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お元気そうで何よりです。Z の時から視聴していますが、まさるさんの車載動画は見ているこちらも楽しくなります。
タイプRユーロはシビックの中では個人的に一番好きなデザインです。機会があれば乗ってみたいです。
やっぱ峠道はマニュアル車だよなーいいなー
私も中古で購入して乗っていましたが、かなり低い速度でリアが出ました。これがホンダのタイプRか?突然リア出てグリップ限界も低くかったです。(良い印象は高回転の音以外無い)エンジンは最高でしたがボディの洗車傷とシフトフィーリングは最悪でした、高速走行中にアクセルを急にも戻したらギヤ抜けオーバーレブ・・良くある個体差ですかね。ちなみにシリアルは13でした・・(呪われてた?)
正直、昔のシフト操作かっこつけてましたよね?笑 今の方が自然で良いですよ。応援してます^^
お元気そうで何よりです。Z の時から視聴していますが、まさるさんの車載動画は見ているこちらも楽しくなります。
タイプRユーロはシビックの中では個人的に一番好きなデザインです。機会があれば乗ってみたいです。
やっぱ峠道はマニュアル車だよなーいいなー
私も中古で購入して乗っていましたが、かなり低い速度でリアが出ました。これがホンダのタイプRか?
突然リア出てグリップ限界も低くかったです。(良い印象は高回転の音以外無い)
エンジンは最高でしたがボディの洗車傷とシフトフィーリングは最悪でした、高速走行中にアクセルを急にも戻したらギヤ抜けオーバーレブ・・良くある個体差ですかね。ちなみにシリアルは13でした・・(呪われてた?)
正直、昔のシフト操作かっこつけてましたよね?笑 今の方が自然で良いですよ。応援してます^^