Благодарю, уже пару лет езжу и только сейчас узнала как настраивать выезжающее, прозрачное окошко. Расскажите как трубку телефона при разговоре с автомобиля быстро положить.
Там ещё заморочки есть со счетчиками километража на 2 и 3 экранах (где средний расход топлива). На 2 экране кнопкой ресет на поворотнике обнуляется километраж на 2 экране и, как его назвали в ролике, дневной километраж (справа от общего пробега). На 3 экране обнуляется только 3 экран.
Алексей, спасибо за видео. Давно обзоров не было. :) Я и не подозревал, что ближайший родственник этому Опелю, это - это 2008 Пежо. Увы, на фоне французской версии, немецкая выглядит чуть-чуть ретро. Не в обиду поклонникам Опеля - мне самому нравится и Астра и Инсигния, для своих лет замечательные машины. Но здесь ощущение, словно слепили, потому что надо было сделать машину. А ведь Опель может лучше.
Регулировка потока воздуха из той сетки что вокруг той кнопки , которую крутит обзорщик (можно регулировать поток воздуха в этой части от полностью открыт до полностью закрыт) , остальная регулировка климат-контролем происходит на сенсорном экране
@@CarBrains, главное, что на качестве обзора это не отразилось🙂, хороший обзор! А оговорку про reset я заметил только потому, что сам на своем первом авто с круиз-контролем некоторое время думал, что это reset. Да и вообще, многие ли видя надписи SET/RES, смогут предположить, что это не SET/RESET, а SET/RESTORE?
@@CarBrains как бы вам деликатнее ответить. Смотришь на человека и такое ощущение, будто обезьяна с гранатой: " а это что, я это что за колечко, ууу..". Не в обиду. Ну на самом деле. Спасибо, что хоть не дядю Степу поставили делать обзор. Ну реально, обзор будто человек впервые видит вообще авто. Чисто субъективное мое мнение. Еще раз не в обиду.
Вы вообще в курсе смысле рубрики Куда жать-то?) Вам вполне доступным русским языком в первые 30 секунд сказано о чем ролик и каков формат, существующий уже несколько лет и приносящий пользу многим. Не нравится - не смотрите, какие проблемы
Отличный обзор. Впрочем как и прежде.
Вот и хорошо. А то в соседнем комменте вон ругаются и не сознаются в чем проблема 🧐😀
Благодарю, уже пару лет езжу и только сейчас узнала как настраивать выезжающее, прозрачное окошко. Расскажите как трубку телефона при разговоре с автомобиля быстро положить.
Классный обзор💥💣
Спасибо
Прикольный и необычный автомобиль, в салоне все гармонично смотрится, ничего лишнего
Скучноват)
@@CarBrains купите китайца, новый год круглый год
@@CarBrains ну тут кому как, на вкус и цвет фломастеры разные, по мне так отличной авто на каждый день
Интересно
Там ещё заморочки есть со счетчиками километража на 2 и 3 экранах (где средний расход топлива). На 2 экране кнопкой ресет на поворотнике обнуляется километраж на 2 экране и, как его назвали в ролике, дневной километраж (справа от общего пробега). На 3 экране обнуляется только 3 экран.
Как отключить складивание зеркал?
Алексей, спасибо за видео. Давно обзоров не было. :) Я и не подозревал, что ближайший родственник этому Опелю, это - это 2008 Пежо. Увы, на фоне французской версии, немецкая выглядит чуть-чуть ретро. Не в обиду поклонникам Опеля - мне самому нравится и Астра и Инсигния, для своих лет замечательные машины. Но здесь ощущение, словно слепили, потому что надо было сделать машину. А ведь Опель может лучше.
Да, есть такое. Сделали по необходимости:)
Может кто подскажет, с какого авто на него подходит боковое зеркало?
Спасибо за обзор. Хотелось бы всё же узнать что это за штука на 7:45 минуте видео...
Регулировка потока воздуха из той сетки что вокруг той кнопки , которую крутит обзорщик (можно регулировать поток воздуха в этой части от полностью открыт до полностью закрыт) , остальная регулировка климат-контролем происходит на сенсорном экране
Здравствуйте. Кузов оцинкован?
Капот и передние крылья алюминиевые, крышка багажника пластиковая , остальное оцинкованная
Довесок к подрулевым:
Правый подрулевой - нажатие на себя омыватель лобового, нажатие от себя омыватель заднего стëкол
Ага
Я второй 👍🏼 поставил)))))
Отлично 👍🏻
RES = restore, а не reset в круиз-контроле.
Да) оговорился впервые за 30 роликов 🙂
@@CarBrains, главное, что на качестве обзора это не отразилось🙂, хороший обзор!
А оговорку про reset я заметил только потому, что сам на своем первом авто с круиз-контролем некоторое время думал, что это reset. Да и вообще, многие ли видя надписи SET/RES, смогут предположить, что это не SET/RESET, а SET/RESTORE?
сборка в испании это все...на новом не работают замки на заднем седенье спинка постояно падает...
горячий пунш эт хорошо!!!)))
Близко. Гадаем ещё!
Ждём Audi A6 куда жать Яндекс драйв и обзор
Самый максимальный 😅
за делимобиль пора обзор зделать много новых машин появилось!!!?
Да. Самое главное - Божественная Камри
минус за обзор. где вы такое чудо обзорщика нашли
Минус за коммент. Может конкретикой поделитесь?)
@@CarBrains как бы вам деликатнее ответить. Смотришь на человека и такое ощущение, будто обезьяна с гранатой: " а это что, я это что за колечко, ууу..". Не в обиду. Ну на самом деле. Спасибо, что хоть не дядю Степу поставили делать обзор. Ну реально, обзор будто человек впервые видит вообще авто. Чисто субъективное мое мнение. Еще раз не в обиду.
Вы вообще в курсе смысле рубрики Куда жать-то?) Вам вполне доступным русским языком в первые 30 секунд сказано о чем ролик и каков формат, существующий уже несколько лет и приносящий пользу многим. Не нравится - не смотрите, какие проблемы
Ненравится? Выключай видео
ГДЕ ГЛАВНОЕ - ЦЕНА ? ЛОВИ ДИЗ ЗА ЭТО 🤮🤮👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Вам в первые 30 секунд сказано о чем этот ролик и почему здесь не обсуждаются цены 😖