Справедливости ради. Купил эту машину в минимальной комплектации но с турбированным двигателем и автоматом. Все супер, все нравится. Расход город- 7.5. Трасса: машина полностью загружена, 5 человек + полный багажник, палатки, столы, стулья. Трасса Киев- Одесса, круиз 120. Расход 6,2.
Ivan Tarasenko в том то и дело что не должно, но мне слепит иногда, особенно от хрома на кпп, зависит от того как к солнцу развернуться. Я пока только 2-й мес езжу. Но в остальном авто супер. Спасибо за ответ
Отлично. - Какой самый женский автомобиль? - Ну, я думаю, смарт, и другие компактные... - Какой опель самый женский? - Ну, я люблю большие автомобили, я бы выбрала Грандленд Х. Это к вопросу о стереотипах и понятии "женский автомобиль", да.
Муж покупает "мужской" огромный внедорожник, а жене "женский" компактный хетчбек. В итоге жена на внедорожнике ездит в магазин, потому что много места для покупок. А муж на хетчбеке по делам, потому что в городе легче парковаться.
Давно смотрю Ваши обзоры. Вам спасибо большое, видосы достойные на высоком идейно - художественном уровне. Много полезной информации. В дальнейшем Вам удачи и развития
Я тоже с Крыма, давай на месте встретимся и перетрем чей Крым. Вы не только Крым просрали, а и всю страну. 5 миллионов выехало в Россию, 6 миллионов по европам унитазы моют. Клоуны рулят. Цэ пэрэмога!!!
@@RIMRIM-rb8ue Какие мы борзые...сидите пока в паРаше и пока молитесь обнуленному карлику! Ну да, в рфии и унитазов то нет...и воды скоро не будет! Смеется тот, кто смеется последним!
Респект менеджеру - видно, что неопытный, но не побоялся сняться в таком формате с каверзными вопросами. Хотелось бы увидеть что почем про Вольво S60 - красивый авто, едва ли не самый красивый из Вольво, но потребительских вопросов масса.
Сравнение с Suzuki Vitara совсем не корректно. Если сравнивать Opel Innovation (22kye) и Suzuki GLX (20.5kye) то в Витаре будет лучше кожа и панорама. Вообще по комплектации ближе GL+ 4x4 за 20k (месяц назад закончились, взял такую, только она без кожи и датчиков света, но с полным приводом). А за деньги опеля можно взять GL+ 1,4L 4x4 (140лс + полный привод). У Витары вместе с полным приводом идет вся безопасность (адаптивный круиз, радары и датчики), по этому если не любите панораму и дешевую кожу то 4х4 идет как приятный бонус. В итоге витара на 2 - 4 kye дешевле + есть возможность полного привода, ну и дизайн.
Спасибо за интересный обзор! Добавляйте, пожалуйста, к с равнению кроссоверов В-класса Fiat 500x. Очень интересно узнать подробнее об этом авто в сравнении с конкурентами.
Отличная машинка! С 16 года только масло меняю. Правда, 140 л.с. показалось маловато. Взял 1.3 турбо, AWD. 170 лошадок и 250НМ крутящего момента для небольшого авто в самый раз. 9 ступка медленновата и с этим двигателем переключение передач не идеально гладкое, иногда подергивает. Ну и бензин нужно лить хороший, да и аппетит у двигателя в порядке! 😎 Правда, когда долго ездил по Европе, средний расход по трассе упал до 6.5 л. Но на наших дорогах так не выходит. На трассе 8.5 минимум, в городе в 10 можно укладываться. Зато машинка за эти деньги - огонь! Смотрел все, что было до 30 тыс. на тот момент, конкурентов Фиату не нашёл (искал небольшое авто с AWD).
Давно хотел стросить у инфо кара почему кросленд обошли стороной, молодцы, что сняли обзор. Теперь отзыв реального владельца, пробег 2 месяца: - цена - да за такие деньги можно взять и спортедж и Sx4, но тут уже Европа, а не Корея и Япония. Приятно, что тут всего 2 вида комплектации, а нет куча вариантов с непонятным набором опций. - двигатель/потребление топлива - у меня турбированный бензин. Трогается плавно, есть конечно шум цилиндров на 1-2-й передаче при разгоне, но в целом не критично. Когда нужно вклиниться в поток, то с места рвет быстро, проблем нет. На 3-5 передачах шум минимальный. По городу средний расход 7-7,5, по трассе меньше. Кондюк конечно жрет дополнительно, но за комфорт надо платить. - По салону замечаний нет, светло и просторно. С моим ростом в 190см легко сажусь и за мной (водителем) есть достаточно места пассажирам. Троим взрослым с зади несного тесновато, но, мне кажется, это так в большинстве авто. Единственное замечание по салону это блестящий пластик на торпедо, солнце отржает в глаза, и хром вокруг КПП, также очень слепит при попадании солнца. Нужно этот чем-то накрывать в таких случаях. Багажник просто огромный. - подвеска действительно мягкая, езжу как по хорошей дороге так и по грунтовке со щебнем. Балка не так слышна, как С3 Aircross (как по мне). Но, как Паша подметил, на неровной дороге есть такой момент перекатывания. Я думал, что это только у меня такое ощущение. Как по мне, отличный компактый кросовер, для семьи из 4-х человек, как для города так и для загородних поездок. Отличный конкурент своим со-платформенникам, Ситроену, Пежо, так и корейцам и японцам.
Наверное самый молодой менеджер за все сезоны "Что почём?". Удачи пареньку в карьере!!! А вот сервис Опеля от ВИПОС пугает картинкой - справа Ауди (понятное, что Ауди важнее на три головы для ВИктора ПОСтельникова) , а слева седан точно не Опель (похож на Фольксваген), и карантинная пустота. Не выглядит ремзона как сервис официального дилера марки Опель.
Сервіс ремонтує, що приганяють. Мені офіциали Форда два роки поспіль вирішували проблеми з турбиною, гроші уходили, проблема ні. На офеційному сервісі Сітроен вирішили за годину, з мінімальними затратами. Бо дизель знайомий - ситроенівський, як і його проблематика.
1.2 на 3 цилиндра, шум, нагар, регулировка клапанов. На форумах пишут об интересной проблеме - машину ведет вправо, и согласно официалов с этим надо смириться, решения пока нет. Инфокару респект, с вашим опытом можно и на это красивую рекламу снять )))
Отличный обзор. Смотрю Что почём с Прадика в базе. Не могли бы снять Фиат 500х. У меня Микра к12, немного похожи. Сейчас все машины практически идентичны. А хочется необычную.
Ребята сделайте что по чем на Haval H9 очень интересно узнать от вас на счет этого авто. И будет ли Н9 2020 у нас на рынке. Накидайте лайков чтоб увидели!
Я ваш постоянный подписчик, "лайк не глядя" и все дела - но этот обзор откровенно не очень. Положа руку на сердце. Паша очень хорошо проводит обзоры тех машин, в которых он хорошо шарит, для которых он - целевая аудитория. Все кроссоверы $50000 - $80000 это его стихия, он знает кучу тонкостей, интересных историй, может адекватно сравнить практически все модели в этом сегменте (управляемость, подвеска - всё ж чисто на опыте). А обзор, и особенно сравнение с конкурентами вот этого УГ - это полный провал. Видно что не интересно, видно что ничего не знает (и знать не хочет!) ни об авто на обзоре, ни о конкурентах. Может вам разделить ниши? Ярик и Серега парни попроще, они могут тестить и делать обзоры недорогих автомобилей. И если у каждого будет "свой" сегмент, они хотя бы будут шарить в конкурентах. Притом Сереге лучше тестить машины поменьше, а Ярику - побольше. Потому что, ну правда ведь, невысоким людям комфортнее в маленьких машинах (знаю несколько примеров, моих знакомых) а высокие - наоборот, никогда практически никогда не будут рассматривать в качестве покупки авто, в котором им тесно. Лишь от большого безденежья люди пытаются внушить самим себе, что и маленькая машина тоже сойдет. Конечно Сереге еще скил подкачать надо, менжуется он. Но Ярик точно бы не хуже Паши проводил такие чтопочемы. А может даже и лучше, он не зажрался ещё. И может больше готовился бы и старался.
Да, Грандленд хорош, но, как по мне, не стоит своих денег. Да, он несколько больше Кросленда, но по сути тоже, что и тут. Странно, что немцы еще продолжают делать дизели, учитывая тендеецию перехода на эко-авто
@@y.m.2893 Владел новой Теаной, новым Паджеро, новым иском от БМВ... но самые тёплые воспоминания от Sportage 2016 г. в. (Дизель); продал его при пробеге 75.000: ничего не скрипело в салоне; даже колодки ни разу не сменил за 75.000; оч. удачная модель...
Как владелец данного авто в топ комплектации могу рассказать следующее. Автомобиль не плохой за свои деньги. Брался для жены с годовым пробегом до 10 тыс. Езда в основном по городу. Маленький, юркий + парктроники и камера, водить и парковаться можно с удовольствием. Двигатель мог бы быть и помощнее, но, динамики в целом хватает. Коробка подхватывает с низов и переключается шустро. Правда иногда попадаешь на режим, когда передачи прыгают вверх-вниз. Рулится легко и предсказуемо. Клиренса достаточно чтобы не думать о неровностях. LED cвет - бомба! Музыка - слушать можно, если выставить эквалайзер. Климат - холодит нормально, хотя и шумноват. Есть, правда, и некоторые недостатки. Расход в городе 9 л, трасса 6.5 л (на счет 5.5 менеджер в этом видео погорячился...). По трассе больше 120 км/ч и по неровной дороге лучше не гонять - сильно раскачивает. В лужи тоже влетать не надо - аквапланирует. Немного неудобна ручка ручника, которую надо искать под подлокотником. Могли бы поставить электронный ручник. Особый недостаток - крышка багажника - с первого раза ровно не закрывается. Много пластмассовых деталей, что приводит к некоторым шумам. А так, в целом, автомобиль оправдывает ожидания и свою концепцию городского женского кроссоввера.
У меня на Астре Н 2007 г.в. и вот этом Кроссланде (автомобиле класса B SUV) стоят газовые упоры капота - очень приятно. А вот даже на новом Хайлендер нужно ставит кочергу.
а почему с кашкаем не сравнил? Разве он выше в классе? так странно перепрыгнул)) у нас салон ниссана, сузук и опеля рядом. Посмотрел опель, перебили витарой, а потом в итоге купил Кашкай. пока не жалею.
Да Паша , помню кадет 1,3 и 1,6 у соседа был такой , красного цвета !!! Мало того , ещё и не асконе 1,8 катался , даже как то случайно прокатился в опеле сенатор !!! Блин , напомнил !!! Сам в 95 пригнал себе гольфа !!! Кстати , вспоминаю те машины ауди 90 пять цилиндров , ниссан с скрытыми фарами , купе , не помню название , крутая тачка была !!! Вот экслюзивные тачки !!! Интересно , где-то сохранились или нет !!!
Паша не раз снимал опыты использования Спорт.его супруги. Самый бесящий недостаток это неинформативность рулевого управления, материалы рулевого колеса.
Тут в відео говорять що найдешевша модель коштує 16,8 тис. долларів, зараз найдешевша модель коштує 20 тис долларів, а в гривнях 808 000 грн. Чому така різниця? Чі зараз якийсь рестайл вже?
infocar, ви або наліпки з suzuki познімайте, або пробуйте їздити, як цивілізовані люди!!! 10 хвилин тому в районі вул. Антоновича, 158 ваш автомобіль виконав обгін з правого боку, по смузі громадського транспорту і пішов далі в ліві смуги без увімкненого повороту. Машин було мало. Звідси питання: Навіщо таке робити.
Менеждер молодец! Вопрос к Инфокар, почему Дастера ставите в конкуренты? Рено Сандеро Степвей 0.9, с роботом. Я уже не говорю про дизельный! Даже Каджар 1,2л на роботе на 1000€ дороже. Странный подход к выбору конкурентов
Паша, как то обходился в последнее время без маркера и было лучше... Просьба к Ярику,- закинь пожалуйста этот маркер куда подальше!.. :) даже работники салона не вытерпели такого надругательства над авто и постарались стереть надписи не дожидаясь конца обзора... :)
В данный момент выбираю авто в пределах до 24 000. И я вам скажу - выбор сделать безумно сложно. То что нравится - 32 000, те авто, которые попадают в бюджет - не впечатляют. Вот совсем. Может быть если вы пересаживаетесь с Ланоса, то для вас открывается удивительный мир новых авто, а если вы хотите как можно скорее избавиться от Спортажа, то тут довольно все сложно. Единственное что понравилось за 25600 - Karoq, но ему бы чуточку размер "раздуть" до Кашкая и клиренс немного увеличить. Всякие там 2008, от которого писался Ярослав и Опели - все не то. Вчера был в салоне Пежо и мой вывод неутешительный. При росте в 170 см я не смог например настроить руль, чтобы он не перекрывал приборку. Ну и этот дизайн для школоты.. Пересмотрел практически все.. что брать - непонятно. И так уже месяц в поисках.
@@ВадимДнепр-х2ю На 65 000 полетел датчик положения распредвала. На 75 000 приговорили ходовую. Сегодня официалы насчитали ремонт+работа на 9500 грн. Больше всего меня беспокоит ходовая, она на моем спортаже ну совсем нежная. После тойоты разительная разница.
печалька понимаю что Пежо Ситроен Опель это три в одном но РАЗНЫЕ но 1,2 тут 3 горшка да да знаю один из лучших моторов в мире НО... Ситроен С3 Аэркросс с дизелем все же лучший вариант.... Опель подкупает немецким дизайном кому не идут фишки и заморочки с французами.. один только регулятор света на приборной панели чего стоит... им вообще если взять Пежо Рифтер и Ситроен Берлинго авто РАЗНЫЕ как по мне более спокойный дизайн БИО был такой у Ситроена...а у Пежо рубленные формы как по мне слегка агрессивны.. новый 2008 с его саблезубым дизайном вообще отталкивает от себя (о вкусах не спорят и все же как по мне явный перебор в достаточности) а Опель спокоен как немец без вычурности... узнаваем да да согласен ездить на авто из анекдота ...."А вы сегодня на авто или на Опеле"?! да как по мне лучше на Опеле чем просто на авто..:) и вот Опель просто образчик спокойствия..
В Польщі вибір двигунів для OPEL CROSSLAND X більший, ніж в Україні - 4 варіанти дизельних, бензиновий турбо 130 кс і LPG на 81 кс. Чому не продаються в Україні - питання відкрите.
Справедливости ради. Купил эту машину в минимальной комплектации но с турбированным двигателем и автоматом. Все супер, все нравится. Расход город- 7.5. Трасса: машина полностью загружена, 5 человек + полный багажник, палатки, столы, стулья. Трасса Киев- Одесса, круиз 120. Расход 6,2.
:)
Из личного опыта, солнце не слепит от пластика на торпедо и от хрома вокруг КПП? меня это немного тут напрягает, если честно
@@denden6612 а должно? Не замечал такого, хотя уже год катаюсь
Ivan Tarasenko в том то и дело что не должно, но мне слепит иногда, особенно от хрома на кпп, зависит от того как к солнцу развернуться. Я пока только 2-й мес езжу. Но в остальном авто супер. Спасибо за ответ
@@denden6612 вообще не слепит
Отлично.
- Какой самый женский автомобиль?
- Ну, я думаю, смарт, и другие компактные...
- Какой опель самый женский?
- Ну, я люблю большие автомобили, я бы выбрала Грандленд Х.
Это к вопросу о стереотипах и понятии "женский автомобиль", да.
Муж покупает "мужской" огромный внедорожник, а жене "женский" компактный хетчбек. В итоге жена на внедорожнике ездит в магазин, потому что много места для покупок. А муж на хетчбеке по делам, потому что в городе легче парковаться.
@@T1g0r Соглашусь, да жизнь такая!
Женщины сейчас вообще порой любят спортивные мустанги на механике времен когда бензин (в США) был "копеечный"
Давно смотрю Ваши обзоры. Вам спасибо большое, видосы достойные на высоком идейно - художественном уровне. Много полезной информации. В дальнейшем Вам удачи и развития
У меня Кроссланд Х с октября 2019. Я отъездил зиму , всё суппер! Я кайфую!
адаптивный круиз есть ?
Круиз контроль, подогрев руля, передний и задний парктроник, контроль полоси и т. д.
Парниша не растерялся, Артём - молодец)
Да, а девушка поначалу взволновалась
После подписки на Инфокар - отписался от других автоканалов. Спасибо за Вашу работу
Дякую Павло як завжди Класс, привітання з Українського Криму птн-пнх. Слава Україні.
Поправлю ПТХ-ПНХ!!!!
Я тоже с Крыма, давай на месте встретимся и перетрем чей Крым. Вы не только Крым просрали, а и всю страну. 5 миллионов выехало в Россию, 6 миллионов по европам унитазы моют. Клоуны рулят. Цэ пэрэмога!!!
@@RIMRIM-rb8ue Какие мы борзые...сидите пока в паРаше и пока молитесь обнуленному карлику!
Ну да, в рфии и унитазов то нет...и воды скоро не будет!
Смеется тот, кто смеется последним!
Молодець Артем! Наймолодший менеджер сезону, та й взагалі - наймолодший в мережі! З бойовим хрещенням!💪🏼
Артем, молодец, так держать. Больших тебе продаж)
Респект менеджеру - видно, что неопытный, но не побоялся сняться в таком формате с каверзными вопросами. Хотелось бы увидеть что почем про Вольво S60 - красивый авто, едва ли не самый красивый из Вольво, но потребительских вопросов масса.
не продают у нас S60 и V60, только V60 Cross Country
@@Romny14 жаль(
Асфальт очень не ровный 56м 51с, да для нас в Казахстане это гладкий асфальт, где можно гонять 200км/ч.
Як на мене, авто більше компактвен ніж крос. І це відрізняє його від інших "аналогів". Від мене лайк InfoCar-у і менеджеру автосалону.
Да!
Что,да,Артём?)))))
АХАХАХАХ
А какой таймкод?
@@mruniverse5704 7:36
Диски со свастикой, а представитель чистый ариец:)
с коловратом, чистый древнеславянин
Никогда не спрашивай у немца, почему его дедушка умер в Аргентине.
Сравнение с Suzuki Vitara совсем не корректно.
Если сравнивать Opel Innovation (22kye) и Suzuki GLX (20.5kye) то в Витаре будет лучше кожа и панорама. Вообще по комплектации ближе GL+ 4x4 за 20k (месяц назад закончились, взял такую, только она без кожи и датчиков света, но с полным приводом). А за деньги опеля можно взять GL+ 1,4L 4x4 (140лс + полный привод).
У Витары вместе с полным приводом идет вся безопасность (адаптивный круиз, радары и датчики), по этому если не любите панораму и дешевую кожу то 4х4 идет как приятный бонус.
В итоге витара на 2 - 4 kye дешевле + есть возможность полного привода, ну и дизайн.
Ну если внутри салона ездить, то да. Судзутки не особо заботятся об антикорросийной защите кузова.
Мужики,дякую Вам за якісний огляд.Не встигаю переглядати,програма за програмою,як завжди із гумором та на позитиві,вітання зі Львова🔝💯👊
Хорошая рубашка)
Рубашка красивая, но с этими брюками скучно 😑 голубые бы подошли, и другие светлее синего тоже
Парни, а кроссы вам как?
@@nikolaik4314 похоже найк )))такие в прошлом году помоему за 6000 или 6500 продавали))
Повод для #ктовчем
Спасибо за интересный обзор! Добавляйте, пожалуйста, к с равнению кроссоверов В-класса Fiat 500x. Очень интересно узнать подробнее об этом авто в сравнении с конкурентами.
И мне нравится 500х
Отличная машинка! С 16 года только масло меняю. Правда, 140 л.с. показалось маловато. Взял 1.3 турбо, AWD. 170 лошадок и 250НМ крутящего момента для небольшого авто в самый раз. 9 ступка медленновата и с этим двигателем переключение передач не идеально гладкое, иногда подергивает. Ну и бензин нужно лить хороший, да и аппетит у двигателя в порядке! 😎 Правда, когда долго ездил по Европе, средний расход по трассе упал до 6.5 л. Но на наших дорогах так не выходит. На трассе 8.5 минимум, в городе в 10 можно укладываться. Зато машинка за эти деньги - огонь! Смотрел все, что было до 30 тыс. на тот момент, конкурентов Фиату не нашёл (искал небольшое авто с AWD).
Спасибо) Ждал этот выпуск больше года)
Доволен ? Тема машины раскрыта ?
@@dimitribrytvine1500 Более чем)
Давно хотел стросить у инфо кара почему кросленд обошли стороной, молодцы, что сняли обзор. Теперь отзыв реального владельца, пробег 2 месяца:
- цена - да за такие деньги можно взять и спортедж и Sx4, но тут уже Европа, а не Корея и Япония. Приятно, что тут всего 2 вида комплектации, а нет куча вариантов с непонятным набором опций.
- двигатель/потребление топлива - у меня турбированный бензин. Трогается плавно, есть конечно шум цилиндров на 1-2-й передаче при разгоне, но в целом не критично. Когда нужно вклиниться в поток, то с места рвет быстро, проблем нет. На 3-5 передачах шум минимальный. По городу средний расход 7-7,5, по трассе меньше. Кондюк конечно жрет дополнительно, но за комфорт надо платить.
- По салону замечаний нет, светло и просторно. С моим ростом в 190см легко сажусь и за мной (водителем) есть достаточно места пассажирам. Троим взрослым с зади несного тесновато, но, мне кажется, это так в большинстве авто. Единственное замечание по салону это блестящий пластик на торпедо, солнце отржает в глаза, и хром вокруг КПП, также очень слепит при попадании солнца. Нужно этот чем-то накрывать в таких случаях.
Багажник просто огромный.
- подвеска действительно мягкая, езжу как по хорошей дороге так и по грунтовке со щебнем. Балка не так слышна, как С3 Aircross (как по мне). Но, как Паша подметил, на неровной дороге есть такой момент перекатывания. Я думал, что это только у меня такое ощущение.
Как по мне, отличный компактый кросовер, для семьи из 4-х человек, как для города так и для загородних поездок.
Отличный конкурент своим со-платформенникам, Ситроену, Пежо, так и корейцам и японцам.
Наверное самый молодой менеджер за все сезоны "Что почём?".
Удачи пареньку в карьере!!!
А вот сервис Опеля от ВИПОС пугает картинкой - справа Ауди (понятное, что Ауди важнее на три головы для ВИктора ПОСтельникова) , а слева седан точно не Опель (похож на Фольксваген), и карантинная пустота. Не выглядит ремзона как сервис официального дилера марки Опель.
Сервіс ремонтує, що приганяють. Мені офіциали Форда два роки поспіль вирішували проблеми з турбиною, гроші уходили, проблема ні. На офеційному сервісі Сітроен вирішили за годину, з мінімальними затратами. Бо дизель знайомий - ситроенівський, як і його проблематика.
Ну нарешті....дочекалися!!! ЛАЙК, навіть не дивлячись!!! 👍😁
Девушка потом отчищала лобовое,от Пашиных надписей..не хорошо как то вышло.А в целом лайк.
Судя по дискам - машина для солнцепоклонников.
😂😂😂
@@Alkiviad11 жаба давит?
Девушка не выдержала и начала вытерать маркер на лобовом. Могли б уже подождать
1.2 на 3 цилиндра, шум, нагар, регулировка клапанов. На форумах пишут об интересной проблеме - машину ведет вправо, и согласно официалов с этим надо смириться, решения пока нет.
Инфокару респект, с вашим опытом можно и на это красивую рекламу снять )))
Менеджер - молодец! Выпуск отличный!
Отличный обзор. Смотрю Что почём с Прадика в базе. Не могли бы снять Фиат 500х. У меня Микра к12, немного похожи. Сейчас все машины практически идентичны. А хочется необычную.
Не понимаю о какой пленочке на Suzuki вы говорили (верхние детали крыши)? Suzuki красят весь корпус металиком или перламутром.
Блин на сколько же стали опеля, выделятся и смахивать на французские тачки - пежо ситроен! Такие милые, прикольные машинки)
Спасибо парни. Выпуск поднял настроение
спрашивайте моторесурс .......( двс , коробки ) все производители начали баловаться , ресурс упал..... а цены вверх.......
Кто ж признается какой моторесурс. Через лет 10 будем знать точно.
Здравствуйте парни. Снимите пожалуйста или тест или что почём про Хонду акорд или Киа Сид св. Спасибо.
xceed давайте уже в обзор)
Красивый и технолоничный автомобиль. Менеджер ненавязчев и всё сказаное по делу, молодец. Хороший во всех отношениях выпуск.
Паша, у Киа перегреваются коробки на турбо моторе, тот который 177л.с., там не гидротрансформатор
"Я всё сказал, начинаем!" Паша как всегда веселит.)
Спасибо обзор! Тайминг это хорошо,но не привычно без Ваших привычных заставок)
Снимите ,что по чём, Рено Колеос .
Неплохой гендерно-заряженный автомобиль. Еще и диски прикольные со свастикой.
Достаточно самоуверенно для 21го года
Диски понравились:) пожалуй поеду на тест-драйв...
Нужно уволить того кто поставил такого молодого неопытного менеджера против Инфокар.
Но парень всё равно маладец.
Там походу дедовщина
Маладец вы, а он молод и молодец))
Ребята сделайте что по чем на Haval H9 очень интересно узнать от вас на счет этого авто. И будет ли Н9 2020 у нас на рынке. Накидайте лайков чтоб увидели!
Я ваш постоянный подписчик, "лайк не глядя" и все дела - но этот обзор откровенно не очень. Положа руку на сердце. Паша очень хорошо проводит обзоры тех машин, в которых он хорошо шарит, для которых он - целевая аудитория. Все кроссоверы $50000 - $80000 это его стихия, он знает кучу тонкостей, интересных историй, может адекватно сравнить практически все модели в этом сегменте (управляемость, подвеска - всё ж чисто на опыте). А обзор, и особенно сравнение с конкурентами вот этого УГ - это полный провал. Видно что не интересно, видно что ничего не знает (и знать не хочет!) ни об авто на обзоре, ни о конкурентах. Может вам разделить ниши? Ярик и Серега парни попроще, они могут тестить и делать обзоры недорогих автомобилей. И если у каждого будет "свой" сегмент, они хотя бы будут шарить в конкурентах. Притом Сереге лучше тестить машины поменьше, а Ярику - побольше. Потому что, ну правда ведь, невысоким людям комфортнее в маленьких машинах (знаю несколько примеров, моих знакомых) а высокие - наоборот, никогда практически никогда не будут рассматривать в качестве покупки авто, в котором им тесно. Лишь от большого безденежья люди пытаются внушить самим себе, что и маленькая машина тоже сойдет. Конечно Сереге еще скил подкачать надо, менжуется он. Но Ярик точно бы не хуже Паши проводил такие чтопочемы. А может даже и лучше, он не зажрался ещё. И может больше готовился бы и старался.
Паша когда говорите о клиресе, то добавляйте розмеры авто.
Обзор крутой🔥Менеджер видно, что понимает своё дело😊 Молодец, так держать!
Как всегда отличный выпуск. Спасибо. Лично я доплатил бы до GrandLand X.
Да, Грандленд хорош, но, как по мне, не стоит своих денег. Да, он несколько больше Кросленда, но по сути тоже, что и тут. Странно, что немцы еще продолжают делать дизели, учитывая тендеецию перехода на эко-авто
Было интересно смотреть выпуск, особенно на приятного молодого менеджера по продажам ☺️
менеджер впаривает тачки телкам, а вот деваха - мужикам
Віскі це добре, але всі купують Sportage
и через 50 000 пробега начинают кусать локти)
Да, уважаемые владельцы?
Lorem Ipsum а что не так? Расскажите
@@ИльяДвояковский-е1ю это как Сяоми, дешевле по рынку, незначительно, но особой радости от управления и владения авто НЕТ.
@@aligator777777 продажи глянь в Украине
@@y.m.2893 Владел новой Теаной, новым Паджеро, новым иском от БМВ... но самые тёплые воспоминания от Sportage 2016 г. в. (Дизель); продал его при пробеге 75.000: ничего не скрипело в салоне; даже колодки ни разу не сменил за 75.000; оч. удачная модель...
нагряньте пожалуйста к Митсубиси за ASX 2020
не знаю, що нового у ASX 2020, но впевнений, що кнопки підігріву сидінь все ті ж з 1980х )))
Mitsubishi ASX 💚👍 the best care батько відїздив 180000 км без проблем 2014 р
Підкачує лиш шумка .
А так все гуд
2020 рік дуже свіжо виглядає
@@РоманНіколін-х9о Свежо выглядае, но это повозка из 80х как и аутлендер.
Как владелец данного авто в топ комплектации могу рассказать следующее. Автомобиль не плохой за свои деньги. Брался для жены с годовым пробегом до 10 тыс. Езда в основном по городу. Маленький, юркий + парктроники и камера, водить и парковаться можно с удовольствием. Двигатель мог бы быть и помощнее, но, динамики в целом хватает. Коробка подхватывает с низов и переключается шустро. Правда иногда попадаешь на режим, когда передачи прыгают вверх-вниз. Рулится легко и предсказуемо. Клиренса достаточно чтобы не думать о неровностях. LED cвет - бомба! Музыка - слушать можно, если выставить эквалайзер. Климат - холодит нормально, хотя и шумноват. Есть, правда, и некоторые недостатки. Расход в городе 9 л, трасса 6.5 л (на счет 5.5 менеджер в этом видео погорячился...). По трассе больше 120 км/ч и по неровной дороге лучше не гонять - сильно раскачивает. В лужи тоже влетать не надо - аквапланирует. Немного неудобна ручка ручника, которую надо искать под подлокотником. Могли бы поставить электронный ручник. Особый недостаток - крышка багажника - с первого раза ровно не закрывается. Много пластмассовых деталей, что приводит к некоторым шумам. А так, в целом, автомобиль оправдывает ожидания и свою концепцию городского женского кроссоввера.
У меня на Астре Н 2007 г.в. и вот этом Кроссланде (автомобиле класса B SUV) стоят газовые упоры капота - очень приятно. А вот даже на новом Хайлендер нужно ставит кочергу.
А где ссылка на апликуху с инфой "на сколько можно чиповать"?
А возможен Что почём с участием 911, Continental, A 6, A 8, G class, EQC, mini,X 5, X 6, X 7 и даже LC 200 или LX 570. Надеюсь и жду!)))))))
Звичайно! Добре, що якраз перерахували всі ті, які я теж хотів порадити. Думаю, Паша з хлопцями точно їх захопить нараз в наступному випуску.
Друже))) будем ждать!))))
Абсолютно не напряжний менеджер, молодець одним словом, автотомобіль цікавий,але на мій погляд все ж жіночий
а почему с кашкаем не сравнил? Разве он выше в классе? так странно перепрыгнул)) у нас салон ниссана, сузук и опеля рядом. Посмотрел опель, перебили витарой, а потом в итоге купил Кашкай. пока не жалею.
Не "нет", а "Nein!"
לא
Спасибо за видос. Звук отменный!
Манагеру респект, он приятней того "шляпника" который DS торгует
Когда Ярик снимал камерой девушку я увидел наверное что то капало с его бороды.
Я конечно может что-то путаю но разве спереди поворотники отличаются от задних?
Вот это Вы на «Валеру» попали 😅
Ребята снимите тест опель комбо
Как ни старались а Киа спортейдж лучше, Опель Уж слишком маленькая да и во всех отношения лучше киа и дизайн и салон. А так хорошее видео
Да Паша , помню кадет 1,3 и 1,6 у соседа был такой , красного цвета !!! Мало того , ещё и не асконе 1,8 катался , даже как то случайно прокатился в опеле сенатор !!! Блин , напомнил !!! Сам в 95 пригнал себе гольфа !!! Кстати , вспоминаю те машины ауди 90 пять цилиндров , ниссан с скрытыми фарами , купе , не помню название , крутая тачка была !!! Вот экслюзивные тачки !!! Интересно , где-то сохранились или нет !!!
Да, видос нужно было назвать "Идеальное авто для Ивлевой"
Минимально достаточное авто для Ивлеевой. 15 это нижняя планка))))
Когда обзор на GLB ?
Супер контент, Инфокар как всегда на высоте!!!! Хотелось бы послушать о Пашином Спортэйдже, с какими минусами автомобиля столкнулся!
Паша не раз снимал опыты использования Спорт.его супруги. Самый бесящий недостаток это неинформативность рулевого управления, материалы рулевого колеса.
Очень крутой канал. Вдохновился на создание своего канала.
Хорошо, что гаишники не видели, как Паша "свинячит" по тротуарам....
Тут в відео говорять що найдешевша модель коштує 16,8 тис. долларів, зараз найдешевша модель коштує 20 тис долларів, а в гривнях 808 000 грн. Чому така різниця? Чі зараз якийсь рестайл вже?
Сделайте что-почем на Форд Мондео, Фиеста и Екоспорт.
Только мондео , фиеста такое , а это спорт говно лучше ждать пуму
по тротуару! Аяяй! Яка ганьба
@@positiveman7203 Ойй, ольгинские даже сюда заехали, значит совсем денег нет...
Оператор и ведущий это просто Танго!!!
Инфокаровцы Вам респектище!!!
Иногда появляющийся в кадре Ярослав,это задумка такая я полагаю:)
Пежо 2008 есть звук? Ну может разве в комплектации с focal. В базе звук "есть". И все
Менеджер классный! Не рассказывает муть как другие. И про багажник понравилось. "Нет". Сразу понял чего ждут.
Уже писАли, что на дисках опеля свастика ? ;)
Чем плоха свастика?
тысячи лет словяне ее использовали для славления бога солнца
@@niromonusniromonus8285 Ваще ничем. Я разве сказал, что свастика это плохо ?
Насвистывает и уходит в туман: "Дойче зольдатен, унтер официрен..." ;)
Opel на дисках со свастикой?! Ja-ja! Это действительно немецкий автомобиль!
снимите ЧтоПочем Фиат 500Х
По соотношению цена-качество авто фактически без конкурентов.
sx4, асх?
кашкай, каджар?
Будет ли insignia 2020-2021? Это Опель , а не эти кросоверы !
+ кто знает , где chevrolet ? Где машины ? Один авео 2019 ))
Паша, заставил девушку мыть машину. Можно ж написать на бумаге и положить под дворники. И сравнивать было б легче.
У меня была девушка с таким лицом как у этого менеджера
infocar, ви або наліпки з suzuki познімайте, або пробуйте їздити, як цивілізовані люди!!! 10 хвилин тому в районі вул. Антоновича, 158 ваш автомобіль виконав обгін з правого боку, по смузі громадського транспорту і пішов далі в ліві смуги без увімкненого повороту. Машин було мало. Звідси питання: Навіщо таке робити.
Менеждер молодец! Вопрос к Инфокар, почему Дастера ставите в конкуренты? Рено Сандеро Степвей 0.9, с роботом. Я уже не говорю про дизельный! Даже Каджар 1,2л на роботе на 1000€ дороже. Странный подход к выбору конкурентов
Где ответы на вопросы ?
Как приложения называется про чип тюнинг?
Sedox-performance
Паша, как то обходился в последнее время без маркера и было лучше... Просьба к Ярику,- закинь пожалуйста этот маркер куда подальше!.. :)
даже работники салона не вытерпели такого надругательства над авто и постарались стереть надписи не дожидаясь конца обзора... :)
Спасибо большое за обзор.
Хороший автомобиль в своём классе. По Киеву их вижу всё больше и больше.
"Сертификованая сидения", продавец лучший !!!
Скажите кто нибудь Опелю вернуть задний привод или проще возобновить Омегу и этот бренд снова начнёт разлетаться как горячие пирожки
Он и так разлетится, с такими ценами, с таким качеством, и с такой надежностью, поверь мне успех будет колосальный.
Давно шукав такий канал з аналізом нових авто в Україні, молодці)
В данный момент выбираю авто в пределах до 24 000. И я вам скажу - выбор сделать безумно сложно. То что нравится - 32 000, те авто, которые попадают в бюджет - не впечатляют. Вот совсем.
Может быть если вы пересаживаетесь с Ланоса, то для вас открывается удивительный мир новых авто, а если вы хотите как можно скорее избавиться от Спортажа, то тут довольно все сложно.
Единственное что понравилось за 25600 - Karoq, но ему бы чуточку размер "раздуть" до Кашкая и клиренс немного увеличить.
Всякие там 2008, от которого писался Ярослав и Опели - все не то. Вчера был в салоне Пежо и мой вывод неутешительный. При росте в 170 см я не смог например настроить руль, чтобы он не перекрывал приборку. Ну и этот дизайн для школоты..
Пересмотрел практически все.. что брать - непонятно. И так уже месяц в поисках.
Если не секрет, что с Вашим Спортажем не так?
@@ВадимДнепр-х2ю На 65 000 полетел датчик положения распредвала. На 75 000 приговорили ходовую. Сегодня официалы насчитали ремонт+работа на 9500 грн. Больше всего меня беспокоит ходовая, она на моем спортаже ну совсем нежная. После тойоты разительная разница.
Приподнятая Корса 1.2 за 22к$ УАХАХАХАХАХА))))
Базовый Спортэдж- это беда для других моделей.
и беда для владельцев. но это потом, когда эйфория пройдет.
@@LoremIpsum_me чого біда власників?поясніть свою позицію
Ручник, Ижевский Москвич 412, с двигателем BMW образца 1943-года.
ребята, у вас новая камера? В кадре все стало мелкое, сначала даже не понял что происходит)
печалька понимаю что Пежо Ситроен Опель это три в одном но РАЗНЫЕ но 1,2 тут 3 горшка да да знаю один из лучших моторов в мире НО... Ситроен С3 Аэркросс с дизелем все же лучший вариант.... Опель подкупает немецким дизайном кому не идут фишки и заморочки с французами.. один только регулятор света на приборной панели чего стоит... им вообще если взять Пежо Рифтер и Ситроен Берлинго авто РАЗНЫЕ как по мне более спокойный дизайн БИО был такой у Ситроена...а у Пежо рубленные формы как по мне слегка агрессивны.. новый 2008 с его саблезубым дизайном вообще отталкивает от себя (о вкусах не спорят и все же как по мне явный перебор в достаточности) а Опель спокоен как немец без вычурности... узнаваем да да согласен ездить на авто из анекдота ...."А вы сегодня на авто или на Опеле"?! да как по мне лучше на Опеле чем просто на авто..:) и вот Опель просто образчик спокойствия..
В Польщі вибір двигунів для OPEL CROSSLAND X більший, ніж в Україні - 4 варіанти дизельних, бензиновий турбо 130 кс і LPG на 81 кс. Чому не продаються в Україні - питання відкрите.