@@PiotrK-rw1ohco to w ogóle za komentarz? chłop napisał racje że ceny są za duże a ty jako osoba z kompleksami której pierwsze co przyszło do głowy to właśnie to co napisałeś że go nie stać
Fajny tekst "ponoć był wymieniany", bez dokumentów. Rewelacja, nie wymieniacie, jeździć i czekać..... Na lawetę jadąc w trasie. Super podejście sprzedającego.
Skoro książka była skrupulatnie prowadzona (12:20 minuta) i na słowo był rozrząd wymieniony to na pewno nie był ruszany.. bo jak ktoś skrupulatnie wszystko wpisuje i rozrządu nie wpisał? Takiej rzeczy?
75tys za poobijane stare Audi z dizlem? No chyba nie. Ta bajka o gościu mieszkającym w Holandii też dobra. Typ zdecydował przywieźć auto do Polski po czym stwierdził że bez sensu żeby auto stało więc sprzedaje.😂
Wreszcie ktoś patrzy na auto wielowątkowo a przede wszystkim przez pryzmat rocznika, przebiegu i stopnia zużycia. Auto do negocjowania na okolice 70-72k max i do wzięcia
Bagatelizujecie fakt, że klient daje Wam do weryfikacji auto z nagrzanym silnikiem, a rozruch na zimno daje wiele informacji o kondycji motoru. Np. szarpiący na zimnym silnik to może być kilka usterek, których na ciepłym nie wykryjecie, bo już wtedy nie szarpie.
Dokładnie ja tak się trochę wbiłem na minę, na zimnym silniku dwumas stukał a na ciepłym już nie , nie wiem ile kosztuje taki raport ale pewnie 600 złotych więc dla mnie to podstawa żeby sprawdzili jak auto pracuje na zimnym i ciepłym silniku
PODSUMOWUJAC: Rozrzad do roboty, lakier do poprawek, podstawowa wersja slaby silnik, brak quattro i 75tys. To oznacza ze cukierek musialby kosztowac 100tys. To ile kosztuje nowy ze taki stary gruz taki drogi ?
Sredni wiek aut w PL nie zmieni faktu ze dzisiejsze samochody po 6-8 latach sa zajechane. Taka techologia. Polecam film Profesora Chrisa pt: dlaczego nikt nie chce kupowac starych diesli. Nie ma za co.@@luz6028
1. Dziwna sprawa, że gość kupił auto niby dla siebie i po pół roku sprzedaje dalej bo jednak nie potrzebuje. To moze być jakiś handlarz amator, dla którego to nie jest główne źródło przychodu, a raczej coś pobocznego lub gość ma taki system, że kupuje auto, jeździ pół roku i sprzedaje za cenę zakupu albo i ciut więcej, dzięki czemu de facto jeździ za darmo (nie ponosi kosztu amortyzacji). 2. Wersja wyposażenia OK, jeśli kupującemu odpowiada. Nie każdy automat lubi, w razie W koszty serwisu są ogromne. Podobnie z napędem Quatro - wyższe spalanie, droższy serwis, byle walnięta opona wymaga wymiany czterech. Dla siebie bym chciał automat i Quatro, ale rozumiem, że ktoś może nie chcieć. 3. Coś z tą ceną trzeba by zrobić, ale przyznam się, że nie mam pojęcia o cenach samochodów używanych.
@@bimber_ovsky 40-50 można przebierać w B8 . Szkoda by mi było 75 na auto które wygląda na tańsze - to auto miało premierę ponad 15 lat temu. Za 75 spokojnie kupisz 2 lata młodsze B9 od tego C7 z automatem, dieslem 190km, i przebiegiem poniżej 200 tyś km (przynajmniej tak pokazuje ich licznik)
znajac zycie wiekszosc krytykujących (pet, poobijane, szrot) , ma samochody , ze ten przy nich to rodzynek. podsumowując 9lat, tylko lekko parkingowka, kosmetyka zderzak do poprawy, troche eksploatacyjnych spraw do zrobienia , przebieg wydaje sie autentyczny... to naprawde przyzwoite auto . a cena ? to juz pytanie za ile naprawde poszedl. Trzeba dzis pamietac , ze nowe A6 w podstawowym wyposażeniu to ze 300tys ..wiec ta cena wywolawcza 9 latka to tylko 25% nowego ... 95% tych krytykantów to fluki nigdy nie kupowalo nowego auta ... wtedy by zobaczyli ze bierzesz skromny pakiecik w gore, albo zaznaczasz 2,3 pola i masz dodatkowe 50, czy 70tysi, a Audi w podstawowej wersji nawet trzeba dopłacić za kamerę cofania, nie wspominając o skórzanych fotelach (ten używany to ma), a lakier metalik ? (używany to ma), srebrny metalic z lepszej palety to 20tys zł.
Trochę słabo że sprawdzacie auto na ciepłym, generalnie jak szukałem dla siebie to podstawa było żeby sprzedający nie odpalał przed przyjazdem auta, sprawdzałem po wężach czy nie są ciepłe bo wiadomo że jak na chwilę go odpalił to zdąży wystygnąć 😂 także na zimnym zawsze słychać przy samym odpalaniu czy już coś tam się nie dzieje
Ale jak oni to mają zagwarantować klientowi? Ze sprzedającymi to często gorzej jak z małym dzieckiem, zobacz Ze typek mówi że nie widział Ze bok ma różne odcienie jak można tego nie widzieć? Chyba że ktoś nie chce widziec
136 koni, manual w takim aucie... Dramat, jeszcze ktoś chce za to 75 tysięcy złotych. Co do płaczacych, że nie ma kłatro, większość nie wykorzysta tego więcej jak kilka razy w roku, no ale taka moda... 😅
Sprzedającego troche poebao z tą ceną za takiego peta. Ale z drugiej strony jak jest jeleń chętny do wyłożenia takiej kwoty to pozostaje zatrzeć rączki
Ja juz piaty Lexus, wszystkie stare po 17 lat przebiegi po 300tys km i nigdy nie widzialem warsztatu od srodka. Kupuje Lexusy bo nie stac mnie na naprawy. Kto jezdzil, ten wie. Reszta hejtuje ze gejowskie itd...hahaha i naprawia wieswageny .@amurek28
Trzeba mieć narobione pod sufitem żeby się na coś takiego decydować, ani to praktyczne, ani bezawaryjne, ani "fajne" pod jakimkolwiek względem. Typowa skarbonka i oferta dla krajów trzeciego świata, gdzie ludziom się wydaje,że czymś takim się jeszcze komuś imponuje.
Dlaczego kierownica ma S-line? Wymieniane sprzedało? Jeżdżę VW caddy firmowym i sprzęgło od nowości. Zero awarii a przebieg prawie taki sam. Myślę że to audi ma cofnięty licznik
@@rafalj4456 No faktycznie coś masz z głową skoro wybrałbyś prawie 10 letniego powypadkowego A6 nieudolnie polakierowanego z wieloma problemami, które będę tylko narastać, ze znacznym przebiegiem (wątpliwym) do NOWEGO z GWARANCJĄ i przebiegiem 1km Clio. Jak się kupuje konia to trzeba mieć też na sianko, owies i stajenkę :) A to konkretne A6 absolutnie nie jest warte 75 tysięcy.
@@Ciongle_Mao z tym że nowe Clio bedzie jezdzic bezusterkowo to bym nie przesadzal 😂 porównanie beznadziejne, rownie dobrze mozna spuscic te 75 tys w kiblu.
@@jakubek89136km szły na Holandię ze względu na tamtejsze podatki. To jest dokładnie ten sam motor co 190km, tylko zdławiony softem. Bez problemu po wizycie u tunera wychodzi bezpieczne ok 215km.
Za te pieniądze nie kupimy quattro z 2015r. i w manualu nie występują. Klient myśle świadomie chciał manuala bo naprawa awaryjnego stronica może kosztować 10-20tyś
Nie każdy trzaska 20tys rocznie, ja mam a5 z 2014 roku i 178tys przebiegu udokumentowane bo mam książkę serwisową a na filmie wyraźnie mówił że książka też jest więc lol
Wersja 136km szła na Holandię ze względu na tamtejsze podatki. To jest ten sam motor co 190km, tylko fabrycznie zdławiony softem. Wizyta u tunera i robimy bezpieczne 215km. Te silniki są udane i w większości bezproblemowe.
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
Ceny używek zwariowały...
Mariuszek tak tak za darmo ci dadzo placku
@@PiotrK-rw1ohco to w ogóle za komentarz? chłop napisał racje że ceny są za duże a ty jako osoba z kompleksami której pierwsze co przyszło do głowy to właśnie to co napisałeś że go nie stać
A ceny nowych nie powarowały? 😊
Nikt nie mówi o darmoszce ale o uczciwej cenie a 70 koła za to coś to przesada. @@PiotrK-rw1oh
@@8h6f5k2hdkfjfnfienc tak faktycznie krócej, ale ceny poszły jednak w górę, zmieniły się proporcje, ale ceny niskie nie są.
Fajny tekst "ponoć był wymieniany", bez dokumentów. Rewelacja, nie wymieniacie, jeździć i czekać..... Na lawetę jadąc w trasie. Super podejście sprzedającego.
rozrzad napewno raz juz byl ale juz czas idealny na drugi
Komora silnika, silnik rozgrzany, a płyn chłodniczy poniżej minimum. Myślę, że tu trzeba było by trochę zgłębić temat.
Skoro książka była skrupulatnie prowadzona (12:20 minuta) i na słowo był rozrząd wymieniony to na pewno nie był ruszany.. bo jak ktoś skrupulatnie wszystko wpisuje i rozrządu nie wpisał? Takiej rzeczy?
Zdarza się
Kupił auto na export. Tutaj w Holandii, mało kto takimi autami już jezdzi.
75tys za poobijane stare Audi z dizlem? No chyba nie.
Ta bajka o gościu mieszkającym w Holandii też dobra. Typ zdecydował przywieźć auto do Polski po czym stwierdził że bez sensu żeby auto stało więc sprzedaje.😂
A dlaczego myślisz że to bajka? Nie porównuj wszystkich do siebie. Jeśli ty ciągle kłamiesz i kombinujesz, to twój problem.
Bo to bajka
@@darekjachimczyk9193lubisz Bajki. Kupuj.
Wreszcie ktoś patrzy na auto wielowątkowo a przede wszystkim przez pryzmat rocznika, przebiegu i stopnia zużycia. Auto do negocjowania na okolice 70-72k max i do wzięcia
136 koni i manual w A6? Proszę cię...
@@PoteznyWarszawianin Nie to ładne, co ładne, ale co się komu podoba. Jak widzisz ktoś jednak szuka takiego auta.
Bagatelizujecie fakt, że klient daje Wam do weryfikacji auto z nagrzanym silnikiem, a rozruch na zimno daje wiele informacji o kondycji motoru. Np. szarpiący na zimnym silnik to może być kilka usterek, których na ciepłym nie wykryjecie, bo już wtedy nie szarpie.
Dokładnie ja tak się trochę wbiłem na minę, na zimnym silniku dwumas stukał a na ciepłym już nie , nie wiem ile kosztuje taki raport ale pewnie 600 złotych więc dla mnie to podstawa żeby sprawdzili jak auto pracuje na zimnym i ciepłym silniku
U mnie bylo odwrotnie, na zimnyn cichy a na rozgrzanym klepał dwumas@@robertjuraszek7441
Witam dobry motor ten 136 oszczędny pozdrawiam 👍
TDI za to auto w NL. jest podatek drogowy 150 eurasów na miesiąc.
Czyli jeszcze większe złodziejstwo niż tu
136 KM w tej budzie :) polecam Scale albo Fabie 1.0 bedzie sie lepiej zbierac :)
Na 170 KM zrobic wirusa i bedzie jako tako
moc chipem podniesie xD
Na ta moc sa nizsze podatki w belgii
Tico też będzie zrywniejsze
@@kacpers_official2901No i? Dalej nie zmienia to faktu, że chuja jedzie xd
PODSUMOWUJAC: Rozrzad do roboty, lakier do poprawek, podstawowa wersja slaby silnik, brak quattro i 75tys. To oznacza ze cukierek musialby kosztowac 100tys. To ile kosztuje nowy ze taki stary gruz taki drogi ?
Bez quatro to jak chłop bez jąder
Pisanie o aucie które nie ma nawet 10lat że to stary gruz jest grubą przesadą. Sprawdz sobie jaki jest średni wiek aut w Polsce.
@@luz6028 mógł tak napisać ze względu na postarzanie produktów przez Niemców. W tym wieku to już gruz
Sredni wiek aut w PL nie zmieni faktu ze dzisiejsze samochody po 6-8 latach sa zajechane. Taka techologia. Polecam film Profesora Chrisa pt: dlaczego nikt nie chce kupowac starych diesli. Nie ma za co.@@luz6028
W tym silniki rozrząd się wymienia po 210tkm więc ciężko powiedzieć czy ktoś zrobił przed sprzedażą czy nie, pewnie nie
bez quattro ,bez automatu i 136 kuni w sedanie za 75 tysi ktos tu chyba oszalał
1. Dziwna sprawa, że gość kupił auto niby dla siebie i po pół roku sprzedaje dalej bo jednak nie potrzebuje. To moze być jakiś handlarz amator, dla którego to nie jest główne źródło przychodu, a raczej coś pobocznego lub gość ma taki system, że kupuje auto, jeździ pół roku i sprzedaje za cenę zakupu albo i ciut więcej, dzięki czemu de facto jeździ za darmo (nie ponosi kosztu amortyzacji).
2. Wersja wyposażenia OK, jeśli kupującemu odpowiada. Nie każdy automat lubi, w razie W koszty serwisu są ogromne. Podobnie z napędem Quatro - wyższe spalanie, droższy serwis, byle walnięta opona wymaga wymiany czterech. Dla siebie bym chciał automat i Quatro, ale rozumiem, że ktoś może nie chcieć.
3. Coś z tą ceną trzeba by zrobić, ale przyznam się, że nie mam pojęcia o cenach samochodów używanych.
No jasne, że na handel
C7 może się podobać. Nie zestarzała się zbyt bardzo wizualnie. Ja za 75 tyś. szukał bym chyba jednak B9.
Już by kupił ładną, ale a4 to mniejsze auto
Za 75 to b8 na full opcji lepiej zamiast golasa b9
@@bimber_ovskynie każdy szuka full opcji
@@bimber_ovsky 40-50 można przebierać w B8 . Szkoda by mi było 75 na auto które wygląda na tańsze - to auto miało premierę ponad 15 lat temu. Za 75 spokojnie kupisz 2 lata młodsze B9 od tego C7 z automatem, dieslem 190km, i przebiegiem poniżej 200 tyś km (przynajmniej tak pokazuje ich licznik)
Pozdrawiam 😊
Tłumiki dwa i takie wielkie jakby auto miało 336KM a nie 136KM.:)
moim zdaniem auto jak na swoje lata jest w miarę ok ale min. 10k za drogie
znajac zycie wiekszosc krytykujących (pet, poobijane, szrot) , ma samochody , ze ten przy nich to rodzynek. podsumowując 9lat, tylko lekko parkingowka, kosmetyka zderzak do poprawy, troche eksploatacyjnych spraw do zrobienia , przebieg wydaje sie autentyczny... to naprawde przyzwoite auto . a cena ? to juz pytanie za ile naprawde poszedl. Trzeba dzis pamietac , ze nowe A6 w podstawowym wyposażeniu to ze 300tys ..wiec ta cena wywolawcza 9 latka to tylko 25% nowego ... 95% tych krytykantów to fluki nigdy nie kupowalo nowego auta ... wtedy by zobaczyli ze bierzesz skromny pakiecik w gore, albo zaznaczasz 2,3 pola i masz dodatkowe 50, czy 70tysi, a Audi w podstawowej wersji nawet trzeba dopłacić za kamerę cofania, nie wspominając o skórzanych fotelach (ten używany to ma), a lakier metalik ? (używany to ma), srebrny metalic z lepszej palety to 20tys zł.
Zycie jest za krotkie na 136 km w A6
Kurde a ja planuję passata w tym roczniku w lepszym stanie z ledami sprzedać za 40tys to mi się wydaje 75tys dużo 😢
Super filmik 👏👏👏
136KM w takiej limuzynie? W ogole bym nie oglądał. Poza tym brak quattro, manual i ten kolor. Ogolnie tragedia.
To jest dokładnie ten sam silnik co 177km, moc zmniejszona ze względu opodatkowanie w Holandii. Szybka modyfikacja u tunera i mamy 200km.
@@rafalj4456Nie 177 tylko nowszej generacji 190KM CNHA. I tak jak mówisz za 1500zl robimy bez problemów 200KM
Trochę słabo że sprawdzacie auto na ciepłym, generalnie jak szukałem dla siebie to podstawa było żeby sprzedający nie odpalał przed przyjazdem auta, sprawdzałem po wężach czy nie są ciepłe bo wiadomo że jak na chwilę go odpalił to zdąży wystygnąć 😂 także na zimnym zawsze słychać przy samym odpalaniu czy już coś tam się nie dzieje
Ale jak oni to mają zagwarantować klientowi? Ze sprzedającymi to często gorzej jak z małym dzieckiem, zobacz Ze typek mówi że nie widział Ze bok ma różne odcienie jak można tego nie widzieć? Chyba że ktoś nie chce widziec
136 koni, manual w takim aucie... Dramat, jeszcze ktoś chce za to 75 tysięcy złotych. Co do płaczacych, że nie ma kłatro, większość nie wykorzysta tego więcej jak kilka razy w roku, no ale taka moda... 😅
Widać, że nie jeździłeś "quattro", tylko "kłatro" i to pewnie w NFS
@@przemekp1480 kłatro napisane celowo fonetycznie. 🤦
Sprzedającego troche poebao z tą ceną za takiego peta. Ale z drugiej strony jak jest jeleń chętny do wyłożenia takiej kwoty to pozostaje zatrzeć rączki
Pochwal się tutaj jaką cygaretą ty jeździsz , pewnie wymyślisz coś imponującego
Szuka jelenia
Za dużo kwiatków ,nie kupował bym .
jaki jest mniej wiecej koszt rozrzadu w 2.0 tdi? z robotą
2k-3k
@amurek28 no tylko ze te kwoty to w 3.0 tdi w góre
@@rolensssw 3.0 jakoś 6-7, ale to raz na 250-300k :)
1200-1500 w zależności od czesci
Ja juz piaty Lexus, wszystkie stare po 17 lat przebiegi po 300tys km i nigdy nie widzialem warsztatu od srodka. Kupuje Lexusy bo nie stac mnie na naprawy. Kto jezdzil, ten wie. Reszta hejtuje ze gejowskie itd...hahaha i naprawia wieswageny .@amurek28
Za taki szrot 75 tysięcy, dramat.
Tyle kasy za ciężkie A6 ze słabą mocą bez automatu i bez napędu quattro. Bez sensu.
ponad 17 000 euro
Magiczna handlarska granica 200tys kilometrow jeeesst !!! Hahahahahaha
Przecież tablice holenderskie były więc można łatwo zweryfikować przebieg... to nie Niemcy czy Szwajcaria gdzie ciężko zweryfikować przebieg.
Niewazne. Wazne ze Miras handlarzyna trzyma sie trendu Januszowego.@@marcadir1271
Uwielbiam takie naprawy na które brak faktury
Ale ogólnie fajny samochodzik
CENA TEŻ SPOKO
Auto fajne, cena jak cena, wszystko do dogadania
190km 136kw jest to ultra wersja bardzo oszczędna
213 tys km ale chyba razy dwa 😂
Trzeba mieć narobione pod sufitem żeby się na coś takiego decydować, ani to praktyczne, ani bezawaryjne, ani "fajne" pod jakimkolwiek względem. Typowa skarbonka i oferta dla krajów trzeciego świata, gdzie ludziom się wydaje,że czymś takim się jeszcze komuś imponuje.
Dlaczego kierownica ma S-line? Wymieniane sprzedało? Jeżdżę VW caddy firmowym i sprzęgło od nowości. Zero awarii a przebieg prawie taki sam. Myślę że to audi ma cofnięty licznik
Przecież w tych audi dwumas jak wytrzuma 150tkm to już jest bardzo dużo
@@FloydMayweatherPLto dziwnie że w caddy z 2016r wytrzymał 200 i dalej nic nie słychać. Nie wiem bo wszyscy moi znajomi mają C7 w automacie
@@Kaczor779 pykasz trasy?
Ja nie ale w pierwszych 4 lata pykał codziennie 200km do pracy w jedną stronę
Za 75k to bym wolał NOWEGO Renault Clio nawet bieda wersję.
Porównywać clio do a6 to jednak trzeba mieć coś z głową.
@@rafalj4456
No faktycznie coś masz z głową skoro wybrałbyś prawie 10 letniego powypadkowego A6 nieudolnie polakierowanego z wieloma problemami, które będę tylko narastać, ze znacznym przebiegiem (wątpliwym) do NOWEGO z GWARANCJĄ i przebiegiem 1km Clio.
Jak się kupuje konia to trzeba mieć też na sianko, owies i stajenkę :) A to konkretne A6 absolutnie nie jest warte 75 tysięcy.
No ale na wsi nie wywołasz zazdrości tą Renówką...
@@americanopseudopotacie5511
Pośród blachar czekających na sobotę na pewno nie.
@@Ciongle_Mao z tym że nowe Clio bedzie jezdzic bezusterkowo to bym nie przesadzal 😂 porównanie beznadziejne, rownie dobrze mozna spuscic te 75 tys w kiblu.
W tej cenie poszukałbym quatro 👍 Ale każdy ma inne wymagania.
Quatro automat kombi i 136km😂 z przyczepą to będzie gnać to tk
@@jakubek89136km szły na Holandię ze względu na tamtejsze podatki. To jest dokładnie ten sam motor co 190km, tylko zdławiony softem. Bez problemu po wizycie u tunera wychodzi bezpieczne ok 215km.
Za te pieniądze nie kupimy quattro z 2015r. i w manualu nie występują. Klient myśle świadomie chciał manuala bo naprawa awaryjnego stronica może kosztować 10-20tyś
👋👋👋👋
Pozdrawiam.🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🚗🚗🚗
Golec orkiestra za 75 tys hehehe porażka
Witam serdecznie wszystkich 😊😊😊😊
🤦
😳 Promo>SM
jeśli ona ma 213 tyś to ja jestem Tommy Lee Jones ::)
Nie każdy trzaska 20tys rocznie, ja mam a5 z 2014 roku i 178tys przebiegu udokumentowane bo mam książkę serwisową a na filmie wyraźnie mówił że książka też jest więc lol
tez tak mysle
Akurat przebiegi w NL są rejestrowane, więc mozna zobaczyć ile ma.
Nooo..to spieprzaj XD
Wątpię żeby Tommy Lee Jones pisał coś po polsku na polskim YT :)
żadne używanie audi nie będzie warte uwagi
2 litrowy żyzel. Oszałamiające 136 km. Tzw niemieckie gnojówko premjum
Jeżdżąca kanapa
Wersja 136km szła na Holandię ze względu na tamtejsze podatki. To jest ten sam motor co 190km, tylko fabrycznie zdławiony softem. Wizyta u tunera i robimy bezpieczne 215km. Te silniki są udane i w większości bezproblemowe.
@@rafalj4456 no ale trzeba przyinwestować. kolorystyka też do korekcji bo będzie wkurzać. Troszkę trzeba włożyć także 60 tysiaków cena byłaby ok