Шток болтающийся в этой плите специально сделано и так же при оригинальной прижимной пластине. Для того чтобы избежать вибрации при крутящимся сцеплении.
И так смазывать тросик бесполезно. Берёте медецинский шприц с иглой на 20 кбиков, набераете тёплое моторное масло в него, иглу вставляете в рубашку тросика и давите потехоньку. Масло проходит по всему тросику, смотрите когда масло начнет вытекать снизу, срок службы увеличивается. Процедура не бычтрая но стоит того. Я так сиазал все троса. Ещё самое главное!!! Нужно смазать втулку в рычаге сцепления, обычно тугой выжим именно из за этого!
Шток болтающийся в этой плите специально сделано и так же при оригинальной прижимной пластине. Для того чтобы избежать вибрации при крутящимся сцеплении.
И так смазывать тросик бесполезно. Берёте медецинский шприц с иглой на 20 кбиков, набераете тёплое моторное масло в него, иглу вставляете в рубашку тросика и давите потехоньку. Масло проходит по всему тросику, смотрите когда масло начнет вытекать снизу, срок службы увеличивается. Процедура не бычтрая но стоит того. Я так сиазал все троса. Ещё самое главное!!! Нужно смазать втулку в рычаге сцепления, обычно тугой выжим именно из за этого!
Звук двигателя 👍👍👍
Сергей Оппозит о да)))
С каким усилием протягивали плиту сцепы?
Зачем смазали подшипник? Он открытый и так смазывается как и сцепление!
Подскажите пожалуйста как себя проявлял изношенный подшипник
при выжиме сцепление появляется посторонний звук.
Чем трос мазали? Что за смазка?! Спасибо
Dmitry Pavlov смазка для подшипников высоко температурная
Здравствуйте! Остались у вас размеры подшипника?
ilya Deminoff номер выжимного подшипника 93306-00315-00 я покупал скф