Hyundai i30N: проверка самоблока, дрифт и быстрый круг по Moscow Raceway. Стоит ли он 1.8 млн?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2021
- Hyundai i30N на Авто.ру
clck.ru/StfvD
Многих отпугивает бренд, но если вам ехать, а не шашечки, то Hyundai i30N очень правильный вариант за свои деньги. Это настоящий хот-хэтч с удачным шасси - ยานยนต์และพาหนะ
весь рекламный бюджет i30N не стоит одного обзора Владимира Мельникова! Молодец и спасибо, уважаю за подход к технике и любви к драйву!
Ага, я про это машину узнал, только от Мельникова
@@karlito3145 по телевизору рекламировали.
100 тыщ подписчиков! Рад, что был в первых 10 000 :)
Будет лимон, не сомневаюсь
Присоеденяюсь : "Я такая же х..ня"!!!
+
+
Мельников очень интересен в своём мнение и очень классная подача. Молодец.
Первые 100т подписчиков самые сложные, я подписался в первой десятке) Владимир, желаю каналу преодолеть 1млн подписчиков в этом году!
Как вы все помните, сколько было подписчиков, когда вы подписались?
@@AndreyPutilov у меня всегда бывает примерное представление, когда подписался. Но далеко не на всех каналах
Я так хотел обзор на него🔥 И себе тоже . Поздравляю со 100к
В 2013 году я имел зп в 50 тысяч. В 2021 году я имею те же 50 тысяч. Казалось бы ничего не поменялось, но все же есть небольшое отличие. Я пересел с Астры ОРС на солярис
Если твою зарплату с 2013 года не проиндексировали хотя бы на величину инфляции, то стоит задуматься о смене работы...
@@egor_astakhov забавно то, что я работу сменил, ушел в довольно сложную и ответственную сферу, но почему-то в России нормально платить не хотят. Видимо нужно идти было в IT
@@Nikita_Grafov я вот думаю об уходе в айти сектор, но не знаю, потяну ли, склад ума совсем не тот
@@Nikita_Grafov Поэтому и строим научный модуль для МКС уже 20 лет. Все толковые инженеры в IT. С железками некому возиться. А в IT идут за баблом потому как вещь ужасно скучная и специфичная (кроме дизайна) в сравнении с машиностроением.
@@Inquirro если бы в машиностроении платили как в IT, то вопросов бы не было. Научный модуль строим столько потому, что денег в этой сфере нет. В общем все упирается в мертвую экономику
Так держать,Володя!Где 100 000 поклонников,там и 200000 не за горами!
Мы не поклонники
@@Kizimov мы фанатики)))))
Прошёл месяц, а подписчиков уже 111000 ! И что главное - количество просмотров практически равно кол-ву подписчиков +небольшой процент случайно зашедших на огонёк -которые в дальнейшем становятся постоянными подписчиками.
@@user-di5zi8xb2u петролхеды кончаются милорд
@@Kizimov Не место красит человека,а Мельников красит место! И, как говорят в Лондоне,джентльмены всегда найдут тему для разговора.Сюда /в АВТОРЕВЮ,За Рулём и т.п./ходят за общением и развитием кругозора,а всё остальное - в качестве бонуса.Пора брат,пора отделять мух от котлет!
Владимир большое спасибо за выпуск про Hyundai i30N! Я один из тех, кто просил Вас снять видео про этот недооценённый хот-хэтч.
Посмотрел на одном дыхании...
Ещё раз спасибо!👍👍👍
Спасибо, Владимир, за видосы и поздравляем с первой сотней) Будем ждать миллион)
Выпуски Владимира жду как продолжение сериала! Всё как всегда на высшем уровне и подача информации и навыки экстремального вождения! Очень приятно смотреть видео без пафоса и лишних матов! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана!
Спасибо за обзор🙂 как насчёт выпуска про правильную посадку при езде, регулировку зеркал, сиденья, руля и ТД и ТП. Было бы неплохо напомнить или даже кому то открыть эти знания🙂
Владимир, поздравляю со 100 тысячами ну и конечно же лайк за интересный видос, всегда интересно смотреть Ваш канал 👍💪
Тебя очень приятно смотреть и слушать
100 тысяч , поздравляю)
Ждем Civic type R !
Только за!
уже не будет в России!
100 к подписоты !!!! Ура !!! Очень рад за самого нормального (в наилучшем смысле этого слова) автожурналиста России ! Поздравляю !
Володя, очень красивые съемки в зимнем лесу! Как всегда, все интересно, все супер!!! )
Как же приятно тебя слушать, никаких повторений слов, поток информации и точных аллегорий
на самом деле грамотная речь и текст имеют большое влияние, т.к. иной раз включаешь видео и казалось бы человек рассказывает что-то интересное и важное, но слушать невозможно
О да, Владимир - жемчужина отечественной автожурналистики! А I30n как по мне очень достойный и красивый аппарат!
Можно бесконечно долго смотреть обзоры машины, но точку в ее вопросе можно поставить только в одном из двух случаев: если ты поездил на ней сам; если на ней поездил Мельников 😁
Владимир, спасибо Вам за очередной прекрасный выпуск 🤜🤛
Присоединяюсь к поздравлениям с 100 тыс. подписчиков. Буду рад увидеть обзор по Тигуану. Когда-то владел (2011 модельный год, бензин, полный привод, 2 литра).
ХЕЛП люди! поднимите в топ коммент пока зима еще не кончилась!
Владимир, возьми на тест новый субару форостер или аутбек и покажи как они едут на скользких покрытиях в режиме "на все деньги", расскажи про особенности управления и кратенько чем отличается от многим любимыми SG и SF (если конечно есть опыт управления ими)
готов предоставить свой sg9 на 6mt без dccd от евролупатки совсем без электронных помощников и на максимально короткой рейке для европейца
Как же я рад, что этот добротный, истинный хот-хэтч протестировал на конец то Мельников. Потому что большинство российских "авто" блогеров единственное что могли, это замерить разон 0-100, и пошутить в стиле: "Ха ха турбо-солярис за 2 миллиона и разгоном до сотки за 6 секунд."
Так и есть турбо солярис!тайп р и гольф р он не конкурент
@@user-bz3lp9vy2l Вы в один ряд ставите переднеприводный и полноприводный автомобили, не находите ли это несколько странным?
@@user-bz3lp9vy2l очень даже и конкурент,учитывая стоимость каждого из предложенных вариантов
@@user-bz3lp9vy2l опять ваговцы выпендриваются
@@user-bz3lp9vy2l Конкурент, и еще какой конкурент
Поздравляю со 100 тысячами, люблю ваше творчество.
Никогда не смотрел автоблоггеров, но Ваши, Владимир, выпуски жду с нетерпением. Успехов и развития!
P.S.
По ссылочкам всегда перехожу, ну и «палец вверх», конечно!
Со 100 тыщами Владимир! Только вперед! Техническую грамотность и драйв в массы!
"Газ Газ Газ" эх аж мурашки 💥💥💥💪Хороший хотхеч, современный и относительно не дорогой)))лайк👍
айм гонна степ он зе гаааз
Спасибо за обзор!!Как всегда на высоте.
Владимир, спасибо за выпуск! Не устану просить протестить наконец Astra j opc 😀
Монтаж на высшем уровне, если рассказ о кнопке переключения режимов, то 100 % именно будет кнопка в кадре.
Очень ждал этот обзор! Владею такой, но в спорт версии (249), доволен абсолютно всем)
А есть с чем сравнить? Каким хотхетчем владели до?
Через 100т.км.заедите на ремонт в KPOWER!
@@serhiiilinsky7667 Вам уже пора в дурку на ремонт заезжать ;)
@@serhiiilinsky7667 он и 70ткм не проедет без капиталки.
@@serhiiilinsky7667 корейская аллюминиевая параша с тоненькими стенками и наддувом к 50ткм уже ляжет как пить дать.
У Mazda 3 MPS 2006-2009 было нарисовано 280, на спедометре, и при маленьком чипе, стрелка ложилась спокойно за 280, мб на этой крохе так же, ограничитель спилить, чутка продуть её и к заветному концу шкалы приборов дойдет.
Поздравляю с первыми 100к!
Как всегда! Очень интересно смотреть и слушать
Владимир, помните вы говорили, что Mazda3 первого поколения сформировала вашу ездовую философию?) Не пора ли поездить на тройке, может даже MPS?)))
Да, матрёшка топ)
Да и мнение по 6MPS интересно услышать/увидеть от Владимира. Правда, без тюна их и не найдёшь теперь...
@@isdnhero что именно интересного в старом корыте мпс6? Мало того что живых нет , так и сама машина ничем не блещет . 200 хилых лошадей , простая коробка и простое шасси . Не разу не спортивная машина .
@@ProDKRoss "хилых лошадей" в ней всё-таки 260 ;) И в своё время авторевюшникам она очень понравилась. И как бы полный привод с самоблоком сзади.
@@isdnhero да это отл авто
Были 260 и 275лс на мкпп,
Как мы любим, хот хетч на снегу! Топ.
А где сравнение с м3рс?
Помню, помню писали про него в газете, было интересно почитать, а теперь интересно посмотреть!
Очень информативно, понятно и без ругани)) подписываюсь, жалко что раньше в рекомендации канал не попал
10-33 просто бомбезный кадр ))
Блин какой раньше был шикарный выбор ... 308 фф2 сид лансер и тп и все это как солярис сейчас !!! Блин как за 10 лет все изменилось
Путинизм как он есть
Стабильность, рывки и прорывы.
Дешовые гольфы джити,Ауди 3эрски подороже ,было все
Прекрасное время было, за 10 лет на рынке не стало выбора вообще, либо премиум за 4+ млн, либо скучные жоповозки, интересных авто доставляющих удовольствие в среднем сегмента нет.
У официалов за разумные деньги стояли Фокус СТ, Гольф Р, Октавия РС, Мазда3 МПС, Сивик ТайпР, Меган РС, Опель Астра ОПС - может что-то и забыл. А сейчас - Лада Веста Спорт. Ещё 10 лет такового прорыва - и Мельников будет тестировать гужевой транспорт.
Владимир , мои поздравления с 100000 подписчиков💪
Приятно смотреть твой канал
Нас уже 100000!!! Поздравляю Владимир
Володя что ты делаешь?. Я еще никогда не хотел купить Хендэ)))) 👍👍👍👍👍
Будете 7 с погибшем мотором , а может и нет
И сейчас не хотите. Не разгоняется и не поворачивает полноценно. Кроме идеальных условий.
Я счастливый обладатель такой, спасибо за отличный обзор)
@Raven Retrieval смотря для чего. @gramarier напишите мне в телеграм, могу проконсультировать
@Raven Retrieval на будущее вы их не найдете. Их всего в России меньше ста осталось.
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Владимир, спасибо Вам за такой нестереотипный Hyundai! Сам из Америки, и у нас эта модель похожа на Veloster, круто выглядит 😎
У вас есть хэтчбэк Elantra gt,это тоже самое что I30n,но с двигателем 1.6турбо 204л.с. и без обвеса,ну либо да,велостер.в Америке есть куча других более прикольных машин,чё переживать
@@Johnny.S78 Не знаю, мне всегда корейцы больше нравятся, созданы для мегаполисов и деревень одновременно. Просто жаль, что некоторые их считают турбо Солярисами, когдс i30N выглядит гораздо лучше.
@@tairmasharipov7268 ну раз нравится,тогда хватай и получай удовольствие)насчёт турбосоляриса забей,это тупое российское стереотипное мышление,ничего не поделать,приходится жить бок о бок с аборигенам)
@@tairmasharipov7268 Тогда нужно Вам пояснить: Солярисов у нас тьма в различном состоянии и годов выпуска. И большинство из них работает в такси. Покупать Солярис как личный автомобиль сейчас, ну такое... Про этот имидж и говорил Владимир. И про то, что представительство хотело это исправить. Даже Дженезис уже стараются обособить в отдельный полубренд.
@@ds7951 Прошу прощения, просто в Америке нет Солярисов, и Hyundai здесь имеет имидж получше. Поэтому я был восхищен этим хэтчем, сам на Велостере катался, отличная вещь.
Перешёл по ссылке на авто ру, I30N уже 3 продаётся. =D
Ну вот и 100к подписчиков, с Юбилеем тебя Владимир!
Ура 100000 подписчиков.Желаю 1000000 подписчиков Владимир!
Владимир когда уже будет Civic type R старые
Ek9)
когда приварят стакан отвалившийся от ржавчины
Было бы неплохо про type R
Всё-таки достали в тест! Респект!
Всё-таки
Поздравляю со 100 000 подписчиков! Миллион не за горами))
Владимир, молодец! Спасибо за видео! Очень интересно! Впрочем, как всегда 😎👍
Полностью согласен с Владимиром по поводу свежести автомобиля.
Так, а что они не ремонтнопригодны?
@@rupertstun Ну, в идеале новая тачка лучше (естественно по возможности) или свежая 1год или до 15 тыс.км.
Ремонт возможен, но не всем авто потходит ,например Porsche, только оригинальные з/ч.
Взять например амортизаторы, обычно их меняют когда текут или бьют. Но разница состояния амортов до 20 тыс. и до 100 тыс. существенна.Также и по подвеске.
Можно продолжать и дальше резина новая, сайлентблоки и т.п.
Короче, желаю всем по новому горячему хот-хэтчу на каждый день.
Парадокс канала Мельникова
-Новый видос с хундаём, думаешь, блин неинтересный авто, еще и зимой на моноприводе
-19:46 спустя. емае!!! дайте два хундая! !!!
Очень плотная подача информации!!! Владимир, в том же духе продолжайте
Поставлю паузу...Скажу сразу!
Приятно смотреть! Ютуб кишит однотипнымы обзорами, которые уже не интересно смотреть!
Этот обзор прост и одновременно необычен , от этого и интересен! Конечно благодарю человеку который вещает! Процветания вашему каналу! Круто
О, со мной такой пытался потягаться со светофора, я был удивлен если честно) Так как когда подъезжал к светофору увидел просто обычный "хюндай".
Едет он бодро, но против байка конечно было без шансов)
Какой у Вас разгон до сотни?))
@@y.m.2893 примерно 3.5-4 секунды, в зависимости влючен трекшн или нет и смотря как стартовать.
Владимир, не планируете ли показать на канале итальянцев или англичан?
Пришел на ваш канал благодаря автоклубу "ВЕТЕРОК", не пожалел. Спасибо!
Спасибо. Благодаря этому видео открыл для себя интересную тачку
Это как нужно любить свою работу, чтобы, почти 20 минут говорить об этом, без остановки) Супер обзор и супер тест. В ленте везде Навальный, а тут, как глоток свежего воздуха.
Да, Yaris GR.... Тойота сделала отличное маленькое, турбовое, полноприводное авто, по которому, судя по видео в ютюбе сходит с ума европа.
gr yaris это топчик, лучшее что делала тойота за последние 20 лет
@@romansmirnov5576 а как же Лексус лфа?) рсф лс500 Тойота же) и гт86 классная
Специально с самым дешевым мотором делали для дешевизны нового авто, все туда джей и ставят
При чем он на родные подушки садится
Они все просчитали
@@vladnebo9301 тут 90% подписчиков таких названий-то не слышали ,а ты про машины говоришь)) у них из тойоты для езды с удовольствием в головах одна супра есть, да гт86
@@artolphototolok7702 это печально! Бушный рс-ф стоит всего 3 млн на лям дороже этой корейской погремушки
В 5ти литровым атмо v8 который создавался что бы сутками лупил в отсечку и ничего с ним не было) как узет только уэр ни одна немецкая машина столько не выдержит издевательств как эти лексусы
@@vladnebo9301 он и бу, и стоит в 2 раза дороже. И механики там нет
Лайк и поздравляю со 100 тыс. !
Первым делом лукас и поздравляю с 100к подписчиками)))) Уверен это только начало. Ждем обзор на серебряную кнопку, уверен Вова так расскажет что все почувствуют себя блогерами со 100к аудитории))))))))
Единственный канал где ставлю лайк до просмотра.
Машина недооценена Российской аудиторией, а жаль.
Владимир, спасибо!
В России есть Камри 3.5, зачем другое
@@user-ot9tq8fi7g Камри мусор, за 2.1кк это говно нахрен не нужно. А старую отжатую смысла брать не вижу.
@@nomer0352 это рофл (шутка, юмор) друг
Потому что в России есть зима, а зимой эта бричка бесполезна
Отличнейший контент, профессиональная подача и крутая атмосфера!
Не планируется ли еще немного материала по маслкарам? Да, был видос про мустанг экобуст, но очень круто было бы посмотреть про что-то чуть более олдскульное по духу вроде мустанга 2005-2013 на V8 или V6, или вроде челленджера и камаро тех лет, когда они еще не стали такими современными, навороченными и дружелюбными.
Красивый автомобиль. Спасибо Владимир за интересное видео.
И даешь миллион!)))
Бальзам для ушей!!! « 19 ти дюймовых шин с профилем всего 35%»
Ну всё, сейчас и их все раскупят после ролика Владимира.
как обычно, ахах
Кстати да. С БМВ1 походу так и было. Да и меганы в Казани все забрали))) Висели год.
кому они нужны на механике? спортсменов столько нет в стране
@@hrportalru, 120 человек энтузиастов не найдется на всю страну? ну ты смешной
@@vladvulcan нет ничего в этом солярисе,хорош накручивать.Он не соперник Тайп Р и Меган Рс
Поздравляю с прохождением,первых 100000,!!!
Обзоры хорошие без лишних слов. Все просто и четко
Почему на этом канале есть все подобные машины, кроме родоначальника горячих хэтчбеков: VW Golf GTI?
Автомобиль легенда , давший имя целому классу авто .
Потому что гольф не про управление, и уж тем более не про удовольствие)
@@eduardselivanov8726 ну да, ну да гольф не про управление
@@eugenes.6667 естественно не про управление) ни 5, ни 6, ни 7 не управлялись, и времена кругов об этом говорят) даже рки едут плохо на свои силы)
@@eduardselivanov8726 зато как тулят, а как чипуются мммм секс
Сделай обзор на альфууу любуюююю позязя!!!!
Да, но 100 000 подписчиков!
Мои поздравления! Заслуженно ;)
Уже соскучился по Мельникову. Наконец-то!
Вот от такого Хëндэ я бы не отказался.Хотя все таки нет... Купил бы б/у GTI
Лучше R-ку взять. 4 wezde рулит!
1.5 она продавалась с пробегом 1 тысяча
Были блин даже поло гти!!!! Вообще красота нравились капец только хетчи!!!!
@@user-eo5nv8bu6c были даже лупо гти, у меня у друга такой, их всего 5шт в России
Думал взять. Потом выясняется: если хочешь блоку плати налог. А еще отказ гарантии на двс в связи с придирчивостью дилера к логам на превышение оборотов. А проблемы с двс не редкость. Космическая стоимость стоек поставили жирную точку на желании купить. Авто на сезон.
А нужно было лишь чуть-чуть подождать, стойки сейчас чуть ли не по 15к)
Стойки уже в три раза дешевле стали стоить,можно подождать ещё пол года и появится не только оригинал.по поводу моторов и отказа диллера,случай странный и пока ещё не решён,чтоб делать такие выводы.логи пишутся и считываются,но и перекруты это скорей человеческий фактор больше,чем проблема конкретно машины,иначе все 120 машин уже были бы без двигателей
Я не навязываю своего мнение. Еще раз: платить налог за блоку это по мне, как отдавать деньги мошенникам. Без блоки брать машину с 250 лс на пп это примерное тоже самое, что иду не знаю куда и зачем. Ведущий сам говорит, эта машина интересна тем, что единственная новая представленная из хот хетчей на рынке в России. Ни Сивика ни Мегана у нас на рынке не анонсировали. Дифирамбы выписанные ей и объективно посредственное время на мрв смахивает на рекламу. По поводу надежности: сколько будет стоить ремонт всей электроники после окончания гарантии? Я сказал, что машина на сезон, еще раз это подчеркиваю. У меня долго была выделена в избранном хёнде на небезизвестном портале продаж. Почему-то у автомобилей с 10000 пробегом 2019 г.в. все еще гарантийных уже по 2-3 хозяина. Как правило, когда автомобиль на столько золотой, его так не сливают в гарантийный период.
@@kirillarch1801 смешной аргумент)ситуации у людей разные бывают по какой причине они продают,большинство владельцев и не меняется,~100 из 120 машин до сих пор под своими первыми владельцами,но ты же этого не знаешь,тебе легче зайти на авто.ру увидеть одно объявление и сделать по нему вывод за все машины)
Владимир, как всегда прекрасно, поздравляю с 100000 подписчиков. И не думали вы снянь обзор на ауди с4 или с5 б8 или б9 поколения, вроде хорошая машина.
Очень хороший обзор! Спасибо
Атаковал я в молодости поребрики на Невском Кольце на 412-ом москвиче. Рычаг треснул и я еле домой доехал)))
У меня на рельсах шаровая вылетала и пришлось менять балку иж комби💪🤛
Когда же будет Golf GTI или R?..
Мне как эвоводу - это очень интересно. (эр, конечно, поболее) Так как запчастей на Эво все меньше, ищу иногда аналоги.
@@user-yb5ij6ct2w слишком разные философии) если не ошибаюсь, была статься году в 2015-2016 на том же Авторевю, где сравнили Рку и Сти одного года. Эрка все таки намного более гражданский и универсальный, если можно так выразиться.
Если будут у нас в РФ, то будет и обзор.
А пока у ВАГа, крайне скудный выбор, 200лс максимум движки.
Спасибо за выпуск. Хорошее авто.
Спасибо! Очень симпатичный получился и честный кореец
Благодаря Владимиру, теперь одно из любимых выражений при езде - "газ-газ-газ!!!"
В условиях современных реалий рынка РФ, было бы не плохо сделать информационный обзор по стоимости содержания различных ХХ представленных на рынке. Расходники оригинальные: диски, колодки, свечи, фильтры итд. итп., а так же запчасти подвергающиеся естественному износу с пробегом, детали подвески, рулевого управления итд. итп.
это будет нудно, а тому кому интересно что то конкретное и сам найдет
Бак бенза 100 - 2500-2700р, свечи по 750р, шаровые по 3тыс, сайленты по 2 тыс, тяги по 2, колодки 6, диски 10, фильтра по 1 тыс, тормозная жидкость по 1 тыс за 0.5, масло двигатель 3 тыс, антифриз 600 за литр, ГРМ 4500, приводной 3500, передний подшипник ступицы 5.5, задний 2, короче по многим позициям обычное гражданское авто, можно брать, только не ушатанный
Ну почему обязательно оригинальные, там где можно взять хороший аналог, почему нет?
Володя красавчик. Очень профессионально.
Классный обзор. Хорошая работа, комрад Мельников! Ну и конкретно эта модель Хёндэ импонирует.
Ого почти двадцать минут. На БМВ340 было всего 11.
И самих БМВ, и инфо про них - море, только ленивый не высказался) А хундайчик этот почти эксклюзив)))
а по ощущениям - 2 минуты
N это по первой букве фамилии Тьерри Невилля, заводского гонщика хёндай WRC. Там даже на N цвета бельгийского флага
а я думал, от Нюрбургринга
Вы и правы и нет.N это и корейский город ,где штаб квартира и то что вы сказали и Нюрбургринг,где машина конструировалась и затачивалась
Нет. Во-первых Нёвиль ни разу не привез чепионства, во-вторых он ничем не важнее их же гонщиков Отта Тянака и Дани Сордо
@@player1GR в 2017 вышла Hyundai i30 N Thierry Neuville Limited Edition, про неё рассказывали, что она посвященна Невиллю, вот я и подумал, что N это он)), а оказывается у них целое подразделение N-performance.
@@thor4686 круто, про Thierry Neuville edition не слышал, вот это честь)
Володя с 💯 тыс. подписчиков тебя🎉👏✊
Поставлю лайк, но ещё раз предложу на обзор свою Дс3 турбо на МКПП.
Передний привод зимой с 275 силами - ну-ну
Надеюсь они хоть шины зимние додумались одеть?
@@janoycresnova9156 надеть
Да вообще смех, у меня даже автоматная полторашка овощная зимой зацепиться не могла)
Спокойно передвигаюсь на аналогичном авто зимой, без буксов и потери управляемости - что со мной не так?
У меня меган рс 69 тыс км))
Со 100К Вас, Владимир!
Качество видео быстрого круга кошмар, ты что там нокию к шлему примотал?)))))))
Обожаю как Владимир управляет автомобилями. Потрясающий водитель.
Ну в "спорт ауто" эту повозку уже давно прогнали по Хокенхайму. Она медленнее даже чем 245 сильный гольф гти и сильно медленнее чем Ford Focus ST (Mk4)...
Так никто и не скрывал , что эта поделка на Гольф, призванная потеснить его в Европе с помощью небольшого ценового демпинга)
С Мельниковым начинаешь смотреть обзор и только потом интересуешься авто.
мельников сильный тест драйвер👍для меня находка ваши видео, нравится ваше понимание и умения в автоспорте😎
Рад, что Владимир не играет в шашки на магистралях, не подвергает других водителей опасности, не понтуется как некоторые. Все четко и по делу. Спасибо, что прививаете автовладельцам культуру. А этот Хендэ, если не тюнить, считаю неплохим кап вложением при должном уходе.