Maravilloso el vídeo, esplicado y grabado perfectamente, valla mareo llevaba buscando el regulador en España no lo venden, te venden el alternador entero y es caro pero he podido encontrar los carbones así q.. manita arriba!! Y manos a la obra, gracias buen hombre!!
La antiguedad y perfeccionamiento de un oficio. Crea. Una seguridad. Para realizar. Un trabajo. Perfecto. A tal grado. Qué sin probarse en banco. Queda perfectamente. Trabajando cuando se instala en su lugar indicado. Gracias por mostrarnos. Su gran oficio perfecto. Saludos y mucha clientela.
Un dato para agregar, se puede usar un presinto plastico para presionar los carbones sin romper. Tanto para desarmar y poder volver armar. Espero sirva el aporte. Y muy bien explicado
Hola! Ante todo muchas gracias por tan buena explicación. Me gustaría saber qué función cumple el pagamento o goma que retiraste de los contactos de los carbones y si al colocar los nuevos es necesario restaurarlo. Abrazo
Hola buenas tardes te consulto un alternador Peugeot 206 tiene dos entradas al regulador de voltaje la pregunta es la siguiente tiene que entrar 12 volt o trabaja con menos voltaje gracias
Me aventuré arreglar el alternador de mi focus 2016 y total desastre con el rotor, compré otro en la chatarrera x 450 pesos y tenía problema de carbones y gracias a tu video logré arreglarlo, gracias carnalito saludos desde México
Muy clara y didactica explicacion. Gracias a tu video me ahorre 60000 pesos argentinos, que es lo que me querian cobrar de mano de obra por desarmar y armar el alternador. Muchisimas gracias.
Muy explicativo el video..nuevo suscriptor ..podras explicar como conectar un electro directo con interruptor.. es una adptacion que quiero hacer en un falcon ..!!
Exelente explicación y el vídeo muy bueno gracias por tu info. Hay veces que uno sabe arreglar. Pero hay veces que no sabes cómo desarmar. Te felicito y es de mucha ayuda tu vídeo. 💪💪💪💪💪👌👌👌👌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
26 de diciembre 2023: buenas, me podrías decir regulador de que sería, tensión,carga, voltaje??? Para buscar él repuesto y comparar costo, igual sé que ésto que hiciste es más barato que comprarlo nuevo. Gracias
Tengo un alternador de Peugeot 306 diésel, hice el mismo trabajo de cambiar los carbones, pero sigue sin cargar el alternador, será que se quemó el regulador?
Una pregunta cambie el anillo ese de cobre que apoyan los carbones pero no me genera nada de carga también puse carbones nuevos mi pregunta es tiene posición el anillo de cobre que va soldado adentro
@reparacioneschipita HOLA TENGO UN R12, TE CONSULTO CUANDO COLOCO LA LLAVE Y DOY CONTACTO, ES COMO QUE NO LA TOMA COMO QUE NO REGISTRA Y DESPUES DE UN RATITO SI, ME TOMA EL CONTACTO, PORQUE PUEDE SER...
Muy bien explicado tu video ,gracias por compartir voy a intentar cambiar carbones, resulta que se enciende la luz en el tablero , paro el auto vuelvo a arrancar y se apaga,ahora viendo el video pienso que pueden ser los carbones que no hagan buen contacto.Muchas gracias.
El mio, tengo que acelerarlo para que comience a cargar, podrian ser los carbones?. Peugeot 307 2.0, usa ficha de 2 pines, mas un cable grueso con un tornillo, igual al del video.
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](http://i.ytimg.com/vi/4R7U0-zy7yU/mqdefault.jpg)
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](/img/tr.png)
Maravilloso el vídeo, esplicado y grabado perfectamente, valla mareo llevaba buscando el regulador en España no lo venden, te venden el alternador entero y es caro pero he podido encontrar los carbones así q.. manita arriba!! Y manos a la obra, gracias buen hombre!!
Nice
La antiguedad y perfeccionamiento de un oficio. Crea. Una seguridad. Para realizar. Un trabajo. Perfecto. A tal grado. Qué sin probarse en banco. Queda perfectamente. Trabajando cuando se instala en su lugar indicado.
Gracias por mostrarnos. Su gran oficio perfecto.
Saludos y mucha clientela.
Que bueno lo saludo desde Raquira, Boyaca, colombia. Muy bonita su enseñanza.😅
Muchas gracias excelente explicación Dios lo siga bendiciendo con sabiduría
Un dato para agregar, se puede usar un presinto plastico para presionar los carbones sin romper. Tanto para desarmar y poder volver armar.
Espero sirva el aporte. Y muy bien explicado
mas claro imposible..muchas gracias por semejante aporte y por compartir tus conosimiento..un abrazo!
Excelente video; didáctico y muy bien explicado, además de trabajar en forma muy prolija muchísimas gracias amigo, has estado genial.👍👍👍
Excelente... muchas gracias por compartir tus conocimientos...
Excelente hermano muy buen trabajo todo bien y limpió
Gracias por compartir sus conocimientos Master
No hay que romper el plástico ya que ta ayuda a colocar los nuevos
Para sacarlo hay que presionar los carbones para atrás
Muy buena explicación.
Pero en mi caso sigue sin cargar, debe ser algo más complejo porque además me parece que levanta temperatura el alternador.
puede serla placa retificadora o el estator
Hola! Ante todo muchas gracias por tan buena explicación. Me gustaría saber qué función cumple el pagamento o goma que retiraste de los contactos de los carbones y si al colocar los nuevos es necesario restaurarlo. Abrazo
Yo lo hice sin borrarle las divisiones al protector y ahora tengo que hacer el trabajo de nuevo. Está bien sacarle eso. Ahorra mucho trabajo.
Excelente es lo que hago . Cambio los carbones . Cambia piezas es cualquier persona . Mecánico o electricista no cualquiera .
Nice bro
Gracias por el aporte !!
Suscriptoo. Pregunta: Los carbones se cambian; los rulemanes ¿resisten un re- engrase? ¿O hay que cambiarlos?
Que gran Maestro, saludos
Muy Bien Karnal
gracias
@@reparacioneschispita Ok
Nuevamente mire el video exelente
Excelente tutorial
Hola buenas tardes te consulto un alternador Peugeot 206 tiene dos entradas al regulador de voltaje la pregunta es la siguiente tiene que entrar 12 volt o trabaja con menos voltaje gracias
Hola amigo sabes q se me afloja la tuerca de la polea es un Bosch
Tenes algun video de como cambiar la pista de los carbones?
hola amigo nunca lo probaste si carga el alternador. si lo colocas y no carga que haces.
Como se puentea paravprobar que sea el regulador ?
Cómo es la conección para probarlo afuera ?
De dónde sos?
hola, que paso con el proyecto de la moto con hidrogeno
Good working bro
Hola capo dónde tenés el taller
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Me aventuré arreglar el alternador de mi focus 2016 y total desastre con el rotor, compré otro en la chatarrera x 450 pesos y tenía problema de carbones y gracias a tu video logré arreglarlo, gracias carnalito saludos desde México
Good bro
Muy clara y didactica explicacion. Gracias a tu video me ahorre 60000 pesos argentinos, que es lo que me querian cobrar de mano de obra por desarmar y armar el alternador. Muchisimas gracias.
Muy explicativo el video..nuevo suscriptor ..podras explicar como conectar un electro directo con interruptor.. es una adptacion que quiero hacer en un falcon ..!!
Excelente, yo lo quise sacar por abajo y fue imposible pero con este video pude ver bien
Exelente explicación y el vídeo muy bueno gracias por tu info. Hay veces que uno sabe arreglar. Pero hay veces que no sabes cómo desarmar. Te felicito y es de mucha ayuda tu vídeo. 💪💪💪💪💪👌👌👌👌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Muy bien explicado.gracias genio !
Exelente contenido maestro me sirvio de mucho ayuda❤
26 de diciembre 2023: buenas, me podrías decir regulador de que sería, tensión,carga, voltaje??? Para buscar él repuesto y comparar costo, igual sé que ésto que hiciste es más barato que comprarlo nuevo.
Gracias
Tengo un alternador de Peugeot 306 diésel, hice el mismo trabajo de cambiar los carbones, pero sigue sin cargar el alternador, será que se quemó el regulador?
Una pregunta cambie el anillo ese de cobre que apoyan los carbones pero no me genera nada de carga también puse carbones nuevos mi pregunta es tiene posición el anillo de cobre que va soldado adentro
Hola chispita? Saludos cordiales desde Paraguay 👍🇵🇾🙏
saludos
Hola bro1!! le puedo poner cualquier carbon? mientras sea la medida va igual cualquiera no??
Excelente video ingeniero gracias por su tiempo
Hola, el regulador es un T6010PR ? Gracias
Saludos gracias por la información 😃👍🏻
Muy buen trabajo, saludos desde españa
ORDENA BIEN Y MUCHO ASADO EN LA MESA DEL TALLER JAJAJ POR ESO DESORDENA ¡¡¡ JSJAJA
Hola cómo media el regulador para saber si anda vien
Gracias amigo. Cuando haces el de falla2 jaj me sigue prendiendo el testigo de la batería. Saludos
jaja cuando aparesca uno lo lo hago
🤣🤣🤣🤣 que chanta lee el manual 🤣🤣🤣
Exelente el video
Graciass
222e2
@reparacioneschipita HOLA TENGO UN R12, TE CONSULTO CUANDO COLOCO LA LLAVE Y DOY CONTACTO, ES COMO QUE NO LA TOMA COMO QUE NO REGISTRA Y DESPUES DE UN RATITO SI, ME TOMA EL CONTACTO, PORQUE PUEDE SER...
Muy bien explicado tu video ,gracias por compartir voy a intentar cambiar carbones, resulta que se enciende la luz en el tablero , paro el auto vuelvo a arrancar y se apaga,ahora viendo el video pienso que pueden ser los carbones que no hagan buen contacto.Muchas gracias.
El mio, tengo que acelerarlo para que comience a cargar, podrian ser los carbones?. Peugeot 307 2.0, usa ficha de 2 pines, mas un cable grueso con un tornillo, igual al del video.
Buenísimo el video muchas gracias! Un desconocedor total como yo pudo entender y ya lo estoy haciendo 💪🏻 mil gracias!!
Excelente video y explicación, aunque no lo creas a mi golf 4 le esta pasando esto, de una que son los carbones mil gracias genio!!
Excelente tutorial!!! Felicitaciones. ¿Se podrá sacar el regulador sin desmontar el alternador del auto? (Fox)
Ola amigo Chispita que pasa cuando el motor está gaceando 💪
Muy buen video, me hiciste ahorrar mucha plata. Gracias
@reparacioneschispita me pasas un nro de contacto para hacer una consulta?
como estas mis luces parpadean y ya le cambiaron los carbones habra algo que no funcione?
Hola chispitas. Me pasas un numero de whats app para comunicarme con ustedes?