Non so perché ma in questo video ho notato qualità maggiore (non che gli altri video non siano di qualità) complimenti a tutto il team Gasi per ľimpegno e la passione!
Davvero da vetrina questa alfa romeo. Sopra ma soprattutto sotto è in ottime condizioni. E poi è senza dubbio assai piacevole da guidare, e il 2.0 è un bel motore. Questa persona ha fatto un ottimo acquisto. Quelle belle si pagano di più, ma è così che funziona. Grazie mille per il video e buona serata.
Video di fine settimana che per me è molto molto interessante. Personalmente questi video servono per far capire a tutti cosa davvero serve guardare per comprare un'auto, poi se ci fossero persone che vogliono comprare un duetto beh raddrizzerei le orecchie proprio per evitare brutte sorprese. Questo esemplare poi si adesso è davvero bello ma immagino il lavoro alle spalle per arrivare a questo risultato. Un salutone gasi al buon gobbi e a tutti!!
Ciao Gabry, assolutamente prima di acquistarle bisogna fare tutti i controlli del caso, nello specifico,questo esemplare è veramente molto bello, ed è andato nel posto giusto per essere curato a dovere.. Ripeto che secondo me, dopo l'osso di seppia,questa è la versione più bella, grazie ai Gabry ,un abbraccio e buona serata a tutti..
Ciao Gabri, certo che non si finisce mai di imparare con le tue lezioni 😉 A mio parere nonostante una macchina sia bella e ben tenuta, in sede di trattativa una limata alla richiesta ci stà. Sia perchè il proprietario comunque tenderà a strappare l'offerta più convincente per le sue tasche, sia perchè se si cerca di tirare sul prezzo, riuscendo ad avere uno sconto, in caso successivamente si scoprano riparazioni da fare, perlomeno si ha la sensazione di esserci andati in pari o perlomeno limitato i danni economici. Penso queste idee siano semplicemente elucubrazioni psicologiche per riuscire per quanto possibile a fare un affare...........
Bellissimo video. Come sempre interessante e utilissimo per chiunque voglia acquistare una vettura con qualche anno sulle spalle. Complimenti Gabriele e grazie per tutti i consigli che ci dai. Buona serata
Ciao GaSi grande come sempre e stupenda auto. A proposito di perdite olio. ho una Fiat coupe del 95 col famoso 2.0 16v lampredi. nonostante il motore sia pulitissimo e perfetto ha una evidente trafilatura d'olio dalla coppa. Mi è stato però detto che su questo motore è una cosa praticamente normale e che c'è poco da fare. Anche cambiando le guarnizioni. In quanto avendo basamento in ghisa e coppa in alluminio o quel che è, soprattutto coi cambi di stagione e la dilatazione dei metalli, è inevitabile. Stiamo parlando di alcune gocce che cadono sul giornale che ho messo sotto . Anche dalla tua esperienza è così ? Ha 100k km. Grazie mille. Ancora complimenti.
Ciao Gabriele, hai ragione, la macchina è ancora bella sotto, conservata davvero bene. Per i soldi che ha speso per comprarla,poi il lavoro superlativo fatto da voi adesso la macchina è un vero affare. Ciao Gabriele grazie come sempre per i tuoi consigli . Sei un mito. A presto un abbraccio forte 👍😊🥰
Gabri .non sembra la stessa dell altro video dopo il tuo lavaggio ,spettacolare ,ottimo acquisto del proprietario ,ancor meglio la scelta di portarla da te per una bella messa in ordine.
Ciao Gabriele... Bellissimo esempio di auto perfettamente conservata che ha percorso circa 2000 Km all'anno e che semplicemente è invecchiata... Sicuramente deve valere di più rispetto a in medesimo esemplare che è stato posseduto da 10 proprietari percorso 200000 Km (non scalati) e riverniciata sopra 5 volte...
@@I_Am_The_Stig molto più banalmente subentrano una serie di fattori: - normative di settore dopo l'infarto al solo pensiero pensate come potrebbe uscire una duetto da un odierno crash test... - normative antinquinamento non solo emissioni, ma anche produzione. Che ci crediate o no la mostrina sul montante posteriore dell'Alfasud che ad un certo punto compare fu messa per celare una saldatura che non poteva più essere coperta con lo stagno (che ricordo essere pericoloso per gli ambienti di lavoro) e che fino agli anni 60 si dava a metri, c'è un filmato sulla produzione della GS che spiega benissimo cosa indendo - costi industriali un modello progettato negli anni 60 teneva conto dei fattori dell'epoca. Dopo 30 anni i costi dei materiali sono diventati molto meno impattanti di quelli del personale, quindi continuare a produrre quel modello significa produrre in perdita (cosa costante per la produzione Alfa a partire dalla fine degli anni Settanta e credo per un certo numero di anni anche sotto proprietà Fiat)
Ciao Gabriele, sicuramente meglio farsi alzare una macchina prima di comprarla , però poi ci vuole comunque un occhio esperto, soprattutto per le storiche. Comunque questa veramente molto ben tenuta sotto. Ciao Christian.
Gasi, sei meglio di un chirurgo plastico!!! incredibile come il rumore dell'avantreno fosse tutt'altra cosa da quello che pensavo! quasi quasi ora monto uno specchio nel pavimento del box per poter ammirare il fondo pulito!! sei un mito!!!!!
Questa bellina non è un scherzo, veramente. Per me, a prima vista dal frontale, sembrava una Porsche😬. Mi domando: va la Duetta in duetto?¿ Però anche Delta gioca in duetto con le palline😊. Ok ok, ora un po' serietà: sempre guardare sotto, un occhio sulle perdite d'olio! Un abbraccione a voi, buona serata🙋♀️
Vero è che le Alfa perdono tutte olio, ma esiste anche il detto che se una auto d'epoca non perde olio, è perché non ne ha...😁🇮🇹 Gran bella macchina, complimenti❗
Mio papà invece possiede di quelle spider: osso di seppia 1600 del 66, la duetto 2 serie coda tronca 2000 veloce del 1980 e la quarta serie 2000 del 1991. Poi la 75 turbo serie numerata e la Gtv 2000 veloce del 1972! Diciamo che le Alfa gli sono sempre piaciute…😅
Prendi lo sgrassatore per cerchi o il fulcron puro(adatto come da indicazione su etichetta per lavaggio motore),la polivapor con acqua calda,10 minuti viene nuovo con 5 euro di spesa..Certo se hai un auto dal valore inestimabile allora ci sono prodotti piu tecnici,ma ti assicuro che su auto molto sporche e poco curate con acqua calda e fulcron puro ,una mezzora di tempo al max ,togli lo sporco piu intenso anche di auto ultraventennali con centinaia di migliaia di km!!!..Provare per credere!...O lo sgrassatore per cerchi come dicevo...Nella maggior parte delle officine fanno cosi!...Calcola che per rientrare nella legge bisognerebbe avere il recupero acque sporche...
Grazie Gabri per la lezione che ci hai dato!! Ho solo una obiezione, la duetto quarta serie ha una carrozzeria fantastica, al di fuori delle mode, ha un'eleganza che non t
Gabriele!!! Bellissimo ed esaustivo video!!! Volevo solo aggiungere con un po' di sarcasmo una metafora e cioè che un'Alfa non perde l'olio ma marca il territorio!!! Un abbraccio Gabry e buon lavoro a tutta la tropue GA.SI
Approfitto del fatto che sono uno dei primi commenti per chiederti una piccola cosa: quando ti capita del tempo libero potresti portarci con te in un giro con la tua rs6? Magari ci spieghi anche qualcosa in piu su di lei vist oche hai raccontanto solo la storia. Spero leggerai, ti stimo un abbraccione
Di solito le ultime serie di alcuni modelli non sono mai pienamente riuscite esteticamente, perché si sovrappongono tutte le stratificazioni dei canoni estetici degli anni attraversati dalle varie serie. Invece Alfa Romeo con la l’ultima della Duetto secondo me fece un capolavoro. Questa infatti è la mia preferita dopo la “osso di seppia”.
bisogna anche comprendere che oggi apprezziamo molto di più la linea anni 60. Quella degli elementi in poliuretano era una moda fine anni 70 primi anni 80, non esattamente un periodo estetico che oggi ricordiamo con altrettanto entusiasmo
Grazie Gabri . Comunque mi associo ad un commento già fatto. Ci vuole un meccanico che quel tipo di auto la conosce al mm. Io se dovessi infilarmi in un Alfa di qualche anno, sicuramente a Concorezzo dovrei consultarmi
Ciao Gabriele. Posso chiederti un parere? Premetto che ho posseduto un duetto 1.6 del 1989 del quale ero fiero. Purtroppo un incidente è non c'è più. Ora sto pensando di acquistare una mx5 RF nd2 da 184cv con 2 anni di vita e 13000km al prezzo di 28k. A me pare un buon investimento. Tu che ne pensi? Mi piace molto
Ciao Gabri una domanda, per lavare l’auto sotto come è stato fatto o il motore ci sono dei posti specifici ai quali rivolgersi ? Sono lavaggi particolari ? Grazie
Come nella vita anche con i tuoi video non si finisce mai di imparare ...e allora ti chiedo se consigli il lavaggio del sotto scocca (e con quale frequenza) anche su macchine moderne (MX5 nd) tenute nel box e con poco chilometraggio annuo (circa 5.000 km). Un saluto e una bella grattata a Delta ❤... alla prossima 👍
@Alberto Guella , da possessore di 2 Mazda 2004 e 2012 ti dico: Attenzione le Mazda anche recenti, tendono ad arrugginire . Se la vuoi lavare nel sottoscocca , devi farla asciugare bene dopo se no,peggiori la situazione, inoltre devi verificare le condizioni del garage ....misura l'umidità, verifica se è ben ventilato ...Poi dipende anche se la vuoi tenere a lungo....In tal caso fai fare un trattamento conservativo . Se la tua è cabrio , mi raccomando lasciala sempre ben chiusa .
Gabri la prossima primavera veniamo a farci un giro nella tua officina con una nostra auto, siamo anche noi del settore (carrozzieri) perché trasudi passione al 💯 %
Bisogna sempre dare IL GIUSTO PREZZO alle cose e per le condizioni in cui si trova, 30K euro è giustissimo , sempre in considerazione di chi può permetterselo. 😍👍 🇮🇹🐍❤️
questa "duetto" è l'ultima erede della prima "osso di seppia" lanciata nel 1966 e costruita sul "pianale" della Giulia, che di fatto è stata la vettura che, prima dell'arrivo dell'Alfetta, ha costituito nelle sue declinazioni (Giulia, Giulia GT, GTC e GTZ, Duetto da osso di seppia a coda-tronca, 1750/2000) la spina dorsale della produzione Alfa Romeo, donando il pianale anche alla Montreal.
Bella si, ma va dato il giusto valore alle cose. Il sentimento c'entra poco altrimenti si può mettere in vendita anche a 50k. Non spenderei più di 15k per un modello che seppur bello ha tanti problemi e prodotta in tanti esemplari.
30000 euri 😳.... Va bene, stavo per dire che da domani dopo questo video ci sarebbe stato un aumento del 30 percento per la quarta serie del duetto ma vedo che qualcuno ci ha già pensato.
Ogni video ormai fa lievitare i prezzi...nel 2015 ne stavo cercando una e proprio col 2000 iniezione ce n'erano a valanga oscillanti al max 12.000 euro
E incredibile come auto del genere, pure questa ..fino a 10 anni fa te le regalavano e addirittura il proprietario stesso ti pagava il passaggio pur di darla via ...e adesso.... valgono più di quanto costavano da nuove con le lire . Guardando l'impianto di alimentazione e freni ..tutto scoperto... C'è da rabbrividire
Non discuto sulla bellezza del mezzo ma il fatto che 10 anni fa valevano 8k fa pensare...prezzi quintuplicati? Capisco la tendenza a crescere ma secondo me i prezzi delle auto d'epoca sono fuori controllo
Domanda che suonerà come una bestemmia: nel caso di un fondo così ben conservato, è il caso di applicare un prodotto protettivo del sottoscocca? Dato che è così bella non dovrebbe avere problemi di ruggine "che lavora sotto"
Ma tutti questi "se perde olio qui" secondo te gli altri costruttori li hanno presi in considerazione? Perché se la conseguenza di queste perdite sia il rimanere per strada, se non rischiare di farsi male, non credo sia una cosa tanto igienica. Una grattino a Delta!
Hello From USA again. My friend here has the same s4 spider in Rosso. He would like the euro interior knee bolsters as they are smaller than the USA bolsters.
30mila per un Duetto quarta serie? Ma ci rendiamo conto di cosa si può comprare con la stessa cifra? Cerchiamo di essere razionali per un momento e non solo tifosi del marchio. Per me 30k per una macchina del genere sono una follia, follia: la macchina non è né un icona né un esemplare in serie limitata. A mio avviso sono soldi buttati via a meno che non di pensi allo schema Ponzi
Cari Mazzali e Luca, quel modello è un'icona, che vi piaccia o meno e soprattutto, tenuta così (A+) li vale tutti, se poi ci aggiungiamo un restauro by Gasi, è un valore aggiunto. Mazzali, a proposito di Ponzi è uno schema truffa, lascia perdere di citare cose di cui a mala pena hai contezza.....
@@massimomormino2560 restaurato da Gasi o non da Gasi non li vale!Se ne trovano a 19/20000 perfetti!Visti di persona!...Parlo di 4 serie!...Poi Gasi ,in questo caso non l ha restaurato se ascolti bene il video, ma ha solo eliminato perdite di olio e lavato il sottoscocca!Questo non e'restaurare!...E dire che proprio tu che sei un suo piu seguace discepolo (nel senso buono intendo),dovresti ascoltare bene i video,Gabriele ha piu volte spiegato cosa vuole dire "restaurare"!😁
Can you see english subtitle? Ask because i can read En subtitle , but when i send link at my parents in another country ( EU ) they have not....Little bit strange...
.. ma no ! l'olio si aggiunge dal tappo e se ne perde un pò tanto meglio. così non si cambia mai e il motore ne ha sempre di fresco ! come ? si dottore, certo, ho già preso le medicine. adesso torno sul lettino, non si preoccupi !
Risulterò antipatico, ma quella macchina è orrenda. Era orrenda anche quando uscì, ebbe un pochino di successo perché nel film "il laureato" ma era brutta sodo! Gli altri modelli Alfa in produzione erano tutti più belli, poi adesso va di moda resuscitare pure questa ! E lo so bene, perché io quegli anni avevo l' Alfetta 2000 e mica c'era un paragone dai!
Secondo me 30k sono tanti, ma soprattutto perché poi ci deve aggiungere almeno altri 5k per renderla più o meno perfetta, sono cifre che diventano importanti e che sempre meno gente si può permettere, ma questo non interessa a nessuno!!!!!!!
Non è vero che non interessa a nessuno,è un tuo punto di vista che va rispettato,esattamente come il mio o altri. È un'auto storica e non un bene di prima necessità,le cose belle costano e non l'ha ordinato il dottore che bisogna acquistarle
@@gasigarage allora partiamo dal concetto che qui siamo tutti appassionati e NON commercianti, sono d'accordo che le auto che piacciono a noi sono belle, storiche, emozionanti..... bla...bla...bla, ma sinceramente dire che 30k più altri migliaia di euro sono stati un affare per quella alfaromeo, ma lo stesso discorso vale per qualsiasi altra macchina, sia un affare!!! mi girano le palle!!! L'affare è per chi l'ha venduta, per i meccanici, per i carrozzieri e per tutti i ricambisti che GIUSTAMENTE fanno il loro mestiere (grande rispetto per tutti), ma ripeto NON sono un affare!!!!!! Dovrebbero essere passione che è diventata per POCHI. Spero di essere stato chiaro, chi sta scrivendo è una persona di 48 anni che ha acquistato pure lui l'automobile dei sogni, ma vi assicuro che NON è un affare, Gabriele con umiltà di do un consiglio, prova per un po' a non menzionare i costi di acquisto di queste auto, tanto non ha più nessun senso, come hai ribadito pure tu già da un po', il mercato è drogato e impazzito. Quindi mi ripeto, NON parliamo più di affari. Questo ovviamente è il mio punto di vista e non pretendo che altri la pensino come me.... Un saluto a tutti.
@@Raffaele1974 Chi ti risponde ha 55 anni e ha visto progettare, commerciare e circolare le youngtimer. All'epoca te le tiravano dietro, oggi hanno un valore per tanti motivi. Proviamo a partire dal presupposto che siamo tutti appassionati ma abbiamo tasche diverse e quindi possiamo realizzare desideri diversi Io per esempio di macchina ne ho una, una 159 del 2008 che adoro ma c'è gente che può permettersi più auto e probabilmente col mio stipendio ci ricarica il cellulare. Ognuno spende e realizza quel che può 😉😉😉😉
@@Raffaele1974 ti voglio abbracciare...se il mercato è impazzito lasciamolo sbollire...siamo stufi di commercianti di auto che ormai vendono rottami sopra i 10k....sembra il mercatino di novregro! Dove trovi i pezzi delle moto a sei volte quello che trovi su ebay all estero..basta dire affari...che poi a Milano giri solo se ha 42 anni ASI e crs...mentre nelle altre regioni???
@@massimomormino2560 il kebab lo compra anche l'avvocato in pausa pranzo a 5.50...ma il kebab costa sempre 5.50 per tutti...non perché lo compra l'avvocato e gli lascia un deca da domani deve costare 9euro!
Non so perché ma in questo video ho notato qualità maggiore (non che gli altri video non siano di qualità) complimenti a tutto il team Gasi per ľimpegno e la passione!
E' un piacere vederti e ascoltarti ,complimenti..........
.👏👏👏👏
Davvero da vetrina questa alfa romeo. Sopra ma soprattutto sotto è in ottime condizioni. E poi è senza dubbio assai piacevole da guidare, e il 2.0 è un bel motore. Questa persona ha fatto un ottimo acquisto. Quelle belle si pagano di più, ma è così che funziona. Grazie mille per il video e buona serata.
Video di fine settimana che per me è molto molto interessante. Personalmente questi video servono per far capire a tutti cosa davvero serve guardare per comprare un'auto, poi se ci fossero persone che vogliono comprare un duetto beh raddrizzerei le orecchie proprio per evitare brutte sorprese. Questo esemplare poi si adesso è davvero bello ma immagino il lavoro alle spalle per arrivare a questo risultato. Un salutone gasi al buon gobbi e a tutti!!
Grande Gasi ,con te c’è solo da imparare...
Ciao Gabry, assolutamente prima di acquistarle bisogna fare tutti i controlli del caso, nello specifico,questo esemplare è veramente molto bello, ed è andato nel posto giusto per essere curato a dovere.. Ripeto che secondo me, dopo l'osso di seppia,questa è la versione più bella, grazie ai Gabry ,un abbraccio e buona serata a tutti..
Ciao Gabri, certo che non si finisce mai di imparare con le tue lezioni 😉
A mio parere nonostante una macchina sia bella e ben tenuta, in sede di trattativa una limata alla richiesta ci stà.
Sia perchè il proprietario comunque tenderà a strappare l'offerta più convincente per le sue tasche, sia perchè se si cerca di tirare sul prezzo, riuscendo ad avere uno sconto, in caso successivamente si scoprano riparazioni da fare, perlomeno si ha la sensazione di esserci andati in pari o perlomeno limitato i danni economici.
Penso queste idee siano semplicemente elucubrazioni psicologiche per riuscire per quanto possibile a fare un affare...........
Bellissimo video. Come sempre interessante e utilissimo per chiunque voglia acquistare una vettura con qualche anno sulle spalle. Complimenti Gabriele e grazie per tutti i consigli che ci dai. Buona serata
Come sempre grande servizio e ottima spiegazione nei dettagli.complimenti!
Verissimo gasi..... 👍👍
Cmq... Molto bella!
👏👏💪💪
Ciao GaSi grande come sempre e stupenda auto.
A proposito di perdite olio. ho una Fiat coupe del 95 col famoso 2.0 16v lampredi. nonostante il motore sia pulitissimo e perfetto ha una evidente trafilatura d'olio dalla coppa. Mi è stato però detto che su questo motore è una cosa praticamente normale e che c'è poco da fare. Anche cambiando le guarnizioni. In quanto avendo basamento in ghisa e coppa in alluminio o quel che è, soprattutto coi cambi di stagione e la dilatazione dei metalli, è inevitabile. Stiamo parlando di alcune gocce che cadono sul giornale che ho messo sotto . Anche dalla tua esperienza è così ? Ha 100k km. Grazie mille. Ancora complimenti.
Che Bel lavoro Gasi è un piacere guardarti sei instancabile!
Ciao Gabriele, hai ragione, la macchina è ancora bella sotto, conservata davvero bene. Per i soldi che ha speso per comprarla,poi il lavoro superlativo fatto da voi adesso la macchina è un vero affare. Ciao Gabriele grazie come sempre per i tuoi consigli .
Sei un mito. A presto un abbraccio forte 👍😊🥰
Ciao omonimi, l'olio si può fare abbondare solo sui condimenti, ma di quello buono però... Il sottoscocca di questo duetto è proprio bello.
A presto 👍
buongiorno ragazzi sempre al top❤❤❤❤❤❤
Buona sera Gabriele bravissimi come sempre 👍 buona serata 👍
Altra super serata col GASI 👍👍👍🙋♂️🙋♂️🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Gabri .non sembra la stessa dell altro video dopo il tuo lavaggio ,spettacolare ,ottimo acquisto del proprietario ,ancor meglio la scelta di portarla da te per una bella messa in ordine.
la aveva il mio principale nel 98 quando facevo l'elettrauto..stessa classe gasi ..83..grandi
Bisogna provarle e guardarle sul ponte...sempre istruttivo Gasi 💪👏👏👏
Molto bello anche questo Duetto!
Ciao Gabriele... Bellissimo esempio di auto perfettamente conservata che ha percorso circa 2000 Km all'anno e che semplicemente è invecchiata...
Sicuramente deve valere di più rispetto a in medesimo esemplare che è stato posseduto da 10 proprietari percorso 200000 Km (non scalati) e riverniciata sopra 5 volte...
è incredibile pensare che fino alla metà degli anni 90 erano ancora in vendita automobili come queste, concettualmente risalenti agli anni 50-60
Lo specchio dell'industria automobilistica italiana, è andata indietro invece di progredire
Semmai é il contrario. Sono le auto degli anni 50/60 che erano avanti di 50 anni...
Erano troppo avanti per quei tempi!
All’epoca erano avanti… poi però si sono fermati. 😐
@@I_Am_The_Stig molto più banalmente subentrano una serie di fattori:
- normative di settore
dopo l'infarto al solo pensiero pensate come potrebbe uscire una duetto da un odierno crash test...
- normative antinquinamento
non solo emissioni, ma anche produzione. Che ci crediate o no la mostrina sul montante posteriore dell'Alfasud che ad un certo punto compare fu messa per celare una saldatura che non poteva più essere coperta con lo stagno (che ricordo essere pericoloso per gli ambienti di lavoro) e che fino agli anni 60 si dava a metri, c'è un filmato sulla produzione della GS che spiega benissimo cosa indendo
- costi industriali
un modello progettato negli anni 60 teneva conto dei fattori dell'epoca. Dopo 30 anni i costi dei materiali sono diventati molto meno impattanti di quelli del personale, quindi continuare a produrre quel modello significa produrre in perdita (cosa costante per la produzione Alfa a partire dalla fine degli anni Settanta e credo per un certo numero di anni anche sotto proprietà Fiat)
🏁Bellissima uno spettacolo di auto...mitica..!!💯👍🏁👋🎅
🤩😍 Bella , la mia preferita.Sogno , il rosso poi.....
Ciao Gabriele, sicuramente meglio farsi alzare una macchina prima di comprarla , però poi ci vuole comunque un occhio esperto, soprattutto per le storiche. Comunque questa veramente molto ben tenuta sotto. Ciao Christian.
Ciao ragazzi, bellissima...poi è targata Ferrara come me e la tua mamma Gabriele, un abbraccio forte a tutti 😘👍👋
I miei panzerotti cime di rape e salsiccia sono pronti. Grazie Gasi!!
Gasi, sei meglio di un chirurgo plastico!!! incredibile come il rumore dell'avantreno fosse tutt'altra cosa da quello che pensavo! quasi quasi ora monto uno specchio nel pavimento del box per poter ammirare il fondo pulito!! sei un mito!!!!!
Purtroppo si sente che non è ha carburatori ha perso il rumore caratteristico Alfa
@@davide4528 il rumore dei tromboncini è sicuramente inconfondibile, ma quando schiacci, dai 2500 in su è alfa al 100% anche l'iniezione!
Questa bellina non è un scherzo, veramente. Per me, a prima vista dal frontale, sembrava una Porsche😬. Mi domando: va la Duetta in duetto?¿ Però anche Delta gioca in duetto con le palline😊. Ok ok, ora un po' serietà: sempre guardare sotto, un occhio sulle perdite d'olio! Un abbraccione a voi, buona serata🙋♀️
Vero è che le Alfa perdono tutte olio, ma esiste anche il detto che se una auto d'epoca non perde olio, è perché non ne ha...😁🇮🇹
Gran bella macchina, complimenti❗
il Gasi che fa manovre ti mette fiducia nel genere umano...👌👋
Mio papà invece possiede di quelle spider: osso di seppia 1600 del 66, la duetto 2 serie coda tronca 2000 veloce del 1980 e la quarta serie 2000 del 1991. Poi la 75 turbo serie numerata e la Gtv 2000 veloce del 1972! Diciamo che le Alfa gli sono sempre piaciute…😅
Beh, potrebbe allestire un piccolo museo alfa romeo !! 😁😃
Mio padre possiede una Captur aziendale
Mio papa',che purtroppo non c e' piu l unica cosa che aveva di numerato erano le rate della golf da pagare!🤣🤣🤣🤣
@@mirkoferrari8008 infatti...io mi chiedo tutta sta gente che scrive che ha auto prestigiose ,rare ...Cavoli,sono rimasto solo io di pezzente...🤣🤣🤣
@@mirkoferrari8008 ho la superb aziendale con gasolio pagato...ciao poveriiiii
Ciao Gasi seguo sempre con attenzione, tanto più ora che sto cercando di acquistare un coda tronca...
Bellissima auto Gasi. Mio papà ne possiede una.. la prossima volta la portiamo da te😊
buongiorno, sarebbe molto bello un video su come pulire il sottoscocca e il vano motore senza fare danni e gli accorgimenti da usare
Prendi lo sgrassatore per cerchi o il fulcron puro(adatto come da indicazione su etichetta per lavaggio motore),la polivapor con acqua calda,10 minuti viene nuovo con 5 euro di spesa..Certo se hai un auto dal valore inestimabile allora ci sono prodotti piu tecnici,ma ti assicuro che su auto molto sporche e poco curate con acqua calda e fulcron puro ,una mezzora di tempo al max ,togli lo sporco piu intenso anche di auto ultraventennali con centinaia di migliaia di km!!!..Provare per credere!...O lo sgrassatore per cerchi come dicevo...Nella maggior parte delle officine fanno cosi!...Calcola che per rientrare nella legge bisognerebbe avere il recupero acque sporche...
Grazie Gabri per la lezione che ci hai dato!! Ho solo una obiezione, la duetto quarta serie ha una carrozzeria fantastica, al di fuori delle mode, ha un'eleganza che non t
Que bien conservado está, pocos hay en ese estado tan bueno!
Gabriele!!! Bellissimo ed esaustivo video!!! Volevo solo aggiungere con un po' di sarcasmo una metafora e cioè che un'Alfa non perde l'olio ma marca il territorio!!! Un abbraccio Gabry e buon lavoro a tutta la tropue GA.SI
sempre il numero 1
Approfitto del fatto che sono uno dei primi commenti per chiederti una piccola cosa: quando ti capita del tempo libero potresti portarci con te in un giro con la tua rs6? Magari ci spieghi anche qualcosa in piu su di lei vist oche hai raccontanto solo la storia. Spero leggerai, ti stimo un abbraccione
Devo ancora farla purtroppo
Gabri, quante cose mi stai facendo di scoprire e quante me ne stai insegnando!!! Sempre grazie.
Di solito le ultime serie di alcuni modelli non sono mai pienamente riuscite esteticamente, perché si sovrappongono tutte le stratificazioni dei canoni estetici degli anni attraversati dalle varie serie. Invece Alfa Romeo con la l’ultima della Duetto secondo me fece un capolavoro. Questa infatti è la mia preferita dopo la “osso di seppia”.
bisogna anche comprendere che oggi apprezziamo molto di più la linea anni 60. Quella degli elementi in poliuretano era una moda fine anni 70 primi anni 80, non esattamente un periodo estetico che oggi ricordiamo con altrettanto entusiasmo
Bellissima auto.....tenuta pure bene....30 mila euro li vale tutti 🔝🔝🔝👏👏👏
Complimenti al venditore 😁
Salve Gabry, ottima recensione gran bella auto Alfa Romeo duetto l'arte italiana 🙋♂️❤💯
Grazie Gabri . Comunque mi associo ad un commento già fatto. Ci vuole un meccanico che quel tipo di auto la conosce al mm. Io se dovessi infilarmi in un Alfa di qualche anno, sicuramente a Concorezzo dovrei consultarmi
Complimenti
Ciao Gabriele. Posso chiederti un parere?
Premetto che ho posseduto un duetto 1.6 del 1989 del quale ero fiero. Purtroppo un incidente è non c'è più.
Ora sto pensando di acquistare una mx5 RF nd2 da 184cv con 2 anni di vita e 13000km al prezzo di 28k.
A me pare un buon investimento. Tu che ne pensi?
Mi piace molto
Ciao Gabri una domanda, per lavare l’auto sotto come è stato fatto o il motore ci sono dei posti specifici ai quali rivolgersi ? Sono lavaggi particolari ?
Grazie
👍👍👍👍👍👍
Perfetto il primo piano di Delta
Vedere una auto sotto è ARTE
Come nella vita anche con i tuoi video non si finisce mai di imparare ...e allora ti chiedo se consigli il lavaggio del sotto scocca (e con quale frequenza) anche su macchine moderne (MX5 nd) tenute nel box e con poco chilometraggio annuo (circa 5.000 km). Un saluto e una bella grattata a Delta ❤... alla prossima 👍
@Alberto Guella , da possessore di 2 Mazda 2004 e 2012 ti dico: Attenzione le Mazda anche recenti, tendono ad arrugginire . Se la vuoi lavare nel sottoscocca , devi farla asciugare bene dopo se no,peggiori la situazione, inoltre devi verificare le condizioni del garage ....misura l'umidità, verifica se è ben ventilato ...Poi dipende anche se la vuoi tenere a lungo....In tal caso fai fare un trattamento conservativo . Se la tua è cabrio , mi raccomando lasciala sempre ben chiusa .
@@dgmdgm7271 Grazie per le info 😉
Prima o poi devo venire con la mia Saab 900 turbo del 91 a fare un giro 😍
Non mi stufo mai del duetto anni 90 è il più bello.
Gabri la prossima primavera veniamo a farci un giro nella tua officina con una nostra auto, siamo anche noi del settore (carrozzieri) perché trasudi passione al 💯 %
Questa macchina sotto e un quadro veramente bellissima 🏁🏁🚘🚘
Like meritato solo per il sorriso di Gasi quando è sceso dal carro attrezzi. Il sorriso di fare ciò che piace. La passione ✌🏻
Che tenerezza Delta,mi sciolgo sempre!❤
🍀⚪🔴in ritardo ma presente👋👋
Bisogna sempre dare IL GIUSTO PREZZO alle cose e per le condizioni in cui si trova, 30K euro è giustissimo
, sempre in considerazione di chi può permetterselo.
😍👍
🇮🇹🐍❤️
questa "duetto" è l'ultima erede della prima "osso di seppia" lanciata nel 1966 e costruita sul "pianale" della Giulia, che di fatto è stata la vettura che, prima dell'arrivo dell'Alfetta, ha costituito nelle sue declinazioni (Giulia, Giulia GT, GTC e GTZ, Duetto da osso di seppia a coda-tronca, 1750/2000) la spina dorsale della produzione Alfa Romeo, donando il pianale anche alla Montreal.
Ciao.io ho la stessa auto del 93.e' vero che per cambiare la guarnizione coppa olio bisogna alzare il motore?
Bella si, ma va dato il giusto valore alle cose. Il sentimento c'entra poco altrimenti si può mettere in vendita anche a 50k. Non spenderei più di 15k per un modello che seppur bello ha tanti problemi e prodotta in tanti esemplari.
30000 euri 😳.... Va bene, stavo per dire che da domani dopo questo video ci sarebbe stato un aumento del 30 percento per la quarta serie del duetto ma vedo che qualcuno ci ha già pensato.
Ogni video ormai fa lievitare i prezzi...nel 2015 ne stavo cercando una e proprio col 2000 iniezione ce n'erano a valanga oscillanti al max 12.000 euro
Ascoltate il Maestro 💪👍👍💪🔝
Bellissimo il duetto Alfa Romeo un mito italiano
Buonasera Gabriele
Che spettacolo il suono ALFA....
E incredibile come auto del genere, pure questa ..fino a 10 anni fa te le regalavano e addirittura il proprietario stesso ti pagava il passaggio pur di darla via ...e adesso.... valgono più di quanto costavano da nuove con le lire . Guardando l'impianto di alimentazione e freni ..tutto scoperto... C'è da rabbrividire
que maravilla de coche
Questa macchina è intonsa , CHI PIÙ SPENDE MENO SPENE, un saluto da un iscritto storico , ti seguo da quando era ancora con Franco Bobbiese .
Il migliore è Delta!
Buonasera a tutti voi
La mia 164 ts non fa una goccia D'OLIO. ...300000 KM...Gen 1989
Sono da sempre innamorato di questa serie di questo modello ...è vero che il telaio tendeva a piegarsi o sono leggende metropolitane?
Sono cazzate
che peccato! purtroppo ci sono molti luoghi così in italia.
Non discuto sulla bellezza del mezzo ma il fatto che 10 anni fa valevano 8k fa pensare...prezzi quintuplicati? Capisco la tendenza a crescere ma secondo me i prezzi delle auto d'epoca sono fuori controllo
Domanda che suonerà come una bestemmia: nel caso di un fondo così ben conservato, è il caso di applicare un prodotto protettivo del sottoscocca? Dato che è così bella non dovrebbe avere problemi di ruggine "che lavora sotto"
Non in questo caso e soprattutto per il suo futuro scarso utilizzo
@@gasigarage grazie per il chiarimento
Ma tutti questi "se perde olio qui" secondo te gli altri costruttori li hanno presi in considerazione? Perché se la conseguenza di queste perdite sia il rimanere per strada, se non rischiare di farsi male, non credo sia una cosa tanto igienica. Una grattino a Delta!
Io possiedo la versione 1600 del 1992 mai fatto niente di olio ne perde qualcosina niente di che.comumque ogni macchina un caso a se saluti
Hello From USA again. My friend here has the same s4 spider in Rosso. He would like the euro interior knee bolsters as they are smaller than the USA bolsters.
I like more US version with bigger knee bolsters 😊
But he prefer EU version for more space, I suppose
@@motorfab7014 Yes. Smaller. I have my Milano(75) for sale here in the US. I do love the Milanos.
@@individual1977 I have 75 1.6 carburetors... I like it, but I love Milano (V6 2.500 in Italy)
@@motorfab7014 Yes. Mine is 2.5. I have had many Milanos including 3.0. I actually like the 2.5 better as configured.
que bonita es Delta
Secondo me 30k per un quarta serie anche se intonso sono un po' tantini
.... Che non teme confronti. Un caro saluto.
30mila per un Duetto quarta serie? Ma ci rendiamo conto di cosa si può comprare con la stessa cifra?
Cerchiamo di essere razionali per un momento e non solo tifosi del marchio.
Per me 30k per una macchina del genere sono una follia, follia: la macchina non è né un icona né un esemplare in serie limitata.
A mio avviso sono soldi buttati via a meno che non di pensi allo schema Ponzi
30000 euro ,bell esemplare e poi c e'ancora da spenderci fior di soldi per sistemarla!Cifre pazze secondo me!!!10000 euro sarebbero gia troppi
Cari Mazzali e Luca, quel modello è un'icona, che vi piaccia o meno e soprattutto, tenuta così (A+) li vale tutti, se poi ci aggiungiamo un restauro by Gasi, è un valore aggiunto.
Mazzali, a proposito di Ponzi è uno schema truffa, lascia perdere di citare cose di cui a mala pena hai contezza.....
@@massimomormino2560 restaurato da Gasi o non da Gasi non li vale!Se ne trovano a 19/20000 perfetti!Visti di persona!...Parlo di 4 serie!...Poi Gasi ,in questo caso non l ha restaurato se ascolti bene il video, ma ha solo eliminato perdite di olio e lavato il sottoscocca!Questo non e'restaurare!...E dire che proprio tu che sei un suo piu seguace discepolo (nel senso buono intendo),dovresti ascoltare bene i video,Gabriele ha piu volte spiegato cosa vuole dire "restaurare"!😁
Pensavo fosse stata rimessa a nuovo😳
Anche io lo pensavo , è bellissima
L'iniezione elettronica penalizza molto le prestazioni dell'auto...
30000 euro? ..il doppio che da nuova...
10000 euro sono già troppi
Marco? Marcolino? E chi sono??
Nuovi collaboratori
VOGLIAMO IL DUETTO MK5
Auto che non invecchia mai cavolo, trovarne in condizioni simili il portafoglio si assottiglia non poco ahahah
Gasi i like your videos wish they were in English language
Can you see english subtitle? Ask because i can read En subtitle , but when i send link at my parents in another country ( EU ) they have not....Little bit strange...
Subtitles ? Yes..........but how much time ti do this ?
💚💚💚💚🤍🤍🤍🤍❤❤❤❤
Trovarlo uno competente... Sono tutti oramai meccanici cambia pezzi... Se non tutti quasi... Ma siete poche mosche bianche...
Le pagate due volte andrebbe scritto nella pietra
.. ma no ! l'olio si aggiunge dal tappo e se ne perde un pò tanto meglio.
così non si cambia mai e il motore ne ha sempre di fresco !
come ?
si dottore, certo, ho già preso le medicine.
adesso torno sul lettino, non si preoccupi !
Ahahhahhaha
Risulterò antipatico, ma quella macchina è orrenda. Era orrenda anche quando uscì, ebbe un pochino di successo perché nel film "il laureato" ma era brutta sodo! Gli altri modelli Alfa in produzione erano tutti più belli, poi adesso va di moda resuscitare pure questa !
E lo so bene, perché io quegli anni avevo l' Alfetta 2000 e mica c'era un paragone dai!
Non risulti antipatico, semplicemente non hai idea di stile e design......
@@massimomormino2560 ma che stile e design! La chiamavamo osso di seppia a presa in giro, mica per un complimento! 🤦🏻♂️
Lei neanche sa perche si chiamava osso di seppia. Ma mi faccia il piacere
@@bachemanuel9645 certo che lo so! E con l'alfetta 2000 gli davamo delle belle passate a quegli oggettucoli! 😂 A quei tempi quello contava!
Secondo me 30k sono tanti, ma soprattutto perché poi ci deve aggiungere almeno altri 5k per renderla più o meno perfetta, sono cifre che diventano importanti e che sempre meno gente si può permettere, ma questo non interessa a nessuno!!!!!!!
Non è vero che non interessa a nessuno,è un tuo punto di vista che va rispettato,esattamente come il mio o altri. È un'auto storica e non un bene di prima necessità,le cose belle costano e non l'ha ordinato il dottore che bisogna acquistarle
@@gasigarage allora partiamo dal concetto che qui siamo tutti appassionati e NON commercianti, sono d'accordo che le auto che piacciono a noi sono belle, storiche, emozionanti..... bla...bla...bla, ma sinceramente dire che 30k più altri migliaia di euro sono stati un affare per quella alfaromeo, ma lo stesso discorso vale per qualsiasi altra macchina, sia un affare!!! mi girano le palle!!! L'affare è per chi l'ha venduta, per i meccanici, per i carrozzieri e per tutti i ricambisti che GIUSTAMENTE fanno il loro mestiere (grande rispetto per tutti), ma ripeto NON sono un affare!!!!!! Dovrebbero essere passione che è diventata per POCHI.
Spero di essere stato chiaro, chi sta scrivendo è una persona di 48 anni che ha acquistato pure lui l'automobile dei sogni, ma vi assicuro che NON è un affare, Gabriele con umiltà di do un consiglio, prova per un po' a non menzionare i costi di acquisto di queste auto, tanto non ha più nessun senso, come hai ribadito pure tu già da un po', il mercato è drogato e impazzito.
Quindi mi ripeto, NON parliamo più di affari.
Questo ovviamente è il mio punto di vista e non pretendo che altri la pensino come me....
Un saluto a tutti.
@@Raffaele1974 Chi ti risponde ha 55 anni e ha visto progettare, commerciare e circolare le youngtimer.
All'epoca te le tiravano dietro, oggi hanno un valore per tanti motivi.
Proviamo a partire dal presupposto che siamo tutti appassionati ma abbiamo tasche diverse e quindi possiamo realizzare desideri diversi
Io per esempio di macchina ne ho una, una 159 del 2008 che adoro ma c'è gente che può permettersi più auto e probabilmente col mio stipendio ci ricarica il cellulare.
Ognuno spende e realizza quel che può 😉😉😉😉
@@Raffaele1974 ti voglio abbracciare...se il mercato è impazzito lasciamolo sbollire...siamo stufi di commercianti di auto che ormai vendono rottami sopra i 10k....sembra il mercatino di novregro! Dove trovi i pezzi delle moto a sei volte quello che trovi su ebay all estero..basta dire affari...che poi a Milano giri solo se ha 42 anni ASI e crs...mentre nelle altre regioni???
@@massimomormino2560 il kebab lo compra anche l'avvocato in pausa pranzo a 5.50...ma il kebab costa sempre 5.50 per tutti...non perché lo compra l'avvocato e gli lascia un deca da domani deve costare 9euro!