렉서스 RX450h+ 30대 중반 직장인이지만 실물 보고 시승도 해봣는데 내년 구입 목표로 하고 있습니다 물론 1억이 넘어가면 독일3사 SUV급이랑 가격차이가 별로 안나는거 같지만 저처럼 연비 생각하고 조용하고 고급스럽고 잔고장 없이 오래 탈 사람들에게는 좋은 선택일거 같습니다
2013년식 GS350 타는데 10년동안 헤드램프 한쪽이 그것도 고장이 아니라 조도가 떨어져서 교환한게 다네요... 광택 한번 안내어도 세차하면 광빨이 그대로 살아있고 디자인도 그렇게 변하지 않아서 싫증도 안나서 당분간 바꿀 마음도 없네요. 친일파 소리 들어도 렉서스만 타고 싶네요
효율 실용성 측면에서 도요타 렉서스는 제대로된 방향으로 진화해왔고 높게 평가합니다 실제로 주변오너들이 매우 만족하며 타고있고 고장없는건 사실입니다. 물론 그 이유가 혁신적인 기술보다는 검증된 것만 적용하는 나쁘게 말하자면 매우 소극적인면이 반영된것도 사실입니다만 그렇기때문에 신뢰도가 높은것이죠. 안전하면 볼보가 떠오르듯이 신뢰하면 떠오르는것 역시 렉서스죠.
저도 처음엔 고장 안나는 럭셔리 카로 선택했던 경제적인 차였습니다. 지금의 RX 그정도 가격이면 그성능 나와야 합니다. 당연히 가격 대비 성능이죠. 렉서스는 제가 미국에서 오래 타봤지만 (렉서스RX 2001, 2015년식)너무 말랑말랑한 승차감과 편안함, 조작 편의성 때문에 부자 세컨드 부인 카로 또는 5,60대 남자 또는 할머니 할아버지 선호 차로 유명했습니다. 하지만 최근들어 스포티함을 강조하면서 젊은층에 어필하려 노력했고 하체도 단단해졌고 외형도 젊어졌습니다. 하지만 독일차 처럼 단단한 하체는 아니기에 SUV로 스포츠 드라이빙을 즐기려면 BMW X1 X6, 알파 스텔비오 등이 좋고 대신 고장은 잘 납니다. 아우디 Q7과 볼보XC90, 밴츠GLE는 단단한 바디감을 느낄수 있습니다. 미국은 리스제도가 잘 되어있어 3년마다 새차를 타고 매번 질리지 않고 여러가지 차를 타볼수 있어서 위에 언급한 SUV들을 다 타볼수 있었고 3년동안은 고장난적 없습니다. 제가 가장 드라이빙 감이 맘에 들었던 것은 알파로메오 스텔비오 였습니다. 단단하고 롤링없고 응답 빠르고 스포츠 드라이빙하기 좋았습니다. 아마도 이정도가 일반시민들이 타는 최고의 SUV가 아닐까 합니다.
전모델 450오너로서 단점을 굳이 꼽자면 급코너링 약간 아쉽고 브레이크 성능(100미터 제동거리가 떨어짐)이 동급차량보다 좀더 털어지고 모니터 밝기가 약하고 특히 카메라 뷰 화질이 떨어져서 많이 아쉬움 마지막으로 뽑기 잘못해서 브레이크 밟을때 간헐적으로나는 거슬리는 스프링 소리가 나는 걸 못 잡는다는거 이거빼고는 다 괜찮음
![[비교시승] 어렵지 않은 선택? 렉서스 RX450h+ VS RX500h](http://i.ytimg.com/vi/lV1kHvHAAso/mqdefault.jpg)
![[비교시승] 어렵지 않은 선택? 렉서스 RX450h+ VS RX500h](/img/tr.png)
![[리뷰] 2023 렉서스 RX450h+ / 오토뷰 4K](/img/n.gif)
nx450h+ 5월말에 출고 해서 14000킬로 주행했는데 아주 만족 합니다.
제원상 ev모드로 56킬로 되어 있는데 타보면 도심 95킬로는 나오고 하이브리드 연비는 항상 20킬로가 넘게 나오고 있습니다.
꿈에 연비죠.
그럼 만땅이면 얼마나 타나요~
@@sosomonstersoso만땅이 55리터 정도인데 출퇴근 한시간 거리면 전기로만 다닙니다.
그래서 기름은 항상 20리터만 넣고 다닙니다.
토요타 렉서스 혼다 진짜 고장안나고 10-15년은 타는차에요 😊
렉서스 RX450h+ 30대 중반 직장인이지만 실물 보고 시승도 해봣는데 내년 구입 목표로 하고 있습니다
물론 1억이 넘어가면 독일3사 SUV급이랑 가격차이가 별로 안나는거 같지만 저처럼 연비 생각하고 조용하고 고급스럽고 잔고장 없이 오래 탈 사람들에게는 좋은 선택일거 같습니다
Lc500 어떠세용
잔고장없다는건 누가한말인지 모르겠어ㅋ
@@user-se9yf6vx7s3억 넘는 인구의 고딩때부터 자기 가라지에서 경정비하면서 차타는 북미인들이 한 말
@@user-se9yf6vx7s 도요타 렉서스 오너들이 하나같이 하는말이고
자동차 최대시장에서 제일 많이 팔리는 프리미엄브랜드 . 신뢰도 조사 1위에서 알수있는 대목이지 ㅋㅋ
@@user-se9yf6vx7s 넉어매가 한말인데(
미국 사는데 rx450h+ 뽑았어요 벤츠 gla 타다가 둘째아이가 생겨서 좀 더 크고 잔고장 없다는점 보고 선택했습니다. gla 8년 탔는데 신호기다리는중 차가 멈췄어요 수리비 5천불 ㅜㅜ 독3차는 오래타면 잔고장땜에 돈덩어리라고 하던데 그런거같아요 ㅎ
세계에서 잘팔리는 도요타 렉서스.
장단점이 있지만 많이 팔리는데는 이유가 있져..
광형채널에 나오다니 영광입니다….
쑥스럽기도 하고, 민망하기도 하네요..ㅎ
편집이 너무 잘돼서 지훈씨도 고생 많으셨을 듯 하네요. 감사합니다~~~
다음에 서울 출장갈 때 광형에게 연락 또 드리겠습니다..🙏
리뷰잘봤네요 😊 지금 렉서스차량 고장도 안나는데 얖으로 10년은 더타셔야죠 🎉
@@tyus5176 감사합니다..ㅎ
자주 나와주세요ㅎ 고생하셨습니다.
@@sosohanplay 감사합니다.ㅎ
아니 광형 그래도 적은 구독자들이라도 다들 형에 대한 사랑은 머기업채널 못 지 않게 크다구 왜 약한 척 하고 그래 힘내요 환카~ ㅋ 오늘도 잘 보고 갑니다요
ES300H 차주로써 3년 주행..정말 만족하고 타는 차입니다.신형 RX시리즈 정말 좋은네요.
전기차에선 아직 헤매더니ㅡ역시 내연과 하브에서는..20만뛰어도 잡고장들없고,처음그대로만큼의 성능과 내구성은 인정해야겠죠..오래되어도 질리지않는..울 환카도 질리지않고 묵직히 나아가시면서ㅡ오늘도 잘봤습니당 환카👏👍👍
사실 우리나라에서 수요도 하이브리드가 훨 많음 ㅋㅋ 아직도 대부분 대기 8개월 ㅋ 전기차는 내일 배송
rz보면 헤맨다는 말도 쏙 들어가지 ㅋㅋ
너가 모르지. 하브는 80년대 일본이 최초개발. 전기차가 업다고.
2013년식 GS350 타는데 10년동안 헤드램프 한쪽이 그것도 고장이 아니라 조도가 떨어져서 교환한게 다네요... 광택 한번 안내어도 세차하면 광빨이 그대로 살아있고 디자인도 그렇게 변하지 않아서 싫증도 안나서 당분간 바꿀 마음도 없네요. 친일파 소리 들어도 렉서스만 타고 싶네요
저도 is bbs휠 장착하고 만족도 더 올라갔어용
효율 실용성 측면에서 도요타 렉서스는 제대로된 방향으로 진화해왔고 높게 평가합니다 실제로 주변오너들이 매우 만족하며 타고있고 고장없는건 사실입니다. 물론 그 이유가 혁신적인 기술보다는 검증된 것만 적용하는 나쁘게 말하자면 매우 소극적인면이 반영된것도 사실입니다만 그렇기때문에 신뢰도가 높은것이죠. 안전하면 볼보가 떠오르듯이 신뢰하면 떠오르는것 역시 렉서스죠.
구독자 함께하는 프로 좋네요 번개모임 도 좋을듯요 ㅎㅎ
우리나라에서의 렉서스는 장점 단점이 모두 일본차 라는거죠 뭐 ㅡㅡ
심지어 집사람도 일본차 라는 이유만으로 싫어하니
차는 차로만 봐줬으면 하는건 욕심인건 ,,,,
광형 오늘도 잘 봤습니다~~
제 nx도 제원상 ev모드 거리는 56인데 실제는 80km 가고 hv모드 공인연비도 14.4인가 그런데 주행하면 20은 우습게 나오네요
흐음... 공학쪽 직업을 가진 분이시라 그런지 뭔가 뭔가 이 차를 선택한 이유에서 납득이 가는 느낌이네요...
저도 처음엔 고장 안나는 럭셔리 카로 선택했던 경제적인 차였습니다.
지금의 RX 그정도 가격이면 그성능 나와야 합니다. 당연히 가격 대비 성능이죠.
렉서스는 제가 미국에서 오래 타봤지만 (렉서스RX 2001, 2015년식)너무 말랑말랑한 승차감과 편안함,
조작 편의성 때문에 부자 세컨드 부인 카로 또는 5,60대 남자 또는 할머니 할아버지 선호 차로 유명했습니다.
하지만 최근들어 스포티함을 강조하면서 젊은층에 어필하려 노력했고 하체도 단단해졌고 외형도 젊어졌습니다.
하지만 독일차 처럼 단단한 하체는 아니기에 SUV로 스포츠 드라이빙을 즐기려면 BMW X1 X6, 알파 스텔비오 등이 좋고 대신 고장은 잘 납니다.
아우디 Q7과 볼보XC90, 밴츠GLE는 단단한 바디감을 느낄수 있습니다. 미국은 리스제도가 잘 되어있어 3년마다 새차를 타고 매번 질리지 않고 여러가지 차를 타볼수 있어서 위에 언급한 SUV들을 다 타볼수 있었고 3년동안은 고장난적 없습니다. 제가 가장 드라이빙 감이 맘에 들었던 것은 알파로메오 스텔비오 였습니다. 단단하고 롤링없고 응답 빠르고 스포츠 드라이빙하기 좋았습니다. 아마도 이정도가 일반시민들이 타는 최고의 SUV가 아닐까 합니다.
요즘 차들 너무 비싸요 ㅜㅜ 테슬라 모델3 국내출시가 언제 될런지 ㅜㅜ 맨날 환카만 보면서 대기중입니다 ㅋㅋ 자동차 리뷰채널중에 오직 환카만 구독을~~
보기에 기어봉이 제일 제 취향이네요^^
렉서스가 최고네요
광형❤
근데 이 형 시승만 하면 폭우야 ㅋㅋ
하이브리드는 도요다 렉서스 직렬병렬식 하이브리드 전세계최고라 생각되고 플러그 하이브리드도 독일삼사 몾지않게 너무 좋은것같아요.
phev는 독삼사보다 되려 미국쪽이 더 낫죠 ㅋㅋ
역시 하이브리드는 일본차가 짱이네
렉서스는 재구매율이 높지요.
현재 es300h 타는데 정말편해요. 한 20년타고 rx타고싶은 1인입니다. 시승해보니 정말편했습니다
렉서스450h 10년 탔는데 다른차가 눈에 보이질 않네요. 대리운전기사 왈 ㅡ 수많은차 몰아봤지만 이렇게 편한차 처음 몰아본다.
450h+로 갈아타야하나 고민중입니다.
최고의 차
이거 보니 더 사고 싶어지네.... 광형이라면 350 입니까 450입니까? :)
외부 전원을 통한 충전이 용이해 PHEV의 장점을 십분 활용할 수만 있다면, 당연히 450h+죠 ^^
@@fancar. 제 생각도 그러합니다ㅎㅎ다음차로 고려중이라... 고민이 깊었거든요 의견 감사합니다!!
엔진오일 증가 문제만 봐도 반급이 아닐거 같은데...두급은 위!
절대로 연비면에선 독3사가 아예 비빌수준이아님 가히 압도적 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
16년식 RX450H 43만넘게 타는동안 소모성 제외 하면 아직까지 고장 한번없어서 재구매 예정인데 .
/70만 키로되면 체인지할계획입니다/
70만 ㄷㄷㄷ
차 타면서 잔고장 없고 그래서 스트레스 안 주는 것도 마력 높고 편의장비 없는 것만큼 중요하죠. 항상 안전운전하세요!😀
북미에서 수년간 gle x5 대 재끼고 프리미엄 준대형 세그먼트에서 압도적인 1위 설명이 필요없는 명차입니다..
운전할땐 앞만 봐주심❤❤
잔고가 조금더 높았으면 샀을거임. 승차감은 정말 현존 에어서스 없는 차중에서 세계 1위 승차감인거같음
네 맞습니다 프리우스는 30년전에 1호차를 만들었습니다 그때는 인기가 없어 이후 양산이 안되었습니다 저는 1호차 가지고있는 업체에 가서 보았습니다 운행중
그때 프리우스가 4천만원. 그랜저도 4천만원이어서 그랜저로 많이 갔죠.
조용하고 정숙함을 원하시면 450h
스포티하면서 엔진소리를 듣고 싶다면 500h
베타 버전은 걸르는 게 좋은 거 같아요.
기술력은 최고인듯
고장없고 연비좋고
얄미울정도로. . .
와... 1억;; ㄷㄷ
X5랑 약 3천정도 차이나는건가요...?
1억 1000
정말 좋은차인데.... 가격이 쬐금 아쉽다는 말이네요
450+ vs 500h 둘중 어느차를 추천하시나요?
저는 450h+가 좋다고 생각합니다.
저도 둘증 고민하다가 500h로 싯습니다
경제성 셍각하먄 450이지만 둘다 시승해보고 그냥 끌리는쪽으로 결정 햇습니다
500h도 연비 생각보다 잘나옵니다. 일단 코너링하고 간지가 딜라요 ㅎ
350h도 해주시나요??제발~~ㅎ
GV80 쿠페풀옵 1억2천넘던데요? 싼거아님?
그건 하브도 아님 하브였으면 2천 더 비쌌음 ㅋㅋㅋㅋ
전모델 450오너로서 단점을 굳이 꼽자면 급코너링 약간 아쉽고 브레이크 성능(100미터 제동거리가 떨어짐)이 동급차량보다 좀더 털어지고 모니터 밝기가 약하고 특히 카메라 뷰 화질이 떨어져서 많이 아쉬움 마지막으로 뽑기 잘못해서 브레이크 밟을때 간헐적으로나는 거슬리는 스프링 소리가 나는 걸 못 잡는다는거 이거빼고는 다 괜찮음
Rx 고급유 넣어야되는데 일반유 주유하셨네요^^
일반유 세팅입니다
RX 1억짜리 차에 원격시동 안됨
4천짜리 혼다에도 있는 옵션인데
일본 미국에서는 되는데 한국에서만 주파수 인증 안받아서 안된다고 하네요
렉서스 코리아 일 좀 하고 차 팝시다
하브에 필요없어요.
저 차주입니다 필요해요 야외주차 해놓고 아이들 태워보셨습니까@@img9112
윈격시동되면구입은가능한지가.궁궁하네?
@@user-rm7re4kj3h 나 차주다 다른댓 보고와라
미국 렉서스 중동 렉서스 전부 원격 시동 , (애플,갤럭시)디지털키 다 있는데
안써봐서 필요없다 느끼는거임 23년형 es 구매했지만 없어서 불편함
타보면 엔진켜졌을때 핸들과 엑셀에서 진동 많이 올라옵니다. 승차감도 별로에요
금액이 넘사벽이네요 ㅜㅜ 7~8천대만 되면 좋았을걸
연봉 억 3~5사인데도
구매하기가 부담스러워요
할인도 없고 나빠요 힝
연봉이 그정도이신데... 고정비로 빠져나가는 돈이 많으신가봐요
@@user-qj5fj9hu9v 아 고정비는 크게 없는데 항상 여유자금 을 가지고 있어야 하는 성격이라 ㅎ
@@user-ej1yu6co5z 오메 철두철미하시네
어디서 개뻥을 ?3~4억연봉이 어딨니? 임원급말고
사업한다면 비싸도 사야지 !
세금땜에
@@user-fm9zp5vb1l 억3~억5 사이라 했는데 그리고 사업합니다
가격 밖에 그게 가장 큰 단점아닌가 ㅋ
할인하는 독3삼사랑 비슷한 가격대인데 ㅋ
혹시 좌우측 방향 지시등 작동시키면 계기판 화면에 카메라로 측후방 디스 플레이 해주나요??ㅎㅎ
방향 바꾸면서 계기판 보다가 앞을 보지 못해서 사고 나요.
난 전주시인뎅 ㅋ
깔게 왜 없다고 생각하는지 디자인이 제일 까일만한데 ;;; 정말 너무 신경 안쓰는거같음.
이건 좀 아닌 듯
현기 1.6 엔진오일의 기적 하브 타는 놈들은 렉서스를 입에 담아서도 안됨 제조사가 결함을 숨기고 해결도 못하는데 나만 괜찮다면 된다는 마인드로 차 사는 이기적인 동물보다 못한것들은 다른 회사 이야기 하지말고 현기나 빨아라
rx는 북미 럭셔리 프리미엄 세그먼트서 수년째 상위권인게 팩트
민주당 정치인들이 제일 사랑하는 자동차 브랜드 렉서스 ㅋ
사랑할만해
방구석만 있지말고 밖같에서 사람도 만나고 하세요. ㅎㅎ
@@spoonoon 네 다음 라도 깽깽이 ㅋ
국힘이죠
자동차리뷰 보는데 먼 민주당이나와.......... ;;;;;
나라망치는 윤씨당보단 민주당이 괜찮아.....
차가 넘 비싸서 그렇지 탐나는 성능이네요
외관만 지금 시대에 맞게 바꾸었음ㆍ닌
실내외 디자인이..
전륜에 가격이 너무 쎔
'E-Four'라고 부르는 AWD 시스템 들어가 있어요^^
G90도크루즈하면14킬로가까이나와요.고속도로 에서
순간연비 말고 평균연비요
G90 10만 타면 차가 아주 할머니 고무줄 바지마냥 헐랭이 되겠쥬
오일은 세던가 넘치던가 둘중하나고 부식은 오질테구요
에어서스 다 터져서 차체는 납작만두 되겠쥬 ㅋㅋㅋ 렉서스는 그럴일이 없어유
정치적 댓글이 맞나싶다 쓰레기
일본차는 팔아서 장사되냐? ㅋㅋ
연비가 별로 인거 같네요...
성능, 크기 감안하면 좋지 않나요?
이게 별로라고? 경운기 타고 다니나
일본차 주차할 때 꼭 감시카메라 있는 곳에 주차하세요.
테러를 잘 당하는 차라.. ㅎㅎ
상시 블박이 있어서 바로 형사 고소됩니다.
딱히 깔께 있어요! 후쿠시마 원전 방류국가 차량이라는 점.... 그리고 일본산이라는 점
그렇게 따지면 지금 중소기업에서 쓰고 있는 기계들도 전부 갖다버려야지
@@user-ok7lq7dd7k그걸 따질 지능이 있으면 이런댓글 안달지요..ㅋㅋㅋ
그래서 중국 좋아해?
응 휴대폰부터 버려 ㅅㅅㅅ 방사능 오염되있어서 쓰것노?
없다는거네
깔게 없는차라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 장점이 정말 많은차이지만 만큼 단점도 많은차 이차에 정점이 많다고 이야기하는 사람은 싫던 좋든 꼰댈이라는건 진실! 젊은애들 태워봐라 연비니 실용이니 고장이니 해도 이차는 안산다는게 북미나 한국이나 똑같다는건 진실일뿐!
이 차 장점 많다 해서 꼰대라는 건 너무 성급한 일반화 아닙니까? ㅎㅎㅎ
이 차 싫어하면 뭣 모르는 양아치라고 할 수 없듯요.
아재요... 이차가 미국에서 비엠벤츠 다쳐발라요... 국뽕ㄷㄷ
ㅋㅋㅋ 현대나 타
이차는 젊은애들 용도가 아닌디유?
난 싼하브타는데 만땅 1250킬로 기본탑니다 ... 요새 누가 15년씩 타나요 ..;; 1억 ㄷㄷㄷㄷ