AUDİ A4 ve A5 bu ön konsol/göğüse devam ettikçe sınıfta kalmaya devam edecek. 2023 model araba 2013 gibi gözükmektedir. A5 içten, A4 hem içten hem dıştan tasarım olarak geri kalmış arabalardır. Aşırı yüksek fiyatı ve yüksek MTV'sine rağmen D segmentte markası sayesinde satan araçtır. C200 ve G20 ise D segmentin baş yapıtıdır.
Şu test videosu bırakın Türkiye’yi dünya standartlarının bile üstünde, çok büyük emek istiyor ellerinize ayaklarınıza sağlık. Lütfen devamı gelsin bu tarz içeriklerin
Audi a4 40 TDI quattro almayı düşünen arkadaşlara 3 yıllık kullanıcı yorumum: benim aracım advanced donanımdı bence yeterli s line cokta gerek oldugunu düsünmüyorum fiyat farkı konusunda kararsızsanız advanced tercih edebilirsiniz. Performans olarak tatmin ediyor.iç dizayn olarak bayağı sade medya ekranındada oyuncak hiç bir şey yok o yüzden sıkıcı sadece sürüş odaklı bir araç. Ben 2021 kar kış kıyamet döneminde uzun yolda sağda solda araçlar can çekişirken ok gibi sol şeritten evime gittiğim günleri unutmuyorum hava kötüleşse bile eve ulaşacagınızı bilme hissiyatı ve bu kafa rahatlı cok başka bir şey. Kadir bey zaten genel olarak güzel bir şekilde anlatmış fakat yakıt ortalaması olarak kısa süreli sürdüğü için gerçek veriye cok yaklasamadı. Ben aracı 60.000km sürdüm. Uzun süreli hafızam 7.2lt di karma olarak fakat bunda şehir içi start stopu kapatmamın etkisi yüksek diye tahmin ediyorum gerçekten fazlasıyla sarsıyor ve akü sağlıgı acısından sağlıklı değil şehirler arası ankara-aksaray 250km karma ama cok yokus olmayan yollarda 5lt civarı 120km/h olarak seyahat edebiliyorum fakat ankara istanbul arası 6-6.5 lt bulabiliyor yokuş ve şehirler arası yol trafiğinden kaynaklı bu söylediğim hızlar tabi otoyol hız kurallarına uydugunuz limitlerde anadolu otoyolu 143km kuzey maramara 154km olarak. Bence hakkı kadar yakan bir araç sıkıntısız üzmez gönül isterdi ki 45tfsi kullanalım ama ben araç değiştirdiğim dönemde audiciler araç satmıyorlardı bmw tercih ettim şu anda 420i kullanıyorum. Yeni kasa a4 yada a5 cıkınca tekrar döneceğime eminim . Audiye alışan audiden vazgeçemiyor. Audi bırakılmaz ara verilir.
çok doğru. yeni 3 kasa aldım. aracın içinde görsel şölen var a4 gibi sade bir araç değil. ancak a4 ün o gaza bastığında kafasını kaldırması virajlarda verdiği güven vs bmwde yok bence. sanırım bende a4 ün yeni kasası çıktıktan sonra a4 e döneceğim. audinin verdiği hazzı başka araçlarda alamadım.
Deneyimler ve yorum için teşekkürler. Kullandığım ve öncesinden duyduğum, dinlediğim, okuduğum deneyimlere göre yazılanların hemen hepsine katılıyorum. Daha öncelerde 420d kullanıyordum. Onda da karma tüketimim 8 lt bandında dolaşıyordu. Genel anlamda günlük güzergahım yok. Araca bindiğimde gezme, keyif odaklı bindiğim için genel ortalamam genelin bi tık üstünde olabilir. 45Tfsi kesinlikle daha keyifli olacak gibi duruyor.
@@mustafaklnc2444 dezazvantaj olarak aklıma gelen bir özelliği yok araç güzel tek eksigi performans ve yakıt tüketimi A5 de tercihleriniz arasında olsun bence 45 tfsi quattro olarak fiyat olarak denkler yaşadıgınız yerde kış oluyorsa quattro tercih etmeiz her halükarda daha iyi olucaktır yada uzun yol yapıyorsanız
Hocam gerçekten çok başarılı videolar yapıyorsunuz gereksiz bilgi yok,bu araçları almak isteyen,ilgilenen insaların merak ettiği tüm özellikleri,bilgileri videoda bahsetmişsin umarım kanal bir an önce büyük bir kitleye ulaşır hak ediyor tür videolar…
Her detayı ile çok güzel olmuş, ilk bmw otoban videolarını izlerken bu kanalın değerleniceğini anlamıştım, elinize sağlık, araç içi çekimlerde kamera açısını da güzel ayarlamışsınız.
Çok başarılı, gerçekten muhteşem bir karşılaştırma videosu. Şimdiye kadar izlediğim karşılaştırma videolarının çok üzerinde. Büyük emek harcanmış. Tebrikler ve devamı gelir inşallah.
Videoyu tvden izledim, sonra bu büyük emeği ve bir karşılaştırma videosunda olması gereken her şeyi en kaliteli şekilde yapan sizi tebrik etmek için elime telefonu aldım. Elinize sağlık 👏🏻
Oldukça net, yalın ifadelerle karşılaştırmalar yapıyorsunuz. Bu karşılaştırmalara arabalardan anlayan biri olmanın ötesinde, zeka gerektiren tespitler, değerlendirmeler ve ince görmelerle videolarınızın kalitesi ortaya çıkıyor. Yine tebrik ederim 👏🏼
Audi performans bakımından çok daha başarılı buldum Mercedes’i de çekicilik olarak çok güzel buldum ikisi arasında git geler yaşıyorum ben tercihimi A4 almaktan yana kullanıyorum güzel video olmuş 🫶🏻
Yine cok güzel bir video olmuş, elinize emeğinize sağlık, sırf dizel olduğu icin bile A4 tasnif dışı... 45TFSI benzer konfigürasyonda C yi döver diye düşünüyorum... Teşekkürler 👍👏🧿
Kadir bey içeriklerin kalitesinden dolayı tebrik ederim. Audi markasının malzeme kalitesi ve sıkılığını beğeniyorum ayrıca yorumlarda birçok kişinin beğendiğini anladığımız,araç konsoluna kocaman bir tablet ekran konulmasını kınıyorum :) çok yakında fiziksel tuşları opsiyon olarak parayla satın alınca kıymetini anlarsınız :) nerede o uçak kokpiti gibi tuş dolu eski mercedesler..
Tebrikler.. 👏 Profesyonel otomobil kanallarından çok daha nitelikli bir içerik olmuş.. Anlatım, değinilen konular, verilen bilgiler, objektiflik.. Umarız devamı gelir..
Yorumu kanal için yapacağım. Yeni keşfettim ve hemen abone oldum. Çok profesyonelce yorumlar yapıyorsunuz ve çekimler çok iyi. Keza kurgu da şahane. Emeğinize sağlık. Kıyasa gelince bir Audi fanı, aşığı olsam da bu kıyaslamadaki iki araç arasından Mercedes'i seçerdim. Çekicilikte fersah fersah önde. Performansıyla da hiç üzecek gibi değil. Hem içeride hem de dışarıda bu kadar güzel bir tasarım sunuyor olması büyük başarı. Ambiyans aydınlatma bence önemli. Arabadan anlamayan biri arabanıza bindiğinde sıradan bir şeyin içinde olmadığını net hisseder.
Teşekkür ediyorum. A4'ün yıllanmasının etkisi büyük. C rakipleri içinde en son çıkan model şuanda. Tasarım ve iç mekanda bunun etkisi bariz hissediliyor. Gerçi A4 tarih oldu artık ancak yeni A5 iddalı geliyor. Onu görmek lazım ama son cümleye kesinlikle katılıyorum. C200 kullandığım sürece aynen öyle hissedildiğini hissettiğim veya hissedildiği dile getirilen bi durum oldu.
C200 daha güncel, daha teknolojik ki zaten vergisiz fiyatta A4'ten daha pahalı olması bunu açıklıyor. Tabii %80'lik vergi diliminde olması durumu hemen hemen eşitliyor. Sadece C200 alan kişi devlete daha az para veriyor. Buradan 1.5LT'lik gerçekten verimli bir motoru geliştiren ve bizi %150'den kurtaran mühendislere selamlarımı iletiyorum. Karşılaştırma 40 TDI değil de 45 TFSI ile olmuş olsaydı C200 altın kaplama bile olsa 45 TFSI derdim ama 40 TDI biraz daha karşılaştırılabilir olmuş. -- A4 konfor, C200 spor paket + arka aks olmasına rağmen yol tutuşta büyük fark olmaması gerçekten çok iyi. Performans olarak bakarsak A4'ün %150'lik vergi diliminde olması hakkını vermiş. -- Yalıtım konusunda videoda gördüğüm kadarı ile C200'ün rüzgar yalıtımı, A4'ün yol sesi yalıtımı daha iyi geldi bana tabii gerçek deneyimi bilemem. -- Tasarım ne kadar göreceli de dersek iç tasarımda Mercedes her zamanki gibi çok daha iyi. Dış tasarım göreceli, şahsen ben A4'ü daha çok beğeniyorum. Aklıma gelenler bunlar, dahası da vardır tabii ama gerçek deneyimlemek gerekir.
Gönülde 45tfsi olsa da şahsi imkanlar söz konusu olunca umduğunu değil bulduğunu oluyor. :D Küçük hacimli araçların büyük hacimlilere yakın fiyatlarda satılmasından distribütörler güzel ekmek yiyorlar. Yalıtım farkı ciddi boyutlarda değil. Az müzik açınca ikisi de gayet iyi noktada ama bi kazanan olacaksa o oyu C'ye vermem gerekiyordu. A4 Sline olmalı yoksa gerçekten zayıf kalıyor.
@@Kadirrs Aynen öyle, keşke gönlümüzdekiler olsa ama yapacak bir şey yok eldekilerle devam. Gerçekten kapsamlı, yüksek standartlardaki bu test için tekrardan teşekkürler. Ben şimdi Linea'mdan kalan paranın üstüne biraz ekleyip 1.5 DCI Fluence bakmaya gidiyorum, alacam gibi. Bakalım C200'e göre ne eksikleri varmış .d
Teşekkürler. uygulamalardan çok verim alamadım. Desibel ölçer temin etmek de çok zor değil aslında ama burda söylemekten çok göstermek direkt duyulabilecek seçilebilecek şekilde objektif bi sunuş yapmak amacım.
Yine çok iyi çekimler, çok güzel karşılaştırma. Anlatım tarzı ve ses tonu zaten bence bu kanalın daha önce var olan bütün kanallara göre en büyük artısı, çok güzel ve farklı. Emeğinize sağlık bu yeni video için de. Benzerlerini bekliyoruz ve umarum her hafta sonu gelir. İzleyenler bu kanalı sosyal medyada ilgili alakalı yerlerde yazıp önermeli. Ben yapıyorum şahsen. En iyi otomobil kanallarından biri olmayı hak eden bir aurası var bu kanalın.
Teşekkürler. Kanal bireysel formatta şahsi imkanlarla keyif modunda ilerleyen bi kanal. İlgimi çeken araçlarla ilgili içerik üretiyor olmak içeriği üretirken de keyif kaynağı. İşle alakalı zamansal sıkıntılar hızlı içerik akışına engel ama çok hızlı üretip çabuk tükenmeye de gerek yok. Keyif alındığı gibi gelsin.
Gerçekten harika bir video! Her iki modelin tüm önemli detaylarına değinilmiş ve testlerle desteklenmiş. Özellikle sürüş deneyimi, yalıtım ve performans karşılaştırmaları çok aydınlatıcı. Videonun akıcı ilerleyişi ve net bilgi aktarımı sayesinde hem Audi A4 hem de Mercedes C200 hakkında kapsamlı bir fikir edindim. EMEĞİNİZE SAĞLIK, mükemmel bir karşılaştırma, video editleri ayrıca çok kaliteli. "Kadir S, Mercede S gibi adam"
Çok emek var, diğer kanallardaki gibi videonun yarısı sohbet ve boş konuşmayla geçmiyor. İnceleme ve kıyaslama odaklı harika videolar. Geç keşfettim be hemen abone oldum. Umarım suv incelemeri de gelir. GLC180 X3 2.0sdrive çok merak ediyorum. Başarılar.
Teşekkürler. Kanal aslında bireysel kullanıcı kanalı ve hobi modunda işleyen bir kanal. Kendi imkanlarımla kendi deneyimlerimi yaşarken paylaşıma açmaya başladığım bir yer şuanda. Keyfi iş yaptığım için de izleyiciye yansıdı sanırım. İçerikler gidişata göre şekillenecektir. :)
Videonuz her zaman olduğu gibi mükemmel , kanalınızı keşfedebildiğim için kendimi şanslı hissediyorum. Mercedes gönlümün efendisi ancak son modeller maalesef o gönlümüzdeki Mercedeslerden giderek uzaklaşmaya başladı , malzeme kaliteleri düştü içeri led ışık ve ekran döşeyip gönderiyorlar tuşlara basıyorsunuz komple tuşların olduğu panel oynuyor zaten 3-5 tane tuş var onlarıda kaliteli yapsan ne olur sanki , bozuk yollarda çatır çutur trim sesleri , süspansiyonun kasislerden geçerken verdiği his ve sesler o gönlümüzdeki Mercedesi gün geçtikçe öldürüyor , Audi ne kadar eski kalsa da o güzelim tuşlar , bozuk yollarda verdiği huzur bana daha iyi hissettirdi Mercedes karşısında bir gün Audi seçeceğimi hiç düşünmezdim ama videodan hissettirdiği kadarıyla Audi daha huzurlu. Biz w204'den devam tabi :)
Çok teşekkürler. Mercedes'in makyajları kapsamlı olur. Araç sanki biraz aceleye gelmiş gibi. Umuyorum ki bi çok sıkıntının üstesinden geleceklerdir. Yeni A4'ü de merakla bekliyoruz bakalım ne gelecek? W204 Diamond paketlerinin hastasıydım. :)
@@Kadirrs Umarım yeni A4 kaliteli malzemeler yerine ışık ve ekranlarla donatılıp plastik parçalarla gelmez diye umuyorum. Diamondlar çok güzel ancak motorları kompressor olduğu için oradan biraz üzüyor. , 1.6 komressor motorlar yaktıkları kadar maalesef yürümüyor :)
Harika bir karşılaştırma Bmw 3 karşılaştırması da çok güzeldi. A4 zamana yenik düşmüş yeni kasada ambiyans aydınlatma ve yalıtım iyileştirmesi yaptığında denklik sağlanır hatta üste bile çıkabilir Teşekkürler kadir güzel videoların devamını bekliyoruz
Çok güzel üzerine emek harcanmış bir video olmuş eline sağlık. Merak ettiğim bir konu başlığı da yıllık bakım maliyetleri. Bilgilendirirsen sevinirim. Başarılar.
Audi'nin bakım maliyetleri ile alakalı bilgimiz yoktu. Araç henüz 2000 km bile olmamıştı çünkü. Mercedes'in periyodik bakımını yaklaşık 1 ay kadar önce bujilerle birlikte 20 civarına yaptırmıştım. Audi bi miktar daha ucuz oluyor diye biliyorum.
5 หลายเดือนก่อน
Gerçekten kaliteli bir karşılaştırma videosu olmuş. Birçok soru işareti cevaplanmış, teşekkürler. Bu arada iki model özelinde Mercedes'i tercih ederim. A4'ün kasası, iç mekanı vs gerçekten eskidi artık, yalıtım olarak da daha geride.
kadir hocam camlarda durum nasıl :) g20 çift cam sanırım içlerinde tek C ile A4 aynı mı bu konuda.. B9 A4'ü yalıtımda az farkla 3.sıraya koyuyorsun testlere göre anladıgım kadarıyla..
Fiyatlar sürekli değiştiği için videoda güncelliğini hemen yitiriyor. Birde araçlar yaş km vs donanım kombini olarak tutmadığı için olayı karmaşıklaştırmak istemedim. Videodaki A4 videodaki C’den daha pahalıydı. Çünkü A4 2024 model 1600km C ise 2021 model 43 bin kmde olan araçlardı.
Bayi gezmeye ayırdığım bir gün, iki saat içerisinde C200, A4 ve S60 kokpitine oturmuştum. En keyiflisi S60, En kullanışlısı A4, En havalısı C200 diye düşündürmüştü. S60 gerçekten muntazam tasarlanmış. Arabanın içinden çıkmak istememiştim. Fakat o küçük ekrandan her şeyi yönetmeye çalışmak çok zor. A4 çok demode dursa da, benim favorim olmuştu. Zaten quattro her zaman +1 yazar bir özellik. Anam-babam usulü kokpiti de olsa içlerinde en araba hissettiren bence A4. C200 konsolundaki o gri plastikler var ya, tırnağının ucuyla vurunca tıkır tıkır ötüyor. Hatta bardak koyma yerinin yakınlarında elinle alıp bükebiliyorsun. Bakarken en güzel gözüken C200 dokununca birden en kötü gelmişti bana. S60 ve A4 içinde dokunduğun her yer kütüğe vurmuşsun gibi tok ses veriyordu. C200’ü seven kokpiti ve ambiyansı için sevebilir, ama bana hitap eden bir özellik değil. Tabi ki her şey zevk meselesi. Hepsi çok güzel araçlar. En çok S60’ı beğensemde, çok yakar 2.0 benzinli motoru var. 2.0lt dizel ve Quattro farkıyla A4 alınabilir. Keşke S60 kasasına Audi motoru takılsa 😅
Değerli bi yorum teşekkürler. S60 tecrübem hiç olmadı. C'deki avantaj ve dezavantajlardan C vs 3 videosunda da bahsetmiştim. Hepsinde bi takım artı ve eksiler mevcut. Kullanıcı tercihleri alım kararını belirliyor.
45tfsi A4 bulamadım. Olsaydı da 2.0lt benzinli 265hp bi araçla 1.5lt 204hp bi araç yine adil olmayacaktı. İçerikte donanımlara değinmedik. Donanımlardan artı eksi de vermedik. A4 standart süspansiyon ve küçük hant olduğu için konforda eli güçlüydü. Mercedes Amg paket ve büyük jant olduğu için yol tutuşta eli güçlüydü. Sline 45 tfsi tecrübem olduğu için bunun detaylarına da değindim içerikte. Paketsel eksilerden dolayı eleştiri alan bir araç olmadı.
Kadir Bey mercedes'in bu ekranı oled falan mı? İnanılmaz parlak ve ışıkta dahi çok iyi gösteriyor. Ayarlardan baktığımda parlaklık ortadaydı işin garibi yani en parlağa almaya gerek bile yok. İnternette panel tipini bulamadım.
Aklımda bi tft kalmış ama parlaklık ve güneş ışığına karşı durumları açısından çok iyi bi noktada olduğunu söyleyebilirim. Aracın içindeki ışıltı ile yakışır nitelikteler.
çok merak ettiğim bir konu var acaba bu araçları üreten firmalar fabrikaların mühendisleri bu inceleme videosunu izliyorlar mıdır ve araçları dizayn ederken buradaki eleştirileri dikkate alıyorlar mıdır?
Çok güzel açıklayıcı bir kıyaslama olmuş elinize sağlık.Bir süredir benimde bir düşüncem var.Sizden öneri yorum duymak isterim.Aklımda 2.000-2.200 bandında bir bütçe ile bir kaç araba var.2.0 dizel 4x4 skoda octavia rs sw veya sedan, a4 40 tdi var skoda özel farklı bir araç yapmış gerçekten 2022 model en düşük.a4 ler biraz daha eski model yuz ve quatro olamicak bu bütçeye.1.5 1.6 secenekleri pek değerlendirmek istemiyorum ama makyajlı 2020 21 c200d fl lerde aklımı kurcalamıyor değil.Passatlar pek tercihim değil alternatifler arasında önceliğim güzel tasarım yeni yüz dört çeker ve dizel olması bu isteklerim skodaya yonlendırıyor benı ama marka algısı olarak dusunduruyor sadece yuksek butcelı bır aracta
Bu 3 araç arasında quattro olmayan A4'ü elerdim. Şahsi olarak da Octavia yerine flW205 tercih ederdim. Makyajlı W205'teki 1.6 dizel motor Mercedes'in kendi motoru. 160hp ve başarılı bir dizel makine. Evet Octavia daha güçlü ama dediğim gibi şahsi tercihim bu yönde olurdu.
Açıkçası ben bu konuda a4 olarak düşünüyorum çünkü mercedesin amg 19 jantları ve daha alçak bir süspansiyon ile yaptığını audi daha yüksek ve biraz daha konfor odaklı bir süspansiyonda ve 17 jantlarla yapması beni cezbetti eğer elinize imkan geçerse a4'ün dizel olup ama sline paketi olan hali ilede dener misiniz hocam? Teşekkürler..
Motor ve fiyat kıyaslanmalı. Audi üst ÖTV’ye giriyor, benzer aksesuarlarla gelse fiyatı çok yukarıda olur. İki aracın fiyatları şu halleriyle aynıdır. Hatta 45 TFSI s-line ile de yaklaşıktır.
Far karşılaştırması için gece karanlık yollarda uzun yol yapmak lazımdı. Onu yapamadım malesef. Mercedes'in Digital lights sistemi fazla iyi. G20 C200 kıyası kanalda vardı. İki video üzerinden bi çıkarım yapılabilir.
Tek kelime ile neden A4 neden C serisi? Beğeni ve yorumlarınız için teşekkürler. :)
AUDİ A4 ve A5 bu ön konsol/göğüse devam ettikçe sınıfta kalmaya devam edecek. 2023 model araba 2013 gibi gözükmektedir. A5 içten, A4 hem içten hem dıştan tasarım olarak geri kalmış arabalardır. Aşırı yüksek fiyatı ve yüksek MTV'sine rağmen D segmentte markası sayesinde satan araçtır. C200 ve G20 ise D segmentin baş yapıtıdır.
Gerçek premium araba için Mercedes,
Led farlı, iyi yalıtımlı Seat & Skoda için Audi
c200'e aşık olduk ağabey
Seyirlik değil ömürlük, Audi :)
45 yaş civarı ve ailenizle hafta sonları pikniğe vs gidiyorsanız A4, 35 yaş ve manitanızla turlama amacında iseniz C ☺️
Şu test videosu bırakın Türkiye’yi dünya standartlarının bile üstünde, çok büyük emek istiyor ellerinize ayaklarınıza sağlık. Lütfen devamı gelsin bu tarz içeriklerin
Aynen öyle
Kesinlikle
Audi a4 40 TDI quattro almayı düşünen arkadaşlara 3 yıllık kullanıcı yorumum: benim aracım advanced donanımdı bence yeterli s line cokta gerek oldugunu düsünmüyorum fiyat farkı konusunda kararsızsanız advanced tercih edebilirsiniz. Performans olarak tatmin ediyor.iç dizayn olarak bayağı sade medya ekranındada oyuncak hiç bir şey yok o yüzden sıkıcı sadece sürüş odaklı bir araç. Ben 2021 kar kış kıyamet döneminde uzun yolda sağda solda araçlar can çekişirken ok gibi sol şeritten evime gittiğim günleri unutmuyorum hava kötüleşse bile eve ulaşacagınızı bilme hissiyatı ve bu kafa rahatlı cok başka bir şey. Kadir bey zaten genel olarak güzel bir şekilde anlatmış fakat yakıt ortalaması olarak kısa süreli sürdüğü için gerçek veriye cok yaklasamadı. Ben aracı 60.000km sürdüm. Uzun süreli hafızam 7.2lt di karma olarak fakat bunda şehir içi start stopu kapatmamın etkisi yüksek diye tahmin ediyorum gerçekten fazlasıyla sarsıyor ve akü sağlıgı acısından sağlıklı değil şehirler arası ankara-aksaray 250km karma ama cok yokus olmayan yollarda 5lt civarı 120km/h olarak seyahat edebiliyorum fakat ankara istanbul arası 6-6.5 lt bulabiliyor yokuş ve şehirler arası yol trafiğinden kaynaklı bu söylediğim hızlar tabi otoyol hız kurallarına uydugunuz limitlerde anadolu otoyolu 143km kuzey maramara 154km olarak. Bence hakkı kadar yakan bir araç sıkıntısız üzmez gönül isterdi ki 45tfsi kullanalım ama ben araç değiştirdiğim dönemde audiciler araç satmıyorlardı bmw tercih ettim şu anda 420i kullanıyorum. Yeni kasa a4 yada a5 cıkınca tekrar döneceğime eminim . Audiye alışan audiden vazgeçemiyor. Audi bırakılmaz ara verilir.
çok doğru. yeni 3 kasa aldım. aracın içinde görsel şölen var a4 gibi sade bir araç değil. ancak a4 ün o gaza bastığında kafasını kaldırması virajlarda verdiği güven vs bmwde yok bence. sanırım bende a4 ün yeni kasası çıktıktan sonra a4 e döneceğim. audinin verdiği hazzı başka araçlarda alamadım.
Deneyimler ve yorum için teşekkürler. Kullandığım ve öncesinden duyduğum, dinlediğim, okuduğum deneyimlere göre yazılanların hemen hepsine katılıyorum. Daha öncelerde 420d kullanıyordum. Onda da karma tüketimim 8 lt bandında dolaşıyordu. Genel anlamda günlük güzergahım yok. Araca bindiğimde gezme, keyif odaklı bindiğim için genel ortalamam genelin bi tık üstünde olabilir. 45Tfsi kesinlikle daha keyifli olacak gibi duruyor.
hocam yeni kasa 4 20 almayı düşünüyordum bi kıyas yaparsanız neler söyleyebilirsiniz?
@@mustafaklnc2444 dezazvantaj olarak aklıma gelen bir özelliği yok araç güzel tek eksigi performans ve yakıt tüketimi A5 de tercihleriniz arasında olsun bence 45 tfsi quattro olarak fiyat olarak denkler yaşadıgınız yerde kış oluyorsa quattro tercih etmeiz her halükarda daha iyi olucaktır yada uzun yol yapıyorsanız
Dostum merhaba, c200 4 Matic, g20 ve 45 tfsi a4-a5 atasında kaldım. Bu denklemde hangisini ve neden önerirsin? Teşekkür ederim
Teaser baştan bile anlatıyor video kalitesini. Hemen açıyorum tv'den sinema niyetine izleyeceğim. Emeğine sağlık üstad 🎉
Bu karşılaştırma videolarınız inceleme videolarının standardını çok yukarılara çıkardı. Büyük emek, eline sağlık.
Viraj konusunda Mercedes’te ekstra olarak akslar var ve jant büyüklüğü farkı var. Emeğinize sağlık yine çok güzel iş
Hocam gerçekten çok başarılı videolar yapıyorsunuz gereksiz bilgi yok,bu araçları almak isteyen,ilgilenen insaların merak ettiği tüm özellikleri,bilgileri videoda bahsetmişsin umarım kanal bir an önce büyük bir kitleye ulaşır hak ediyor tür videolar…
Her detayı ile çok güzel olmuş, ilk bmw otoban videolarını izlerken bu kanalın değerleniceğini anlamıştım, elinize sağlık, araç içi çekimlerde kamera açısını da güzel ayarlamışsınız.
10 numara test olmuş, her açıdan eşit test edilmeye çalışılmış
A5 45TFSI kullanmış birisi olarak bu işin zirve noktasıdır 45tfsi
Hayır zirve noktası değildir
NESİ ZİRVE MESELA BOK GİBİ İÇİ VAR BE TASARIM SIFIR
Doğru söylüyor o segmentte varmı ona kafa tutacak
Dostum g20 ile 45 tfsi ne önerirsin
@@mburakyucel1003 45 tfsi tabiki
Aranıp bulunamayan video ve içerik üretici sonunda bulundu. :D Emeğine sağlık abi.
ulan ne kanal insanın aklına takılan her şeye değinir mi insan . çekim kalitesi sırayla aynı özelliklerin kıyaslanması hariksın hocam.
Hocam valla helal olsun emeğinize sağlık bu kadar detaylı anlatımı adı sanı olan bol takipçili otomobil kanallarında bile görmedik
Bu nasıl güzel bir inceleme videosudur... Ağzıne, emeğine, yüreğine sağlık !!!! İlk defa denk geldim. Devamını bekleriz :)
Daha bilgilendirici bir araç inceleme videosu izlemedim. Tam da hedefe yönelik bir kıyasla iki araç da çok iyi anlatılmış
Videoda nasıl bir emek var, mükemmel inceleme
Merak çok farklı bişey , merakla şevkle çekilen video inceleme helal olsun emeğine yüreğine sağlık 🙏🏻
Çok başarılı, gerçekten muhteşem bir karşılaştırma videosu. Şimdiye kadar izlediğim karşılaştırma videolarının çok üzerinde. Büyük emek harcanmış. Tebrikler ve devamı gelir inşallah.
Yıllardır araç karşılaştırma videoları izleyen bir kişi olarak izlediğim en iyi karşılaştırma videosu olmuş tebrik ediyorum, elinize emeğinize sağlık
Videoyu tvden izledim, sonra bu büyük emeği ve bir karşılaştırma videosunda olması gereken her şeyi en kaliteli şekilde yapan sizi tebrik etmek için elime telefonu aldım. Elinize sağlık 👏🏻
Değerini bilen bunu ifade eden kişilere ulaşıyor olmak güzel. Yorum için teşekkürler.
bu güne kadar izlediğim en güzel oto tanıtımı teşekkürler
Yorum yapmadan geçemeyeceğim. Ağzınıza sağlık.
Yapıyosun bu sporu reis🎉 Tr deki en objektif , Türkçe anlatıma sahip objektif kanal👊
Son zamanlarda izlediğim en açıklayıcı, tarafsız, detaylı ve karar vermeye yardımcı bir videoydu.
Emeğine sağlık
eğer denk gelirse sizin anlatımınız ile 45 TFSI A4/A5 incelemesi de izlemek isteriz.
Şu ana kadar izlediğim açık ara en iyi karşılaştırma, mükemmel bir video. Teşekkürler
izlediğim en iyi karşılaştırma,teşekkürler
Çok zevkle izledim ve hemen abone oldum. Gördüğüm en kapsamlı karşılaştırmalı test olmuş.Başarılar, Gaziantep ten selamlar...
üstad, piyasada gördügüm en kaliteli karşılaştırma videosu. yemek yerken soluksuz izledim. emeğine sağlık bol bol video bekliyoruz.
Oldukça net, yalın ifadelerle karşılaştırmalar yapıyorsunuz. Bu karşılaştırmalara arabalardan anlayan biri olmanın ötesinde, zeka gerektiren tespitler, değerlendirmeler ve ince görmelerle videolarınızın kalitesi ortaya çıkıyor. Yine tebrik ederim 👏🏼
Karşılık bulduğunu görmek güzel. Teşekkürler :)
@@Kadirrs rica ederim 🤝
Ağbi gerçekten emeğine sağlık o kadar çok detaylı hazırlamışsın ki hiç beklemiyordum çok şüper iş çıkarmışsın tebrikler
Tüm araç inceleme kanallarını takip eden birisi olarak söyleyebilirimki gerçekten helal olsun emeğinize sağlık
Yahu sen bu vakte kadar niye çıkmamışsın karşımıza😊😊😊
Gerçekten müthiş kıyaslama videosu olmuş. Emeğinize sağlık.
Yine çok detaylı yine objektif yine tatmin edici bir video daha. Teşekkürler.
Audi performans bakımından çok daha başarılı buldum Mercedes’i de çekicilik olarak çok güzel buldum ikisi arasında git geler yaşıyorum ben tercihimi A4 almaktan yana kullanıyorum güzel video olmuş 🫶🏻
Yine cok güzel bir video olmuş, elinize emeğinize sağlık, sırf dizel olduğu icin bile A4 tasnif dışı... 45TFSI benzer konfigürasyonda C yi döver diye düşünüyorum...
Teşekkürler 👍👏🧿
Baştan sona çok detaylıca anlatılmış gerçekten çok teşekkür ederiz 🎉
Kadir bey içeriklerin kalitesinden dolayı tebrik ederim. Audi markasının malzeme kalitesi ve sıkılığını beğeniyorum ayrıca yorumlarda birçok kişinin beğendiğini anladığımız,araç konsoluna kocaman bir tablet ekran konulmasını kınıyorum :) çok yakında fiziksel tuşları opsiyon olarak parayla satın alınca kıymetini anlarsınız :) nerede o uçak kokpiti gibi tuş dolu eski mercedesler..
Helal olsun çok ayrıntılı hüzel bir video olmuş eline sağlık
Emeginize sağlık
'Audi Quattro'
Çok emek verilmiş bir içerik. Tebrik ederim gerçekten teşekkürler.
Arabadan çok iyi anlıyorsun kardeşim herkes anlamaz senin anlattıklarını tebrik ederim...
Tebrikler.. 👏
Profesyonel otomobil kanallarından çok daha nitelikli bir içerik olmuş.. Anlatım, değinilen konular, verilen bilgiler, objektiflik.. Umarız devamı gelir..
Elinize sağlık Kadir bey. Mercedes c 43 testi bekliyoruz sizden . Bu araç için sizin anlatımınızı çok merak ediyorum.
Teşekkürler. C43 çok merak ettiğim bi araç ama bireysel kullanıcı olarak denk gelmek temin etmek zor. Nasip diyelim.
Çok güzel içerik olmuş. Keyifle izledim. Teşekkürler.
Karşılaştırma videosu böyle olur teşekkürler hocam abone olduk.
Cok kaliteli bi karşılaştırma elinize saglık
Yorumu kanal için yapacağım. Yeni keşfettim ve hemen abone oldum. Çok profesyonelce yorumlar yapıyorsunuz ve çekimler çok iyi. Keza kurgu da şahane. Emeğinize sağlık. Kıyasa gelince bir Audi fanı, aşığı olsam da bu kıyaslamadaki iki araç arasından Mercedes'i seçerdim. Çekicilikte fersah fersah önde. Performansıyla da hiç üzecek gibi değil. Hem içeride hem de dışarıda bu kadar güzel bir tasarım sunuyor olması büyük başarı. Ambiyans aydınlatma bence önemli. Arabadan anlamayan biri arabanıza bindiğinde sıradan bir şeyin içinde olmadığını net hisseder.
Teşekkür ediyorum. A4'ün yıllanmasının etkisi büyük. C rakipleri içinde en son çıkan model şuanda. Tasarım ve iç mekanda bunun etkisi bariz hissediliyor. Gerçi A4 tarih oldu artık ancak yeni A5 iddalı geliyor. Onu görmek lazım ama son cümleye kesinlikle katılıyorum. C200 kullandığım sürece aynen öyle hissedildiğini hissettiğim veya hissedildiği dile getirilen bi durum oldu.
Çok kaliteli detaylı bir video tebrik ederim
Hayran kaldım mest oldum kafamdaki araba bu şartlarda daha belirginleşti tşklr
Hangi tarafın ağır bastığını merak ettim:)
Süper bir karşılaştırma olmuş ❤
Kesinlikle bu işi yapmaya devam etmelisin zamanla karşılığını alırsın zaten dünden bugüne çok değişmiş kanal da başarıların devamını dilerim hocam
Helal olsun. Cok enfes ve emekli bir video. Bir kullanicinin tum gereksinimlerine cevap vermissiniz.
Büyük emek harcamışsınız gerçekten çok güzel video olmuş elinize sağlık
C200 daha güncel, daha teknolojik ki zaten vergisiz fiyatta A4'ten daha pahalı olması bunu açıklıyor. Tabii %80'lik vergi diliminde olması durumu hemen hemen eşitliyor. Sadece C200 alan kişi devlete daha az para veriyor. Buradan 1.5LT'lik gerçekten verimli bir motoru geliştiren ve bizi %150'den kurtaran mühendislere selamlarımı iletiyorum. Karşılaştırma 40 TDI değil de 45 TFSI ile olmuş olsaydı C200 altın kaplama bile olsa 45 TFSI derdim ama 40 TDI biraz daha karşılaştırılabilir olmuş.
-- A4 konfor, C200 spor paket + arka aks olmasına rağmen yol tutuşta büyük fark olmaması gerçekten çok iyi. Performans olarak bakarsak A4'ün %150'lik vergi diliminde olması hakkını vermiş.
-- Yalıtım konusunda videoda gördüğüm kadarı ile C200'ün rüzgar yalıtımı, A4'ün yol sesi yalıtımı daha iyi geldi bana tabii gerçek deneyimi bilemem.
-- Tasarım ne kadar göreceli de dersek iç tasarımda Mercedes her zamanki gibi çok daha iyi. Dış tasarım göreceli, şahsen ben A4'ü daha çok beğeniyorum.
Aklıma gelenler bunlar, dahası da vardır tabii ama gerçek deneyimlemek gerekir.
Gönülde 45tfsi olsa da şahsi imkanlar söz konusu olunca umduğunu değil bulduğunu oluyor. :D Küçük hacimli araçların büyük hacimlilere yakın fiyatlarda satılmasından distribütörler güzel ekmek yiyorlar. Yalıtım farkı ciddi boyutlarda değil. Az müzik açınca ikisi de gayet iyi noktada ama bi kazanan olacaksa o oyu C'ye vermem gerekiyordu. A4 Sline olmalı yoksa gerçekten zayıf kalıyor.
@@Kadirrs Aynen öyle, keşke gönlümüzdekiler olsa ama yapacak bir şey yok eldekilerle devam. Gerçekten kapsamlı, yüksek standartlardaki bu test için tekrardan teşekkürler. Ben şimdi Linea'mdan kalan paranın üstüne biraz ekleyip 1.5 DCI Fluence bakmaya gidiyorum, alacam gibi. Bakalım C200'e göre ne eksikleri varmış .d
Helal olsun 👏👏 iç ses ölçmek için aynı telefondan uygulama yardımıyla db ölçülebilir fikir olması açısından
Teşekkürler. uygulamalardan çok verim alamadım. Desibel ölçer temin etmek de çok zor değil aslında ama burda söylemekten çok göstermek direkt duyulabilecek seçilebilecek şekilde objektif bi sunuş yapmak amacım.
Yine çok iyi çekimler, çok güzel karşılaştırma. Anlatım tarzı ve ses tonu zaten bence bu kanalın daha önce var olan bütün kanallara göre en büyük artısı, çok güzel ve farklı. Emeğinize sağlık bu yeni video için de. Benzerlerini bekliyoruz ve umarum her hafta sonu gelir. İzleyenler bu kanalı sosyal medyada ilgili alakalı yerlerde yazıp önermeli. Ben yapıyorum şahsen. En iyi otomobil kanallarından biri olmayı hak eden bir aurası var bu kanalın.
Teşekkürler. Kanal bireysel formatta şahsi imkanlarla keyif modunda ilerleyen bi kanal. İlgimi çeken araçlarla ilgili içerik üretiyor olmak içeriği üretirken de keyif kaynağı. İşle alakalı zamansal sıkıntılar hızlı içerik akışına engel ama çok hızlı üretip çabuk tükenmeye de gerek yok. Keyif alındığı gibi gelsin.
Çok iyi video. 1 saat olsa sıkılmadan izlerim. Teşekkürler.
Gerçekten harika bir video! Her iki modelin tüm önemli detaylarına değinilmiş ve testlerle desteklenmiş. Özellikle sürüş deneyimi, yalıtım ve performans karşılaştırmaları çok aydınlatıcı. Videonun akıcı ilerleyişi ve net bilgi aktarımı sayesinde hem Audi A4 hem de Mercedes C200 hakkında kapsamlı bir fikir edindim. EMEĞİNİZE SAĞLIK, mükemmel bir karşılaştırma, video editleri ayrıca çok kaliteli. "Kadir S, Mercede S gibi adam"
Teşekkür ediyorum :)
Yok böyle bir test seni tebrik ederim dostum 👏👏
cok basarili bir inceleme
Dünyada böyle test yapan yok helal olsun
Vaktine emeğine kesene bereket.Şahane bir kıyas videosu olmuş.
Bizim millet için de zaten bir arabada en önemli olan şey birilerini geçmek
süpersin tammmm da kafamdaki soruydu ! alırken accaip işime yarayacak kesin !
çok kaliteli bir test olmuş almayı düşünenler için rehber niteliğinde
tesekkur ederım aydınlatıcı bır vıdeo olmuş
harika bir video olmuş elinize sağlık
Çok emek var, diğer kanallardaki gibi videonun yarısı sohbet ve boş konuşmayla geçmiyor. İnceleme ve kıyaslama odaklı harika videolar. Geç keşfettim be hemen abone oldum. Umarım suv incelemeri de gelir. GLC180 X3 2.0sdrive çok merak ediyorum. Başarılar.
Teşekkürler. Kanal aslında bireysel kullanıcı kanalı ve hobi modunda işleyen bir kanal. Kendi imkanlarımla kendi deneyimlerimi yaşarken paylaşıma açmaya başladığım bir yer şuanda. Keyfi iş yaptığım için de izleyiciye yansıdı sanırım. İçerikler gidişata göre şekillenecektir. :)
Valla beğendim abone oldum, kısa öz ve net teşekkür ederim 🤗👍👏🙋
Güzel bir içerik olmuş, emeklerinize sağlık. 👏
Videonuz her zaman olduğu gibi mükemmel , kanalınızı keşfedebildiğim için kendimi şanslı hissediyorum. Mercedes gönlümün efendisi ancak son modeller maalesef o gönlümüzdeki Mercedeslerden giderek uzaklaşmaya başladı , malzeme kaliteleri düştü içeri led ışık ve ekran döşeyip gönderiyorlar tuşlara basıyorsunuz komple tuşların olduğu panel oynuyor zaten 3-5 tane tuş var onlarıda kaliteli yapsan ne olur sanki , bozuk yollarda çatır çutur trim sesleri , süspansiyonun kasislerden geçerken verdiği his ve sesler o gönlümüzdeki Mercedesi gün geçtikçe öldürüyor , Audi ne kadar eski kalsa da o güzelim tuşlar , bozuk yollarda verdiği huzur bana daha iyi hissettirdi Mercedes karşısında bir gün Audi seçeceğimi hiç düşünmezdim ama videodan hissettirdiği kadarıyla Audi daha huzurlu. Biz w204'den devam tabi :)
Çok teşekkürler. Mercedes'in makyajları kapsamlı olur. Araç sanki biraz aceleye gelmiş gibi. Umuyorum ki bi çok sıkıntının üstesinden geleceklerdir. Yeni A4'ü de merakla bekliyoruz bakalım ne gelecek? W204 Diamond paketlerinin hastasıydım. :)
@@Kadirrs Umarım yeni A4 kaliteli malzemeler yerine ışık ve ekranlarla donatılıp plastik parçalarla gelmez diye umuyorum. Diamondlar çok güzel ancak motorları kompressor olduğu için oradan biraz üzüyor. , 1.6 komressor motorlar yaktıkları kadar maalesef yürümüyor :)
Mükemmel anlatmışsınız tebrik ederim
Ellerinize sağlık güzel tespitler..
Cok kaliteli. Avrupali kanallarin testini izler gibi oldum. Aynen devam !
Harika bir karşılaştırma
Bmw 3 karşılaştırması da çok güzeldi. A4 zamana yenik düşmüş yeni kasada ambiyans aydınlatma ve yalıtım iyileştirmesi yaptığında denklik sağlanır hatta üste bile çıkabilir
Teşekkürler kadir güzel videoların devamını bekliyoruz
11:05 ‘teki adamı nasıl gördün be! Helal olsun 😅
Pat diye çıkıyorlar ani fren yapmak zorunda kalıyoruz sonra. Araç sürerken geniş açıyla bakmak lazım. :)
@@Kadirrshocam, senin baktığın geniş açı biraz insanüstü nitelikte haha
Soldaki çıkan araca korna çaldı motosiklet bonus 😅
@@troymoody2014 Soldaki araç baya uzakta ama bilemedim.
Çok güzel üzerine emek harcanmış bir video olmuş eline sağlık. Merak ettiğim bir konu başlığı da yıllık bakım maliyetleri. Bilgilendirirsen sevinirim. Başarılar.
Audi'nin bakım maliyetleri ile alakalı bilgimiz yoktu. Araç henüz 2000 km bile olmamıştı çünkü. Mercedes'in periyodik bakımını yaklaşık 1 ay kadar önce bujilerle birlikte 20 civarına yaptırmıştım. Audi bi miktar daha ucuz oluyor diye biliyorum.
Gerçekten kaliteli bir karşılaştırma videosu olmuş. Birçok soru işareti cevaplanmış, teşekkürler. Bu arada iki model özelinde Mercedes'i tercih ederim. A4'ün kasası, iç mekanı vs gerçekten eskidi artık, yalıtım olarak da daha geride.
Mukemmel video. Sagol kardes.
Mükemmel bilgilendirme Mercedes tercihim
kadir hocam camlarda durum nasıl :) g20 çift cam sanırım içlerinde tek C ile A4 aynı mı bu konuda.. B9 A4'ü yalıtımda az farkla 3.sıraya koyuyorsun testlere göre anladıgım kadarıyla..
Çift cam olayı G20'de geçerli. Diğerlerinde karşılaşmadık. Bmw G20 ile iyi uğraşmış. A4 yeni kasası gelene kadar benim sıralamada 3. sırada. :)
Emeğine sağlık.
harika bir video daha eline emeğine sağlık,320i ile de bekliyoruz A4'ü
A4’ü gönderdik gitti. İlerleyen zamanda tekrat gelirse çekeriz tabi ki :)
Audiciyim ama C fazla yakışıklı duruyor. A4 bitti yeni A5 gelsin kağıtlar yeniden dağıtılacak. İçerik kalitesi yine en yukarda teşekkürler.
Hocam çok başarılı bir video olmuş elinize sağlık. Ancak güncel fiyatlardan da bahsetseydiniz çok iyi olurdu.
Fiyatlar sürekli değiştiği için videoda güncelliğini hemen yitiriyor. Birde araçlar yaş km vs donanım kombini olarak tutmadığı için olayı karmaşıklaştırmak istemedim. Videodaki A4 videodaki C’den daha pahalıydı. Çünkü A4 2024 model 1600km C ise 2021 model 43 bin kmde olan araçlardı.
Eline sağlık helal olsun
Bayi gezmeye ayırdığım bir gün, iki saat içerisinde C200, A4 ve S60 kokpitine oturmuştum.
En keyiflisi S60,
En kullanışlısı A4,
En havalısı C200
diye düşündürmüştü.
S60 gerçekten muntazam tasarlanmış. Arabanın içinden çıkmak istememiştim. Fakat o küçük ekrandan her şeyi yönetmeye çalışmak çok zor.
A4 çok demode dursa da, benim favorim olmuştu. Zaten quattro her zaman +1 yazar bir özellik. Anam-babam usulü kokpiti de olsa içlerinde en araba hissettiren bence A4.
C200 konsolundaki o gri plastikler var ya, tırnağının ucuyla vurunca tıkır tıkır ötüyor. Hatta bardak koyma yerinin yakınlarında elinle alıp bükebiliyorsun. Bakarken en güzel gözüken C200 dokununca birden en kötü gelmişti bana. S60 ve A4 içinde dokunduğun her yer kütüğe vurmuşsun gibi tok ses veriyordu. C200’ü seven kokpiti ve ambiyansı için sevebilir, ama bana hitap eden bir özellik değil.
Tabi ki her şey zevk meselesi. Hepsi çok güzel araçlar.
En çok S60’ı beğensemde, çok yakar 2.0 benzinli motoru var. 2.0lt dizel ve Quattro farkıyla A4 alınabilir. Keşke S60 kasasına Audi motoru takılsa 😅
Değerli bi yorum teşekkürler. S60 tecrübem hiç olmadı. C'deki avantaj ve dezavantajlardan C vs 3 videosunda da bahsetmiştim. Hepsinde bi takım artı ve eksiler mevcut. Kullanıcı tercihleri alım kararını belirliyor.
Çok adil bir karşılaştirma olmamış sanki
C nin dolusu
A4 ün boşu
Bu C ile a4 45 tfsı s line ile karşılaştırılması daha iyi olur bence
45tfsi A4 bulamadım. Olsaydı da 2.0lt benzinli 265hp bi araçla 1.5lt 204hp bi araç yine adil olmayacaktı. İçerikte donanımlara değinmedik. Donanımlardan artı eksi de vermedik. A4 standart süspansiyon ve küçük hant olduğu için konforda eli güçlüydü. Mercedes Amg paket ve büyük jant olduğu için yol tutuşta eli güçlüydü. Sline 45 tfsi tecrübem olduğu için bunun detaylarına da değindim içerikte. Paketsel eksilerden dolayı eleştiri alan bir araç olmadı.
Harika bir kalitede olmuş
amg paket sline ile kıyaslansa daha iyi olurmuş, ama buna rağmen virajda çok yakın performans göstermiş, birde arka aks da var c de
Kadir Bey mercedes'in bu ekranı oled falan mı? İnanılmaz parlak ve ışıkta dahi çok iyi gösteriyor. Ayarlardan baktığımda parlaklık ortadaydı işin garibi yani en parlağa almaya gerek bile yok. İnternette panel tipini bulamadım.
Aklımda bi tft kalmış ama parlaklık ve güneş ışığına karşı durumları açısından çok iyi bi noktada olduğunu söyleyebilirim. Aracın içindeki ışıltı ile yakışır nitelikteler.
Emeğinize sağlık
Şu testi dogan mogan kimse yapmaz yapamaz vallahi helal olsun emelk vermişsiniz
güzel video emeğinize sağlık
çok merak ettiğim bir konu var acaba bu araçları üreten firmalar fabrikaların mühendisleri bu inceleme videosunu izliyorlar mıdır ve araçları dizayn ederken buradaki eleştirileri dikkate alıyorlar mıdır?
Büyük marka olmak bunu gerektirir ama nereleri takip ettiklerini bilemiyoruz tabi.
Çok güzel açıklayıcı bir kıyaslama olmuş elinize sağlık.Bir süredir benimde bir düşüncem var.Sizden öneri yorum duymak isterim.Aklımda 2.000-2.200 bandında bir bütçe ile bir kaç araba var.2.0 dizel 4x4 skoda octavia rs sw veya sedan, a4 40 tdi var skoda özel farklı bir araç yapmış gerçekten 2022 model en düşük.a4 ler biraz daha eski model yuz ve quatro olamicak bu bütçeye.1.5 1.6 secenekleri pek değerlendirmek istemiyorum ama makyajlı 2020 21 c200d fl lerde aklımı kurcalamıyor değil.Passatlar pek tercihim değil alternatifler arasında önceliğim güzel tasarım yeni yüz dört çeker ve dizel olması bu isteklerim skodaya yonlendırıyor benı ama marka algısı olarak dusunduruyor sadece yuksek butcelı bır aracta
Bu 3 araç arasında quattro olmayan A4'ü elerdim. Şahsi olarak da Octavia yerine flW205 tercih ederdim. Makyajlı W205'teki 1.6 dizel motor Mercedes'in kendi motoru. 160hp ve başarılı bir dizel makine. Evet Octavia daha güçlü ama dediğim gibi şahsi tercihim bu yönde olurdu.
Açıkçası ben bu konuda a4 olarak düşünüyorum çünkü mercedesin amg 19 jantları ve daha alçak bir süspansiyon ile yaptığını audi daha yüksek ve biraz daha konfor odaklı bir süspansiyonda ve 17 jantlarla yapması beni cezbetti eğer elinize imkan geçerse a4'ün dizel olup ama sline paketi olan hali ilede dener misiniz hocam? Teşekkürler..
Elimize geçen her aracı içerik olarak kullanacağız sanırım bundan sonra :)
Motor ve fiyat kıyaslanmalı. Audi üst ÖTV’ye giriyor, benzer aksesuarlarla gelse fiyatı çok yukarıda olur. İki aracın fiyatları şu halleriyle aynıdır. Hatta 45 TFSI s-line ile de yaklaşıktır.
Süper karşılaştırma olmuş elinize sağlık, farlar atlanmış mı, ben mi kaçırdım, bir de bu karşılaştırmaya g20 koysak sonuç ne olur aceba..
Far karşılaştırması için gece karanlık yollarda uzun yol yapmak lazımdı. Onu yapamadım malesef. Mercedes'in Digital lights sistemi fazla iyi. G20 C200 kıyası kanalda vardı. İki video üzerinden bi çıkarım yapılabilir.