Abrazos, buen trabajo. Considero que se quedó una por fuera y para mi merece Podio, la poderosa Triump Tiger 900 . E incluiría por su particularidad, la voge 650dsx, le daría un cupo por ser monocilindrica y seguramente económica y accesible para quienes no podemos comprar una premiun. Abrazos.
Que tal amigo, gracias por el apoyo, claro, esa Triumph es una maravilla, pero en el comparativo quedaría compartiendo 3er lugar con la 850GS, solo que no está en el comparativo porque la marca ha dejado de venderse en el país por algún tiempo, ahora se anunció que regresaron pero aún no se ven exhibidas en las salas de ventas, así que no se sabe realmente si las van a vender o no, y la Voge igual, aún no llega, saludos!!!
Hola, te escribo desde Argentina, muy bueno el video, claras las explicaciones, es el tipo de moto que me gusta. Te cuento que mi primer moto fue una BMW 800 GS, de la cual estaba enamorado, pero no fui asesorado correctamente y me resulto muy alta para mi, (teniendo en cuenta que no tenía experiencia en motos)se me complicaba mucho a bajas velocidades de maniobra, se me cayo varias veces y realmente no disfrutaba ya que andaba con temor, terminé pasándosela a mi hijo. Por eso me interesa mucho el tema de la altura del asiento. Saludos cordiales
en europa las puedes tener y de paso con retoma usas unos meses y cambia por otra, no sabes la catidad de motos nuevas de todas la ganas con menos de 5000km en tienda de usadas impecables y mientras mas años menos valen, para latino america nos vende chatarras a precios ensagerados y esta su envio a la vuelta de la esquina,,injustificable,,pero es lo que nos venden..
@@Baudilio269 y como lo hago debo ir a españa y comprarme una segunda mano yo quiero una moto ktm aqui en Perú la moto esta carisima y casi nadie la puede comprar.
Saludos, excelentes videos, gracias por compartirlos, se te valora mucho tus comentarios y datos, sigue adelante; en lo personal me inclino por la tuareg 660, la moto guzzi y la norden 901, abrazos desde Bogotá, Colombia....
Excelentes motos aunque para mi van mejor las sport Turing accesibles en precio. Después de buscar y probar, me quedo con la Honda NC750X, por todo lo que ofrece por su precio y sus prestaciones únicas en su segmento: comodidad con cambio DCT ideal para viajes largos, sillín amplio comodo para 2 personas, a solo 800 CMS del piso lo que la hace segura y para más público, más capacidad de equipaje con depósito de 23 lts, gran torque en bajas, bajo centro de gravedad lo cual la hace segura y muy rápida en su entrada en curvas, bajo consumo de combustible 3.5 lt/100 (o 100 km x galon), muy tecnológica con acelerador electrónico, 4 modos de manejo, uno de ellos personalizable, control de tracción desconectable, embrague anti rebote, luces automáticas y su confortable cambio inmediato con caja de doble embrague DCT, con modo manual con levas en el manillar para el cambio de marcha. Estupenda, única.
Excelente video bro!! Hay que tener paciencia para esos videos, yo en lo personal apenas ando comenzando en rste mundo del youtube, solo con el fin de transmitir información!!! Saludos hermano desde México
Que tal bro? De verdad que si, son videos que toman 1, 2 o a veces hasta más de 3 meses en encontrar información confiable, pero valen la pena, ánimo, échale ganas y verás como creces, saludos!!!
Tengo una KTM 890 R y la verdad....es una super máquina. Mi decisión fue entré la Tenere 700, BMW 850 R y la poderosa 890 R. Finalmente y sin desmeritar las otras dos, la 890 R se me robó el corazón y felíz!
Muy buen video. Ya que tu propósito no es comparar para ver cuál es la mejor, creo que pudiste incluir la sencilla pero buena Suzuki dr 650 y quizá la Yamaha XT 660.
Gracias por el apoyo, tanto la DR como la XT son motos que marcaron la historia, sin embargo no las incluí ya que no se encuentran a la venta actualmente, saludos!!
Están hablando de motos adventure o doble propósito Esas 2 son muy buenas motos pero no le dan la talla a ninguna de las del video , son muy básicas y más lentas , son una belleza pero más en ciudad , aunque cualquier moto te lleva donde quieras
La Norden da 220 k/h, la tengo hace unos meses y es espectacular, he tenido otras motos de alta cilindrada incluso 1200 pero me quedo con esta de lejos, muy buen video. Saludos
Excelente informe….que raro el tema precios y lo más extraño es que la Moto Guzzi y la tuareg sean las más caras cuándo en el resto del mundo sea la KTM 890R y la BMW 850…🤷🏻♂️
Totalmente, el tema del precio de esas motos se debe a la manufactura, ya que son ensambladas a mano y eso es más costoso, aparte de los exagerados impuestos que se pagan aquí en Colombia por los vehículos importados, gracias por el apoyo, saludos!!!
Como quisiera ver un review de la cb500x .... loas 2 top 10 la dejan por fuera... uno hasta 400cc y ahora otro de 650cc en adelante :( Gran trabajo... saludos!
Muy completo y muy bien animado video, felicitaciones y gracias por semejante guía que nos entregas. P.d. husqvarna pronúnciese algo parecido a 'Háskfarna'
@@BikerNUYT no hay por qué.. en el camino nos vemos y pronúnciala como quieras, solo fue un dato más no una corrección. Apoyo la castellanización también.
Las Husqvarna norden y KTM 890 comparten motor y caja de cambios, obviamente hacen mismos consumos y velocidad máxima, tienen mismo chasis. El peso es muy muy parecido, medidas también muy parejas. No comparar con la KTM duke.
La mejor para fuera de carretera es la KTM 890 adventur R, personalmente me gusta mucho la Husqvarna norden, es un poco menos buena fuera de carretera, pero yo tampoco voy a llegar a notar, además la norden es un poco mejor en carretera, más cómoda para viajar. Hay una opción que si tenemos en España, la Ducati desert, es incluso mejor, pero trae menos equipamiento de serie (electrónica) y es bastante más cara, creo que tiene cerca de 110 cv
La Desert X es una máquina espectacular, aún así, en relación peso potencia, y peso torque sigue estando por encima la 890 adv R al igual que en suspensiones, saludos!!
Gran video. Comparto gran parte pero definitivamente hace falta la Tiger 900 rally que ya está en preventa para Colombia y sin duda es superior a muchas. Te agradecería mucho si puedes hacer un video relacionado a la fiabilidad de las motos ktm en Colombia que gozan de una fama terrible. Tengo una cb500x 2022 y hace bastante estoy bastante interesado en comprar una 790 adventure R pero a todas las personas que pregunto hablan mal de estas motos. Será que de verdad salen malas? Se reportan muchos casos de solicitud de garantías al concesionario? Puedo confiar en esta moto para darle la vuelta a Colombia? Responder esas preguntas nos ayudaría mucho. Abrazo
Muchas gracias por el apoyo amigo, si, luego de publicar el vídeo puse en La tabla comparativa la Tiger 900 Rally y queda por relación peso/torque y peso/potencia, compartiendo el 3er lugar junto a la F850 GS, pero sin duda es una máquina espectacular. El tema de la confiabilidad en Colombia es difícil de evaluar, pero es un excelente tema a tener en cuenta para un próximo video, saludos!!!
Las únicas motos que se distancian de las demas en temas de fiabilidad son las japonesas teniendo en cuenta que también fallan como todas. Esto es cuestión de suerte en todas las marcas. Las ktm no fallan más que las BMW Ducati trimph o Harley pero si son más livianas potentes y mucho más divertidas de manejar y si entra a tener en cuenta el tema de off road literalmente no tienen competencia . Yo temeria comprar más BMW o Harley davidson que ktm. Las fallas de ktm por lo general son menores como humedad en el tablero y luces ajuste de tapas o algunos tornillos de carenajes mientras que BMW Ducati y Harley comúnmente fallan por motor bombas cárdanes electrónica suspensiones etc.
Muy buen y completo vídeo, creo que se le olvidó mencionar el peso de la mayoria, factor muy importante y que al principio mencionó usted cómo relación "peso/potencia". Igual me parece que sus datos de autonomía son comiéndose todo el tanque, cosa que cualquier motero prefiere evitar, nada más aburrido que quedarse sin gasolina por ahí y si estás en un lugado alejado y solo la aventura puede devenir en tragedia. Saludos moteros!
Muchas gracias por el apoyo amigo, en la tabla comparativa está el peso de todas las motos y si, el dato de la autonomía es agotando toda la capacidad del depósito, saludos!!
Que tal amigo, si entraría en éste top, lastimosamente el modelo anterior no se vende en Colombia hace algunos años y la nueva versión tampoco ha llegado aún, así que no contamos con ella por el momento, saludos!!!
Las motos de turismo son motos muy poderosas, pero definitivamente no están hechas para altas velocidades, aunque esa 1050 es una auténtica belleza, saludos!!
Tristemente las BMW por su soporte post venta en refacciones en LATAM y resto del mundo, además de todos los cursos que te proporcionan de mecánica básica y montan básica y de conducción, si esto no fuera así me quedaría con las dos italianas, primera opción la Guzzi solo por apariencia retro y por el cardan y segunda opción Hi-Tec la aprillia.... Lo difícil no es decidir lo difícil es juntar la plata 😝
En tecnología y ayudas están muy a la par, pero BMW es más off Road, la CF moto es más asfalto, es básicamente la gran diferencia entre las dos, saludos!!
Los que conocen y han tenido BMW expresan que es más moto la f800gs comparada con la 850, podrías hacer un Review sobre este tema si lo manejas, no recomiendan la 850
Ok, tendría que buscar mucha más información y también una F800GS para hacer la prueba, de la 850 tengo vídeo en mi canal, podrías darle una mirada y me dices que opinas, saludos!!
Cómo dije en el vídeo que hice sobre ella, es una máquina buena para todo, aunque no sobresale en ningún aspecto, es muy confiable cómoda y de fácil mantenimiento, saludos!!
Pertenecen a segmentos totalmente diferentes, no son comparables, pero en mi opinión elegiría la Norden toda la vida, es demasiado completa, todo lo hace muy bien, saludos!!
¿En base a qué criterio se armó el podio?, si no has podido probar todas las motos. En el caso de la TRK 800 es una simple lectura de la ficha técnica, todo lo demás son congeturas, por citar un ejemplo.
Si, por error se me quedó por fuera, según promedio de relación peso/potencia y peso/torque, está muy pareja con la 850GS, pero en realidad tiene un comportamiento mejor, así que también la pondría a pelear la segunda posición, saludos!
No entiendo esas diferencias tan grandes de precio respecto a España, por ejemplo la Tenere 700 en España son 10500€, la Aprilia Touareg 660 son 12000€ y la KTM Adventure 890 son 13000€ y ahora el cambio del Dolar está un poco por encima del Euro, cruzar el Atlantico no vale tanto y si hablamos de impuestos, os aseguro que en España pagamos muchos!!!! Un saludo
Si, la verdad es que tampoco entiendo porque pagamos tanto, aquí las motos de 500 CC en adelante son un lujo, y más de la mitad de su valor se debe al pago de impuestos, aún así se venden, saludos!!
Porque en Colombia hay impuestos hasta por respirar y abusan del porcentaje, uno de ellos es el IVA del 19% entonces en una moto de 10 mil dolares ya se están quedando casi con 2 mil , es una exageración, más gastos de matricula , retención en la fuente, etc
@@BikerNUYT si ya falta poco para el complete de las lucas . para una ktm 390 2023. espero de tenerla para enero o febrero del 2023. y que no suba de precio en divisas. ya q el credito me lo aprobaron para recibirlo entre esos 2 meses. por el sistema de pago q elegi. del banco.
Si, lastimosamente nuestra moneda está muy devaluada y los impuestos que pagan los vehículos son demasiado altos , eso hace que sean extremadamente costosas, saludos!!!
Que tal amigo, la África twin es 1.100 CC y la categoría de éste video es de 650 a 900 CC, queda pendiente para un próximo video de las maxi-trail, saludos!!
Linda máquina, sin embargo para éste video tuve en cuenta las motos que tuvieran por lo menos rin 19" en la parte delantera y en Colombia aún se sigue vendiendo la versión con rines de 17" en ambas ruedas, saludos!!!
Yo estoy estrenando mi NC750X, creo que es la idea para mi, excelente consumo 3.5 litros/100, cambio de doble embrague DCT capacidad de carga (con 23 litros adicionales en el falso depósito), bajo centro de gravedad, la hace segura y ágil en el paso por curva, y el sillín a tan solo 800cm más segura y accesible para todos. Aparte su precio es igualmente accesible por lo que ofrece
No por Dios...no hay un mejor en ese segmento que la triump taiger rally pro....peso..potencia y precio.... Fue creada para destronar la BMW 850 adventure..... Desde agosto en Colombia
Que tal amigo?, se me quedó por fuera en el vídeo, pero luego de publicarlo, puse en La tabla comparativa la Tiger 900 Rally y queda por relación peso/torque y peso/potencia, compartiendo el 3er lugar junto a la F850 GS, pero sin duda es una máquina espectacular en muchos aspectos, saludos!!!.
Todo el que recomiende benelli esta hablando 💩, todos sabemos que esas motos son malisimas y si les van a dar publicidad por lo menos pongan la etiqueta #publicidad
![LA MEJOR Touring/Trail mediana Cilindrada [20 a 30 Millones] 7k a 10k USD](http://i.ytimg.com/vi/LOU0zhsDoA0/mqdefault.jpg)
Abrazos, buen trabajo. Considero que se quedó una por fuera y para mi merece Podio, la poderosa Triump Tiger 900 . E incluiría por su particularidad, la voge 650dsx, le daría un cupo por ser monocilindrica y seguramente económica y accesible para quienes no podemos comprar una premiun. Abrazos.
Que tal amigo, gracias por el apoyo, claro, esa Triumph es una maravilla, pero en el comparativo quedaría compartiendo 3er lugar con la 850GS, solo que no está en el comparativo porque la marca ha dejado de venderse en el país por algún tiempo, ahora se anunció que regresaron pero aún no se ven exhibidas en las salas de ventas, así que no se sabe realmente si las van a vender o no, y la Voge igual, aún no llega, saludos!!!
@@BikerNUYT entiendo que en Medellín si se está comercializando y ya hay algunas unidades circulando
Si, ya están activos en el mercado, espero poder tenerla más adelante en el canal, saludos!!
Hola, te escribo desde Argentina, muy bueno el video, claras las explicaciones, es el tipo de moto que me gusta.
Te cuento que mi primer moto fue una BMW 800 GS, de la cual estaba enamorado, pero no fui asesorado correctamente y me resulto muy alta para mi, (teniendo en cuenta que no tenía experiencia en motos)se me complicaba mucho a bajas velocidades de maniobra, se me cayo varias veces y realmente no disfrutaba ya que andaba con temor, terminé pasándosela a mi hijo. Por eso me interesa mucho el tema de la altura del asiento. Saludos cordiales
Ver motos que no puedo tener es mi pasión 🥺
Jejejeje, somos 2, me identifico totalmente, saludos!!!
en europa las puedes tener y de paso con retoma usas unos meses y cambia por otra, no sabes la catidad de motos nuevas de todas la ganas con menos de 5000km en tienda de usadas impecables y mientras mas años menos valen, para latino america nos vende chatarras a precios ensagerados y esta su envio a la vuelta de la esquina,,injustificable,,pero es lo que nos venden..
La pasión de varios 😢 amigo jajaja
X3
@@Baudilio269 y como lo hago debo ir a españa y comprarme una segunda mano yo quiero una moto ktm aqui en Perú la moto esta carisima y casi nadie la puede comprar.
Excelente video ya se cuale elegir gracias por tu ayuda
Excelente comparativa. Mi favorita es la Norden 901. Soy refan de la elegancia y exclusividad de Husqvarna
Eso es cierto, Husqvarna resalta por su elegancia y exclusividad, y esa Norden es una gran maquina, tiene un manejo espectacular, saludos!
Calidad de contenido muy interesante buenas investigaciones ahorrando juicioso.
Gracias por el video excelente tu info por mi parte a full con la KTM
Excelente video me gusta bmw 850
Es una excelente máquina y muy hermosa también, saludos!!
Saludos, excelentes videos, gracias por compartirlos, se te valora mucho tus comentarios y datos, sigue adelante; en lo personal me inclino por la tuareg 660, la moto guzzi y la norden 901, abrazos desde Bogotá, Colombia....
Muchas gracias por el apoyo amigo, y coincidimos en que la Tuareg es una máquina maravillosa, para mí es la máquina ideal del comparativo, saludos!!!
Excelentes motos aunque para mi van mejor las sport Turing accesibles en precio.
Después de buscar y probar, me quedo con la Honda NC750X, por todo lo que ofrece por su precio y sus prestaciones únicas en su segmento: comodidad con cambio DCT ideal para viajes largos, sillín amplio comodo para 2 personas, a solo 800 CMS del piso lo que la hace segura y para más público, más capacidad de equipaje con depósito de 23 lts, gran torque en bajas, bajo centro de gravedad lo cual la hace segura y muy rápida en su entrada en curvas, bajo consumo de combustible 3.5 lt/100 (o 100 km x galon), muy tecnológica con acelerador electrónico, 4 modos de manejo, uno de ellos personalizable, control de tracción desconectable, embrague anti rebote, luces automáticas y su confortable cambio inmediato con caja de doble embrague DCT, con modo manual con levas en el manillar para el cambio de marcha. Estupenda, única.
Excelente video bro!!
Hay que tener paciencia para esos videos, yo en lo personal apenas ando comenzando en rste mundo del youtube, solo con el fin de transmitir información!!!
Saludos hermano desde México
Que tal bro?
De verdad que si, son videos que toman 1, 2 o a veces hasta más de 3 meses en encontrar información confiable, pero valen la pena, ánimo, échale ganas y verás como creces, saludos!!!
Tengo una KTM 890 R y la verdad....es una super máquina. Mi decisión fue entré la Tenere 700, BMW 850 R y la poderosa 890 R. Finalmente y sin desmeritar las otras dos, la 890 R se me robó el corazón y felíz!
Excelente video lo disfruté muchísimo aunque esperaba ver en el podio la Versys jajajajajajaja gracias
La Versys es una máquina hermosa y muy ágil, pero no entra en la categoría trail, ya que su orientación es asfáltica, saludos!!!
@@BikerNUYT será porque añoro tener esa moto que en toda parte la quiero ver.
Nuevamente gracias por todo
@@yersonlaverde8130 es un gran sueño, espero que lo cumplas pronto!!
Muy buen video. Ya que tu propósito no es comparar para ver cuál es la mejor, creo que pudiste incluir la sencilla pero buena Suzuki dr 650 y quizá la Yamaha XT 660.
Gracias por el apoyo, tanto la DR como la XT son motos que marcaron la historia, sin embargo no las incluí ya que no se encuentran a la venta actualmente, saludos!!
Están hablando de motos adventure o doble propósito
Esas 2 son muy buenas motos pero no le dan la talla a ninguna de las del video , son muy básicas y más lentas , son una belleza pero más en ciudad , aunque cualquier moto te lleva donde quieras
Muy bien video, gracias
Excelente vídeo!!!
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!!
Buen video buena explicación gracias
Que pasó con la honda África twin o Transalp?
Precio calidad me quedo con la mt de CFMOTO 800, con disponibilidad de dinero la ktm 890
Totalmente, la CF moto es una dura competidora y la 890 es una máquina simplemente espectacular, saludos!!
La Norden da 220 k/h, la tengo hace unos meses y es espectacular, he tenido otras motos de alta cilindrada incluso 1200 pero me quedo con esta de lejos, muy buen video. Saludos
Es una excelente maquina, espero que la disfrutes muchísimo, de verdad es una moto soñada, saludos!!
Muy hermosas motos, algun dia...
Excelente informe….que raro el tema precios y lo más extraño es que la Moto Guzzi y la tuareg sean las más caras cuándo en el resto del mundo sea la KTM 890R y la BMW 850…🤷🏻♂️
Totalmente, el tema del precio de esas motos se debe a la manufactura, ya que son ensambladas a mano y eso es más costoso, aparte de los exagerados impuestos que se pagan aquí en Colombia por los vehículos importados, gracias por el apoyo, saludos!!!
La multriestrada V2S, no entra en la comparación ??
Como quisiera ver un review de la cb500x .... loas 2 top 10 la dejan por fuera... uno hasta 400cc y ahora otro de 650cc en adelante :( Gran trabajo... saludos!
Tienes razón, se me ha quedado por fuera, voy a buscar la manera de incluirla en un próximo video, saludos!!
Muy completo y muy bien animado video, felicitaciones y gracias por semejante guía que nos entregas.
P.d. husqvarna pronúnciese algo parecido a 'Háskfarna'
Vee.. y ese fulano cerrándote en la vía al cierre del video qué pretendía?
Muchas gracias por el apoyo amigo, jejejeje, debo mejorar mi pronunciación, saludos!!!
@@jcdazamont otro imprudente más de los que no saben que existen 2 carriles en la vía, afortunadamente no pasó a mayores
@@BikerNUYT no hay por qué.. en el camino nos vemos y pronúnciala como quieras, solo fue un dato más no una corrección. Apoyo la castellanización también.
Mi sueño la moto guzzi v85tt solo he visto 1 en el mar de moto de bogota y nisiquiera estaba andando la tenian en un almacen en venta de segunda 😅
Hola, e manejado hasta cilindraje 300 cual de esta me recomiendas para ir hasta la finca y viajar por todas partes.
Muy chevere pero creo que falto un dato súper importante a la hora de hacer una comparación cómo está y es el peso !!! Igual Gracias muy chevre
Que tal amigo, el dato del peso está en la tabla comparativa, saludos!!!
Y la Ducati 950 v2s donde la deja?
Las Husqvarna norden y KTM 890 comparten motor y caja de cambios, obviamente hacen mismos consumos y velocidad máxima, tienen mismo chasis. El peso es muy muy parecido, medidas también muy parejas. No comparar con la KTM duke.
Si, como lo dije, son prácticamente la misma moto con traje de gala, solo que no tenía la velocidad así que puse esa, saludos!!
A caray y donde dejaste la Honda África Twin y las Triumph Tiger amigo.
Creo que fue por que dice media cilindrada que cada vez está más alta hace tiempo una 500 era alto cilindraje ahora al parecer es de 1000 hacia arriba
La mejor para fuera de carretera es la KTM 890 adventur R, personalmente me gusta mucho la Husqvarna norden, es un poco menos buena fuera de carretera, pero yo tampoco voy a llegar a notar, además la norden es un poco mejor en carretera, más cómoda para viajar.
Hay una opción que si tenemos en España, la Ducati desert, es incluso mejor, pero trae menos equipamiento de serie (electrónica) y es bastante más cara, creo que tiene cerca de 110 cv
La Desert X es una máquina espectacular, aún así, en relación peso potencia, y peso torque sigue estando por encima la 890 adv R al igual que en suspensiones, saludos!!
Gran video. Comparto gran parte pero definitivamente hace falta la Tiger 900 rally que ya está en preventa para Colombia y sin duda es superior a muchas.
Te agradecería mucho si puedes hacer un video relacionado a la fiabilidad de las motos ktm en Colombia que gozan de una fama terrible. Tengo una cb500x 2022 y hace bastante estoy bastante interesado en comprar una 790 adventure R pero a todas las personas que pregunto hablan mal de estas motos. Será que de verdad salen malas? Se reportan muchos casos de solicitud de garantías al concesionario? Puedo confiar en esta moto para darle la vuelta a Colombia? Responder esas preguntas nos ayudaría mucho. Abrazo
Muchas gracias por el apoyo amigo, si, luego de publicar el vídeo puse en La tabla comparativa la Tiger 900 Rally y queda por relación peso/torque y peso/potencia, compartiendo el 3er lugar junto a la F850 GS, pero sin duda es una máquina espectacular.
El tema de la confiabilidad en Colombia es difícil de evaluar, pero es un excelente tema a tener en cuenta para un próximo video, saludos!!!
Las únicas motos que se distancian de las demas en temas de fiabilidad son las japonesas teniendo en cuenta que también fallan como todas. Esto es cuestión de suerte en todas las marcas. Las ktm no fallan más que las BMW Ducati trimph o Harley pero si son más livianas potentes y mucho más divertidas de manejar y si entra a tener en cuenta el tema de off road literalmente no tienen competencia . Yo temeria comprar más BMW o Harley davidson que ktm. Las fallas de ktm por lo general son menores como humedad en el tablero y luces ajuste de tapas o algunos tornillos de carenajes mientras que BMW Ducati y Harley comúnmente fallan por motor bombas cárdanes electrónica suspensiones etc.
Estoy de acuerdo con tu opinión
Haz el favor muy buen video
Gracias por el apoyo, saludos!!!
Muy buen y completo vídeo, creo que se le olvidó mencionar el peso de la mayoria, factor muy importante y que al principio mencionó usted cómo relación "peso/potencia". Igual me parece que sus datos de autonomía son comiéndose todo el tanque, cosa que cualquier motero prefiere evitar, nada más aburrido que quedarse sin gasolina por ahí y si estás en un lugado alejado y solo la aventura puede devenir en tragedia. Saludos moteros!
Muchas gracias por el apoyo amigo, en la tabla comparativa está el peso de todas las motos y si, el dato de la autonomía es agotando toda la capacidad del depósito, saludos!!
Viste la new S VStrom 800?? Ufff que motor niñoooo!!!
Saludos. La kawasaki klr 650 to entraria en esta categoria?
Que tal amigo, si entraría en éste top, lastimosamente el modelo anterior no se vende en Colombia hace algunos años y la nueva versión tampoco ha llegado aún, así que no contamos con ella por el momento, saludos!!!
La v strom 650 corre 200 km , cuanto levantara la 1050 ?? Que es la que quiero comprar aún que yo no le corra a más de 130 km/h
Las motos de turismo son motos muy poderosas, pero definitivamente no están hechas para altas velocidades, aunque esa 1050 es una auténtica belleza, saludos!!
oye,, qué pasó que no mencionaste la VOGE 300DS y la ZONTES 310??
la husqvarna !!!
Una belleza de maquina, saludos!!
Tristemente las BMW por su soporte post venta en refacciones en LATAM y resto del mundo, además de todos los cursos que te proporcionan de mecánica básica y montan básica y de conducción, si esto no fuera así me quedaría con las dos italianas, primera opción la Guzzi solo por apariencia retro y por el cardan y segunda opción Hi-Tec la aprillia.... Lo difícil no es decidir lo difícil es juntar la plata 😝
Me quede esperando por la mejor del segmento LA TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO NO PUEDE SER ...
Me ecamta la autonomía de Bmw, y todas sus ayudas, pero me encanta más el diseño de Cfmoto, estoy en un lema de cuál comprar a largo plazo😔
En tecnología y ayudas están muy a la par, pero BMW es más off Road, la CF moto es más asfalto, es básicamente la gran diferencia entre las dos, saludos!!
Bmw f 850 gs
La F850 GS es el vídeo de la próxima semana, pendientes!
Los que conocen y han tenido BMW expresan que es más moto la f800gs comparada con la 850, podrías hacer un Review sobre este tema si lo manejas, no recomiendan la 850
Ok, tendría que buscar mucha más información y también una F800GS para hacer la prueba, de la 850 tengo vídeo en mi canal, podrías darle una mirada y me dices que opinas, saludos!!
la vstrom para mí la mejor
Cómo dije en el vídeo que hice sobre ella, es una máquina buena para todo, aunque no sobresale en ningún aspecto, es muy confiable cómoda y de fácil mantenimiento, saludos!!
Yamaha Tracer gt+ o Husqvarna Norden?
Pertenecen a segmentos totalmente diferentes, no son comparables, pero en mi opinión elegiría la Norden toda la vida, es demasiado completa, todo lo hace muy bien, saludos!!
Y la klr 650 por que no ?
Muy bueno...falto el peso
¿En base a qué criterio se armó el podio?, si no has podido probar todas las motos. En el caso de la TRK 800 es una simple lectura de la ficha técnica, todo lo demás son congeturas, por citar un ejemplo.
Suzuki Vstrom és muy buena.
Es una máquina indestructible y muy confiable, saludos!!
Como? La tiger 900 no entro??
Para mi minimo seria la 2
Si, por error se me quedó por fuera, según promedio de relación peso/potencia y peso/torque, está muy pareja con la 850GS, pero en realidad tiene un comportamiento mejor, así que también la pondría a pelear la segunda posición, saludos!
Costo beneficio v strom 650 the best
La indestructible, toda una leyenda, saludos!!!
No entiendo esas diferencias tan grandes de precio respecto a España, por ejemplo la Tenere 700 en España son 10500€, la Aprilia Touareg 660 son 12000€ y la KTM Adventure 890 son 13000€ y ahora el cambio del Dolar está un poco por encima del Euro, cruzar el Atlantico no vale tanto y si hablamos de impuestos, os aseguro que en España pagamos muchos!!!! Un saludo
Si, la verdad es que tampoco entiendo porque pagamos tanto, aquí las motos de 500 CC en adelante son un lujo, y más de la mitad de su valor se debe al pago de impuestos, aún así se venden, saludos!!
Porque en Colombia hay impuestos hasta por respirar y abusan del porcentaje, uno de ellos es el IVA del 19% entonces en una moto de 10 mil dolares ya se están quedando casi con 2 mil , es una exageración, más gastos de matricula , retención en la fuente, etc
A mí me fascina la T 7 Yamaha , mejor dicho la meto a mi alcoba a qué duerma todos los dias con migo 🎉
Que crees , nada más te faltó agregar la MEJOR de Todas , La TRIUMPH TIGER 900.
Me quedo con la norden 901
Esa máquina es una obra de arte!!
La husqwarna norten 901 es la mejor
Una máquina hermosa y muy capaz, saludos!!
Soy de KTM y es excelente 😂
me inventaré una marca que se llama Kawasaki para que esté se entere.
Más bien tendrías que inventar alguna trail de esa marca, porque no hay, saludos!!
Qué país la argentina... el doble en dólares todas estas motos.
Tal vez sea porque ya ha pasado bastante tiempo desde la publicación del vídeo y los precios han subido muchísimo, saludos!!
seria la aventur ktm 390 por q es la que le llego si me aprueba el banco el financiamiento 😄
Esa moto es una belleza, yo quiero una, espero que la puedas adquirir, saludos
@@BikerNUYT si ya falta poco para el complete de las lucas . para una ktm 390 2023. espero de tenerla para enero o febrero del 2023. y que no suba de precio en divisas. ya q el credito me lo aprobaron para recibirlo entre esos 2 meses. por el sistema de pago q elegi. del banco.
13000 dólar as por una vstrom 650? 17000 dólares por una trk? Es en serio que cuestan tan caras las motos en Colombia? Da miedo
1 comparativa muy correcta
Si, lastimosamente nuestra moneda está muy devaluada y los impuestos que pagan los vehículos son demasiado altos , eso hace que sean extremadamente costosas, saludos!!!
Yo muy forzado ando en una italika mi sueño es una gs 1200
Con esos precios, parecen hechas por los mismos de las casas de san andres
Jajajaja, yo creo que sí, saludos!!
Y la Africa??
Que tal amigo, la África twin es 1.100 CC y la categoría de éste video es de 650 a 900 CC, queda pendiente para un próximo video de las maxi-trail, saludos!!
La T7 seria la mejor
La honda nc750
Linda máquina, sin embargo para éste video tuve en cuenta las motos que tuvieran por lo menos rin 19" en la parte delantera y en Colombia aún se sigue vendiendo la versión con rines de 17" en ambas ruedas, saludos!!!
Yo estoy estrenando mi NC750X, creo que es la idea para mi, excelente consumo 3.5 litros/100, cambio de doble embrague DCT capacidad de carga (con 23 litros adicionales en el falso depósito), bajo centro de gravedad, la hace segura y ágil en el paso por curva, y el sillín a tan solo 800cm más segura y accesible para todos. Aparte su precio es igualmente accesible por lo que ofrece
Me falta la Ducati 900
Porque ese robo aquí en españa cuesta 12000€ la touareg 12000 €
Lastimosamente acá tenemos impuestos muy altos que hacen que los precios se disparen más de un 60% respecto a otros países, saludos!!
No por Dios...no hay un mejor en ese segmento que la triump taiger rally pro....peso..potencia y precio....
Fue creada para destronar la BMW 850 adventure.....
Desde agosto en Colombia
Que tal amigo?, se me quedó por fuera en el vídeo, pero luego de publicarlo, puse en La tabla comparativa la Tiger 900 Rally y queda por relación peso/torque y peso/potencia, compartiendo el 3er lugar junto a la F850 GS, pero sin duda es una máquina espectacular en muchos aspectos, saludos!!!.
Norden
Hermosa maquina, saludos!!
Igual xadv
Linda y poderosa máquina, sin embargo para éste video tuve en cuenta las motos que tuvieran por lo menos rin 19" en la parte delantera, saludos!!!
Claro te entiendo buenos videos
Tuareg
Todo el que recomiende benelli esta hablando 💩, todos sabemos que esas motos son malisimas y si les van a dar publicidad por lo menos pongan la etiqueta #publicidad
Los k hablan en galones son gay
Interesante 🤔
@@BikerNUYT solo me refiero que prefiero decir litros etc...
No te preocupes, solo estoy bromeando 👍🏼
Y la Ducati desert x ??