別れを告げるブレーキ響かせ「2000形」引退“路面電車”として福岡市で自動車と並走

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @いはらかずや
    @いはらかずや 2 ปีที่แล้ว +17

    1:00 小倉中心部は車は一方通行だったので八幡方面行きは車と対面で走っていて驚いた記憶があります。
    1960年代は北九州5市、特に八幡製鉄所への通勤の足として、小倉中心部では45秒ヘッドの超過密ダイヤが組まれ、それを打開するために、3連接という大型電車が登場したようです。
    かつては「連接車と言えば西鉄」と言うぐらい有名でした。

  • @ゆうちゅーぷ
    @ゆうちゅーぷ 2 ปีที่แล้ว +5

    最初のほうに出て来た
    福岡市内を走る西鉄路面電車、懐かしいです。

  • @tomokazu9468
    @tomokazu9468 2 ปีที่แล้ว +9

    はじめまして
    西鉄福岡線の所属していた電車が広電3000系として現在も走っています。

  • @西義隆-t1b
    @西義隆-t1b 4 วันที่ผ่านมา

    ここに紹介されている「2003」には数々の思い出があります

  • @のぐろう
    @のぐろう 6 หลายเดือนก่อน +1

    伝説の乗務員『黄ヘル』と、ともに長い間お疲れ様でした。

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん 2 ปีที่แล้ว +2

    この筑豊電鉄2000系3両編成は車内にテレビが付いてて女性アテンダントらしい人が次の駅案内💁してたのを思い出した。

  • @海苔好き
    @海苔好き 2 ปีที่แล้ว +1

    西鉄の路面電車の思い出。
    福岡歯科大学受験日当日に福岡市の路面電車が廃止されたというニュースを見ました。また、その後北九州市で学生時代を過ごしていた時、真っ赤な電車をよく利用しました。魚町から発車する北方線の電車にも乗りました。一回り線路幅が小さいのですねえ。もちろん筑豊電鉄は一回乗りました。戸畑線が廃止になる3月に、廃止一週間前だったかな?私が戸畑線沿いの道をバイクで走っていたら、九州工業高校あたりの線路で電車が止まっており、警官ら数人が線路内に立ち入って実況見分らしきことをしていました。何の事故だろうと思いましたが、帰宅した時、当地のニュースが流れて、三歳ぐらいの女の子が線路に立ち入り、電車にひかれて死亡したというニュースでした。ああ、あの時のことか。かわいそうに。あそこは電車としては急な坂で、しかも下り坂だったから、電車は止まれなかったんだなあ。と残念な気持ちになりました。ニュースの最後に戸畑線は3月某日に廃止されますと締めくくったのが印象に残っています。女の子に改めてご冥福を祈ります。
    今後とも筑豊電鉄が未来永劫栄えることを。

  • @西義隆-t1b
    @西義隆-t1b 6 หลายเดือนก่อน

    かつての連接車王国を象徴する最後の1編成でした

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 6 หลายเดือนก่อน

    行く行く、折尾~学研都市間にLRTが整備されそこを筑豊電鉄のおさがりの古い車両が走るという光景を夢見ていただけにそのような計画が未だに存在しないまま引退しましたね。

  • @nipul1967
    @nipul1967 2 ปีที่แล้ว +1

    どんたくの花自動車にはいまだに違和感w
    お疲れ様!

  • @どーさん-w2p
    @どーさん-w2p 4 หลายเดือนก่อน

    熊本市電には、元福岡市内線の5014号車が現役で走ってます。

  • @西義隆-t1b
    @西義隆-t1b 6 หลายเดือนก่อน

    2024年初めには3000形3009AB号で「2000形黄電(きなでん)カラー」がデビュー(再来)致しました
    2両連接車の黄電カラーも違和感はありませんが正真正銘の黄電(4面全てが同じ塗装)は2009年以来15年ぶりであります

  • @yuyadayo0502
    @yuyadayo0502 2 ปีที่แล้ว

    観光専用線とかにしてまだ残ってほしいなあ

  • @秋吉冨士成
    @秋吉冨士成 ปีที่แล้ว

    御苦労様でした🙇
    正に戦友ですね。

  • @孝志井上-u7b
    @孝志井上-u7b 2 ปีที่แล้ว +2

    私は黒崎に住んで頃、3連接の電車が走ってましたよ!

  • @norealhero1951
    @norealhero1951 ปีที่แล้ว

    5市合併して北九州市が誕生するはるか前から「北九州線」を名乗っていた路線…北九州市の栄枯盛衰を見てきた車両ですね…幼い頃に北九州線全廃のニュースでおばさんが「路面電車が無くなってから北九州の元気が無くなった」ってインタビューに答えてた覚えがあります。卵が先か…の話になりますが、一理あるなと今思います。

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん 2 ปีที่แล้ว

    この路面電車の廃止と引き換えに西鉄バス北九州の「1番」系統が設定されたよ。

    • @西義隆-t1b
      @西義隆-t1b 6 หลายเดือนก่อน

      その1番系統の路線バスでありますが平成もフィナーレが近づいた2018年5月頃から1年程かつての「西鉄路面電車」をイメージした電車色のバスが活躍致しました
      1992年まで広く活躍した「赤電塗装」をモデルに2台が忠実に再現されたデザインは正に「筋金入り」でした
      私もこのバスに幾度となく乗りましたがバスとはいえ26年ぶりに北九州の路面電車に乗車したような錯覚におちいったのは記憶に新しいものであります

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん 2 ปีที่แล้ว

    一時期は7編成全てレインボーカラーに変更されてたよ。

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん 2 ปีที่แล้ว

    他の3000系と5000系にはワンマン対応になっていたけど2000系だけワンマン対応になってなかったよ。

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 ปีที่แล้ว

    到津の森か学研都市で保存して欲しい。後者に関してはLRT誘致を実現させるためにも。

    • @西義隆-t1b
      @西義隆-t1b 6 หลายเดือนก่อน

      ここに紹介されている筑豊電気鉄道2003号は2023年4月 直方市にある「汽車倶楽部」に譲渡されました
      汽車倶楽部はSLを中心に筑豊に因んだ鉄道車両を保存·管理するNPO法人の団体です
      筑豊ゆかりの鉄道保存車両がまた新たに1両仲間入りを果たしたことになります
      因みに同型車の2002号も筑前山家駅近くに位置する「保存車両ヤード福岡」に香椎花園に保存されていた621号や324号と共に並んで保存されています
      こちらも「北九州線車両保存会」と呼ばれるマニア団体で大切に保存され数少なくなった九州西鉄路面電車同様に大変重宝されているのは誠に嬉しい限りであります

  • @rmassa5726
    @rmassa5726 2 ปีที่แล้ว +5

    荒木さんのかわりも助役が乗ってる。運転士足りないのかな。。。

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん 2 ปีที่แล้ว

    エアコン無しの2000系2100番代「通称・赤電」もあったよ。

    • @西義隆-t1b
      @西義隆-t1b 6 หลายเดือนก่อน

      2020年に3000形3003AB号でリバイバル致しました
      往年の2100形や旧西鉄1000形を彷彿させるデザインです
      関連して大阪の阪堺電車でも162号電車がやはり「筑鉄赤電」に扮して活躍しており元西鉄福岡市内線の500形をイメージさせるような存在です

  • @しんでんゆり
    @しんでんゆり ปีที่แล้ว

    100

  • @rmassa5726
    @rmassa5726 2 ปีที่แล้ว +5

    荒木さんのかわりも助役が乗ってる。運転士足りないのかな。。。