Anh ơi xin anh giúp em xe nâng máy đau Isuzu của em khó tat được máy ! Xe em tắt máy bằng canh bướm ở họng ga . Bơm cao áp không có can tắt máy và can ga ! Bơm co hai ống lên họng ga ! Em xin cảm ơn anh
Anh cho em xin địa chỉ để e qua kiểm tra xe với ạ. Xe e bị tình trạng. Không tải ga không ra khói nhưng khi có tải đề ba xe ra nhiều khói đen. Qua 70km/h thì lại hết khói.
Anh ơi. Xe em máy qc480zlq bị nhỏ dầu máy ra đường thở. Mỗi lần đi về nhỏ vài giọt. Càng đi nóng thì nhỏ nhiều hơn. Máy vẫn khỏe. E xem video thấy a hdan thay bộ hơi. Nhưng xe em đi ít mà nhỏ ít vậy thì cứ để đi lâu dài có sao ko a.
3 ปีที่แล้ว
Bạn chú ý xem có hao nhớt không nhé , nếu hao quá thì cần xem lại động cơ
chết dở vậy . xem cho vui thôi chứ bác ko có chuyên sâu tẹo nào . thế mà cũng gọi đặt bơm . đặt vậy có mà ăn cháo hả bác ( cả ngày ) tháo tung ra nói làm gì
3 ปีที่แล้ว
Nếu không biết thì 3 ngày chưa nổ được máy bác nhé 😀
Bác cho hỏi pitton bơm lên bao nhiêu là được. Chứ nói như bác vậy làm sao biết được
Tháo đường ống cao áp máy số 1 ra,, vừa quay vừa canh đến lúc thấy dầu nhô ra ở đầu phân bơm số 1 là đc
Vậy cũng được , nhưng bạn phải lắp đủ đường dầu và xả khí . Như vây dầu mới lên
Anh ơi xin anh giúp em xe nâng máy đau Isuzu của em khó tat được máy ! Xe em tắt máy bằng canh bướm ở họng ga . Bơm cao áp không có can tắt máy và can ga ! Bơm co hai ống lên họng ga ! Em xin cảm ơn anh
Ạn ơi cho em xin sđt để tiệm liên lạc đc ko ak em nhờ anh xử lý bơm thủy lực của máy em với ạ
Anh cho em hỏi komasu 4máy lấp bơm vào máy bị nổ ngược hút thành xã, xã thành hút cho em xin ý kiến
Có thể do bơm phun quá sớm
Làm về hộp nhôm thủy lực anh
Anh cho em xin địa chỉ để e qua kiểm tra xe với ạ. Xe e bị tình trạng. Không tải ga không ra khói nhưng khi có tải đề ba xe ra nhiều khói đen. Qua 70km/h thì lại hết khói.
Cái con khoá trục cơ và trục cam khoá bằng cách nào v a
Có 1 cái chốt cài , bạn ấn chốt là nó khóa ( có thể tham khảo thêm trong video về cách lắp bơm không dấu của tôi nhé )
Bác quay mờ nhoè quá. E kg thấy đc gì
Anh ơi. Xe em máy qc480zlq bị nhỏ dầu máy ra đường thở. Mỗi lần đi về nhỏ vài giọt. Càng đi nóng thì nhỏ nhiều hơn. Máy vẫn khỏe. E xem video thấy a hdan thay bộ hơi. Nhưng xe em đi ít mà nhỏ ít vậy thì cứ để đi lâu dài có sao ko a.
Bạn chú ý xem có hao nhớt không nhé , nếu hao quá thì cần xem lại động cơ
@ nhớt có hao ít. Mà xe đi vẫn khỏe vẫn bốc a ạk
@@quangdungchannel8688 vậy cứ chạy , không sao đâu
@ dạ vâng. Cảm oz anh. chúc anh sức khỏe
@@quangdungchannel8688 cảm ơn bạn
Hôm nào anh chỉ em canh dấu nổ hổ vồ cái dk
*Được*
*HOWO loại nào à*
Bác ơi cho em hỏi.khi nổ máy mà dầu diesel rỉ ra ở thân bơm theo 4 con ốc bên ngang ấy là bị sao ạ.
Hỏng roăng , đệm thôi bạn
Dạ em cảm ơn
Bắc cho hỏi chút ạ xe em dong feng 4 chân máy yếu phút khói đen khi không có tai có hơi thừa và ra dau máy ở ống thở
Vậy thì có thể xe của bạn phải làm lại động cơ , tôi nghĩ rằng bộ hơi đã kém , hoặc xéc măng quá mòn ...
Xưởng của bác ở đâu để em ghé qua cho bác kiểm tra qua xem thế nào
Quay len Bn thì đc hả bác
Bạn quay thấy con đội đi lên khoảng 5 mm nhé,
Nếu chỉnh sai nz máy sẽ có tình trạng ntn a
Máy sẽ không nổ được vì bơm dầu lên kim phun và phun không đúng thời điểm
@ em đg Sài con động cơ cumins 6d102 cơ giới em cân heo bec xong mà nẹt ga nó khói dữ lắm a có zalo ko a tư vấn giúp em vs ạ
Quá gần và không thấy gì
Dòng cummin này heo dễ
Gặp mấy con heo trung quốc kia mới khó
chết dở vậy . xem cho vui thôi chứ bác ko có chuyên sâu tẹo nào . thế mà cũng gọi đặt bơm . đặt vậy có mà ăn cháo hả bác ( cả ngày ) tháo tung ra nói làm gì
Nếu không biết thì 3 ngày chưa nổ được máy bác nhé 😀
@ khó nhất là mất dấu cam thôi chứ bơm đặt như bác vẫn nổ mà mất thời gian lại hên xui lắm vì có khi sớm hoặc muộn .
@@TanTran-io6ov ok bác , theo bác có cách nào hay hơn không ? Xin chỉ giáo 😀
@ làm nhiều sẽ có cách ah oi
@@TanTran-io6ov ok bác