I’m from USA I like, good old fashioned challenges. When I see a show about fixing cars here in the states, it gets boring,because they have the cash, and tools to replace the whole broken parts, sometimes, they weld it, but it’s still very advanced. I like this videos. Keep them coming.
Everything is Gangsta about this. Their skills are great but those super protective safety sandals are the cherry on the cake. I love these guys. Much respect.
@@saltycreole2673 These guys are way too "Gangsta" for OSHA. They don't follow that confusing feminized "gender neutral" BS trend, for they are still real man and aware it.
Speaking from experience nothing is as aggravating as having molten iron finding its way into a shoe or glove or your shirt, places that are enclosed and there is no way to get the hot stuff out. The number of times I've had it happen over the years and knowing I have to just wait for it to cool off against my skin. Loose clothing and open shoes you'd just flick the hot stuff out if it finds a place it should not be.
Да, рутиловыми то электродами. Там шлака килограммы, ему так или иначе по нему приходится варить, у них правда других электродов нет, да и не умеют они основными похоже. Но в такой маске следить за ванной это да, дело нелегкое. Хотя мне кажется он на ощупь варит и с закрытыми глазами в принципе тоже самое будет.
Подумаешь, цапфа лопнула! С кем не бывает. Щас заварим, а вместо рессоры рельсу поставим, оно ж крепче стало! P.S. еще пару повышений цен на авто и мы увидим подобные видео про лады.
probably not much, since modern factory's require education and being able to do calculations and mathematics. All these repairs are done by eye which to be fair is just not giving you good quality. ESPECIALLY if the welded part is supposed to hold big loads... this axle is going to breakdown quick. If you want good quality your better off throwing the axle into furnace and making a new one.
@@heikopfeiffer9228 Das wäre super für die Jungs. Ich habe in Indien gelebt und hatte eine Royal Enfield. Da haben sie mir mal mit Auftrags schweisen die eingelaufene Hauptwelle vom Getriebe Rapariert. War nach 20000 km immer noch einwandfrei und ich bin sicher die fährt jetzt immer noch. Da wird einfach so gut wie alles sehr geschickt repariert. Ich finde das super und mache es mit meinen Sachen auch so. Habe 1984 Flugzeugmechaniker gelehrnt, mit einem Jahr Metallausbildung. Von dem Wissen zehre ich immer noch. Alles Gute Dir.
I too, am very impressed with these videos. I love the colorful trucks that shows pride in ownership. The work they do that seems shoddy at first and ends up being above satisfactory in repair... and Hey.. even their kids are learning a skill... WIN!
Thank you so much, most of the workers here started learning when they were a kid. These kids support their family, not even get that much pay. Truck drivers owners love to decorate trucks & use colorful paints, wooden & steel pieces.
@@PakistaniTrucker всё это от дешёвой рабочей силы. Ценник на ремонт поднять и водила перестанет перегружать авто. Это в Пакистане они стоят и в тепле яйца чешут. В Сибирь их надо, я бы посмотрел, как они в -40°С постоят так.
The skills these people posess is incredible and with such basic tools,no technology whatsoever just skill and I applaud them for their determination in carrying out this type of work. To snap that axle casing like that must have taken some overload because they are designed for strength and in my 50years of repairing commercial vehicles I have NEVER seen a brake like that,the springs usually break long before the axle snaps. Here in the UK it would probably been a new axle casing because it would be considered cheaper than repairing it with hourly rates being so high. Congratulations to all concerned with this repair you really are Top People,I salute you 👍👍.
love this kind of work I grew up working with lathe, milling machines welding etc; it's an everyday work in that industry, its a satisfaction when you fix or rebuild a part that was broken and you bring it back to like new a gain. 👍👍👍
Not really, any repair on a stress component is suspect. ODOT would never let this axle back on the road. It would be okay for a ranch truck that stayed off pavement & under 25 mph.
@@pvtimberfaller if the repair is done right with the right materials using the up-to-date science it will last longer than buying a new part made in China. I have repair many of this in the past and those trucks are still running in the roads.
This is some next level repairs. Where I come from they wouldve thrown it in the trash. BIG Respect for repairing this, the world should know everything can be repaired.
@@PakistaniTrucker Скажите пожалуйста сколько зарабатывает рабочий в день примерно ?? Или хозяин фирмы , у вас что совсем нету возможности улучшить производство или не хотите ??????? , Я понимаю что нищета но всё же вы же что то да и зарабатываете , объясните пожалуйста почему такие у вас условия ??????????
Кузова в верх надстраивают машина не рассчитана на это перегруз в два-три раза. Сразу не ломается происходит усталость металла микротрещины.Потом резкая нагрузка и всё.Но удивляет трудолюбие на коленке десятые доли миллиметров ловят.
The thickness of the leaf springs is surely to blame- they look double the thickness of normal ones, this tells me they add on leaves to the springs to add more capacity, but the axles dont follow and are overloaded.
Техника безопасности при работе на токарном станке что это ? Алмазная чашка для заправки резцов. Что это неее незнаем )). А вообще молодцы парни лайк 100%
Great skills! Always good to watch them work. These people are essential for the country to progress. I'll request everyone to share the video they deserve some love ❤
This is my definition of true Craftsmen understanding methods for bringing a failure back to life. Methods tools and materials may be crude but they salvage many things that would be scrapped in most shops. The longevity of it’s second life hinges on many variables depending upon attention to detail great job!
it’s also a great way of ensuring your customers are repeat customers because that axel is going to break again very soon. Stick-welding over stress-sheared steel may make it appear fixed but that metal is permanently weakened
I live in the US and yuo take that to a mechanic shop, they won't even take a look at it , they just order a new, but in other countries they will make work truly amazing...... gifted people
pasa a veces, no es muy común. Pero debido a la sobrecarga, el desgaste prematuro. Su gobierno e industriales que son responsables. Obligan a los camioneros a sobrecargar, cargan dos camiones en uno. El transporte está en las peores condiciones
I see the previous repair. If a weld fails, it’s always next to the weld. That clearly can be seen at the beginning. The parent metal isn’t high quality and they never preheated the area. It will fail again. Nice work restoring the surfaces though!
@@propororo7912 что есть рандомное место, дядя? Будь проще, и люди к тебе потянутся :) :) :). Высказал своё мнение. Если оно не совпало с твоим - уж извини, ты сам должен понимать, что ты не пуп Земли, вокруг которого она вертится. Для тебя это новость? Сочувствую, но ничем помочь не могу. Боюсь спросить: а употреблять слова, не зная их точного смысла - эт такой способ выебнуться у современной молодёжи? Рандом - это случайность. Да, я случайно посмотрел это видео, случайно мой коммент прочитал какой-то недоучка и случайно он решил доколупаться именно до меня. Случайно он имеет какие-то комплексы и пытается компенсировать их в интернете, "публичном" месте. Кстати, это слово больше подходит по смыслу, чем употреблённое тобой. Пользуйся, дитя гугла, безвозмездно, то бишь даром, и скажи спасибо дяде Коле :) :) :). Кстати, там только один пресс, на котором они рихтуют чулок, стоит больше, чем ваши свистоперделки, которые вы называете айфонами. А там ещё и токарник есть, тоже недешёвая штука. Так что ремонт далеко не кустарный. Сам занимаюсь подобной работой, но такого пресса у меня нет, токарник, правда, есть. Так что эти "голодранцы" экипированы круче меня, хотя я как бы в "цивилизации" нахожусь.
@@НиколайБесфамильный-д1ь у тебя есть записи этих мастеров 24/7, где видно, что они не ноют? В СНГ мужики так же молчат, когда работают, а ноют после работы под бутыль с точки.
@@NVisionTV зачем? Если б они за пузырем сидели и ныли, мы б это видео не смотрели. Очень это увлекательное дело - бухло, ни на что другое времени не остаётся :) :) :). Кстати, скорее всего, это пакистанцы, а там мусульмане, может, поэтому они работают, а не бухают, как русские, потому что им нельзя.
@@НиколайБесфамильный-д1ь уж поверь, это "нельзя" довольно условное. И что значит не смотрели бы? Я из Беларуси. У нас достаточно трудолюбивый народ. Но доволен ли он своими зарплатами? Определённо нет. Вы какой то радужный мирок себе выдумали. Эти пакистанцы в пыли и грязи работают. Да, работают. Работают, что б было на что жить. А вот про "не ноют" крайне сомнительно.
@@NVisionTV Да в курсе я, что условно, работал с узбеками :):):) совсем не дураки выпить, особенно те, что постарше (но был один молодой, не пил, и молитву про себя перед обедом читал), но работают, как черти. Я русских спрашивал, почему они не работают нормально, а они говорят: да ну, нафиг, сегодня поработаем, а завтра уставшие будем. А все ваши трудности - хуйня, поверь мне. Я с Украины, Луганск.
true but as long as they let it cool slowly after the welding was done it should be fine, now if they hit it with some water to speed things up then look out lol
You wouldn't be the notorious killer "Red Dog" Melvin (from episode 7 of Season 1 from the 1967 Spiderman cartoon) that escaped from prison and ended up in Parafino's Wax Museum on 42nd Street now would you.
У нас в автобусом парке так же всё на коленке, никакой спец одежды, все как пленные, грязные как черти, но такого пресса как в Пакистане у нас нет. Работают очень толково!!!
Great work! Those trucks in Pakistan and India are chronically overloaded and drive on mostly horrendous roads. This kind of damage is a symptom of that.
I enjoy that they are always safety conscious first detailed and use only the finest measuring devices. I'm sure that axle will have a few hundred miles of life left in it now...
@@PakistaniTrucker автор , если бы ты ещё титрами добавлял к видео , сколько стоит такая работа и какие гарантии даёт мастер( хозяин) сервиса по сроку службы такого ремонта , было бы вообще супер
I’m from USA I like, good old fashioned challenges. When I see a show about fixing cars here in the states, it gets boring,because they have the cash, and tools to replace the whole broken parts, sometimes, they weld it, but it’s still very advanced. I like this videos. Keep them coming.
Thank you so much for your comments ❤️❤️❤️
Everything is Gangsta about this. Their skills are great but those super protective safety sandals are the cherry on the cake. I love these guys. Much respect.
Maybe OSHA can stick their nose in this business too.
@@saltycreole2673 These guys are way too "Gangsta" for OSHA. They don't follow that confusing feminized "gender neutral" BS trend, for they are still real man and aware it.
Speaking from experience nothing is as aggravating as having molten iron finding its way into a shoe or glove or your shirt, places that are enclosed and there is no way to get the hot stuff out. The number of times I've had it happen over the years and knowing I have to just wait for it to cool off against my skin. Loose clothing and open shoes you'd just flick the hot stuff out if it finds a place it should not be.
U know why some asian dont like shoes.. Because it's stuffy..
Сварной,просто красавец, какие швы кладёт и главное тебя не оставят в беде,прямо на обочину привезли ось👍👍👍 Огромное уважение👍👍👍
Найдется выход из любой ситуации. Ьез таких мастеров там ни как!
Да, рутиловыми то электродами. Там шлака килограммы, ему так или иначе по нему приходится варить, у них правда других электродов нет, да и не умеют они основными похоже. Но в такой маске следить за ванной это да, дело нелегкое. Хотя мне кажется он на ощупь варит и с закрытыми глазами в принципе тоже самое будет.
@@DonAauKind Они электородами варят жесть ,спецы
Хорошие грузовики после окончания ресурса попадают на металлолом, плохие попадают в 🇵🇰 пакистан
👍, но плохие попадают в Африку!!!
Для джихат мобилей пойдет главное чтобы до цели дотянул прежде чем колеса отвалятся!
плохие попадают на Россию, а хорошие в Пакистан.
@@katsap_ne_ludyna психически здоровый человек вна Украине не родится
Наоборот наверное. Хотя что имели ввиду.
Молодец Пакистан 👍. все могут. Салам из Азербайджана 💖
Спасибо, Валайкум Салам
Самое главное руки не опускают
Лайк. Молодцы. Вся страна смотрит на вас. вы единственные, кто еще работает.
У них выбора нет. Покупать новые запчасти не по карману. Нищая страна.
Ты лучше спроси на сколько хватит такого "ремонта"?
@@Hatori88100 до следующего ремонта😁
@@chernyjzhe я так думаю у джихат мобилей следующего ремонта не бывает когда он доезжает до цели
@@Hatori88100 Я разговаривал с шайтан арба из Дагестана ,они арбузы возили ,рейс на Москву и двигун в ремонт без вопросов ,а вы про этих ))
Подумаешь, цапфа лопнула! С кем не бывает.
Щас заварим, а вместо рессоры рельсу поставим, оно ж крепче стало!
P.S. еще пару повышений цен на авто и мы увидим подобные видео про лады.
их помойму всегда там ремонтировали, даже у оф делера=)
Главное расписать машину и правильно подогнуть электрод...
На Ладах варить нечего, там одна дыра между бамперами
Too good...imagine what they can do if they worked in a modern factory....long live such great people
Thank you so much 💖❤️
There are enough of the modern shop workers, these people stand out in every situation, a big thanks to them.
Yuo ain't kidding brother, they are truly gifted people....
probably not much, since modern factory's require education and being able to do calculations and mathematics. All these repairs are done by eye which to be fair is just not giving you good quality. ESPECIALLY if the welded part is supposed to hold big loads... this axle is going to breakdown quick. If you want good quality your better off throwing the axle into furnace and making a new one.
@@jesusvera1210 thank you so much ❤
Молодцы мужики,хорошая работа!!
перегруз такой дикий что аж мосты лопаются) в пакистане знают толк в грузоперевозках )
Так столько краски на них и обвесов
Тара 25 тон
уровень бесстрашия - просто зашкаливает. нормы безопастности при работе с токарный станком - у меня глаза и так стеклянный ))))
These guys are the Macgyvers of the mechanic world!!!
Машина слишком тяжёлая, много лишнего металла, украшения там всякие. Один бампер передний чего стоит
там большинство украшений - деревянные
Это классика жанра
It is fantastic to see professionals working !
Best wishes from a german mechanic, very good job!
Stay healthy and have a good life
Thank you so much for your comments 😍❤️
Grüß Dich Heiko , ich bewundere die auch.
@@michaelmeineker9344 vielleicht sollte man aktuelle Baugruppentauscher mal ein viertel Jahr Jahr Pakistan zum Lernen schicken
@@heikopfeiffer9228 Das wäre super für die Jungs.
Ich habe in Indien gelebt und hatte eine Royal Enfield. Da haben sie mir mal mit Auftrags schweisen die eingelaufene Hauptwelle vom Getriebe Rapariert.
War nach 20000 km immer noch einwandfrei und ich bin sicher die fährt jetzt immer noch.
Da wird einfach so gut wie alles sehr geschickt repariert. Ich finde das super und mache es mit meinen Sachen auch so.
Habe 1984 Flugzeugmechaniker gelehrnt, mit einem Jahr Metallausbildung. Von dem Wissen zehre ich immer noch.
Alles Gute Dir.
@@michaelmeineker9344 vielen Dank und auch alles Gute für Dich
Прекрасная работа👍🏼
Ещё мильон паходит!
Thanks !
雖然缺乏高科技嘅架撐,他們的燒焊技術相當唔錯,手工製作相當有水準。👍👍
Most impressed that theyre dropping it, fixing it, and putting back in with it on the side of the road
👍❤️
عمل جيد ولكنه شاق ..بارك الله بالرجال الابطال الذي يكسبون لقمة الحلال
Talk about your fix and go, smoke was still pouring out of the final welding side when its loaded up and taken to the broken vehicle. 😁👍🇺🇸
Отличная работа, отличные специалисты своего дела, снова продлили жизнь машине.👍
Оси, ведущей оси
@@АлексейСавельев-и8э наверное просто балка хвостовик заглушен
Для джихат мобилей пойдет!
Какие молодцы,какая взоимопомощь приятная,мост с места поломки забрали сделали невозможное и привезли обратно,круто
Шутишь что ли ?? Там стоимость рабочей силы равна нулю, вот и прыгают 10 человек вокруг одной детали..
@@OOO_Pro-Mold это и есть сплоченность вась,ну тебе явно не понять
@@жизньвкотеджеизопилок глупый ты человек, если обыкновенную социальную не защищённость называешь сплочённостью..
Повезет если проедет 10 тысяч , но с такими обвешаным барахлом плюс адский перегруз , все тысячи
I too, am very impressed with these videos. I love the colorful trucks that shows pride in ownership. The work they do that seems shoddy at first and ends up being above satisfactory in repair... and Hey.. even their kids are learning a skill... WIN!
That's so true!
Thank you so much, most of the workers here started learning when they were a kid. These kids support their family, not even get that much pay.
Truck drivers owners love to decorate trucks & use colorful paints, wooden & steel pieces.
@@PakistaniTrucker всё это от дешёвой рабочей силы. Ценник на ремонт поднять и водила перестанет перегружать авто. Это в Пакистане они стоят и в тепле яйца чешут. В Сибирь их надо, я бы посмотрел, как они в -40°С постоят так.
Раз уж все на корточках и через задницу,почему токарный в землю не прикопать по станину.Им же так удобнее.
Ну иди и скажи им!
Ага, как дети малые в песочнице играют!
Уважение вам, ребята!!!
amazing fabrication, machine work, welding, everything my friends
Thank you 😍❤️
Сварочный шов,ОГОНЬ)
good People...imagine what they can do if they HAVE. honest LEADERS and government
❤️
The machining by hand is ingenious, extremely high level work.
Thank you so much ❤️
Coi lộc từ 2 bàn tay trắng đi lên thật sự ngưỡng mộ lộc ghê mãi ủng hộ lộc chúc lộc luôn phát triển trên con đường phía trước
The skills these people posess is incredible and with such basic tools,no technology whatsoever just skill and I applaud them for their determination in carrying out this type of work. To snap that axle casing like that must have taken some overload because they are designed for strength and in my 50years of repairing commercial vehicles I have NEVER seen a brake like that,the springs usually break long before the axle snaps. Here in the UK it would probably been a new axle casing because it would be considered cheaper than repairing it with hourly rates being so high. Congratulations to all concerned with this repair you really are Top People,I salute you 👍👍.
Thank you so much for your valuable comment sir 💓
love this kind of work I grew up working with lathe, milling machines welding etc; it's an everyday work in that industry, its a satisfaction when you fix or rebuild a part that was broken and you bring it back to like new a gain. 👍👍👍
Thanks for your comments ❤️❤️
Not really, any repair on a stress component is suspect. ODOT would never let this axle back on the road.
It would be okay for a ranch truck that stayed off pavement & under 25 mph.
@@pvtimberfaller if the repair is done right with the right materials using the up-to-date science it will last longer than buying a new part made in China. I have repair many of this in the past and those trucks are still running in the roads.
*great video! everyone with the upcoming holiday. all health and success* 🔥🔥🔥
Thank you ❤️❤️
Me gusta lo que hacen buenos trabajos realizan con lo poco que tienen y por eso los felicitos amigos paquistanies saludos de argentina
Золотые руки простых людей творят чудеса. Мужики Вы самый настоящий "Авто SOS".
Спасибо, мой друг
I thought at the end that was a small truck but it was a motorcycle with a bed in the back amazing
I like these films. They are full of action and calm.
A Very Very hard and dificult work , but very well done .
Congratulations .
Thank you !
Wow that was a roadside repair and done so quick an axle would take a day or 2 in the US
Ustaad👌Good Work👍🏾
Thank you ❤️
Ну тут сразу видно, спецы конкретные. Даже завтулили перед сваркой
Не поняла, сверху заварили, а внутри?
Siete bravissimi... Ottime riparazioni... Vi guardo dalla italia... Grazie
Thank you so much ❤️❤️❤️
There’s nothing to say other than amazing workmanship!!!!!!!
Highly professional guys.
Thank you friend 👍❤️
This is some next level repairs. Where I come from they wouldve thrown it in the trash. BIG Respect for repairing this, the world should know everything can be repaired.
Thankyou so much !!
@@PakistaniTrucker Скажите пожалуйста сколько зарабатывает рабочий в день примерно ?? Или хозяин фирмы , у вас что совсем нету возможности улучшить производство или не хотите ??????? , Я понимаю что нищета но всё же вы же что то да и зарабатываете , объясните пожалуйста почему такие у вас условия ??????????
Di Indonesia saya berjualan as roda roda dan pucuk rebung/housing and, sukses slalu boss
reconition of skill and work
Not their first time doing this. No wasted moves. Impressive results.
👍❤️
Кузова в верх надстраивают машина не рассчитана на это перегруз в два-три раза. Сразу не ломается происходит усталость металла микротрещины.Потом резкая нагрузка и всё.Но удивляет трудолюбие на коленке десятые доли миллиметров ловят.
Да да там допуски в сантиметрах не о каких 10-ках и 100-ках точности там и речи не идёт. Это ремонт для джихат мобилей лишь бы до цели доехали.
Не зря у них атомная бомба прикопана.
На них возят в основном солому, зерновые, потому и борта такие. Груза может быть много, а вес у него символический.
@@homo-ergaster ага, веса в зерновых мало. Мало веса только в подсолнухе
чёрная сталь не разрушается по усталостному пути. см. материаловедение.
Опять наверное уголь с шахты возят, перегруз он был и будет, и работа есть, оперативно молодцы.
I love this lower than high tech way of repairing.
It is from knowledge, experience and using what you have.
Thank you 😍❤️
Amazing what a job. U guys could work service at Dakar, rebuild the cars,, not a problem,,,,,,,,next please 😀
I am from Punjab , INDIA love and respect to my brothers
Thanks and love from another part of Punjab,my dear mr singh
Very good 👍
The thickness of the leaf springs is surely to blame- they look double the thickness of normal ones, this tells me they add on leaves to the springs to add more capacity, but the axles dont follow and are overloaded.
Техника безопасности при работе на токарном станке что это ? Алмазная чашка для заправки резцов. Что это неее незнаем )). А вообще молодцы парни лайк 100%
very good work , love greats from germany
Thank you 😍❤️❤️❤️❤️
@@PakistaniTrucker she make wonderfull work
Great skills! Always good to watch them work. These people are essential for the country to progress.
I'll request everyone to share the video they deserve some love ❤
Thank you so much ❤️❤️
Kalai maqlooq?
Pindi boys,
اللهم هوّن شدة البرد على الفقراء من خلقك
ومن لا مأوى لهم، اللهم أرحمهم بلطفك💙.
Very good Jobs,thank for share that video,congratulations..from 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
😍❤️❤️
Good job.
You guys probably get a lot of practice fixing broken axles considering the way drivers overload their trucks over there.
Driver's don't want to, but its industrialists. Also government & traffic police do nothing & allow overloading with fine...
Quick! Call DOT! We got a violation right there!!
@@saltycreole2673 wait until you get hit by a 18 wheeler driver with limited experience and is grossing out over 100,000 pounds
- В чем сила, брат ?
- Вся сила - в шепках !!!
This is my definition of true Craftsmen understanding methods for bringing a failure back to life. Methods tools and materials may be crude but they salvage many things that would be scrapped in most shops. The longevity of it’s second life hinges on many variables depending upon attention to detail great job!
it’s also a great way of ensuring your customers are repeat customers because that axel is going to break again very soon. Stick-welding over stress-sheared steel may make it appear fixed but that metal is permanently weakened
WONDERFUL BROWN BROTHERS. VERY TALENTED TOO. MAU ALLAH BLESS THEM.
Чуство меры никакой грузим пока ноги неразъедутся
love the eye ball dial caliper.......what ever works
I live in the US and yuo take that to a mechanic shop, they won't even take a look at it , they just order a new, but in other countries they will make work truly amazing...... gifted people
❤❤
Ture craftsmen very well done 👏
😍❤️❤️
Ремонтная мастерская хорошо оборудована-токарник,пресс,сварка.Приехали,забрали,восстановили и отвезли обратно!
На следующий день снова на ремонт )
@@Borealopelta Главное-процес.
Wittemore patented a carding machine. British inventor Henry Maudslay invented the first metal or precision lathe and you guys do it right 👍👑👑
Travail bien fait par des hommes d'expérience 👍👌
en pakistan se rompen a cada rato los camiones porque los sobrecargan o por sus malas carreteras?
pasa a veces, no es muy común. Pero debido a la sobrecarga, el desgaste prematuro.
Su gobierno e industriales que son responsables. Obligan a los camioneros a sobrecargar, cargan dos camiones en uno. El transporte está en las peores condiciones
Because of overload
damn they are not playing around, If i had a team id want them. HARDCORE ,
I see the previous repair. If a weld fails, it’s always next to the weld. That clearly can be seen at the beginning. The parent metal isn’t high quality and they never preheated the area. It will fail again. Nice work restoring the surfaces though!
Thanks for the comments, it works they do it and trucks are running again 👍❤️
Рутиловые электроды тому виной. Они просто не умеют варить УОНИ 13/55
@@PakistaniTrucker for how long? Thats the question.
@@ktmturbo5836 If its permanently fixed, there will be no more business for the repair shops.
@@cobaltpica Your the only one who gets this! Not too mention permanent repairs are costly and these people can't afford this.
Я кстати думал что так только в Индии украшают грузовики ,похоже в соседних странах делают так же . Хорошая робота ,ещё подходит грузовичок .
Пакистан и Индия несколько десятилетий назад были одной страной.
Hello, i like this! RESPECT to this People`s skill`s and willpower! Our "Industrial" World is to complicated, whose some step to much behind.
❤️❤️
Молодцы!!! Не ноют, как им плохо живётся, а работают, что-то делают.
@@propororo7912 что есть рандомное место, дядя? Будь проще, и люди к тебе потянутся :) :) :). Высказал своё мнение. Если оно не совпало с твоим - уж извини, ты сам должен понимать, что ты не пуп Земли, вокруг которого она вертится. Для тебя это новость? Сочувствую, но ничем помочь не могу. Боюсь спросить: а употреблять слова, не зная их точного смысла - эт такой способ выебнуться у современной молодёжи? Рандом - это случайность. Да, я случайно посмотрел это видео, случайно мой коммент прочитал какой-то недоучка и случайно он решил доколупаться именно до меня. Случайно он имеет какие-то комплексы и пытается компенсировать их в интернете, "публичном" месте.
Кстати, это слово больше подходит по смыслу, чем употреблённое тобой. Пользуйся, дитя гугла, безвозмездно, то бишь даром, и скажи спасибо дяде Коле :) :) :).
Кстати, там только один пресс, на котором они рихтуют чулок, стоит больше, чем ваши свистоперделки, которые вы называете айфонами. А там ещё и токарник есть, тоже недешёвая штука. Так что ремонт далеко не кустарный. Сам занимаюсь подобной работой, но такого пресса у меня нет, токарник, правда, есть. Так что эти "голодранцы" экипированы круче меня, хотя я как бы в "цивилизации" нахожусь.
@@НиколайБесфамильный-д1ь у тебя есть записи этих мастеров 24/7, где видно, что они не ноют? В СНГ мужики так же молчат, когда работают, а ноют после работы под бутыль с точки.
@@NVisionTV зачем? Если б они за пузырем сидели и ныли, мы б это видео не смотрели. Очень это увлекательное дело - бухло, ни на что другое времени не остаётся :) :) :). Кстати, скорее всего, это пакистанцы, а там мусульмане, может, поэтому они работают, а не бухают, как русские, потому что им нельзя.
@@НиколайБесфамильный-д1ь уж поверь, это "нельзя" довольно условное. И что значит не смотрели бы? Я из Беларуси. У нас достаточно трудолюбивый народ. Но доволен ли он своими зарплатами? Определённо нет. Вы какой то радужный мирок себе выдумали. Эти пакистанцы в пыли и грязи работают. Да, работают. Работают, что б было на что жить. А вот про "не ноют" крайне сомнительно.
@@NVisionTV Да в курсе я, что условно, работал с узбеками :):):) совсем не дураки выпить, особенно те, что постарше (но был один молодой, не пил, и молитву про себя перед обедом читал), но работают, как черти. Я русских спрашивал, почему они не работают нормально, а они говорят: да ну, нафиг, сегодня поработаем, а завтра уставшие будем. А все ваши трудности - хуйня, поверь мне. Я с Украины, Луганск.
Habt ihr die Frontstoßstange von dem Lkw gesehen? Das ist ja ein Sofa)))
Eine absolut andere Welt...
I send love and respect to you all from the uk👌👍
Thank you so much 😍❤️❤️
The welds make the axle brittle. A good heat threatment would turn the martensite structure back to perlite for a stronger axle.
true but as long as they let it cool slowly after the welding was done it should be fine, now if they hit it with some water to speed things up then look out lol
@@jakei8322 i mean heat threatment after it cooled down.
Those repairs are dumb third world countries you get into absurd economics people forget how stupid this cycle is
@chouaib sam I've had the axle dr replace a few spindles on customer trucks with no issues
You wouldn't be the notorious killer "Red Dog" Melvin (from episode 7 of Season 1 from the 1967 Spiderman cartoon) that escaped from prison and ended up in Parafino's Wax Museum on 42nd Street now would you.
Красавцы ! Всё на коленке, только интересно откуда такой шикарный пресс?
У нас в автобусом парке так же всё на коленке, никакой спец одежды, все как пленные, грязные как черти, но такого пресса как в Пакистане у нас нет. Работают очень толково!!!
Хабиб подогнал
Неужели не ясно? Пресс - это следы некогда присутствующей в этих краях более высокоразвитой цивилизации.
Не зря у них атомная бомба прикопана. Паки капитальные маладца!
там и сварочник хороший, и токарник
En Colombia ansiamos estos trabajos en los años 60 hasta los 80 y 90 hoy en día todo es nuevo y de fabricación original
Why can't these talented people have better working conditions?
very clever skilled engineers, but they should wear foot and eye protection, thanks for sharing this interesting and well done video.
😍❤️
So the guy has a 100 ton press but no dial indicator?
Custom made dia present in the form of mic stand
Great work! Those trucks in Pakistan and India are chronically overloaded and drive on mostly horrendous roads. This kind of damage is a symptom of that.
the ingenuity of these hard working people. amazing!
Nice fabrication, well done!
Que buen trabajo realizan ellos por eso me gusta ver si videos ...son muy buenos ..... felicidades
I enjoy that they are always safety conscious first detailed and use only the finest measuring devices. I'm sure that axle will have a few hundred miles of life left in it now...
Now I understand why so many wheels are seen flying off hgv's in primitive area's of the world in youtube vids!!!
Lol
Most smaller workshops like this one can't usually afford so many pairs of safety squints.
Yeah, a cheap $2.00 pair of safety glasses is so expensive compared to good eyesight.
I think they are incredibly resourceful and deserve much respect.
Hier würde man sagen: Das hält von 12 bis Mittag :D
Nice repair,working with what you got,but new casting is alot better.
Right, transport industry is in very bad condition here. People don't earn much so they can't afford new expensive parts ...
talk about the creative mind on geting money and learning a skiill
Wow! Much respect to this men
❤️❤️
I respect
Your craft and skills !
Bravo à vous ! vous êtes des professionnels de qualité !
Святой электрод.))) Да продлит срок службы заднему мосту))). (Хотя, лично я в это слабо верю, потому, что кто то сэкономил на металле заднего моста.)
спасибо за комментарии.
он работает хорошо, из-за перегрузки это случилось, он снова в пути и отлично работает
@@PakistaniTrucker автор , если бы ты ещё титрами добавлял к видео , сколько стоит такая работа и какие гарантии даёт мастер( хозяин) сервиса по сроку службы такого ремонта , было бы вообще супер
Эти мосты рассчитаны на 10 тонн , а возят по 50 . Как им не ломаться ?
@@НашСемейников правая, перегрузка и дорожные условия
Rough driving conditions and amazing repairs