Ciao sono Alberto e questo è un capolavoro e io che ho fatto Della strada con lei posso assicurare che sul passo penice nel 1975 ha una grande tenuta di strada 4 koni marmitta Vici 4 gomme Michelin 165 15 e tanta voglia di amarla mi hai svegliato l'anima e adesso mi è venuta voglia di Giulia 1300 super del 1971 è sul ponte da 15 anni però è una bella alfa romeo e tu ne hai una bella verde io sono venuto a trovarti ma non c'eri io ti seguo perché tu parli con il cuore e io ti ascolto sempre volentieri peccato perché siamo vicini ma il mio lavoro non mi da la libertà che vorrei io guido un 12 ruote Volvo fh12 con tanta passione e quando voglio rilassarmi guardo i tuoi video li assaporo come un bambino che ascolta il suo idolo con amore ti ringrazio per la tua disponibilità per gli appassionati di motorisitica grazie a te e tutto il tuo staff e il tuo cane è veramente bello e affettuoso di dico questo perché io ho avuto l'onore di accarezzarlo grazie.. Ciao a tutti...
Il sound iniziale del motore che borbotta, è pura poesia. Questa, davvero, è una "signora" macchina. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili era una azienda che sfornava capolavori su quattro ruote. Questa è molto bella ed anche il colore assai piacevole. Grazie mille per il video e buona serata.
Stavolta ti sei proprio superato!!!! Ma dove riesci a scovare opere d'arte di cotanta gioielleria su quattro ruote? E' un'auto che solo a vederla( o meglio ammirarla) fa battere il cuore a mille.....e' l'unico caso in cui le extrasistole non sono assolutamente un'anomalia cardiaca, ma diventano del tutto normali......e poi quel sound, quella meravigliosa sinfonia del vecchio ( ma ancora ineguagliabile) bialbero Alfa.......che nostalgia, che emozioni forti.....saro' pure un alfista, e quindi di parte, ma un capolavoro cosi' trasmette a profusione gioia di vivere.... grazie di esserci, e se puoi riproponi altri miti automobilistici di quei meravigliosi primi anni sessanta!!!! ..
Essenzialmente complimenti per come spieghi i dettagli di questo capolavoro di arte italiana. Fenomeno risalente al periodo in cui l'Italia era se stessa, dove i capitani d'impresa forgiavano con maestranza queste opere. Ricordiamo il gruppo IRI.... Poi per il resto si sa....ma comunque è inutile dirlo ormai è così! Ricordo da bambino nell'officina di mio zio, vestito con una tuta da lavoro che poi ci son cresciuto dentro... venne un signorone da Roma con questa Alfa,bianca per alcune riparazioni. Ricordo ancora adesso l'odore dell'interno e dei sedili in pelle. Che belle emozioni. Grazie ancora
C'è tanta storia dietro questa auto, grazie al Gasi e il suo Team per averla portata sul canale! Vederti emozionato alla guida ci riempie il cuore di gioia e gasa a manetta anche a noi! Non vediamo l'ora di rivederti Gabri è stato davvero un piacere conoscerti sei una persona speciale!
Una delle spider più belle di sempre,la Giulietta,poi cresciuta e diventata Giulia 1600. Se la si guarda bene,si notano molte similitudini con la Lancia Aurelia B24 Spider America,sempre disegnata da Pininfarina. E'una specie di piccola Aurelia,ed è simbolo della Dolce Vita.Meccanica eccezionale:motore bialbero,camere di scoppio emisferiche,valvole di scarico al sodio,due carburatori oizzontali doppio corpo,cambio a 5 marce,freni a disco anteriori....Per la fine degli anni '50 e l'inizio dei '60 era tecnicamente un'astronave.Neanche Ferrari,Jaguar o Mercedes avevano nulla di simile,magari avevano motori più grossi e più frazionati,ma non avevano una tecnologia così avanzata. La Lancia sapeva stupire con alcune raffinatezze,come il doppio circuito frenante Superduplex,i motori a 6 vilindri a V di 60°di Aurelia e Flaminia,il cambio transaxle delle Flaminia,i motori boxer e la trazione anteriore delle Flavia,ma l'Alfa faceva cose straordinarie.E,ai tempi,erano frenate alla grande ed erano in assoluto le migliori trazioni posteriori quanto a tenuta di strada.Restando in ambito italiano,se volevi una macchina affidabile e parca nei consumi,signorile e spaziosa,prendevi la Fiat 1300/1500,che esisteva anche in versione coupè e spider con carrozzeria Pininfarina (e sulla base degli spider c'erano le mitiche Osca dei fratelli Maserati !!). Se invece volevi una vettura di lusso e sofisticata,silenziosa e raffinata,compravi la Lancia Flavia (che esisteva in versione coupè Pininfarina,convertibile Vignale o berlinetta 2+2 Zagato,poi disponibile anche con l'iniezione meccanica Kugelfischer). Se invece volevi una sportiva ti facevi l'Alfa Romeo Giulia berlina,coupè Bertone,spider Pininfarina (e c'era pure la berlinetta SS Bertone). Adesso invece Fiat ha la 500X,Lancia non ha niente nel segmento e Alfa ha un suv che si chiama Tonale,uguale a tutti gli altri se gli togli lo scudo anteriore e con prestazioni da paracarro. Sì,caro Gasi,eravamo avanti,ma tanto avanti,e poi avevamo anche fantasia,sapevamo innovare nel design,e questa Giulietta,vera scultura in movimento,o quadro come l'hai definita tu,ne è la prova.Ai tempi una macchina si valutava dalla meccanica,aste e bilanceri contro alberi a camme in testa,cambio a 4 o 5 marce,sospensione posteriore indipendente o ad assale rigido ecc ecc,adesso sono tutte uguali e si valutano dall'infotainment e dalla risoluzione delle mappe. Mala tempora currunt,e il peggio deve ancora venire!!
@Federico Malignani non ti voglio correggere ma la Lancia Aurelia B24 era la protagonista del film Il Sorpasso di Dino Risi. Nella Dolce Vita Mastroianni guidava una Jaguar
@@fabrizio.9483 Certo,infatti non mi riferivo al film ma alla Dolce Vita intesa come "periodo storico",quello di un'Italia in pieno boom economico e in uno stato di crescente benessere.
Un capolavoro!!! Auto bellissima e, ai tempi, all'avanguardia. 60 anni e più e ancora è attuale. Il suono del motore, poi, è musica; musica che ci ha accompagnato fino agli anni 90. Spettacolare. Dici "poi ci siamo persi per strada"... eh, già: Fiat, gli anni 70 con gli scioperi selvaggi, la crisi petrolifera, la miopia del business, il dover/voler vendere a basso costo per fare mercato... tutto ha contribuito al declino. Un abbraccio. Ale
Ci sono molte auto belle, ma la avvenenza di questa vettura sfiora la sensualità. Certo anche le carrozzate Pininfarina di oggi sono splendide, però le "antiche" sprigionano ammirazione ancora oggi dopo quasi 70 anni. Peraltro la Lancia Aurelia spider (quella de "Il sorpasso", per capirci) coeva a questo modello e sempre di Pininfarina, ha una impostazione estetica molto simile alla Giulietta. Da qui nasce lo stile della Casa riconoscibile pure dai non esperti. Grande video e grande Gasi. Notate la conformazione dei sedili con lo spazio per ridurre l'effetto "schiena sudata".
Ottimo occhio, ti confermo modifica ai sedili che quella è stata una richiesta di Pininfarina proprio evitare di sudare! Ottimo osservazione complimenti! ❤️
Un grande! Mi sono sposato a settembre su una Giulietta (non Giulia) spider veloce. Mi è rimasta nel cuore. Grazie per avermi fatto vivere ancora quell’emozione di guida!
Caro Gabry,ti rinnovo i complimenti. Riuscire ad illustrare un' opera d'arte come questa,nata tanti anni prima di noi,non è cosa da tutti. Che dire...bella è riduttivo..è emozionante vedere questa meraviglia,in queste condizioni di conservazione, grazie sempre,un abbraccio e buona serata a tutti..
Cosa si può dire…. Questa è una Signora Auto!!!! Credo come design la più bella auto di tutte fatte in “serie” xke queste auto erano costruite ancora al Portello in maniera semi-artigianale. Che tristezza oggi, all’epoca nessuno era al passo delle italiane e dell’alfa romeo… forza Italia forza Gasi
Per me appassionato in particolare di macchine spider, questa Alfa è veramente uno spettacolo che spero il proprietario voglia sistemare ad hoc grazie al supporto di Gasi e del suo team anche perchè è un peccato con una carrozzeria e degli interni così belli avere una meccanica non perfettamente in ordine....e in questo caso sarebbe veramente bello vedere l'esecuzione dei lavori che verranno fatti
Ciao Gabriele, grazie per avere mostrato questa bellissima Alfa, da alfista mi ha reso felicissimo anche perché sto passando giorni molto stressanti per usare un eufemismo !Un abbraccio 🙏🏻👏🏻😘
Ciao Gabriele... Complimenti ai proprietari per possedere questa indiscutibile opera d'arte di Pininfaina e Alfa!!! Ma che bella è la "musica" del bialbero!!! L'inizio del video è pura goduria per l'orecchie con il minimo a freddo... Quando scali marcia è il motore che ti chiede di fare la doppietta ed è impossibile dirgli di no!!!
Ciao Gabri, molto interessante la comparativa delle meccaniche e in generale del sottoscocca 👍 Che dire, lo Stile parla da se...🏆 !! Come sempre sai parlare a noi e al mezzo che guidi col garbo della passione e del tempo glorioso che ha conosciuto questa sportiva su strada, immagino quanti giovani all'epoca se la sognavano la notte, dividendosi tra chi finiva per averla e chi, proseguiva nel sogno ! 🤗
Ciao Gabriele! Grazie ancora per questo ennesimo quadro su ruote. Dimostrazione di quanto eravamo bravi e di quanto eravamo avanti! Nei primi anni 60 le tedesche audi(quando ancora era dkw) viaggiavano con un 3 cilindri a misc ela si sognavano un bialbero così raffinato e prestazionale. Le volkswagen avevano un prodotto affidabile e di qualità (il maggiolino) ma a livello di prestazioni e strumenti interni era lontano anni luce dalle alfa.. Se non sbaglio (ma non vorrei confondermi con la successiva Giulia) il bialbero alfa è stato il primo motore di serie equipaggiato con valvole di scarico raffreddate al sodio... Una chicca in quegli anni.
Mio papà da Alfista malato era innamorato di questa stupenda auto, difatti la comprò nel 1992 fino al 2016 poi venduta in Giappone per acquisto Ferrari F430. Comunque le Alfa anni 60 tanta roba. W il Made in Italy
Caro Gabriele, voglio essere banale, grazie di esistere. Si, sei l'unico o uno di pochissimissimi che stanno rivalutando, in questo campo, quando eravamo grandi, eravamo oltre. In questo video ho provato tanta rabbia proprio per la nostalgia. Spero tanto che questa manica di politicanti incapaci, non perseverino, nell'idiota convinzione del green, di distruggere quanto rimane della storia industriale automobilistica italiana 🤭 Grande Gabri e staff. 💪
Nulla da dire personalmente trovo quest'auto l'espressione dello stile e dell' eleganza tipica di quel periodo storico dello stile italiano, dove le auto erano distinguibili e con una vera anima. Sentire in moto questi gioellini è musica per un appassionato di auto come me, La Giulietta spider mi è sempre piaciuta ma sinceramente non ne ho viste mai di questo colore che secondo me non le rende giustizia appieno. Lavori si ce ne sono e anche importanti ma è in buone mani, comunque anche quest'auto ha fatto tuonare e non poco in quel di Concorezzo! Grande poi la citazione di pozzetto, un salutone gasi e a tutti!
Ciao Gabriele e Gabriele, la doppietta in scalata sul bialbero Alfa "è la morte sua" come dicono a Roma. La 1600 veloce è stupenda e secondo me più aggraziata del duetto rosso, ma con lo stesso "piglio" pur appartenendo ad epoche differenti. A presto 👍
Ancora oggi splendida, sembra impossibile che sessanta anni fa siano stati in grado di concepire e produrre tali opere d'arte. Vedere certe meraviglie fa capire il perché l'Alfa sia diventata una leggenda
Come sempre grandi tutti. Appena posso vengo a trovarvi Gabri mi piacerebbe tanto accarezzare delta favolosa. Ciao a tutti e buon lavoro. Giuseppe da Arezzo
... Beh, che dire, siamo alle solite, queste gran signore, seppur attempate, hanno ancora un fascino intatto, ma soprattutto hanno un anima. Purtroppo, da quando sono arrivati nel mondo dell'auto I finanzieri che pensano solo a tagliare i costi, ottenere il massimo utile possibile per veicolo, trascurare le auto in piccola serie. Ci ritroviamo con un panorama automobilistico piatto e mediocre, popolato quasi esclusivamente da orribili SUV (che permettono di massimizzare i profitti però....😠🤬) n caro saluto.
Grande Gabri..e inutile a dirlo nn mostri l auto..ci fai un quadro..nei dettagli.da alfista nel DNA nn ho parole x ringraziarti(ed è poco).siete il top continuate cosi
L avevo detto che un tempo quando erano senza borchie erano una versione sportiva ed infatti. Bellissima e che rombo madonna benedetta quel motore li sotto dev essere un capolavoro sicuramente due carburatori doppio corpo Weber 40 oppure 45 con tromboncini singoli cromati Buona serata Gabry stupenda tanto di cappello 🏁🏁🚘🚘
È possibile avere per Natale una versione integrale dei video ? Con i santi associati agli animali senza catramina che li copre ? Grande Gasi bel video !
Nel 1958 mio papà ha avuto una Giuletta sprint , aveva già tutti gli strumenti olio acqua ,benzina ecc.adesso dopo più di 60 anni quasi tutte le auto non li hanno ,ciao e buon lavoro
Woow questa è davvero una bella chicca ,la aveva mio nonno, non la spider ma la coupé dello stesso colore di questa. La ha tenuta per tanti anni poi la vendette perché consumava troppo....
Che macchina ,se il duetto 30 anni dopo è così simile a lei significa che all epoca erano anni luce avanti...che tristezza vedere il marchio alfa dei giorni nostri nell oblio , d'altronde come tutto il resto del gruppo oggi ormai.ciao Gabri sempre il migliore
Cosa si può dire di questa vettura? Scultura viaggiante, opera d' arte su 4 ruote, meraviglia stilistica....e la meccanica non è da meno! Poi, certo, ha qualche perdita...ma anche noi a 60 anni e passa metteremo il pannolone!😉😁 Comunque colore meraviglioso...
Giuglia, oglio...secondo me Gabriele, lo dico con simpatica ironia ovviamente - spero che ti faccia sorridere la cosa - secondo me, dicevo, se solo riuscissi a togliere la G dalla pronuncia, le tue auto smetterebbero di perdere "oGlio" 🙂 Ti seguo sempre, sei un grande competente di meccaniche automobilistiche e i tuoi video mi appassionano sempre di più...grazie!
È splendida,un sogno... per quanto riguarda il confronto con il duetto anni 90,se lo confrontassi con una giulia,giulia gt,gtv ecc. le somiglianze sarebbero ancora maggiori, perché il duetto è la versione aperta della giulia gt,la Giulietta è di una generazione precedente.
Ciao sono Alberto e questo è un capolavoro e io che ho fatto Della strada con lei posso assicurare che sul passo penice nel 1975 ha una grande tenuta di strada 4 koni marmitta Vici 4 gomme Michelin 165 15 e tanta voglia di amarla mi hai svegliato l'anima e adesso mi è venuta voglia di Giulia 1300 super del 1971 è sul ponte da 15 anni però è una bella alfa romeo e tu ne hai una bella verde io sono venuto a trovarti ma non c'eri io ti seguo perché tu parli con il cuore e io ti ascolto sempre volentieri peccato perché siamo vicini ma il mio lavoro non mi da la libertà che vorrei io guido un 12 ruote Volvo fh12 con tanta passione e quando voglio rilassarmi guardo i tuoi video li assaporo come un bambino che ascolta il suo idolo con amore ti ringrazio per la tua disponibilità per gli appassionati di motorisitica grazie a te e tutto il tuo staff e il tuo cane è veramente bello e affettuoso di dico questo perché io ho avuto l'onore di accarezzarlo grazie.. Ciao a tutti...
La fidanzata d' italia fa girare la testa ancora dopo 65 anni..
Complimenti ragazzi..
Il sound iniziale del motore che borbotta, è pura poesia. Questa, davvero, è una "signora" macchina.
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili era una azienda che sfornava capolavori su quattro ruote. Questa è molto bella ed anche il colore assai piacevole. Grazie mille per il video e buona serata.
FIAT (Fabbrica Italiana Autentiche Troiate) 🤣
@@massimomormino2560 che cosa c'entra questo?
Stavolta ti sei proprio superato!!!! Ma dove riesci a scovare opere d'arte di cotanta gioielleria su quattro ruote? E' un'auto che solo a vederla( o meglio ammirarla) fa battere il cuore a mille.....e' l'unico caso in cui le extrasistole non sono assolutamente un'anomalia cardiaca, ma diventano del tutto normali......e poi quel sound, quella meravigliosa sinfonia del vecchio ( ma ancora ineguagliabile) bialbero Alfa.......che nostalgia, che emozioni forti.....saro' pure un alfista, e quindi di parte, ma un capolavoro cosi' trasmette a profusione gioia di vivere....
grazie di esserci, e se puoi riproponi altri miti automobilistici di quei meravigliosi primi anni sessanta!!!!
..
❤️❤️❤️
Questa era, è e rimarrà uno dei simboli dell'eccellenza italiana che tanto fastidio danno all'Europa. Grazie anche per questo video Gabriele.
A timeless classic appreciated world wide.Kind Regards from England
Bella bella bella. Farete un bel lavoro con passione,misura ,rispetto. Bella lei,bravi voi.
Il design italiano...classe e raffinatezza ingegneristica! Abbiamo sempre stupito il mondo!
Essenzialmente complimenti per come spieghi i dettagli di questo capolavoro di arte italiana. Fenomeno risalente al periodo in cui l'Italia era se stessa, dove i capitani d'impresa forgiavano con maestranza queste opere. Ricordiamo il gruppo IRI.... Poi per il resto si sa....ma comunque è inutile dirlo ormai è così! Ricordo da bambino nell'officina di mio zio, vestito con una tuta da lavoro che poi ci son cresciuto dentro... venne un signorone da Roma con questa Alfa,bianca per alcune riparazioni. Ricordo ancora adesso l'odore dell'interno e dei sedili in pelle. Che belle emozioni. Grazie ancora
C'è tanta storia dietro questa auto, grazie al Gasi e il suo Team per averla portata sul canale! Vederti emozionato alla guida ci riempie il cuore di gioia e gasa a manetta anche a noi! Non vediamo l'ora di rivederti Gabri è stato davvero un piacere conoscerti sei una persona speciale!
Una delle spider più belle di sempre,la Giulietta,poi cresciuta e diventata Giulia 1600. Se la si guarda bene,si notano molte similitudini con la Lancia Aurelia B24 Spider America,sempre disegnata da Pininfarina. E'una specie di piccola Aurelia,ed è simbolo della Dolce Vita.Meccanica eccezionale:motore bialbero,camere di scoppio emisferiche,valvole di scarico al sodio,due carburatori oizzontali doppio corpo,cambio a 5 marce,freni a disco anteriori....Per la fine degli anni '50 e l'inizio dei '60 era tecnicamente un'astronave.Neanche Ferrari,Jaguar o Mercedes avevano nulla di simile,magari avevano motori più grossi e più frazionati,ma non avevano una tecnologia così avanzata. La Lancia sapeva stupire con alcune raffinatezze,come il doppio circuito frenante Superduplex,i motori a 6 vilindri a V di 60°di Aurelia e Flaminia,il cambio transaxle delle Flaminia,i motori boxer e la trazione anteriore delle Flavia,ma l'Alfa faceva cose straordinarie.E,ai tempi,erano frenate alla grande ed erano in assoluto le migliori trazioni posteriori quanto a tenuta di strada.Restando in ambito italiano,se volevi una macchina affidabile e parca nei consumi,signorile e spaziosa,prendevi la Fiat 1300/1500,che esisteva anche in versione coupè e spider con carrozzeria Pininfarina (e sulla base degli spider c'erano le mitiche Osca dei fratelli Maserati !!). Se invece volevi una vettura di lusso e sofisticata,silenziosa e raffinata,compravi la Lancia Flavia (che esisteva in versione coupè Pininfarina,convertibile Vignale o berlinetta 2+2 Zagato,poi disponibile anche con l'iniezione meccanica Kugelfischer). Se invece volevi una sportiva ti facevi l'Alfa Romeo Giulia berlina,coupè Bertone,spider Pininfarina (e c'era pure la berlinetta SS Bertone). Adesso invece Fiat ha la 500X,Lancia non ha niente nel segmento e Alfa ha un suv che si chiama Tonale,uguale a tutti gli altri se gli togli lo scudo anteriore e con prestazioni da paracarro. Sì,caro Gasi,eravamo avanti,ma tanto avanti,e poi avevamo anche fantasia,sapevamo innovare nel design,e questa Giulietta,vera scultura in movimento,o quadro come l'hai definita tu,ne è la prova.Ai tempi una macchina si valutava dalla meccanica,aste e bilanceri contro alberi a camme in testa,cambio a 4 o 5 marce,sospensione posteriore indipendente o ad assale rigido ecc ecc,adesso sono tutte uguali e si valutano dall'infotainment e dalla risoluzione delle mappe. Mala tempora currunt,e il peggio deve ancora venire!!
@Federico Malignani non ti voglio correggere ma la Lancia Aurelia B24 era la protagonista del film Il Sorpasso di Dino Risi. Nella Dolce Vita Mastroianni guidava una Jaguar
@@fabrizio.9483 Certo,infatti non mi riferivo al film ma alla Dolce Vita intesa come "periodo storico",quello di un'Italia in pieno boom economico e in uno stato di crescente benessere.
Una opera d'arte è semplicemente stupenda PUNTO
Un capolavoro!!! Auto bellissima e, ai tempi, all'avanguardia. 60 anni e più e ancora è attuale. Il suono del motore, poi, è musica; musica che ci ha accompagnato fino agli anni 90. Spettacolare.
Dici "poi ci siamo persi per strada"... eh, già: Fiat, gli anni 70 con gli scioperi selvaggi, la crisi petrolifera, la miopia del business, il dover/voler vendere a basso costo per fare mercato... tutto ha contribuito al declino.
Un abbraccio. Ale
Purtroppo la tua analisi del businnes FIAT non fa una piega......
Ci sono molte auto belle, ma la avvenenza di questa vettura sfiora la sensualità. Certo anche le carrozzate Pininfarina di oggi sono splendide, però le "antiche" sprigionano ammirazione ancora oggi dopo quasi 70 anni. Peraltro la Lancia Aurelia spider (quella de "Il sorpasso", per capirci) coeva a questo modello e sempre di Pininfarina, ha una impostazione estetica molto simile alla Giulietta. Da qui nasce lo stile della Casa riconoscibile pure dai non esperti. Grande video e grande Gasi. Notate la conformazione dei sedili con lo spazio per ridurre l'effetto "schiena sudata".
Ottimo occhio, ti confermo modifica ai sedili che quella è stata una richiesta di Pininfarina proprio evitare di sudare! Ottimo osservazione complimenti! ❤️
Rispetto la Lancia preferisco questa.
Che eleganza e aggressività allo stesso momento 🔝
Un grande! Mi sono sposato a settembre su una Giulietta (non Giulia) spider veloce.
Mi è rimasta nel cuore.
Grazie per avermi fatto vivere ancora quell’emozione di guida!
GRAZIE GASI, VEDERE LE AUTO SOTTO È IL TOP 💚💚🤍🤍❤️❤️
Caro Gabry,ti rinnovo i complimenti. Riuscire ad illustrare un' opera d'arte come questa,nata tanti anni prima di noi,non è cosa da tutti. Che dire...bella è riduttivo..è emozionante vedere questa meraviglia,in queste condizioni di conservazione, grazie sempre,un abbraccio e buona serata a tutti..
Che spettacolo di auto 😍 sia alla vista che all'udito...un bel pezzo di storia, ottimo video come sempre GaSi 💪
Quando l'auto si trasforma in arte.....!! Questa ne è una delle dimostrazioni. Stupenda e basta. Bravi. 👍👏👏🏁🏁
Le macchine di quell'epoca erano opere d'arte. L'artigianalità di questo tipo di macchine ne fanno dei pezzi che varranno sempre di più.
Sempre Grande Gabriele...un sensitivo alla guida....
bravissimo, questa frase vale più di mille parole: eravamo avanti!!!!!
🤣🤣video iniziato benissimo !!!mi piego dal ridere.....faccio il video da dentro perchè nn riesco più a scendere dalla macchina!!!
Grazie per aver recensito la mia Alfa d'epoca del cuore... Buon lavoro e grazie ancora
Cosa si può dire…. Questa è una Signora Auto!!!! Credo come design la più bella auto di tutte fatte in “serie” xke queste auto erano costruite ancora al Portello in maniera semi-artigianale. Che tristezza oggi, all’epoca nessuno era al passo delle italiane e dell’alfa romeo… forza Italia forza Gasi
Complimenti per il Tuo video,la Tua grande passione e competenza sono rare in un Giovane moderno.
Per me appassionato in particolare di macchine spider, questa Alfa è veramente uno spettacolo che spero il proprietario voglia sistemare ad hoc grazie al supporto di Gasi e del suo team anche perchè è un peccato con una carrozzeria e degli interni così belli avere una meccanica non perfettamente in ordine....e in questo caso sarebbe veramente bello vedere l'esecuzione dei lavori che verranno fatti
Caro Gabriele, i tuoi video sempre sono molti istruttivi e adesso a 4k, fenomenali. Grazie mille!
sono senza parole!!! Che bella!!! Grazie Gabry.
Ciao Gabriele, grazie per avere mostrato questa bellissima Alfa, da alfista mi ha reso felicissimo anche perché sto passando giorni molto stressanti per usare un eufemismo !Un abbraccio 🙏🏻👏🏻😘
Ciao Gabriele... Complimenti ai proprietari per possedere questa indiscutibile opera d'arte di Pininfaina e Alfa!!!
Ma che bella è la "musica" del bialbero!!! L'inizio del video è pura goduria per l'orecchie con il minimo a freddo... Quando scali marcia è il motore che ti chiede di fare la doppietta ed è impossibile dirgli di no!!!
che meraviglia questa Giulia e che sound fantastico che ha
Grazie ❤️
👍Bellissima, un'opera d'arte su ruote...!! 🏁🏁
Stupenda ! Gerente un'opera d'arte !
Mio zio aveva la Sprint azzurro cielo ! Ad averne di queste bellezze ! ✌️🇮🇹🤓
Dire che è bella è dir poco, poi un colore eccezzionale, E che rombo! Complimenti
Mai visto quel colore, sara' stata riverniciata,
Pe me questa Alfa la vedo solo rossa.
Che bella macchina e che bella puntata. Viva il made in Italy e viva l Italia.
Ciao Gabri, molto interessante la comparativa delle meccaniche e in generale del sottoscocca 👍
Che dire, lo Stile parla da se...🏆 !!
Come sempre sai parlare a noi e al mezzo che guidi col garbo della passione e del tempo glorioso che ha conosciuto questa sportiva su strada, immagino quanti giovani all'epoca se la sognavano la notte, dividendosi tra chi finiva per averla e chi, proseguiva nel sogno ! 🤗
In quegli anni il semplice impiegato e parlo di impiegato doveva scegliere se mangiare carne la domenica o pagare le cambiali della 500 usata
Ciao Gabriele! Grazie ancora per questo ennesimo quadro su ruote.
Dimostrazione di quanto eravamo bravi e di quanto eravamo avanti!
Nei primi anni 60 le tedesche audi(quando ancora era dkw) viaggiavano con un 3 cilindri a misc ela si sognavano un bialbero così raffinato e prestazionale. Le volkswagen avevano un prodotto affidabile e di qualità (il maggiolino) ma a livello di prestazioni e strumenti interni era lontano anni luce dalle alfa..
Se non sbaglio (ma non vorrei confondermi con la successiva Giulia) il bialbero alfa è stato il primo motore di serie equipaggiato con valvole di scarico raffreddate al sodio... Una chicca in quegli anni.
Audio top và ascoltato in cuffia questo video 😊
Mio papà da Alfista malato era innamorato di questa stupenda auto, difatti la comprò nel 1992 fino al 2016 poi venduta in Giappone per acquisto Ferrari F430. Comunque le Alfa anni 60 tanta roba. W il Made in Italy
Grazie maestro per
Quello che ci mostri
Per le spiegazioni che dai
Per quello che ci insegni
Per la passione che ci trasmetti
Ancora non ci credo… incredibile!!!
Contenuti sempre migliori, avanti così!
Grande Gasi!
Una delle auto più belle se non la più bella che hai portato fin'ora sul canale!
Ovviamente è solo un mio parere
Alfa Romeo : Quando la tecnologia ERA arte 😎😎😎😉😉👍👍👍
Impossível exprimir melhor a essência Alfa Romeo: quando a tecnologia ERA arte. Saudações alfistas de Portugal.
Che macchina spettacolare...questa e' una signora Alfa Romeo👏👏👏
Che linea! Che stile! Che fascino! Vettura Bellissima!!!
Caro Gabriele, voglio essere banale, grazie di esistere. Si, sei l'unico o uno di pochissimissimi che stanno rivalutando, in questo campo, quando eravamo grandi, eravamo oltre. In questo video ho provato tanta rabbia proprio per la nostalgia. Spero tanto che questa manica di politicanti incapaci, non perseverino, nell'idiota convinzione del green, di distruggere quanto rimane della storia industriale automobilistica italiana 🤭 Grande Gabri e staff. 💪
Nulla da dire personalmente trovo quest'auto l'espressione dello stile e dell' eleganza tipica di quel periodo storico dello stile italiano, dove le auto erano distinguibili e con una vera anima. Sentire in moto questi gioellini è musica per un appassionato di auto come me, La Giulietta spider mi è sempre piaciuta ma sinceramente non ne ho viste mai di questo colore che secondo me non le rende giustizia appieno. Lavori si ce ne sono e anche importanti ma è in buone mani, comunque anche quest'auto ha fatto tuonare e non poco in quel di Concorezzo! Grande poi la citazione di pozzetto, un salutone gasi e a tutti!
Giulia non Giulietta
Dio che meraviglia!
Veramente un'opera d'arte su ruote ❤️🍀
Uno spettacolo di auto, raccontata con tantissima passione
“Un quadro su ruote”😍🙌hai detto tutto caro Gabry,nient’altro da aggiungere.
mai avuto tanto hype per un video!!!
Ciao Gabriele e Gabriele, la doppietta in scalata sul bialbero Alfa "è la morte sua" come dicono a Roma. La 1600 veloce è stupenda e secondo me più aggraziata del duetto rosso, ma con lo stesso "piglio" pur appartenendo ad epoche differenti.
A presto 👍
Quando uscì il Duetto, pensai subito: ma perché? Era molto meglio la Giulia Spider che sostituì.
Un auto da sogno che bella coppia con la Giulietta Sprint.Un bel sogno avere almeno una di questi.
La mia memoria piú remota di questa bellissima auto , quando abbitavo in Italia.....la pubblicitá di Cesare Ragazzi, intorno al 1996!
Stupende!!! Però che fortunato il proprietario di quel duetto!!!
E' una Giulia Spider 1600 Veloce, l'AR duetto è nata dopo. 1966 - 1968: 1600 Spider Duetto - Osso di Seppia
Grande auto.Un tuffo nel passato.Bel gran video.
Ancora oggi splendida, sembra impossibile che sessanta anni fa siano stati in grado di concepire e produrre tali opere d'arte.
Vedere certe meraviglie fa capire il perché l'Alfa sia diventata una leggenda
Invece è proprio in passato che design e stile si esprimevano al meglio, non come oggi che il parco automobilistico si somiglia tutto............
Una leggenda penalizzata purtroppo da una gestione del marketing in mano alle scimmie
@@diocristo34???
Auto entrabe spettacolari ottima spiegazione ciao Gasi
Preferisco la spider a passo corto con il 1300...
Cmq tanta roba!!! Una delle piú belle Alfa di sempre!!! 😍❤️🔥
Come sempre grandi tutti. Appena posso vengo a trovarvi Gabri mi piacerebbe tanto accarezzare delta favolosa. Ciao a tutti e buon lavoro. Giuseppe da Arezzo
Bellissima macchina una icona dell'Alfa Romeo. Poi un giorno ci salì Bozano ........ e smisero di costruirla.
Semplicemente un'auto meravigliosa e soprattutto italiana
Bellissima e che bel colore ❤️👏👏👏👏
Grazie ❤️
È fantastica Gasy, io mi sentirei fortunato anche solo a poterci salire!!
Grandissimo Gabri come sempre!!
... Beh, che dire, siamo alle solite, queste gran signore, seppur attempate, hanno ancora un fascino intatto, ma soprattutto hanno un anima. Purtroppo, da quando sono arrivati nel mondo dell'auto I finanzieri che pensano solo a tagliare i costi, ottenere il massimo utile possibile per veicolo, trascurare le auto in piccola serie. Ci ritroviamo con un panorama automobilistico piatto e mediocre, popolato quasi esclusivamente da orribili SUV (che permettono di massimizzare i profitti però....😠🤬) n caro saluto.
@@andreamagistrali4514 Verissimo e nemmeno hanno più fantasia nel design, parecchi modelli sono uguali tra loro.......
Grande Gabri..e inutile a dirlo nn mostri l auto..ci fai un quadro..nei dettagli.da alfista nel DNA nn ho parole x ringraziarti(ed è poco).siete il top continuate cosi
Un gioiello Alfa Romeo 😍
ma che bel montaggio! Risparmio i complimenti sul contenuto, ma complimenti per la regia :)
L avevo detto che un tempo quando erano senza borchie erano una versione sportiva ed infatti.
Bellissima e che rombo madonna benedetta quel motore li sotto dev essere un capolavoro sicuramente due carburatori doppio corpo Weber 40 oppure 45 con tromboncini singoli cromati
Buona serata Gabry stupenda tanto di cappello 🏁🏁🚘🚘
Non monta i tromboncini, li ha avuti in passato ed il suono ti prendeva lo stomaco tanto era bello
Che capolavoro, e che rumore di aspirazione....Azz
Splendida ancora oggi!!!
Meravigliosa, un sogno di auto
È possibile avere per Natale una versione integrale dei video ? Con i santi associati agli animali senza catramina che li copre ? Grande Gasi bel video !
Che meraviglia
Iconica!!!
Magnifico capolavoro italiano
Alfa Romeo Giulia spider tra le auto più belle al mondo 🤩🤩
Giulia
Sinfonia di bialbero... bellissima!
Sei grande. Tu e staff❗
Nel 1958 mio papà ha avuto una Giuletta sprint , aveva già tutti gli strumenti olio acqua ,benzina ecc.adesso dopo più di 60 anni quasi tutte le auto non li hanno ,ciao e buon lavoro
Bè negli anni 60 quasi nessuna li aveva.
Un gioiello assoluto
Bellissima peccato che non ne facciamo più di macchine così.
Woow questa è davvero una bella chicca ,la aveva mio nonno, non la spider ma la coupé dello stesso colore di questa. La ha tenuta per tanti anni poi la vendette perché consumava troppo....
Che macchina ,se il duetto 30 anni dopo è così simile a lei significa che all epoca erano anni luce avanti...che tristezza vedere il marchio alfa dei giorni nostri nell oblio , d'altronde come tutto il resto del gruppo oggi ormai.ciao Gabri sempre il migliore
Il Duetto è nato venti anni dopo perdendo il fascino della Giulia Spider. La linea del Duetto, chiamata anche osso di seppia è abbastanza anonima.
Cosa si può dire di questa vettura? Scultura viaggiante, opera d' arte su 4 ruote, meraviglia stilistica....e la meccanica non è da meno! Poi, certo, ha qualche perdita...ma anche noi a 60 anni e passa metteremo il pannolone!😉😁 Comunque colore meraviglioso...
A 60 anni? Col cazz..
Leggere la scritta Alfa Romeo Milano per me è porno 😍😍 .
Inutili i complimenti Gasi ....grande !!!!!🔥🔥
Alla Grande, numero Uno 👍👍💪
Bellissima ed una musica dal motore. Perché non si è più fatto nulla di simile? Bellissima e semplice.
Muoio 😂😂😂 Pozzetto idolo
Ciao Gabry, bellissima Giulietta con questo colore e il top 🙋♂️❤💯
E la Giulia
Ma quanto è bella santo dio... 😍
Giuglia, oglio...secondo me Gabriele, lo dico con simpatica ironia ovviamente - spero che ti faccia sorridere la cosa - secondo me, dicevo, se solo riuscissi a togliere la G dalla pronuncia, le tue auto smetterebbero di perdere "oGlio" 🙂 Ti seguo sempre, sei un grande competente di meccaniche automobilistiche e i tuoi video mi appassionano sempre di più...grazie!
C'è suono meraviglioso il motore!!!!!
È splendida,un sogno... per quanto riguarda il confronto con il duetto anni 90,se lo confrontassi con una giulia,giulia gt,gtv ecc. le somiglianze sarebbero ancora maggiori, perché il duetto è la versione aperta della giulia gt,la Giulietta è di una generazione precedente.
Oggi gran pezzo da 90...
Bravo Gasi!! 💯
Spettacolare
Preciosa máquina, una verdadera joya.
Como suena ese bialbero!! El sonido de aspiración de la carburación es celestial!