обожаю таких умников как ты, которые гораздо лучше меня знают, что мне делать, куда идти, как снимать, и что получить в итоге, не нравится видео не смотри
Море позитива и хорошего настроения среди красот первозданной природы. Все машины были видны в деле. Подобралась отличная компания таёжных первопроходцев. Удачи вам ребята, с вами не соскучишься...
Нашли,что сравнивать....БАРС,ВОЯКИ и 35 КОЛЕСЬЯ. Против нивок на 29... Вы,уазовозы, вообще молодцы!!! Оставляйте все как есть, только барса ставьте на 29-31е колеса - 100% даю на первом вашем овраге он сдуется!!!! Коротыш - красавец, Блокку тебе в задний мост и пусть уазовозы курят в стороне....Удачи!
Почти все думают наставил примочек сел и автомобиль сам везде проедет а не такого не бывает нужен ещё опыт вождения и тренировки и плюс есть места где автомобиль просто по своим параметрам не в состаяние проехать
А в конкурсе УАЗ против НИВЫ - выиграл УАЗ. Хотя я сам нивровод. Почему? да потому что он помимо себя привез - он привез и хозяина и уйму груза. Он не оставил на растерзанье гнуса и позволил в нем нормально лечь спать - это большая, комфортная машина, которая может равняться с маленькими брелками типа нивы на бездорожье и даже помогать им.
Как сравнивать Ниву и УАЗ? Некорректно. Если брать в оригинале, где пролезет Нива,Указу даже пытаться не стоит. Конечно и танк " умелый" водитель засадит... Умеючи- то.
Дядь, на третей минуте видео - нашел сразу упущение. У кого клириенс с колесами меньше - того надо пускать первым. Уаз нароет колеи и чего..? Мой субъектив, что с малого к бОльшему нужно двигаться. На 6 минуте - возле троса не стоят - какой-бы он ни был. Если ты конечно не в танке. На 19 минуте - хорошо что кусты были. А так может прилететь с очень печальными последствиями. А вот на 3:08 - это ты правильно закричал ему - он на самом деле могу бы кувыркнуться. Я будучи дальнобойщиком - часто проезжающим с Урала через Башкирию, Татарстан, Чувашию - замечаю какие-то местные особенности вождения и мышления. Я не буду сейчас о плохом, все мы не без греха и у всех свои тараканы в голове, но в республиках думают как-то иначе, нежели русские. Впрочем русских настолько много и на такой огромной территории они находятся, что везде свои особенности, нравы и мышление. Зашел посмотреть про УАЗ Барс - в итоге посмотрел все видео. Ребята думаю возле Сима где-то месили =) С Нижнего Новгорода привет вам большой, РОССИЯНЕ! =)))
На стоках по бездорожью по мне на уазе лучше чем на ниве так в тайге ездить по бревнам по высоким пням по кочкам валить деревья возить больше груза. А так на каждый день уаз вообще не вариант по городу на ниве лучше или на иномарке.
Уаз и нива едут при одинаковой подготовке одинаково.А лучше едет та машина,в которую ввалили больше бабла! Скажу как владелец нивы прямо,Если этому уазу порезать гудричи,установить 2 блокки в каждый мост,стравить колесья до 0,3,то у этих нив даже шанса не будет!!!Нива за ним поедет только на 33 Хт при таких же блокировках,но это громадные переделки для нивы. тут уаз всеволишь на 32-х,но валит очень достойно.Подготовка одинаковая с разницей колес в 2 дюйма th-cam.com/video/GYk59d743YI/w-d-xo.html
только из практики...для тяжелого бездорожья с фанатичным прохождением лучше УАЗ, для более простого, а в реальности это сложное бездорожье лучше НИВКА...речь идет о подготовленных и усиленных авто...для УАЗа нужна вторая машина, т.к. иногда лебедка не помогает, а НИВА не в состоянии вытащить такую тяжесть...для водителя более сложным в вождении является УАЗ, более высокий центр тяжести...в обслуживании примерно одинаково, после каждой покатушки
На барсе в стандарте военные мосты, а это клиренс даже на стандартных колёсах. У меня дома в лесах большая колейность после Уралов всяких. Вваливать бабло в Ниву чтоб там ездить нафиг никому не нужно да и жалко Ниву убивать она всё там, больше на нормальную машину похожа чем Боик! А Уазики на вояках ползают похеру на сафарях обычных.
Ниву нужно сравнивать на 31"-х относительно 35"-х на УАЗе. Шины должны быть одной модели с одинаковым давлением. Блокировки должны быть однотипными. Первым должен ехать автомобиль с меньшим клиренсом, или они должны двигаться параллельно.
это точно) Сравнивают паяльник с презервативом, то что впринцепе нельзя сравнивать. Уаз хорош для своих целей и задач, а Нива для своих. Короткая Нива вообще чудеса показывала, хотя на вид самая невзрачная, но водитель и блокировки очень сильно сыграли роль.
Олег, обращаюсь как к знатоку патриотов. Планирую купить бензинового патриота пикапа под постройку, поскольку датсун ржавеет беспощадно. Должно быть задняя Блокка, перед принудительная пневма ижтехно, лифт, смещение мостов... и посему прошу рассказать: 1. Как штатные полуоси спайсер держат ФБЕЛ? 2. Какие пары потребны для спайсеров на ФБЕЛ? Доступно 4,11; 4,625; 4,88; 5,125. Первые две - штатные, вторые две от RedBTR. Мне видятся правильными 5,125. 3. Раздатка я так понимаю, предпочтительна механическая, т.к. нет электрических неисправностей и возможно изменение передаточного числа в пределах 1,94-4,2, тогда как в электрической только 2,5 и без вариантов. 4. Какое понижение в раздатку нужно при ФБЕЛах? Благодарю за ответ!
Крехов 4х4 , это понятно. НО: 1. Отставь пиво в сторонку, побереги печень. Машина предполагается года ...15-18, а не 2009 г. как твой. 2. Где твой патрик?!
Денис Рыбкин 200 кг разница с шеви и пол тонны с трёхдверкой. Дорожный просвет одинаков ( в стоке) мощность почти равна. 200 кг очень существенно играет на слабонесущих грунтах, не говоря о полутонне.
Ага. С хантером пол тонны, только вот мощность у УАЗа существенно выше, просвет в стоке одинаков только под нижней точкой, просвет в базе у УАЗа 440. И колёса в стоке у него 29. Масса компенсирована колёсами. За мотор лучше вообще не говорить. А с некоторых пор идёт и блокировка с завода.
ребята делайте репосты видео, давайте вместе наберем хотя бы 5000 просмотров
а мы и без высоколобых эстетов, 5к просмотров набрали !
обожаю таких умников как ты, которые гораздо лучше меня знают, что мне делать, куда идти, как снимать, и что получить в итоге, не нравится видео не смотри
@@Крехов4х4 РЕЗИНА НА БАРСИКЕ 33, А НЕ 35
Море позитива и хорошего настроения среди красот первозданной природы. Все машины были видны в деле. Подобралась отличная компания таёжных первопроходцев. Удачи вам ребята, с вами не соскучишься...
Прокладку между рулем и сидением поменять и на шевике и на УАЗе. И потом можно о чем то разговаривать.
Спасибо за крутое видео с демонстрацией реальной возможности машин и красотами Башкирии!
Еще раз убедился что у каждой машины свои плюсы и свои минусы. Также сразу видно что многое зависит от водителя. Спасибо за видео.
Было интересно респект.
Нашли,что сравнивать....БАРС,ВОЯКИ и 35 КОЛЕСЬЯ. Против нивок на 29... Вы,уазовозы, вообще молодцы!!! Оставляйте все как есть, только барса ставьте на 29-31е колеса - 100% даю на первом вашем овраге он сдуется!!!! Коротыш - красавец, Блокку тебе в задний мост и пусть уазовозы курят в стороне....Удачи!
Уаз огонь! Вжопу хантеры без багажника чего не производить Барсы,норм багажник. + за мега видос и канал!!!
Почти все думают наставил примочек сел и автомобиль сам везде проедет а не такого не бывает нужен ещё опыт вождения и тренировки и плюс есть места где автомобиль просто по своим параметрам не в состаяние проехать
Олег, спасибо за интересный видос! Все норм, только не тряси камеру!
А в конкурсе УАЗ против НИВЫ - выиграл УАЗ. Хотя я сам нивровод. Почему? да потому что он помимо себя привез - он привез и хозяина и уйму груза. Он не оставил на растерзанье гнуса и позволил в нем нормально лечь спать - это большая, комфортная машина, которая может равняться с маленькими брелками типа нивы на бездорожье и даже помогать им.
Видно что Олег всей душой, болеет за Уаз, жаль что твоего патриота в видосе нет все бы встало на свои места!!!!
Будьте поосторожнее берегите технику и по возможности поставьте пневмоблоки на УАЗ !👍👏🤗🌎🎩
Как сравнивать Ниву и УАЗ? Некорректно. Если брать в оригинале, где пролезет Нива,Указу даже пытаться не стоит. Конечно и танк " умелый" водитель засадит... Умеючи- то.
Олег,привет Тебе из Нефтекамска!))
Был бы уаз на 29 х, не уехал вообще некуда. А то они смотрят и сравнивают проходимость 29и 35.во дают
Антонио Добалтевичус ага и с блоками!
у Барса движок дохлый, да блоков не хватает, если это сделать, будет зверь!
Дядь, на третей минуте видео - нашел сразу упущение. У кого клириенс с колесами меньше - того надо пускать первым. Уаз нароет колеи и чего..? Мой субъектив, что с малого к бОльшему нужно двигаться.
На 6 минуте - возле троса не стоят - какой-бы он ни был. Если ты конечно не в танке.
На 19 минуте - хорошо что кусты были. А так может прилететь с очень печальными последствиями.
А вот на 3:08 - это ты правильно закричал ему - он на самом деле могу бы кувыркнуться.
Я будучи дальнобойщиком - часто проезжающим с Урала через Башкирию, Татарстан, Чувашию - замечаю какие-то местные особенности вождения и мышления. Я не буду сейчас о плохом, все мы не без греха и у всех свои тараканы в голове, но в республиках думают как-то иначе, нежели русские. Впрочем русских настолько много и на такой огромной территории они находятся, что везде свои особенности, нравы и мышление.
Зашел посмотреть про УАЗ Барс - в итоге посмотрел все видео. Ребята думаю возле Сима где-то месили =) С Нижнего Новгорода привет вам большой, РОССИЯНЕ! =)))
На стоках по бездорожью по мне на уазе лучше чем на ниве так в тайге ездить по бревнам по высоким пням по кочкам валить деревья возить больше груза. А так на каждый день уаз вообще не вариант по городу на ниве лучше или на иномарке.
Оооо друг мой Альфред)))!
Общие красоты брат!!!
УАЗ это УАЗ, рама и этим все сказано.
В итоге короткая нива, которая настоящая, а не с буквой Ш, едет лучше всех.
В итоге, водитель старой нивы самый умелый..
Барсику бы блокировку хотя бы в передний мост и резину по злее
Если что , то нива ударение на букву И. Не коверкайте слова, не оскорбляйте старушку.
Башкиры
Барс шыкарен.За сколько данный аппарат приобрел нивавод??
Кучерявый" веселый парень, ребзя.. ;)
Уаз и нива едут при одинаковой подготовке одинаково.А лучше едет та машина,в которую ввалили больше бабла!
Скажу как владелец нивы прямо,Если этому уазу порезать гудричи,установить 2 блокки в каждый мост,стравить колесья до 0,3,то у этих нив даже шанса не будет!!!Нива за ним поедет только на 33 Хт при таких же блокировках,но это громадные переделки для нивы.
тут уаз всеволишь на 32-х,но валит очень достойно.Подготовка одинаковая с разницей колес в 2 дюйма
th-cam.com/video/GYk59d743YI/w-d-xo.html
если бы да кабы...де факто у каждого свои плюсы и минусы...у уаза минусов гораздо больше
примеры...только из практики пожалуйста.
только из практики...для тяжелого бездорожья с фанатичным прохождением лучше УАЗ, для более простого, а в реальности это сложное бездорожье лучше НИВКА...речь идет о подготовленных и усиленных авто...для УАЗа нужна вторая машина, т.к. иногда лебедка не помогает, а НИВА не в состоянии вытащить такую тяжесть...для водителя более сложным в вождении является УАЗ, более высокий центр тяжести...в обслуживании примерно одинаково, после каждой покатушки
На барсе в стандарте военные мосты, а это клиренс даже на стандартных колёсах. У меня дома в лесах большая колейность после Уралов всяких. Вваливать бабло в Ниву чтоб там ездить нафиг никому не нужно да и жалко Ниву убивать она всё там, больше на нормальную машину похожа чем Боик! А Уазики на вояках ползают похеру на сафарях обычных.
УАЗ на 35"- х, смотрите внимательно!!
Олег, где твой патрик?
Только по полям на 35 резине,тогда едет УАЗ. По косогорам, кувыркается.
Дождались!
Никогда УАЗ не будет лучше нивы
Никогда нива не будет лучше уаза конструкция у автомобилей разная
Это в Башкирии? В каком районе, где?
1:57 причина ставить локрайты и 33" форвард сафари 500, а для особо отъявленных ФБЕЛЫ.
Ниву нужно сравнивать на 31"-х относительно 35"-х на УАЗе. Шины должны быть одной модели с одинаковым давлением. Блокировки должны быть однотипными. Первым должен ехать автомобиль с меньшим клиренсом, или они должны двигаться параллельно.
Класс землякам . Белорецкий р-он?
Да хуй когда нива порвёт УАЗа
Уже порвала... ))
Если хотя б одну блокировку уазу то нивы отдыхали
Приезжайте в Катав Ивановск на зигальгу сьездием.
th-cam.com/video/ckTRLSD0o0o/w-d-xo.html
Что круче утюг или сковородка...........
это точно) Сравнивают паяльник с презервативом, то что впринцепе нельзя сравнивать. Уаз хорош для своих целей и задач, а Нива для своих. Короткая Нива вообще чудеса показывала, хотя на вид самая невзрачная, но водитель и блокировки очень сильно сыграли роль.
Нива-это сила!
Требуем вернуть патриот в студию!!!!!
Крехов,где твой УАЗ.
Олег, обращаюсь как к знатоку патриотов. Планирую купить бензинового патриота пикапа под постройку, поскольку датсун ржавеет беспощадно. Должно быть задняя Блокка, перед принудительная пневма ижтехно, лифт, смещение мостов... и посему прошу рассказать:
1. Как штатные полуоси спайсер держат ФБЕЛ?
2. Какие пары потребны для спайсеров на ФБЕЛ? Доступно 4,11; 4,625; 4,88; 5,125. Первые две - штатные, вторые две от RedBTR. Мне видятся правильными 5,125.
3. Раздатка я так понимаю, предпочтительна механическая, т.к. нет электрических неисправностей и возможно изменение передаточного числа в пределах 1,94-4,2, тогда как в электрической только 2,5 и без вариантов.
4. Какое понижение в раздатку нужно при ФБЕЛах?
Благодарю за ответ!
уаз говно, покупай шишигу
Крехов 4х4 , это понятно. НО:
1. Отставь пиво в сторонку, побереги печень. Машина предполагается года ...15-18, а не 2009 г. как твой.
2. Где твой патрик?!
@@СергейК-о1й Если уж "Патриот", то только на "барсовских" мостах!!
Нива лучше идёт чем уаз
Убедились ребята нива прёт там где Уазы садятся. 3д была лучше всех
не правильно , у уаза нет блоков а у нивы есть, у него проблема на диагонали.. на блоках он бы был лучшим.
@@Дмитрий-п2ч3ч Что вы считаете "блоками"?.... Винтовые с углом спирали 30 град.? ))
@@6niva3 блок - это жесткая синхронизация вращения колес на одной оси..
@@Дмитрий-п2ч3ч Ну так на НИВЕ таких нет!
@@6niva3 что Вы говорите,, а по-моему передок блокируется.
У Барса подвеска очень жесткая, была б помягче - встревал бы меньше.
Где комары? Где гнус?
Эх. Была бы твоя фронтера ты бы показал мастер класс.
Нива несомненно лучше, но только в городе..
Я такие преграды просто проскакиваю на своем уазике на резине я 245.вы
Водитель на уазе чего то очкует боится на газульку надавить.и резина хоть и 35 но на видео кажется что зацепа нехватает может поношенная уже.
Резина мылится, проредить бы её хотя бы. Ну и травить нормально боятся.
УАЗ короткий лучше чем барс
У шнивы прокладка херовая
Но после стакана осмелел)красавчик!
Ну что автор? Утерла Нива тебе и твоему уазу на 35 тапках нос!!
При одинаковой подготовке нива едет лучше. И ничего удивительного - вес решает очень много.
да ладно))) Разница в массе прям велика)
Денис Рыбкин 200 кг разница с шеви и пол тонны с трёхдверкой. Дорожный просвет одинаков ( в стоке) мощность почти равна. 200 кг очень существенно играет на слабонесущих грунтах, не говоря о полутонне.
Ага. С хантером пол тонны, только вот мощность у УАЗа существенно выше, просвет в стоке одинаков только под нижней точкой, просвет в базе у УАЗа 440. И колёса в стоке у него 29. Масса компенсирована колёсами. За мотор лучше вообще не говорить. А с некоторых пор идёт и блокировка с завода.
нива которая не с буквой ш ехала лучше уаза
сергей вавакин еще бы! Она же с блоками
ОЛЕГ!
ГДЕ ПАТРИОТ??!!
цепь наточите на пиле)))
Урал не показатель.В Саянах едут только квадры и близкие к ним авто.Джимник, нива и тд. Уазы- не едут.
Барс похоже на гражданском давлении, оттого и не едет.
болеть надо за уаз говорит))))))))))))))))))
на 3:40 минуте бросил смотреть водителей нужно менять.
нива 3 дверка хороший проходимец, она легче и меньше уаза
Viktor Slavez
минус ...слабый движек и не хватает блокировок!
и вытащить ее проще
Блоки на уаз и он порвет ниву.
А если блоки на ниву?
первый заезд меняй прокладку
Где нивы садятся узы прут
Зилим?
Нива должна идти в переди Уаза Уаз садится и колею копает Так што Ниве первенство. А так подготовка и клинерс решит всё
водитель уаза какой то вялый!!
На уаз бы блоки.
Гавно ваш уаз, берите Нивы и не парьтесь) а лучше вертолёты, я на своем вертолете по такому бездорожью пролетал, что вы даже не представляете.
Ты на своем вертолете будешь сидеть как та нива Шевроле , только без лопастей и авторатация не поможет .
а я на своем диване за клавиатурой вобще в такие дебри залетаю.В любую точку галактики за 5 секунд :)
Возьмите меня на моей 213
С какого перепуга твоя башкирия находится в чел обл ты не попутал!!!
Историю изучай
У меня барс
УАЗ априори лучший проходимец.
Слабое место в УАЗ - дорогие запчасти и конский жор бензина по сравнению с НИВА.
водилы не умеют ездить
Или следи что коментируешь
Лада Нива лучше Уаза по всем характеристикам , и так же по проходимости !
Да чем душе? Раскажи,Вес? Рост? Геометртя? Мощность?или просто нива нравится больше
нИва.
НИва💩💩💩