Не едущая ТУША! ТОЙОТА Ленд Крузер 200 ДИЗЕЛЬ - ПРОВЕРКА ЧИПА GAN!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2020
- КАК РАЗОГНАТЬ Toyota Land Cruiser 200? ПРОВЕРЕНО!
Чип GAN промо код на 40% скидки "2XR5" www.gantuning.ru/
Скидка 10% на качественный инструмент по промокоду MK10 si-tools.ru/?partner=4
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Даже не представляю насколько бы мне было похрену на разгон, сидя в 200 крузаке =)
Когда тебя, как стоячего делают полики и октахи тебе не пофигу. Подгорает у них знатно))
Леха Ермолов сидя за рулём крузака, не видно поликов и октах
@@Sashok11rus во первых они не сделают,а во вторых ты будешь на них смотреть как на говно
@@Artyom1640 видно их задницы стремительно уходящие вперед
@@user-ot2il2ww8o октавиа 1.8 в стоке 7.5 едет. Крузак авто не того уровня, чтобы смотреть на других, как на говно. Если только в глухой провинции.
Чем меньше солярки в баке - тем лучше результат? )))
Бак большой - тяжелее
Надо слить 80 л , 9 сек легко 😆😆😆
Ну лишние же кг
в комплекте с этой штукой, идёт дополнительный бак....
@@guddini4116 двери снять, запаску выложить и тд )))))))))))
У меня тлк 200 4,5 дизель 2009 года, то есть первая полносильная версия. Внимание, полносильная, это значит, что европейский ЭБУ стоит родной, изначально. Короче, по ттх у меня родных 286 коней. Когда покупал машину из салона, в 2009 году, не было еще задушенных движков , как у Вас, в этой версии и все дизеля шли 286 лошадей. Так к чему я это? А к тому, что без всяких чипов и чудо коробочек у меня она набирает сотку за 9,2 -9,4 сек. А по сему, проще купить в Европе родной тойотовский эбу для тлк 200 и булет Вам родных 286 кобылок и не надо ничего выдумывать с обманками. Пролбег 146 000 км, радует машина каждый день
Если честно ,без обид ,шляпа а не тачка.
Запрвляетесь где азс
@@rustemaidynbek5522 ОККО или Socar
Да не едит крузак 9.5 его любая лада веста сделает
@@dimakosilov5544да ладно. У меня 2012 год. С чипом 8,2-8,5
Сколько сегодня платят за рекламу этого? Все давно уже поняли что эта коробка шлак, вы все своё гнете
А он срал на вообще мнение! Для него деньги не пахнут.
Нахера этот чип??
Секунда, две вам что то даст? Да и для чего это вообще..
Этот автомобиль не для гонок.
Бред.
В городе это конечно не нужно, но на этом ведре, на трассе ты даже фуру не сможешь обогнать. 12 секунд это на 20% медленнее Весты)
Для этого и нужны запасные силы, чтобы не тащится за фурами.
Как что даст - можно Весту и девятки обгонять со светофора - ПХАХАХА) )))
@@Strannik174 херня. У меня такой же, свежий, на любых разумных скоростях на обгон идет нормально. Хочешь резвее обогнать- включи режим спорт+ или ect pwr в зависимости от комплектации и он даст возможность сделать это быстрее. Хотя никогда не пользуюсь. В нем все уже заложено с завода, смысл лезть в электронку.
Второй авто у меня accord 8 мкп, особой разницы на трассе при обгонах нет.
Это мое мнение, никому не навязываю.
Всем добра, здоровья денег, полный холодильник еды, и секса!!😅
@@Strannik174 что тебе на трассе, даст секунда с разгона 0-100? замеров 100-200 я не увидел.
@@user-kc6ju9ow4q Если чуть быстрее 0-100, значит чуть быстрее и 100-150, для обгона это решает. Да и вообще, 0-100 это быдлячие замеры, никто никогда не ланчует на светофорах, постоянно, на каждом, десятки раз... А вот обгоны на трассе 100-150 как раз таки постоянны и десятки раз за поездку. Их по идее и нужно замерять.
Я думаю на такой машине гораздо важнее смотреть на результаты дисциплин 100-150 и 80-120, ведь именно такие маневры совершаются на трассе чаще всего и хочется быть уверенным удачном совершении таких маневров, а 0 -100 это вообще никому не интересно
А ты полагаешь, что если машина едет 6.0 до сотки, то 80-120 она не поедет?
@@user999userpack мыслишь не правильно. Та машина которая едет 6 сек до сотки в ней я не сомневаюсь, а вот та которая здесь в видео едет 12 сек до сотки, которая весит 3 тонны, вот в ней сомнения весьма большие
@@user999userpack сталкивался с тем, как машины с динамикой 9 сек и 13 сек до 100ки едут 80-120 одинаково до погрешности тестов.
@@DarkMerlinRu приора с дроселем на валах и стоковая?
@@paulocean7099 нет иномарки. На штатных моторах, Меган 115 атмо АКПП и Джета 122 турбо. Если с нуля Джета резко вырывалась вперед (таки 10 сек против почти 14), то с 80 - уже еле-еле. Тестил с братом, когда обратил внимание, что при ощущении в городе Джеты как динамичной машины обгоны на трассе +/- одинаково занимают времени и места.
Машина, как раз для того чтобы гонять на ней до сотки👍 мне кажется её явно не для этого покупают
тебе явно не понять тогда смысл видео
Вторую часть названия прочитать, не???
На трассе, если идёшь на обгон, эти 1-1,5 сек ой как важны..
@@stevemsk на трассе важен разгон со 100 км ч а не этот 20минутный анонизм
@@stevemsk а Нахера идти на обгон при встречной ? У меня простая машка и я в душе не е.у за сколько она разгоняется ) просто дома ждут и думаешь когда обгонять. Ети 1.5 секунды не стоят венка на обочине.
И ГДЕ-ТО РАДУЕТСЯ ЯРДРЕЙ (ПЛЮС ОДИН КЛИЕНТ)😭😭😭😭
Почему?
Ребята, эти моторы и так мрут пачками (у моего знакомого помер на пробеге 10т) . Ну про ярдрея вообще молчу - оказалось они на дилерах часто без моторов висят .
@@Pavel_S-kc8ib у твоего знакомого на мотоблоке?
У зятя стоковый дизельный Крузак на 120т. км. коробку разорвал, ремонту не подлежит, обслуживал регулярно. Новая коробка 1,2млн. Продал его не ремонтируя )
Резкие старты похоже противопоказаны Крузаку...
@@user-jg4bz6tn3l зайти и вбить в поисковике стоимость коробки на прадо тяжело?
Теперь я знаю, как выглядит групповой онанизм.
Да, красавчик.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Только настоящего ваговода интересует сколько едет до сотки, и только настоящий владелец тойоты даст ответ - не знаю.
У меня третья тойота - я хз сколько она до сотки едет, никогда на этот показатель не обращал внимания
Потому что в Тойоте все пассажиры. Даже человек за рулём.
А настоящего тойотавода интересует сколько проедет мотор и за сколько он продаст машину.Все остальные об этом не знают.
@@alexanderalyoshin1620 4.5 дизель на этом Крузаке и 100 тысяч не проедет. За сколько он его потом продаст без мотора? Не знаю, тыщ за 20 баксов, наверное.
Пока есть упоротые тойотоводы, купят. И начнут корячить туда какой-нибудь узэт.
@@user-dg8il1lg5h Так тойотаводы часто в это не верят,говорят если даже тойота сломалась,то у других точно не лучше.И опять берут тойоту.Поэтому пока не поменяется отношение людей к тойоте,высокие цены на них так и останутся,как на новые так и б/у.
Будущий клиент Ярдрея по ходу
Я двадцать лет за рулём , и у меня были разные машины я никогда не обращал на эту чепуху внимание.
Развод лохов на деньги. Приедет такой владелец на сервис с фразой "у меня движку пизда", а ему "ну так иди разговаривай с кульдяевым, мы твой видос про GAN видели и теперь ремонт только через кассу"
Тачки норма. А что не нравится?
По мне дак крузак неплохо едет. Подумайте сами, 11,7 сек до 100 это довольно быстро для такого большого внедорожника. Особенно если понимать, что он создан не для гонок ни разу)))
Срочно бегу покупать, 2 поставлю, будет стрелять за 6 сек
*Samsung Galaxy S10 Покупай дешевле на моём канале!*
А я три поставлю, стрелять так стрелять
@@user-id4wt8sr4n тормоза не забудь заменить.
Такие штуки надо тестить с параллельным мониторингом топливных коррекций, показаний ДМРВ и т.д. Есть ощущение, что эта штука обманывает ЭБУ в части показаний датчиков двигателя.
Самый технически грамотный коммент. Без логов все херня.
@@musin7819 а что, есть коробочки за три рубля, которые работают иначе?
Естественно, эта приблуда так и делает, даже ничего мониторить не надо.
Нагрузки на мотор, соответственно, выше рассчитаных инженерами производителя. И то, что он через 50 тыс км развалится, никого не чешет.
Серьёзные тюнеры (например, фирма ABT в Германии берут 4-5 тысяч евро за прибавку +30 л.с., например на ВАГовском 2.0 TDI) и то дают только год гарантии и не чипуют машины с пробегом больше 50 тыс км. То есть, даже это - развод лохов! А уж коробочки plug-and-play - тем более.
Однако...
Как там говорится?..
"Без лоха и жизнь плоха"?..
Вот-вот, именно это. Если производителя коробочки окружает столько лохов, то почему бы на этом не заработать? Он же не убивает никого и не грабит. Люди добровольно платят...
@@user-dg8il1lg5h даже в мск нормальные чипы от 30 ки начинаются.
Ну дак она на этом принципе и работает. Ставится в разрыв дмрв и форсунок, плюс обманка лямбды. Эбу думает, что работает в нормальном режиме, но турбина даёт больше наддува и форсунки льют больше.
Все просто. Ставится в разрыв датчика на рейле и датчика наддува. Есть еще варианты , плюс в разрыв датчика распредвала. Но все это ребята никогда не сравнится с качественным чип тюнингом , т.е изменением стокового программного обеспечения.
А они еще и приперзыаали типа немецкий производитель.
Не было отродясь тут никаких ГЭнов.
Это получается ролик-реклама?
Да
🤦♂️
Михаил Кульдяев , вот это я привлёк внимание! Это стандартный комментарий разбитых ожиданий))) ожидал стандартного теста. С уважением
Диностенд? Нет, не слышали.
😂👌
Какой диностэнд, жопомер наше всё
На моём 210к , за пять лет не разу не задумывался сколько разгон до сотни . А кто на приорах и октавиях у них квартиры размером как у меня машина .
У меня точь такой же, тоже в декабре брал! Очень сильно зависит от того как работаешь педалью газа! Если тапку в пол давишь он плохо набирает до сотки, а если нажимаешь на одну четвёртую и потом добавляешь по маленьку то разгон значительно бодрее!
О, круто будет стоять на Логане в пробке с таким большим чипованным крузаком рядом. Моё увожение.
Что за хрень !?!?! Реклама коробочек?!?!? Все смотрите
По сути вышла антиреклама. А с учётом того, что у 200-ки с дизелем проблем и без чиповки хватало...
МЫ НА ПОЛНОМ БАКЕ .тебе не стыдно так говорить. Мы даже когда Весту замеряли не обращали внимание на лишнего пассажира.
Дизель... V8...Крузак...чипировать...как сервисмен и поклонник Тойот скажу - это полный идиотизм. Но если относится к этому ролику как к рекламе, можно простить этот шаг.
А если глушишь егр и убираешь сажевые фильтры, как обойтись без смены программы?
Уже давно этот ГАН рассекретили . У них даже нет юридического адреса. Ссылаются на адрес в Германии , а там вообще какой-то офис левый.
Ярдрей уже записал в книжку на приём владельца кукурузы
Уже много таких комментов увидел. В чем прикол? Про Ярдрея в целом в курсе, но конкретно, что Ваш комментарий означает?
@@Hordeks Дело в том что у этих машин крутая история по ремонту моторов. Они крякаются за 50 тысяч км по 3 раза. А Ярдрей такие тачки по закону возвращает)
@@Hordeks означает, что вешать коробочку опасно. Последствия могут быть известны Ярдрею)
Ребята это не та машина которую можно чиповать. На ней нужно кататься спокойно и с удовольствием.!!!
Грязь
Че?
@@AsviqTeam это тачка для комфортной езды и на крайний случай ехать по грязи, а не для замера с 0 до 100
@@dimagg4152 а ну так, да)
@@dimagg4152 Какой комфорт может быть на японской табуретке? Этот ужас не может комфортно ехать по шоссе. Его удел говно месить. Он для этого и сделан.
Две вещи работают безотказно.Автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер. Но когда в него пихают всякое дермо,тоже даёт сбой.Больше года не проедит.Работаю на дилера,лично снимал раза три это барахло, повезет ,если интеркулер не разорвёт по швам,от передува,или доп.форсунки для DPF фильтра забьются сажей от неправильной работы программы.Типичная реклама, только почему то клиенты не едут к этим продавцам говна а едут качать за гарантию.
Ничего там от этой коробки не разорвет.
Улучшение динамики минимально.
Дпф будет почаще регенерироваться , малейшее превышение рабочих параметров работы мотора по топливу давлению и т.д , получаем тут же чек.
Шляпа это а не чип тюнинг.
Дело говоришь.поддерживаю👍
Что самое смешное, у неё в стоке разгон-выезд из 10 😂
На японской солярке!
И с самураем 1,5 м за рулём.
И с пустым баком по ходу.
Тогда почему бы и нет.
На ослиной моче РФии никакие машины не едут. Ты в курсе что, не то что фальсификат, даже самый что ни на есть оригинал делается по совершенно разным стандартам?
Российский ГОСТ и европейский DIN на солярку, например, различаются в разы по количеству серы.
И так далее...
8,9 написано для дизеля, а этот вообще еле ползет)
VASILIY POLYAKOV да, 8,9 я сделал чип, теперь 7.7 едет. Хз в чем смысл этого видео и почему так медленно ползет
@@vasiliypolyakov1263 это же японские секунды. у них ни одна тачка не едет свой паспорт.
Да просто если всегда ему форсунки продувать, то этот раскатаный двигатель и поедет меньше 10 сек, без всякой хуеты, которую рекламируют эти безаонтовые блогеры, с одной полки, лиса и прочая хуета
Ребятки, вы автомобилем случаем не ошиблись?
Спасибо. Это было интересно. Буду ждать продолжения.
Умы обсуждают, как блять из внедорожника спорт сделать. Гении егэ.
Одна из самых уважаемых мной машин, а ещё тундра из Тойот..
Теперь тест-драйв на Toyota LC Prado 150 2.8D , тоже GAN-GT подключите !!!
Внешне базару нет-очень крут!но он не едет вообще!Туарег летит норм,Q7 едет отлично,и так далее,а Крузак просто большой)
Туфту не гоните одна секунда 😂 нахер нужно на таких автомобилей никто по факту так быстро не ездят
Касаемо крузака, не ездят так потому, что он не может так ехать. Для деревни норм аппарат.
@Coronavirus COVID-19 Live News а я думал я один сыкую 100 км/ч на корандо 2
@@Pavjis есть даже поговорка: "крузак - это машина для тех, кто уже никуда не торопиться"
@@user-hh5cd6ub1n это про мерседес изначально было.
Бмв машина для тех, кто хочет везде успеть. А мерседес для тех, кто уже везде успел)))
@@Pavjis ааа, ну может, я постоянно слышал в сторону крузака такую фразу)
Авто не для того чтоб до 100 мерить его, у меня прадос просто едешь и просто ловишь кайф не важно на каком дорожном покрытии
Кокой кайф можно ловить на японской табуретке? ))).
Михаил проведите тест данного устройства на автомобиле с атмосферным двигателем. Результаты интересные должны быть .
Мне кажется глупый эксперимент, такие автомобили берут чаще солидные дядки у которых жизнь удалась и плевать они хотели на соревнования на каждом светофоре, это машина для путешествий и удовольствия а не для скорости
Это лучший автомобиль для поездок по России, да и вообще для жизни. Ликвиден, надёжен, проходим и тд. И только дизель должен быть при выборе! Уж поверьте)
Никогда не понимал людей, которые говорят что : блин, да крузак не едет вообще и не рулится, это что гоночный балид ? Трековый корч ?
Супер сказал
После обзоров Марата Бороды такие обзоры смотрятся, будто бы школьникам папа дал свою тачку на обзор
Отличный чип пару лошадок добавил уж точно,😆😆😆
Потом будет заезд на пустом баке и с одним водителем 🤫
И без матора
Эта машина не про разгон, зачем мерять 0-100, когда на нем нужно ехать и наслаждаться дорогой, не обращая внимания на дорожное покрытие.
Интересный ролик! Но стенд наверное тоже надо проверить.
Давай ещё японцев но небольшие движки, и давай немцев, 3л и 2л.
Ставил эту чудо штуку, жопомером разницы не понял... но приоры все равно не обгоняю)))
У меня дизельный в комплектации люкс сефити (там колеса поменьше) 5 местный ехала 10.1 с одним пассажиром, завод около 9 сек. ну и естественно в баке было мало топливо.
На чипе у знакомого в доресте вместо 238 около 290 сил и 7.6 до 100
По-моему просто соляру израсходовали, поэтому все быстрее машина ехала, меньше соляры-быстрее разгон 😂
Михаил, стоит ли брать киа соренто (рестайлинг 2013) новой из салона в 2020? Она вроде стоит дешевле конкурентов
1,5 сек - это очень крутой результат. Главное - это ускорение со 100 км/ч. На трассе эта дополнительная мощность очень сильно выручает.
И самый сок в инженерном меню - там ты уже сам колдуешь с настройками, по-тихоньку поднимаешь мощность и даёшь автомобилю время на адаптацию.
Зачем на Крузаке разгон до сотни замерять??? Машина явно не для гонок!
Видимо у владельцев другое мнение на этот счёт...смотришь на них в потоке и угараешь
А на резерве в баке - ваащще полетит!:-)
Вообще то разгон до сотни у этого авто по каталогу Авто.ру 8,9 сек. Помоему хозяину не чипы ставить надо, а вопросы к Тойоте задавать. Ну или сразу к Ярдрею....
Машина нормально ездит. На трассе динамики хватает и с лосём в багажнике. Надо разогнаться, войти в поворот - сдвинь рычаг влево.
Внатуре как соляра заканчивается - машина становится легче и едет быстрее)))
А если водила ботинки снимет то ваще огонь а не разгон.
Ищите видео как про путешествие на прошитой 200 ке делал чёрного русского BWT с коробочкой.
Так я не понял, секунда для этой тяжелой машины оно стоит того? Сколько, кстати, стоит такая прибавка к набору скорости и че там с расходом топлива?
Расход реально снизился, после чипа и удаления егр.Тлк 200 .12 год 148000 пробег.Правда и без чипа машина ехала.Да пох расход,машина для удовольствия.Кто хочет экономить -на Автоваз.
А вообще этот крузак, можно за 3 сек до сотни разогнать! Не верите? делаем просто-слетаем на нем со скалы с обрыва.
Ну дизель хоть как то едет, бензин 4,6 ваще дерьмо. 4,7 гораздо лучше был. А вообще кроме того что он большой, нифига в нем хорошего нет. Ну хороший грузовик.И да камаз еще больше, наверное круче))))
Зря ты это сказал, сожрут сейчас))
Все правильно говоришь. Это целевая машина, для езды по деревням. А ее воспринииают как люксовый внедорожник. Люксовость только в цене. В городе и для езды по трассе это хреновый выбор.
У друга пробег был 360, менял один рычаг, расходники, и плановые ТО. Этим все сказано
@@ngektor666 ну да. Для езды по деревне отлично. Ты если будешь есть толькот гречку, тоже будешь здоровым. Но ведь и вкусненького хочется?
@@Pavjis эта машина позиционируется в Европе, да и в самой Японии, как "средство передвижения для колхозников".
Поэтому ни там, ни там их нет в таком большом количестве. Ибо это - не аграрные страны.
И только Россия... Страна вроде тоже не зашибись какая аграрная, а Крузаков много.
Просто кто-то когда-то пустил слух, что это круто ;)) И колхозники - не по профессии, а по менталитету - выстроились в очереди.
Теперь осталось дальнобои до сотки разогнать на время👍
В паспорте заявлен разгон 8.9 дизель и 8.6 бензин при минимальной нагрузке.Сливайте соляру и высаживайте пассажира,тогда только будет ясен разгон,но по трассе данная штука однозначно полезна
Надо было с двух педалей пробывать! Результат лучше б был. Но все равно эта хрень тяжелая как танк
Щас бы из автобуса пытаться сделать пушку-гонку))
В очередной раз убеждаюсь, что за надежность авто надо интресоваться на профильных форумах. Достали эти механики, которые говорят "меняй масло и фильтра и все будет ок". Блин, да если все именно так просто было, как эти автомеханки еще не разорились?Надежная та машина, про которую ты ничего не знаешь.
Каким же надо быть извращенцем, чтобы любить этот Уазик, который еле разгоняется, более 10-ти секунд!
НЕТ НУ ЧТО ОН ХОТЕЛ В МАШИНЕ 249 Л.С ПЛЮС ЗАДУШЕНА ЭКОЛОГИЕЙ
Ахахахахаха!
"Если что, деньги вернут"
Интересно, за что?
За новый мотор тоже вернут? ;))
Короче, квинтэссенция такова: пока тюнеры не будут гарантировать, что их "коробочки" не убивают моторы, и пока они не будут самостоятельно решать вопрос с дилерами, кто из них оплачивает новый движок, если он не отходил даже гарантию, к моему мотору на пушечный выстрел не подойдёт никакой Вася с коробочкой в руках.
Хочется жарить - ПРОСТО купи крутую машину, а не пытайся слепить из говна конфетку.
еще и ставить опыты на печально известном тойотовском дизеле
@@nikus20111111 "тойота" и "дизель" - это вообще оксюморон.
Если край хочется дизельную машину, всё равно не обойдётся без ВАГа. Это единственный в мире производитель приличных большеобъёмных дизелей.
В малолитражках ещё французы рулят. Но там только 1.6 л, 2.0 л, в лучшем случае 2.2.
А 4-литровые дизели V8 можно покупать ТОЛЬКО у ВАГа.
Зацепился как то давным давно с крузаком V8 по городу, я был на опеле 1,8 на палке. Он от меня так и не смог уехать, я удивлялся, почему он не едет. А потому что у него разгон 12 до сотни))
Теперь надо бензин v8 с ган, интересно что там будет, бензин вроле хорошо едут крузаки
Говорят, что они до сих пор совершают новые заезды и результат уже 4,2 секунды до сотки.
Поставили коробку и поршня прогорели и двигатель в капиталку, класс
Коробочка под названием Инфинити QX80 решает проблему разгона. Советую всем. Он ещё и дешевле крузака.
+1 секунда к разгону, +10 литров к расходу =D
на ренже 4.2 будет смысл с чипа? 7.3 стабильно
Пробег 18... Ну вот к 30 ке дизелёк и подойдёт, нажрется сажи.
Компания Источник Мощности! Вот они показывают результат на самом деле! Без коробочек ваших всяких!
Это тот случай когда не знаешь что делать с крузаком .......
Сделай обзор на малибу от 16 года
В заголовке надо было указать какой объем. Видео в целом хорошее - но самое главное про объем ничего не сказано, даже в описании нет.
Круто аграрниям понравиться ваше открытие чем меньше топлива тем быстрее😊
Заявлено 8.6, а едет 12, ну круто, японцы делают овощи.
Это на бензиновом , дурак
@@alekseyyttee 🤣
@@alekseyyttee На дизельном 8.9 заявлено
На асфальтоукладчик поставьте эту коробочку, и протестестити его потом 🤦♂️😁
Заезжал как то с таким в городе со светофора до 80. Ехали ровно ноздря в ноздрю. Только я ехал в обычном режиме и мотор крутил до 4000 не более. Надо мне свои 180 бензиновых сил чипануть, а то не едут блин.
Неплохой видос. Было интересно
Кто пишет, нафига это нужно и крузак не для гонок, вы или купите, наконец, себе свою первую машину, или спуститесь с небес на землю и поездийте на обычном автомобиле по трассе, у которого 11+ секунд до 100км/ч.
Чем мощнее автомобиль - тем он безопаснее
Дизельный крузак сделан для того чтоб уверено ездить по говнам. Он люксовый чтоб на нем можно было комфортно и вальяжно ездить по городу. Вся суть крузака в этом.
Нужна динамика купи бензинку и желательно легковушку.
Один просто рекламу продает а у второго видимо либо денег много либо что то с головой.
Цена на 2 прошивки 24.500. Т.е. на 1 машину 12.250. Да это дешевле чем залить СТ1, но не на много. Зато в нормальной конторе тебе зальют калибровку, снимут логи, и приход будет лучше. К примеру на моей А6С7 2.0тфси сняли почти 1.7 сек до 100. На идеальных логах под сотый бензин. И я отдал за это 16.000
Эти коробочки только для гарантийных тачек, иначе все это беспонтово) Хз как на тойоте, а на ваге еще будут ошибки по наддуву и топливу скорее всего. Ну и результат того не стоит.
Обманули эбу уменьшив показания давления в рампе. На 150000 поедите на капиталку. Переоцененный авто и реклама чудо коробочек. Чип делают совершенно иначе.
1способ- поставить чип ~ 400сил
2способ-поставить выхлоп компресор 500+ сил
Все Было хорошо если бы с гарантии потом пнут и скажут что двигатель ваш чип тюнинг положил. У Этих двигателей были проблемы, выходил из строя. Посмотрите на канале Яндрея.Потом ремонт за свой счёт очень дорогой будет.
А если на бензиновый TLC-200 такую штуку поставить?
Почти тоже самое и стоит заморачиватся , за одну секунду ,а в систему залезли и чем может вылезти думаю ядрей скажет
Этот чел - репертуар не меняет! Тойота - плохо, моя реклама - хорошо! Не хватает похвалы китайцам только!
Интересно было бы сравнить Прадо 2020 с Прадо 2019 с ганом
Я считаю что подвеска отвратительная у моей 200-ки. Кивки при торможении, раскачка и болтанка . Задняя часть задрана как будто я каждое утро закидываю 4-5 мешков в багажник и еду теще. Сразу поставил прогрессивные пружины комфорт. Иначе как на качелях.
Всё равно крузак отличная семейная машина для регионов, где дороги ушатанные в хлам))
Мне кажется вырезать катализаторы ещё минус 2 секунды и клапан ЕГР заглушить ещё 1 секунду !!! Эти вещи очень сильно душит мотор !!!
На 8 цилиндрах конечно хорошо. А что будет например на Рено Сандеро с 1,6 и вариатором??? Даст он эти 1,5 секунды хотябы? Готов купить и дать авто на тест)))
Расположение интеркуллера над двигателем это спорный момент... неужели на такой большой машине не нашлось места перед основным радиатором охлаждения?