Jadi tukang servis sekarang itu enak ya pak, penghasilannya dobel2. Dari servis dapat dari youtube jg dapat. Gk repot2 cari bahan video, sambil menyelam minum air... Alhamdulillah rezekinya yasmin arina
Saya baru pertama punya kijang plus mobil pertama , Langsung bongkar silinder head , bearing roda belakang plus platina , bushing swing arm dan ganti sayap bawah kiri kanan
Mas aku tertarik dgn ungkapan terakhir jika terlalu rapat platina berat jika terlalu besar knocking..berapa yg paling bagus sekali ada yg bilang 0.03 hingga 0.05 ada yg 0.45/040/0.50/0.60 saya lagi permula dan saya suka dgn tunjuk ajar mas kereta 2 berusia..atau saya harus rasa sendiri yg enak mas?
Om..mobil kijng saya kabel yg menuju ke platina putus di gigit tikus om.. apa bisa kabelnya di sambung dengan kabel biasa ja om.. kabel yg untuk lampu???
mau nanya mas , patokannya titik mati atas itu seperti apa ? apakah poros atau rotor harus mengahadap salah satu busi ?? atau apa adapatokan yg lebih akurat ? maaf mas saya masih belajar heee
@@reyhanfarizi7648 7k efi apakah masih pake platina ? Itu kapsul ya mas ? Yg saya tau klo tanjakan kurang tenaga platina terlalu dekat/jauh , bisa juga kampas kopling udh abis .
Bang mau tanya, kalau kijang 5K platina diganti CDI, apa pemasangan delconya masih 5 derajat sebelum TMA? dan kalau starternya berat (ngek ngek ngek), apa penyebabnya ya? terima kasih penjelasannya
@@yasminarina8481 Soal nya kijang saya pas TMA platina nggak terbuka sempurna, apa bisa di geser dikit biar terbuka sempurna, terus kalo nggak tma tapi platina terbuka sempurna apa nggak bisa di stel??
@@didinkhabibi4117 ada tanda macam garis di bibir roda pulley poros engkol,putar poros engkol sampai tanda tersebut berada diposisi sejajar atau tepat diposisi angka 0 di bodi mesin,itulah posisi TMA tinggal cek pusrud nya poros noken as caranya buka tutup blok mesin cek pusrudnya di silinder nomor berapa yg bebas disilinder itulah TMA berada , kurang lebih seperti itu .
Jadi tukang servis sekarang itu enak ya pak, penghasilannya dobel2. Dari servis dapat dari youtube jg dapat. Gk repot2 cari bahan video, sambil menyelam minum air... Alhamdulillah rezekinya yasmin arina
Trima kasih Mas..toturialnya, sudah saya coba laksanakan stelan platina 0,4 mobil kijang pick up 2004 jadi mantap tatikannya
tutorialnya sederhana, tapi jelas tdk bertele tele, mantab mas.
Gak nanggung, ya klo kasih tutorial. Jelas, gamblang. Sukses, dan semoga jadi amal ibadah. Salut masbro!
Aminnnnnnn
Salam Dari Malaysia .....tutorialnya jelas mas......tq
Saya baru pertama punya kijang plus mobil pertama ,
Langsung bongkar silinder head , bearing roda belakang plus platina , bushing swing arm dan ganti sayap bawah kiri kanan
Mantap tutorialnya bozz sukses selalu👍👍
Wah itu gmpg bget mau rmbak cdi pn gmpamg dn mudah
mantul tips nya gan
Mantab terus berkarya mz bos
Siap mas bos. Terima kasih
Manteb bang. Minta tutorial slang vakumnya
Mantap bg sukses terus bg
O,50 mas.mantul
Mas aku tertarik dgn ungkapan terakhir jika terlalu rapat platina berat jika terlalu besar knocking..berapa yg paling bagus sekali ada yg bilang 0.03 hingga 0.05 ada yg 0.45/040/0.50/0.60 saya lagi permula dan saya suka dgn tunjuk ajar mas kereta 2 berusia..atau saya harus rasa sendiri yg enak mas?
Kalau di mobil saya pakai ukuran 0,50 mm udah enak. Mungkin bisa dicoba2 dulu beberapa kali sampai ketemu yang pas
kalau sdh pakai cdi gimana Bang..tarikan ketika mau nyalip ..naik gunungan..dan awal jalan terasa berat
Om... Apa tanda2 kondensor delko mulai rusak...?
mau nanya
Punya sya lsx 2002
Klo jlan nanjak keluar asap trs tenaga lemah.klo jln rata biasa gk ngasap.mohon solusi nya gan
Meski sering sy utak-atik tp blm brani stel platina bg..😁
Om..mobil kijng saya kabel yg menuju ke platina putus di gigit tikus om.. apa bisa kabelnya di sambung dengan kabel biasa ja om.. kabel yg untuk lampu???
Klo mesin getar saat langsam apa itu ngaruh sama platina y om
Titik mati atas itu posisi pas platina ke dorong noken as Pak
Iya mas, pas platina terbuka sepenuhnya
Gk di amplas dulu om?
Ptokan tma nya di as rotor ap mas,gmbrnya krg jelas soalnya
mau nanya mas , patokannya titik mati atas itu seperti apa ? apakah poros atau rotor harus mengahadap salah satu busi ?? atau apa adapatokan yg lebih akurat ? maaf mas saya masih belajar heee
Maaf mas..yang penting tonjolan as rotor pas menekan platina sehingga platina terbuka dengan celah 0.5 mm
Makasih mas penjelasannya 🙏🙏
Kalo untuk kijang 7K efi gimana Bossku..
Soalya waktu jalan datar normal tapi pas ketemu tanjakan langsung loyo kaya kehabisan nafas
@@reyhanfarizi7648 7k efi apakah masih pake platina ? Itu kapsul ya mas ?
Yg saya tau klo tanjakan kurang tenaga platina terlalu dekat/jauh , bisa juga kampas kopling udh abis .
@@ekosugiarto8581 sudah pake CDI Om.. Kalo kampas kopling udah di cek bengkel masih bagus
Walaikum salam
Oo, titik mati atas itu pas tonjolan ya om
Lsx 2002 karburator bos ku
Min kijang rover ane klo rpm bawah nyendat2 knpa ya
Bang mobil Kijg grandk pingcang bru g kuat mndaki
Bang mau tanya, kalau kijang 5K platina diganti CDI, apa pemasangan delconya masih 5 derajat sebelum TMA? dan kalau starternya berat (ngek ngek ngek), apa penyebabnya ya? terima kasih penjelasannya
Kalo berat coba kocok dulu gas nya,kalo ternyata jadi enteng berarti TMA perlu digeser lagi
@@yasminarina8481 ok terima kasih, memang masih perlu di kocok gasnya, jadi perlu digeser lagi
Bang mau tanya ini kenapa oli power kadang muntah keluar sperti itu?
Kurang faham saya kalo soal power steering mas,maaf
Keluarnya kmna? Saran saya isi oli nya sesuai ukuran saja
Dr tutupnya itu sealnya udh keras
Tukar cdi mas bro boleh gak
Itu apa harus di top kan dulu, nggak yg penting pas platina buka??
Yg pnting pas tma saja mas, posisi platina terbuka
@@yasminarina8481 Soal nya kijang saya pas TMA platina nggak terbuka sempurna, apa bisa di geser dikit biar terbuka sempurna, terus kalo nggak tma tapi platina terbuka sempurna apa nggak bisa di stel??
@@ihzamahendra9897 diputer bagian pully kruk as nya mas, pake kunci 19,penyetelan harus terbuka sempurna mas
Cara lihat TMA nya gimana bang/tandanya apa
@@didinkhabibi4117 ada tanda macam garis di bibir roda pulley poros engkol,putar poros engkol sampai tanda tersebut berada diposisi sejajar atau tepat diposisi angka 0 di bodi mesin,itulah posisi TMA tinggal cek pusrud nya poros noken as caranya buka tutup blok mesin cek pusrudnya di silinder nomor berapa yg bebas disilinder itulah TMA berada , kurang lebih seperti itu .
Klo dah panas di star hrs pke gas dikit .tp dingin enteng hidupnya .apaslhnya boss
Kayaknya pengapian terlalu awal mas,coba geser delko sedikit ke kanan
Kl delco sudah mentok... Tp tetap ginjal/mesin getar bagaimana om? Kira2 solusinya bagaimana
@@blontengjava7028 stel angin karburator mas
Kalo CDI gimana mas
👍👍
Kijang loyo
Mutar crangshafnya saat melakukan top 1 kok arahnya kebawah... bknne ke arah searah jarum jam
Klo di stater panjang bahkan berkali2 baru hidup masalah nya apa knpa bang?
Carbon brush dinamo stater dah abis,gnti aj bng carbonya,cuma 40 rb hrganya
Karburator kok ga dibersihkan dan stel klep jg.
Minum