Да уж на дворе 22год, по ходу ещё десятилетия пройдут, и будем сами так же ремотировать то кпп, то редуктора, благодаря таким мастерам как автор этого и других многочисленных видео уроков, я уже отремонтировал редуктор на уазике, и сейчас сижу разбирая кпп на ваз, и естественно смотрю это видео. Спасибо за ваш труд.
Василий, спасибо! На всём ЮТУБЕ самый грамотный, понятный и адекватный мастер! Только очень много мелких подробностей вырезано (или не заснято?), а они очень важны! Вижу по комментариям, что я не одинок в своём мнении. Постарайтесь не упускать МЕЛОЧИ! Удачи Вам во всём!!!
@@avtoznahar_video если подшипники можно было регулировать на корпусе должны стоять съёмные крышки для ругулировочных шайб. Но завод производитель КПП не учёл.
Не могу знать о вашем образование. Я восхищён вашим знанием,дела которым вы заняты. По моему вы академик своего дела. Здоровья и счастья, долгих вам лет жизни!
Низкий вам поклон товарищ Харчишин! Благодаря вашему видео я полностью понял как устроен КПП и в чем бывает его неисправности. В дальнейшем попробуюу сам разобрать свой КПП и отремонтировать, а то у меня уже все плохо и плохо переключатся стала....думаю тоже дело в синхро и подшипниках...
Огромное спасибо. Очень грамотно и понятно я благодаря вашему видео уроку самостоятельно перебрал кпп. И еще хотел бы видео о модификациях кпп для классики спасибо.
простая и надежная конструкция у этих коробок. кстати, я себе когда-то из четырех-ступки 2106 делал пятиступку. особенность кпп 2106 - более длинные передачи (кроме четвертой, разумеется). я к ней добавил еще пятую и получилась у меня коробка с так званным спортивным рядом R1. самый сложный момент - это найти хорошего токаря, чтобы просверлил отверстие и нарезал резьбу в каленом промежуточном вале для крепления "грибка" (блок-шестреня пятой и задней передачи).
Самое лучшее у вас видео по ремонту коробки. Огромное вам спасибо что так подробно все рассказывайте и показывайте. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видео,по нему я сам перебрал свою коробку устранил все люфты подшипников методом облуживания коробка моя прошла 10000 тысяч всего и загудела,сейчас езжу и улыбаюсь ибо наступила тишина.СПАСИБО
Спасибо Василий, Ваше видео очень помогло в ремонте коробки переменных передач. Так же посоветовал Ваше видео своему другу, у него проблемы с газелевской коробкой, думаю видео поможет. Жаль что в наших краях нет таких специалистов.
Василий,понятное и полезное видео.Большая просьба к Вам снять ролик про трансмиссию НИВА 2121,2131(почему воет,шумит и как центровать раздатку).Надежда только на Вас!
Василий, добра Вам! Отличное видео! Спасибо огромное, многое стало понятно, теперь шеви-нива поедет лучше. А то сегодня завизжала коробка при выжиме сцепления, плюс схватывает вверху, хоть и корзина и диск новые и выжимной тоже.
Спасибочки Вам , Василий , за видео ! Все хорошо видно и детально описано . Для себя увидел и понял причину возникновения и методы устранения неисправностей КПП ВАЗ . Отдельное спасибо за видео с лужением подшипников !
хорошее видео,полезное. Спасибо. Одна просьба.При монтаже видео пожалуйста не монтируйте следующий сюжет недорассказав предыдущий.А то ваше начатое предложение прерывается следующим сюжетом и непонятно что к чему. Спасибо за видео.Расскажите пожалуйста как вы прилуживаете подшипники.
На 11.10 минуте называет промежуточный вал - "вторичный вал"...."пружину устанавливаемые на 3 передачу" - на 5 -задняя передачи....облуженные подшипники желательно округлить напильником....ну а в остальном всё правильно сделал....перед тем как затягивать зад. крышку ,надо флянец поставить на место , для центровки зад.сальника... Этот же процесс с центровой сальника используется для передней крышки двигателей. Сборка понравилась , молодец...
Просто красавчик, я по твоим видео собрал камазовский редуктор заднего моста. Пока работает хорошо. Сейчас коробку от своей шахи собиру. Я потом напишу как все было. Огромное спасибо.
Умничать и обсирать может каждый,надоели такие зависливые люди.А выложить нормальное понятное видео где все понятно недождешься.Все вокруг да около около.Василию 5 баллов и лайк,Так держать.
Вопрос. Когда машина стоит чуть чуть в горку в коробке появляется сильное шуршание. Нажимаешь сцепление шум исчезает. Когда машина стоит горизонтально шума нет. :-) Знает кто причину такой неисправности? Все 7 подшипников новые, сцепление в сборе новое. Пересмотрел ролик несколько раз. Теперь на 90% уверен что у меня на валах люфт вдоль оси и шестерёнки при наклоне коробки наваливаются друг на друга, тем самым создавая звук трения. Спасибо за ролик. Лучшее на ютубе. Подписался
Василий добрый день! Спасибо большое за подробное видео. Я из России. Надеюсь у вас все хорошо и живы и здоровый. Очень соболезную вашему народу. Я против всего этого безумия...
Молодец. По себе - ещё масло залитое в коробку влияет на износ синхронизаторов, залил, как начала плохо переключать, решил масло поменять - оно золотистого цвета, синхроны - менять, самому не осилить, итог новая коробка.
Соосность и прямолинейность должно быть между зубч колесами первич ,вторичн и промежуточн валов регулир- ем регулировочн шайб разной толщины или количеств. Чтоб никуда не задевало и не уходило.
При дифектовке подшибника первичного вала на 4 минуте, у себя , покачал за болт подшибник промвала и обнаружил люфт. При визуальном осмотре оказался целым. Буду менять. Коробка снята из за посторонних стуков. Следую вашим видео урокам. Спасибо.
Хочу заметить,вы говорите что шестерня блока 5-ой передачи задевала торцом за шток (вал) шестерни заднего хода. Не разу не встречал. Это обычно откручиваеться гайка хвостовика. И натерает упорной пластиной пружины синхронизатора 5-ой передачи
Написано же в инструкции лить GL-4, но нет это же жигули, пойдет GL-5 и даже ТАД-17. В современных автомобилях как раз уходят от конусных подшипников т.к. сопротивление качению выше.
Добрый день Василий, очень подробная инструкция по ремонту в лемлочах. Если бы вы ещё о лужение подшипников ролик сняли это было бы замечательно. По сути ремонта всё понятно но вот новыми подшипниками в кпп не решишь проблему разбитого посадочного места, а подшипники никогда не лудил
@@avtoznahar_video Свою кпп ещё не розбирал но с ваших наблюдений, понимаю что у меня сбиты зубья на шестерне первичного вала, вылетает четвёртая передача если после включения рукой не предержать тоисть как уже понял вал под замену.
очень актуальный вопрос- на нейтральной передаче при заведенном двигателе- шумит коробка. при выжиме сцепы- (КПП отсоединяется от двигателя)- шум пропадает. выжимной не причем- так как не касается корзины сцепления . что же шумит в коробке?
Хорошее понятное видео. В конце правда немного лишнего о задумках. Мы когда ремонтируем машину нужна информация строго по теме. А то есть вначале покажет себя любимого сидя на диване и болтающего безпредметно.
Здравствуйте я собрал по вашему методу КПП и подшипник первичного новый поставил налудил гнездо было немного разбито , собрал скоростях всё нормально , вот только на нейтральной первичный вал от руки вращается немного туговато когда держишь хвостовик вторичного вала
@@avtoznahar_video здравствуйте ! Поставил КПП , собирал по вашему методу синхроны , вилки , подшипники заменил ничего не упустил , несколько раз ролик ваш пересматривал ! Проблема в том что скоростя не очень хорошо включаются , разом нормаль но разом бывает первую пока воткнёшь ... Может детали пока приработаются ? Подскажите пожалуйста кто голову ломаю
Больше спасибо, за такой подробный обзор, мне как начинающиму очень понятно. Однозначно палец вверх! Такой вопрос у Вас есть инстаграм на случай если нужна маленькая консультация, что бы из-за одного вопроса не снимать целое видео?
Спасибо за подробное видео! Все очень четко и понятно. Начал разбирать коробку, но никак не могу снять крышку. Не идёт, хоть тресни, уже и "уши" на крышке отбил. Грешил, что предыдущий мастер герметиком залил все, но сейчас подозреваю, что выйти не даёт подшипник. Вторую скорость включал. В чем может быть проблема? Спасибо
для снятия пром вала надо снять стопорное кольцо с первичного вала и утопить его во внутрь тогда не надо разбирать сепаратор подшипника пром вала он свободно выходит
добрый день , Василий ,ВАЗ 2105 , купил я на разборке 5 ступку, мне ее отремонтировали , поставили . Сначала отвалилась шестерня на спидометре,которая в коробку входит,маленькая. Разобрали опять. Затем собрали , в пятой передаче все шестерни новые поставили , выехал на трассу проверять , при ВЫключении пятой передачи хруст сильный, хоть со сцеплением,хоть без,или накатом выключаешь пятую,все равно хрустит,сильно. Третий раз не стал туда лезть. В чем может быть проблема,мой мастер руками разводит. И еще задняя не очень сильно утапливается,но вроде не выбивает.
по поводу налужевания подшипника первичного вала я налудил и коробка начила шуметь. Для чего тогда нужна пружиное кольцо? я так понимаю первичный вал должен при пеключении передач надавливать на кольцо
Василий люблю смотреть ваши видео- поучительно. прошу совета- перебрал коробку шеви нива замена подшипников. до переборки передачи все включались. после 4 ая при не работающем моторе не хочет включаться. может такое быть? остальные включаются. снова перебирать? мотор завести не могу пока нету стартера.
Да уж на дворе 22год, по ходу ещё десятилетия пройдут, и будем сами так же ремотировать то кпп, то редуктора, благодаря таким мастерам как автор этого и других многочисленных видео уроков, я уже отремонтировал редуктор на уазике, и сейчас сижу разбирая кпп на ваз, и естественно смотрю это видео. Спасибо за ваш труд.
это точно
Так не ремонтируй 🤦♂️ купи Porsche
23,12,2022 год, на ниве кпп перебираю тоже смотрю это видео😁
@@HRAMLES а ее будто ремонтировать не надо ? 🤔
Лучше самому сделать, в автосервисах сейчас в основном мастера с ютуба
Василий, спасибо! На всём ЮТУБЕ самый грамотный, понятный и адекватный мастер! Только очень много мелких подробностей вырезано (или не заснято?), а они очень важны! Вижу по комментариям, что я не одинок в своём мнении. Постарайтесь не упускать МЕЛОЧИ! Удачи Вам во всём!!!
это сложно ремонтировать снимать и рассказывать, особенно мелочи на которые мастер уже даже не заморачиваетьсчя)) А НАМ СТОИТ СМОТРЕТЬ И ПРОБОВАТЬ))
Да роботи дохуя
@@ivan18188 я с другом 3 раза разбирал 😅😅😅
Ну собрали наконец-то и всё ок
Молодец мужчина.Это ж надо с каким удовольствием делится своим опытом!Не жадный мастер,редкость сейчас таких людей.
Спасибо.
Видимо эту КПП 💯 раз разбирали если подшипники болтаются в корпусах. Или ставили подшипник криво делая борозду в корпусе.
@@avtoznahar_video если подшипники можно было регулировать на корпусе должны стоять съёмные крышки для ругулировочных шайб. Но завод производитель КПП не учёл.
Не могу знать о вашем образование. Я восхищён вашим знанием,дела которым вы заняты. По моему вы академик своего дела. Здоровья и счастья, долгих вам лет жизни!
Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.
Низкий вам поклон товарищ Харчишин! Благодаря вашему видео я полностью понял как устроен КПП и в чем бывает его неисправности. В дальнейшем попробуюу сам разобрать свой КПП и отремонтировать, а то у меня уже все плохо и плохо переключатся стала....думаю тоже дело в синхро и подшипниках...
Лучшее видео по ремонту КПП. Лайк.
Спасибо.
Человек из СССР.Таких сейчас мало уже.
Спасибо за видео!!! Дядь Вась,вы немного оговорились, длинная пружинка устанавливается на 5 и заднюю. Удачи,хорошего настроения и успехов в работе!!!
Спасибо Вам огромное. Вы очень сильно помогаете нам, тем кто хочет сделать все, ну или почти все сам.
Огромное спасибо. Очень грамотно и понятно я благодаря вашему видео уроку самостоятельно перебрал кпп. И еще хотел бы видео о модификациях кпп для классики спасибо.
Ох , спасибо вам , и таким же как вы мужикам которые потратили времени что б все объяснить .
Василий , просто ОГРОМНОЕ спасибо за видео , наконец-то нашелся человек который снял нормальное видео по жигулевской коробке ) лайк +1 )
про паралон классно придумано! я вечно мучался с этими фиксаторами. теперь буду знать. СПАСИБО ЗА СОВЕТ
простая и надежная конструкция у этих коробок.
кстати, я себе когда-то из четырех-ступки 2106 делал пятиступку. особенность кпп 2106 - более длинные передачи (кроме четвертой, разумеется). я к ней добавил еще пятую и получилась у меня коробка с так званным спортивным рядом R1.
самый сложный момент - это найти хорошего токаря, чтобы просверлил отверстие и нарезал резьбу в каленом промежуточном вале для крепления "грибка" (блок-шестреня пятой и задней передачи).
На "буханке" коробка проще!
Самое лучшее у вас видео по ремонту коробки. Огромное вам спасибо что так подробно все рассказывайте и показывайте. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видео,по нему я сам перебрал свою коробку устранил все люфты подшипников методом облуживания коробка моя прошла 10000 тысяч всего и загудела,сейчас езжу и улыбаюсь ибо наступила тишина.СПАСИБО
Спасибо Василий, Ваше видео очень помогло в ремонте коробки переменных передач. Так же посоветовал Ваше видео своему другу, у него проблемы с газелевской коробкой, думаю видео поможет. Жаль что в наших краях нет таких специалистов.
Очень интересно. Спасибо за подробную работу. Било би интересно посмотреть ремонт Вашими руками кпп ЛуАЗ 969
Василий,понятное и полезное видео.Большая просьба к Вам снять ролик про трансмиссию НИВА 2121,2131(почему воет,шумит и как центровать раздатку).Надежда только на Вас!
Василий, добра Вам! Отличное видео! Спасибо огромное, многое стало понятно, теперь шеви-нива поедет лучше. А то сегодня завизжала коробка при выжиме сцепления, плюс схватывает вверху, хоть и корзина и диск новые и выжимной тоже.
Желаю вам и Ваши и близким добра счастья и крепкого здоровья.
Спасибочки Вам , Василий , за видео ! Все хорошо видно и детально описано . Для себя увидел и понял причину возникновения и методы устранения неисправностей КПП ВАЗ . Отдельное спасибо за видео с лужением подшипников !
Спасибо Василий. Ваше видео очень помогает в ремонте наших дроволетов.
хорошее видео,полезное. Спасибо. Одна просьба.При монтаже видео пожалуйста не монтируйте следующий сюжет недорассказав предыдущий.А то ваше начатое предложение прерывается следующим сюжетом и непонятно что к чему. Спасибо за видео.Расскажите пожалуйста как вы прилуживаете подшипники.
Василий, спасибо за руководство к действиям, перебирал кпп на шеви ниве по этому видео, есть некоторые незначительные отличия, но в целом то же самое
Отлично.сразу виден отечественный опыт.
Я такого грамотного и понятного объяснения не встречал ,большое спасибо.
Спасибо.
Всё очень прекрасно.спосибо за всё.если можно,очень хотелось увидеть видео разборки и сборки коробки передач ваз с передним приводом.
На 11.10 минуте называет промежуточный вал - "вторичный вал"...."пружину устанавливаемые на 3 передачу" - на 5 -задняя передачи....облуженные подшипники желательно округлить напильником....ну а в остальном всё правильно сделал....перед тем как затягивать зад. крышку ,надо флянец поставить на место , для центровки зад.сальника... Этот же процесс с центровой сальника используется для передней крышки двигателей. Сборка понравилась , молодец...
Спасибо за видео, у меня как раз такая проблема с подшипниками, думал корпус коробки менять, а теперь попробую подшипник доработать.
Отличный видео урок. Спасибо большое
Просто красавчик, я по твоим видео собрал камазовский редуктор заднего моста. Пока работает хорошо. Сейчас коробку от своей шахи собиру. Я потом напишу как все было. Огромное спасибо.
Умничать и обсирать может каждый,надоели такие зависливые люди.А выложить нормальное понятное видео где все понятно недождешься.Все вокруг да около около.Василию 5 баллов и лайк,Так держать.
Игорь, ну откуда у Василия акцент???
Вопрос. Когда машина стоит чуть чуть в горку в коробке появляется сильное шуршание. Нажимаешь сцепление шум исчезает. Когда машина стоит горизонтально шума нет. :-) Знает кто причину такой неисправности?
Все 7 подшипников новые, сцепление в сборе новое. Пересмотрел ролик несколько раз. Теперь на 90% уверен что у меня на валах люфт вдоль оси и шестерёнки при наклоне коробки наваливаются друг на друга, тем самым создавая звук трения. Спасибо за ролик. Лучшее на ютубе. Подписался
Отличное видео!)) Хотелось бы сказать что никому не нужно чтобы эти агрегаты работали дольше и лучше, всех всё устраивает и так (я имею ввиду автоваз)
Отлично, молодец. Ваши советы очень помогли. По больше бы таких мастеров. Спасибо.
Приятно смотреть и слушать, спасибо!
Ооох! Какое же удовольствие, послушать хорошего Мастера!! Подпишусь.
спасибо,доходчиво все на понятном языке.Ещё раз спасибо
Мне понравилось Ваше видео как специалист ответы на мой запрос. Жду с нетерпением.
Василий добрый день! Спасибо большое за подробное видео. Я из России. Надеюсь у вас все хорошо и живы и здоровый. Очень соболезную вашему народу. Я против всего этого безумия...
Было видео про ремонт коробки передач Газель , спасибо за видео всё доступно рассказано и снято Сделал ремонт на одном дыхании. Ёщё раз спасибо!
Подшипник что высыпался его под замену а не собирать обратно д******
Дуже вам дякую !
Молодец. По себе - ещё масло залитое в коробку влияет на износ синхронизаторов, залил, как начала плохо переключать, решил масло поменять - оно золотистого цвета, синхроны - менять, самому не осилить, итог новая коробка.
грамотный рассказ и хорошее качество видео, щитаю что самое лучшее на ютубе, в принципе я все понял,спасибо.
Соосность и прямолинейность должно быть между зубч колесами первич ,вторичн и промежуточн валов регулир- ем регулировочн шайб разной толщины или количеств. Чтоб никуда не задевало и не уходило.
вот! наконец то! мастера увидел!! услышал! каждый должен заниматься своим делом! и сразу обсирать! завидуйте молча!красавчик !Класс!!!
Василий, Спасибо вам огромное за этот урок🤗, всё наглядно,ясно и понятно!Успехов вам 🤔🙌 Ролик👍
Спасибо.
Очень хороший показ. Большое спасибо.
При дифектовке подшибника первичного вала на 4 минуте, у себя , покачал за болт подшибник промвала и обнаружил люфт. При визуальном осмотре оказался целым. Буду менять. Коробка снята из за посторонних стуков. Следую вашим видео урокам. Спасибо.
Спасибо за видео Василий !
Хочу заметить,вы говорите что шестерня блока 5-ой передачи задевала торцом за шток (вал) шестерни заднего хода. Не разу не встречал. Это обычно откручиваеться гайка хвостовика. И натерает упорной пластиной пружины синхронизатора 5-ой передачи
Все понятно, грамотно объясняет, единственный вопрос, когда меняли подшипник, вы говорили: "налудили"
Что это означает замена или что?
Написано же в инструкции лить GL-4, но нет это же жигули, пойдет GL-5 и даже ТАД-17. В современных автомобилях как раз уходят от конусных подшипников т.к. сопротивление качению выше.
Добрый день Василий, очень подробная инструкция по ремонту в лемлочах. Если бы вы ещё о лужение подшипников ролик сняли это было бы замечательно. По сути ремонта всё понятно но вот новыми подшипниками в кпп не решишь проблему разбитого посадочного места, а подшипники никогда не лудил
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт купить часть 4 на 26 мин.
@@avtoznahar_video Спасибо большое вы мастер с большой буквы!
@@avtoznahar_video Свою кпп ещё не розбирал но с ваших наблюдений, понимаю что у меня сбиты зубья на шестерне первичного вала, вылетает четвёртая передача если после включения рукой не предержать тоисть как уже понял вал под замену.
Был у меня юж-юпитер когда-то, вот там подшипники можно было регулировать подкладывая шайбы под стопорные кольца самих подшипников.
МОЛОДЕЦ ВСЁ ГРАМОТНО ПОКАЗАЛ И ОБ ЯСНИЛ
Спасибо за хороший материал. Познавательно и приятно просмотреть.
Слава богу есть кому снимать такие Полезные видео)))
Василий , что то не видно ограничительной фтулки на штоке задней пятой передачи?
грамотно.таким людям при жизни памятник ставить надо!
Здоровья и всех благ !!!
очень актуальный вопрос- на нейтральной передаче при заведенном двигателе- шумит коробка. при выжиме сцепы- (КПП отсоединяется от двигателя)- шум пропадает. выжимной не причем- так как не касается корзины сцепления . что же шумит в коробке?
подшипник первичного вала
Custom Route такая же беда чё в итоге было первичный????
romchik1551 и почему выжимной списываете со счетов)))) в 85% именно он и шумит
Поменял первичный и выжымной но шум не пропал на 1-й передаче слышын перебоями шум также на нейтральной стоит подать чуть вперед шум пропадает
Хорошее понятное видео. В конце правда немного лишнего о задумках. Мы когда ремонтируем машину нужна информация строго по теме. А то есть вначале покажет себя любимого сидя на диване и болтающего безпредметно.
20:38 Синхроны 1,2,3,4,5 скорости одинакоые или разные ?
Одинаковые
Здравствуйте у меня на двух одинаковых муфтах голых с одной стороны закругления, но не такие сильные их нужно менять
классный обзор сделал спс автору
Василий ,вы мастер!
Очень умно и доходчиво, успехов вам
Велике спасибі вам за інформацію зборки кпп.
чтож ты дядька не сказал что для снятия задней крышки нужно предварительно открутить внутри картера крепеж.
спасибо очень доброе дело делаете, делясь своим опытом... спасибо..
Спасибо очень полезное видео.
Здравствуйте Василий! сделайте пожалуйста своё видео по ремонту коробки передач от Ваз 2108 - 2115. за раннее спасибо.
Здравствуйте я собрал по вашему методу КПП и подшипник первичного новый поставил налудил гнездо было немного разбито , собрал скоростях всё нормально , вот только на нейтральной первичный вал от руки вращается немного туговато когда держишь хвостовик вторичного вала
Это нормально просто ещё не притерлись синхронизаторы .
@@avtoznahar_video Василий скажите пожалуйста а масло какое заливать жл 4 или жл 5 ? Ато говорят что в жл 5 присадок много плохо для синхронизаторов
@@avtoznahar_video а сколько времени нужно им притереться ?
@@avtoznahar_video здравствуйте ! Поставил КПП , собирал по вашему методу синхроны , вилки , подшипники заменил ничего не упустил , несколько раз ролик ваш пересматривал ! Проблема в том что скоростя не очень хорошо включаются , разом нормаль но разом бывает первую пока воткнёшь ... Может детали пока приработаются ? Подскажите пожалуйста кто голову ломаю
Если детали качественные, то нужно ждать и это не день и не два.
Большое спасибо за учебного ролика
Больше спасибо, за такой подробный обзор, мне как начинающиму очень понятно. Однозначно палец вверх! Такой вопрос у Вас есть инстаграм на случай если нужна маленькая консультация, что бы из-за одного вопроса не снимать целое видео?
Спасибо за подробное видео! Все очень четко и понятно. Начал разбирать коробку, но никак не могу снять крышку. Не идёт, хоть тресни, уже и "уши" на крышке отбил. Грешил, что предыдущий мастер герметиком залил все, но сейчас подозреваю, что выйти не даёт подшипник. Вторую скорость включал. В чем может быть проблема? Спасибо
Спасибо за видео.
Я заметил, что вы не установили дистанционную втулку на шток вилки включения 5-й передачи, без неё можно обойтись?
Спасибо большое,удачи Вам,и Вашим близким
Спасибо.
Сделайте пожалуйста видео,на что смотреть при покупке КПП,что проверять?
спасибо всеченя внятно и понятно только один момент жёсткая пружына на третью передачу или на пятую заднюю?
Здраствуйте. Спасибо, всё понятно и по существу. А есть у вас видео как вы подшипники налуживаете?
Смотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4 на 26 мин.
_какая новая кпп может подойти к иж2126 двигатель ваз2106?_
для снятия пром вала надо снять стопорное кольцо с первичного вала и утопить его во внутрь тогда не надо разбирать сепаратор подшипника пром вала он свободно выходит
добрый день , Василий ,ВАЗ 2105 , купил я на разборке 5 ступку, мне ее отремонтировали , поставили . Сначала отвалилась шестерня на спидометре,которая в коробку входит,маленькая. Разобрали опять. Затем собрали , в пятой передаче все шестерни новые поставили , выехал на трассу проверять , при ВЫключении пятой передачи хруст сильный, хоть со сцеплением,хоть без,или накатом выключаешь пятую,все равно хрустит,сильно. Третий раз не стал туда лезть. В чем может быть проблема,мой мастер руками разводит. И еще задняя не очень сильно утапливается,но вроде не выбивает.
Василий здравствуйте! Коробка жигули 5ст. на нетралке бросаешь сцепление начинает сильно шуметь,выжимаешь сцепление, шум пропадает
Объясните зачем подкладывать паролон . Можно же шарики поставить когда ставишь пружинки или нет?
Спасибо ща видео, все понятно объяснил и показал. Круто, я доволен.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
подскажи пожалуста почему на промежуточном валу четырехступки устанавливается пружинная шайба а на пяти ее нет
по поводу налужевания подшипника первичного вала я налудил и коробка начила шуметь.
Для чего тогда нужна пружиное кольцо? я так понимаю первичный вал должен при пеключении передач надавливать на кольцо
Василий люблю смотреть ваши видео- поучительно. прошу совета- перебрал коробку шеви нива замена подшипников. до переборки передачи все включались. после 4 ая при не работающем моторе не хочет включаться. может такое быть? остальные включаются. снова перебирать? мотор завести не могу пока нету стартера.
Отличная работа .Спасибо большое.
подскажите можно ли заменить подшипник первичного вала не розбирая коробку
Как правильно лудить подшипник?
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4 на 26 минуте и Вам станет все ясно.
@@avtoznahar_video Спасибо!👍
Харчишин Василий, переезжайте жить в Новомосковск который в Тульской области, я буду вашим постоянным клиентом =)
Будет ли работать четырехступка если на нее поставить шестерню пятой предачи кулису с крышкой задней от пятиступки????
Рассказываете, как мой преподаватель с техникума, знакомая манера рассказа после двух лет окончания учебы.
Видео очень интересное,спасибо.Хотел бы у вас уточнить один нюанс,почему вы прокладки смазываете солидолом,а не герметиком по типу ABRO 999?