Üst hızlarda videodan izlenim olarak hangisi daha rijit ve güvenli hissettiriyor? Beğeni ve yorumlar için teşekkürler. Düzeltme: Audi A4'ün (DIN Standardında sürücüsüz) boş ağırlığı 1590kg olacak.
Apaçilik yapmadan, yol şartlarına göre, millete zorbalık etmeden, gerekirse ayağınızı gazdan çekerek sürüyor olmanız takdire şayan. Ayrıca yakıt ve mtv hesabı da çok faydalı bir bilgi olmuş. Tebrik ederim, bu içerikte ülkemizdeki en iyi YT kanalı burası.
Kagit üstündeki fark yola da yansımış, fark öyle aman aman değil. Dizel devri bitti, artı C daha teknolojik ve modern, A4 eh işte... A4 de sanki rüzgar sesi daha fazla var...Rijitlik ve güven icin diger videoyu bekleyeceğim, bu videoda bariz not düşeceğim bir gözlemim olamadı... Elinize emeğinize sağlık, süper ilerliyor kanal...👍👏🧿💖
40 TDI quattro başka bir araba ilk aracıımdı 3 sene kullandım çok memnundum yeni bmw 420 ye geçtim hala aklım audide yeni kasası çıkar çıkmaz 4 ü satıp a4 e geçiş yapacagım.
07:40 1 boy geriden başlayan audinin fırlaması her şeyi özetliyor da geneli 15-16 yaşındaki kitleye göre oyuncak gibi bir ekran daha güzel :) keyifli video emeğinize sağlık
Haklısın kardeşim 1 boy geriden gelen 2.0 Audi’nin 1.5 motorlu C200’e ancak yetişebilmesi her şeyi özetliyor. Teknoloji ve tasarım açısında çağ dışı kalmış Volkswagen kokan bir araç ve video altına cahilce yorumlar yazan, kendi ufak zihinde araç seçimlerine göre insanlara karakter analizi yapan bir fan boy.
@@mert8715 2.5-3 milyona sattığı araca 1.5 motor koyacak mercedesi savunacak kadar aciz bir fanboy değilim :) videolarla analiz olmaz git koltuğuna otur farkı gör. Tabi 2.0 motorla 1.5 motorun sana göre bir farkı yok içinde bilgisayarı olsa yeter. Ömürğmüzü arabalara vermişiz 2-3 tane velet gelip hesap soruyor, ben daha iyi biliyorum diyor.
@@mert8715 hahahah arkasına sığındığı şeye bak. Ulan ben şuna binen fakir şuna binen zengin mi dedim? O kadarını da mı anlamıyorsun? E200le aynı fiyata satılan 3.20ye binen birini görünce genç diyoruz, hızlı arabası diyoruz; e200e binen birini görünce iş güç sahibi diyoruz. Aynı para ikisi de. Analiz budur. Cahil cahil laf konuşma
@@mehmetali1682olay vergide bitiyor kardeş 1.5 motor ile 2.0 lt c300 motorun maliyet farkı yok iki motorda aynı para yani ülkemize 2.0 lt gelmiyorsa 2.0 lt motor çok pahalı olduğu için değil 2.0 lt de yüksek ötv olmasından dolayı audiye gelincede rekabet edebilmek için donanım adına bişey yok sağ koltuğu bile manuel ayarlıyorsun yolcu koltuğunda hafıza yok diğer donanımlar yok. Olay bu.
Her zamanki gibi olaganustu bir video olmus audicinin de kadir abimizinde aline ayagina saglik kadir kardesim gercekten harika anlatiyosun diyecek hic birsey yok her sey videoda seni cani gonulden tebrik edip her zaman arkanda oldugumu belirtmrk isterim ❤
Honda civic 2022 182hp'den 2023-2024 c200 204hp'ye geçmeyi düşünüyorum kanalınız çok güzel ön ayak oluyor aracı tanımak için,keyifli kazasız belasız sürüşler inşallah 🙏🏻
Harika video. Emeğinize sağlık. A4, A5, Q5 kullandım 5 sene. Şimdi c200 w206 aldım 4matic 204hp Bu araba ile a4-a5 kıyaslanamaz. Yol konforu, yüksek hızda hakimiyet, çekiş gücü, rampa performansı vs Audi gerçekten sınıfların en iyisi. Mercedes’in de üstün olduğu yerler var tabi ki ama sadece araba olarak sürüşü ve şoför konforunu değerlendirince Audi gerçekten üstün, Diğer kullandığım araçlar, 320ied, e180, 520i, a180, a3 2014, a4 2014+2018 Açııık ara a5 ile yolculuk yapma keyfine yaklaşan hiç olmadı. Herkese nasip olur inşallah, tekrar bana da :)
Ben audici olarak fark ettim ki audide 180 de gelen rüzgar sesi mercedeste 210 da bile gelmiyor. belki mikrofon farkıdır ikisi de çok kaliteli araba güzel günlerde binin Allah bana da nasip etsin :)) Amin
Yine harika içerik, yine çok kaliteli anlatım. Şu anlatım kalitesi ile bu iki arabanın karşılaştırması 10 saat anlatılsa tamamını izlerim. Durdurup ara veririm, dinlenir ertesi gün tekrar başlarım ama asla izlerken ileriye sarma yapmam.
C200'deki en önemli handikap konfor odaklı sunulan 9g-tronic. Aracın performansını belirgin şekilde törpülüyor maalesef. 2.0 hacim+tork+kilo avantaji ve şanzıman farkına rağmen yıldız "fındık" motoru ile harikalar yaratıyor bence. A4 iç-dış tasarım, teknoloji ve güvenlik ekipmanları konularında c200'ün gerisinde kalıyor. Kadir Bey emeğinize sağlık.
Bu arada içeriklerinizi beğeniyorum hiç bir yoruma mahal kalmadan yani şöyle yapsa geçerdi yok şu daha iyi yol tutar gibi objektif şekilde hangi araba hangisinden üstün direk anlaşılıyor yolunuz açık olsun
Yine harika bir karşılaştırma, benim gibi road trip kafasındakiler ve coğrafyasında kış’ı sert geçirenler A4 , gündelikçiler ve ılıman iklimciler C200’e yönelmeli düşüncesi oluştu bende , iki araçta çok iyi
Teşekkürler. Doğru bi tespit. C200 daha iyi yolların arabası gibi olmuş. Kötü yolların konforlu aracı değil de iyi yolların konforlu aracı şeklinde birazda görsele hitap eder şekilde bi üretim yapılmış.
@@Kadirrs 2016 yılının teknolojisi kör nokta yok şerit takip yok bluetoothlu carplay olsa ne olacak? Sene olmuş 2024 araç teknoloji olarak çok geri kalmış ve sanırım yeni a4te gelmeyecek. bayi ukelalıkları, a3ten farklı olmayan tasarımı, geri kalmış teknolojisi hiçbir artı yanı kalmadı. Vw A4 ü bitirdi resmen halbuki, iç mekan genişliği kullanışlılığı çok iyiydi
@@TheYavkay bende 2018 a3 sedan var arabada hız sabitleyici yok hiçbir şey yok 2015 model reno kadjarımızda şerit takibine kadar vardı 😂 araç alınana kadar en büyük Audi fanı bendim 4 halka olsun yeter diyordum şuanda aracımla 3.senem satmayı düşünüyoruz çevremde aracını değiştirmek isteyen kim varsa vw audi grubundan herhangi bir araç önermiyorum ayrıca 4 5 ay önce bir tanıdığımız 2023 model full paket T-roc R-LINE satın aldı onun da aracında hız sabitleyici yok direksiyonda set tuşu var ama çalışmıyor opsiyonu yok gizli özellikle açıyorsunuz 😂 a3 e audi gözüyle bakılmıyor olunabilir o yüzden son bir örnek daha vereyim başka bir tanıdığımızda 2019 model a6 vardı onda da rakiplerinin hemen hemen hepsinde hatta alt segmentlerin çoğunda bile olan kör nokta sistemi yoktu 😂😂 bendeki sadece bir kardeş tavsiyesi kullanan ve gören birisi olarak önermiyorum 3 yıl önce A200 alsaydım şuan sıkılmadan dolu dolu opsiyonlarıyla hala biniyor olurdum verebileceğim tek tavsiye VW AUDI GRUBUNDAN UZAK DURUN ve eğer o segmentlere çıkacaksanız 3 kuruş fazla verip paşalar gibi mercedese binin
Mesele tam olarak da bu. Audi zevk sahibi kalite insanlarına hitap ediyor c200 trim sesleriyle oyuncağa benzeyen kokpitiyle çoluk çocuğa. Deneyimlemiş biri olarak 2 tane c200ü a4e tercih etmem. Öyle sonradan 3-4 tlye taktırabildiğin 1-2 opsiyon avantaj olmuyor. Satış rakamları da ortada
Bu salt performans karşılaştırması olduğu için yalıtımla alakalı bi yorum üzerine gitmeyeceğimden iki ayrı cihazla çektik. Gelecek bölümde aynı kayıt cihazı ile detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :)
Peugeot 508 1.6 Puretech 225bg karşılaştırması gelirse çok güzel olur. Sadece performans değil aynı zamanda premium D segmentindeki araçlara kıyasla komforu malzeme kalitesi vesaire hakkındaki yorumlarınız da değerli olur çoğu insan için.
225hp 508’in performans olarak ikisinden de iyi olmasını beklerim. Farkları görmek güzel olurdu aslında ama bulması zor bi araç. Bende yazılımlı 420d varken de denemeyi çok istemiştim ama hiç denk gelmedi. Bulursam en detaylı şekilde içeriğe dahil edilir :)
@@Kadirrs ben bir kaç ay içerisinde dizel olanını almayı planlıyorum eğer bir delilik yapar da benzinlisini alırsam çekeriz videosunu, sık sık geliyorum istanbula. Videolar çok kaliteli bu arada, biraz premium olmayan D segmentlerini de dahil edebilirsen çok güzel olur. Şahsen benim 3-3.5 milyon bir araca bağlayacak durumum yok ki benim gibi bir sürü insan vardır durumu olmayan ya da biraz daha ucuza benzer kalitede araçlara binmek isteyen.
Hayır audiyi aynı fiyata benzinli 265bg olarak alıyorsun ve yıldızın şansı kalmıyor. Eğer amaç konfor değil performans ise tercih edilecek sadece 2 mercedes var; a45s ve cla45s o da ülkenin saçma vergi sisteminden dolayı.
A4'ü gönderdik. C ve 320i videosunu göz önünde bulundurursak A4'ün 320i'yi özelikle uzun soluklu kapışmalarda daha rahat ve daha büyük farklarla alacağını söyleyebiliriz.
İki aracın segment ve beygir dışında ortak bir noktası yok . Karşılaştırma sadece keyfi bir merak sonucu yapılmış , yine de emeği geçenlere teşekkür ederim
Muhtesem karsiliastirma Sanirsam dunya da bir baska ornegi yok Emeginize zamaniniza Mersedesin benzinine saglik 😄 A4 jant lastik kombinasyonu optimum performans ve takit tuketimi veriyor Ust hizlarda ruzgar gurultusu disinda cok sakin gorunuyor Mersonun ic dizayni olaganustu S sinif ile ayni cizgilere sahip olmasi kisisel olarak tercihim O cakarli aga A4 un yaninda sireni de acti gibi geldi Ne oldu merak etmedim degil 😅
Teşekkürler. A4 17 jant baz görünümle en avantajlı haliyle mevcuttu ama duruşta 19 jantlı Amg C ağır eziyor şu haliyle. Audi Sline olacak...:) Çakarlı devam etti gitti. Hızlı sürüşüne aksiyon kattık. Hızlı sürüşü seven biri olduğunu düşünürsek onun da keyif almış olması lazım.
W206 C200 4Matic bambaşka bir araç Audi ile kıyaslanamaz Mercedes iç ve dış zaten 2 adım önde Audi yıllardır aynı tasarıma sahip artık çok eski yüz duruyo 2 aracı kullanmış biri olarak kesinlikle Mercedes diyorum !
Bu yeni w206 c300 ile kapıştım bende w205 c250 benzinli var 211beygir C300'e öyle bi fark attım ki ben bile şaşırdım acaba devamlı 102 oktan benzin attığım icin mi benimkisi daha sıhatli gidiyor?? Bu arada almanyada yasiyorum gurbetten selamlar🙋♂️
Arada C300 lehine ciddi sayılabilir bir güç farkı var. Sadece oktan ile açıklanabileceğini düşünmüyorum. Denk gelirse tekrar denenebilir. Almanya'ya çok selamlar :)
Turbolu araçların yaygınlaşmasından sonra motor hacmine göre vergi alınması tamamen anlamsız hale geldi. Araçların ilk satış fiyatına göre olacak şekilde düzenlenmeli.
Kaliteli emek kokan içerikler için teşekkürler :) ufak bir isteğim olacak civic 1.5 turbo çok seviyorum onunla ilgili de karşılaştırma gibisinden bir video çekebilir misiniz 😇yıldızla olmak zorunda değil başka bir araç da olabilir sadece civic de olabilir
Teşekkürler. Tekil kullanıcı ve şahsi imkanlar çerçevesinde olunca araç temini kolay değil tabi ki. Daha önce kullandığım ve sevdiğim bi araç 182'lik RS.
177lik tdi kullanıcıları bile 1.5 yıldıza bi küçümser bakıyor ama görünüşe göre 190lık bile 1.5 c yi zor alacak yada alamayacak. Emeğinize sağlık güzel içerik olmuş.
kadir abim yine kalitesini ortaya koyarak bu süper videoyu ortaya çıkartmış. Elinize emeğinize sağlık. Eğer çevrenizde bmw z4 3.0i sdrive kullanıcısı varsa performans ve tanıtım videosu güzel olur diye düşünüyorum. unutmadan daha golf r videosunu da beklemekteyim. saygılar...
Teşekkürler. E89 kullanıcısı olarak yeni Z4'ü bende merak ediyorum ama alıp sahibi olmadan hakkını verecek içerik çekmek için emanet hissettirmeyecek çok yakın eş dostta falan olması lazım. GolfR sırada bende bekliyorum ama çok yoğun bi iş dönemine giriyorum. Yaza güzel olabilir.
1.5 vs 2.0 olarak bakarsak Mercedes gayet başarılı görünüyor. Ayrıca A4 17 jantlı onu da 19 olarak almış olsak şartlar daha da Mercedes lehine dönerdi.
normalde audiciyim ama param olsa c200 tercih edebilirdim iç konsolu bence insanın gözünü alıyor ben beğeniyorum audi iç konsolu artık değişmeli sade güzel dedik yıllardır aynı
Kadir abi elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş lakin ufak bir eleştiri yapmama müsaade varsa nacizane c200 4 matic benzinli olduğu için yine A4'ün benzinli modeli olan 2.0 tfsi quattro 265 hp ile kıyaslama yapılması daha mantıklı olmaz mı? Sonuçta biri dizel biri benzinli diye düşüncemi paylaşmak istedim. Sevgiler.
Teşekkürler ama 265'lik ile deneme yapmak anlamsız olur çünkü sonucu çok bariz belli bi durum. Yakılan yakıta değmezdi bence. :D Burda iki makas vardı. 1)Dizel benzin 204hp vs 204hp 2)Benzin benzin 204hp vs 265hp 2.durumdaki makas çok daha açıktı. Güç eşitliğinde hacim, tork ve ağırlık sebebiyle A4'ün kesin olarak alacağını düşünmemize rağmen farkı görmek ve göstermek istedik. Birde dizel benzin yakıt makasını tabi ki...
Çakarlıların sanki yol onlara tahsis edilmiş gibi davranıp genellikle 1 km geriden selektör attıkları için bende onlara cevap vermeden bırakmıyorum. Özellikle yol verdikten sonra arkalarından basıp ciğerleri bittiği zaman bu sefer ben selektör atınca gururuna yediripte 1 tane çakarlının bile yol verdiğini görmedim ondan sonra sağından süzülerek geçince gereken cevap verilmiş olup bırakmak yeterli oluyor 😀
Çakarlı sistemi gerçekten hak eden mevkilere çakar şeklinde işlese 1km uzaktan da yol verilir ama önüne gelenin çakar taktığı bi serbestlikte kim gerçek kim sahte bilmek de imkansız. Bizde kısa süreli bi hızına ortak olmak istedik. :D
Sitesinden EC normu 1575kg olarak bakmıştım ve sürücü hariç 1500 olarak yazmıştım ama Quattro olanı 1665kg yazıyor. Sürücüyü düşersek 1590kg olur. Mercedes DIN normunda sürücüsüz 1650kg.
Audideki motor 240 hp ye kadar güç çıkışı sunuyor vag grubunda. Arteonda örneğin 0 100 6.5sn idi. Mercedes Benzinli de olsa küçük hacim olduğu için biraz haksızlık olmuş. Emeklerinize sağlık
Üst hızlarda rüzgar sesiyle ilgili yorumunuz nedir Kadir abi? Videoyu referans kulaklıkla dinledim ve Mercedes çok daha başarılı görünüyor. Audi gerçekte bu kadar ses alıyor mu yoksa mikrofonla alakalı bir durum mu var?
Üst hızlarda Mercedes daha sessiz ama aradaki fark çok az. Burada farklı kayıt cihazlarının etkisi olmuş. C ve A4 karşılaştırma videosunda yalıtım bölümünde aynı cihazla aynı yolda farklı hızlarda kayıtlar aldım. Ordaki fark net ve objektif sonuçtur.
Mercedes 204 + 20 hp elektrikli motorun yine sütçü beygiri olduğunu kanıtladı sanırım , dizel bir araca üst hızlarda geçilmesi beni açıkçası şaşırttı. 2.0 olsa dahi . Audi çok eskidi artık ancak 45 tfsi yine de tercih edilir
Üst hızlarda Mercedes daha sessiz ama aradaki fark çok az. Burada farklı kayıt cihazlarının etkisi olmuş. C ve A4 karşılaştırma videosunda yalıtım bölümünde aynı cihazla aynı yolda farklı hızlarda kayıtlar aldım. Ordaki fark net ve objektif sonuçtur.
TR koşulları için optimize edilmeye çalışılan bir C var, a4 şehir içi tüketimindede performanslı kullanımdada az yakacak. Dizel devri bitti densede avrupada hala premium segmentte sıfır araçlar dizel olarak pazarlanmaya devam ediyor. Olay sadece tüketim ve vergidede değil, ilk alım bedellerinde audi ne kadar subvanse etsede ciddi makas oluşuyor. İmkanı olana her zaman ciğerli araba.
Audi in daha iyi gitmesini bekledim. Aradaki vergi farkına deymez bence, a4 hem iç hemde dış tasarım olarak geride kalıyor bence tasarım olarak d segmentinde en beğendiğim c serisi
210 limitörü 40 tdi quattrolarda da var. Donanım listesinde de yazar zaten. Yıla göre limitörü listeden çıkarmış olabilir Audi. Ya da araç sahibi kaldırtmıştır. ( 3 yıldır A4 40 TDI Quattro 2021 sahibiyim)
Abi emeğine sağlık, a4 de cam mı açık 240 civarı içerde kıyamet kopuyor sanki C baya sessiz gibi görünüyor a4 e göre (dakika 5.40), abi bide konu dışında C deki cam filmi kaç numara çok hoş duruyor tonu
Kayıt cihazları farklı onun etkisi olabilir. Gelecek bölümde detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :) Cam filmleri ben alırken üzerindeydi. Bi önceki sahibi iyi seçim yapmış.
Audi her ne kadar VAG grubunun premium markası olsa da sanki VW'in ruhunu taşımaya devam ediyor. Mercedes tam anlamıyla bir premium marka. Hem tasarım hem motor olarak her zaman bir adım önde gidiyor. Ben bu karşılaştırmada eşdeğer bir 3 serisi de görmek isterdim.
@@Kadirrs ben 1.5 TSI Kodiaq kullanıcısıyım. Benim aracım bir hız aracı değil ama 0-100 performansı göz dolduruyor. En çok merak ettiğim 1.5 TSI Passat/Superb’e karşı 1.5 TSI bir Audi karşılaştırması. Böyle bir eşleme fırsatı bulursanız çok ilginç olabilir. Ya da bu videodaki 2.0 TDI A4’e karşı 2.0 bir Passat/ Superb eşleştirmesi.
Merhaba araçları kendim sürmüş kadar eğlendim güzel içerikti. Çakarlı merso renk kattı :). Sizden ricam eğer temin edebilirseniz a4 ü 45 tfsı ile karşılaştırma videosu çekebilir misiniz?
Yazılımlı 300 beygirlik 3 serileri ile de bir denerseniz çok iyi olur ne kadar fark olacak merak ediyorum, gerçekten de denildiği gibi yazılımla iyi mi gidiyor 3 serileri
@@Mahmu46 Full paket baz paket kaç kilo farkedecek? 1.5tsi Passatta inanılmaz kadran hatası var. 250 gösterirken gerçek hızı 230 bile yoktur. uz media kanalında test ettiler.
Aslinda az arabadan anlayan mercedesin iyi yurudugunu anlar nedeni audi 100 tork fark hacim +jant inc farki ve kilo farki var yani esit oldalar mercedes bi tık daha one gecebilirmis
Merhaba Hocam C200 4matic 2023 model sahibiyim sizin aracınız da dikkatimi çekti kadran da EQ şarj göstergesi var benim aracımda yok bi türlü bulamadım onu açıcağımız bir yermi var cevaplarsınız sevinirim
Merhaba, Mercedes 2022 bilmem kaçıncı aydan sonra "EQ" ibaresini sadece tam elektrikli araçlarda kullanma kararı aldı. Ardından hafif hibrit modellerde bi daha kullanmadılar.
Ağırlık verilerinde DIN ve EC olmak üzere 2 standart var. EC normunda sürücü ağırlığı da dahil edilir. Audi sitesinde bu normu veriyor. 1650kg Mercedes'in DIN standardı boş ağırlığı ama yine haklısınız ben 40TDI olana bakmışım. 1575kg'dan sürücüyü düşerek yazdım. Quattro olanı 1665-75=1590kg boş ağırlık olarak çıkar. Onu düzeltmek gerekecek. Teşekkürler.
Üst hızlarda videodan izlenim olarak hangisi daha rijit ve güvenli hissettiriyor? Beğeni ve yorumlar için teşekkürler.
Düzeltme: Audi A4'ün (DIN Standardında sürücüsüz) boş ağırlığı 1590kg olacak.
Mersedes
Yıldız marka daha iyi gibi
A4 te rüzgar sesi bozmuş işi.
Bence a4 daha güven verici
Yildiz her zamanki gibi harika ben mercedes derim
Dizel yerine 45tfsi tercih ederdim ben ama neysek ikisini de alacak param yok ki böyle dertlerim de yok:)
Apaçilik yapmadan, yol şartlarına göre, millete zorbalık etmeden, gerekirse ayağınızı gazdan çekerek sürüyor olmanız takdire şayan. Ayrıca yakıt ve mtv hesabı da çok faydalı bir bilgi olmuş. Tebrik ederim, bu içerikte ülkemizdeki en iyi YT kanalı burası.
Kanal çok güzel şekilde ilerliyor. Emek dolu bir video daha. Emeğinize sağlık Kadir bey.
Çok kaliteli içerikleriniz var kanalı yeni keşfettim premium araçları gazlarken görmek ayrı bi keyif veriyor
Kagit üstündeki fark yola da yansımış, fark öyle aman aman değil. Dizel devri bitti, artı C daha teknolojik ve modern, A4 eh işte...
A4 de sanki rüzgar sesi daha fazla var...Rijitlik ve güven icin diger videoyu bekleyeceğim, bu videoda bariz not düşeceğim bir gözlemim olamadı...
Elinize emeğinize sağlık, süper ilerliyor kanal...👍👏🧿💖
Yorumunuz için teşekkürler. Kayıt cihazları farklı onun etkisi olabilir. Gelecek bölümde detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :)
çok hakkaniyetli bir test olmuş, emeğinize sağlık. Başka testlerde görüşmek üzere.
40 TDI quattro başka bir araba ilk aracıımdı 3 sene kullandım çok memnundum yeni bmw 420 ye geçtim hala aklım audide yeni kasası çıkar çıkmaz 4 ü satıp a4 e geçiş yapacagım.
07:40 1 boy geriden başlayan audinin fırlaması her şeyi özetliyor da geneli 15-16 yaşındaki kitleye göre oyuncak gibi bir ekran daha güzel :) keyifli video emeğinize sağlık
Haklısın kardeşim 1 boy geriden gelen 2.0 Audi’nin 1.5 motorlu C200’e ancak yetişebilmesi her şeyi özetliyor. Teknoloji ve tasarım açısında çağ dışı kalmış Volkswagen kokan bir araç ve video altına cahilce yorumlar yazan, kendi ufak zihinde araç seçimlerine göre insanlara karakter analizi yapan bir fan boy.
@@mert8715 2.5-3 milyona sattığı araca 1.5 motor koyacak mercedesi savunacak kadar aciz bir fanboy değilim :) videolarla analiz olmaz git koltuğuna otur farkı gör. Tabi 2.0 motorla 1.5 motorun sana göre bir farkı yok içinde bilgisayarı olsa yeter. Ömürğmüzü arabalara vermişiz 2-3 tane velet gelip hesap soruyor, ben daha iyi biliyorum diyor.
@@mert8715 hahahah arkasına sığındığı şeye bak. Ulan ben şuna binen fakir şuna binen zengin mi dedim? O kadarını da mı anlamıyorsun? E200le aynı fiyata satılan 3.20ye binen birini görünce genç diyoruz, hızlı arabası diyoruz; e200e binen birini görünce iş güç sahibi diyoruz. Aynı para ikisi de. Analiz budur. Cahil cahil laf konuşma
@@mehmetali1682olay vergide bitiyor kardeş 1.5 motor ile 2.0 lt c300 motorun maliyet farkı yok iki motorda aynı para yani ülkemize 2.0 lt gelmiyorsa 2.0 lt motor çok pahalı olduğu için değil 2.0 lt de yüksek ötv olmasından dolayı audiye gelincede rekabet edebilmek için donanım adına bişey yok sağ koltuğu bile manuel ayarlıyorsun yolcu koltuğunda hafıza yok diğer donanımlar yok. Olay bu.
Türkiye’de teksiniz gözümde, lütfen bu tarz videoları bırakmayın. Emeğinize sağlık
kadir abi son zamanlarda araç videoları içerisinde en sevdiklerimi sen çekiyorsun teşekkürler
Her zamanki gibi olaganustu bir video olmus audicinin de kadir abimizinde aline ayagina saglik kadir kardesim gercekten harika anlatiyosun diyecek hic birsey yok her sey videoda seni cani gonulden tebrik edip her zaman arkanda oldugumu belirtmrk isterim ❤
Yazim yanlisi icin kusura bakmayin..
Teşekkürler. Destekleriniz her zaman önemli. :)
4:50 anındaki frenlemeyi kesmemenizi isterdim yüksek süratte dengeyi görmemiz için, harika video teşekkürler
Orda ciddi frenleme olmadı. Audi freni salınca bende salmışım tekrar. Ancak fren konusunda iyi araç. Denge konusunda da iyi kesinlikle.
Honda civic 2022 182hp'den 2023-2024 c200 204hp'ye geçmeyi düşünüyorum kanalınız çok güzel ön ayak oluyor aracı tanımak için,keyifli kazasız belasız sürüşler inşallah 🙏🏻
çakarlının devamı niye yok ya, sıkıntı çıktı galiba :D
Öyle geçti gitti. Fazla zorlamaya gerek yoktu :D
Gazlama dışında objektif bakış açısı ve yorumlamalar itibarıyla yine kaliteli bir içerik daha olmuş.
farkın sebebi biri dizel digeri benzin oldugu icindir benzin tepkimelere daha hizli cevap veriyor.
Dizel torku daha hizli çevirir. Yaniliyorsunuz.
Harika video. Emeğinize sağlık.
A4, A5, Q5 kullandım 5 sene.
Şimdi c200 w206 aldım 4matic 204hp
Bu araba ile a4-a5 kıyaslanamaz.
Yol konforu, yüksek hızda hakimiyet, çekiş gücü, rampa performansı vs Audi gerçekten sınıfların en iyisi. Mercedes’in de üstün olduğu yerler var tabi ki ama sadece araba olarak sürüşü ve şoför konforunu değerlendirince Audi gerçekten üstün,
Diğer kullandığım araçlar, 320ied, e180, 520i, a180, a3 2014, a4 2014+2018
Açııık ara a5 ile yolculuk yapma keyfine yaklaşan hiç olmadı. Herkese nasip olur inşallah, tekrar bana da :)
Abi 1500 liralık yakıt yakmışsınız sadece. Emeklerinize sağlık. Beğenip yorum yapalım.
Kadircim yolda sizin farkedemedğiniz eğim olduğu için farklılıklar oluyor. Ağırlık ve tork çok önemli. Bir sürü etken var biliyosun.
Ben audici olarak fark ettim ki audide 180 de gelen rüzgar sesi mercedeste 210 da bile gelmiyor. belki mikrofon farkıdır ikisi de çok kaliteli araba güzel günlerde binin Allah bana da nasip etsin :)) Amin
Kayıt cihazları farklı onun etkisi olabilir. Gelecek bölümde detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :) Allah gönlünüze göre versin.
Yine harika içerik, yine çok kaliteli anlatım. Şu anlatım kalitesi ile bu iki arabanın karşılaştırması 10 saat anlatılsa tamamını izlerim. Durdurup ara veririm, dinlenir ertesi gün tekrar başlarım ama asla izlerken ileriye sarma yapmam.
Baştan sona izlenesi bişeyler çıkarmak işin keyif veren başka tarafı. Eksik olmayın teşekkürler.
C200'deki en önemli handikap konfor odaklı sunulan 9g-tronic. Aracın performansını belirgin şekilde törpülüyor maalesef. 2.0 hacim+tork+kilo avantaji ve şanzıman farkına rağmen yıldız "fındık" motoru ile harikalar yaratıyor bence. A4 iç-dış tasarım, teknoloji ve güvenlik ekipmanları konularında c200'ün gerisinde kalıyor.
Kadir Bey emeğinize sağlık.
Güzel video fakat Audi süren arkadaş kendine ne kadar güveniyorsa artık direksiyon tutma şekli çok kötü hatta felaket kötü. Bieaz ders alması lazım.
3:06 daki sebep ağırlıktan dolayı yokuş aşağıya giderken mercedes daha ağrı olduğu için daha iyi ivlemeniyor
Evet yokuş aşağı güzel yürüyor. Yokuş yukarı denk geldi mi de işler ters dönüyor. Ağırlık iyi bişey değil. :)
Bu arada içeriklerinizi beğeniyorum hiç bir yoruma mahal kalmadan yani şöyle yapsa geçerdi yok şu daha iyi yol tutar gibi objektif şekilde hangi araba hangisinden üstün direk anlaşılıyor yolunuz açık olsun
Aha ustadlarin videosu geldi film tadında izlemelik aracı şimdi sağa çektim izliyorum
Yine harika bir karşılaştırma, benim gibi road trip kafasındakiler ve coğrafyasında kış’ı sert geçirenler A4 , gündelikçiler ve ılıman iklimciler C200’e yönelmeli düşüncesi oluştu bende , iki araçta çok iyi
Teşekkürler. Doğru bi tespit. C200 daha iyi yolların arabası gibi olmuş. Kötü yolların konforlu aracı değil de iyi yolların konforlu aracı şeklinde birazda görsele hitap eder şekilde bi üretim yapılmış.
f30 320i ed ile bir denemen lazım. Ama standart donanımlı sonradan jant takılmamış ve garip modifikasyonlu olmayan bir f30 bulmakta zor
F30 vs C200 Muharrem Gökçe denemişti. Araç kondisyonlarına göre değişebilir denklikteler bence.
Üstad yine harika içerik, ama gelecek video daha fena duruyor onu bekliyorum:)
2:28 videonun farkının özeti ; audi navigasyon olmadığı için telefondan bakıyor o sırada 1:48 deki mercedesin navigasyonuna bak
audide de var navigasyon hatta hayalet ekrana tam ekran yansıtabiliyorsun sahibi kullanmamış sadece :)
Audi'de Carplay kabloluydu sanırım. Telefon bağlıydı ama carplay çalışmadı bildiğim kadarıyla.
@@Kadirrs 2016 yılının teknolojisi kör nokta yok şerit takip yok bluetoothlu carplay olsa ne olacak? Sene olmuş 2024 araç teknoloji olarak çok geri kalmış ve sanırım yeni a4te gelmeyecek. bayi ukelalıkları, a3ten farklı olmayan tasarımı, geri kalmış teknolojisi hiçbir artı yanı kalmadı. Vw A4 ü bitirdi resmen halbuki, iç mekan genişliği kullanışlılığı çok iyiydi
@@TheYavkay bende 2018 a3 sedan var arabada hız sabitleyici yok hiçbir şey yok 2015 model reno kadjarımızda şerit takibine kadar vardı 😂 araç alınana kadar en büyük Audi fanı bendim 4 halka olsun yeter diyordum şuanda aracımla 3.senem satmayı düşünüyoruz çevremde aracını değiştirmek isteyen kim varsa vw audi grubundan herhangi bir araç önermiyorum ayrıca 4 5 ay önce bir tanıdığımız 2023 model full paket T-roc R-LINE satın aldı onun da aracında hız sabitleyici yok direksiyonda set tuşu var ama çalışmıyor opsiyonu yok gizli özellikle açıyorsunuz 😂 a3 e audi gözüyle bakılmıyor olunabilir o yüzden son bir örnek daha vereyim başka bir tanıdığımızda 2019 model a6 vardı onda da rakiplerinin hemen hemen hepsinde hatta alt segmentlerin çoğunda bile olan kör nokta sistemi yoktu 😂😂 bendeki sadece bir kardeş tavsiyesi kullanan ve gören birisi olarak önermiyorum 3 yıl önce A200 alsaydım şuan sıkılmadan dolu dolu opsiyonlarıyla hala biniyor olurdum verebileceğim tek tavsiye VW AUDI GRUBUNDAN UZAK DURUN ve eğer o segmentlere çıkacaksanız 3 kuruş fazla verip paşalar gibi mercedese binin
Mesele tam olarak da bu. Audi zevk sahibi kalite insanlarına hitap ediyor c200 trim sesleriyle oyuncağa benzeyen kokpitiyle çoluk çocuğa. Deneyimlemiş biri olarak 2 tane c200ü a4e tercih etmem. Öyle sonradan 3-4 tlye taktırabildiğin 1-2 opsiyon avantaj olmuyor. Satış rakamları da ortada
Keyifle izliyoruz. Ancak hangi arabayı incelerseniz inceleyin benzer mikrofonlar kullanabilirseniz ölçme hatalarından arınık yalıtım görmüş oluruz. Emeğinize sağlık. ❤
Bu salt performans karşılaştırması olduğu için yalıtımla alakalı bi yorum üzerine gitmeyeceğimden iki ayrı cihazla çektik. Gelecek bölümde aynı kayıt cihazı ile detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :)
Peugeot 508 1.6 Puretech 225bg karşılaştırması gelirse çok güzel olur. Sadece performans değil aynı zamanda premium D segmentindeki araçlara kıyasla komforu malzeme kalitesi vesaire hakkındaki yorumlarınız da değerli olur çoğu insan için.
225hp 508’in performans olarak ikisinden de iyi olmasını beklerim. Farkları görmek güzel olurdu aslında ama bulması zor bi araç. Bende yazılımlı 420d varken de denemeyi çok istemiştim ama hiç denk gelmedi. Bulursam en detaylı şekilde içeriğe dahil edilir :)
@@Kadirrs ben bir kaç ay içerisinde dizel olanını almayı planlıyorum eğer bir delilik yapar da benzinlisini alırsam çekeriz videosunu, sık sık geliyorum istanbula. Videolar çok kaliteli bu arada, biraz premium olmayan D segmentlerini de dahil edebilirsen çok güzel olur. Şahsen benim 3-3.5 milyon bir araca bağlayacak durumum yok ki benim gibi bir sürü insan vardır durumu olmayan ya da biraz daha ucuza benzer kalitede araçlara binmek isteyen.
Audi yerine yıldız marka tercih edilir bu videodan sonra :)
Hayır audiyi aynı fiyata benzinli 265bg olarak alıyorsun ve yıldızın şansı kalmıyor. Eğer amaç konfor değil performans ise tercih edilecek sadece 2 mercedes var; a45s ve cla45s o da ülkenin saçma vergi sisteminden dolayı.
Video izleyerek olmuyor bu işler. :) a4ün yanında c200e ekmek bile vermem. Koltuğuna oturduğunda bile o kalite hissini anlıyorsun zaten
@@mehmetali1682 Ayudi A8 tokatlayan Civic videosunu izle bence 😫🥶
🤔👌 AUİDİ
@@ganeshalpc43amg ile deneyin w206 kasa
Yine harika bir karşılaştırma, teşekkür ederim emeğiniz için
yine harika bir video olmuş emeğine sağlık,320i ile de bekliyoruz A4'ü
A4'ü gönderdik. C ve 320i videosunu göz önünde bulundurursak A4'ün 320i'yi özelikle uzun soluklu kapışmalarda daha rahat ve daha büyük farklarla alacağını söyleyebiliriz.
İki aracın segment ve beygir dışında ortak bir noktası yok . Karşılaştırma sadece keyfi bir merak sonucu yapılmış , yine de emeği geçenlere teşekkür ederim
Başka nasıl bi ortak nokta olması lazım?
Bu ortaklıklar bizim için yeterliydi. :) Teşekkürler
Bi rde Alman malı olmaları ortak noktaları
Muhtesem karsiliastirma
Sanirsam dunya da bir baska ornegi yok
Emeginize zamaniniza Mersedesin benzinine saglik 😄
A4 jant lastik kombinasyonu optimum performans ve takit tuketimi veriyor
Ust hizlarda ruzgar gurultusu disinda cok sakin gorunuyor
Mersonun ic dizayni olaganustu S sinif ile ayni cizgilere sahip olmasi kisisel olarak tercihim
O cakarli aga A4 un yaninda sireni de acti gibi geldi
Ne oldu merak etmedim degil 😅
Teşekkürler. A4 17 jant baz görünümle en avantajlı haliyle mevcuttu ama duruşta 19 jantlı Amg C ağır eziyor şu haliyle. Audi Sline olacak...:)
Çakarlı devam etti gitti. Hızlı sürüşüne aksiyon kattık. Hızlı sürüşü seven biri olduğunu düşünürsek onun da keyif almış olması lazım.
Üstat videolar içine çekiyor insanı kendi aracımız gibi hissettiyorsun bunların devamını bekliyoruz iyi çalışmalar
A4 çok daha sessiz yürüyor. Merso çok daha şekil... Güzel videolar çekiyorsunuz.A4 2.0tsi 265 bg nasıl olurdu merak ettim.
45tfsi nefes aldırmaz. O asıl rakibi C300'den de iyi yürüyor.
W206 C200 4Matic bambaşka bir araç Audi ile kıyaslanamaz Mercedes iç ve dış zaten 2 adım önde Audi yıllardır aynı tasarıma sahip artık çok eski yüz duruyo 2 aracı kullanmış biri olarak kesinlikle Mercedes diyorum !
Bu yeni w206 c300 ile kapıştım bende w205 c250 benzinli var 211beygir C300'e öyle bi fark attım ki ben bile şaşırdım acaba devamlı 102 oktan benzin attığım icin mi benimkisi daha sıhatli gidiyor?? Bu arada almanyada yasiyorum gurbetten selamlar🙋♂️
Arada C300 lehine ciddi sayılabilir bir güç farkı var. Sadece oktan ile açıklanabileceğini düşünmüyorum. Denk gelirse tekrar denenebilir. Almanya'ya çok selamlar :)
On numara video önceden c200 ile 320 detaylı kıyaslama yapmıştınız ya bu a4 düde ekleseniz merak ediyoruz 🔥
Teşekkürler. Alıcı gözüyle C ve A4 kıyaslama videosunu çektim. Montajı bitirebilirsem bu pazar yayında olur.
Turbolu araçların yaygınlaşmasından sonra motor hacmine göre vergi alınması tamamen anlamsız hale geldi. Araçların ilk satış fiyatına göre olacak şekilde düzenlenmeli.
Kaliteli emek kokan içerikler için teşekkürler :) ufak bir isteğim olacak civic 1.5 turbo çok seviyorum onunla ilgili de karşılaştırma gibisinden bir video çekebilir misiniz 😇yıldızla olmak zorunda değil başka bir araç da olabilir sadece civic de olabilir
Teşekkürler. Tekil kullanıcı ve şahsi imkanlar çerçevesinde olunca araç temini kolay değil tabi ki. Daha önce kullandığım ve sevdiğim bi araç 182'lik RS.
Gerçekten mükemmel videolar videoyu izleyipte bilgi edindiğim nadir videolardan ...
Bu a4 eskidi artık yeni kasası 2025'de geliyor ondaki motora ve şaseye bir bakmak lazım.
177lik tdi kullanıcıları bile 1.5 yıldıza bi küçümser bakıyor ama görünüşe göre 190lık bile 1.5 c yi zor alacak yada alamayacak. Emeğinize sağlık güzel içerik olmuş.
177'lik tutunamayacaktır C karşısında ama 190'lıkla kıran kırana olacaktır.
@@Kadirrs 190 lıklarda ceyran motoru olmayışı 0-100 de etkisini gösterir ama 90-100 kmh sonrası rollerde pek etkisi olmaz.
Hocam düzeltme yapın bence Audideki jant daha ufak, Mercedes’e de ufak jant takıp denerseniz Audici sadece stop izler
Gayet güzel bir inceleme elinize sağlık merak ettiğim bir karşılaştırmaydı 👍
kadir abim yine kalitesini ortaya koyarak bu süper videoyu ortaya çıkartmış. Elinize emeğinize sağlık. Eğer çevrenizde bmw z4 3.0i sdrive kullanıcısı varsa performans ve tanıtım videosu güzel olur diye düşünüyorum. unutmadan daha golf r videosunu da beklemekteyim. saygılar...
Teşekkürler. E89 kullanıcısı olarak yeni Z4'ü bende merak ediyorum ama alıp sahibi olmadan hakkını verecek içerik çekmek için emanet hissettirmeyecek çok yakın eş dostta falan olması lazım. GolfR sırada bende bekliyorum ama çok yoğun bi iş dönemine giriyorum. Yaza güzel olabilir.
1.5 vs 2.0 olarak bakarsak Mercedes gayet başarılı görünüyor. Ayrıca A4 17 jantlı onu da 19 olarak almış olsak şartlar daha da Mercedes lehine dönerdi.
videolar çok keyifli devamını dilerim.Acaba 250hp b5 s60 la deneme şansınız var mı? 1850 kg ne kadar fark ediyor görmek keyifli olur.
Teşekkürler. Ender araçları bulmak zor oluyor. V60 vardı ama herkes için uygun aksiyonlar değil malum.
Çakarlı makam aracına ayar veren koca yürekli youtuber
normalde audiciyim ama param olsa c200 tercih edebilirdim iç konsolu bence insanın gözünü alıyor ben beğeniyorum audi iç konsolu artık değişmeli sade güzel dedik yıllardır aynı
Kadir abi elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş lakin ufak bir eleştiri yapmama müsaade varsa nacizane c200 4 matic benzinli olduğu için yine A4'ün benzinli modeli olan 2.0 tfsi quattro 265 hp ile kıyaslama yapılması daha mantıklı olmaz mı? Sonuçta biri dizel biri benzinli diye düşüncemi paylaşmak istedim. Sevgiler.
Teşekkürler ama 265'lik ile deneme yapmak anlamsız olur çünkü sonucu çok bariz belli bi durum. Yakılan yakıta değmezdi bence. :D
Burda iki makas vardı.
1)Dizel benzin 204hp vs 204hp
2)Benzin benzin 204hp vs 265hp
2.durumdaki makas çok daha açıktı. Güç eşitliğinde hacim, tork ve ağırlık sebebiyle A4'ün kesin olarak alacağını düşünmemize rağmen farkı görmek ve göstermek istedik. Birde dizel benzin yakıt makasını tabi ki...
Mercedesin hem iç hem dış tasarımı audiye göre çok daha güzel. Audi şimdiden eskimiş duruyor.
Merak ettiğim bir karşılaştırmaydı abi,elinize sağlık çok güzel olmuş
Çakarlıların sanki yol onlara tahsis edilmiş gibi davranıp genellikle 1 km geriden selektör attıkları için bende onlara cevap vermeden bırakmıyorum. Özellikle yol verdikten sonra arkalarından basıp ciğerleri bittiği zaman bu sefer ben selektör atınca gururuna yediripte 1 tane çakarlının bile yol verdiğini görmedim ondan sonra sağından süzülerek geçince gereken cevap verilmiş olup bırakmak yeterli oluyor 😀
Çakarlı sistemi gerçekten hak eden mevkilere çakar şeklinde işlese 1km uzaktan da yol verilir ama önüne gelenin çakar taktığı bi serbestlikte kim gerçek kim sahte bilmek de imkansız. Bizde kısa süreli bi hızına ortak olmak istedik. :D
çok güzel karşılaştırma tarzı. Tamamen bilgileniyor insan
para verip bulamayacağımız içeriği sunduğunuz için teşekkürler.
190'lık a4 kalkışta bu kadar farkla olmasa da yine alır tahminimce, ara hızlanmalarda yine videodakine yakın sonuçlar çıkar.
quattro 2 litre a4'ün 1.500 kg olmasında yanlışlık yok mu ? Daha ağır bekliyordum
Sitesinden EC normu 1575kg olarak bakmıştım ve sürücü hariç 1500 olarak yazmıştım ama Quattro olanı 1665kg yazıyor. Sürücüyü düşersek 1590kg olur. Mercedes DIN normunda sürücüsüz 1650kg.
Audideki motor 240 hp ye kadar güç çıkışı sunuyor vag grubunda. Arteonda örneğin 0 100 6.5sn idi. Mercedes Benzinli de olsa küçük hacim olduğu için biraz haksızlık olmuş. Emeklerinize sağlık
Üst hızlarda rüzgar sesiyle ilgili yorumunuz nedir Kadir abi? Videoyu referans kulaklıkla dinledim ve Mercedes çok daha başarılı görünüyor. Audi gerçekte bu kadar ses alıyor mu yoksa mikrofonla alakalı bir durum mu var?
Üst hızlarda Mercedes daha sessiz ama aradaki fark çok az. Burada farklı kayıt cihazlarının etkisi olmuş. C ve A4 karşılaştırma videosunda yalıtım bölümünde aynı cihazla aynı yolda farklı hızlarda kayıtlar aldım. Ordaki fark net ve objektif sonuçtur.
C200 ü 1.5 diye çok ezikliyorlar ama jant boyları eşit olsa ya da A4 190lık falan olsa kafa göz gidecekler gibi.
Abi mükemmel video olmuş gerçekten elinize emeğinize sağlık.Ayrıca çakarlı size yetişemeyince çok güldüm😅🤣
Sonuç beklendiği gibi. Çok güzel içerik olmuş, emeğinize sağlık.
Mercedes'in ses yalıtımı daha iyi.
Kayıt cihazı farkı olabilir belki. Aynı cihazla aynı yolda ikisini de denedim. Videosu haftaya gelecek.
Mercedes 204 + 20 hp elektrikli motorun yine sütçü beygiri olduğunu kanıtladı sanırım , dizel bir araca üst hızlarda geçilmesi beni açıkçası şaşırttı. 2.0 olsa dahi . Audi çok eskidi artık ancak 45 tfsi yine de tercih edilir
Ağırlık ve şanzıman etkisi ile gücü kadar yürümediği bi gerçek.
abicim çok güzel bir video olmuş lütfen devamları gelsin sabırla bekliyorum
300hp+ g20 sahibiyim 45tfsi vs c200 vs g20 karşılaştırması olursa keyifli olabilir. katılım sağlayabilirim :)
C200 300'lük G20 karşısında çok zayıf kalır. 45Tfsi ile güzel olur ama bizim BMW Wp grupta 280'lik G20 A4 45tfsi ile denediğinde G20 yine almıştı. :)
Çok beğenerek izliyorum. Böyle devam edin lütfen
Üstat birde BMW 3.20i İle Audi A4 Kaşılaşması Bekliyoruz bende yeni G20 var Audiye geçmeyi düşünüyorum
C200 ve A4 kıyası bu pazara yetiştirebilirsem gelecek. 3 ile A4 için 2 emanet araç lazım. :(
Audi cok mu ses aliyor yoksa klimasi falan mi acik
Üst hızlarda Mercedes daha sessiz ama aradaki fark çok az. Burada farklı kayıt cihazlarının etkisi olmuş. C ve A4 karşılaştırma videosunda yalıtım bölümünde aynı cihazla aynı yolda farklı hızlarda kayıtlar aldım. Ordaki fark net ve objektif sonuçtur.
@@Kadirrs bu videodan sonra onu da izledim orda daha net anlaşılıyor geri dönüşünüz için teşekkür ederim videolar çok iyi ve yararlı
Ben i20n kullanıyorum. Acaba mersoyla nasıl yürür? Test videosu çekebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler...
i20'nin rahatlıkla uzayacağını düşünüyorum. Ancak 200 üstü hızlardan top speede varan sürüşlerde C'nin şansı olabilir belki.
TR koşulları için optimize edilmeye çalışılan bir C var, a4 şehir içi tüketimindede performanslı kullanımdada az yakacak. Dizel devri bitti densede avrupada hala premium segmentte sıfır araçlar dizel olarak pazarlanmaya devam ediyor. Olay sadece tüketim ve vergidede değil, ilk alım bedellerinde audi ne kadar subvanse etsede ciddi makas oluşuyor. İmkanı olana her zaman ciğerli araba.
3 kornayı bi türlü beceremediniz ayar oldum hee :)
Audi in daha iyi gitmesini bekledim. Aradaki vergi farkına deymez bence, a4 hem iç hemde dış tasarım olarak geride kalıyor bence tasarım olarak d segmentinde en beğendiğim c serisi
Abi giulia competizione ilede bekliyoruz❤ harika video😊
Çok keyifli video. Elinize sağlık.
ben BMW alirdim hiz istiyorsaniz onun üstü ise porsche
Audi gerekli dersi vermiş
Bence ders almasi gerekir 2 bin motoru ile 1.5 lik bi araci zor gectigi icin
Abi 204 hp lik versiyonda limitör yokmuydu ? Nasıl o hızlara çıktı acaba limitör iptalimi sağlamışlar A4 te?
Önden çeken versiyonlarda var 210 limitörü Quattro Stronicler yürüyor :)
210 limitörü 40 tdi quattrolarda da var. Donanım listesinde de yazar zaten. Yıla göre limitörü listeden çıkarmış olabilir Audi. Ya da araç sahibi kaldırtmıştır.
( 3 yıldır A4 40 TDI Quattro 2021 sahibiyim)
@@disciniz48 Ben fwd olanlarda var Quattrolarda yok biliyordum. Araç şubat 2024 çıkışlı henüz 1500 kmdeydi. Stok bi araç. Bilemedim 🤷
@@Kadirrs O zaman Audi Tr kaldırmış listeden, iyi de etmiş 👍🏻
Ben 40 tdi a4 kullandım.210 Limitör yok önden çekerde de.daha seri quattroya göre.
Emeğinize sağlık.
Bilgilendirme paylaşımı için teşekkürler.
Abi emeğine sağlık, a4 de cam mı açık 240 civarı içerde kıyamet kopuyor sanki C baya sessiz gibi görünüyor a4 e göre (dakika 5.40), abi bide konu dışında C deki cam filmi kaç numara çok hoş duruyor tonu
Kayıt cihazları farklı onun etkisi olabilir. Gelecek bölümde detaylı yalıtım kıyaslaması yapacağım. :) Cam filmleri ben alırken üzerindeydi. Bi önceki sahibi iyi seçim yapmış.
@@Kadirrs bekliyorum abi eline sağlık şimdiden
Mercedesin yalıtım farkı halis mi?😳
Hemde nasıl,Audi rüzgar türbini gibi
Kayıt cihazı farkı olabilir belki. Aynı cihazla aynı yolda aynı hızlarda ikisini de denedim. Videosu haftaya gelecek.
@@Kadirrs merakla bekliyoruz,emeğinize sağlık
Audi her ne kadar VAG grubunun premium markası olsa da sanki VW'in ruhunu taşımaya devam ediyor. Mercedes tam anlamıyla bir premium marka. Hem tasarım hem motor olarak her zaman bir adım önde gidiyor. Ben bu karşılaştırmada eşdeğer bir 3 serisi de görmek isterdim.
Daha önce 3 ile C kıyaslaması yapmıştık. 3 Araç otobanda senkron olmak çok daha zor. İki videonun kıyasından fikir yürütülebilir bence.
@@Kadirrs ben 1.5 TSI Kodiaq kullanıcısıyım. Benim aracım bir hız aracı değil ama 0-100 performansı göz dolduruyor. En çok merak ettiğim 1.5 TSI Passat/Superb’e karşı 1.5 TSI bir Audi karşılaştırması. Böyle bir eşleme fırsatı bulursanız çok ilginç olabilir. Ya da bu videodaki 2.0 TDI A4’e karşı 2.0 bir Passat/ Superb eşleştirmesi.
Çekilen kamerayla mı alakalı kameranın konumla mı alakalı bilmiyorum ama mercedes yalıtım konusundan iki üç gömlek daha üstün
Kayıt cihazları farklı olduğu için yanıltıcı fark yansımış olabilir. Aynı cihazla ikisi ile de test yaptım. Gelecek bölümde özellikle değineceğim.
Merhaba araçları kendim sürmüş kadar eğlendim güzel içerikti. Çakarlı merso renk kattı :). Sizden ricam eğer temin edebilirseniz a4 ü 45 tfsı ile karşılaştırma videosu çekebilir misiniz?
45Tfsi C200'e fazla gelir. Kağıt üstü verileri C300'den bile iyi. Bu yüzden gereksiz tüketim olur :D
@@Kadirrs Kral 40 tdı ile 45 tfsı karşılaştırmasını demek istemiştim : ) . Bu paralara mersonun fındık motoru uzak dursun.
@@yeumyang5789 45Tfsi her türlü ezer. Kesinlikle tercih sebebidir.
Çakarlı yanınıza geldiğinde siren bastı oradan sonrası yok. Bir şey mi dediler
Yok herhangi bi iletişim olmadı. Yollarına devam ettiler.
Motor hacmi ve tork gerekli farkı göstermiş 🎉
A4te klima açık. Havayı direkt mikrofona veriyor olabilir mi? Bu kadar rüzgar sesi fazla a4le 230ls giderken çeyreği gelmiyordu bunun
Kayıt cihazları farklı olduğu için yanıltıcı fark yansımış olabilir. Aynı cihazla ikisi ile de test yaptım. Gelecek bölümde özellikle değineceğim.
Yazılımlı 300 beygirlik 3 serileri ile de bir denerseniz çok iyi olur ne kadar fark olacak merak ediyorum, gerçekten de denildiği gibi yazılımla iyi mi gidiyor 3 serileri
Evet yazılımla gerçekten başka bi boyuta geçiyor 3 serileri. Bmw wp grubumuzda 265'lik 45Tfsi ile deneyip geçen 320i videosunu izlemiştim.
… mükemmel video ben 1.5 tsi 150 lik passatla geçerdim sizi gayette rahat 250 görüyorum :)) … serçedesin karşısına 45 tfsi gelsin yıkılsın ortalık
1.5Tsi Passat ikisinide geçemez yalnız 😅
@@fahrettinkacmaz4222 hafif olduğu için geçebilir ful paketi değil baz paket yürüyor bide şoför benim sadece gaza basmam spora almam yaparız bişeyler
@@Mahmu46 Full paket baz paket kaç kilo farkedecek? 1.5tsi Passatta inanılmaz kadran hatası var. 250 gösterirken gerçek hızı 230 bile yoktur. uz media kanalında test ettiler.
45Tfsi rakibi C300 ama o da ülkede yok. Onun yerine 2.0lt C43 getirdiler o da 45tfsi için fazla gelir. Denklik oluşturmak zor.
@@fahrettinkacmaz4222 jant koltuk stepnesiz depo az dolu 150 kg . Yapamasam yazmam çok premium aracı şaşırtmışımdır
Bu kıyaslamaya 180 e kadar volvo s60 da dahil olursa tüm segmenti görmüş oluruz
Herhangi bi S60 fırsatı olursa mutlaka değerlendirip videoya alıcam.
Aslinda az arabadan anlayan mercedesin iyi yurudugunu anlar nedeni audi 100 tork fark hacim +jant inc farki ve kilo farki var yani esit oldalar mercedes bi tık daha one gecebilirmis
Merhaba Hocam C200 4matic 2023 model sahibiyim sizin aracınız da dikkatimi çekti kadran da EQ şarj göstergesi var benim aracımda yok bi türlü bulamadım onu açıcağımız bir yermi var cevaplarsınız sevinirim
Merhaba, Mercedes 2022 bilmem kaçıncı aydan sonra "EQ" ibaresini sadece tam elektrikli araçlarda kullanma kararı aldı. Ardından hafif hibrit modellerde bi daha kullanmadılar.
KADİR BEY EMEĞİNE SAĞLIK, A4 ADVANCED 40TDI QUATTRO RESMİ SİTEDE YAZAN 1.665 KG, Bİ YANLIŞLIK VAR SANIRIM:)
Ağırlık verilerinde DIN ve EC olmak üzere 2 standart var. EC normunda sürücü ağırlığı da dahil edilir. Audi sitesinde bu normu veriyor. 1650kg Mercedes'in DIN standardı boş ağırlığı ama yine haklısınız ben 40TDI olana bakmışım. 1575kg'dan sürücüyü düşerek yazdım. Quattro olanı 1665-75=1590kg boş ağırlık olarak çıkar. Onu düzeltmek gerekecek. Teşekkürler.
Mercedes hem içi hem dışı daha güzel görünüyor.