Ухх Анонс Кота ! Наконец то !)) а кстати, не расказал про то что оранжевые наконец признались что делают говномоторы, когда их китайчкие копии lc8c у kove и cfmoto , не имеют тех же проблем и объявили сервисную акцию для мотов с 18 ( не точно ) года на прошлой неделе. Даже если мот обслуживался не у диллера
@@chiboreache разве ? Тогда хорошо. А то у друга на enduro R клапана отстрелило в поршень ( я не ктмщик ) думал это тоже чтото из больной темы ктм , если нет то хорошо.
Приборка на мотоцикле в которую надо тыкать пальцами - это дважды капец. Первый - находу там что-то тыкать - люопасно, стать на м4, что бы там что-то тыкать, ещё опасней. Ну и в дождь капли будут тебе настройки менять, включать и выклучать настройки. Воту меня телефон, топчик, можно под краном помыть, в ванную уронить, ну итпод дождем я не стал его убирать, оставил навигатором работать. При этом у меня турист с лобовиком и пластиком, на скорости 130 я остаюсь сухой без дождевика. Но проезжая мимо фур - получаешь кучу воды со всех сторон, или если скоростььмаленькая или ещё как, но вода попадает на экран и иногла онтначинает на неё ревгировать и сам открывает и сворачивает прилодения, переключает треки, отменяет маршрут и вообще, творит рандомную дичь. Тут в машине сенсорное говно бесит, а ещё и на моты эту срань тащат. У меня знакомый в своём мерсе руль поменял нв тюнячий из-за сенсорных кнопок, поставил тюнинговый, так как там алюминевые. И смотрится прикольней, и говна сенсорного нету. Производители делают себестоимость транспорта дешевле, а преподносят это как нечто офигиьельное. Лози ведутся, они всему верят, что на экране раскажут. А потом все мучаются с этим сенсорным управлением. Но КТМ мололцы, народ удет убиваться, пока в экран пальцами на зоду тыкать стснет, а им не предъявишь, так как вскгла можно сказать, что человек просто с управлением не справился и сам виноват.
Мне кажется, что перенос функций на экран - это ошибка. Есть смартфоны и планшеты от DMD для адвенчуров, и там вся соль в пультах управления на руле. Потому что тыкать пальцем в экран тупо опасно, ну и неудобно. Смартфоны у нас у всех давно висят над приборкой, а вот удобного управления к ним не хватает.
Про приборки: Нужны перчатки с тачем? Или если оно без тачперчей работает, то может быть "нажато" дождём - когда стоишь в жёсткой пробке или грязью, у тех кто вне дорог бывает... Это в машине человек в капсуле, а тут на улице считай. Так ещё и руки тянуть от руля к экрану - не все могут это делать безопасно на ходу, а если не на ходу - то в чем смысл... Непонятно короче... Посмотрим
На Африке с 2020 года сенсорный экран, но там он на ходу превращается в обычный, вроде как требования безопасности. Будет забавно, если у KTM точно так же по требованиям будет и чтобы включить какой-нибудь подогрев придётся останавливаться.
Так то и я не отказался б сгонять с тобой на дальняк или мини дальняк. А то Мишаня….. Спасибо за то что узнал что сегодня пятница! Каждый раз смотрю с удовольствием.
Дизайн приборки от CF Moto, только китайцы пока сенсорным вводом не озадачились. Пару мелочей, типа подогрева ручек туда перенести можно, но большинство функций нужны на кнопках.
Учитывая новость про энергику, интересно всё-таки посмотреть, куда укатится вся эта электрификация с мотиками. Кажется, что с машинками получше это дело идёт
С точки зрения пользователя - тачскрин всегда страдание. То он замёрз, вода, песок на перчатках итп и ещё хз что. Физическую кнопку нажал - почувствовал щелчок, и уверен что включил что хотел, а не отвлекаешься на дисплей.
Мне кажется сенсорные приборки на мото-то лютое зло. На машинах уже начали резко уменьшать количество сенсорный функций, так как эт отвлекает от дороги, на мотоцикле такое отвлечение может быть смертельным
Роял энфилд порадовал, хотя выхлоп бы хотелось, как у триумф скремблер, и более грубый и злой вид, а вот триумф в новом цвете мне не зашёл. Предыдущие цвета лучше выглядят. А это как косплей на бмв с его триколором
Некрасиво, это когда шнур петлички на виду и оттягивает ворот. Это непрофессионально, в конце концов☝И, я даже не могу написать, что "по-любительски", ибо сейчас даже любители цепляют петличку как заведено, с петелькой, аккуратно убирающей шнур. Посмотри как выглядит в кадре Макс Дед. На сегодня это самая профессиональная картинка в мотосреде. И да, подвеска "Марзоччи", смотрим аналогичное написание у бренда "Гуччи". Всё, поворчал😄 Смотрел, смотрю и смотреть буду😎
за марзоччи я уже наполучал люлей в свое время) марцокки в оригинальном произношении. петельку я когда-то повешу как надо, но будем считать, что я неряха-байкер
@@ProJapan Да ладно, не наговаривай на себя😄Всегда опрятен и подтянут. А про Марзоччи-Марзокки пойду гуглить, самому любопытно, почему тогда Гуччи не Гукки🤔 PS Загуглил, и в прям - Marzocchi (произносится Мардзо́кки). Признаю, был неправ, ворчал почём зря.
Можно кота на работу взять. Пусть сменит обстановку. Да и вообще в любом гараже должен быть свой кот. У отца на работе был кот Коля Компьютер. Почему Компьютер - не знаю. Самому до сих пор интересно. Вечно валялся в масленных лужах. Как-то помыли его, так он первым делом в лужу побежал.
Интересные и печальные две новости про Априлию и провалившийся стартап электромотоциклов. В одном случае европейцев экошизические бюрократы оставили без Шивера, который теперь будет радовать китайцев. А в другом - электромотоциклы тоже не взлетели. Видимо ездить будут на эко-френди велосипедах за багетами. Плебеи конечно, а для солидных господ будет сделано исключение и специальная справка о полезности выхлопов их транспорта для полярных медведей. Касаемо самолётов в частности - в Дании собираются ввести новый налог на авиаперелёты, который не будет касаться частных бизнес-джетов.
Эм тут проблемка, а в чём кайф мотоцикла? Купил первый и как-то уныло на нём катать. Ну если включать наглость Деби.... То есть преимущества в городе. К холоду и непогоде я привык на велике, а вот управление через вмешательство в работу геометрии. И ловля двух центр мас на низких скоростях. Чёт отвращает, ещё и отсуцвие багажника, неудобных передач, да и опасно реально. Я на 15кмч упал с самоката и сломал ногу. Хотя много лет гонял на велике и порой падал пипец страшно, но были только ушибы. Думаю сделать Мот с коляской.
Наконец-то кот появится. А то душа выпусков скукожилась... Ну а KTM и приборка с тачем, это ваще ваще "какой-то позор". То приборки текут, то функции с пультов переносят. Все дешевле и дешевле.
Не дай Бог чтоб кнопки и в мотоциклах пропадали. Что они там курят?!
Спасибо за ролик!
Пусть тогда Алису ставят)))
У них там легалайз же:)
@@IvanKrasnodarov да не дай Бог! Алисо под санкцияме, если и поставят, то вражеское Сири.
Руки прочь от кнопок! Кнопки - наше всё!
Илья, уже все соскучились по котику. Так что да, пиши из дома)) Спасибо тебе огромнейшее за твой труд и интересные новости!
Ухх Анонс Кота ! Наконец то !)) а кстати, не расказал про то что оранжевые наконец признались что делают говномоторы, когда их китайчкие копии lc8c у kove и cfmoto , не имеют тех же проблем и объявили сервисную акцию для мотов с 18 ( не точно ) года на прошлой неделе. Даже если мот обслуживался не у диллера
Рассказывал уже
@@ProJapanСпасибо дружище!!! 🤝 за очередные МотоНовости 👍
@@ProJapan кетайцам осталось только показать оранжевым как нужно остальные их двигатели делать, а то с одностволками тоже беда
@@huevfo а что с ними? вроде нормально же все было
@@chiboreache разве ? Тогда хорошо. А то у друга на enduro R клапана отстрелило в поршень ( я не ктмщик ) думал это тоже чтото из больной темы ктм , если нет то хорошо.
Приборка на мотоцикле в которую надо тыкать пальцами - это дважды капец.
Первый - находу там что-то тыкать - люопасно, стать на м4, что бы там что-то тыкать, ещё опасней.
Ну и в дождь капли будут тебе настройки менять, включать и выклучать настройки. Воту меня телефон, топчик, можно под краном помыть, в ванную уронить, ну итпод дождем я не стал его убирать, оставил навигатором работать. При этом у меня турист с лобовиком и пластиком, на скорости 130 я остаюсь сухой без дождевика. Но проезжая мимо фур - получаешь кучу воды со всех сторон, или если скоростььмаленькая или ещё как, но вода попадает на экран и иногла онтначинает на неё ревгировать и сам открывает и сворачивает прилодения, переключает треки, отменяет маршрут и вообще, творит рандомную дичь.
Тут в машине сенсорное говно бесит, а ещё и на моты эту срань тащат.
У меня знакомый в своём мерсе руль поменял нв тюнячий из-за сенсорных кнопок, поставил тюнинговый, так как там алюминевые. И смотрится прикольней, и говна сенсорного нету.
Производители делают себестоимость транспорта дешевле, а преподносят это как нечто офигиьельное. Лози ведутся, они всему верят, что на экране раскажут. А потом все мучаются с этим сенсорным управлением.
Но КТМ мололцы, народ удет убиваться, пока в экран пальцами на зоду тыкать стснет, а им не предъявишь, так как вскгла можно сказать, что человек просто с управлением не справился и сам виноват.
На Африке Твин, например, сто лет сенсорный экран стоит. И чего, много людей поубивалось и капли дождя настройки переключали?
@@lone-wolf я про то и говорю, те кто убился, уже не раскажут. Очень удобно с мотоциклистами.
Медведь интересный, особенно если его реально на хотя бы относительный оффроуд можно вытащить
Имхо, скремблер это ранняя версия турэндуро, на сегодня менее функциональная, в общем это все позерство
Перевёртыш - круто
Мне кажется, что перенос функций на экран - это ошибка. Есть смартфоны и планшеты от DMD для адвенчуров, и там вся соль в пультах управления на руле. Потому что тыкать пальцем в экран тупо опасно, ну и неудобно. Смартфоны у нас у всех давно висят над приборкой, а вот удобного управления к ним не хватает.
Это не ошибка. Это бизнес и ничего личного 🤷🏽♂️
Про приборки:
Нужны перчатки с тачем? Или если оно без тачперчей работает, то может быть "нажато" дождём - когда стоишь в жёсткой пробке или грязью, у тех кто вне дорог бывает...
Это в машине человек в капсуле, а тут на улице считай.
Так ещё и руки тянуть от руля к экрану - не все могут это делать безопасно на ходу, а если не на ходу - то в чем смысл...
Непонятно короче... Посмотрим
В пятницу не успел ознакомиться, но сегодня уже невозможно упустить
На Африке с 2020 года сенсорный экран, но там он на ходу превращается в обычный, вроде как требования безопасности. Будет забавно, если у KTM точно так же по требованиям будет и чтобы включить какой-нибудь подогрев придётся останавливаться.
ага, разбил приборку и мот не завести или через трещину вода просочилась, мозги замкнула и все привет... чем проще, тем лучше...
Илья, спасибо за работу, вечер пятницы имеет обязательный пункт, который выполняю с удовольствием - смотрю твои новости!
С новыми приборками от ктм есть минус. Очень у многих перчаток нет тача, настраивать все снимая перчатки во время езды-бред
все и без тача работает ты из прошлого века чтоли?)
в нормальных перчатках есть тач, если нет купи стилус)))
@@chiboreache дайнез 4-строук 2 и айкон гиперспорт не норм перчатки? Расскажешь)
@@ИльяЛатыш-э6р а, так ты *_пилот_* 🤭
Да-да, пора кота или пёселя в кадр. Давно не было
А у меня сегодня День Рождения! Говорят когда наступает кризис среднего возраста мужик думает о покупке мотоцикла;) выпуск как всегда 🔥всем добра 🤙
В 40 лет купил мотик первый 😅
с днем рождения!
@@Aleks-dm1sl чуть раньше брат:)
@@ProJapan спасибо большое, ни одного вашего выпуска не пропускаю, спасибо вам за работу!
Bear прям интересный. Универсальный мот. Жду. Может и поменяю свою турынду наконец ))
Очень хочется, чтобы обновили street scrambler 900 - поставили диодный свет и заменили приборную панель
Так то и я не отказался б сгонять с тобой на дальняк или мини дальняк. А то Мишаня…..
Спасибо за то что узнал что сегодня пятница! Каждый раз смотрю с удовольствием.
КТМ в каждом выпуске - красавцы 👏🏻
Энфилд красавчик! Интересен Российский прайс
Сырок теперь прям интересней стал
Ждём Кисика!😼 Спасибо за очередной интересный выпуск мото новостей! 👍🏻
Вот вот про кота конечно надо вспоминать.
Да, надо бы уже показать котика общественности.
да, кнопки пока что лучшее решение для органов управления.. сенсоры - это когда мы все уже будем в одно устройство подключены
Привет Илья! С тобой как всегда друзья!
Медведь от Энфилда очен интересен. Примерно таким я и видел кастом сделанный на его базе.
Ничего не сказал про Honda CB 1000 Hornet SP который представили на этой неделе ;( но как обычно спасибо за новости :))
Скажу на след неделе!
@@ProJapanаа спасибо, я просто его как увидел сразу захотел и сплю с этой мыслью 😁👍🏻
Дизайн приборки от CF Moto, только китайцы пока сенсорным вводом не озадачились. Пару мелочей, типа подогрева ручек туда перенести можно, но большинство функций нужны на кнопках.
Жду привоза Мишки РЭ. Понравился, прям то что хотел)
Баловство с графикой, очень даже симпатико!!!
Илья, спасибо. Очень классный выпуск получился. Мне кажется ты и сам это чувствуешь.
Приборка у "бюджетных" триумфов - это какой-то позор. Или оставили бы стрелки или уже полноценный дисплей бы воткнули. А то ни уму ни сердцу
Та за ту цену, что просят за это индийское чудо, лучше взять б/у, но полноценный боневиль. Я просто обалдел с цены. КТМ 390 курит в стороне
за него пока ничего не просят
@@ProJapanth-cam.com/video/RCUnGA9-ENw/w-d-xo.htmlsi=Zv9_OCJ7EsjmzAHw
Учитывая новость про энергику, интересно всё-таки посмотреть, куда укатится вся эта электрификация с мотиками. Кажется, что с машинками получше это дело идёт
Согласен! Кота!Кота! Весь интернет-контент держится на котиках!😂 Нафиг эти байки! Зима на дворе😢
Котовства не хватает, да. А выпуск хороший)
Даешь запасные валы в подарок при покупке одного, не будем уточнять. мота!)
Спасибо Илья за то, что ты есть❤
Спасибо за новости! Коту привет :)
кота в кадр))
СпидТвин 900 - просто секс, хочу!!!
Да я хоть сейчас готов оформить предзаказ на мишку
Удивляют триумфы без ветровики. В Англии каждый день дожди....
С точки зрения пользователя - тачскрин всегда страдание. То он замёрз, вода, песок на перчатках итп и ещё хз что. Физическую кнопку нажал - почувствовал щелчок, и уверен что включил что хотел, а не отвлекаешься на дисплей.
Мне кажется сенсорные приборки на мото-то лютое зло. На машинах уже начали резко уменьшать количество сенсорный функций, так как эт отвлекает от дороги, на мотоцикле такое отвлечение может быть смертельным
Ильюха ! Куртка бомба !!!!!!
А зимой такой Ильюха выйдет в шубе как у Буритто!!!!! С кувалдой!!!! И давай крушить эти Энфилды с Бинелями !!!!! Ильюшь даю бесплатный сюжет !!!!!!
Роял энфилд порадовал, хотя выхлоп бы хотелось, как у триумф скремблер, и более грубый и злой вид, а вот триумф в новом цвете мне не зашёл. Предыдущие цвета лучше выглядят. А это как косплей на бмв с его триколором
Спасибо, Илья. Всем хороших выходных
У меня триумф rc250ck от Рейсер 😅 доволен как слон 😊
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Кота в студию!
Ждём кота🎉🎉🎉🎉
Спасибо, Илья
Спасибо Илья
Сенсорное управление и так шляпа, а тут на мотоцикле, шляпа в квадрате! А точнее в прямоугольнике)
А прикинь, в дождь!!
@@Alexmarino76 мне аж больно стало…)))
киборги (пардон КОТЫ🙀) заполонили всю... планету
Лайк в поддержку канала! ❤
Некрасиво, это когда шнур петлички на виду и оттягивает ворот. Это непрофессионально, в конце концов☝И, я даже не могу написать, что "по-любительски", ибо сейчас даже любители цепляют петличку как заведено, с петелькой, аккуратно убирающей шнур. Посмотри как выглядит в кадре Макс Дед. На сегодня это самая профессиональная картинка в мотосреде. И да, подвеска "Марзоччи", смотрим аналогичное написание у бренда "Гуччи".
Всё, поворчал😄
Смотрел, смотрю и смотреть буду😎
за марзоччи я уже наполучал люлей в свое время) марцокки в оригинальном произношении. петельку я когда-то повешу как надо, но будем считать, что я неряха-байкер
@@ProJapan Да ладно, не наговаривай на себя😄Всегда опрятен и подтянут. А про Марзоччи-Марзокки пойду гуглить, самому любопытно, почему тогда Гуччи не Гукки🤔
PS
Загуглил, и в прям - Marzocchi (произносится Мардзо́кки). Признаю, был неправ, ворчал почём зря.
Можно кота на работу взять. Пусть сменит обстановку. Да и вообще в любом гараже должен быть свой кот. У отца на работе был кот Коля Компьютер. Почему Компьютер - не знаю. Самому до сих пор интересно. Вечно валялся в масленных лужах. Как-то помыли его, так он первым делом в лужу побежал.
Даёшь кисяку😂.
7:51 нее, а вот RE guerrilla 450 уже интереснее.
Топ контент 🔝
Спасибо! 👍👍👍
а реклама какого айфона был на протяжении всего выпуска новостей? 12? 13? 14? 15? 16? 🤣
Класс
я - Мишаня и я готов в путешествие ))))))
🤣
Интересные и печальные две новости про Априлию и провалившийся стартап электромотоциклов. В одном случае европейцев экошизические бюрократы оставили без Шивера, который теперь будет радовать китайцев. А в другом - электромотоциклы тоже не взлетели. Видимо ездить будут на эко-френди велосипедах за багетами. Плебеи конечно, а для солидных господ будет сделано исключение и специальная справка о полезности выхлопов их транспорта для полярных медведей. Касаемо самолётов в частности - в Дании собираются ввести новый налог на авиаперелёты, который не будет касаться частных бизнес-джетов.
Krasavčik 😎✌️✌️✌️
Выпуски с котом уже стали в диковинку...
Предрузя!))
Илья! Что за косуха у вас? Фирма,где брали?)
Diesel, в аутлете каком-то
@@ProJapan А так это не экип,повседневная.) Все равно спасибо!
Эм тут проблемка, а в чём кайф мотоцикла? Купил первый и как-то уныло на нём катать. Ну если включать наглость Деби.... То есть преимущества в городе. К холоду и непогоде я привык на велике, а вот управление через вмешательство в работу геометрии. И ловля двух центр мас на низких скоростях. Чёт отвращает, ещё и отсуцвие багажника, неудобных передач, да и опасно реально. Я на 15кмч упал с самоката и сломал ногу. Хотя много лет гонял на велике и порой падал пипец страшно, но были только ушибы. Думаю сделать Мот с коляской.
Этот "медведь" будед вместо скрэм'а?
Да
Илья, что на тебе за куртка и где брал?
Дизель. В аутлете каком-то
Наконец-то кот появится. А то душа выпусков скукожилась...
Ну а KTM и приборка с тачем, это ваще ваще "какой-то позор". То приборки текут, то функции с пультов переносят. Все дешевле и дешевле.
Илья, что за куртка на тебе, фирма?
Diesel
@@ProJapan спасибо, крутая. Тоже присматриваю новую касуху на мотоцикле ездить. Прикольная с состаренным эффектом. 👍
Это не мотокуртка(
👍👍👍
Медведь к следующему сезону будет?
Должнн
Если новый speed twin стоит милион, почему бушка стоит 1.5лимона?
Они ж не телепортируются
RIP energica. Именно эта фирма дала огромный пинок под зад zero motorcycles для выпуска современного dsr/x.
🏍
Сенсорное управление на автомобиле - зло. А на мотоцикле считаю злом вдвойне.
🔥🔥🔥🤘🤘🤘😎😎😎
☝🏼🔥🏍️
Hi!
Да потому что этот электро-мусор никому не нужен на данный момент.
Bear на ямаху сильно похож
Сырок теперь прям интересней стал