И еще )) Я не нашел краник топлива. Поставил сейчас на зимовку в холодный гараж. сделал вроде все, по канонам ютуба. Масла слил, залил полный бак, добавил присадку в бак, снял акум, залил все, что надо селиконом, заткнул глушак, слил все жидкости. краник с бака не нашел ((( я вроде не совсем дурак... прям краника, закрывающего топливную подачу с бака в корбы я не обнаружил. это критично для зимовки? Я первосезонник.. проехал на своей ласточки всего 100 км. не пинайте ногами новечка.. Спасибо за ответ, если такой появиться.
если мот не стоит на улице и гараж не затапливается по весне, то всего этого можно было и не делать. То что он холодный это даже хорошо, лиж бы был сухой. Масло сливать не надо, ничего ему не будет, присадку в бак сильно зря налил, она осядет на дне бака и первая пойдет в систему топливную гдеможет встать колом, жидкости тоже не надо было сливать - у тебя же не вода залита. Глушак тоже нет смысла затыкать он же не герметичный, да и лучше если конденсать будет высыхать а не копиться лужей внутри. В общем из всего что ты описал " по канонам утюба" самое правильное что сделал это все залил силиконом, такжеесли денег немного то вполне сгодится вазелин из аптеки, результат тотже а стоит в разы дешевле. То что ты новичек ничего не значит , никто не рождается со знанием всех вещей, опыт штука которая набирается со временем, вот ты спросил- тебе ответили, ты подумал и решил стоит ли делать тот или иное, вот это и есть истина. :)
У меня CBF 600 SA. я так понимаю, охолождающая система ничем от хорнета не отличается? двигатель одинаковый. Только дефорсированый. у меня сильно погнутые соты радиатора. Есть смысл их выпремлять своими руками? может вы в курсе какой машинный аналог термостата и крышки клапана подходит к ним?
соты легко правятся зубочисткой, только надо время и нервы. машинный аналок это врятли найти. ищи по алиэкспрессам или разборкам. они продаются. НО сначала глянь что написано на твоей крышке, должно быть число давления . если купленная даже совпадет по посадочному месту но не совпадет по давлению то - может порвать или сорвать шланг , или наоборот будет постоянно система открыта и тогда будеш постоянно кипеть. Собственно при покупке оригинальной крышки БУ первое что смотрят это резинка на крышке, она должна быть мягкой, если задубела то брать нельзя, она отдельно не продается.
Доброго дня! Помогите решить проблему. У меня CB 600 f , выгоняет антифриз через шланжик , который идет от расширительного бочка на улицу ! Я залил полный радиатор и залил в расширительный бачок, прогрел до включения вентилятора, подождал пока вентилятор отключиться , все отлично, ничего не вытекало, проехал 100 км , остановился и увидел что опять вытекает антифриз через этот шланг !! Мол остыл , в радиаторе где то пол уровня , а в бочке расширительном полный уровень !! Что может быть подскажите ? Спасибо
надо проверить работает ли дерьмостат (нагреть воду положить в нее и проверить открывается ли). если работает то проверить крышку , держит ли давление. потом надавить давление в саму систему но нужна крышка с нипелем и насос с манометром, в тырнетах конструкцию можно глянуть. самое плохое что может быть это пропуск газов в систему охлаждения. тут только капиталка
Как появилась эта причина?идет перегрев жижи,она расширяется и давит в бачек,а оттуда на улицу.у меня началась та же беда после того как крышку на радиаторе открутил и закрутил на место.на газы тоже проверяли все норм.тоже думаю давление уже не держит,на резинках вмятины сильные от старости,снял с легковой хендай i30 один в один даже по давлению 1.1.заказал новую хендай 400₽~ оригинал,заодно снял Радик почистить грязь и соты поправить,ну и жижу сменю.у меня F3.Вы решили проблему?
Гдето в ютюбе видел от акцента подходит,правда давление на крышке там 0.9,автор сказал роли не сыграет,мне тоже менять надо.От хендай i30 свою сравнивал,один в один и по давлению тоже
Ребята я наверное поздно пишу но у меня тоже Хонда Хорнет но у меня похоже полетел задний сальник помпы в радиаторе немно масло было ваше мнение ( в маторе масло было чистым )
Если при работающем Двигатель пузыри не идут в радиатор . То вполне возможно что помпа потекла. Разбирать менять все прокладки , поменять масло , след замену провести раньше в 2 раза
ямаху ваабще сложно переплюнуть в создании ипанутых технических решениях:) здесь я только недоумеваю по поводу дерьмостата который торчит наружу габаритов мотоцикола:)
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Очень красивое интро! Прям офигел ))
отличное видео
Спасибос!!
О!тя я кругом вижу!😀😀😀😀 у Патрикоса.помоему видел....😀😀😀😀
И еще )) Я не нашел краник топлива. Поставил сейчас на зимовку в холодный гараж. сделал вроде все, по канонам ютуба. Масла слил, залил полный бак, добавил присадку в бак, снял акум, залил все, что надо селиконом, заткнул глушак, слил все жидкости. краник с бака не нашел ((( я вроде не совсем дурак... прям краника, закрывающего топливную подачу с бака в корбы я не обнаружил. это критично для зимовки? Я первосезонник.. проехал на своей ласточки всего 100 км. не пинайте ногами новечка.. Спасибо за ответ, если такой появиться.
если мот не стоит на улице и гараж не затапливается по весне, то всего этого можно было и не делать. То что он холодный это даже хорошо, лиж бы был сухой. Масло сливать не надо, ничего ему не будет, присадку в бак сильно зря налил, она осядет на дне бака и первая пойдет в систему топливную гдеможет встать колом, жидкости тоже не надо было сливать - у тебя же не вода залита. Глушак тоже нет смысла затыкать он же не герметичный, да и лучше если конденсать будет высыхать а не копиться лужей внутри. В общем из всего что ты описал " по канонам утюба" самое правильное что сделал это все залил силиконом, такжеесли денег немного то вполне сгодится вазелин из аптеки, результат тотже а стоит в разы дешевле. То что ты новичек ничего не значит , никто не рождается со знанием всех вещей, опыт штука которая набирается со временем, вот ты спросил- тебе ответили, ты подумал и решил стоит ли делать тот или иное, вот это и есть истина. :)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У меня CBF 600 SA. я так понимаю, охолождающая система ничем от хорнета не отличается? двигатель одинаковый. Только дефорсированый. у меня сильно погнутые соты радиатора. Есть смысл их выпремлять своими руками? может вы в курсе какой машинный аналог термостата и крышки клапана подходит к ним?
соты легко правятся зубочисткой, только надо время и нервы. машинный аналок это врятли найти. ищи по алиэкспрессам или разборкам. они продаются. НО сначала глянь что написано на твоей крышке, должно быть число давления . если купленная даже совпадет по посадочному месту но не совпадет по давлению то - может порвать или сорвать шланг , или наоборот будет постоянно система открыта и тогда будеш постоянно кипеть. Собственно при покупке оригинальной крышки БУ первое что смотрят это резинка на крышке, она должна быть мягкой, если задубела то брать нельзя, она отдельно не продается.
Доброго дня! Помогите решить проблему. У меня CB 600 f , выгоняет антифриз через шланжик , который идет от расширительного бочка на улицу ! Я залил полный радиатор и залил в расширительный бачок, прогрел до включения вентилятора, подождал пока вентилятор отключиться , все отлично, ничего не вытекало, проехал 100 км , остановился и увидел что опять вытекает антифриз через этот шланг !! Мол остыл , в радиаторе где то пол уровня , а в бочке расширительном полный уровень !! Что может быть подскажите ? Спасибо
надо проверить работает ли дерьмостат (нагреть воду положить в нее и проверить открывается ли). если работает то проверить крышку , держит ли давление. потом надавить давление в саму систему но нужна крышка с нипелем и насос с манометром, в тырнетах конструкцию можно глянуть. самое плохое что может быть это пропуск газов в систему охлаждения. тут только капиталка
Понял , спасибо , буду все проверять!! По газы даже думать не хочу )
Как появилась эта причина?идет перегрев жижи,она расширяется и давит в бачек,а оттуда на улицу.у меня началась та же беда после того как крышку на радиаторе открутил и закрутил на место.на газы тоже проверяли все норм.тоже думаю давление уже не держит,на резинках вмятины сильные от старости,снял с легковой хендай i30 один в один даже по давлению 1.1.заказал новую хендай 400₽~ оригинал,заодно снял Радик почистить грязь и соты поправить,ну и жижу сменю.у меня F3.Вы решили проблему?
Как долго можно оставить систему не заполненой?хочу радиатор снять соты промыть и поправить некоторое,может на неделю растянуться
пофиг. там нечему особо ржаветь
@@zelenii71 принял,спасибо
Скажите, от чего подходит крышка радиатора
от радиатора наверняка подойдет. главное чтобы крышка была расчитана на такоеже давление
Гдето в ютюбе видел от акцента подходит,правда давление на крышке там 0.9,автор сказал роли не сыграет,мне тоже менять надо.От хендай i30 свою сравнивал,один в один и по давлению тоже
Здравствуйте, подскажите а на Honda CBF 600 - 2004 г.в, тоже идет антифриз G12+? Что то очень мало про эту модель информации.
чем выше эта G тем лучше для любого мотора независимо от модели. тоже самое касается и тормозухи
А в Броса можно залить антифриз G12? Спасибо за видос и за ответ заранее.
Можно заливать любую охлаждайку если её состав соответствует требованиям мануала. Просто чем она новее тем лучше держит нагрев без деградации
Ребята я наверное поздно пишу но у меня тоже Хонда Хорнет но у меня похоже полетел задний сальник помпы в радиаторе немно масло было ваше мнение ( в маторе масло было чистым )
Если при работающем Двигатель пузыри не идут в радиатор . То вполне возможно что помпа потекла. Разбирать менять все прокладки , поменять масло , след замену провести раньше в 2 раза
@@zelenii71при рабочем моторе нужно открутить крышку радиатора? Там должны быть пузыри?
@@АйнурМаксютов-я1у пузыри мелкие могут быть на работающем моторе но пены быть не должно
Походу не только на ямахе есть неудобные места
ямаху ваабще сложно переплюнуть в создании ипанутых технических решениях:) здесь я только недоумеваю по поводу дерьмостата который торчит наружу габаритов мотоцикола:)
Охлаждайка.а темболие вентилятор...для слабачков!!!!😕😕😕😕😤😤😆😆😆😆😆 три года.на маслянке.90х годов.выдавлюю за 100кобыл...и хрен его перегреешь!😇😇😇😀😀😀👍👍✌✌