แล้ว

      타이어문제가아니고, 축에과도한무게가실리니 베어링
      이. 타버림.

    • @크라브마가Ex
      @크라브마가Ex 2 ปีที่แล้ว

      @@seomike9459 그래서 질소가스 쓰잖은거임 무게 로인해 불붙는건 매한가지임

    • @위대한-l8i
      @위대한-l8i 2 ปีที่แล้ว

      @@크라브마가Ex 질소 가스 넣으면
      차이가 어떤게 있는건가요?

  • @뚱인데요-e5y
    @뚱인데요-e5y 2 ปีที่แล้ว +1

    꼬시다ㅋㅋㅋㅋㅋ 과적하면 사고나야제~~~ 낄낄낄낄낄ㅋㅋ

  • @Daeil-Band
    @Daeil-Band 2 ปีที่แล้ว +6

    일반 승용차 하이패스로 지나가면
    카메라에 찍혀서 벌금이 더 쎄다.
    후축이 4축인 저런 트레일러(추레라)는 써스펜서로
    축 바퀴 앞에 카메라를 달아
    운전석에서 저울 밟을 때마다
    축간의 공기압력을 조절하여
    지나가는 것이다. 하나의 축마다
    10톤이 나가지 않도록
    첫번째 축이 지나갈 때
    아직 지나오지 않을 축에 공기압을
    넣으면 지나가는 앞축은 공중에 띄면서 무게는 가벼워진다.
    너희들이 중축을 허가 해주니 이런
    편법을 사용하는 것이다.
    저런식이면 200톤도 고속도로 탈 수 있다.
    구조변경 허가 해주지 마라!
    물건의 특수성 들먹이잖아??
    그거 편법을 사용하기 위한 쑈다.
    기성품 그대로 사용 하도록해야
    편법이 줄어든다.

    • @펑키로드
      @펑키로드 2 ปีที่แล้ว +1

      놀구있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아는척은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 축중량이고 나발이고 총중량 44톤 이상이면 고속도로 진입불가야

    • @펑키로드
      @펑키로드 2 ปีที่แล้ว +1

      카메라는 개뿔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 이런 발상을 하지? 고속도로 화물차 계근대 보기는함?? 빨래판 앞에 한개 뒤에 3개있고 4개 항시 작동도 아니고 그 4개중에 랜덤으로 중량 측정하는데 어떤게 작동중인지알고 점프뛰기를하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Daeil-Band
      @Daeil-Band 2 ปีที่แล้ว

      @@펑키로드 렘덤은 쌍련이 게임이냐? 축중량 재는 저울 4개 있는 곳 있고 1개 있는곳 있단다 이련아

    • @헌터전-j2o
      @헌터전-j2o 2 ปีที่แล้ว

      뭘좀알고 떠들어라 총중량 걸려. 고속도로 못탄다

    • @츄릅나무-g2c
      @츄릅나무-g2c 2 ปีที่แล้ว

      빨래판 1~2개 짜리도 있는데염 4개중에 랜덤으로 측정하는게 아니라 4개다 측정합니다

  • @kooingyammy3608
    @kooingyammy3608 2 ปีที่แล้ว

    강력처벌시켜라
    대형 살인자들이다.

  • @sueta0518
    @sueta0518 2 ปีที่แล้ว +3

    만약 차주가 무게를 이유로 적재를 거부하고, 그것이 반복되면 화주는 절대 그 차주에게 일을 주지 않는다..
    애초에 이 모든 것을 차주 혼자 부담하게 하는 것도 문제다..

    • @Startuptaurus
      @Startuptaurus 2 ปีที่แล้ว

      더러운 먹이사슬 일수록 약자가 욕을 더먹고 책임을 지게 되는 구조지요. 사회정의는 거창한 정치가 아니라 이런 삶의 공간에서 부터 세워야 합니다

    • @떡밥킹
      @떡밥킹 2 ปีที่แล้ว

      모든 차주가 과적을 거부하면 이론상 이 불합리한 구조를 바꿀 수 있는데 그게 안되네....
      과적 안하면 이론상 차주 수입이 더 늘어나는데
      이론은 이론일 뿐 현실은 무한경쟁이지

  • @greed6352
    @greed6352 2 ปีที่แล้ว

    허용 하중 이상 적재하면 시동이 안 걸리게 만들면 간단히 해결 될건데 안하겠죠?
    과적으로 도로 파손 되면 세금으로 수리하고 좋은 나라 입니다.

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 2 ปีที่แล้ว

    정말한심하다 자율무인운행이 빨리 나와서 과적되면 운행못하게 락이걸리게 해야한다

  • @무무-y4i
    @무무-y4i 2 ปีที่แล้ว

    운전기사 구속수사해야 한다고. 본다

  • @요즘힘들었는데힘이날
    @요즘힘들었는데힘이날 3 ปีที่แล้ว +2

    저도ㆍ25톤대형윙카운전자로서 100톤싣고 운행이라니 미친짓했구만ㆍ

  • @머리비우기
    @머리비우기 2 ปีที่แล้ว

    요즘은 안보이더군요 장재물 중량초과 설비 장비 이동할때 밤12시부터새벽4시까지만 운행하고 운반차량 캄보이하고 운반차량 보조하는 장비 기타 차량까지 움직이는게 예전에는 많이 보여는데 지금은 아예 보이지 안는군요 그냥 알어서들 다니라 하는가봐요 걸리지만 안게...

  • @coollee7207
    @coollee7207 2 ปีที่แล้ว

    잘탔다 범칙금 꼭 부과하세요

  • @세척기써비스
    @세척기써비스 5 หลายเดือนก่อน

    3억 날렸네~🎉축하드립니다 ㅋㅋ

  • @kein1974on
    @kein1974on 2 ปีที่แล้ว

    에라이~~

  • @AIR-qm5jo
    @AIR-qm5jo 2 ปีที่แล้ว +2

    100톤은 진짜 애바네 25톤이 100톤을 뒤에 매달고 가면 잘 갈거라 생각하나 벌금 이빠이 해줘야 정신차리지

  • @방랑자-x8n
    @방랑자-x8n 2 ปีที่แล้ว

    박수박수😁😁😁

  • @광웅정-g7v
    @광웅정-g7v 2 ปีที่แล้ว +1

    햐 100톤을 실을생각을 하는구나 차도 도로도 다상할건데 운전자 안전은 당연하고

  • @Aks223-j9g
    @Aks223-j9g 2 ปีที่แล้ว +1

    과적 무게재는곳 피하기 개쉬움 저울 앞발 올라갈땐 엑셀 씨게밟아서 무게중심 뒤로가게하고 뒷발 올라갈땐 브레이크 잡으면서 가면 무게중심 앞으로 가게하고

  • @mhjin2392
    @mhjin2392 2 ปีที่แล้ว +2

    저건 운전자도 다 알고 과적한거인데...
    영업용 화물이면 자차보험도 제대로 처리안될테고...
    벌금에 손해배상에...
    파산이나 개인회생 신청하겟군요...